一、工作概述本班組承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)變電設(shè)備、輸電線路及配電設(shè)施的日常維護、故障搶修、預(yù)防性試驗及技術(shù)改造等任務(wù)，以“保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行”為核心目標(biāo)。過去一年，班組秉持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，圍繞設(shè)備全生命周期管理強化運維質(zhì)效，在設(shè)備健康水平提升、安全風(fēng)險防控、團隊能力建設(shè)等方面取得階段性成果，為電網(wǎng)可靠供電提供堅實保障。二、核心工作成果（一）設(shè)備運維精細化，保障電網(wǎng)可靠運行1.日常巡檢與缺陷治理全年完成變電設(shè)備巡檢236次、輸電線路特巡89次、配電臺區(qū)巡查156次，通過“人工巡檢+智能監(jiān)測”結(jié)合，精準(zhǔn)識別設(shè)備隱患。針對開關(guān)柜局放異常、線路絕緣子污穢、變壓器油色譜異常等缺陷，建立“發(fā)現(xiàn)-上報-處置-復(fù)核”閉環(huán)機制，全年消缺率100%，重大缺陷處置響應(yīng)時間縮短至2小時內(nèi)，有效避免3起潛在故障。2.預(yù)防性試驗與狀態(tài)評估完成42臺變壓器、36組斷路器預(yù)防性試驗，結(jié)合試驗數(shù)據(jù)與在線監(jiān)測信息構(gòu)建設(shè)備健康模型，對28臺老舊設(shè)備實施“一患一策”維護。例如，某110kV變電站主變絕緣老化問題被提前識別，通過大修計劃避免非計劃停電。3.專項運維與技術(shù)改造參與12項電網(wǎng)升級改造，完成8條線路防雷改造、5座變電站直流系統(tǒng)優(yōu)化。通過更換老舊設(shè)備、優(yōu)化接線，設(shè)備故障停運率同比下降15%，供電可靠性提升至99.85%。（二）安全管理常態(tài)化，筑牢生產(chǎn)安全防線1.制度執(zhí)行與風(fēng)險管控嚴(yán)格落實“兩票三制”，全年執(zhí)行工作票126張、操作票238張，票面合格率100%。春季復(fù)工、迎峰度夏等關(guān)鍵時段開展安全排查，整改隱患32項（高危環(huán)節(jié)隱患整改率100%）。2.安全培訓(xùn)與應(yīng)急演練組織安全培訓(xùn)18場（覆蓋全員），內(nèi)容涵蓋《安規(guī)》解讀、事故案例分析等；開展防汛、防臺風(fēng)等應(yīng)急演練6次，提升極端場景響應(yīng)能力，全年未發(fā)生人身、設(shè)備責(zé)任事故。3.現(xiàn)場作業(yè)安全管控推行“作業(yè)前交底、作業(yè)中監(jiān)護、作業(yè)后復(fù)盤”機制，15次大型檢修中通過智能安全帽、專人監(jiān)護實現(xiàn)隱患“動態(tài)清零”。（三）技術(shù)創(chuàng)新與能力提升，賦能運維質(zhì)效升級1.技術(shù)攻關(guān)與工具革新自主研發(fā)“圖像識別覆冰預(yù)警裝置”，覆冰預(yù)警準(zhǔn)確率達92%；優(yōu)化變壓器油樣采集流程，設(shè)計便攜式油樣箱使采集時間縮短40%，獲公司“五小創(chuàng)新”獎。2.技能培訓(xùn)與人才培養(yǎng)實施“師徒結(jié)對”（6名青年員工與骨干結(jié)對），通過實操、案例教學(xué)提升青年員工能力；組織技術(shù)比武4次，3名員工在公司競賽獲獎，班組技能等級提升率25%。（四）團隊協(xié)作與文化建設(shè)，凝聚攻堅合力以“精益運維、匠心傳承”為文化核心，開展“月度之星”評選、技術(shù)分享會等活動。在XX變電站檢修、XX線路搶修中，與調(diào)度、檢修部門高效協(xié)作，提前5小時完成任務(wù)，獲業(yè)主表彰。三、問題與不足1.設(shè)備老齡化挑戰(zhàn)：35%變電設(shè)備投運超20年，絕緣老化、機構(gòu)卡澀問題頻發(fā)，維護成本上升、故障風(fēng)險增加。2.新技術(shù)應(yīng)用短板：智能巡檢機器人、無人機應(yīng)用熟練度不足，數(shù)據(jù)挖掘與分析能力待提升，未形成“運維-分析-決策”閉環(huán)。3.人員結(jié)構(gòu)待優(yōu)化：青年員工占比60%，復(fù)雜缺陷處置能力需強化；高技能人才不足，制約技術(shù)創(chuàng)新深度。4.應(yīng)急響應(yīng)效率待提升：極端天氣下故障點多面廣，搶修資源調(diào)配、跨區(qū)域協(xié)作機制需完善。四、改進措施1.設(shè)備管理升級：建立老舊設(shè)備“健康檔案”，聯(lián)合運檢部制定退役計劃；引入狀態(tài)預(yù)測算法，提前7天預(yù)警潛在故障。2.數(shù)字化運維賦能：開展無人機、智能終端專項培訓(xùn)，組建“數(shù)字運維小組”，提升隱患識別效率30%。3.人才梯隊建設(shè)：邀請廠家專家開展專項培訓(xùn)；建立“缺陷案例庫”，通過VR實訓(xùn)提升青年員工實戰(zhàn)能力。4.應(yīng)急體系優(yōu)化：修訂應(yīng)急預(yù)案，與氣象、交通部門聯(lián)動；儲備應(yīng)急物資，開展跨班組演練，縮短搶修時長20%。五、未來工作計劃1.深化狀態(tài)檢修：擴大狀態(tài)監(jiān)測覆蓋，力爭設(shè)備故障停運率再降10%。2.強化安全管控：開展“安全管理提升年”，實現(xiàn)“零違章、零隱患、零事故”。3.推進綠色運維：探索新能源設(shè)備運維技術(shù)，參與充電樁、分布式電源維護標(biāo)準(zhǔn)制定。4.文化與品牌建設(shè)：打造“精益運維”班組品牌，總結(jié)推