《發(fā)動機電控系統(tǒng)原理與維修課件》-任務(wù)3 發(fā)動機加速不良故障診斷_第1頁
《發(fā)動機電控系統(tǒng)原理與維修課件》-任務(wù)3 發(fā)動機加速不良故障診斷_第2頁
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CONTENTS目錄1任務(wù)描述2學(xué)習(xí)目標(biāo)3知識準備4操作指引5任務(wù)實施6任務(wù)小結(jié)任務(wù)描述一輛2011款邁騰1.8T,行駛里程11萬公里,用戶李先生反映該車加速無力,故障燈報警,這段時間感覺車的動力性有所下降,用戶說該車一直在維修站按時保養(yǎng)。故障燈點亮引起該故障的主要原因可能有發(fā)動機點火系統(tǒng)故障、發(fā)動機油路系統(tǒng)故障,發(fā)動機進氣控制系統(tǒng)故障等。需要對發(fā)動機各系統(tǒng)檢查,確定故障后,進行維修或部件更換并將發(fā)動機進行裝復(fù)。學(xué)習(xí)目標(biāo)1能描述發(fā)動機加速不良的可能原因;2能進行發(fā)動機加速不良的故障分析;知識目標(biāo)1能進行發(fā)動機加速不良的故障檢測;2能制定發(fā)動機加速不良的故障診斷方案;能力目標(biāo)4養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)、操作規(guī)范的工作作風(fēng)及環(huán)保意識。1具備信息查詢和手冊使用的基本能力;2能夠按照企業(yè)5S要求和安全生產(chǎn)規(guī)范進行操作;3能與同學(xué)密切合作,規(guī)范安全的完成學(xué)習(xí)活動;素質(zhì)目標(biāo)知識準備一、故障原因分析發(fā)動機加速不良的常見故障原因主要包括以下幾種:1.發(fā)動機進、排氣系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致進排氣不順暢。2.節(jié)氣門調(diào)整不當(dāng),不能全開,導(dǎo)致發(fā)動機進氣不足。3.燃油壓力過低導(dǎo)致噴油量不足,混合氣變稀。4.噴油器堵塞或霧化不良,導(dǎo)致空燃比變大。5.冷卻液溫度傳感器故障,導(dǎo)致空燃比失調(diào)。6.空氣流量計故障導(dǎo)致空燃比失調(diào)。7.點火正時不當(dāng)或高壓火太弱,導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不好。8.發(fā)動機氣缸壓縮壓力不足,導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不好。9.廢氣渦輪增壓器不工作或工作不良,導(dǎo)致發(fā)動機無增壓效果。10.可變進氣系統(tǒng)不工作或工作不良,導(dǎo)致發(fā)動機進氣不足、排氣不暢。二、故障診斷故障診斷流程圖如圖所示:發(fā)動機加速不良故障診斷操作指引(1)場地設(shè)施:舉升機一臺,裝有廢氣抽排系統(tǒng)和消防設(shè)施的場地。(2)設(shè)備設(shè)施:整車(3)工量具:常用工具(一套)、車輛故障診斷儀、示波器、萬用表等。(4)耗材:保險絲、線束、等。(5)學(xué)生組織:教師指導(dǎo)、分組實訓(xùn)、過程評價(1)在實訓(xùn)場地應(yīng)穿戴干凈整潔的工服。(2)聽從實訓(xùn)指導(dǎo)教師的安排,嚴格遵守場地安全規(guī)定,注意用電安全。(3)在操作過程中,注意拆裝工具及萬用表、診斷儀等設(shè)備的使用,拆下的零部件要輕拿輕放,避免磕碰和損壞。(4)在檢測電氣與電子元件部件的線路時,嚴禁用力拉扯線束。(5)檢測電氣與電子元件需斷開部件插頭時,應(yīng)提前關(guān)閉點火開關(guān)。1.課前準備2.操作要求任務(wù)實施任務(wù)實施發(fā)動機加速不良可能是燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、機械系統(tǒng)、其他輔助控制系統(tǒng)等出現(xiàn)故障,此類故障不容易確定故障診斷方向,應(yīng)借助故障診斷儀讀取故障碼和數(shù)據(jù)流確定故障診斷的方向。故障原因分析1故障原因分析任務(wù)實施故障診斷與排除過程2第一步將加速踏板踩到底,同時讀取加速踏板位置傳感器和節(jié)氣門位置傳感器的數(shù)據(jù)流,檢查節(jié)氣門是否存在卡滯、能否全開。第二步檢查空氣濾清器有無堵塞:如有堵塞應(yīng)更換。任務(wù)實施故障診斷與排除過程2第三步進行故障自診斷,檢查有無故障碼出現(xiàn):影響發(fā)動機動力性的傳感器和執(zhí)行器有冷卻液溫度傳感器、空氣流量計或進氣歧管絕對壓力傳感器、點火器、噴油器等。按所顯示的故障碼查找故障原因。第四步檢查節(jié)氣門位置傳感器的怠速開關(guān)和全負荷開關(guān)是否調(diào)整正確:如不正確,應(yīng)按標(biāo)準重新調(diào)整。任務(wù)實施故障診斷與排除過程2第五步檢查點火正時:當(dāng)發(fā)動機溫度正常后,怠速時點火提前角及加速時的點火提前角都應(yīng)符合規(guī)定。如點火提前角不正確,應(yīng)對點火系統(tǒng)或相關(guān)部件進行檢查。第六步檢查冷卻液溫度傳感器:在不同溫度下,冷卻液溫度傳感器的電阻應(yīng)能按規(guī)定標(biāo)準值變化。如不符合標(biāo)準值,應(yīng)更換冷卻液溫度傳感器。任務(wù)實施故障診斷與排除過程2第七步檢查空氣流量計或進氣歧管壓力傳感器:如有異常應(yīng)更換。第八步檢查各缸火花塞、高壓線、點火線圈、點火器等:如有異常應(yīng)更換。任務(wù)實施故障診斷與排除過程2第九步檢查燃油壓力:如壓力過低,應(yīng)進一步檢查電動燃油泵、油壓調(diào)節(jié)器、燃油濾清器等。第十步拆卸噴油器,檢查噴油量是否正常:如噴油量不正?;驀娪挽F化不良,應(yīng)清洗或更換噴油器。任務(wù)實施故障診斷與排除過程2第十一步:測量氣缸壓縮壓力:如壓力過低,應(yīng)拆檢發(fā)動機。任務(wù)實施在與客戶溝通交流中,客戶反映之前在別處更換過進氣管風(fēng)門電位計,沒有解決問題,按照由簡到難檢查,觀察在發(fā)動機急加速時進氣翻板驅(qū)動正常,控制臂未脫落。于是對真空泵單向閥進行檢查,怠速著車拔下真空管用手阻塞看是否有較強的吸力,當(dāng)拔下真空管時,發(fā)現(xiàn)真空管破損,由此發(fā)現(xiàn)問題所在,真空管破損,吸力不足,導(dǎo)致靠真空驅(qū)動的翻板不能正常工作。更換真空管后,故障消除。由于真空管破損,在急加油時,進氣翻板不能正常工作,導(dǎo)致進氣量少,噴油量增加,燃燒不完全,因此出現(xiàn)加速無力,故障燈報警現(xiàn)象。故障排除小結(jié)3小結(jié)任務(wù)小結(jié)任務(wù)小結(jié)5發(fā)動機加速不良故障主要包括點火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)故障、進氣控制系統(tǒng)故障等。任務(wù)小結(jié)發(fā)動機加速不良故障包括元件故障、線路故障和電控單元故障等。發(fā)動機加速不良首先應(yīng)使

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