2026年地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試與測(cè)試規(guī)范含答案一、單選題（共10題，每題2分）1.2026年地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試與測(cè)試規(guī)范中，關(guān)于聯(lián)鎖系統(tǒng)測(cè)試的基本要求，以下描述正確的是？A.僅需在系統(tǒng)聯(lián)調(diào)階段進(jìn)行功能測(cè)試B.需要在設(shè)備單體測(cè)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、線路聯(lián)調(diào)三個(gè)階段逐步驗(yàn)證C.測(cè)試完成后無(wú)需進(jìn)行實(shí)地運(yùn)行驗(yàn)證D.測(cè)試依據(jù)僅限于設(shè)備廠商提供的說(shuō)明書(shū)2.在地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試中，關(guān)于軌道電路測(cè)試的描述，以下哪項(xiàng)是規(guī)范中的重點(diǎn)要求？A.僅測(cè)試軌道電路的送電電壓B.需測(cè)試軌道電路的送電電壓、接收靈敏度、絕緣防護(hù)性能C.測(cè)試頻率為每日一次D.測(cè)試結(jié)果僅作為參考，無(wú)需記錄3.2026年規(guī)范中，關(guān)于信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈測(cè)試的周期性要求，以下哪項(xiàng)描述正確？A.每年測(cè)試一次，無(wú)需在調(diào)試階段進(jìn)行B.調(diào)試階段需進(jìn)行逐點(diǎn)測(cè)試，運(yùn)營(yíng)階段每季度測(cè)試一次C.測(cè)試僅限在夜間進(jìn)行D.測(cè)試結(jié)果需與設(shè)計(jì)圖紙完全一致4.在地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試中，關(guān)于應(yīng)答器測(cè)試的規(guī)范要求，以下哪項(xiàng)是關(guān)鍵指標(biāo)？A.應(yīng)答器輸出功率B.應(yīng)答器天線方向性圖C.應(yīng)答器報(bào)文傳輸時(shí)間D.應(yīng)答器安裝角度5.2026年規(guī)范中，關(guān)于聯(lián)鎖系統(tǒng)安全測(cè)試的描述，以下哪項(xiàng)是重點(diǎn)考核內(nèi)容？A.聯(lián)鎖邏輯的正確性B.聯(lián)鎖系統(tǒng)與通信系統(tǒng)的兼容性C.聯(lián)鎖系統(tǒng)功耗測(cè)試D.聯(lián)鎖系統(tǒng)外觀檢查6.在地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試中，關(guān)于計(jì)軸器測(cè)試的規(guī)范要求，以下哪項(xiàng)是關(guān)鍵步驟？A.計(jì)軸器安裝高度測(cè)量B.計(jì)軸器計(jì)數(shù)準(zhǔn)確性測(cè)試C.計(jì)軸器防雷接地測(cè)試D.計(jì)軸器外觀清潔度檢查7.2026年規(guī)范中，關(guān)于信號(hào)電纜測(cè)試的周期性要求，以下哪項(xiàng)描述正確？A.每年測(cè)試一次，無(wú)需在調(diào)試階段進(jìn)行B.調(diào)試階段需進(jìn)行絕緣電阻和導(dǎo)通性測(cè)試，運(yùn)營(yíng)階段每半年測(cè)試一次C.測(cè)試僅限在雨天進(jìn)行D.測(cè)試結(jié)果需與設(shè)計(jì)圖紙完全一致8.在地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試中，關(guān)于ZD/JZ型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)測(cè)試的規(guī)范要求，以下哪項(xiàng)是關(guān)鍵指標(biāo)？A.轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作速度B.轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉力C.轉(zhuǎn)轍機(jī)功耗D.轉(zhuǎn)轍機(jī)外觀油漆9.2026年規(guī)范中，關(guān)于信號(hào)安全監(jiān)控系統(tǒng)（SSM）測(cè)試的描述，以下哪項(xiàng)是重點(diǎn)考核內(nèi)容？A.SSM系統(tǒng)界面美觀度B.SSM系統(tǒng)與聯(lián)鎖系統(tǒng)的數(shù)據(jù)同步性C.SSM系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間D.SSM系統(tǒng)語(yǔ)音提示音量10.在地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試中，關(guān)于無(wú)線通信測(cè)試的規(guī)范要求，以下哪項(xiàng)是關(guān)鍵步驟？A.無(wú)線通信設(shè)備發(fā)射功率測(cè)試B.無(wú)線通信設(shè)備天線高度測(cè)量C.無(wú)線通信設(shè)備信號(hào)覆蓋范圍測(cè)試D.無(wú)線通信設(shè)備外觀清潔度檢查二、多選題（共10題，每題3分）1.2026年地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試與測(cè)試規(guī)范中，關(guān)于聯(lián)鎖系統(tǒng)測(cè)試的必備條件，以下哪些是規(guī)范中的要求？A.聯(lián)鎖系統(tǒng)所有設(shè)備已單體測(cè)試合格B.信號(hào)集中控制系統(tǒng)已正常運(yùn)行C.軌道電路已進(jìn)行絕緣測(cè)試D.通信系統(tǒng)已進(jìn)行帶寬測(cè)試2.在地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試中，關(guān)于軌道電路測(cè)試的規(guī)范要求，以下哪些是重點(diǎn)考核內(nèi)容？A.軌道電路送電電壓B.軌道電路接收靈敏度C.軌道電路絕緣防護(hù)性能D.軌道電路防雷接地電阻3.2026年規(guī)范中，關(guān)于信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈測(cè)試的周期性要求，以下哪些描述正確？A.調(diào)試階段需進(jìn)行逐點(diǎn)測(cè)試B.運(yùn)營(yíng)階段每季度測(cè)試一次C.測(cè)試需覆蓋所有信號(hào)機(jī)類型D.測(cè)試結(jié)果需與設(shè)計(jì)圖紙完全一致4.在地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試中，關(guān)于應(yīng)答器測(cè)試的規(guī)范要求，以下哪些是關(guān)鍵指標(biāo)？A.應(yīng)答器報(bào)文傳輸時(shí)間B.應(yīng)答器天線方向性圖C.應(yīng)答器定位精度D.應(yīng)答器防雷接地測(cè)試5.2026年規(guī)范中，關(guān)于聯(lián)鎖系統(tǒng)安全測(cè)試的描述，以下哪些是重點(diǎn)考核內(nèi)容？A.聯(lián)鎖邏輯的正確性B.聯(lián)鎖系統(tǒng)與通信系統(tǒng)的兼容性C.聯(lián)鎖系統(tǒng)故障診斷功能D.聯(lián)鎖系統(tǒng)功耗測(cè)試6.在地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試中，關(guān)于計(jì)軸器測(cè)試的規(guī)范要求，以下哪些是關(guān)鍵步驟？A.計(jì)軸器計(jì)數(shù)準(zhǔn)確性測(cè)試B.計(jì)軸器安裝高度測(cè)量C.計(jì)軸器防雷接地測(cè)試D.計(jì)軸器防塵性能測(cè)試7.2026年規(guī)范中，關(guān)于信號(hào)電纜測(cè)試的周期性要求，以下哪些描述正確？A.調(diào)試階段需進(jìn)行絕緣電阻和導(dǎo)通性測(cè)試B.運(yùn)營(yíng)階段每半年測(cè)試一次C.測(cè)試需覆蓋所有信號(hào)電纜類型D.測(cè)試結(jié)果需與設(shè)計(jì)圖紙完全一致8.在地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試中，關(guān)于ZD/JZ型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)測(cè)試的規(guī)范要求，以下哪些是關(guān)鍵指標(biāo)？A.轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作速度B.轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉力C.轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作平穩(wěn)性D.轉(zhuǎn)轍機(jī)外觀油漆9.2026年規(guī)范中，關(guān)于信號(hào)安全監(jiān)控系統(tǒng)（SSM）測(cè)試的描述，以下哪些是重點(diǎn)考核內(nèi)容？A.SSM系統(tǒng)與聯(lián)鎖系統(tǒng)的數(shù)據(jù)同步性B.SSM系統(tǒng)故障診斷功能C.SSM系統(tǒng)界面美觀度D.SSM系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間10.在地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試中，關(guān)于無(wú)線通信測(cè)試的規(guī)范要求，以下哪些是關(guān)鍵步驟？A.無(wú)線通信設(shè)備發(fā)射功率測(cè)試B.無(wú)線通信設(shè)備信號(hào)覆蓋范圍測(cè)試C.無(wú)線通信設(shè)備天線高度測(cè)量D.無(wú)線通信設(shè)備防雷接地測(cè)試三、判斷題（共10題，每題1分）1.2026年地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試與測(cè)試規(guī)范中，聯(lián)鎖系統(tǒng)測(cè)試僅需在系統(tǒng)聯(lián)調(diào)階段進(jìn)行，無(wú)需進(jìn)行設(shè)備單體測(cè)試。（正確/錯(cuò)誤）2.在地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試中，軌道電路測(cè)試僅需測(cè)試軌道電路的送電電壓，無(wú)需測(cè)試接收靈敏度和絕緣防護(hù)性能。（正確/錯(cuò)誤）3.2026年規(guī)范中，信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈測(cè)試僅需在調(diào)試階段進(jìn)行，運(yùn)營(yíng)階段無(wú)需測(cè)試。（正確/錯(cuò)誤）4.在地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試中，應(yīng)答器測(cè)試僅需測(cè)試應(yīng)答器報(bào)文傳輸時(shí)間，無(wú)需測(cè)試天線方向性圖。（正確/錯(cuò)誤）5.2026年規(guī)范中，聯(lián)鎖系統(tǒng)安全測(cè)試僅需測(cè)試聯(lián)鎖邏輯的正確性，無(wú)需測(cè)試與通信系統(tǒng)的兼容性。（正確/錯(cuò)誤）6.在地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試中，計(jì)軸器測(cè)試僅需測(cè)試計(jì)軸器安裝高度，無(wú)需測(cè)試計(jì)數(shù)準(zhǔn)確性。（正確/錯(cuò)誤）7.2026年規(guī)范中，信號(hào)電纜測(cè)試僅需在調(diào)試階段進(jìn)行，運(yùn)營(yíng)階段無(wú)需測(cè)試。（正確/錯(cuò)誤）8.在地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試中，ZD/JZ型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)測(cè)試僅需測(cè)試轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作速度，無(wú)需測(cè)試鎖閉力。（正確/錯(cuò)誤）9.2026年規(guī)范中，信號(hào)安全監(jiān)控系統(tǒng)（SSM）測(cè)試僅需測(cè)試SSM系統(tǒng)界面美觀度，無(wú)需測(cè)試與聯(lián)鎖系統(tǒng)的數(shù)據(jù)同步性。（正確/錯(cuò)誤）10.在地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試中，無(wú)線通信測(cè)試僅需測(cè)試無(wú)線通信設(shè)備發(fā)射功率，無(wú)需測(cè)試信號(hào)覆蓋范圍。（正確/錯(cuò)誤）四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題5分）1.簡(jiǎn)述2026年地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試與測(cè)試規(guī)范中，聯(lián)鎖系統(tǒng)測(cè)試的基本流程。2.簡(jiǎn)述2026年地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試與測(cè)試規(guī)范中，軌道電路測(cè)試的關(guān)鍵指標(biāo)。3.簡(jiǎn)述2026年地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試與測(cè)試規(guī)范中，信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈測(cè)試的周期性要求。4.簡(jiǎn)述2026年地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試與測(cè)試規(guī)范中，應(yīng)答器測(cè)試的關(guān)鍵步驟。5.簡(jiǎn)述2026年地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試與測(cè)試規(guī)范中，信號(hào)安全監(jiān)控系統(tǒng)（SSM）測(cè)試的重點(diǎn)考核內(nèi)容。五、論述題（共2題，每題10分）1.論述2026年地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試與測(cè)試規(guī)范中，聯(lián)鎖系統(tǒng)安全測(cè)試的重要性及其考核內(nèi)容。2.論述2026年地鐵信號(hào)設(shè)備調(diào)試與測(cè)試規(guī)范中，無(wú)線通信測(cè)試的關(guān)鍵步驟及其在地鐵信號(hào)系統(tǒng)中的作用。答案與解析單選題答案與解析1.B解析：2026年規(guī)范要求聯(lián)鎖系統(tǒng)測(cè)試需在設(shè)備單體測(cè)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、線路聯(lián)調(diào)三個(gè)階段逐步驗(yàn)證，確保系統(tǒng)功能完整性和穩(wěn)定性。2.B解析：軌道電路測(cè)試需全面覆蓋送電電壓、接收靈敏度、絕緣防護(hù)性能等關(guān)鍵指標(biāo)，確保軌道電路安全可靠。3.B解析：調(diào)試階段需逐點(diǎn)測(cè)試信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈功能，運(yùn)營(yíng)階段每季度測(cè)試一次，確保信號(hào)機(jī)狀態(tài)正確。4.C解析：應(yīng)答器報(bào)文傳輸時(shí)間是關(guān)鍵指標(biāo)，直接影響列車定位精度。5.A解析：聯(lián)鎖邏輯的正確性是聯(lián)鎖系統(tǒng)安全的核心，需重點(diǎn)考核。6.B解析：計(jì)軸器計(jì)數(shù)準(zhǔn)確性是關(guān)鍵步驟，直接影響列車位置檢測(cè)。7.B解析：調(diào)試階段需測(cè)試絕緣電阻和導(dǎo)通性，運(yùn)營(yíng)階段每半年測(cè)試一次，確保電纜狀態(tài)良好。8.B解析：轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉力是關(guān)鍵指標(biāo)，直接影響列車運(yùn)行安全。9.B解析：SSM系統(tǒng)與聯(lián)鎖系統(tǒng)的數(shù)據(jù)同步性是重點(diǎn)考核內(nèi)容，確保安全監(jiān)控準(zhǔn)確。10.C解析：無(wú)線通信設(shè)備信號(hào)覆蓋范圍測(cè)試是關(guān)鍵步驟，確保通信系統(tǒng)可靠性。多選題答案與解析1.A,B,C解析：聯(lián)鎖系統(tǒng)測(cè)試需在設(shè)備單體測(cè)試合格、信號(hào)集中控制系統(tǒng)正常運(yùn)行、軌道電路絕緣測(cè)試完成后進(jìn)行。2.A,B,C解析：軌道電路測(cè)試需覆蓋送電電壓、接收靈敏度、絕緣防護(hù)性能等關(guān)鍵指標(biāo)。3.A,B,C解析：信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈測(cè)試需在調(diào)試階段逐點(diǎn)測(cè)試，運(yùn)營(yíng)階段每季度測(cè)試一次，并覆蓋所有信號(hào)機(jī)類型。4.A,B,C解析：應(yīng)答器測(cè)試需覆蓋報(bào)文傳輸時(shí)間、天線方向性圖、定位精度等關(guān)鍵指標(biāo)。5.A,B,C解析：聯(lián)鎖系統(tǒng)安全測(cè)試需考核聯(lián)鎖邏輯正確性、與通信系統(tǒng)兼容性、故障診斷功能。6.A,B,C解析：計(jì)軸器測(cè)試需覆蓋計(jì)數(shù)準(zhǔn)確性、安裝高度、防雷接地等關(guān)鍵步驟。7.A,B,C解析：信號(hào)電纜測(cè)試需在調(diào)試階段進(jìn)行絕緣電阻和導(dǎo)通性測(cè)試，運(yùn)營(yíng)階段每半年測(cè)試一次。8.A,B,C解析：轉(zhuǎn)轍機(jī)測(cè)試需覆蓋動(dòng)作速度、鎖閉力、動(dòng)作平穩(wěn)性等關(guān)鍵指標(biāo)。9.A,B,D解析：SSM系統(tǒng)測(cè)試需考核與聯(lián)鎖系統(tǒng)的數(shù)據(jù)同步性、故障診斷功能、響應(yīng)時(shí)間。10.A,B,C解析：無(wú)線通信測(cè)試需覆蓋發(fā)射功率、信號(hào)覆蓋范圍、天線高度測(cè)量等關(guān)鍵步驟。判斷題答案與解析1.錯(cuò)誤解析：聯(lián)鎖系統(tǒng)測(cè)試需在設(shè)備單體測(cè)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、線路聯(lián)調(diào)三個(gè)階段逐步驗(yàn)證。2.錯(cuò)誤解析：軌道電路測(cè)試需全面覆蓋送電電壓、接收靈敏度、絕緣防護(hù)性能等關(guān)鍵指標(biāo)。3.錯(cuò)誤解析：信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈測(cè)試需在調(diào)試階段逐點(diǎn)測(cè)試，運(yùn)營(yíng)階段每季度測(cè)試一次。4.錯(cuò)誤解析：應(yīng)答器測(cè)試需覆蓋報(bào)文傳輸時(shí)間、天線方向性圖、定位精度等關(guān)鍵指標(biāo)。5.錯(cuò)誤解析：聯(lián)鎖系統(tǒng)安全測(cè)試需考核聯(lián)鎖邏輯正確性、與通信系統(tǒng)兼容性、故障診斷功能。6.錯(cuò)誤解析：計(jì)軸器測(cè)試需覆蓋計(jì)數(shù)準(zhǔn)確性、安裝高度、防雷接地等關(guān)鍵步驟。7.錯(cuò)誤解析：信號(hào)電纜測(cè)試需在調(diào)試階段進(jìn)行絕緣電阻和導(dǎo)通性測(cè)試，運(yùn)營(yíng)階段每半年測(cè)試一次。8.錯(cuò)誤解析：轉(zhuǎn)轍機(jī)測(cè)試需覆蓋動(dòng)作速度、鎖閉力、動(dòng)作平穩(wěn)性等關(guān)鍵指標(biāo)。9.錯(cuò)誤解析：SSM系統(tǒng)測(cè)試需考核與聯(lián)鎖系統(tǒng)的數(shù)據(jù)同步性、故障診斷功能、響應(yīng)時(shí)間。10.錯(cuò)誤解析：無(wú)線通信測(cè)試需覆蓋發(fā)射功率、信號(hào)覆蓋范圍、天線高度測(cè)量等關(guān)鍵步驟。簡(jiǎn)答題答案與解析1.聯(lián)鎖系統(tǒng)測(cè)試基本流程答：聯(lián)鎖系統(tǒng)測(cè)試需依次完成設(shè)備單體測(cè)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、線路聯(lián)調(diào)三個(gè)階段。首先進(jìn)行設(shè)備單體測(cè)試，確保各設(shè)備功能正常；其次進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，驗(yàn)證聯(lián)鎖邏輯正確性；最后進(jìn)行線路聯(lián)調(diào)，確保系統(tǒng)整體運(yùn)行穩(wěn)定。2.軌道電路測(cè)試關(guān)鍵指標(biāo)答：軌道電路測(cè)試的關(guān)鍵指標(biāo)包括送電電壓、接收靈敏度、絕緣防護(hù)性能。送電電壓需符合設(shè)計(jì)要求，接收靈敏度需確保信號(hào)可靠傳輸，絕緣防護(hù)性能需確保軌道電路安全可靠。3.信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈測(cè)試周期性要求答：信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈測(cè)試需在調(diào)試階段逐點(diǎn)測(cè)試，確保信號(hào)機(jī)狀態(tài)正確；運(yùn)營(yíng)階段每季度測(cè)試一次，確保信號(hào)機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。測(cè)試需覆蓋所有信號(hào)機(jī)類型，包括進(jìn)路信號(hào)機(jī)、調(diào)車信號(hào)機(jī)等。4.應(yīng)答器測(cè)試關(guān)鍵步驟答：應(yīng)答器測(cè)試需覆蓋報(bào)文傳輸時(shí)間、天線方向性圖、定位精度等關(guān)鍵步驟。首先測(cè)試報(bào)文傳輸時(shí)間，確保應(yīng)答器響應(yīng)及時(shí)；其次測(cè)試天線方向性圖，確保信號(hào)覆蓋范圍合理；最后測(cè)試定位精度，確保列車定位準(zhǔn)確。5.信號(hào)安全監(jiān)控系統(tǒng)（SSM）測(cè)試重點(diǎn)考核內(nèi)容答：SSM系統(tǒng)測(cè)試的重點(diǎn)考核內(nèi)容包括與聯(lián)鎖系統(tǒng)的數(shù)據(jù)同步性、故障診斷功能、響應(yīng)時(shí)間。數(shù)據(jù)同步性需確保SSM系統(tǒng)能實(shí)時(shí)獲取聯(lián)鎖系統(tǒng)數(shù)據(jù)；故障診斷功能需確保系統(tǒng)能快速定位故障；響應(yīng)時(shí)間需確保系統(tǒng)操作快速高效。論述題答案與解析1.聯(lián)鎖系統(tǒng)安全測(cè)試的重要性及其考核內(nèi)容答：聯(lián)鎖系統(tǒng)安全測(cè)試是地鐵信號(hào)系統(tǒng)調(diào)試的核心環(huán)節(jié)，其重要性體現(xiàn)在：首先，聯(lián)鎖系統(tǒng)是地鐵運(yùn)行安全的關(guān)鍵保障，測(cè)試需確保系統(tǒng)功能完整性和穩(wěn)定性；其次，測(cè)試可提前發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)缺陷，避免運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)安全事故。考核內(nèi)容包括聯(lián)鎖邏輯正確性、與通信系統(tǒng)的兼容性、故障診斷功能等。聯(lián)鎖邏輯正確性需確保系統(tǒng)按設(shè)計(jì)邏輯運(yùn)行；與通信系統(tǒng)的兼容性需確保系統(tǒng)間數(shù)據(jù)傳輸可靠；故障診斷功能需確保系統(tǒng)能快速定位故障并采取措施。2.無(wú)線通信測(cè)試關(guān)鍵步驟及