道路交通安全隱患整治計劃當(dāng)前，隨著機動車保有量持續(xù)增長、交通流量不斷攀升，道路交通安全風(fēng)險隱患日益凸顯，局部路段事故多發(fā)頻發(fā)問題較為突出。為系統(tǒng)治理道路交通安全隱患，有效防范化解重大安全風(fēng)險，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合轄區(qū)交通管理實際，制定本整治計劃，推動道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。一、總體目標(biāo)通過為期[X]個月的集中整治，消除一批影響道路安全的突出隱患，完善一批道路安全設(shè)施，規(guī)范一批交通通行秩序，增強一批交通參與者安全意識，建立健全道路交通安全隱患排查治理長效機制，實現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、傷亡人數(shù)同比下降，重點路段、重點車輛、重點違法引發(fā)的事故得到有效遏制，道路通行環(huán)境和安全管理水平顯著提升。二、整治范圍與重點（一）重點道路類型1.城市道路：老舊小區(qū)周邊路段、學(xué)校醫(yī)院等人員密集區(qū)域周邊道路、施工路段及交通復(fù)雜路口，重點排查標(biāo)志標(biāo)線缺失模糊、路口視距不良、非機動車道狹窄破損、行人過街設(shè)施不足等隱患。2.國省道：平交路口、長下坡、急彎、隧道、橋梁等路段，重點治理防護(hù)設(shè)施缺失損壞、警示標(biāo)志不全、路口沖突點多、夜間照明不足等問題。3.農(nóng)村道路：臨水臨崖路段、通村公路、山區(qū)盤山公路，重點排查路面破損、安保設(shè)施（護(hù)欄、警示樁）缺失、會車?yán)щy、路口無警示標(biāo)識等隱患。（二）重點車輛1.貨運車輛：超限超載、非法改裝、疲勞駕駛、闖紅燈等違法行為突出的貨車，以及長期從事“兩客一?！边\輸?shù)母唢L(fēng)險車輛。2.客運車輛：班線客車、旅游包車的超員、超速、違規(guī)運營（如凌晨時段違規(guī)行駛）、駕駛?cè)速Y質(zhì)不符等問題。3.電動自行車：無牌上路、闖紅燈、逆行、違法載人、加裝遮陽篷等突出違法行為，以及不符合國標(biāo)車輛的上路行駛問題。（三）重點違法行為聚焦酒駕醉駕、無證駕駛、闖紅燈、違法載人、貨車違法占道行駛、非機動車及行人闖紅燈等易引發(fā)事故的違法行為，開展精準(zhǔn)打擊和源頭治理。三、實施步驟（一）動員部署階段（[起止時間]）1.成立由公安、交通、住建、應(yīng)急管理等部門組成的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)分工，建立“部門聯(lián)動、屬地負(fù)責(zé)”的工作機制。2.結(jié)合轄區(qū)實際制定《道路交通安全隱患整治實施方案》，召開動員會議，開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，明確整治目標(biāo)、重點和時間節(jié)點。3.利用媒體、社區(qū)公告、“兩微一抖”等平臺發(fā)布整治公告，宣傳隱患危害和整治要求，營造全社會參與的輿論氛圍。（二）排查摸底階段（[起止時間]）1.多部門聯(lián)合排查：公安交警部門排查事故多發(fā)路段、違法高發(fā)點位；交通運輸部門排查道路基礎(chǔ)設(shè)施（標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、橋梁）、運輸企業(yè)安全制度落實情況；住建部門排查城市道路施工路段、老舊小區(qū)周邊道路隱患。2.建立隱患臺賬：對排查出的隱患分類分級（重大、較大、一般），明確整改責(zé)任單位、整改措施及時限，實行“一隱患一檔案”動態(tài)管理。3.源頭隱患核查：深入“兩客一危一貨”企業(yè)，核查車輛年檢、駕駛?cè)速Y質(zhì)、動態(tài)監(jiān)控等情況，約談高風(fēng)險企業(yè)負(fù)責(zé)人，下達(dá)隱患整改通知書。（三）集中整治階段（[起止時間]）1.隱患分類治理：對即時整改類隱患（如標(biāo)志標(biāo)線補劃、護(hù)欄修復(fù)），由責(zé)任部門7日內(nèi)完成整改并驗收；對工程改造類隱患（如路口拓寬、長下坡減速帶增設(shè)），制定專項施工方案，明確工期（原則上30日內(nèi)啟動，60日內(nèi)完成）；對跨部門協(xié)作類隱患（如平交路口信號燈優(yōu)化），由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，15日內(nèi)形成整改方案并推進(jìn)實施。2.違法精準(zhǔn)打擊：開展“酒駕醉駕周末夜查”“貨車違法專項整治”等行動，采取“定點檢查+流動巡邏+科技抓拍”結(jié)合的方式，嚴(yán)查重點違法；利用緝查布控系統(tǒng)、無人機巡查等科技手段，精準(zhǔn)攔截逾期未檢、套牌假牌車輛，曝光典型違法案例形成震懾。3.源頭閉環(huán)管理：對隱患突出的運輸企業(yè)，責(zé)令停業(yè)整頓，約談法定代表人，督促完善安全制度；聯(lián)合市場監(jiān)管部門，查處非法銷售超標(biāo)電動車、改裝貨車等行為，從源頭切斷隱患車輛流入市場。（四）鞏固提升階段（[起止時間]）1.建立長效機制：完善“隱患排查—治理—驗收—銷號”全流程機制，將隱患治理納入部門年度考核；建立部門信息共享平臺，實現(xiàn)隱患數(shù)據(jù)、違法數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)實時互通。2.科技賦能管理：在事故多發(fā)路段安裝智能預(yù)警系統(tǒng)（如彎道會車預(yù)警、行人過街提示），推廣“智慧交警”平臺，利用大數(shù)據(jù)分析隱患趨勢，提前介入治理。3.深化宣傳教育：開展“交通安全七進(jìn)”活動（進(jìn)學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、農(nóng)村、家庭、單位、網(wǎng)絡(luò)），通過案例警示、VR體驗、“一盔一帶”示范等形式，提升群眾安全意識；在隱患路段設(shè)置“安全警示墻”，曝光典型事故案例和隱患整改前后對比。四、保障措施（一）組織保障領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開調(diào)度會，通報整治進(jìn)展，協(xié)調(diào)解決難點問題；各部門明確專人負(fù)責(zé)，實行“周報告、月總結(jié)”制度，確保任務(wù)落地。（二）資金保障將整治經(jīng)費納入財政預(yù)算，專項用于道路設(shè)施改造、執(zhí)法設(shè)備更新、宣傳培訓(xùn)等；對農(nóng)村道路隱患治理，統(tǒng)籌涉農(nóng)資金、社會資本參與，保障整改資金到位。（三）技術(shù)保障聘請道路安全專家、第三方機構(gòu)參與隱患評估，提供技術(shù)指導(dǎo)；推廣無人機航拍、AI圖像識別等技術(shù)，提升隱患排查效率和精準(zhǔn)度。（四）監(jiān)督考核建立“日常檢查+專項督查”考核機制，對工作推進(jìn)緩慢、隱患整改不力的單位，約談負(fù)