2026年飛機場助航燈光維護人員面試題集一、單選題（共10題，每題2分）1.題目：在機場助航燈光系統(tǒng)中，以下哪項屬于一級燈標？A.進近燈B.跑道邊燈C.滑行道邊燈D.跑道中線燈答案：A解析：一級燈標（如進近燈、跑道入口燈）是飛行員在低能見度條件下識別跑道的關鍵設備，優(yōu)先級最高。2.題目：助航燈光電源系統(tǒng)中，UPS（不間斷電源）的主要作用是？A.提供備用電源B.穩(wěn)定電壓C.過載保護D.防雷擊答案：A解析：UPS在市電中斷時提供短時備用電源，確保燈光系統(tǒng)正常切換至備用電源。3.題目：助航燈光電纜溝積水時，正確的處理方法是？A.直接排水B.用明火烘烤C.斷電后用潛水泵抽水D.繼續(xù)運行觀察答案：C解析：積水時需斷電后安全抽水，避免觸電和設備損壞。4.題目：跑道中線燈的色別為？A.白色B.黃色C.紅色D.綠色答案：A解析：跑道中線燈為白色，用于引導飛行員對準跑道。5.題目：助航燈光系統(tǒng)定期測試中，哪項屬于功能性測試？A.電壓測試B.燈光亮度檢測C.電纜絕緣測試D.控制器固件升級答案：B解析：功能性測試主要驗證燈光是否正常工作，如亮度、閃爍頻率等。6.題目：助航燈光控制系統(tǒng)中的PLC（可編程邏輯控制器）主要用于？A.供電B.數(shù)據(jù)傳輸C.邏輯控制D.機械驅動答案：C解析：PLC負責根據(jù)輸入信號（如風向、能見度）控制燈光狀態(tài)。7.題目：助航燈光維護中，以下哪項屬于預防性維護？A.故障搶修B.定期清潔燈具C.緊急更換損壞部件D.系統(tǒng)重啟答案：B解析：預防性維護通過定期清潔、檢查減少故障發(fā)生。8.題目：助航燈光電纜的接地方式通常采用？A.串聯(lián)接地B.并聯(lián)接地C.混合接地D.不接地答案：B解析：并聯(lián)接地能確保所有燈具均勻分配接地電流。9.題目：低能見度條件下，進近燈光系統(tǒng)的主要作用是？A.標示跑道邊界B.指示跑道方向C.提示風速變化D.防止燈光閃爍答案：B解析：進近燈通過密集分布引導飛行員對準跑道。10.題目：助航燈光維護人員發(fā)現(xiàn)某燈泡不亮，初步排查步驟應為？A.直接更換燈泡B.檢查供電線路C.重啟控制系統(tǒng)D.測量燈泡電阻答案：B解析：應先排查供電問題，再判斷燈泡或線路故障。二、多選題（共5題，每題3分）1.題目：助航燈光系統(tǒng)常見故障包括？A.燈泡燒毀B.控制器死機C.電纜短路D.電壓波動E.燈具角度偏移答案：A、B、C解析：硬件故障（燈泡、控制器、電纜）是常見問題，電壓波動和角度偏移屬于異常但非典型故障。2.題目：助航燈光系統(tǒng)維護前需確認哪些安全措施？A.斷開相關電源B.掛設警示牌C.使用絕緣工具D.檢查天氣條件E.與塔臺確認狀態(tài)答案：A、B、C解析：斷電、警示、絕緣是核心安全要求，天氣和塔臺確認屬于輔助措施。3.題目：助航燈光控制系統(tǒng)常見硬件包括？A.PLC控制器B.可編程繼電器C.光纖傳輸器D.人機界面（HMI）E.風速傳感器答案：A、B、D解析：PLC、繼電器、HMI是控制系統(tǒng)核心硬件，光纖和傳感器屬于輔助設備。4.題目：助航燈光電纜溝設計需考慮？A.排水功能B.防腐蝕處理C.電纜固定方式D.防雷接地E.燈具散熱空間答案：A、B、C、D解析：排水、防腐、固定、接地是基本要求，散熱空間非核心但需考慮。5.題目：助航燈光系統(tǒng)測試項目包括？A.電壓測試B.閃爍頻率測試C.燈具間距測量D.控制信號傳輸測試E.燈泡壽命估算答案：A、B、C、D解析：電壓、閃爍、間距、信號是標準測試項目，燈泡壽命屬于維護記錄而非測試內容。三、判斷題（共10題，每題1分）1.題目：助航燈光系統(tǒng)中的調光器主要用于調節(jié)燈光亮度。答案：正確解析：調光器通過PWM技術控制燈光亮度，適應不同能見度需求。2.題目：助航燈光電纜應采用鎧裝電纜以增強抗外力破壞能力。答案：正確解析：鎧裝電纜防機械損傷，適合機場環(huán)境。3.題目：助航燈光系統(tǒng)每年至少進行一次全面功能性測試。答案：正確解析：按民航規(guī)定，每年需驗證系統(tǒng)完整性和可靠性。4.題目：助航燈光控制系統(tǒng)中，PLC與控制器是同一概念。答案：錯誤解析：PLC是工業(yè)計算機，控制器是執(zhí)行機構，兩者功能不同。5.題目：跑道邊燈的色別為黃色，用于標示跑道邊界。答案：錯誤解析：跑道邊燈為白色，黃色用于跑道端燈。6.題目：助航燈光系統(tǒng)接地電阻應小于4Ω。答案：正確解析：按民航標準，防雷接地電阻需符合安全要求。7.題目：助航燈光維護人員需具備電工證和特種作業(yè)證。答案：正確解析：涉及電氣操作，需持證上崗。8.題目：助航燈光系統(tǒng)中的應急電源需能支持系統(tǒng)連續(xù)運行8小時。答案：錯誤解析：應急電源支持短時切換，具體時長按機場等級確定。9.題目：進近燈的閃爍頻率為2Hz。答案：正確解析：標準進近燈閃爍頻率為2次/秒。10.題目：助航燈光電纜溝內允許堆放雜物。答案：錯誤解析：需保持整潔，避免影響排水和散熱。四、簡答題（共5題，每題5分）1.題目：簡述助航燈光系統(tǒng)維護的基本流程。答案：（1）檢查外觀及供電狀態(tài)；（2）測試燈具亮度和閃爍頻率；（3）檢查控制線路和傳感器；（4）清潔燈具和電纜；（5）記錄維護內容并復查系統(tǒng)運行。2.題目：助航燈光系統(tǒng)常見故障有哪些？如何處理？答案：常見故障：燈泡燒毀、控制器故障、電纜破損、接地不良。處理方法：先斷電排查，更換損壞部件，修復線路，重新測試系統(tǒng)。3.題目：低能見度條件下助航燈光系統(tǒng)如何工作？答案：通過進近燈、跑道邊燈、中線燈等形成視覺引導，結合調光技術適應能見度，確保跑道清晰可見。4.題目：助航燈光電纜溝設計需滿足哪些要求？答案：（1）防腐蝕、防水；（2）電纜間距合理；（3）具備排水和防雷接地；（4）便于檢修和測試。5.題目：助航燈光系統(tǒng)測試中，哪些項目屬于功能性測試？答案：功能性測試包括：燈光亮度和閃爍頻率、系統(tǒng)聯(lián)動性（如風向影響）、控制信號傳輸、應急電源切換等。五、論述題（共2題，每題10分）1.題目：論述助航燈光系統(tǒng)維護的重要性及具體措施。答案：重要性：（1）保障飛行安全，低能見度下燈光是飛行員導航關鍵；（2）延長設備壽命，預防性維護減少故障；（3）符合民航規(guī)章，避免因燈光失效導致事故。措施：（1）定期巡檢，包括外觀、供電、信號；（2）清潔燈具，防止眩光和故障；（3）記錄歷史數(shù)據(jù)，預測故障趨勢；（4）培訓人員，提高應急響應能力。2.題目：結合實際案例，分析助航燈光系統(tǒng)故障的常見原因及預防方法。答案：常見原因：（1）環(huán)境因素：鹽霧腐蝕（沿