國際貿(mào)易學(xué)模擬練習(xí)題與參考答案一、單選題（共38題，每題1分，共38分）1.在國際貿(mào)易中,常常按照數(shù)量計量的商品有()A、地毯B、布匹C、玻璃D、紙張正確答案：A2.某公司對外報價為CIF價150美元,外商要求改報CIF5%,我方應(yīng)報價為()A、157.0美元B、157.4美元C、157.8美元D、157.9美元正確答案：D答案解析：1.首先明確CIF5%的含義，它表示含5%傭金的CIF價格。-設(shè)含傭價為X。-已知凈價CIF為150美元，傭金率為5%。-根據(jù)含傭價與凈價的關(guān)系公式：凈價=含傭價×(1-傭金率)。-則有150=X×(1-5%)。2.然后求解含傭價X：-由150=X×(1-5%)可得，X=150÷(1-5%)。-計算150÷(1-5%)=150÷0.95≈157.89美元，四舍五入后約為157.9美元。-所以我方應(yīng)報價約為157.9美元。3.我出口葡萄酒一批,合同中規(guī)定該酒含酒精為16%士0.5%。這里的士0.5%是()A、合理誤差B、品質(zhì)公差C、溢短裝條款D、合理溫差正確答案：B答案解析：品質(zhì)公差是指工業(yè)制成品由于科技水平或生產(chǎn)水平所限而產(chǎn)生的公認的誤差。本題中葡萄酒含酒精量規(guī)定的±0.5%屬于品質(zhì)公差，它是對產(chǎn)品品質(zhì)允許存在的一定差異范圍的規(guī)定。溢短裝條款一般用于規(guī)定貨物數(shù)量的增減幅度；合理溫差主要針對溫度方面的合理變化范圍；合理誤差表述較為寬泛不準確，這里明確是品質(zhì)公差。4.凱恩斯認為,()可以提高國內(nèi)有效需求,緩和危機和增加就業(yè)。A、順差B、進口C、出口D、逆差正確答案：A5.如美國資本總量與勞動總量之比大于中國,則美國是()的國家。A、資本稀缺、勞動豐裕B、資本稀缺、勞動稀缺C、資本豐裕、勞動豐裕D、資本豐裕、勞動稀缺正確答案：D答案解析：美國資本總量與勞動總量之比大于中國，說明美國資本相對充裕，勞動相對稀缺，所以美國是資本豐裕、勞動稀缺的國家。6.對超過限額的商品禁止進口，稱為（）。A、協(xié)議配額B、關(guān)稅配額C、自主配額D、絕對配額正確答案：D答案解析：絕對配額是指在一定時期內(nèi)，對某些商品的進口數(shù)量或金額規(guī)定一個最高數(shù)額，達到這個數(shù)額后，便不準進口。對超過限額的商品禁止進口符合絕對配額的定義。協(xié)議配額是由進出口國家政府或民間團體之間協(xié)商確定的配額；關(guān)稅配額是對商品進口的絕對數(shù)額不加限制，而對在一定時期內(nèi)，在規(guī)定配額以內(nèi)的進口商品，給予低稅、減稅或免稅待遇，對超過配額的進口商品則征收較高的關(guān)稅、附加稅或罰款；自主配額是由進口國家完全自主地、單方面強制規(guī)定在一定時期內(nèi)從某個國家或地區(qū)進口某種商品的配額。所以ABC選項均不符合題意。7.CFR貿(mào)易術(shù)語是指（）。A、裝運港碼頭交貨B、目的港碼頭交貨C、成本加運費加保險費D、成本加運費正確答案：D答案解析：CFR是CostandFreight的縮寫，意思是成本加運費。賣方在裝運港將貨物裝上船，支付將貨物運至指定目的港所需的運費，買方承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的一切風(fēng)險及費用。選項A裝運港碼頭交貨一般用DES等術(shù)語；選項B目的港碼頭交貨一般用DEQ等術(shù)語；選項C成本加運費加保險費用CIF術(shù)語。8.按照《2010年通則》的解釋,FAS條件下買賣雙方風(fēng)險劃分的界限是()。A、裝運港的船邊B、裝運港的船上C、目的港船邊D、目的港船上正確答案：A答案解析：FAS術(shù)語下，賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊，即完成交貨義務(wù)，買方必須承擔(dān)自那時起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。所以買賣雙方風(fēng)險劃分的界限是裝運港的船邊。9.根據(jù)INCOTERMS2010的解釋,以CIF漢堡成交賣方對貨物所承擔(dān)的風(fēng)險界限(風(fēng)險責(zé)任)是()。A、貨物在裝運港裝上船以前B、貨物在裝運港卸下賣方車輛以前C、貨物在目的港卸貨以前D、貨物在目的港裝上買方車輛以前正確答案：A答案解析：根據(jù)INCOTERMS2010的解釋，在CIF術(shù)語下，賣方承擔(dān)貨物在裝運港裝上船為止的一切風(fēng)險，貨物裝上船之后的風(fēng)險由買方承擔(dān)。所以賣方對貨物所承擔(dān)的風(fēng)險界限是貨物在裝運港裝上船以前。10.根據(jù)《2010通則》的規(guī)定,CFR術(shù)語僅適用于水上運輸,若賣方先將貨物交到貨運站或使用集裝箱運輸時,與CFR相對應(yīng),應(yīng)采用()為宜。A、FCAB、CPTC、CIPD、DAF正確答案：B答案解析：CFR術(shù)語下賣方負責(zé)在裝運港將貨物交到船上，風(fēng)險在貨物越過船舷時轉(zhuǎn)移。當(dāng)賣方先將貨物交到貨運站或使用集裝箱運輸時，不再適合用CFR，而CPT術(shù)語是指賣方向其指定的承運人交貨，賣方將貨物交給承運人時，風(fēng)險即轉(zhuǎn)移，適用于各種運輸方式，與此時的情況相適應(yīng)，所以應(yīng)采用CPT為宜。11.按CIF貿(mào)易術(shù)語成交,買方應(yīng)承擔(dān)的主要責(zé)任是()。A、只承擔(dān)貨物裝上船以后的風(fēng)險B、只負責(zé)接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)C、承擔(dān)貨物裝船之后的一切風(fēng)險;接受賣方提供的各種合格單據(jù),并按合同支付貨款;自負風(fēng)險和費用,領(lǐng)取進口許可證并辦理收貨和進口手續(xù)D、只需要負責(zé)辦理進口手續(xù)正確答案：C答案解析：按CIF術(shù)語成交時，買方承擔(dān)貨物裝船之后的一切風(fēng)險；接受賣方提供的各種合格單據(jù)，并按合同支付貨款；自負風(fēng)險和費用，領(lǐng)取進口許可證并辦理收貨和進口手續(xù)。選項A不全面，除了風(fēng)險還有其他責(zé)任；選項B缺少承擔(dān)風(fēng)險和辦理進口手續(xù)等內(nèi)容；選項D只提及辦理進口手續(xù)，不完整。12.在進出口業(yè)務(wù)中,能夠作為物權(quán)憑證的運輸單據(jù)有()。A、海運提單B、航空運單C、鐵路運單D、郵包收據(jù)正確答案：A答案解析：海運提單是貨物所有權(quán)的憑證，持有人可憑提單向承運人提取貨物，也可在載貨船舶到達目的港交貨之前進行轉(zhuǎn)讓或憑此向銀行辦理抵押貸款等。鐵路運單、航空運單和郵包收據(jù)都不是物權(quán)憑證。鐵路運單是鐵路部門與貨主之間的運輸契約；航空運單是航空公司出具的承運貨物的收據(jù)；郵包收據(jù)是郵局收到寄件人的郵包后出具的收據(jù)。13.國際貿(mào)易中用以表示交易雙方風(fēng)險、責(zé)任和費用劃分及商品構(gòu)成的專門用語稱為()。A、貿(mào)易慣例B、文字概念C、外文縮寫D、貿(mào)易術(shù)語正確答案：D答案解析：貿(mào)易術(shù)語是在國際貿(mào)易中用以表示交易雙方風(fēng)險、責(zé)任和費用劃分及商品構(gòu)成的專門用語。它明確了買賣雙方在貨物交接過程中各自應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)、費用和風(fēng)險，簡化了交易磋商的內(nèi)容，縮短了成交時間，有利于國際貿(mào)易的順利進行。14.世貿(mào)組織的最高決策機構(gòu)是:()A、部長級會議B、秘書處C、總理事會D、貨物貿(mào)易理事會正確答案：A答案解析：世貿(mào)組織的最高決策機構(gòu)是部長級會議。部長級會議由所有成員方的代表組成，它有權(quán)對多邊貿(mào)易協(xié)定下的所有事項作出決定，履行世貿(mào)組織的各項職能并采取必要的行動。總理事會是在部長級會議休會期間代行其職能等；秘書處負責(zé)世貿(mào)組織的日常工作；貨物貿(mào)易理事會主要負責(zé)貨物貿(mào)易相關(guān)事宜等。15.總貿(mào)易體系是指進出口的統(tǒng)計標(biāo)準為貨物通過（）。A、關(guān)境B、國境C、質(zhì)量檢驗D、檢疫正確答案：B答案解析：總貿(mào)易體系是以貨物通過國境作為統(tǒng)計進出口的標(biāo)準，凡進入本國國境的貨物一律列為進口，離開本國國境的貨物一律列為出口。而關(guān)境是海關(guān)征收關(guān)稅的領(lǐng)域，與總貿(mào)易體系的統(tǒng)計標(biāo)準不同；質(zhì)量檢驗和檢疫主要是針對貨物質(zhì)量和衛(wèi)生等方面的檢查，并非總貿(mào)易體系的統(tǒng)計標(biāo)準。16.我公司對某外商A就某產(chǎn)品發(fā)盤,下列哪種情況下,雙方可達成交易()A、A商在發(fā)盤有效期內(nèi),表示完全接受我發(fā)盤B、由A商認可的B商在發(fā)盤有效期內(nèi)向我公司表示完全接受發(fā)盤內(nèi)容C、A商根據(jù)以往經(jīng)驗,在未收到我發(fā)盤的情況下,向我公司表示接受D、A商在有效期內(nèi)表示接受,但提議將裝運日期提前正確答案：A17.“倉至倉”條款是（）。A、進口人負責(zé)付款責(zé)任起訖的條款B、承運人負責(zé)運輸起訖的條款C、出口人負責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款D、保險人負責(zé)保險責(zé)任起訖的條款正確答案：D答案解析：“倉至倉”條款是保險人負責(zé)保險責(zé)任起訖的條款，它規(guī)定了保險責(zé)任自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。?dāng)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿60天，保險責(zé)任即行終止。18.共同海損分攤時,不涉及的收益方是()。A、運費方B、救助方C、貨方D、船方正確答案：B答案解析：共同海損分攤涉及船方、貨方和運費方。船方因共同海損措施可能遭受損失，有權(quán)參與分攤；貨方的貨物可能因共同海損行為受到影響，也需分攤；運費方如果運費因共同海損措施有所變化，同樣要參與分攤。而救助方在共同海損分攤中一般不涉及，救助方的報酬是基于救助行為另行確定，與共同海損分攤無關(guān)。19.李斯特的保護幼稚工業(yè)論認為，一個國家的貿(mào)易政策主要應(yīng)當(dāng)把（）作為自己的準繩。A、要素稟賦理論B、比較優(yōu)勢理論C、生產(chǎn)力理論D、絕對優(yōu)勢理論正確答案：C答案解析：李斯特的保護幼稚工業(yè)論認為，貿(mào)易政策不應(yīng)以比較成本為依據(jù)，而應(yīng)以生產(chǎn)力理論為依據(jù)，主張國家應(yīng)該干預(yù)對外貿(mào)易，通過關(guān)稅等手段保護國內(nèi)幼稚工業(yè)的發(fā)展，以促進生產(chǎn)力的提高。絕對優(yōu)勢理論強調(diào)的是各國在生產(chǎn)特定商品上的絕對優(yōu)勢；比較優(yōu)勢理論側(cè)重于基于相對成本差異進行貿(mào)易；要素稟賦理論主要從要素稟賦角度解釋貿(mào)易模式，均不符合李斯特保護幼稚工業(yè)論以生產(chǎn)力理論為貿(mào)易政策準繩的觀點。20.世貿(mào)組織的最高決策機構(gòu)是：（）A、秘書處B、總理事會C、部長級會議D、貨物貿(mào)易理事會正確答案：C答案解析：世貿(mào)組織的最高決策機構(gòu)是部長級會議。部長級會議由所有成員方的代表組成，負責(zé)履行世貿(mào)組織的職能并采取必要的行動，具有廣泛的決策權(quán)，能夠就重大事項做出決策，推動多邊貿(mào)易體制的發(fā)展和運行?？偫硎聲鞘蕾Q(mào)組織的日常決策機構(gòu)；秘書處負責(zé)處理世貿(mào)組織的日常事務(wù)；貨物貿(mào)易理事會是負責(zé)貨物貿(mào)易相關(guān)事務(wù)的機構(gòu)，它們都不是最高決策機構(gòu)。21.交易一方認為對方未能全部或部分履行合同規(guī)定責(zé)任與義務(wù)而引起的糾紛是()。A、爭議B、違約C、索賠D、理賠正確答案：A答案解析：交易一方認為對方未能全部或部分履行合同規(guī)定責(zé)任與義務(wù)而引起的糾紛是爭議。違約是指合同當(dāng)事人違反合同約定的行為；索賠是指受損方在對方違約時提出的賠償要求；理賠是指違約方對索賠要求進行處理的行為。所以本題應(yīng)選[A]。22.為使擱淺或觸礁的船舶脫離險境,而求助于第三者,由此支付額外費用的損失屬()。A、特別費用B、額外費用C、施救費用D、救助費用正確答案：D答案解析：救助費用是指船舶或貨物在海上遭遇危險時，由第三方進行救助而產(chǎn)生的費用。為使擱淺或觸礁的船舶脫離險境求助于第三者支付的額外費用屬于救助費用范疇。特別費用是指運輸工具在運輸途中發(fā)生意外事故，為了安全完成本航程，對受損的保險標(biāo)的進行施救等所支付的費用；額外費用是為了證明損失索賠的成立而支付的費用；施救費用是被保險人自己采取措施搶救保險標(biāo)的而支出的費用。本題描述的是求助第三者產(chǎn)生的費用，所以是救助費用。23.在眾多檢驗商品品質(zhì)的方法中，最常用的是（）。A、目的港檢驗B、裝運港檢驗C、出口國檢驗、進口國復(fù)驗D、裝運港檢驗重量、目的港檢驗品質(zhì)正確答案：C答案解析：在眾多檢驗商品品質(zhì)的方法中，出口國檢驗、進口國復(fù)驗這種方式較為常用。它兼顧了買賣雙方的利益，出口國檢驗可以保證貨物在出口時符合相關(guān)標(biāo)準，進口國復(fù)驗則能讓進口方在貨物到達目的港后，根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況再次進行檢驗，以確保貨物最終符合要求。而裝運港檢驗、目的港檢驗以及裝運港檢驗重量、目的港檢驗品質(zhì)等方式相對來說應(yīng)用沒有出口國檢驗、進口國復(fù)驗廣泛。24.出口方銀行直接向外國進口廠商或進口方銀行提供的貸款,稱為()。A、賣方信貸B、進口補貼C、出口補貼D、買方信貸正確答案：D答案解析：買方信貸是出口方銀行直接向外國進口廠商或進口方銀行提供的貸款。賣方信貸是出口方銀行向本國出口商提供的貸款。出口補貼是一國政府為鼓勵某種商品的出口，對該商品的出口所給予的直接補助或間接補助。進口補貼表述錯誤，一般是出口補貼，沒有進口補貼這種說法來鼓勵進口的普遍形式。25.憑賣方樣品成交時,應(yīng)留存()以備交貨時核查之用。A、參考樣品B、對等樣品C、復(fù)樣D、回樣正確答案：C答案解析：憑賣方樣品成交時，應(yīng)留存復(fù)樣以備交貨時核查之用。復(fù)樣是指賣方向買方送交樣品時，應(yīng)留存一份或數(shù)份同樣的樣品，以備日后交貨或處理爭議時核對之用。對等樣品也叫回樣，是買方根據(jù)賣方提供的樣品，加工復(fù)制出一個類似的樣品交賣方確認，這個樣品其實并不是用于留存核查交貨的；參考樣品主要是供對方參考，也不是用于交貨核查的。26.在眾多檢驗商品品質(zhì)的方法中,最常用的是()。A、出口國檢驗、進口國復(fù)驗B、裝運港檢驗重量、目的港檢驗品質(zhì)C、裝運港檢驗D、目的港檢驗正確答案：A答案解析：在眾多檢驗商品品質(zhì)的方法中，出口國檢驗、進口國復(fù)驗這種方式兼顧了買賣雙方的利益，較為公平合理，所以是最常用的。裝運港檢驗主要側(cè)重于裝船時的情況；目的港檢驗可能對賣方不利；裝運港檢驗重量、目的港檢驗品質(zhì)只是其中一種特定的檢驗方式組合，不如出口國檢驗、進口國復(fù)驗應(yīng)用廣泛。27.戰(zhàn)爭、罷工風(fēng)險屬于()。A、一般外來風(fēng)險B、意外事故C、特殊外來風(fēng)險D、特別外來風(fēng)險正確答案：C答案解析：戰(zhàn)爭、罷工風(fēng)險屬于特殊外來風(fēng)險，特殊外來風(fēng)險是指由于軍事、政治、國家政策法令和行政措施等特殊外來原因所造成的風(fēng)險，如戰(zhàn)爭、罷工、政府禁令等。意外事故是指由于偶然的、非意料中的原因所造成的事故；一般外來風(fēng)險是指被保險貨物在運輸途中由于偷竊、雨淋、短量、滲漏、玷污、破碎、受熱受潮等一般外來原因所造成的風(fēng)險；特別外來風(fēng)險是指由于政治、軍事、國家政策法令和行政措施等特殊外來原因，包括拒收、交貨不到、黃曲霉素、進口關(guān)稅增加、艙面貨物等。所以戰(zhàn)爭、罷工風(fēng)險屬于特殊外來風(fēng)險。28.某公司出口電扇1000臺紙箱裝,合同和信用證都規(guī)定不準分批裝運,沒有規(guī)定溢短裝條款,裝船時有40臺包裝破裂,風(fēng)罩變形,不能出口,據(jù)此,發(fā)貨人()A、可以裝運950臺B、只能裝運1000臺C、可以裝運960臺D、可以裝運850臺正確答案：B答案解析：因為合同和信用證都規(guī)定不準分批裝運且沒有溢短裝條款，所以必須嚴格按照1000臺的數(shù)量裝運，即使有40臺包裝破裂不能出口，也只能裝運1000臺。29.有一批出口服裝,在海上運輸途中,因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴重受浸,如果將這批服裝漂洗后再運至原定目的港所花費的費用已超過服裝的保險價值,這批服裝應(yīng)屬于()。A、實際全損B、共同海損C、推定全損D、單獨海損正確答案：C答案解析：推定全損是指保險標(biāo)的發(fā)生保險事故后，認為實際全損已經(jīng)不可避免，或者為避免發(fā)生實際全損所需支付的費用與繼續(xù)將貨物運抵目的地的費用之和超過保險價值的損失。本題中，將服裝漂洗后運至原定目的港所花費的費用已超過服裝的保險價值，符合推定全損的定義。共同海損是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同危險，為了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。實際全損是指保險標(biāo)的發(fā)生保險事故后滅失，或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險人所擁有。單獨海損是指保險標(biāo)的物由于承保風(fēng)險所引起的，不屬于共同海損的部分損失。30.以下不屬于《公約》規(guī)定的根本性違約的是()A、拒付貨款B、賣方完全不交貨C、買方無理拒收貨物D、賣方延誤交貨正確答案：D答案解析：根據(jù)《公約》規(guī)定，根本性違約是指一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果，如使另一方當(dāng)事人蒙受損害，以至于實際上剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西。賣方完全不交貨、買方無理拒收貨物、拒付貨款都屬于這種嚴重影響對方合同利益的情況，屬于根本性違約。而賣方延誤交貨不一定會達到實際上剝奪對方根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西的程度，不屬于根本性違約。31.買方復(fù)驗的期限就是（）A、退貨期限B、索賠期限C、付款期限D(zhuǎn)、質(zhì)量保證期限正確答案：B答案解析：買方復(fù)驗的期限通常是在索賠期限內(nèi)，因為只有在索賠期限內(nèi)買方發(fā)現(xiàn)貨物有問題，才可以進行復(fù)驗并提出索賠等相關(guān)訴求。如果超過索賠期限，買方復(fù)驗發(fā)現(xiàn)問題可能就無法按照正常的索賠流程來處理了。32.按《UCP600》解釋,若信用證條款中未明確規(guī)定是否“允許分批裝運”、“允許轉(zhuǎn)運”,則應(yīng)視為()。A、可允許分批裝運,但不允許轉(zhuǎn)運B、可允許分批裝運和轉(zhuǎn)運C、可允許轉(zhuǎn)運,但不允許分批裝運D、不允許分批裝運和轉(zhuǎn)運正確答案：B答案解析：根據(jù)《UCP600》規(guī)定，若信用證條款中未明確規(guī)定是否“允許分批裝運”“允許轉(zhuǎn)運”，則應(yīng)視為可允許分批裝運和轉(zhuǎn)運。33.保護幼稚工業(yè)論主張，一個國家的經(jīng)濟發(fā)展只有處于（）階段才有理由實施保護。A、農(nóng)業(yè)時期B、農(nóng)工業(yè)時期C、農(nóng)工商業(yè)時期D、畜牧?xí)r期正確答案：B答案解析：保護幼稚工業(yè)論主張，一個國家的經(jīng)濟發(fā)展只有處于農(nóng)工業(yè)時期才有理由實施保護。在農(nóng)工業(yè)時期，本國工業(yè)已有所發(fā)展，但尚未發(fā)展到能與外國產(chǎn)品相競爭的地步，此時需要通過保護措施使本國工業(yè)得以成長壯大，以便在未來能夠在國際市場上具備更強的競爭力。畜牧?xí)r期、農(nóng)業(yè)時期通常并非該理論所強調(diào)的實施保護的關(guān)鍵階段；農(nóng)工商業(yè)時期本國工業(yè)已有較強競爭力，一般也不需要再進行重點保護。34.A商向B商發(fā)盤,C和D得知,也想購買A的商品,()的接受可使合同成立A、B商B、C商C、D商D、B商,C商和D商正確答案：A答案解析：1.發(fā)盤是向特定的受盤人發(fā)出的訂立合同的建議。在本題中，A商向B商發(fā)盤，B商是特定的受盤人。只有特定受盤人B商的接受才能使合同成立。2.C和D并非A商發(fā)盤所指向的特定受盤人，他們的接受不能使合同成立。所以只有B商的接受可使合同成立，答案是[A]。35.某支票簽發(fā)人在銀行的存款總額低于他所簽發(fā)的支票票面金額,他簽發(fā)的這種支票稱()。A、旅行支票B、轉(zhuǎn)收支票C、現(xiàn)金支票D、空頭支票正確答案：D答案解析：空頭支票是指支票簽發(fā)人在銀行的存款總額低于他所簽發(fā)的支票票面金額，這種支票無法正常兌付，會給持票人帶來損失，也擾亂了金融秩序?，F(xiàn)金支票主要用于支取現(xiàn)金；轉(zhuǎn)賬支票用于轉(zhuǎn)賬結(jié)算；旅行支票是由銀行或旅行社為方便旅行者在旅行期間安全攜帶和支付費用而發(fā)行的一種固定面額票據(jù)，均不符合題意。36.衡量一國一定時期商品進出口額之和占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重是()。A、對外貿(mào)易依存度B、對外貿(mào)易地理結(jié)構(gòu)C、對外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)D、對外貿(mào)易條件正確答案：A答案解析：對外貿(mào)易依存度是指一國一定時期內(nèi)商品進出口額之和占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重。對外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)是指一定時期內(nèi)一國進出口貿(mào)易中各種商品的構(gòu)成。對外貿(mào)易條件是指一個國家在一定時期內(nèi)出口商品價格與進口商品價格之間的對比關(guān)系。對外貿(mào)易地理結(jié)構(gòu)是指一定時期內(nèi)各個國家或地區(qū)在一國對外貿(mào)易中所占有的地位，通常以它們在該國進出口總額或進口總額、出口總額中的比重來表示。所以衡量一國一定時期商品進出口額之和占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重是對外貿(mào)易依存度。37.支票是以銀行為付款人的()。A、即期匯票B、遠期匯票C、即期本票D、遠期本票正確答案：A答案解析：支票是出票人簽發(fā)的，委托辦理支票存款業(yè)務(wù)的銀行或者其他金融機構(gòu)在見票時無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)，本質(zhì)上是以銀行為付款人的即期匯票。所以答案是[A]。38.使用D/P、D/A和L/C三種結(jié)算方式，對于賣方而言，風(fēng)險由大到小依次（）。A、D/A、D/P和L/CB、L/C、D/P和D/AC、D/P、D/A和L/CD、D/A、L/C和D/P正確答案：A答案解析：D/A（承兌交單）是指出口方在裝運貨物后開具遠期匯票，連同商業(yè)單據(jù)，通過銀行向進口方提示，進口方承兌匯票后，代收銀行即將商業(yè)單據(jù)交給進口方，在匯票到期時，方履行付款義務(wù)。在這種方式下，賣方一旦交出單據(jù)，就失去了對貨物的控制，如果進口方到期不付款，賣方可能錢貨兩空，風(fēng)險最大。D/P（付款交單）是指出口方的交單是以進口方的付款為條件，即進口方付款后才能向代收銀行領(lǐng)取單據(jù)。雖然有一定風(fēng)險，但相比D/A，風(fēng)險稍小，因為只有付款后才能拿到單據(jù)提貨。L/C（信用證）是銀行應(yīng)進口方的請求，開給出口方的一種保證付款的憑證。只要出口方按照信用證的規(guī)定提交了相符單據(jù)，銀行就必須付款，對賣方來說風(fēng)險相對最小。所以對于賣方而言，風(fēng)險由大到小依次為D/A、D/P和L/C。二、多選題（共35題，每題1分，共35分）1.異議索賠條款主要適用于()。A、品質(zhì)方面的索賠B、延期接運貨物的行為C、數(shù)量方面的索賠D、延期交貨的違約行為正確答案：AC答案解析：異議索賠條款主要適用于品質(zhì)和數(shù)量方面的索賠。在品質(zhì)方面，如果貨物的質(zhì)量不符合合同規(guī)定，買方有權(quán)提出異議和索賠；在數(shù)量方面，如果貨物的數(shù)量與合同規(guī)定不符，買方也可依據(jù)該條款進行索賠。而延期交貨的違約行為通常會在專門的關(guān)于交貨期的條款中規(guī)定相應(yīng)的違約責(zé)任及處理方式；延期接運貨物的行為也會有其對應(yīng)的約定和處理辦法，一般不主要通過異議索賠條款來處理。2.信用證內(nèi)容有()。A、單據(jù)的要求B、信用證本身的說明C、貨物的描述D、貨物運輸?shù)恼f明正確答案：ACD3.非歧視原則是世界貿(mào)易組織的基本原則之一，它包括：（）A、最惠國待遇原則B、透明度原則C、國民待遇原則D、平等競爭原則正確答案：AC答案解析：非歧視原則包括最惠國待遇原則和國民待遇原則。最惠國待遇原則是指一成員方將在貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易和知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域給予任何其他國家（無論是否世界貿(mào)易組織成員）的優(yōu)惠待遇，立即和無條件地給予其他各成員方。國民待遇原則是指對其他成員方的產(chǎn)品、服務(wù)或服務(wù)提供者及知識產(chǎn)權(quán)所有者和持有者所提供的待遇，不低于本國同類產(chǎn)品、服務(wù)或服務(wù)提供者及知識產(chǎn)權(quán)所有者和持有者所享有的待遇。透明度原則主要強調(diào)成員方應(yīng)公布所制定和實施的貿(mào)易措施等；平等競爭原則側(cè)重于營造公平競爭的市場環(huán)境，它們不屬于非歧視原則的范疇。4.班輪運費的構(gòu)成包括()。A、基本運費B、裝卸費C、附加運費D、燃油費正確答案：AC答案解析：班輪運費由基本運費和附加運費構(gòu)成?；具\費是對每一批貨物計收的運費；附加運費是由于貨物本身的特性或運輸?shù)臈l件不同，船方根據(jù)不同情況臨時加收的費用。裝卸費有可能包含在基本運費中，燃油費是船方運營成本的一部分，并非單獨作為班輪運費的構(gòu)成項。5.集合運輸包裝可以分為()。A、集裝箱B、集裝包C、集裝袋D、托盤正確答案：ABCD答案解析：集合運輸包裝是指將一定數(shù)量的商品或包裝件組合在一起，形成一個更大的包裝單元，以便于運輸、儲存和裝卸。常見的集合運輸包裝形式包括集裝袋、集裝包、集裝箱和托盤等。集裝袋是一種柔性運輸包裝容器，通常由聚丙烯或聚乙烯等材料制成；集裝包是一種將貨物集中包裝在一起的大型包裝袋；集裝箱是一種標(biāo)準化的可移動罐體，用于運輸各種貨物；托盤是一種用于承載貨物的平板，通常由木材、塑料或金屬等材料制成。這些集合運輸包裝形式都具有提高運輸效率、保護貨物安全、便于裝卸和儲存等優(yōu)點。6.國際貨物買賣合同中可以采用的裝運期的規(guī)定方法有()。A、規(guī)定在收到信用證后若干天內(nèi)裝運B、籠統(tǒng)地規(guī)定裝運期C、規(guī)定在某一天裝運D、明確規(guī)定具體的裝運期限正確答案：AD7.信用證支付方式的特點是()。A、信用證是一種商業(yè)信用B、信用證是一種銀行信用C、信用證是一種單據(jù)的買賣D、信用證是一種自足的文件正確答案：BCD答案解析：信用證支付方式的特點主要有：一是銀行信用，開證行承擔(dān)第一性付款責(zé)任，區(qū)別于商業(yè)信用，A選項錯誤，B選項正確；二是單據(jù)買賣，銀行處理的是單據(jù)，只要單據(jù)表面符合信用證條款，銀行就會付款，C選項正確；三是自足文件，信用證一經(jīng)開立，就獨立于買賣合同，D選項正確。8.根據(jù)我國現(xiàn)行《海洋貨物運輸保險條款》的規(guī)定,下列損失中,屬于水漬險承保范圍的有()。A、由海嘯造成的被保貨物的損失B、由于船艙淡水水管滲漏造成的被保貨物的損失C、由于下雨造成的被保貨物的損失D、由于船舶擱淺造成的被保貨物的損失正確答案：AD答案解析：水漬險的承保范圍包括自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失。海嘯屬于自然災(zāi)害，船舶擱淺屬于意外事故，這兩種情況造成的被保貨物損失都在水漬險承保范圍內(nèi)。而下雨造成的被保貨物損失以及船艙淡水水管滲漏造成的被保貨物損失不屬于水漬險承保范圍。9.目前，國際貿(mào)易中常用的大陸橋是（）。A、加拿大大陸橋B、西伯利亞大陸橋C、歐亞大陸橋D、美國大陸橋正確答案：ABCD10.我某公司15日向日商發(fā)盤,限20日復(fù)到有效,日商于19日用電報表示接受我方15日電,我方于21日中午才收到對方的接受通知,此時()A、合同已成立B、若我方于21日才收到接受通知是由于電訊部門的延誤,則我方緘默,合同成立。C、若我方毫不遲延表示接受,合同成立D、若我方于21日才收到接受通知是由于電訊部門的延誤,則合同一定成立。正確答案：ACD11.溢短裝條款主要包括()A、數(shù)量機動幅度B、計量單位C、交貨數(shù)量D、機動幅度選擇權(quán)正確答案：ABD12.國際貿(mào)易計算重量時，通常的計算方法有（）。A、凈重B、理論重量C、公量D、毛重正確答案：ABCD答案解析：毛重是指商品本身的重量加包裝物的重量；凈重是指商品本身的實際重量，不包括包裝物的重量；公量是指用科學(xué)方法抽去商品中的水分后，再加上標(biāo)準含水量所求得的重量；理論重量是指對一些有固定規(guī)格和尺寸的商品，只要其規(guī)格一致、尺寸相符，其重量大致相同，根據(jù)該商品的件數(shù)就能推算出其總重量。在國際貿(mào)易計算重量時，這幾種都是常見的計算方法。13.海洋運輸中的船舶按其經(jīng)營方式不同分為()。A、租船運輸B、集裝箱運輸C、大陸橋運輸D、班輪運輸正確答案：AD答案解析：海洋運輸中的船舶按經(jīng)營方式不同可分為班輪運輸和租船運輸。班輪運輸具有固定航線、固定港口、固定船期和相對固定運費率等特點；租船運輸則是根據(jù)承租人的需求和船東簽訂租船合同來安排運輸，分為定程租船、定期租船等多種形式。大陸橋運輸是指利用橫貫大陸的鐵路（公路）運輸系統(tǒng)，作為中間橋梁，把大陸兩端的海洋連接起來的集裝箱連貫運輸方式；集裝箱運輸是以集裝箱為載體進行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化運輸方式，它們都不屬于按船舶經(jīng)營方式的分類。14.按照《2010年通則》的解釋,C組術(shù)語的共同特點是().A、均為風(fēng)險轉(zhuǎn)移在前,費用﹑責(zé)任轉(zhuǎn)移在后B、均由賣方訂立運輸契約并承擔(dān)運費C、均由買方承擔(dān)貨物運輸途中的風(fēng)險D、成交的合同性質(zhì)均為裝運合同正確答案：ABD15.談判中，要將（）等仲裁條款的項目逐一列明。A、仲裁時間B、仲裁機構(gòu)C、仲裁地點D、仲裁程序正確答案：BCD答案解析：在談判中，仲裁條款里需要明確仲裁機構(gòu)，它是進行仲裁的具體組織；仲裁地點，涉及到仲裁所依據(jù)的法律等相關(guān)規(guī)定；仲裁程序，明確仲裁的流程步驟等。而仲裁時間并不是仲裁條款中必須逐一列明的項目，所以要將仲裁機構(gòu)、仲裁地點、仲裁程序等仲裁條款的項目逐一列明，答案選BCD。16.發(fā)達國家限制進口的技術(shù)性貿(mào)易壁壘措施主要包括()。A、技術(shù)標(biāo)準B、商品包裝和標(biāo)簽的規(guī)定C、海關(guān)估價D、衛(wèi)生檢疫規(guī)定正確答案：ABD答案解析：技術(shù)性貿(mào)易壁壘措施主要包括技術(shù)標(biāo)準、商品包裝和標(biāo)簽的規(guī)定、衛(wèi)生檢疫規(guī)定等。海關(guān)估價是一種海關(guān)管理制度，不屬于技術(shù)性貿(mào)易壁壘措施。所以答案選ABD。17.世界貿(mào)易組織的法律框架是由《建立世界貿(mào)易組織協(xié)定》及其4個附件組成。其中附件1包括:()A、服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定B、政府采購協(xié)議C、與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)的協(xié)定D、貨物貿(mào)易多邊協(xié)定正確答案：AC18.要素稟賦理論認為()。A、一國應(yīng)出口密集使用本國充裕要素生產(chǎn)的產(chǎn)品B、一國應(yīng)出口密集使用本國稀缺要素生產(chǎn)的產(chǎn)品C、一國應(yīng)進口密集使用本國充裕要素生產(chǎn)的產(chǎn)品D、一國應(yīng)進口密集使用本國稀缺要素生產(chǎn)的產(chǎn)品正確答案：AD答案解析：要素稟賦理論認為，一國應(yīng)出口密集使用本國充裕要素生產(chǎn)的產(chǎn)品，進口密集使用本國稀缺要素生產(chǎn)的產(chǎn)品。因為本國充裕要素生產(chǎn)的產(chǎn)品具有比較優(yōu)勢，出口可獲得利益；而進口本國稀缺要素生產(chǎn)的產(chǎn)品，能以較低成本滿足國內(nèi)需求，實現(xiàn)資源的更優(yōu)配置。所以A選項一國應(yīng)出口密集使用本國充裕要素生產(chǎn)的產(chǎn)品正確，D選項一國應(yīng)進口密集使用本國稀缺要素生產(chǎn)的產(chǎn)品正確；B選項一國應(yīng)出口密集使用本國稀缺要素生產(chǎn)的產(chǎn)品錯誤，C選項一國應(yīng)進口密集使用本國充裕要素生產(chǎn)的產(chǎn)品錯誤。19.在國際貿(mào)易中，如果賣方交貨數(shù)量多于合同規(guī)定的數(shù)量，根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，買方可以().A、接受全部貨物B、拒絕全部貨物C、拒絕多交的貨物D、接受多交貨物中的一部分正確答案：ACD答案解析：根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，當(dāng)賣方交貨數(shù)量多于合同規(guī)定數(shù)量時，買方可以接受全部貨物，也可以拒絕多交的貨物，還可以接受多交貨物中的一部分。但買方不能拒絕全部貨物，因為拒絕全部貨物可能不符合其自身利益且可能違反合同中的一些合理規(guī)定等。所以答案是ACD。20.班輪運輸?shù)倪\費包括()。A、裝卸費B、滯期費C、速遣費D、平艙費、理艙費正確答案：AD答案解析：班輪運輸?shù)倪\費通常包括裝卸費，所以A選項正確；滯期費是租船運輸中，承租人未在約定的裝卸時間內(nèi)完成裝卸作業(yè)而向船方支付的費用，班輪運輸不存在滯期費，B選項錯誤；速遣費是租船運輸中，承租人在約定裝卸時間內(nèi)提前完成裝卸作業(yè)，船方給予的獎勵，班輪運輸不存在速遣費，C選項錯誤；平艙費、理艙費可能包含在班輪運輸?shù)倪\費中，D選項正確。21.根據(jù)《2010年通則》的解釋,采用CIF術(shù)語時買方無義務(wù)().A、租船訂艙并支付運費B、辦理貨運保險并支付保險費C、辦理進口手續(xù)D、辦理出口手續(xù)正確答案：ABD22.構(gòu)成一項有效的發(fā)盤,必須具備下列()條件。A、發(fā)盤應(yīng)向一個或一個以上特定的人提出B、必須表明發(fā)盤人在其發(fā)盤一旦被受盤人接受即受約束的意思C、必須規(guī)定發(fā)盤的有效期D、必須列明各種交易條件正確答案：ABCD23.雪花牌糖水洋梨和雪花牌水梨相比,下列敘述正確的是()A、牌名相同B、品名不同C、所代表的商品品質(zhì)不同D、品種不同正確答案：ABCD24.某出口商按合同規(guī)定交了貨，并向進口商提交了清潔提單，進口商收到貨后發(fā)現(xiàn)，因外包裝受損而導(dǎo)致包裝內(nèi)商品損壞。請問進口商應(yīng)向誰索賠（）。A、賣方B、買方C、保險公司D、船公司正確答案：CD25.根據(jù)《2010年通則》的解釋,采用FCA條件成交時,賣方應(yīng)負的責(zé)任是().A、訂立運輸契約B、按時交貨C、辦理出口手續(xù)D、提交交貨憑證正確答案：BCD答案解析：采用FCA術(shù)語成交時，賣方的責(zé)任主要有：在規(guī)定時間、地點，將符合合同規(guī)定的貨物交給買方指定的承運人，并及時通知買方；承擔(dān)將貨物交給承運人之前的一切費用和風(fēng)險；自負風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官方批準文件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)；提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子訊息，以及合同可能要求的、證明貨物已交付的通常單據(jù)。選項A訂立運輸契約一般是買方的責(zé)任，除非雙方另有約定。26.國際上的檢驗機構(gòu)分為幾大類？（）A、非官方檢驗機構(gòu)B、半官方檢驗機構(gòu)C、標(biāo)準機構(gòu)D、官方檢驗機構(gòu)正確答案：ABD答案解析：國際上的檢驗機構(gòu)主要分為官方檢驗機構(gòu)、半官方檢驗機構(gòu)和非官方檢驗機構(gòu)三大類。官方檢驗機構(gòu)是由國家或地方政府設(shè)立的，依據(jù)法律法規(guī)對特定商品或項目進行檢驗檢疫；半官方檢驗機構(gòu)通常是由政府授權(quán)或資助的，具有一定的官方性質(zhì)；非官方檢驗機構(gòu)則是由私人或民間組織設(shè)立的，提供各種檢驗檢測服務(wù)。標(biāo)準機構(gòu)主要負責(zé)制定和發(fā)布標(biāo)準，不屬于檢驗機構(gòu)的范疇。27.在國際貿(mào)易中,合同的生效時間是()。A、口頭合同被立即接受時B、接受送達發(fā)盤人時C、依法規(guī)規(guī)定,合同獲得批準時D、依約簽定書面合同時正確答案：ABCD28.電開信用證的種類主要有()。A、SWFIT信用證B、全電本C、SWIFT信用證D、簡電本正確答案：BC29.WTO的法律框架主要由協(xié)議構(gòu)成,即由《建立世界貿(mào)易組織協(xié)定》及4個附件組成。其中,附件四包括()A、《民用航空器貿(mào)易協(xié)議》B、《國際奶制品協(xié)議》C、《政府采購協(xié)議》D、《國際牛肉協(xié)議》正確答案：ABCD30.屬于出口管制的貨物包括（）。A、國內(nèi)的充裕物資B、戰(zhàn)略性物質(zhì)C、需要“自動”限制出口的商品D、歷史文物和藝術(shù)珍品正確答案：BCD31.進出口合同中索賠條款有兩種規(guī)定方式()。A、索賠條款B、異議和索賠條款C、異議條款D、罰金條款正確答案：BD32.某份CIF合同，賣方采用定程租船方式裝載貨物，在租船合同中規(guī)定，裝貨時間是6個24小時晴天工作日，該批貨物于8月19日開始裝船，下列（）不應(yīng)計入裝貨時間。A、8月21日（周六休息）B、8月24日（暴雨無法裝船）C、8月22日（周日休息）D、8月25日（暴雨無法裝船）正確答案：ABCD33.生產(chǎn)要素不能自由流動的區(qū)域經(jīng)濟一體化形式是（）。A、經(jīng)濟同盟B、關(guān)稅同盟C、自由貿(mào)易區(qū)D、共同市場正確答案：BC34.根據(jù)世貿(mào)組織原則，可以背離最惠國待遇原則的情形包括：（）A、與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)定未規(guī)定的權(quán)利B、普遍優(yōu)惠制C、區(qū)域經(jīng)濟安排D、邊境貿(mào)易正確答案：ABCD答案解析：1.**區(qū)域經(jīng)濟安排**：區(qū)域經(jīng)濟一體化組織內(nèi)部成員之間給予特殊優(yōu)惠待遇，不適用最惠國待遇原則，如歐盟內(nèi)部成員國之間的貿(mào)易安排。2.**邊境貿(mào)易**：邊境地區(qū)的貿(mào)易往往有一些特殊規(guī)定和優(yōu)惠政策，通常不遵循最惠國待遇原則，以促進邊境地區(qū)的經(jīng)濟交流與發(fā)展。3.**普遍優(yōu)惠制**：發(fā)達國家給予發(fā)展中國家普遍的、非歧視的、非互惠的關(guān)稅優(yōu)惠待遇，這是一種背離最惠國待遇原則的特殊安排，旨在幫助發(fā)展中國家發(fā)展經(jīng)濟。4.**與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)定未規(guī)定的權(quán)利**：在與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域，如果相關(guān)協(xié)定未作規(guī)定的權(quán)利，成員方可以根據(jù)自身情況采取不同措施，不一定遵循最惠國待遇原則。35.我國對外貿(mào)易貨運輸保險可分為（）。A、郵包運輸保險B、航空運輸保險C、海上運輸保險D、陸上運輸保險正確答案：ABCD答案解析：我國對外貿(mào)易貨物運輸保險主要包括海上運輸保險、陸上運輸保險、航空運輸保險和郵包運輸保險。海上運輸保險是最主要的貨運保險，承保海上風(fēng)險導(dǎo)致的貨物損失；陸上運輸保險適用于通過陸地運輸?shù)呢浳?；航空運輸保險針對航空運輸貨物；郵包運輸保險則保障以郵包形式運輸?shù)呢浳铩Ｈ?、判斷題（共37題，每題1分，共37分）1.凡裝在同一航次、同一條船上的貨物，即使裝運時間和裝運地點不同，也不作分批裝運A、正確B、錯誤正確答案：B2.國際貿(mào)易慣例已得到各國的公認，因此，它對于買賣合同中的當(dāng)事人都具有普遍的法律約束力A、正確B、錯誤正確答案：B3.按CIF貿(mào)易術(shù)語成交,只要貨物已在運輸途中滅失,即使出口方提供全套正確的貨運單據(jù),進口方也是有權(quán)拒收單據(jù)和拒付貨款的。()A、正確B、錯誤正確答案：B4.如果一國的出口額小于進口額,叫做“貿(mào)易順差”或“貿(mào)易盈余”,亦稱“出超”。如果出口額大于進口額,則叫“貿(mào)易逆差”或“貿(mào)易赤字”,亦稱“入超”。()A、正確B、錯誤正確答案：B5.國際貿(mào)易中，如一方違反合同的包裝條款，另一方只能提出損害賠償，但無權(quán)拒收貨物A、正確B、錯誤正確答案：B6.過期提單就是指過了裝運期才簽發(fā)的提單A、正確B、錯誤正確答案：B7.要素稟賦理論認為,勞動豐裕的國家應(yīng)該生產(chǎn)并出口資本密集