◆了解車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成?！袅私廛囕d網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)的應(yīng)用。汽車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)a)帶有一個控制單元的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)b)帶有三個控制單元的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)一、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)典型車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)1—ABS模塊2—動力系統(tǒng)控制模塊3—電子自動溫度控制模塊4—集成控制板5—虛像組合儀表6—照明控制模塊7—駕駛員座椅模塊8—駕駛員車門模塊9—移動電話模塊10—汽車動態(tài)模塊二、CAN總線的定義CAN總線（CANBUS）是一種串行多主站控制器局域網(wǎng)總線。它具有很高的網(wǎng)絡(luò)安全性、通信可靠性和實(shí)時性，而且簡單實(shí)用，網(wǎng)絡(luò)成本低，特別適用于汽車計算機(jī)控制系統(tǒng)和環(huán)境溫度惡劣、電磁輻射強(qiáng)和振動大的工作環(huán)境。多線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)與雙線傳輸系統(tǒng)區(qū)別a)多線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)b)雙線(總線)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)三、CAN數(shù)據(jù)總線傳輸系統(tǒng)1.車載網(wǎng)絡(luò)總線的分類由于汽車各個系統(tǒng)對數(shù)據(jù)的傳輸速率要求不同，汽車上常用的總線分為兩大類，即CAN總線和LIN總線。數(shù)據(jù)總線的類型2.CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的組成CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的組成1、2—數(shù)據(jù)總線3、4—數(shù)據(jù)傳遞終端（1）CAN控制器CAN控制器接受在控制單元中微處理器中的數(shù)據(jù)，處理此數(shù)據(jù)并傳給CAN收發(fā)器；同時控制器接受收發(fā)器的數(shù)據(jù)，處理并傳給微處理器。（2）CAN收發(fā)器CAN收發(fā)器是一個發(fā)送器和接收器的組合。（3）數(shù)據(jù)傳遞終端數(shù)據(jù)傳遞終端實(shí)際上是一個電阻，主要作用是防止數(shù)據(jù)在傳輸終端被反射回來并產(chǎn)生反射波而使數(shù)據(jù)破壞。（4）CAN數(shù)據(jù)總線CAN數(shù)據(jù)總線a)CAN總線實(shí)物圖b)CAN總線原理圖3.CAN數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕驹鞢AN數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕驹?.車載局域網(wǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用汽車總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（1）動力傳動系統(tǒng)在動力傳動系統(tǒng)內(nèi)，動力傳動系統(tǒng)模塊的位置比較集中，可固定在一處,利用網(wǎng)絡(luò)將發(fā)動機(jī)艙內(nèi)設(shè)置的模塊連接起來。（2）車身系統(tǒng)汽車車身的各處都配置有車身系統(tǒng)的部件，線束相對變長，容易受到電磁干擾，為了防干擾應(yīng)盡量降低通信速度。（3）安全系統(tǒng)安全系統(tǒng)是指安全氣囊觸發(fā)系統(tǒng)。（4）信息系統(tǒng)信