第一節(jié)概述第二節(jié)潤滑系的主要部件第三節(jié)曲軸箱的通風第一節(jié)概述1.掌握潤滑系的組成及作用。2.掌握潤滑系油路。學習目標一、潤滑系的作用1.潤滑作用在兩相對運動零件表面之間形成油膜，避免它們直接接觸，實現液體摩擦，使摩擦系數大大減小，以減少零件磨損和發(fā)動機的功率損失。2.冷卻作用循環(huán)流動的潤滑油不斷地吸收并帶走摩擦表面的熱量，保持零件的正常工作溫度。3.清洗作用具有一定壓力和黏度的潤滑油在摩擦表面循環(huán)流動時，帶走摩擦面間的金屬磨屑、積炭和沙粒等。4.密封作用減少漏氣，提高了零件的密封效果。5.減振與防銹作用降低發(fā)動機的噪聲，還可以防止水、空氣和酸性氣體對零件表面的氧化和腐蝕。二、發(fā)動機的潤滑方式1.壓力潤滑2.飛濺潤滑三、潤滑系的組成1.潤滑油儲存與輸送裝置包括油底殼、機油泵、輸油管和氣缸體與氣缸蓋上的潤滑油道等。其作用是保證潤滑油的儲存、加壓和循環(huán)流動。2.潤滑油濾清裝置包括集濾器、粗濾器和細濾器等。其作用是濾除潤滑油中的金屬磨屑、機械雜質和膠質等,防止堵塞油道和油管。3.潤滑油冷卻裝置加強潤滑油的冷卻，確保潤滑油在最佳溫度范圍內（70~90℃）工作。4.安全和限壓裝置可以限制潤滑系中的最高油壓，保證潤滑系工作時有足夠的潤滑油量。5.潤滑系工作檢查裝置包括機油壓力表、油溫表、機油標尺和機油壓力過低警告燈等，以便駕駛員能隨時掌握潤滑系的工作狀況。四、潤滑系的油路1.中型汽油機潤滑油路EQ6100Q型汽油機潤滑油路2.轎車汽油機的潤滑油路轎車潤滑系的特點是：（1）由于轎車發(fā)動機轉速高、功率大,凸輪軸多為頂置，機油泵一般由中間軸驅動。（2）配氣機構多采用液力挺柱，由油道向液力挺柱供油。（3）在主油道與機油泵之間多用單級全流式濾清器，以簡化濾清系統(tǒng)。（4）集濾器為固定淹沒式，避免機油泵吸入表面泡沫，保證潤滑系工作可靠。桑塔納轎車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)示意圖1—旁通閥2—機油泵3—粗集油器4—油底殼5—放油塞6—安全閥7—機油濾清器8—主油道9—油道10—曲軸11—中間軸12—壓力開關13—凸輪軸3.柴油機潤滑油路柴油機潤滑系的特點如下：（1）柴油機活塞一般專設油道進行冷卻，因其機械負荷和熱負荷較大。（2）

柴油機所配用的噴油泵、調速器、增壓器等也需要潤滑，因此，要求柴油機的潤滑強度較高。（3）為了保證潤滑系工作可靠，通常設有機油散熱器。（4）由于柴油機無需驅動分電器，所以機油泵可安裝在曲軸箱內第一道或第二道主軸承蓋處，由曲軸正時齒輪直接或間接驅動。這樣，可使機油泵的轉速等于或高于發(fā)動機轉速，以滿足柴油機高強度潤滑的需要。柴油機潤滑油路示意圖第二節(jié)潤滑系的主要部件學習目標掌握潤滑系主要部件的結構及工作原理。一、機油泵1.齒輪式機油泵（1）結構外嚙合齒輪式機油泵的結構（2）工作原理外嚙合齒輪式機油泵工作原理2.內嚙合齒輪式機油泵內嚙合齒輪式機油泵1—內齒圈2—泵蓋3—小齒輪4—限壓閥組件5—泵體6—出油孔7—限壓閥油孔8—限壓閥9—進油孔10—月牙形塊3.轉子式機油泵轉子式機油泵1—外轉子2—內轉子3—機油泵體4—機油泵驅動帶輪5—限壓閥組件轉子式機油泵工作原理二、機油濾清器機油濾清器的作用是濾除潤滑油中的金屬磨屑、機械雜質、膠質、水和潤滑油中的氧化物，保持潤滑油的清潔及良好的潤滑性能，保證潤滑系正常工作。機油濾清器根據濾清效果不同分為集濾器、粗濾器和細濾器，并分別串聯(lián)或并聯(lián)在主油道中，這樣既能使?jié)櫥偷玫捷^好的濾清，又不至于造成很大的流動阻力。潤滑系機油濾清的形式a)全流過濾式b)分流過濾式c)并聯(lián)過濾式1—油底殼2—機油泵3—機油濾清器4—旁通閥5—機油粗濾器6—機油細濾器1.機油集濾器機油集濾器一般采用金屬網式結構，裝在機油泵進油口之前，用來濾除潤滑油中較大顆粒的雜質，防止雜質進入機油泵。2.機油粗濾器紙質濾芯式粗濾器1—上蓋2、6—密封圈3—外殼4—濾芯5—托板7—拉桿8—托簧9—墊圈10、11—密封圈12—球閥13—彈簧14—墊圈15—閥座16—墊圈17—螺母3.機油細濾器機油細濾器的作用是濾除潤滑油中細小顆粒（直徑小于0.05mm）的雜質。由于其通過能力較差，一般與主油道并聯(lián)安裝，屬于分流式濾清器。發(fā)動機工作時，只有15%左右的潤滑油通過細濾器。機油細濾器有過濾式和離心式兩種類型。離心式機油細濾器工作示意圖三、機油散熱器機油散熱器的作用是，在一些熱負荷較大的發(fā)動機上，利用機油散熱器對潤滑油進行強制冷卻，以保持潤滑油在最佳溫度（70~90℃）范圍內工作。機油散熱器分為風冷卻式和水冷卻式兩種。風冷卻式機油散熱器結構為管片式結構，管的周圍有散熱片，管、片均采用導熱性好的銅質材料制成。風冷卻式機油散熱器1—散熱片2—機油管水冷卻式機油散熱器結構由散熱器芯和殼體等組成。散熱器芯由銅制的圓形或橢圓形管與散熱片組成，與兩端的進、出水腔相通。水冷卻式機油散熱器四、安全閥1.限壓閥限壓閥用以限制潤滑系中機油的最大壓力，以確保安全。2.旁通閥旁通閥用以保證潤滑系內油路暢通，當機油濾清器堵塞時，機油通過并聯(lián)在其上的旁通閥直接進入潤滑系的主油道，防止主油道斷油。五、機油壓力開關機油壓力開關與報警燈電路六、油尺和機油壓力表油尺是用來檢查油底殼內油量和油面高低的。它是一片金屬桿，下端制成扁平，并有刻線。機油油面必須處于油尺上下刻線之間。機油壓力表用以指示發(fā)動機工作時潤滑系中機油壓力的大小，一般都采用電熱式機油壓力表，它由油壓表和傳感器組成，中間用導線連接。第三節(jié)曲軸箱的通風學習目標1.了解自然通風的原理。2.了解強制通風的原理。一、自然通風將從曲軸箱抽出的氣體直接導入到