2025年汽機(jī)專工試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.下列汽輪機(jī)級(jí)中，反動(dòng)度約為0.5的是（）。A.純沖動(dòng)級(jí)B.帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)C.復(fù)速級(jí)D.反動(dòng)級(jí)答案：D2.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，電液轉(zhuǎn)換器的作用是（）。A.將位移信號(hào)轉(zhuǎn)換為油壓信號(hào)B.將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為液壓信號(hào)C.將轉(zhuǎn)速信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)D.將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為位移信號(hào)答案：B3.凝汽器真空嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，正常運(yùn)行的機(jī)組應(yīng)（）。A.維持負(fù)荷不變B.降低負(fù)荷至50%C.提高負(fù)荷至額定D.解列所有抽氣設(shè)備答案：A4.汽輪機(jī)脹差正值增大時(shí)，說明（）。A.轉(zhuǎn)子膨脹大于汽缸B.汽缸膨脹大于轉(zhuǎn)子C.轉(zhuǎn)子收縮大于汽缸D.汽缸收縮大于轉(zhuǎn)子答案：A5.高壓加熱器水位過高時(shí)，應(yīng)優(yōu)先（）。A.關(guān)閉進(jìn)汽門B.開啟危急疏水門C.降低機(jī)組負(fù)荷D.檢查水位計(jì)答案：B6.汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中，暖機(jī)的主要目的是（）。A.提高蒸汽溫度B.均勻加熱金屬部件，減少熱應(yīng)力C.防止軸封漏汽D.提升潤滑油溫答案：B7.EH油系統(tǒng)中，再生裝置的主要作用是（）。A.提高油壓B.過濾雜質(zhì)并吸附水分、酸性物質(zhì)C.儲(chǔ)存?zhèn)溆糜虳.調(diào)節(jié)流量答案：B8.汽輪機(jī)軸瓦烏金溫度超過（）時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)。A.85℃B.95℃C.105℃D.115℃答案：C9.下列不屬于汽輪機(jī)監(jiān)視段壓力異常升高原因的是（）。A.通流部分結(jié)垢B.某級(jí)葉片斷裂C.抽汽逆止門卡澀D.主蒸汽溫度升高答案：D10.凝汽器循環(huán)水出水溫度與排汽溫度的差值稱為（）。A.過冷度B.端差C.溫升D.壓損答案：B二、判斷題（每題1分，共10分。正確填“√”，錯(cuò)誤填“×”）1.汽輪機(jī)臨界轉(zhuǎn)速是指轉(zhuǎn)子發(fā)生共振時(shí)的轉(zhuǎn)速，運(yùn)行中應(yīng)快速通過。（）答案：√2.軸封系統(tǒng)的作用是防止高壓端蒸汽外漏和低壓端空氣內(nèi)漏。（）答案：√3.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，沖轉(zhuǎn)參數(shù)應(yīng)選擇低汽溫、低汽壓以減少熱沖擊。（）答案：×（應(yīng)選擇與金屬溫度匹配的參數(shù)，避免過大溫差）4.凝汽器真空越高，機(jī)組經(jīng)濟(jì)性越好，因此應(yīng)盡可能維持高真空。（）答案：×（真空提高到一定程度后，循環(huán)水泵耗電增加，經(jīng)濟(jì)性可能下降）5.EH油的自燃點(diǎn)應(yīng)高于400℃，主要成分為磷酸酯，具有抗燃性。（）答案：√6.汽輪機(jī)脹差負(fù)值增大時(shí)，說明汽缸膨脹速度快于轉(zhuǎn)子。（）答案：√7.給水泵汽化時(shí)，泵出口壓力劇烈擺動(dòng)，電流下降。（）答案：√8.汽輪機(jī)主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)速應(yīng)能降至1000r/min以下。（）答案：√9.高壓缸排汽溫度高報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即開啟通風(fēng)閥或降低負(fù)荷。（）答案：√10.汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，軸向位移增大一定是推力瓦磨損導(dǎo)致的。（）答案：×（也可能是通流部分結(jié)垢、水沖擊等原因）三、簡(jiǎn)答題（每題8分，共40分）1.簡(jiǎn)述汽輪機(jī)啟動(dòng)前需進(jìn)行的主要檢查項(xiàng)目。答案：①檢查主汽門、調(diào)門、抽汽逆止門狀態(tài)，確認(rèn)關(guān)閉嚴(yán)密；②檢查潤滑油系統(tǒng)，油箱油位、油壓、油溫（35-45℃）、油質(zhì)合格，頂軸油壓正常；③檢查EH油系統(tǒng)，油壓（14±0.5MPa）、油位、油溫（43-54℃）及各伺服閥無泄漏；④檢查凝汽器水位、循環(huán)水系統(tǒng)（壓力、流量）、真空泵運(yùn)行正常；⑤檢查軸封系統(tǒng)，供汽壓力（0.02-0.03MPa）、溫度（120-180℃）匹配；⑥檢查盤車裝置，連續(xù)盤車4小時(shí)以上，轉(zhuǎn)子偏心度＜0.076mm；⑦檢查各儀表及保護(hù)裝置（如低油壓、低真空、軸向位移等）投用正常；⑧檢查高中壓缸上下缸溫差＜50℃，脹差在-1.5mm至+4mm范圍內(nèi)。2.分析凝汽器真空下降的常見原因及處理措施。答案：常見原因：①循環(huán)水量不足（泵故障、進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞、虹吸破壞）；②真空系統(tǒng)泄漏（軸封供汽中斷、管道焊縫開裂、閥門盤根漏空氣）；③抽氣設(shè)備故障（真空泵工作水溫度高、射水泵出力下降）；④凝汽器水位過高（凝結(jié)水泵故障、水位調(diào)節(jié)門卡澀）；⑤排汽量突然增大（旁路閥誤開、低加疏水量突增）。處理措施：①核對(duì)真空表與就地真空計(jì)，確認(rèn)真實(shí)性；②檢查循環(huán)水泵電流、出口壓力，若水量不足，啟動(dòng)備用泵或清理濾網(wǎng)；③檢查軸封供汽壓力、溫度，必要時(shí)切換備用汽源；④啟動(dòng)備用真空泵，檢查工作水溫度（＜35℃），投用冷卻器；⑤若凝汽器水位高，開啟緊急疏水門，停用故障凝結(jié)水泵；⑥若真空下降至低真空保護(hù)動(dòng)作值（如-86kPa），立即打閘停機(jī)；⑦過程中注意監(jiān)視機(jī)組振動(dòng)、脹差、軸瓦溫度變化。3.汽輪機(jī)運(yùn)行中軸瓦溫度升高的原因及處理方法。答案：原因：①潤滑油量不足（濾網(wǎng)堵塞、油管路節(jié)流孔板故障、主油泵出力下降）；②潤滑油溫過高（冷油器冷卻水量不足、冷卻水管結(jié)垢、油溫調(diào)節(jié)門卡澀）；③軸瓦烏金損壞（斷油、油中帶水乳化、機(jī)組振動(dòng)大導(dǎo)致磨損）；④軸承載荷分配不均（轉(zhuǎn)子中心偏移、汽缸膨脹不暢）；⑤油質(zhì)惡化（雜質(zhì)超標(biāo)、酸性物質(zhì)腐蝕烏金）。處理方法：①檢查潤滑油壓、流量，若油壓下降，啟動(dòng)交流潤滑油泵；②調(diào)整冷油器冷卻水門，控制油溫在40-45℃；③就地傾聽軸承聲音，若有異音或振動(dòng)增大，匯報(bào)值長(zhǎng)并準(zhǔn)備停機(jī)；④化驗(yàn)油質(zhì)，若乳化或雜質(zhì)超標(biāo)，啟動(dòng)濾油機(jī)或換油；⑤若某一軸瓦溫度超過105℃或回油溫度超過75℃，立即緊急停機(jī)。4.簡(jiǎn)述汽輪機(jī)超速保護(hù)的動(dòng)作原理及試驗(yàn)要求。答案：動(dòng)作原理：汽輪機(jī)超速保護(hù)包括機(jī)械超速（飛錘/飛環(huán)式）和電超速（DEH系統(tǒng)）。機(jī)械超速通過離心力使飛錘飛出，撞擊脫扣杠桿，關(guān)閉主汽門和調(diào)門；電超速通過轉(zhuǎn)速傳感器監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)110%-112%額定轉(zhuǎn)速（3300-3360r/min）時(shí)，DEH輸出信號(hào)關(guān)閉所有汽門。試驗(yàn)要求：①新機(jī)投產(chǎn)或大修后必須進(jìn)行超速試驗(yàn)；②試驗(yàn)前需確認(rèn)調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作正常，主汽門、調(diào)門嚴(yán)密性合格；③機(jī)械超速試驗(yàn)應(yīng)在電超速保護(hù)退出后進(jìn)行，分別做飛錘和注油試驗(yàn)；④升速過程中應(yīng)平穩(wěn)，每分鐘升速率不超過100r/min；⑤動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)在3300-3360r/min之間，兩次試驗(yàn)差值不超過18r/min；⑥試驗(yàn)后恢復(fù)電超速保護(hù)，確認(rèn)轉(zhuǎn)速正常后重新并網(wǎng)。5.說明汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)的操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)。答案：操作要點(diǎn)：①停機(jī)前將負(fù)荷降至50%額定負(fù)荷，投入旁路系統(tǒng)；②按規(guī)定速率降低主蒸汽壓力（0.05-0.1MPa/min）和溫度（1-2℃/min），保持過熱度＞50℃；③隨汽溫、汽壓下降，逐步關(guān)小調(diào)門，維持負(fù)荷緩慢降低；④當(dāng)主汽壓力降至1.5-2.0MPa、溫度降至300-350℃時(shí)，打閘停機(jī)；⑤停機(jī)過程中保持凝汽器真空緩慢下降，避免轉(zhuǎn)子冷卻過快。注意事項(xiàng)：①控制汽缸金屬溫降速率＜1.5℃/min，防止熱應(yīng)力過大；②密切監(jiān)視脹差變化，若負(fù)值增大（高壓缸）或正值增大（低壓缸），應(yīng)暫停降溫降壓；③及時(shí)調(diào)整軸封供汽溫度，保持與轉(zhuǎn)子溫度匹配（一般低50-80℃）；④加強(qiáng)對(duì)高、低壓加熱器水位的監(jiān)視，防止?jié)M水倒灌；⑤停機(jī)后持續(xù)盤車，直至汽缸金屬溫度＜150℃，防止轉(zhuǎn)子彎曲。四、計(jì)算題（每題10分，共20分）1.某汽輪機(jī)額定工況下，主蒸汽流量D=1200t/h，主蒸汽焓h1=3300kJ/kg，排汽焓h2=2200kJ/kg，機(jī)械效率ηm=0.98，發(fā)電機(jī)效率ηg=0.99，求該機(jī)組的額定功率（單位：MW）。解：汽輪機(jī)內(nèi)功率P0=D×(h1-h2)/3600代入數(shù)據(jù)：P0=1200×1000×(3300-2200)/3600=1200000×1100/3600≈366666.67kW額定功率P=P0×ηm×ηg=366666.67×0.98×0.99≈355.56MW答案：約355.56MW2.某凝汽器循環(huán)水流量G=25000t/h，進(jìn)水溫度t1=20℃，出水溫度t2=35℃，排汽溫度ts=38℃，求凝汽器的端差及循環(huán)水吸收的熱量（水的比熱容c=4.186kJ/(kg·℃)）。解：端差δ=ts-t2=38-35=3℃循環(huán)水吸熱量Q=G×c×(t2-t1)=25000×1000×4.186×(35-20)/3600=25000000×4.186×15/3600≈436041.67kW答案：端差3℃，吸熱量約436.04MW五、案例分析題（20分）某300MW汽輪機(jī)運(yùn)行中，3軸承振動(dòng)突然從0.03mm升至0.12mm（報(bào)警值0.07mm，停機(jī)值0.13mm），同時(shí)DEH顯示高壓缸脹差從+2.0mm升至+3.5mm，潤滑油壓由0.12MPa降至0.10MPa。試分析可能原因、應(yīng)檢查的項(xiàng)目及處理措施。答案：可能原因：①轉(zhuǎn)子動(dòng)靜碰磨：脹差增大可能導(dǎo)致軸封或隔板汽封間隙減小，引發(fā)碰磨，造成振動(dòng)突增；②軸承油膜失穩(wěn)：潤滑油壓下降可能破壞油膜穩(wěn)定性，導(dǎo)致半速渦動(dòng)或油膜振蕩；③轉(zhuǎn)子中心偏移：汽缸膨脹不均（如滑銷系統(tǒng)卡澀）導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與汽缸中心不一致；④葉片斷裂或結(jié)垢：通流部分異常受力引起轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡；⑤潤滑油溫異常：油溫變化導(dǎo)致油膜厚度改變（需結(jié)合油溫表判斷）。應(yīng)檢查的項(xiàng)目：①監(jiān)視3軸承溫度及回油溫度，確認(rèn)是否因?yàn)踅鹉p導(dǎo)致溫度升高；②檢查潤滑油系統(tǒng)：主油泵、交流潤滑油泵運(yùn)行狀態(tài)，濾網(wǎng)前后壓差（若壓差大可能堵塞），冷油器出口油溫（正常40-45℃）；③核對(duì)脹差表與就地測(cè)點(diǎn)，確認(rèn)是否真實(shí)增大，檢查汽缸膨脹指示（高壓缸膨脹量是否正常）；④查看振動(dòng)頻譜圖，判斷是基頻振動(dòng)（質(zhì)量不平衡）、半頻振動(dòng)（油膜失穩(wěn)）還是高頻振動(dòng)（碰磨）；⑤檢查主蒸汽參數(shù)（壓力、溫度）及抽汽壓力，確認(rèn)是否因參數(shù)波動(dòng)導(dǎo)致軸向推力變化；⑥就地傾聽3軸承聲音，是否有金屬摩擦聲。處理措施：①立即匯報(bào)值長(zhǎng)