救援車輛防冰雪行駛預(yù)案一、預(yù)案制定背景與目標(biāo)冰雪天氣是影響救援車輛安全高效行駛的重大隱患。低溫、積雪、結(jié)冰等因素會(huì)導(dǎo)致路面摩擦力急劇下降，車輛制動(dòng)距離延長、操控性變差，極易引發(fā)打滑、側(cè)翻等事故，不僅延誤救援時(shí)機(jī)，還可能造成救援人員傷亡和裝備損失。本預(yù)案旨在通過系統(tǒng)化的預(yù)防措施、標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程和高效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，確保救援車輛在冰雪天氣下的行駛安全，保障救援任務(wù)的順利執(zhí)行，最大限度降低冰雪天氣對(duì)救援行動(dòng)的負(fù)面影響。核心目標(biāo)零事故：杜絕因冰雪天氣直接導(dǎo)致的救援車輛交通事故。高時(shí)效：確保救援車輛在冰雪條件下仍能以合理速度安全抵達(dá)現(xiàn)場。強(qiáng)保障：為救援人員提供安全的工作環(huán)境，保障救援裝備物資的完好運(yùn)輸。二、適用范圍與基本原則（一）適用范圍本預(yù)案適用于所有承擔(dān)應(yīng)急救援任務(wù)的車輛，包括但不限于：各類消防車（水罐消防車、云梯消防車、搶險(xiǎn)救援消防車等）救護(hù)車工程搶險(xiǎn)車指揮車物資運(yùn)輸車輛適用于以下場景：氣象部門發(fā)布冰雪預(yù)警期間。路面已出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象時(shí)。執(zhí)行任務(wù)途中遭遇突發(fā)冰雪天氣時(shí)。（二）基本原則安全第一：始終將人員和車輛安全置于首位，任何情況下不得冒險(xiǎn)行駛。預(yù)防為主：強(qiáng)調(diào)事前準(zhǔn)備，包括車輛檢查、人員培訓(xùn)和物資儲(chǔ)備。統(tǒng)一指揮：在應(yīng)急救援指揮部的統(tǒng)一調(diào)度下行動(dòng)，確保信息暢通、指令清晰。分級(jí)響應(yīng)：根據(jù)冰雪災(zāi)害的嚴(yán)重程度，啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)對(duì)措施?？焖俑咝В涸诖_保安全的前提下，最大限度縮短響應(yīng)時(shí)間，提高救援效率。三、冰雪天氣預(yù)警與分級(jí)響應(yīng)（一）預(yù)警信息獲取與研判信息來源：密切關(guān)注氣象部門發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)、預(yù)警信號(hào)（如暴雪預(yù)警、道路結(jié)冰預(yù)警）。利用車載GPS、導(dǎo)航軟件實(shí)時(shí)獲取路況信息。與交警、交通部門建立信息共享機(jī)制，及時(shí)掌握道路封閉、管制情況。一線救援人員在出警途中實(shí)時(shí)反饋路面狀況。研判機(jī)制：設(shè)立專門的冰雪天氣應(yīng)急指揮小組，負(fù)責(zé)信息收集、分析和研判。根據(jù)預(yù)警級(jí)別、路面狀況、任務(wù)性質(zhì)和車輛性能，綜合評(píng)估出車風(fēng)險(xiǎn)。（二）響應(yīng)級(jí)別劃分根據(jù)冰雪天氣的嚴(yán)重程度和對(duì)交通的影響，將響應(yīng)級(jí)別劃分為三級(jí)：響應(yīng)級(jí)別預(yù)警信號(hào)路面狀況描述主要應(yīng)對(duì)措施Ⅰ級(jí)響應(yīng)(特別嚴(yán)重)紅色預(yù)警(暴雪/道路結(jié)冰)路面大面積積雪（厚度>10cm）或嚴(yán)重結(jié)冰，能見度極低(<50米)，多條主干道封閉。非緊急、非必要任務(wù)暫停；緊急任務(wù)需報(bào)請(qǐng)最高指揮批準(zhǔn)，配備最強(qiáng)力的防滑裝備和經(jīng)驗(yàn)最豐富的駕駛員，且需警車或鏟雪車開道。Ⅱ級(jí)響應(yīng)(嚴(yán)重)橙色預(yù)警(暴雪/道路結(jié)冰)路面有明顯積雪（厚度5-10cm）或結(jié)冰，能見度差(<100米)，部分路段通行困難。所有救援車輛出車前必須進(jìn)行全面防滑檢查；優(yōu)先派遣四驅(qū)、大馬力、配備專業(yè)防滑鏈的車輛；駕駛員需具備冰雪路面駕駛經(jīng)驗(yàn)。Ⅲ級(jí)響應(yīng)(較重)黃色預(yù)警(暴雪/道路結(jié)冰)路面濕滑，局部有薄冰或少量積雪，能見度一般(>100米)。加強(qiáng)車輛日常檢查，重點(diǎn)檢查輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)；駕駛員提高警惕，控制車速，增大跟車距離。（三）響應(yīng)啟動(dòng)與解除啟動(dòng)程序：當(dāng)接收到對(duì)應(yīng)級(jí)別預(yù)警或路面狀況達(dá)到響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，由冰雪天氣應(yīng)急指揮小組宣布啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別響應(yīng)。通過內(nèi)部通訊系統(tǒng)（如對(duì)講機(jī)、微信群、指揮平臺(tái)）向所有救援隊(duì)伍和車輛下達(dá)響應(yīng)指令。解除程序：當(dāng)氣象預(yù)警解除，路面冰雪基本清除，通行條件恢復(fù)正常后，由冰雪天氣應(yīng)急指揮小組宣布解除響應(yīng)。四、車輛檢查與維護(hù)車輛的良好狀態(tài)是應(yīng)對(duì)冰雪天氣的基礎(chǔ)。必須在出車前、收車后以及定期進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和維護(hù)。（一）出車前檢查（重點(diǎn)）每次執(zhí)行任務(wù)前，駕駛員必須對(duì)車輛進(jìn)行“冰雪天氣專項(xiàng)檢查”，并填寫檢查記錄表。輪胎系統(tǒng)：胎壓：冰雪天氣應(yīng)適當(dāng)降低胎壓（通常降低0.2-0.3bar），以增大輪胎接地面積，提高抓地力。輪胎磨損：檢查輪胎花紋深度，確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)（通常不低于1.6mm，冰雪天氣建議更厚）。磨損嚴(yán)重的輪胎必須立即更換。輪胎類型：優(yōu)先使用冬季輪胎或全天候輪胎。制動(dòng)系統(tǒng)：剎車油：檢查剎車油液位和品質(zhì)，確保在正常范圍內(nèi)且無變質(zhì)。剎車片/盤：檢查剎車片厚度和剎車盤磨損情況，確保制動(dòng)效能良好。制動(dòng)管路：檢查有無泄漏、老化現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：轉(zhuǎn)向助力油：檢查液位和品質(zhì)。轉(zhuǎn)向拉桿、球頭：檢查有無松動(dòng)、磨損。方向盤自由行程：確保在正常范圍內(nèi)。燈光與信號(hào)系統(tǒng)：前大燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈：確保所有燈光工作正常、亮度充足。冰雪天氣能見度低，燈光是重要的安全保障。霧燈：確保前后霧燈功能正常，必要時(shí)開啟。雨刮器與除霧系統(tǒng)：雨刮片：檢查是否老化、破損，確保能有效清除擋風(fēng)玻璃上的積雪和冰花。玻璃水：使用**冰點(diǎn)低于-20℃**的冬季專用玻璃水，確保在低溫下不結(jié)冰。除霧功能：檢查空調(diào)系統(tǒng)的前擋風(fēng)玻璃除霧和后擋風(fēng)玻璃加熱功能是否正常。發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)：機(jī)油：使用適合低溫環(huán)境的機(jī)油（如0W-30、5W-40等），確保發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下順利啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。防凍液：檢查防凍液冰點(diǎn)，確保其能抵御當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁兀ㄍǔ＝ㄗh低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?0℃以上）。蓄電池：檢查蓄電池電壓和電解液液位（針對(duì)非免維護(hù)電池），確保電量充足，低溫下能正常啟動(dòng)。傳動(dòng)油：檢查變速箱油、差速器油等，確保其在低溫下仍能保持良好的流動(dòng)性。其他關(guān)鍵部件：暖風(fēng)系統(tǒng)：確保工作正常，為駕駛員和可能的傷員提供溫暖環(huán)境。車載應(yīng)急設(shè)備：檢查滅火器、三角警示牌、急救包等是否齊全有效。（二）車輛冬季保養(yǎng)與改裝冬季保養(yǎng)：在入冬前，對(duì)所有救援車輛進(jìn)行一次全面的冬季保養(yǎng)，重點(diǎn)更換機(jī)油、防凍液、玻璃水，檢查蓄電池。對(duì)車輛底盤進(jìn)行清潔和防銹處理。針對(duì)性改裝（可選）：安裝防滑鏈：為重點(diǎn)車輛配備并安裝合適的防滑鏈。更換冬季輪胎：對(duì)于北方嚴(yán)寒地區(qū)，可考慮為部分車輛更換冬季輪胎。加裝牽引裝置：為工程搶險(xiǎn)車等加裝強(qiáng)力牽引鉤，以備車輛被困時(shí)自救或互救。五、駕駛員要求與駕駛操作規(guī)范駕駛員是冰雪路面安全行駛的關(guān)鍵。必須對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格的篩選、培訓(xùn)和管理。（一）駕駛員資質(zhì)與培訓(xùn)基本要求：持有與準(zhǔn)駕車型相符的有效駕駛證。具備至少3年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)。熟悉所駕駛車輛的性能和操作。專項(xiàng)培訓(xùn)：理論培訓(xùn)：學(xué)習(xí)冰雪路面的物理特性、車輛在冰雪路面的行駛特點(diǎn)（如制動(dòng)距離延長、轉(zhuǎn)向不足/過度）、常見事故類型及原因分析。模擬訓(xùn)練：利用駕駛模擬器或在封閉場地設(shè)置冰雪路面，進(jìn)行起步、加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、跟車、會(huì)車、超車等專項(xiàng)模擬訓(xùn)練。實(shí)戰(zhàn)演練：在確保安全的前提下，組織駕駛員在真實(shí)冰雪路面進(jìn)行跟車、編隊(duì)行駛等實(shí)戰(zhàn)演練。考核認(rèn)證：所有駕駛員必須通過冰雪路面駕駛專項(xiàng)考核，合格后方可在冰雪天氣下執(zhí)行任務(wù)。（二）冰雪路面駕駛操作規(guī)范出車前準(zhǔn)備：心理準(zhǔn)備：保持冷靜、謹(jǐn)慎的心態(tài)，克服急躁情緒，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的心理準(zhǔn)備。身體準(zhǔn)備：確保充足睡眠，避免疲勞駕駛。裝備檢查：再次確認(rèn)防滑鏈、三角警示牌、鐵鍬等應(yīng)急工具是否攜帶齊全。起步與加速：平穩(wěn)起步：避免猛踩油門，可采用“半聯(lián)動(dòng)”（針對(duì)手動(dòng)擋）或輕踩油門（針對(duì)自動(dòng)擋）的方式緩慢起步，防止驅(qū)動(dòng)輪打滑空轉(zhuǎn)。緩慢加速：加速過程要平穩(wěn)，保持油門踏板均勻用力，使車輛緩慢提升速度。行駛與跟車：控制車速：冰雪路面車速應(yīng)控制在平時(shí)的50%-70%，甚至更低，具體視路況而定。嚴(yán)禁超速行駛。增大車距：與前車保持至少5-10倍于干燥路面的安全距離（通常建議在100米以上），為制動(dòng)和避讓預(yù)留充足空間。保持車距：避免頻繁變道、超車。確需超車時(shí)，必須在視野良好、路面寬敞、對(duì)向無來車的情況下，提前開啟轉(zhuǎn)向燈，用喇叭或燈光示意，確認(rèn)安全后，大油門、高轉(zhuǎn)速快速通過，避免與被超車輛并行時(shí)間過長。選擇車道：盡量選擇道路中間或已經(jīng)被其他車輛壓過、相對(duì)壓實(shí)的車轍行駛，避免碾壓路邊松軟的積雪或暗冰。勻速行駛：保持車輛勻速行駛，避免忽快忽慢，減少不必要的加減速。轉(zhuǎn)向與制動(dòng)：平穩(wěn)轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)作要輕柔、緩慢，避免急打方向盤。轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前減速，低速通過，防止離心力過大導(dǎo)致車輛側(cè)滑。提前制動(dòng)：預(yù)見性駕駛，提前判斷路況，提前減速。點(diǎn)剎為主：優(yōu)先使用點(diǎn)剎（輕踩輕抬）的方式制動(dòng)，利用ABS系統(tǒng)（如配備）的防抱死功能。避免一腳踩死剎車，防止車輛失控。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)：對(duì)于手動(dòng)擋車輛，可利用低擋位（如2擋、3擋）進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，輔助減速，減少剎車使用頻率。特殊情況處理：車輛打滑/側(cè)滑：前輪打滑（轉(zhuǎn)向不足）：當(dāng)車輛向彎道外側(cè)滑出，方向盤失去轉(zhuǎn)向力時(shí)，應(yīng)立即松油門，不要猛踩剎車，輕輕修正方向，等待車輛恢復(fù)抓地力。后輪打滑（轉(zhuǎn)向過度）：當(dāng)車輛尾部向彎道外側(cè)甩出時(shí)，這是非常危險(xiǎn)的情況。應(yīng)立即松油門，向側(cè)滑方向輕打方向盤（即“反打方向”，例如車尾向右甩，方向盤向右打），以抵消側(cè)滑力矩，待車輛姿態(tài)回正后，再緩慢修正方向。嚴(yán)禁在側(cè)滑時(shí)猛踩剎車或猛打方向。車輛陷車：若車輛陷入積雪或冰坑，首先嘗試掛入低速四驅(qū)模式（如配備）。輕踩油門，嘗試前后移動(dòng)車輛，利用慣性沖出土坑。若無法自行脫困，應(yīng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在車輛后方安全距離放置三角警示牌，并請(qǐng)求支援（如使用鐵鍬鏟雪、鋪墊砂石、木板，或呼叫其他車輛牽引）。燈光使用：能見度差時(shí)，及時(shí)開啟近光燈、示廓燈和前后位燈。遇大霧或暴雪，能見度極低時(shí)，開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。會(huì)車時(shí)，提前關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，使用近光燈，避免造成對(duì)方駕駛員眩目。停車與收車：選擇停車位置：盡量選擇干燥、平坦、無積雪結(jié)冰的路面停車。避免停在橋梁、涵洞等易結(jié)冰路段。安全停車：提前減速，平穩(wěn)駛?cè)胪＼囄弧＠o手剎，若在坡道停車，可將車輪向路邊路緣石方向打一定角度，以防溜車。收車檢查：任務(wù)結(jié)束后，及時(shí)清理車身、底盤積雪，檢查車輛有無損傷，補(bǔ)充燃油、玻璃水等。六、應(yīng)急物資與裝備保障充足的應(yīng)急物資和裝備是應(yīng)對(duì)冰雪天氣突發(fā)狀況的重要保障。（一）隨車必備物資清單每輛救援車輛必須配備以下基本應(yīng)急物資：類別物資名稱用途說明安全防護(hù)類防滑鏈增加輪胎抓地力，防止打滑。三角警示牌車輛故障或事故時(shí)，在車后設(shè)置警示。反光背心人員下車作業(yè)時(shí)穿著，提高可見度。滅火器應(yīng)對(duì)車輛火災(zāi)。應(yīng)急工具類鐵鍬/工兵鏟鏟除車輪周邊積雪、破冰，挖掘通道。拖車?yán)K/牽引帶車輛陷車時(shí)用于自救或互救。千斤頂、備胎更換輪胎。防滑沙/鹽/融雪劑鋪墊在車輪下，增加摩擦力，或用于小范圍融雪化冰。手電筒/頭燈(含備用電池)夜間照明。通訊聯(lián)絡(luò)類對(duì)講機(jī)(充滿電)保持與指揮中心及隊(duì)友的通訊。手機(jī)(充滿電)備用通訊工具。生活保障類飲用水、高熱量食品(如巧克力、壓縮餅干)被困時(shí)維持體力。毛毯、保暖衣物寒冷環(huán)境下保暖。急救包處理小傷口或突發(fā)疾病。（二）應(yīng)急裝備儲(chǔ)備與管理集中儲(chǔ)備：在救援基地設(shè)立專門的應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫，儲(chǔ)備足量的防滑鏈、鐵鍬、融雪劑、拖車?yán)K等物資，以備不時(shí)之需。定期檢查：定期對(duì)應(yīng)急物資進(jìn)行檢查，確保其完好可用、在有效期內(nèi)。例如，檢查防滑鏈有無斷裂、鐵鍬是否完好、電池電量是否充足。及時(shí)補(bǔ)充：應(yīng)急物資使用后，應(yīng)立即清點(diǎn)并補(bǔ)充，確保庫存始終處于充足狀態(tài)。七、應(yīng)急處置與救援即使做了充分準(zhǔn)備，仍可能遇到車輛故障、交通事故或人員受傷等突發(fā)情況。必須有完善的應(yīng)急處置流程。（一）車輛故障應(yīng)急處置安全停車：若車輛在行駛中出現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)保持冷靜，打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。盡量將車輛駛向道路右側(cè)的應(yīng)急車道或安全地帶。停車后，拉緊手剎，若在坡道，可將車輪適當(dāng)轉(zhuǎn)向。設(shè)置警示：在車輛后方至少150米（高速公路）或50-100米（普通公路）處放置三角警示牌。在彎道或視線不良路段，應(yīng)適當(dāng)增加距離。人員應(yīng)迅速撤離到安全地帶（如道路護(hù)欄外），嚴(yán)禁在車內(nèi)或車道內(nèi)停留。故障排查與自救：駕駛員可對(duì)車輛進(jìn)行初步檢查，判斷故障類型（如輪胎漏氣、電瓶虧電、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮等）。若為小故障（如輪胎漏氣）且有能力自行處理，應(yīng)在確保絕對(duì)安全的前提下，迅速更換備胎。若無法自行排除故障，應(yīng)立即通過對(duì)講機(jī)或電話向指揮中心報(bào)告故障位置、故障類型和人員情況，請(qǐng)求救援。等待救援：在安全地帶耐心等待救援，保持通訊暢通。如遇嚴(yán)寒，注意保暖，可啟動(dòng)車輛暖風(fēng)系統(tǒng)（如果可行）。（二）交通事故應(yīng)急處置人員優(yōu)先：事故發(fā)生后，首先檢查車內(nèi)及周邊人員的傷亡情況。若有人員受傷，立即組織自救互救，并撥打120急救電話。防止次生事故：立即打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在車后設(shè)置三角警示牌。若車輛尚能移動(dòng)，應(yīng)在確保人員安全的前提下，將車輛移至路邊安全地帶。報(bào)警與報(bào)告：撥打122交通事故報(bào)警電話，說明事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、傷亡情況。立即向指揮中心報(bào)告事故詳情，請(qǐng)求支援。保護(hù)現(xiàn)場：在確保安全的前提下，盡量保護(hù)事故現(xiàn)場，以便交警部門勘查。可對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行拍照、錄像留存證據(jù)。配合調(diào)查：積極配合交警和保險(xiǎn)公司的調(diào)查工作，如實(shí)提供事故情況。（三）車輛被困與救援自救措施：若車輛陷入雪窩或冰窟，首先嘗試掛入低速擋（手動(dòng)擋）或雪地模式/低速四驅(qū)（自動(dòng)擋/四驅(qū)車）。輕踩油門，嘗試前后移動(dòng)車輛，利用慣性沖出土坑。若車輪空轉(zhuǎn)，可在車輪下鋪墊樹枝、干草、砂石、木板或防滑沙，增加摩擦力。使用鐵鍬鏟除車輪前后的積雪和冰塊，開辟通道。外部救援：若自救無效，立即向指揮中心或附近其他救援車輛發(fā)出求救信號(hào)。明確告知被困位置、車輛狀況和需要的救援類型（如需要牽引、需要鏟雪等）。救援車輛到達(dá)后，應(yīng)在專業(yè)人員的指揮下，使用拖車?yán)K、牽引鉤等工具進(jìn)行科學(xué)施救，避免因操作不當(dāng)造成二次損傷。八、指揮調(diào)度與信息溝通高效的指揮調(diào)度和順暢的信息溝通是確保救援行動(dòng)有序開展的核心。（一）指揮體系應(yīng)急救援指揮部：由單位主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任總指揮，負(fù)責(zé)全局統(tǒng)籌和重大決策。下設(shè)冰雪天氣應(yīng)急指揮小組，具體負(fù)責(zé)預(yù)案的執(zhí)行、信息研判、資源調(diào)配和指令下達(dá)?，F(xiàn)場指揮：每個(gè)救援編隊(duì)或現(xiàn)場應(yīng)指定一名現(xiàn)場指揮員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的具體指揮和協(xié)調(diào)?，F(xiàn)場指揮員直接對(duì)指揮部負(fù)責(zé)，及時(shí)反饋現(xiàn)場情況。（二）調(diào)度原則與流程調(diào)度原則：安全優(yōu)先：在派遣車輛時(shí)，充分考慮駕駛員經(jīng)驗(yàn)、車輛性能和路況，確保安全。就近派車：優(yōu)先調(diào)度距離事發(fā)地點(diǎn)最近、且具備冰雪行駛能力的車輛。科學(xué)編組：根據(jù)任務(wù)性質(zhì)和規(guī)模，合理搭配不同類型的救援車輛（如指揮車、消防車、救護(hù)車）組成編隊(duì)。動(dòng)態(tài)調(diào)整：根據(jù)路況變化和任務(wù)進(jìn)展，實(shí)時(shí)調(diào)整車輛調(diào)度方案。調(diào)度流程：接警：指揮中心接到報(bào)警電話或任務(wù)指令。研判：快速研判任務(wù)性質(zhì)、地點(diǎn)、規(guī)模以及沿途路況。派車：根據(jù)研判結(jié)果，向合適的救援力量下達(dá)出動(dòng)指令，明確任務(wù)、路線和注意事項(xiàng)。跟蹤：通過GPS、對(duì)講機(jī)等方式，實(shí)時(shí)跟蹤救援車輛位置和行駛狀態(tài)。反饋：救援車輛到達(dá)現(xiàn)場后，及時(shí)向指揮中心反饋現(xiàn)場情況。（三）信息溝通機(jī)制內(nèi)部通訊：所有救援車輛和指揮人員必須配備性能可靠的對(duì)講機(jī)，并確保頻道統(tǒng)一、通訊暢通。建立微信群、專用APP等輔助通訊手段，用于文字、圖片、視頻信息的傳遞。通訊語言應(yīng)簡潔、規(guī)范、清晰，避免使用模糊或歧義的表述。外部聯(lián)動(dòng)：與氣象部門建立實(shí)時(shí)信息共享渠道，及時(shí)獲取最新天氣預(yù)警。與交警部門保持密切聯(lián)系，獲取最新路況信息、交通管制措施，必要時(shí)請(qǐng)求交警護(hù)航或開道。與消防、醫(yī)療、市政等其他救援力量建立協(xié)同作戰(zhàn)機(jī)制，共享信息，聯(lián)合行動(dòng)。信息上報(bào)：遇有重大情況（如車輛嚴(yán)重?fù)p毀、人員傷亡、長時(shí)間被困），現(xiàn)場指揮員必須第一時(shí)間向指揮部報(bào)告。指揮部應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管部門報(bào)告相關(guān)情況。九、培訓(xùn)演練與預(yù)案評(píng)估改進(jìn)預(yù)案的有效性需要通過持續(xù)的培訓(xùn)演練