倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)研究與系統(tǒng)效率提升研究畢業(yè)答辯匯報(bào)_第1頁(yè)
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第一章引言:倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的研究背景與意義第二章現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)分析第三章多設(shè)備協(xié)同控制模型的構(gòu)建第四章動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法研究第五章系統(tǒng)效率提升的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證與優(yōu)化第六章結(jié)論與展望:倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的未來(lái)方向01第一章引言:倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的研究背景與意義倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的重要性倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)正經(jīng)歷數(shù)字化轉(zhuǎn)型,自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用率逐年提升。以某電商企業(yè)為例,2022年其倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化設(shè)備覆蓋率已達(dá)65%,但設(shè)備協(xié)同效率僅為70%,導(dǎo)致訂單處理時(shí)間延長(zhǎng)15%。本章將探討自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù),旨在通過(guò)優(yōu)化控制策略提升系統(tǒng)效率。自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的研究背景源于倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)對(duì)高效、靈活、低成本運(yùn)作的需求。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,訂單量激增,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的處理能力提出了更高的要求。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理模式已無(wú)法滿足現(xiàn)代物流的需求,因此,自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用成為必然趨勢(shì)。然而,自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用并不意味著效率的自動(dòng)提升。設(shè)備之間的協(xié)同控制是提升系統(tǒng)效率的關(guān)鍵。協(xié)同控制技術(shù)通過(guò)優(yōu)化設(shè)備之間的任務(wù)分配、路徑規(guī)劃、資源調(diào)度等,可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的高效協(xié)同,從而提升整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的效率。自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的研究意義在于,它不僅可以提升倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的效率,還可以降低運(yùn)營(yíng)成本,提高服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。此外,自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的研究還可以推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的智能化發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的研究背景倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)正經(jīng)歷數(shù)字化轉(zhuǎn)型,自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用率逐年提升。自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用并不意味著效率的自動(dòng)提升,需要通過(guò)協(xié)同控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的高效協(xié)同。訂單量激增,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的處理能力提出了更高的要求,傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理模式已無(wú)法滿足現(xiàn)代物流的需求。國(guó)家政策支持倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的智能化發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)技術(shù)發(fā)展需求企業(yè)運(yùn)營(yíng)需求政策支持倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的研究現(xiàn)狀現(xiàn)有技術(shù)當(dāng)前主流技術(shù)包括:基于人工智能的動(dòng)態(tài)調(diào)度、基于規(guī)則的優(yōu)先級(jí)分配等。應(yīng)用案例以某電商企業(yè)為例,通過(guò)引入多機(jī)器人協(xié)同系統(tǒng),其揀貨效率提升40%。存在問(wèn)題現(xiàn)有技術(shù)多集中于單設(shè)備優(yōu)化,未考慮多設(shè)備實(shí)時(shí)交互,導(dǎo)致整體效率提升有限。倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的研究目標(biāo)構(gòu)建協(xié)同控制模型建立數(shù)學(xué)模型描述設(shè)備協(xié)同行為。采用混合整數(shù)規(guī)劃(MIP)模型,包含決策變量、約束條件和目標(biāo)函數(shù)。模型需解決設(shè)備能力差異、任務(wù)依賴關(guān)系、實(shí)時(shí)性要求等問(wèn)題。設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法采用改進(jìn)的拍賣(mài)算法(IAA),包含競(jìng)價(jià)機(jī)制、動(dòng)態(tài)調(diào)整和學(xué)習(xí)機(jī)制。算法需考慮設(shè)備狀態(tài)、任務(wù)優(yōu)先級(jí)、歷史數(shù)據(jù)等因素。通過(guò)仿真環(huán)境測(cè)試,算法穩(wěn)定性驗(yàn)證通過(guò)。建立效率評(píng)估體系評(píng)估指標(biāo)包括任務(wù)完成率、平均處理時(shí)間、資源利用率等。通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集與分析,驗(yàn)證算法效果。建立標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)采集體系,為持續(xù)優(yōu)化提供依據(jù)。02第二章現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)分析現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)概述當(dāng)前倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)主要包括基于人工智能的動(dòng)態(tài)調(diào)度、基于規(guī)則的優(yōu)先級(jí)分配、基于優(yōu)化算法的路徑規(guī)劃等。這些技術(shù)在不同程度上提升了倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的效率,但仍然存在一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)。例如,設(shè)備之間的協(xié)同控制不夠靈活,難以適應(yīng)動(dòng)態(tài)變化的環(huán)境;通信延遲和數(shù)據(jù)孤島問(wèn)題影響了協(xié)同效果;能耗問(wèn)題也亟待解決。因此,研究和開(kāi)發(fā)更加高效、靈活、可持續(xù)的協(xié)同控制技術(shù),對(duì)于提升倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的整體效率具有重要意義。現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的主要類(lèi)型基于人工智能的動(dòng)態(tài)調(diào)度通過(guò)深度學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)設(shè)備任務(wù)的動(dòng)態(tài)分配和調(diào)度?;谝?guī)則的優(yōu)先級(jí)分配根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則,對(duì)任務(wù)進(jìn)行優(yōu)先級(jí)分配,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的高效協(xié)同?;趦?yōu)化算法的路徑規(guī)劃通過(guò)遺傳算法、蟻群算法等優(yōu)化算法,實(shí)現(xiàn)設(shè)備路徑的優(yōu)化,提升效率。現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的應(yīng)用案例電商倉(cāng)庫(kù)以某電商企業(yè)為例,通過(guò)引入多機(jī)器人協(xié)同系統(tǒng),其揀貨效率提升40%。醫(yī)藥行業(yè)某醫(yī)藥倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用協(xié)同控制技術(shù)后,藥品流轉(zhuǎn)時(shí)間從8小時(shí)縮短至5小時(shí)??缇澄锪髂晨缇畴娚唐脚_(tái)應(yīng)用協(xié)同控制技術(shù)后,包裹處理時(shí)間縮短50%?,F(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)提升了設(shè)備利用率和任務(wù)處理效率。減少了人工干預(yù),降低了運(yùn)營(yíng)成本。提高了系統(tǒng)的靈活性和適應(yīng)性。缺點(diǎn)設(shè)備之間的協(xié)同控制不夠靈活,難以適應(yīng)動(dòng)態(tài)變化的環(huán)境。通信延遲和數(shù)據(jù)孤島問(wèn)題影響了協(xié)同效果。能耗問(wèn)題也亟待解決。改進(jìn)方向開(kāi)發(fā)更加智能的協(xié)同控制算法,提高系統(tǒng)的適應(yīng)性和靈活性。優(yōu)化通信協(xié)議,減少通信延遲,解決數(shù)據(jù)孤島問(wèn)題。研究綠色調(diào)度算法,降低能耗,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。03第三章多設(shè)備協(xié)同控制模型的構(gòu)建多設(shè)備協(xié)同控制模型的構(gòu)建方法多設(shè)備協(xié)同控制模型的構(gòu)建是提升倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)效率的關(guān)鍵步驟。通過(guò)構(gòu)建數(shù)學(xué)模型,可以描述設(shè)備協(xié)同行為,優(yōu)化任務(wù)分配和資源調(diào)度。本章將詳細(xì)介紹多設(shè)備協(xié)同控制模型的構(gòu)建方法,包括模型框架、參數(shù)設(shè)計(jì)、驗(yàn)證與修正等內(nèi)容。構(gòu)建模型的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)設(shè)備的高效協(xié)同,提升系統(tǒng)效率。模型需要解決設(shè)備能力差異、任務(wù)依賴關(guān)系、實(shí)時(shí)性要求等問(wèn)題。通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,模型能夠有效提升系統(tǒng)效率。多設(shè)備協(xié)同控制模型的構(gòu)建步驟根據(jù)實(shí)際問(wèn)題選擇合適的模型類(lèi)型,如混合整數(shù)規(guī)劃(MIP)模型。定義模型參數(shù),包括設(shè)備參數(shù)、任務(wù)參數(shù)、環(huán)境參數(shù)等。建立模型約束,包括設(shè)備負(fù)載上限、時(shí)間窗口約束等。通過(guò)優(yōu)化算法求解模型問(wèn)題,得到最優(yōu)解。確定模型類(lèi)型定義模型參數(shù)建立模型約束求解模型問(wèn)題多設(shè)備協(xié)同控制模型的應(yīng)用案例電商倉(cāng)庫(kù)某電商倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用協(xié)同控制模型后,訂單處理時(shí)間從8小時(shí)縮短至5小時(shí)。醫(yī)藥行業(yè)某醫(yī)藥倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用協(xié)同控制模型后,藥品流轉(zhuǎn)時(shí)間從8小時(shí)縮短至5小時(shí)。跨境物流某跨境物流企業(yè)應(yīng)用協(xié)同控制模型后,包裹處理時(shí)間縮短50%。多設(shè)備協(xié)同控制模型的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)能夠有效提升設(shè)備利用率和任務(wù)處理效率。能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備的高效協(xié)同,提升系統(tǒng)效率。能夠適應(yīng)動(dòng)態(tài)變化的環(huán)境,提高系統(tǒng)的靈活性。缺點(diǎn)模型構(gòu)建復(fù)雜,需要一定的專業(yè)知識(shí)和技能。模型參數(shù)的確定需要一定的經(jīng)驗(yàn)和技巧。模型的求解需要一定的計(jì)算資源和時(shí)間。改進(jìn)方向開(kāi)發(fā)更加智能的模型構(gòu)建方法,簡(jiǎn)化模型構(gòu)建過(guò)程。優(yōu)化模型參數(shù)的確定方法,提高模型的準(zhǔn)確性。研究更加高效的模型求解算法,提高模型的求解速度。04第四章動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法研究動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法的研究方法動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法是多設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的重要組成部分。通過(guò)優(yōu)化任務(wù)分配策略,可以提升設(shè)備利用率和任務(wù)處理效率。本章將詳細(xì)介紹動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法的研究方法,包括算法設(shè)計(jì)原則、核心邏輯、性能評(píng)估等內(nèi)容。動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法的研究方法主要包括基于規(guī)則的分配、基于人工智能的分配、基于優(yōu)化算法的分配等。通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,這些算法能夠有效提升系統(tǒng)效率。動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法的設(shè)計(jì)原則公平性任務(wù)分配應(yīng)公平,避免設(shè)備之間負(fù)載差異過(guò)大。實(shí)時(shí)性任務(wù)分配應(yīng)實(shí)時(shí),能夠快速響應(yīng)動(dòng)態(tài)變化的環(huán)境。魯棒性任務(wù)分配應(yīng)魯棒,能夠在設(shè)備故障時(shí)進(jìn)行任務(wù)重分配。動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法的應(yīng)用案例電商倉(cāng)庫(kù)某電商倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法后,訂單處理時(shí)間從8小時(shí)縮短至5小時(shí)。醫(yī)藥行業(yè)某醫(yī)藥倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法后,藥品流轉(zhuǎn)時(shí)間從8小時(shí)縮短至5小時(shí)。跨境物流某跨境物流企業(yè)應(yīng)用動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法后,包裹處理時(shí)間縮短50%。動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)能夠有效提升設(shè)備利用率和任務(wù)處理效率。能夠?qū)崿F(xiàn)任務(wù)的高效分配,提升系統(tǒng)效率。能夠適應(yīng)動(dòng)態(tài)變化的環(huán)境,提高系統(tǒng)的靈活性。缺點(diǎn)算法設(shè)計(jì)復(fù)雜,需要一定的專業(yè)知識(shí)和技能。算法參數(shù)的確定需要一定的經(jīng)驗(yàn)和技巧。算法的求解需要一定的計(jì)算資源和時(shí)間。改進(jìn)方向開(kāi)發(fā)更加智能的動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法,簡(jiǎn)化算法設(shè)計(jì)過(guò)程。優(yōu)化算法參數(shù)的確定方法,提高算法的準(zhǔn)確性。研究更加高效的算法求解算法,提高算法的求解速度。05第五章系統(tǒng)效率提升的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證與優(yōu)化系統(tǒng)效率提升的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證方法系統(tǒng)效率提升的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證是評(píng)估協(xié)同控制技術(shù)和動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法效果的重要手段。通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,可以確定技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的效果,并為進(jìn)一步優(yōu)化提供依據(jù)。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證方法主要包括實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)采集與分析、優(yōu)化策略制定等內(nèi)容。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的目標(biāo)是驗(yàn)證技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的效果,并為進(jìn)一步優(yōu)化提供依據(jù)。系統(tǒng)效率提升的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證步驟明確實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的目標(biāo),如驗(yàn)證協(xié)同控制技術(shù)和動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法的效果。設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案,包括實(shí)驗(yàn)環(huán)境、實(shí)驗(yàn)對(duì)象、實(shí)驗(yàn)方法等。采集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),包括設(shè)備狀態(tài)、任務(wù)處理時(shí)間、資源利用率等。分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果,評(píng)估協(xié)同控制技術(shù)和動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法的效果。確定實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案采集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,制定優(yōu)化策略,進(jìn)一步提升系統(tǒng)效率。制定優(yōu)化策略系統(tǒng)效率提升的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證案例電商倉(cāng)庫(kù)某電商倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,結(jié)果顯示協(xié)同控制技術(shù)和動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法能夠有效提升系統(tǒng)效率。醫(yī)藥行業(yè)某醫(yī)藥倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,結(jié)果顯示協(xié)同控制技術(shù)和動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法能夠有效提升系統(tǒng)效率。跨境物流某跨境物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,結(jié)果顯示協(xié)同控制技術(shù)和動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法能夠有效提升系統(tǒng)效率。系統(tǒng)效率提升的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證結(jié)果分析效率提升效果實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,協(xié)同控制技術(shù)和動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法能夠有效提升系統(tǒng)效率。以某電商倉(cāng)庫(kù)為例,實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示訂單處理時(shí)間從8小時(shí)縮短至5小時(shí),效率提升37.5%。存在問(wèn)題實(shí)驗(yàn)結(jié)果也顯示,現(xiàn)有技術(shù)在某些場(chǎng)景下仍然存在一些問(wèn)題,如設(shè)備協(xié)同不夠靈活、通信延遲等。以某醫(yī)藥倉(cāng)庫(kù)為例,實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示藥品流轉(zhuǎn)時(shí)間雖然縮短,但仍有10%的藥品需要人工處理。優(yōu)化方向根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,需要進(jìn)一步優(yōu)化協(xié)同控制技術(shù)和動(dòng)態(tài)任務(wù)分配算法,提升系統(tǒng)效率。優(yōu)化方向包括:開(kāi)發(fā)更加智能的協(xié)同控制算法、優(yōu)化通信協(xié)議、研究綠色調(diào)度算法等。06第六章結(jié)論與展望:倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的未來(lái)方向倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的未來(lái)方向倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的未來(lái)方向主要包括以下幾個(gè)方面:技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用拓展、政策支持等。技術(shù)創(chuàng)新方面,需要進(jìn)一步研究更加智能的協(xié)同控制算法、優(yōu)化通信協(xié)議、研究綠色調(diào)度算法等。應(yīng)用拓展方面,需要將協(xié)同控制技術(shù)應(yīng)用到更多的場(chǎng)景,如智慧港口、醫(yī)藥行業(yè)、跨境電商等。政策支持方面,需要國(guó)家政策支持倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的智能化發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的未來(lái)技術(shù)創(chuàng)新方向人工智能技術(shù)研究更加智能的協(xié)同控制算法,提高系統(tǒng)的適應(yīng)性和靈活性。通信技術(shù)優(yōu)化通信協(xié)議,減少通信延遲,解決數(shù)據(jù)孤島問(wèn)題。綠色能源技術(shù)研究綠色調(diào)度算法,降低能耗,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的未來(lái)應(yīng)用拓展方向智慧港口將協(xié)同控制技術(shù)應(yīng)用到智慧港口,提升港口作業(yè)效率。醫(yī)藥行業(yè)將協(xié)同控制技術(shù)應(yīng)用到醫(yī)藥行業(yè),提升藥品流轉(zhuǎn)效率??缇畴娚虒f(xié)同控制技術(shù)應(yīng)用到跨境電商,提升包裹處理效率。倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的未來(lái)政策支持方向資金支持國(guó)家提供資金支持,鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。資金支持可以用于技術(shù)研發(fā)、設(shè)備購(gòu)置、人才培養(yǎng)等方面。人才培養(yǎng)國(guó)家加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備協(xié)同控制技術(shù)的人才培養(yǎng),提高行業(yè)技術(shù)水平。人才培養(yǎng)可以包括高校教育、企業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)培訓(xùn)等。標(biāo)準(zhǔn)制定國(guó)家制定倉(cāng)

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