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文檔簡介

2025年鐵通筆試試題及答案

一、單項選擇題(共10題,每題2分,共20分)

1.下列哪項不是鐵通的主要業(yè)務范圍?

A.固定電話業(yè)務

B.移動通信業(yè)務

C.互聯(lián)網(wǎng)接入服務

D.鐵路通信保障服務

2.5G技術的峰值理論下載速度可達:

A.100Mbps

B.500Mbps

C.1Gbps

D.10Gbps

3.鐵通公司成立于哪一年?

A.1994年

B.2000年

C.2004年

D.2010年

4.下列哪種網(wǎng)絡拓撲結構中,所有節(jié)點都連接到一個中心節(jié)點?

A.網(wǎng)狀拓撲

B.星型拓撲

C.環(huán)型拓撲

D.總線型拓撲

5.在OSI七層模型中,IP協(xié)議工作在哪一層?

A.物理層

B.數(shù)據(jù)鏈路層

C.網(wǎng)絡層

D.傳輸層

6.鐵通并入中國移動集團是在哪一年?

A.2008年

B.2010年

C.2015年

D.2019年

7.下列哪種技術不屬于光纖通信技術?

A.WDM

B.SDH

C.ADSL

D.OTN

8.鐵路GSM-R系統(tǒng)主要用于:

A.乘客語音通信

B.列車控制信號傳輸

C.貨物追蹤

D.站臺廣播

9.下列哪種協(xié)議用于電子郵件傳輸?

A.HTTP

B.FTP

C.SMTP

D.SNMP

10.鐵通公司的主要服務對象不包括:

A.鐵路系統(tǒng)

B.普通居民用戶

C.企業(yè)客戶

D.政府機構

二、填空題(共5題,每題2分,共10分)

1.鐵通公司的全稱是________________________。

2.5G網(wǎng)絡的三大應用場景是增強移動寬帶、超高可靠低時延通信和________________________。

3.在光纖通信中,光信號通過________________________介質進行傳輸。

4.鐵路GSM-R系統(tǒng)的工作頻段為上行________________________MHz,下行________________________MHz。

5.鐵通公司目前是中國移動集團旗下的________________________公司。

三、判斷題(共5題,每題2分,共10分)

1.鐵通公司最初是由鐵道部成立的。()

2.光纖通信比傳統(tǒng)銅纜傳輸距離更短。()

3.5G網(wǎng)絡相比4G網(wǎng)絡,延遲可降低至毫秒級。()

4.鐵通公司只提供鐵路相關的通信服務。()

5.SDH是一種光纖傳輸技術,主要用于大容量、長距離的傳輸。()

四、多項選擇題(共2題,每題2分,共4分)

1.下列哪些屬于鐵通公司提供的業(yè)務?()

A.固定電話

B.寬帶接入

C.移動通信

D.數(shù)據(jù)中心服務

E.云計算服務

2.下列哪些是5G網(wǎng)絡的關鍵技術?()

A.網(wǎng)絡切片

B.大規(guī)模MIMO

C.毫米波通信

D.IPv6

E.邊緣計算

五、簡答題(共2題,每題5分,共10分)

1.簡述鐵通公司的主要業(yè)務范圍及其在鐵路通信中的作用。

2.請簡述5G網(wǎng)絡的主要特點及其對鐵通業(yè)務發(fā)展的意義。

參考答案及解析

一、單項選擇題

1.答案:B

解析:鐵通公司主要提供固定電話業(yè)務、互聯(lián)網(wǎng)接入服務和鐵路通信保障服務,但不提供移動通信業(yè)務。移動通信業(yè)務主要由中國移動、中國聯(lián)通和中國電信三大運營商提供。

2.答案:D

解析:5G技術的峰值理論下載速度可達10Gbps,這是5G相比4G(約100Mbps)的顯著提升之一,能夠支持高清視頻、VR/AR等大帶寬應用。

3.答案:C

解析:鐵通公司成立于2004年,最初由中國鐵路總公司(原鐵道部)控股,后于2015年正式并入中國移動集團。

4.答案:B

解析:星型拓撲結構中,所有節(jié)點都連接到一個中心節(jié)點,這種結構易于管理和擴展,但中心節(jié)點故障會導致整個網(wǎng)絡癱瘓。

5.答案:C

解析:在OSI七層模型中,IP協(xié)議工作在網(wǎng)絡層,負責數(shù)據(jù)包的路由和轉發(fā),實現(xiàn)不同網(wǎng)絡之間的通信。

6.答案:C

解析:鐵通公司于2015年正式并入中國移動集團,成為其全資子公司,專注于提供固定通信和寬帶服務。

7.答案:C

解析:ADSL(非對稱數(shù)字用戶線)是一種基于傳統(tǒng)電話線的寬帶接入技術,不屬于光纖通信技術。WDM(波分復用)、SDH(同步數(shù)字體系)和OTN(光傳送網(wǎng))都是光纖通信技術。

8.答案:B

解析:鐵路GSM-R系統(tǒng)是專門為鐵路設計的無線通信系統(tǒng),主要用于列車控制信號傳輸、調度通信等關鍵業(yè)務,保障鐵路運行安全。

9.答案:C

解析:SMTP(簡單郵件傳輸協(xié)議)是用于電子郵件傳輸?shù)膮f(xié)議,HTTP用于網(wǎng)頁瀏覽,F(xiàn)TP用于文件傳輸,SNMP用于網(wǎng)絡管理。

10.答案:D

解析:鐵通公司的主要服務對象包括鐵路系統(tǒng)、普通居民用戶和企業(yè)客戶,雖然也可能為政府機構提供服務,但這不是其主要服務對象。

二、填空題

1.答案:中國鐵通集團有限公司

解析:鐵通公司的全稱是中國鐵通集團有限公司,成立于2004年,是中國移動集團的全資子公司。

2.答案:海量物聯(lián)網(wǎng)連接

解析:5G網(wǎng)絡的三大應用場景是增強移動寬帶(eMBB)、超高可靠低時延通信(uRLLC)和海量物聯(lián)網(wǎng)連接(mMTC),分別對應大帶寬、低延遲和大連接三大特性。

3.答案:光纖

解析:在光纖通信中,光信號通過光纖介質進行傳輸,光纖由玻璃或塑料制成,能夠以光速傳輸大量數(shù)據(jù)。

4.答案:885-889,930-934

解析:鐵路GSM-R系統(tǒng)的工作頻段為上行885-889MHz,下行930-934MHz,這是專門分配給鐵路通信的頻段。

5.答案:專業(yè)運營

解析:鐵通公司目前是中國移動集團旗下的專業(yè)運營公司,專注于提供固定通信和寬帶服務。

三、判斷題

1.答案:√

解析:鐵通公司最初確實由鐵道部成立,最初目的是為鐵路系統(tǒng)提供通信服務,后來逐漸發(fā)展成為面向公眾的通信運營商。

2.答案:×

解析:光纖通信比傳統(tǒng)銅纜傳輸距離更長,光纖的損耗極低,可以實現(xiàn)幾十甚至上百公里的無中繼傳輸,而銅纜通常需要幾公里就需中繼放大。

3.答案:√

解析:5G網(wǎng)絡相比4G網(wǎng)絡,延遲可從4G的50-100ms降低至5G的1-10ms,達到毫秒級,這對于自動駕駛、遠程醫(yī)療等低時延應用至關重要。

4.答案:×

解析:雖然鐵通公司最初主要為鐵路系統(tǒng)提供通信服務,但現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為面向公眾的通信運營商,提供固定電話、寬帶接入等多種服務。

5.答案:√

解析:SDH(同步數(shù)字體系)是一種光纖傳輸技術,采用時分復用技術,能夠提供大容量、長距離的傳輸,廣泛應用于骨干網(wǎng)和城域網(wǎng)建設。

四、多項選擇題

1.答案:A、B、C、D、E

解析:鐵通公司作為中國移動集團的專業(yè)運營公司,提供多種業(yè)務,包括固定電話、寬帶接入、移動通信(通過中國移動品牌)、數(shù)據(jù)中心服務和云計算服務等。

2.答案:A、B、C、E

解析:5G網(wǎng)絡的關鍵技術包括網(wǎng)絡切片(為不同業(yè)務提供定制化網(wǎng)絡服務)、大規(guī)模MIMO(通過大規(guī)模天線陣列提高頻譜效率)、毫米波通信(利用高頻段提供大帶寬)和邊緣計算(將計算能力下沉到網(wǎng)絡邊緣降低延遲)。IPv6是下一代互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議,雖然與5G相關,但不屬于5G特有的關鍵技術。

五、簡答題

1.答案:鐵通公司的主要業(yè)務范圍包括固定電話服務、寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入、數(shù)據(jù)通信、增值業(yè)務以及鐵路專用通信服務等。在鐵路通信中,鐵通承擔著鐵路GSM-R系統(tǒng)的建設和運營,為鐵路調度、列車控制、安全保障等提供可靠的通信保障,確保鐵路運輸?shù)陌踩咝н\行。同時,鐵通也為普通居民和企業(yè)提供各類通信服務,是中國通信市場的重要參與者。

解析:此題考察對鐵通公司業(yè)務范圍的理解。鐵通公司最初是為鐵路系統(tǒng)服務的通信公司,后來業(yè)務范圍不斷擴大。在鐵路通信方面,鐵通建設和運營GSM-R系統(tǒng),這是鐵路專用通信系統(tǒng),對鐵路安全運行至關重要。同時,鐵通也面向公眾提供固定電話、寬帶等基礎通信服務,以及數(shù)據(jù)中心、云計算等新興業(yè)務。

2.答案:5G網(wǎng)絡的主要特點包括超高帶寬(峰值速率可達10Gbps)、超低延遲(可降至毫秒級)、海量連接(每平方公里可連接百萬設備)和網(wǎng)絡切片技術(為不同業(yè)務提供定制化網(wǎng)絡服務)。對鐵通業(yè)務發(fā)展的意義在于:首先,5G的高帶寬特性可以支持高清視頻、VR/AR等新業(yè)務,豐富鐵通的服務內容;其次,低延遲特性對鐵路通信尤為重要,可以提高列車控制系統(tǒng)的響應速度,增強安全性;第三,海量連接能力使鐵通能夠拓展物聯(lián)網(wǎng)應用,如智能鐵路、智慧城市等;

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