焙燒多功能機(jī)組安裝方案

焙燒多功能機(jī)組安裝方案3.1機(jī)組概況3.1.1主要機(jī)構(gòu)組成：

(DlOt重物起升及行走機(jī)構(gòu)，其吊鉤起升電機(jī)功率12.5kw,

運(yùn)行電機(jī)Ikw；(2)陽極夾具提升及運(yùn)行機(jī)構(gòu)，其夾具卷揚(yáng)機(jī)237kw,

風(fēng)機(jī)5kw；(3)真空裝置132kw；(4)吸料及充料機(jī)構(gòu)，電機(jī)功率

分別為5kw；(5)機(jī)組天車大車及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，電機(jī)功率為：

218kw和27.5kw；多功能天車除完成炭塊的裝、出爐外，還要

完成爐面燃燒裝置測溫測壓架、冷卻架和排煙裝置等的移動作業(yè)。

3.1.2機(jī)組功能和安裝主要參數(shù)(1)參數(shù)：

跨距1k=33.8m軌道標(biāo)高5.75m,天車安裝最高點(diǎn)13.65m,安

裝在36m跨，170m長的焙燒廠房內(nèi)；單臺機(jī)組重量165t全部為

引進(jìn)設(shè)備。

(2)功能：

多功能天車是由多功能單體機(jī)構(gòu)組合起來的，主要采納了橋式起

重機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，在兩主梁之間設(shè)置了上述機(jī)構(gòu)和裝置。

天車就是一臺多功能機(jī)組，功能多，為引進(jìn)設(shè)備；除具有起重作

用外，還有其它多種功能，其結(jié)構(gòu)比較困難，技術(shù)性能高，是炭素焙

燒生產(chǎn)的主要設(shè)備。

特殊是能否焙燒出高質(zhì)量的陽板炭塊及電解鋁的生產(chǎn)質(zhì)量及運(yùn)

行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都至關(guān)重要，而焙燒自控系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展和多功能天車的技

術(shù)發(fā)展以及筑爐保溫材料的發(fā)展對陽極生產(chǎn)的質(zhì)量和數(shù)量也是至關(guān)

重要的；三者共同構(gòu)成16萬t碳素生產(chǎn)的一種新型、高效、節(jié)能

型焙燒系統(tǒng)。

3.2多功能機(jī)組安裝方案3.2.1吊裝方法：

依據(jù)機(jī)組到貨分體狀況確定吊裝依次。

在A-G跨4645軸線廠房端部，運(yùn)用汽車吊作起吊設(shè)備，先將

兩端梁吊至軌道上找平找止后，用工字鋼座支承并用手拉葫蘆張緊固

定好；主梁進(jìn)行整體吊裝，A與G處名站一臺汽車吊（50T203依

據(jù)梁重、高度和吊車幅度確定詳細(xì)運(yùn)用吊車型號），兩臺同時起吊，

分別將兩主梁吊裝至標(biāo)高5.75m軌道上，機(jī)組的其他機(jī)構(gòu)可用單臺

吊車進(jìn)行依次組對安裝，詳細(xì)應(yīng)按設(shè)備文件要求確定吊裝施工依次。

（廠房端部梁緩裝）3.2.2天車安裝及質(zhì)量限制（1）軌道安裝

驗收天車軌道必需安裝合格,檢查和復(fù)測天車軌道安裝記錄,驗收后

進(jìn)行工序交接。

軌道安裝技術(shù)偏差附表序號技術(shù)要求項目偏差標(biāo)準(zhǔn)（mm）檢

驗方法1軌道安裝中心線與吊車梁中心線偏差＞10且》1/2梁腹

板厚度劃線尺量2軌道實際中心線對安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差

＞4劃線尺量3軌道跨度偏差10彈簧稱鋼尺測量4軌道頂面縱

向傾斜度偏差設(shè)且》10水準(zhǔn)儀每2m測一點(diǎn)5軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)

高對設(shè)計標(biāo)高偏差10水準(zhǔn)儀測量6同一截面兩平行軌道標(biāo)高相對

偏差＞10水準(zhǔn)儀測量7軌道沿長度方向在水平面內(nèi)彎曲偏差

l（2m長度內(nèi)）拉線尺量8兩平行軌道接頭錯開距離不等于前后輪

基距尺量9軌道接頭安裝偏差凹凸及測向錯位》1間隙生2專尺

測量10軌道伸縮縫符合設(shè)計規(guī)定，偏差1尺測量11螺栓緊度

勻稱一樣無松動現(xiàn)象逐一檢查12予埋件坐標(biāo)、標(biāo)高、間距、平面

度符合規(guī)范逐一檢查(2)設(shè)備驗收交接a.檢查設(shè)備技術(shù)文件應(yīng)齊

全，開箱后按設(shè)備裝箱單檢查設(shè)備、材料及附件型號、規(guī)格數(shù)量、應(yīng)

完全符合設(shè)計和設(shè)備技術(shù)文件要求，并具有出廠合格證書和應(yīng)有的試

驗記錄。

b.機(jī)、電設(shè)備應(yīng)完好無變形、損傷和銹蝕。

鋼絲繩不能有損傷、彎折、打環(huán)、扭結(jié)和松散現(xiàn)象，應(yīng)上油潤滑。

C.出廠應(yīng)當(dāng)調(diào)整的機(jī)構(gòu)，應(yīng)按文件要求調(diào)整到位，并符合技術(shù)

要求，確認(rèn)后有關(guān)各方當(dāng)場辦理簽字手續(xù)，施工單位接收后應(yīng)妥當(dāng)保

管，關(guān)健部件放入庫內(nèi)貨架上防止受潮銹蝕。

(3)機(jī)組安裝與技術(shù)要求a.安裝應(yīng)按說明書及技術(shù)文件要求進(jìn)

行拆卸、清洗、調(diào)整和裝配；拆卸、裝配時，絕緣件不能損傷和遺漏，

必需按圖紙的方向墊放；必需細(xì)致檢查起重機(jī)軌道螺栓，不得與機(jī)組

水平檔輪相碰；機(jī)組全部螺栓緊固時，其扭緊力矩值，應(yīng)符合設(shè)備技

術(shù)文件要求。

端梁接頭螺栓孔應(yīng)對準(zhǔn)，螺栓連接堅實，結(jié)合面用0.1mm塞尺

局部插入探度>>20nrni；螺栓孔及接合面無防銹漆，接合面用0.05mm

塞尺局部插入深度420mm,達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。

各緊固件牢鞏，螺栓扭矩符合設(shè)備文件，各絕緣件完好，絕緣電

阻*2兆歐；對結(jié)合部的防銹涂層應(yīng)細(xì)致清洗干凈方可結(jié)合裝配。

b.橋架組裝時，主梁上拱度為11k0.21k(1k：

機(jī)組天車跨度值)，拱度測量方法和技術(shù)要求執(zhí)行隨機(jī)文件規(guī)定,

截面兩條小車軌道面凹凸差2用水準(zhǔn)儀測量7在車輪處兩對角線

差3用鋼尺量8小車軌距差3用鋼尺量9主、從動車輪跨度相對

差3用鋼尺量10小車輪垂直偏斜h/400（h為測量長度）吊線錘

鋼尺檢查11箱形滑架垂直度7吊線錘鋼尺檢查12吸料管的鉛垂

度5帕線錘鋼尺檢查13卸料管的鉛垂度收縮時偏差2吊線錘鋼

尺檢查14卸料管的鉛垂度伸長時偏差5吊線錘鋼尺檢查15卸料

管中心線與夾具中心線在大車行走方向的距離偏差5吊線錘鋼尺檢

查16夾具導(dǎo)向輪與箱形滑架間隙＞2用垂尺檢查17小車行走方

向中心線與夾具中心線平行距離偏差5尺量（5）安裝依據(jù)和技術(shù)標(biāo)

準(zhǔn)a.產(chǎn)品制造單位的隨機(jī)文件b.輕金屬冶煉設(shè)備安裝工程施工及

驗收規(guī)范,YSJ412-92O

c.有色金屬工業(yè)建設(shè)工程機(jī)械設(shè)備安裝質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)d.

起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范，GB50278-98e.機(jī)械設(shè)備安裝工

程施工及驗收通用規(guī)范，GB50231-98f.焙燒工段及碳塊庫工程設(shè)計

圖紙。

3.2.3試車與調(diào)試（1）試前應(yīng)具備條件a.按設(shè)備技術(shù)文件要

求，向減速箱及各潤滑部位按質(zhì)按量注入潤滑劑；b.檢查測量各部

絕緣電阻值42兆歐；c.制動器各部間隙調(diào)整好，工作正常，無阻

滯現(xiàn)象d.聯(lián)軸器裝配好并檢查測量，其跳動、軸向傾斜和軸向間隙

符合規(guī)定；e.氣缸和液壓系統(tǒng)接合處協(xié)作緊密，密封牢靠；f.空壓

機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)過反復(fù)啟動運(yùn)行，良好，油位正常；g.大車小車運(yùn)行

速度符合技術(shù)文件要求；h.各傳動機(jī)構(gòu)動作敏捷、牢靠，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),

無過熱、無雜音、無松動、無泄漏；i.車輪下軌道頂面接觸良好；J.

鋼絲繩在繩槽內(nèi)纏繞正確；k.駕駛室正反轉(zhuǎn)各5分鐘，一切正常；

各電氣系統(tǒng)，限制部位，平安聯(lián)鎖裝置、制動器、限制器、照明和信

號系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，動作靈敏精確、牢靠；當(dāng)確認(rèn)試運(yùn)前的

檢查之后，對機(jī)組進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)靜負(fù)荷試驗動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，在上

一步未合格之前，不得進(jìn)行下一步驟的試車。

(2)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)a.大小車各運(yùn)行10分鐘，傳動機(jī)構(gòu)工作平

穩(wěn)，無振動、噪聲和啃軌現(xiàn)象，不同速度下運(yùn)行符合設(shè)計要求；機(jī)構(gòu)

的操作方向與機(jī)組、機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符；各限位開關(guān)動作牢靠精確，

在最低位置時，卷筒上鋼絲繩不少于3圈。

b.陽極提升機(jī)構(gòu)：

夾具在全行程上升、下降運(yùn)行動作平衡，氣缸、連桿、夾具等器

件動作協(xié)調(diào)，其位置和夾具開合度精確無誤，氣動系統(tǒng)工作正常，限

位開關(guān)牢靠精確；c.吸卸料機(jī)構(gòu)：

吸卸料管在全行程上下滑動敏捷，限位開關(guān)正確牢靠動作3次,

氣動閥門動作敏捷精確，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常'，平安閥、真空閥動作靈敏,

試運(yùn)半小時，風(fēng)力輸送系統(tǒng)無滲漏；d.付鉤：

電動葫蘆連續(xù)開動半小時，運(yùn)行正常，限位開關(guān)動作牢靠精確；

e.滑線和電纜：

大車在各種速度下運(yùn)行，每根導(dǎo)線都至少保證有一塊接觸導(dǎo)電，

電纜小車要調(diào)整好拖動鋼絲繩及電纜的松緊，保證設(shè)備供電。

(3)靜負(fù)荷試驗a.靜負(fù)荷試驗天車就停在廠房柱子處，對多個

起升機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行靜負(fù)試驗，然后作聯(lián)合起吊靜負(fù)試驗，起升重量

執(zhí)行設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定，無規(guī)定時，按額定負(fù)荷的1.25倍。

b.靜負(fù)荷試驗程序和要求執(zhí)行文件規(guī)定和起重機(jī)安裝施工及驗

收規(guī)程。

按設(shè)備說明書分三步試驗后，測其撓度上拱度，必需符合規(guī)定，

上拱度應(yīng)生0.71k/1000,起重機(jī)的靜剛度主梁的下?lián)隙?主梁跨申測

量)允許值為lk/1000；靜載荷試驗三次起重機(jī)均應(yīng)無永久變形，檢

查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其

他影響平安的損壞或松動等缺陷。

另外要求車輪與軌道頂面接觸良好，主梁與端梁連接必需牢鞏,

鋼絲繩在繩槽中纏繞位置正確，制動器工作正常。

(4)動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：

a.各機(jī)構(gòu)的動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行，聯(lián)合動作試運(yùn)轉(zhuǎn)時，按

設(shè)備文件規(guī)則執(zhí)行。

對各機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)動負(fù)荷運(yùn)行應(yīng)有明確要求。

b.吸卸料系統(tǒng)：

起動吸卸料系統(tǒng)管口對準(zhǔn)料堆檢查吸料效果，吸料管上下自由滑

動狀況，吸料實力，料面計，卸料閥、卸料管密封應(yīng)良好，卸料勻稱。

c.電葫蘆吊重物：

按額定負(fù)荷的1.1倍分別開動起吊和運(yùn)行機(jī)構(gòu)，反復(fù)運(yùn)行10

次，對其檢查運(yùn)行狀況、振動、噪音、制動限位均要達(dá)到設(shè)計要求。

d.大、小車負(fù)荷試運(yùn)：

料箱裝滿105%的額定負(fù)荷，付鉤吊起1.1倍的額定負(fù)荷重物,

試驗設(shè)計范圍內(nèi)的各種速度。

開動大車，正、反向行車；開動小車，正、反向走行；大小車

同時開動，正、反向交叉運(yùn)行，試運(yùn)時間10分鐘，動作10次以上,

檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)止常，無特殊振動，制動敏捷，潤滑良好，滑升不

超，限位開關(guān)及平安裝置動作精確牢靠。

e.夾具升降：

夾具夾緊兩塊碳塊，開動陽極提升電機(jī)提升，開動大小車在設(shè)計

的各種速度下運(yùn)行，并對夾具在設(shè)計速度內(nèi)作上升下降試驗，試驗進(jìn)

行10分鐘，要求夾緊碳塊，上下自由，起停平穩(wěn)，夾放碳塊順當(dāng)牢

靠，限位敏捷精確。

f.對鼓風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)，各種閥、表，在各自的動負(fù)荷試驗中檢

查，結(jié)果必需符合設(shè)計和規(guī)范要求。

對天車機(jī)組的上述各種試驗運(yùn)行，在試運(yùn)的同時作好記錄，對

試運(yùn)中出現(xiàn)的問題，同步進(jìn)行調(diào)整處理，之后接著試運(yùn)，直至合格。

3.3工程驗收機(jī)組安裝完畢，經(jīng)過連續(xù)地空負(fù)荷，動負(fù)荷試車

運(yùn)轉(zhuǎn)以及靜載試驗合格后，辦理竣工驗收手續(xù)，同時應(yīng)具備的交工驗

收資料：

3.3.1設(shè)計變更，竣工圖等有關(guān)資料；3.3.2重要部位的焊接、

高強(qiáng)螺栓連接及檢驗記錄；3.3.3安裝關(guān)鍵尺寸復(fù)查及安裝檢查記

錄；3.3.4軌道安裝技術(shù)質(zhì)量記錄；3.3.5機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)和試驗記錄;

3.3.6機(jī)組安裝質(zhì)量評定；3.3.7其他有關(guān)資料，包括設(shè)備技術(shù)文

件、工具備件等。

4、夾具、堆垛專用天車安裝施工方案4.1設(shè)備概況：

4.1.1炭塊夾具專用天車A-G跨內(nèi)設(shè)計安裝1臺，結(jié)構(gòu)與一

般橋式天車相像，傳動運(yùn)行也分3大部分即起升運(yùn)行、大車運(yùn)行、

小車運(yùn)行、各有一臺運(yùn)行專用電機(jī)總功率50kw,大車安裝在A-G跨

及H-P跨各一臺，起重量10T,跨距l(xiāng)k=33.8m,單臺重量85t；

軌道安裝標(biāo)高+5.75m,作為夾運(yùn)碳塊專用天車。

4.1.2堆垛天車在1-P1-4跨、1-4~1-7跨、1-7^1-10跨，

標(biāo)一與標(biāo)二各安裝1臺堆垛天車，結(jié)構(gòu)相像一般橋式天車，但又具

有專用機(jī)構(gòu)，就是碳塊堆垛夾具，具有夾具下降關(guān)閉起升天車縱向運(yùn)

行夾具下降夾具開放等多種動作功能；11套夾具連續(xù)頻繁工作，每

一個工作循環(huán)狀大約平均用時間300秒（5分鐘）。

單臺電機(jī)總功率16kw,跨距1k=19.5m,軌道安裝標(biāo)高+9.81m,

單臺重量52t,三臺合重156t。

天車結(jié)構(gòu)除大車運(yùn)行及傳動機(jī)構(gòu)之外，碳塊堆垛專用機(jī)構(gòu)由兩臺

專用電動葫蘆和氣動系統(tǒng)共同構(gòu)成對碳塊的夾緊、提升、下降、松開

等堆垛工作全過程。

4.2專用天車安裝方案4.2.1吊裝方法在碳塊庫廠房端部一

板屋架暫緩安裝，用汽車吊車（50t）將端梁、縱架大梁分別吊至軌道

上進(jìn)行裝配安裝，然后依次吊裝碳塊堆垛機(jī)構(gòu)，碳塊夾具機(jī)構(gòu)、空壓

機(jī)等，詳細(xì)按設(shè)備技術(shù)文件要求確定吊裝程序。

4.2.2天車安裝與技術(shù)要求（1）天車軌道安裝及質(zhì)量限制天

車由軌道支承并在上面作動(變)負(fù)荷運(yùn)行，因此軌道的施工質(zhì)量干脆

對天車的施工質(zhì)量造成影響，所以在天車安裝之前，對軌道按文件和

規(guī)范規(guī)定進(jìn)行土建與安裝的交接驗收。

詳細(xì)技術(shù)要求完全依據(jù)焙燒多功能機(jī)組軌道施工驗收執(zhí)行。

(2)設(shè)備交接驗收，也執(zhí)行多功能機(jī)組的驗收過程及要求。

(3)專用天車安裝與質(zhì)量預(yù)控a.橋架及大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)吊裝與

技術(shù)要求天車跨度組裝允許偏差5mm,橋架水平方向兩對角線偏差

>5mm；運(yùn)用彈簧秤拉鋼盤尺檢查確認(rèn)，通過組裝調(diào)整達(dá)到規(guī)定要求。

同一端梁下的兩組水平導(dǎo)向輪間距中心線的連線與軌道中心線

的重合度偏差1mm,通過調(diào)整導(dǎo)向輪位置達(dá)到安裝精度。

小車軌距偏差3mm，小車輪垂直偏斜>>3D輪徑，小車軌道面凹

凸差2mm,用水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查。

主梁上拱度允許偏差llk0.21k,拉鋼絲測量、計算檢查。

b.夾鉗天車安裝與技術(shù)要求：

當(dāng)導(dǎo)架與小車架連接時，導(dǎo)架中心線與小車車輪軸承面的垂直

度，不應(yīng)大于導(dǎo)架高度的1/200；導(dǎo)架中心線與導(dǎo)軌對稱中心線應(yīng)

重合，其偏差不應(yīng)大于10mm；兩導(dǎo)軌的平行度偏差，在全長上不應(yīng)

大3mm；導(dǎo)軌與上下橫梁間的間隙，各邊宜為「4mm；立柱與下橫

梁導(dǎo)板的間隙，各邊均宜為rSrnm；方軸與小齒輪導(dǎo)板的間隙，各

邊均宜為0.37?0.7mm；主起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩固定后，上橫梁兩端凹

凸差才5mm；小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的防傾覆的保險反滾輪與主梁下翼緣板的

間隙才10mm；大鉗的轉(zhuǎn)動點(diǎn)和滾動點(diǎn)應(yīng)敏捷，夾鉗的開閉鏈條在鉗

架孔中不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。

C.陽極堆垛天車安裝與技術(shù)要求端梁安裝技術(shù)要求，端梁接

頭螺栓孔應(yīng)對準(zhǔn)，螺栓緊固，螺紋外露長度1.5、5倍螺距，且各螺

栓長度一樣、扭矩一樣，檢查方法扭矩板手?jǐn)Q試。

陽極導(dǎo)向桿安裝要求：

陽極導(dǎo)向桿應(yīng)垂直，偏差為1?0.5且起落敏捷。

檢查方法，用線錘板尺測量檢查并用經(jīng)緯儀檢測。

夾緊裝置安裝技術(shù)要求：

夾緊裝置要縱向水平一樣，夾緊力