信息化、智能化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)材料匯編國(guó)家礦山安全監(jiān)察局重慶局重慶市應(yīng)急管理局二〇二五年五月1.東方希望重慶水泥有限公司經(jīng)驗(yàn)材料2.重慶海螺水泥礦山經(jīng)驗(yàn)材料3.重慶華新參天水泥有限公司茨竹園礦經(jīng)驗(yàn)材料4.石柱縣順鵬建材有限公司經(jīng)驗(yàn)材料5.中電建重慶建設(shè)發(fā)展有限公司經(jīng)驗(yàn)材料6.重慶恒昇大業(yè)建筑科技集團(tuán)有限公司經(jīng)驗(yàn)材料1.重慶足鍶礦業(yè)有限公司經(jīng)驗(yàn)材料2.重慶鼎驕礦業(yè)有限公司彭水縣保家鎮(zhèn)曾家?guī)X方解石礦經(jīng)驗(yàn)材料東方希望重慶水泥有限公司經(jīng)驗(yàn)材料一、礦山基本情況東方希望重慶水泥有限公司是中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)東方希望集團(tuán)獨(dú)資興建的大型建材企業(yè)，注冊(cè)資本5億元人民幣，總投資年5月，是重慶市政府2009年度重點(diǎn)項(xiàng)目之一。2021年1月東方希望重慶水泥有限公司被納入國(guó)家級(jí)綠色礦山，是重慶市第一批被納入國(guó)家級(jí)綠色礦山的企業(yè)。公司占地面積750畝，采用國(guó)際先進(jìn)的窯外分解新型干法水泥生產(chǎn)工藝，是目前國(guó)內(nèi)單體產(chǎn)能最大的水泥廠之一。開(kāi)采礦種為水泥用石灰?guī)r，生產(chǎn)規(guī)模2000萬(wàn)噸/年，礦區(qū)面積2.3884平方公里，開(kāi)采深度由+913m至+675m標(biāo)高，礦山采用露天臺(tái)階式開(kāi)采，爆破取礦，公路-汽車開(kāi)拓運(yùn)輸方案。檢修技工大班、物業(yè)組等，配備采礦、機(jī)電、地測(cè)等專業(yè)技術(shù)管理人員，配備專職安全管理人員并取得注冊(cè)安全工程師證書(shū)和安全管理人員合格證，配有叉車司機(jī)、高壓電工作業(yè)、低壓電工作業(yè)、焊接與熱切割作業(yè)和高處作業(yè)特殊工種并持對(duì)應(yīng)特種作業(yè)二、信息化、智能化項(xiàng)目建設(shè)情況礦山建立覆蓋全礦區(qū)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、邊坡在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、DCS設(shè)備控制系統(tǒng)、移動(dòng)設(shè)備安全監(jiān)控系統(tǒng)、安全管理平臺(tái)系統(tǒng)等智能化系統(tǒng)，總投資約4200萬(wàn)元。礦山視頻監(jiān)控系統(tǒng)共計(jì)安裝299個(gè)視頻攝像頭，分別對(duì)采區(qū)、建材車間、運(yùn)輸?shù)缆贰⑸a(chǎn)車間、生活宿舍等重要場(chǎng)地進(jìn)行全時(shí)段全方位監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了礦山全覆蓋。中控室設(shè)置了DCS設(shè)備控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)皮帶帶速、電流實(shí)時(shí)監(jiān)控，能夠一鍵啟動(dòng)礦區(qū)照明系統(tǒng)、噴淋降塵系統(tǒng)。灰?guī)r礦設(shè)置了邊坡在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其中東、西采區(qū)邊坡按二級(jí)邊坡要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)，南采區(qū)邊坡按三級(jí)邊坡要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)。項(xiàng)對(duì)地表位移點(diǎn)補(bǔ)充安裝，第3期開(kāi)采終了對(duì)剩余地表位移、地下水位和爆破點(diǎn)進(jìn)行安裝，現(xiàn)已完成第1期建設(shè)。共設(shè)置50個(gè)表面位移監(jiān)測(cè)、3個(gè)GNSS基準(zhǔn)站、1個(gè)降雨量監(jiān)測(cè)、3個(gè)視頻監(jiān)控和2個(gè)聲光報(bào)警器，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目有五項(xiàng)：表面位移GNSS、爆破振動(dòng)、地下水位、降雨和視頻監(jiān)測(cè)。實(shí)現(xiàn)位移、視頻、雨量等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、預(yù)警。移動(dòng)設(shè)備設(shè)置了監(jiān)控抓拍系統(tǒng)、北斗GPS系統(tǒng)、疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)，可24小時(shí)對(duì)礦區(qū)所有開(kāi)采及運(yùn)礦設(shè)備進(jìn)行三位一體的實(shí)時(shí)定位監(jiān)控，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。集團(tuán)自主研發(fā)了安全管理平臺(tái)系統(tǒng)，設(shè)置了風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查、事故調(diào)查、應(yīng)急救援、承包商管理、作業(yè)票管理、員工行為檢查管理等7個(gè)板塊。三、取得的工作成果通過(guò)礦山全覆蓋的視頻監(jiān)控，管理者可以通過(guò)24小時(shí)監(jiān)控回放及實(shí)時(shí)監(jiān)控對(duì)現(xiàn)場(chǎng)高處作業(yè)未系安全帶，動(dòng)火作業(yè)未落實(shí)消防措施，吊裝作業(yè)半徑人員未清場(chǎng)，檢維修未落實(shí)停電上鎖掛牌等高危作業(yè)不安全行為進(jìn)行監(jiān)控，立即進(jìn)行違章行為制止，提出安全措施，極大的提高安全管理效率。中控室設(shè)置的DCS設(shè)備控制系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)籌管理，中控人員與現(xiàn)場(chǎng)巡檢人員進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，可通過(guò)大屏幕實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況，及時(shí)按需調(diào)度設(shè)備、人員，提高生產(chǎn)效率；通過(guò)大屏幕實(shí)時(shí)監(jiān)控?fù)P塵情況，能夠第一時(shí)間實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)噴淋系統(tǒng)應(yīng)對(duì)，有效的抑制了揚(yáng)塵?；?guī)r礦邊坡安全在線監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)是集數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測(cè)、傳輸、管理以及分析為一體的綜合管理系統(tǒng)，系統(tǒng)運(yùn)用GIS技術(shù)、故障自檢、斷電重啟、數(shù)據(jù)推送等功能，監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)擁有數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)管理模塊、信息查詢模塊、預(yù)測(cè)模塊、預(yù)警分析可對(duì)東、南、西三側(cè)邊坡監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析、預(yù)警，替代人工邊坡巡線，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，提高企業(yè)的管理效率。通過(guò)已安裝的移動(dòng)設(shè)備視頻監(jiān)控，對(duì)駕駛員疲勞駕駛、接打電話行為、未系安全帶、超速等不安全行為進(jìn)行監(jiān)控警報(bào)，設(shè)備作業(yè)半徑人員異常闖入報(bào)警，管理人員可通過(guò)線上監(jiān)控平臺(tái)提取警報(bào)信息，對(duì)違章行為進(jìn)行警示教育，按標(biāo)獎(jiǎng)懲，降低了安全風(fēng)集團(tuán)自主研發(fā)的安全管理平臺(tái)系統(tǒng)，全方位的對(duì)安全管理模塊進(jìn)行管控。風(fēng)險(xiǎn)管控模塊實(shí)現(xiàn)了礦區(qū)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別分區(qū)，編制了風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)四色圖；隱患排查模塊實(shí)現(xiàn)了線上隱患排查五定，礦區(qū)全員參與隱患排查，每條隱患確定了整改時(shí)間、整改方案、整改責(zé)任人、驗(yàn)收責(zé)任人并最終閉環(huán)管理；事故調(diào)查模塊實(shí)現(xiàn)了人身傷害事故、工藝設(shè)備事故、政府檢查涉外事件相關(guān)整改事項(xiàng)的跟蹤閉環(huán)管理；應(yīng)急救援模塊實(shí)現(xiàn)了定時(shí)應(yīng)急物資盤點(diǎn)，年度應(yīng)急演練計(jì)劃實(shí)施任務(wù)推送；承包商管理模塊實(shí)現(xiàn)了將承包商隊(duì)伍納入企業(yè)一體管理，對(duì)承包商入廠資格、從業(yè)資格、人員證件、體檢作業(yè)票管理模塊實(shí)現(xiàn)了高危作業(yè)全生命周期管控，每項(xiàng)高危作業(yè)確定了作業(yè)人員、作業(yè)負(fù)責(zé)人、作業(yè)監(jiān)護(hù)人、作業(yè)審批人，按照作業(yè)前工作安全分析-作業(yè)中高危作業(yè)安全措施落實(shí)-作業(yè)后人員清理現(xiàn)場(chǎng)檢查的時(shí)間線進(jìn)行高危作業(yè)管控；員工行為檢查模塊通過(guò)全員參與的模式，班組級(jí)、車間級(jí)、礦級(jí)各級(jí)管理人員都有對(duì)標(biāo)獎(jiǎng)懲，營(yíng)造了良好的安全管理氛圍。四、下一步工作思路為扎實(shí)推進(jìn)礦山信息化、智能化建設(shè)工作，切實(shí)提升礦山安全保障能力，礦山制定了以下計(jì)劃：2025年底增設(shè)AI攝像頭，應(yīng)用于生產(chǎn)區(qū)域、移動(dòng)設(shè)備上，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)識(shí)別崗位違章及監(jiān)控高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，違章行為推送通知信息至本人、管理人員，可極大的釋放人力，營(yíng)造良好安全作業(yè)氛在考察借鑒同行的基礎(chǔ)上，2024年試點(diǎn)啟動(dòng)了無(wú)人電動(dòng)礦卡及無(wú)人駕駛系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)，分批推進(jìn)傳統(tǒng)人員駕駛?cè)加蛙囂鎿Q，計(jì)劃2025年年底實(shí)現(xiàn)骨料線17臺(tái)車輛的無(wú)人駕駛。重慶海螺水泥礦山經(jīng)驗(yàn)材料一、礦山基本情況重慶海螺水泥有限責(zé)任公司位于重慶市忠縣烏楊鎮(zhèn)境內(nèi)，成立于2008年7月2日，是安徽水泥股份有限公司為響應(yīng)國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)、支持地震災(zāi)區(qū)重建和對(duì)口支援的號(hào)召，落實(shí)國(guó)有大企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，當(dāng)時(shí)投資30億元在重慶忠縣建設(shè)大型水泥熟料生產(chǎn)基地。公司目前已建設(shè)投產(chǎn)三條日產(chǎn)4500噸水泥熟料生產(chǎn)線、年產(chǎn)440萬(wàn)噸水泥粉磨系統(tǒng)、一套18MW純低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)，一套9MW純低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)，年產(chǎn)200萬(wàn)噸骨料項(xiàng)目和1套日處理200噸生活垃圾處理系統(tǒng)。公司累計(jì)投資40多億重慶海螺水泥有限責(zé)任公司忠縣石板水石灰?guī)r礦為企業(yè)所屬礦山，位于重慶市忠縣石子鄉(xiāng)，該礦于2010年5月由原重慶市國(guó)土資源和房屋管理局(現(xiàn)重慶市規(guī)劃和自然資源局)頒發(fā)了采礦許可證，核定生產(chǎn)規(guī)模800萬(wàn)t/a，礦山開(kāi)采礦種為水泥用石灰?guī)r。礦山設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模為800萬(wàn)t/a，采用連續(xù)工作制，年工作300d，每天工作兩班、每班8h。設(shè)計(jì)圈定境界內(nèi)平均剝采比為礦山分廠現(xiàn)有員工167人，技術(shù)員以上管理人員27名，配置1名安全總工、4名注冊(cè)安全工程師、2名專職安全員從事礦山安全管理工作。礦山現(xiàn)有主要采剝運(yùn)輸設(shè)備123467R984C6.5m389二、礦山信息化、智能化建設(shè)情況（一）石板水石灰?guī)r礦邊坡在線監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)重慶海螺水泥有限責(zé)任公司忠縣石板水石灰?guī)r礦邊坡在線監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)智能化升級(jí)項(xiàng)目，圍繞礦山邊坡安全監(jiān)測(cè)展開(kāi)，綜合運(yùn)用多種技術(shù)和設(shè)備，保障礦山安全生產(chǎn)。1.項(xiàng)目名稱：重慶海螺水泥有限責(zé)任公司忠縣石板水石灰?guī)r礦邊坡在線監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)智能化升級(jí)。2.投入資金：總預(yù)算212.7萬(wàn)元（不含邊坡雷達(dá)用房、設(shè)備數(shù)據(jù)通訊費(fèi)、礦山自行更換的現(xiàn)有視頻監(jiān)控設(shè)備費(fèi)用一期預(yù)3.建設(shè)期限：分兩期建設(shè)。一期建設(shè)邊坡雷達(dá)監(jiān)測(cè)站1套、二期建設(shè)地下水位監(jiān)測(cè)站2套、爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)站3套。4.技術(shù)架構(gòu)：采用面向服務(wù)的架構(gòu)（SDA）構(gòu)建云平臺(tái)。數(shù)據(jù)采集運(yùn)用多種傳感器及配套設(shè)備；傳輸系統(tǒng)結(jié)合有線光纖和4C物聯(lián)網(wǎng)卡；數(shù)據(jù)處理和控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)接收、解析、入庫(kù)與共享，并進(jìn)行綜合分析和預(yù)警。5.功能模塊：具備數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、處理、展示、分析，數(shù)據(jù)視頻監(jiān)控、爆破振動(dòng)、地下水位等監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，可實(shí)時(shí)掌握邊坡?tīng)?.設(shè)施設(shè)備：監(jiān)測(cè)設(shè)備包括邊坡雷達(dá)、CNSS監(jiān)測(cè)設(shè)備、高清攝像頭、爆破測(cè)振儀、振弦式滲壓計(jì)等。配套設(shè)備有供電設(shè)備（市電、UPS、太陽(yáng)能板等）、避雷設(shè)備、傳輸線纜等。7.應(yīng)用場(chǎng)景：應(yīng)用于礦山邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)邊坡變形、裂縫等異常情況，通過(guò)預(yù)警機(jī)制為礦山安全生產(chǎn)提供決策支持，預(yù)防事故發(fā)生，保障人員和財(cái)產(chǎn)安全。8.供應(yīng)商：編制單位為安徽海螺建材設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司，該公司具備多項(xiàng)工程設(shè)計(jì)咨詢資質(zhì)，為項(xiàng)目提供技術(shù)9.信息化、智能化技術(shù)與裝備的應(yīng)用（1）安全管控方面：利用邊坡雷達(dá)、CNSS等設(shè)備對(duì)邊坡進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過(guò)智能化預(yù)警系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，實(shí)現(xiàn)對(duì)礦山邊坡安全的有效管控。（2）監(jiān)測(cè)監(jiān)控方面：構(gòu)建全面的監(jiān)測(cè)體系，對(duì)邊坡表面位移、地下水位、爆破振動(dòng)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，保障礦山開(kāi)采過(guò)程中的安全監(jiān)測(cè)需求。（3）數(shù)據(jù)治理方面：對(duì)采集到的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析、入庫(kù)與共享，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化管理，為分析決策提供（4）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)搭建方面：通過(guò)SDA架構(gòu)搭建云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備的互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)的集中管理，提升礦山生產(chǎn)的信息（5）人工智能應(yīng)用方面：視頻監(jiān)控設(shè)備具備后期加裝AI智能識(shí)別的條件，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守監(jiān)控錄像和自動(dòng)報(bào)警功能，提高監(jiān)控效率和精度。（二）重慶海螺數(shù)字化智能礦山系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目1.項(xiàng)目名稱：重慶海螺數(shù)字化智能礦山系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目2.投入資金：項(xiàng)目總預(yù)算465萬(wàn)元，涉及多種設(shè)備采購(gòu)、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等工作，如數(shù)字化智能礦山系統(tǒng)設(shè)備、卡調(diào)系統(tǒng)設(shè)備、大屏及視頻監(jiān)控設(shè)備等的購(gòu)置，以及軟件開(kāi)發(fā)、網(wǎng)絡(luò)搭建與調(diào)試等。3.建設(shè)期限：整體項(xiàng)目完成時(shí)間不超過(guò)6個(gè)月，具體涵蓋需求分析階段、系統(tǒng)初始化配置階段、系統(tǒng)集成實(shí)施準(zhǔn)備階段、系統(tǒng)部署調(diào)試階段、系統(tǒng)培訓(xùn)階段、系統(tǒng)上線初驗(yàn)階段、系統(tǒng)試運(yùn)行階段、系統(tǒng)終驗(yàn)階段。在這6個(gè)月內(nèi)，各階段緊密銜接，確保項(xiàng)目有序推進(jìn)并按時(shí)交付使用。4.技術(shù)架構(gòu)（1）應(yīng)用架構(gòu)：采用多層架構(gòu)設(shè)計(jì)，基于組件這種架構(gòu)允許用戶依據(jù)角色靈活組合和配置組件，具備用戶可管理的工作流管理功能、可配置的規(guī)則引擎以及事件/消息響應(yīng)機(jī)制。同時(shí)，擁有完善的安全機(jī)制，用于完成用戶的認(rèn)證、授權(quán)以及數(shù)據(jù)保密工作，保障系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。（2）操作系統(tǒng)：服務(wù)器層面，可選用Linux、Windows等操作系統(tǒng)，具備多種選擇以適應(yīng)不同的業(yè)務(wù)需求和技術(shù)環(huán)境。工作站操作系統(tǒng)則可與服務(wù)器相同，或者采用基于WindowsXP及以上版本的操作系統(tǒng)，以滿足不同用戶終端的使用要求。（3）數(shù)據(jù)庫(kù)：要求使用面向?qū)ο蟮暮箨P(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)或大型關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)。該數(shù)據(jù)庫(kù)需支持主流廠商的硬件及操作系統(tǒng)平臺(tái)，具備多機(jī)多處理器支持能力，兼容Linux、Windows操作系統(tǒng)以及C/S或B/S體系結(jié)構(gòu)。同時(shí)，支持關(guān)系模型和分布式處理，具有良好的伸縮性，能夠在不影響正常運(yùn)行的情況下進(jìn)行系統(tǒng)更新。此外，還需支持主流網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，具備開(kāi)放性，可實(shí)現(xiàn)對(duì)多種不同類型數(shù)據(jù)庫(kù)的訪問(wèn)，并擁有支持并行操作所需的技術(shù)。5.功能模塊系統(tǒng)基礎(chǔ)功能：支持用戶登錄和權(quán)限管理，依據(jù)用戶登錄信息展示相關(guān)待辦事件，并能自動(dòng)從數(shù)據(jù)庫(kù)加載對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)。同時(shí)可根據(jù)生產(chǎn)勘探和炮孔取樣數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新品位。生產(chǎn)計(jì)劃編制：結(jié)合地質(zhì)模型，按照出礦品位要求制定中長(zhǎng)期開(kāi)采規(guī)劃，對(duì)年度、季度、月度開(kāi)采區(qū)域的產(chǎn)量和質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析，實(shí)現(xiàn)開(kāi)采計(jì)劃的可視化展示、預(yù)警提示以及自動(dòng)分解等功能。自動(dòng)完成裝藥設(shè)計(jì)，計(jì)算安全距離，進(jìn)行爆破模擬和效果分析，并具備爆破評(píng)價(jià)和總結(jié)錄入功能。配礦功能：綜合多種信息編制配礦計(jì)劃，根據(jù)在線分析儀結(jié)果實(shí)時(shí)調(diào)整配礦方案，實(shí)現(xiàn)與卡調(diào)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，具備人工調(diào)整和方案管理功能。三維可視化管控：實(shí)現(xiàn)三維虛擬仿真可視化顯示，支持多種數(shù)據(jù)導(dǎo)入，集成設(shè)備信息并在三維場(chǎng)景中展示，具備車速預(yù)警、設(shè)備定位追蹤、視頻監(jiān)控接入等功能。計(jì)劃與生產(chǎn)管理：管理礦山基本信息、采場(chǎng)信息和工藝工序參數(shù)，統(tǒng)計(jì)分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃的同步查看、審批以及與生產(chǎn)指標(biāo)的對(duì)比跟蹤。設(shè)備管理：對(duì)設(shè)備進(jìn)行編碼管理，涵蓋設(shè)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、資產(chǎn)信息、運(yùn)行管理、檢修計(jì)劃、故障維修、隱患管理等功能，同時(shí)支持設(shè)備消耗信息采集和報(bào)表生成。質(zhì)量控制：根據(jù)熟料控制率值和原燃材料質(zhì)量數(shù)據(jù)確定下山石灰石控制范圍，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的化學(xué)成分進(jìn)行監(jiān)測(cè)和預(yù)警，統(tǒng)計(jì)分析質(zhì)量數(shù)據(jù)。安全環(huán)保：管理安全與環(huán)保的法律法規(guī)、專項(xiàng)檢查、隱患整改等信息，具備預(yù)警和通報(bào)功能，還可添加外部安全環(huán)保系統(tǒng)的訪問(wèn)鏈接。移動(dòng)端APP：實(shí)現(xiàn)設(shè)備保養(yǎng)記錄、安全隱患檢查登記、生產(chǎn)數(shù)據(jù)查看等功能，支持多種操作方式，如二維碼點(diǎn)檢、故障報(bào)修外部系統(tǒng)接口：與卡調(diào)系統(tǒng)、物資管理系統(tǒng)、跨帶分析儀、邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等外部系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)協(xié)（2）數(shù)字化智能礦山卡調(diào)系統(tǒng)三維場(chǎng)景與調(diào)度：實(shí)現(xiàn)卡調(diào)數(shù)據(jù)與三維地質(zhì)模型軟件數(shù)據(jù)共設(shè)定位置識(shí)別區(qū)域、采集路網(wǎng)等功能。實(shí)現(xiàn)行車路徑優(yōu)化和車流規(guī)劃，提高礦車運(yùn)行效率。配礦系統(tǒng)：與地質(zhì)模型軟件數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)精確配礦，可根據(jù)調(diào)度要求進(jìn)行人工干預(yù)。數(shù)據(jù)查詢與監(jiān)控：實(shí)時(shí)生成各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表支持視頻監(jiān)控、油量管理和倒車影像功能。外部接口：預(yù)留礦車無(wú)人駕駛接口，為未來(lái)的技術(shù)升級(jí)和功能擴(kuò)展提供可能性。6.設(shè)施設(shè)備（1）數(shù)字化智能礦山系統(tǒng)設(shè)備：包括二維碼掃描槍、二維碼打印機(jī)、RTK、服務(wù)器、電腦、kvm、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)（安裝RRELBIESDL9.3和MySDL5.5數(shù)據(jù)庫(kù)）、數(shù)字化礦山系統(tǒng)軟件（2）數(shù)字化智能礦山卡調(diào)系統(tǒng)設(shè)備：4G無(wú)線通信基站、基戶外通訊一體化機(jī)柜、礦用本安型車載信號(hào)轉(zhuǎn)換終端、智能車載服務(wù)器、電腦等。（3）數(shù)字化智能礦山大屏、視頻監(jiān)控設(shè)備大屏設(shè)備：液晶拼接單元、拼接屏安裝支架、專用視頻線、拼接屏配套輔材、拼控器、全彩條屏（可選）、42U機(jī)柜、I5KVAUPS、UPS輸出配電箱、操作電腦、管線、安裝調(diào)試服務(wù)視頻監(jiān)控設(shè)備：網(wǎng)絡(luò)紅外槍機(jī)、網(wǎng)絡(luò)紅外半球、網(wǎng)絡(luò)紅外球風(fēng)光供電模組、槍機(jī)風(fēng)光供電模組、可移動(dòng)底座、立桿、iSC管理軟硬件、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)鍵盤、NVR硬盤錄像機(jī)、監(jiān)控硬盤、液晶監(jiān)控終端、百兆光纖收發(fā)器、千兆光纖收發(fā)器、安全防護(hù)設(shè)備、路由器、監(jiān)控核心交換機(jī)、匯聚交換機(jī)、接入交換機(jī)、單模千兆光模塊、無(wú)線網(wǎng)橋、配電防護(hù)箱、壁掛柜（可選）、機(jī)柜、監(jiān)控其他配件等。7.應(yīng)用場(chǎng)景礦山開(kāi)采環(huán)節(jié)：利用三維地質(zhì)建模和生產(chǎn)計(jì)劃編制功能，為開(kāi)采作業(yè)提供精確的地質(zhì)信息和科學(xué)的開(kāi)采規(guī)劃，指導(dǎo)開(kāi)采設(shè)備進(jìn)行高效、精準(zhǔn)開(kāi)采，提高資源回收率。裝載環(huán)節(jié)：配礦系統(tǒng)根據(jù)地質(zhì)信息、設(shè)備信息和生產(chǎn)要求，提高裝載效率。運(yùn)輸環(huán)節(jié)：卡調(diào)系統(tǒng)通過(guò)智能調(diào)度和路徑優(yōu)化，合理安排礦車運(yùn)輸任務(wù)，減少車輛等待時(shí)間和空駛里程，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本。生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)：數(shù)字化智能礦山系統(tǒng)整合生產(chǎn)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃的制定、執(zhí)行和監(jiān)控一體化，管理人員可實(shí)時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量和設(shè)備運(yùn)行情況，及時(shí)作出決策調(diào)整。設(shè)備管理環(huán)節(jié)：設(shè)備管理模塊對(duì)設(shè)備進(jìn)行全生命周期管理，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、故障預(yù)警和維修保養(yǎng)，提高設(shè)備可靠性，減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間，保障生產(chǎn)的連續(xù)性。安全環(huán)保環(huán)節(jié)：安全環(huán)保模塊通過(guò)對(duì)安全法規(guī)、隱患檢查和整改的管理，以及與外部系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)礦山安全環(huán)保的全方位監(jiān)控和管理，保障礦山安全生產(chǎn)，減少環(huán)境污染。8.信息化、智能化技術(shù)與裝備的應(yīng)用情況數(shù)據(jù)管理：通過(guò)礦山數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)間、各業(yè)務(wù)模塊間的數(shù)據(jù)共享及同步，對(duì)采礦設(shè)計(jì)、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)等進(jìn)行集中存儲(chǔ)和版本控制管理。網(wǎng)絡(luò)通信：采用自建4G-LTB通信基站的方式，實(shí)現(xiàn)礦山無(wú)線信號(hào)全覆蓋，保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和及時(shí)性，支持設(shè)備之間的實(shí)時(shí)通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)集成：將數(shù)字化智能礦山系統(tǒng)、卡調(diào)系統(tǒng)、大屏及視頻監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行集成，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)之間的協(xié)同工作，為礦山生產(chǎn)提供全面的信息化支持。（2）智能化技術(shù)與裝備應(yīng)用智能開(kāi)采：利用三維地質(zhì)建模和生產(chǎn)計(jì)劃編制功能結(jié)合智能化開(kāi)采設(shè)備，實(shí)現(xiàn)開(kāi)采過(guò)程的自動(dòng)化和智能化控制，提高開(kāi)采效率和資源利用率。智能配礦：配礦系統(tǒng)綜合多種信息進(jìn)行智能配礦，根據(jù)在線分析儀結(jié)果實(shí)時(shí)調(diào)整配礦方案，確保礦石質(zhì)量穩(wěn)定，提高配礦精度和效率。智能調(diào)度：卡調(diào)系統(tǒng)通過(guò)智能調(diào)度算法，實(shí)現(xiàn)礦車的自動(dòng)優(yōu)化調(diào)度、路徑規(guī)劃和車流規(guī)劃，提高運(yùn)輸效率，降低能源消耗。智能設(shè)備管理：設(shè)備管理模塊利用智能化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、故障預(yù)警、自動(dòng)報(bào)修和維修記錄管理，提高設(shè)備管理的智能化水平，降低設(shè)備故障率。智能安全管控：安全環(huán)保模塊通過(guò)智能化的隱患檢查、預(yù)警和通報(bào)功能，以及與外部安全環(huán)保系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)礦山安全環(huán)保的智能管控，保障礦山安全生產(chǎn)。（3）監(jiān)測(cè)監(jiān)控應(yīng)用視頻監(jiān)控：在礦山的皮帶、皮帶秤、廣場(chǎng)、采場(chǎng)等區(qū)域安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)礦山生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患和設(shè)備故障。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)：通過(guò)設(shè)備管理模塊，對(duì)工程機(jī)械設(shè)備和工藝線設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，包括設(shè)備使用時(shí)間、產(chǎn)量、運(yùn)轉(zhuǎn)率、柴油消耗等參數(shù)，為設(shè)備管理和維護(hù)提供數(shù)據(jù)支持。（4）數(shù)據(jù)治理應(yīng)用數(shù)據(jù)采集與整合：對(duì)礦山生產(chǎn)過(guò)程中的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，包括地質(zhì)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、設(shè)備數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)等，并進(jìn)行整合和標(biāo)準(zhǔn)化處理，為數(shù)據(jù)分析和決策提供基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)分析與挖掘：通過(guò)對(duì)整合后的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和挖掘，實(shí)現(xiàn)對(duì)礦山生產(chǎn)過(guò)程的優(yōu)化，如生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整、配礦方案優(yōu)化、設(shè)備維護(hù)策略制定等。（5）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)搭建應(yīng)用設(shè)備互聯(lián)互通：通過(guò)自建的4C-LTE網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)礦山各類設(shè)備之間的互聯(lián)互通，設(shè)備數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)上傳至管理系統(tǒng)，管理人員可通過(guò)系統(tǒng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制。協(xié)同生產(chǎn)：各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享和協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)了礦山生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接，提高了生產(chǎn)效率和協(xié)同性。（6）人工智能應(yīng)用故障預(yù)測(cè)：在設(shè)備管理中，利用人工智能算法對(duì)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，預(yù)測(cè)設(shè)備故障發(fā)生的可能性，提前安排維修保養(yǎng)，降低設(shè)備故障率。優(yōu)化決策：通過(guò)對(duì)大量生產(chǎn)數(shù)據(jù)的分析，利用人工智能技術(shù)為生產(chǎn)計(jì)劃制定、配礦方案優(yōu)化等提供決策支持，提高生產(chǎn)決策的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。重慶海螺無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)項(xiàng)目介紹（三）重慶海螺無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)項(xiàng)目介紹1.項(xiàng)目名稱：重慶海螺無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)項(xiàng)目2.投入資金：項(xiàng)目一期總預(yù)算1300萬(wàn)元，二期未定。從項(xiàng)云控調(diào)度平臺(tái)設(shè)備、RTK基站設(shè)備等）、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)（如單車智能系統(tǒng)、云控調(diào)度系統(tǒng)）、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)（4C/5C網(wǎng)絡(luò)覆蓋、RTK基站建設(shè)）以及人員培訓(xùn)、運(yùn)維等方面，具體金額需根據(jù)詳細(xì)預(yù)算確3.建設(shè)期限項(xiàng)目擬分兩期建設(shè)，總建設(shè)周期預(yù)計(jì)約3-5個(gè)月以上（不含（1）第一階段：1個(gè)月，完成RTK基站建設(shè)、云控平臺(tái)部署及2臺(tái)主力鏟裝設(shè)備改裝。（2）第二階段：待定（考慮大霧天場(chǎng)景測(cè)試完成2輛礦車無(wú)人化改制及測(cè)試、10輛有人駕駛車輛和5臺(tái)輔助車輛設(shè)備（3）第三階段：1.5個(gè)月，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化編組測(cè)試運(yùn)行及有人/無(wú)人混編測(cè)試運(yùn)行。核心層：通過(guò)智能化調(diào)度、交通管理、故障監(jiān)測(cè)與安全處理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對(duì)礦區(qū)設(shè)備（礦車、鏟裝設(shè)備等）的實(shí)時(shí)監(jiān)控與全局動(dòng)態(tài)規(guī)劃最優(yōu)路徑，解決沖突路段路權(quán)問(wèn)題，提升通行效率。數(shù)據(jù)層：集成定位信息、車輛狀態(tài)、指令交互等數(shù)據(jù)，通過(guò)GIS引擎和報(bào)表引擎實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化與分析。交互層：提供調(diào)度控制臺(tái)、移動(dòng)端APP（安全員、挖機(jī)、礦車、輔助設(shè)備APP支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)/熄火、故障上報(bào)、作業(yè)請(qǐng)示（2）單車智能子系統(tǒng)毫米波雷達(dá)、攝像頭（多視角融合）、組合導(dǎo)航（厘米級(jí)定位精度）等，實(shí)現(xiàn)360°環(huán)境感知與高精定位。系統(tǒng)層：支持自動(dòng)駕駛、人工駕駛、接管模式切換，具備固起步防滑控制（ABS/TCS技術(shù)）等功能，確保復(fù)雜場(chǎng)景下的安（3）數(shù)據(jù)中心生產(chǎn)數(shù)據(jù)（產(chǎn)量、臺(tái)時(shí)）、設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，支持故障自動(dòng)觸發(fā)回傳與手工回傳。網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)）、預(yù)防性維修分析，為調(diào)度決策和設(shè)備維護(hù)提供數(shù)據(jù)（4）協(xié)同作業(yè)系統(tǒng)鏟裝協(xié)同：挖機(jī)安裝組合慣導(dǎo)與CPE設(shè)備，通過(guò)APP與云控平臺(tái)交互，實(shí)現(xiàn)裝料區(qū)精準(zhǔn)對(duì)位與作業(yè)協(xié)同。輔助設(shè)備協(xié)同：多合一T-BOX終端支持V2V通信，實(shí)現(xiàn)有人/無(wú)人車輛混編安全預(yù)警（碰撞預(yù)警、超速預(yù)警提升礦區(qū)運(yùn)輸安全性。人員定位：北斗+GPS雙頻定位工牌，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)人員位置，支持電子圍欄越界報(bào)警、SOS一鍵求助，覆蓋爆破作業(yè)等危險(xiǎn)場(chǎng)（5）基礎(chǔ)建設(shè)包率＜0.05%，支持礦車與云控平臺(tái)實(shí)時(shí)通信。RTK定位：部署RTK基站，提供厘米級(jí)定位精度（水平≤3cm+1ppm，垂直≤5cm+ppm確保礦車裝卸、泊車位置精準(zhǔn)。5.功能模塊動(dòng)態(tài)調(diào)度：結(jié)合GPS定位、配礦比例、鏟卸能力，自動(dòng)生成最優(yōu)派車方案，支持人工干預(yù)的自由調(diào)度與定鏟派車，提升車鏟配比效率。配礦管理：根據(jù)炮孔化驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)生成爆堆模型，實(shí)時(shí)調(diào)整出礦點(diǎn)及比例，確保熟料品位穩(wěn)定。（2）安全管控設(shè)備安全：實(shí)時(shí)監(jiān)控礦車速度、制動(dòng)、檔位等狀態(tài)，異常數(shù)據(jù)彈窗預(yù)警；支持故障分級(jí)處理（一級(jí)故障立即停車，二級(jí)故障人員安全：通過(guò)工牌定位系統(tǒng)劃定危險(xiǎn)區(qū)域，實(shí)時(shí)預(yù)警人員越界，結(jié)合電子圍欄與SOS報(bào)警，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。（3）數(shù)據(jù)治理與監(jiān)控運(yùn)行日志：存儲(chǔ)車輛運(yùn)行軌跡、故障記錄、作業(yè)數(shù)據(jù)，支持歷史軌跡回放與故障追溯。月報(bào)，為成本優(yōu)化提供依據(jù)。6.設(shè)施設(shè)備（1）礦卡無(wú)人化核心設(shè)備（8輛改制礦車）軟件：礦車無(wú)人駕駛系統(tǒng)軟件（8套支持自動(dòng)裝卸料、路徑規(guī)劃、故障診斷。（2）云控調(diào)度平臺(tái)署安徽海博無(wú)人駕駛礦車調(diào)度平臺(tái)。（3）關(guān)聯(lián)設(shè)備與基礎(chǔ)設(shè)施位置實(shí)時(shí)反饋與作業(yè)協(xié)同。專業(yè)北斗CORS軟件（1套提供高精度定位服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備：4G/5G基站、交換機(jī)、安全道閘等，保障網(wǎng)絡(luò)覆蓋與數(shù)據(jù)傳輸。7.應(yīng)用場(chǎng)景（1）礦山運(yùn)輸全流程無(wú)人化裝料：礦車自動(dòng)倒車入位，與鏟裝設(shè)備精準(zhǔn)對(duì)位，挖機(jī)APP觸發(fā)裝料指令后自動(dòng)完成裝載。運(yùn)輸：按最優(yōu)路徑行駛，實(shí)時(shí)躲避障礙物，支持多車混編運(yùn)行，日均作業(yè)時(shí)長(zhǎng)從15小時(shí)提升至23小時(shí)。卸料：自動(dòng)泊車至卸料口（50cm精度控制完成舉升卸料后返回指定停車區(qū)域。（2）復(fù)雜場(chǎng)景適配道路條件：適應(yīng)坡度≤7%、彎道半徑≥45m的礦區(qū)道路，支持石子路、水穩(wěn)路等多種路面。氣候限制：暫適用于非雨雪、沙塵天氣，未來(lái)可通過(guò)傳感器升級(jí)拓展適用場(chǎng)景。（3）安全與效率提升人力成本：?jiǎn)屋v車年均節(jié)省12萬(wàn)元人力成本（從2人/車降至1.2人/車減少危險(xiǎn)崗位人員投入。生產(chǎn)效率：通過(guò)夜班連續(xù)運(yùn)行，運(yùn)輸效率提升53%（日均作業(yè)時(shí)長(zhǎng)增加8小時(shí)產(chǎn)能柔性配置適應(yīng)市場(chǎng)需求變化。8.信息化與智能化技術(shù)應(yīng)用開(kāi)采與裝載：鏟裝設(shè)備通過(guò)組合慣導(dǎo)與云控平臺(tái)交互，自動(dòng)匹配礦車位置，實(shí)現(xiàn)“鏟-車”協(xié)同作業(yè)，減少等待時(shí)間。運(yùn)輸環(huán)節(jié)：AI算法優(yōu)化路徑規(guī)劃，降低空駛率；V2V通信實(shí)現(xiàn)混編車輛安全避障，提升通行效率。安全管控：人員定位系統(tǒng)與設(shè)備監(jiān)控聯(lián)動(dòng)，實(shí)時(shí)預(yù)警危險(xiǎn)區(qū)域入侵，結(jié)合電子圍欄與自動(dòng)停車，構(gòu)建立體化安全防護(hù)體系。（2）數(shù)據(jù)治理與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中臺(tái)：整合地質(zhì)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、設(shè)備數(shù)據(jù)，通過(guò)Hadoop、Spark等技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)清洗、存儲(chǔ)與分析，支撐智能配礦與調(diào)度決策。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：4G/5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)設(shè)備全連接，云控平臺(tái)開(kāi)放API接口，無(wú)縫對(duì)接礦區(qū)現(xiàn)有智能配礦系統(tǒng)（如迪邁系統(tǒng)）與集（3）人工智能應(yīng)用智能調(diào)度算法：基于歷史鏟卸數(shù)據(jù)自主學(xué)習(xí)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化派車方案，實(shí)現(xiàn)車鏟配比最優(yōu)。感知融合技術(shù)：激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)多傳感器融合，精準(zhǔn)識(shí)別100m內(nèi)障礙物，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜場(chǎng)景下的自動(dòng)避障與路三、取得成效（一）邊坡在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成效1.掌握邊坡實(shí)時(shí)狀態(tài)：一是能實(shí)時(shí)采集邊坡的位移、沉降、傾斜度、應(yīng)力、地下水水位等多種數(shù)據(jù)，精確反映邊坡的實(shí)際狀況；二是通過(guò)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可以在第一時(shí)間捕捉到邊坡的變化情況，為及時(shí)采取措施提供依據(jù)，避免邊坡滑坡、坍塌事故發(fā)生。2.提高礦山預(yù)警能力：一是根據(jù)預(yù)設(shè)的預(yù)警值自動(dòng)發(fā)出預(yù)警信息，通知相關(guān)人員及時(shí)進(jìn)行處理；二是系統(tǒng)基于大量的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和先進(jìn)的算法，能夠更準(zhǔn)確地判斷邊坡的穩(wěn)定性。3.降低礦山人工現(xiàn)場(chǎng)巡查風(fēng)險(xiǎn)：一是減少人工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查二是相關(guān)人員可以通過(guò)終端遠(yuǎn)程查看監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和預(yù)警信息，隨時(shí)了解邊坡情況，提高了邊坡安全管理效率。（二）數(shù)字化智能礦山系統(tǒng)成效數(shù)字化智能礦山系統(tǒng)，主要集成智能調(diào)度、質(zhì)量分析與監(jiān)控系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)流程化、標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)智能管控過(guò)程，達(dá)到安全、高效開(kāi)采的目的。1.對(duì)裝運(yùn)卸相關(guān)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度，除滿足開(kāi)采品位的要求，同時(shí)提高裝運(yùn)效率；同時(shí)采集裝運(yùn)卸過(guò)程中產(chǎn)生的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和位置數(shù)據(jù)，提供可視化展示界面，減少礦卡排隊(duì)等待時(shí)間，提高調(diào)度效率。2.在惡劣天氣（比如黑夜、大霧）或復(fù)雜路況（比如彎道）3.通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)可查看人員精神狀態(tài)，三維可視化系統(tǒng)查看設(shè)備是否超速等，確保人員和設(shè)備的安全可靠。（三）無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)成效1.提高環(huán)保效益，使用電動(dòng)無(wú)人運(yùn)輸車輛降低燃油消耗，助力碳中和目標(biāo)。2.增強(qiáng)安全性，無(wú)人運(yùn)輸減少人員操控，通過(guò)傳感器和算法規(guī)避疲勞駕駛、分心操作等問(wèn)題；在極端天氣、高危區(qū)域等場(chǎng)景下，無(wú)人運(yùn)輸可替代人工，保障安全，降低事故率。四、下階段重點(diǎn)工作計(jì)劃1.無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化：在現(xiàn)有礦車智能卡調(diào)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸調(diào)度算法，引入智能算法和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和動(dòng)態(tài)調(diào)度。根據(jù)礦山生產(chǎn)計(jì)劃、礦石產(chǎn)量、運(yùn)輸距離、設(shè)備狀態(tài)等因素，自動(dòng)生成最優(yōu)的運(yùn)輸路線和調(diào)人駕駛運(yùn)輸技術(shù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程的無(wú)人化操作，提高運(yùn)輸安全性和可靠性。2.完善礦山設(shè)備主動(dòng)防護(hù)體系。全力打造露天礦區(qū)全時(shí)域、全場(chǎng)景主動(dòng)式安全防護(hù)體系。采用云平臺(tái)部署，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程管理便捷高效，全方位提升安全性與管理效能。重慶華新參天水泥有限公司茨竹園礦經(jīng)驗(yàn)材料一、基本情況重慶華新參天水泥有限公司茨竹園礦位于重慶市永川區(qū)紅爐鎮(zhèn)龍井口村，生產(chǎn)規(guī)模為3700kt/a，屬大型露天礦山；礦山采礦許可證：C5001182009047120011454，有效期限2021年12月二、建設(shè)情況（一）總體思路我公司秉承“全生命周期全方位治理”的發(fā)展理念，努力打造“安全、綠色、智慧”礦山，與重慶綠色低碳能源科學(xué)技術(shù)研究院達(dá)成合作意向，共投入項(xiàng)目資金約104萬(wàn)元，主要從礦山邊坡表層位移監(jiān)測(cè)與廣域地震深部監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)融合分析、礦山邊坡監(jiān)測(cè)設(shè)備布設(shè)優(yōu)化研究、多元設(shè)備及多級(jí)預(yù)警云平臺(tái)研究3個(gè)模塊進(jìn)行開(kāi)發(fā)。（二）研發(fā)項(xiàng)目1.礦山邊坡表層位移監(jiān)測(cè)與廣域地震深部監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)融合分析。當(dāng)前礦山的監(jiān)測(cè)手段在監(jiān)測(cè)巖石內(nèi)部變化以及地質(zhì)災(zāi)害的早期預(yù)警方面仍存在諸多不足，尤其在應(yīng)對(duì)隱蔽性、突發(fā)性危巖災(zāi)測(cè)方法來(lái)提升地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)測(cè)和預(yù)警能力。2.礦山邊坡監(jiān)測(cè)設(shè)備布設(shè)優(yōu)化研究。目前礦山邊坡傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)手段較為成熟，對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備儀器的布設(shè)已有相應(yīng)的規(guī)范文件，但隨著露天礦山開(kāi)采深度和規(guī)模的擴(kuò)大，邊坡穩(wěn)定性問(wèn)題變得越來(lái)越復(fù)雜和重要。傳統(tǒng)的邊坡監(jiān)測(cè)方法已無(wú)法完全滿足現(xiàn)代礦山對(duì)安全監(jiān)測(cè)的需求，本次增加的廣域地震監(jiān)測(cè)儀器首次運(yùn)用于礦山邊坡監(jiān)測(cè)，設(shè)備布設(shè)位置是否合理是監(jiān)測(cè)預(yù)警的關(guān)鍵問(wèn)題之一，合理的布設(shè)方式對(duì)提高邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)的全面性和精確性，減少礦山邊坡滑坡和崩塌的風(fēng)險(xiǎn)，從而保障礦山安全生產(chǎn)和人員生命安全具有非常重要的意義。3.多元設(shè)備及多級(jí)預(yù)警云平臺(tái)研究。礦山邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)涉及GNSS、裂縫計(jì)、傾斜儀、雨量計(jì)、電磁法、微動(dòng)法、電磁輻射監(jiān)測(cè)和振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)等多種數(shù)據(jù)參數(shù)，這些參數(shù)數(shù)據(jù)的外在關(guān)聯(lián)并不大，通過(guò)人工對(duì)數(shù)據(jù)整合、處理和分析效率低、準(zhǔn)確性較差。同時(shí)面對(duì)不同設(shè)備的參數(shù)數(shù)據(jù)，難以直觀準(zhǔn)確的做出預(yù)警各種信息的計(jì)算能力，為礦山邊坡監(jiān)測(cè)研究和資源管理提供技術(shù)三、取得的成效1.通過(guò)視頻監(jiān)控可實(shí)時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員狀態(tài)、設(shè)備位置、挖裝情況全面掌握，能及時(shí)掌控現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)和調(diào)度工作，整體提升礦山安全監(jiān)管能力和水平；2.通過(guò)系統(tǒng)建設(shè)可對(duì)礦山生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)、品位監(jiān)控等工作實(shí)現(xiàn)智能化監(jiān)控，提高礦山運(yùn)營(yíng)效率；3.通過(guò)邊坡位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)可集成傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)采集與分析技術(shù)，提升邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性，從而有效預(yù)防和減少礦山邊坡危巖崩塌、滑坡等事故的發(fā)生，確保礦山生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)值，降低運(yùn)營(yíng)成本。N礦區(qū)邊界四、下一步工作打算（一）完善邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)升級(jí)針對(duì)礦山邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)涉及GNSS、裂縫計(jì)、傾斜儀、雨量計(jì)、電磁法、微動(dòng)法、電磁輻射監(jiān)測(cè)和振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)等多種數(shù)據(jù)參數(shù)整合、處理和分析，運(yùn)用智能算法升級(jí)，為礦山邊坡監(jiān)測(cè)安全和資源管理提供技術(shù)支持。（二）增補(bǔ)邊坡地質(zhì)災(zāi)害數(shù)據(jù)采集利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和傳輸。支持通訊設(shè)備的列表管理，采集和下發(fā)設(shè)備數(shù)據(jù)，分析地質(zhì)災(zāi)害誘發(fā)的可能性，利用多維度、多參數(shù)融合的監(jiān)測(cè)方法來(lái)提升地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)測(cè)和預(yù)警能力。（三）建立完善全局域的礦區(qū)監(jiān)測(cè)以“全生命周期全方位治理”的安全發(fā)展理念，通過(guò)全局域的監(jiān)測(cè)功能，利用“一張圖”顯示預(yù)警信息，并據(jù)實(shí)提供相關(guān)的應(yīng)對(duì)措施和建議，幫助決策者和監(jiān)測(cè)人員及時(shí)采取防控措施，更有力的保障企業(yè)安全生產(chǎn)。石柱縣順鵬建材有限公司經(jīng)驗(yàn)材料石柱土家族自治縣順鵬建材有限公司龍池壩建筑石料用灰?guī)r礦山始建于2012年，位于石柱土家族自治縣六塘鄉(xiāng)龍池村迎春組，企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型為有限責(zé)任公司，企業(yè)法人：鄭英輝，企業(yè)注冊(cè)資本1200萬(wàn)元，現(xiàn)有員工38人，企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍主要為：建筑石料用灰?guī)r露天開(kāi)采，建筑材料銷售。礦區(qū)范圍由8個(gè)拐點(diǎn)圈定，礦區(qū)面積：0.1919km2,開(kāi)采標(biāo)高+1525至+1290m，礦山開(kāi)采三疊系下統(tǒng)嘉陵江組第一段建筑石料用灰?guī)r，設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模為110萬(wàn)噸/年。截至2024年12月18日，該礦山礦區(qū)范圍內(nèi)保有可利用控制資源量27180千噸（折合10256.6千立方米近3年采區(qū)回采率約為90%，可信儲(chǔ)量為24462千噸（折合9230.94千立方米）。一、信息化、智能化項(xiàng)目建設(shè)情況重大災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防控項(xiàng)目（視頻智能監(jiān)控子系統(tǒng)）。該項(xiàng)目計(jì)劃投入專項(xiàng)資金78萬(wàn)元，實(shí)施周期自2025年3月21日起開(kāi)展實(shí)地勘察與需求調(diào)研，至2025年6月30日全面完成系統(tǒng)部署與試運(yùn)行。項(xiàng)目將通過(guò)構(gòu)建智能化監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的全天候動(dòng)態(tài)監(jiān)控與預(yù)警，為區(qū)域防災(zāi)減災(zāi)提供技術(shù)支撐。1.平臺(tái)功能模塊（1）展示大屏端：主要包含首頁(yè)，安全管理、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)調(diào)度、應(yīng)急處置等功能。首頁(yè)：接入、整合現(xiàn)有企業(yè)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源，集成礦山企業(yè)基本信息、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理、安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控等內(nèi)容，并在調(diào)度指揮中心大屏進(jìn)行展示、監(jiān)控和處置。安全管理：包含人員定位、3D建模、AI算法、今日工作人員統(tǒng)計(jì)、設(shè)備清單統(tǒng)計(jì)、安全預(yù)警彈窗等。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)：包含今日生產(chǎn)計(jì)劃、產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)、生產(chǎn)產(chǎn)品完成率統(tǒng)計(jì)、生產(chǎn)產(chǎn)量完成率、運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)、開(kāi)采統(tǒng)計(jì)、開(kāi)采統(tǒng)計(jì)圖等。應(yīng)急處置：包含危險(xiǎn)撤人、應(yīng)急救援人員展示、應(yīng)急救援物（2）小程序端：主要包含首頁(yè)，安全預(yù)警、通知功能。首頁(yè)：包含安全預(yù)警、通知、告警列表、列表詳情功能。安全預(yù)警：包含預(yù)警查詢、預(yù)警列表、預(yù)警詳情功能。通知：包含通知列表、通知詳情功能。（3）數(shù)據(jù)PC端：該端用于大屏端、小程序端的數(shù)據(jù)錄入功能，主要包含綜合管控人員、應(yīng)急物資、生產(chǎn)調(diào)度、通知功能。首頁(yè)：安全預(yù)警、通知、告警列表、列表詳情功能。安全預(yù)警：包含預(yù)警查詢、預(yù)警列表、預(yù)警詳情功能。通知：包含通知列表、通知詳情功能。（1）服務(wù)器型號(hào)2288HV5：搭載28核可擴(kuò)展處理器的288HV5服務(wù)器，憑借其強(qiáng)勁的算力與靈活的擴(kuò)展能力，為視頻監(jiān)控場(chǎng)景提供高效支撐。當(dāng)前配置的4TB存儲(chǔ)容量，在現(xiàn)有攝像頭部署規(guī)模下，可穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)半年以上視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，滿足長(zhǎng)期回溯與取證需求。該服務(wù)器支持硬件模塊按需升級(jí)，無(wú)論是處理器核心現(xiàn)場(chǎng)管理等場(chǎng)景提供可靠保障。（2）AI攝像頭型號(hào)iDS-2PT7D40IX-DE（23XT5配置400萬(wàn)4寸23倍紅外PTZ半球內(nèi)置電動(dòng)云臺(tái)和一體化變焦鏡頭。智能資源支持：AI開(kāi)放平臺(tái)、人數(shù)統(tǒng)計(jì)、人臉抓拍、Smart智能、混合目標(biāo)比對(duì)、全結(jié)構(gòu)化支持AI開(kāi)放平臺(tái)下的行為識(shí)別智能，可在多場(chǎng)景巡航模式下自動(dòng)切換而無(wú)需重啟，提供行為分析AI算法模型包，模型包提供人員脫崗識(shí)別、未佩戴安全帽識(shí)別、陌生人闖入識(shí)別、關(guān)鍵部位（易燃易爆場(chǎng)所）火災(zāi)識(shí)別、關(guān)鍵卡口（進(jìn)料口）人員進(jìn)入識(shí)別、頻繁使用通信工具、疲勞操作識(shí)別、睡崗等智能功能，支持智能多場(chǎng)景輪巡配置；支持AI模型的開(kāi)發(fā)和運(yùn)行，檢測(cè)結(jié)果的生成和上傳。（3）廣播喇叭型號(hào)DU-100：號(hào)角遠(yuǎn)程高音廣播喇叭戶外消防號(hào)筒，系統(tǒng)集礦山應(yīng)急告警、設(shè)備智能聯(lián)動(dòng)、日常安全信息播報(bào)、緊急情況廣播通知以及調(diào)度指揮等多項(xiàng)功能于一體，構(gòu)建了一個(gè)高效、全面的礦山安全管理體系。系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化廣播主機(jī)與各個(gè)點(diǎn)播終端通過(guò)局域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，依托局域網(wǎng)作為信息傳輸?shù)闹饕浇?，確保信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和高效性。4.應(yīng)用場(chǎng)景（1）智能化礦山：智能化礦山依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系，集成高精度攝像頭、智能擴(kuò)音喇叭等感知設(shè)備，結(jié)合三維建模、人工智能算法及人員實(shí)時(shí)定位技術(shù)，構(gòu)建起全域覆蓋的智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)礦山生產(chǎn)場(chǎng)景的數(shù)字化、可視化與智能化管理。（2）道路運(yùn)輸安全管理：隨著城市化進(jìn)程的不斷加速，道路運(yùn)輸安全管理的重要性愈發(fā)凸顯。為了提升道路運(yùn)輸安全治理效能，公司正積極推動(dòng)道路運(yùn)輸安全治理的智能化升級(jí)。通過(guò)引入人工智能技術(shù)為道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)治理賦能，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)安全管理向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要突破。（3）重點(diǎn)區(qū)域安全管理：AI平臺(tái)通過(guò)高清攝像頭捕捉實(shí)時(shí)畫面，基于深度學(xué)習(xí)算法對(duì)視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。一旦檢測(cè)到異常情況，系統(tǒng)將第一時(shí)間向管理人員發(fā)出告警，同時(shí)，在部分重點(diǎn)區(qū)域直接聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)音柱進(jìn)行語(yǔ)音提醒。5.供應(yīng)商電信智安：中電智安科技有限公司是中國(guó)電信旗下企業(yè)，由中國(guó)電信數(shù)智科技有限公司全資控股。公司依托中國(guó)電信的網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)、人才和資金優(yōu)勢(shì)，致力于為政府、企事業(yè)單位提供行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品和信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成的一攬子解決方案。核心能力主要（1）信息系統(tǒng)集成服務(wù)：提供計(jì)算機(jī)系統(tǒng)服務(wù)、信息系統(tǒng)集成服務(wù)，涵蓋技術(shù)咨詢、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)推廣等服務(wù)。（2）通信與智能化設(shè)備銷售：銷售通信設(shè)備、辦公用品、電子產(chǎn)品及耗材，并提供相關(guān)技術(shù)支持。（3）數(shù)據(jù)處理與云計(jì)算服務(wù)：開(kāi)展數(shù)據(jù)處理服務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)、5G通信技術(shù)服務(wù)及云計(jì)算裝備技術(shù)服務(wù)。（4）物聯(lián)網(wǎng)與智能安防：提供物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)、信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)服務(wù)、信息安全設(shè)備銷售及智能安防解決方案。（5）軟件開(kāi)發(fā)與外包：從事軟件開(kāi)發(fā)、軟件銷售及軟件外包服務(wù)，推動(dòng)信息技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用的深度融合。二、擬取得的工作成果（一）擬取得成果1.安全保障能力增強(qiáng)環(huán)境的全方位監(jiān)控和預(yù)警，構(gòu)建“全天候、全要素”的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系，有效識(shí)別潛在安全隱患，減少安全事故的發(fā)生，為礦山安全生產(chǎn)筑牢技術(shù)防線。2.生產(chǎn)管理更加高效通過(guò)數(shù)據(jù)治理與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和分析，為生產(chǎn)管理提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。管理人員可以實(shí)時(shí)掌握礦山的生產(chǎn)進(jìn)度、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等信息，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，提高生產(chǎn)管理的精細(xì)化水平。3.運(yùn)輸安全管理便捷部署基于AI算法的智能運(yùn)輸系統(tǒng)通過(guò)預(yù)警提示和智能調(diào)度，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)人員路檢路查安全管理向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重4.應(yīng)急處置效能精準(zhǔn)依托AI算法與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立智能化應(yīng)急指揮平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng)的快速定位、資源動(dòng)態(tài)調(diào)度及協(xié)同指揮。應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間縮短，確保救援力量第一時(shí)間抵達(dá)，提升事故處置效能，降低次生災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。1.技術(shù)投入成本較高：信息化、智能化建設(shè)需要大量的資金投入，包括設(shè)備采購(gòu)、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、人員培訓(xùn)等，給企業(yè)帶來(lái)了一定的經(jīng)濟(jì)壓力。2.技術(shù)人才短缺：智能化建設(shè)對(duì)技術(shù)人才的需求較高，目前礦山行業(yè)缺乏既懂礦山業(yè)務(wù)又懂信息技術(shù)的復(fù)合型人才，制約了智能化建設(shè)的推進(jìn)。三、下一步工作思路1.整體規(guī)劃與實(shí)施路徑以“全生命周期安全綠色智能礦山”建設(shè)為目標(biāo)，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施、重點(diǎn)突破、全面提升”的原則，進(jìn)一步完善礦山的信息化、智能化基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建覆蓋礦山生產(chǎn)、管理、安全等各個(gè)環(huán)節(jié)的智能化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)礦山的全面數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和2.擬實(shí)施推進(jìn)的具體項(xiàng)目與建設(shè)期限建設(shè)邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警項(xiàng)目，計(jì)劃投入資金30萬(wàn)元，建設(shè)期限為2025年8月-2025年12月。該項(xiàng)目將采用高精度、抗干擾能力強(qiáng)的GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）設(shè)備，坡頂設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，安裝位置距離坡頂線不大于30米，監(jiān)測(cè)線間距不大于100米，測(cè)點(diǎn)垂直距離不大于50米，確保定位數(shù)據(jù)的連續(xù)性和準(zhǔn)確性。中電建重慶建設(shè)發(fā)展有限公司經(jīng)驗(yàn)材料一、礦山基本情況介紹中電建重慶建設(shè)發(fā)展有限公司礦山位于重慶市銅梁區(qū)蒲呂街道新聯(lián)村、沙壩村，周邊有渝遂復(fù)線高速、成渝環(huán)線高速、合壁津高速、S107省道等交通干線，距渝遂復(fù)線高速嵐峰互通入口約2.6km，距成渝環(huán)線高速蒲呂街道入口約6km，與合璧津高速舊縣互通距離約6km，距銅梁城區(qū)約18公里，距重慶中心城區(qū)約40公里，礦區(qū)交通較為方便。礦山為建筑石料用灰?guī)r露天礦山，生產(chǎn)規(guī)模800萬(wàn)噸/年，+400米，開(kāi)采礦種為三疊系下統(tǒng)嘉陵江組一段（T1j1資源總量約11654.2萬(wàn)噸，截至目前剩余資源量約9227.21萬(wàn)噸。生產(chǎn)加工區(qū)位于礦區(qū)外西側(cè)，占地面積約21.9371公其中一期占地面積約9.9558公頃，已于2022年建成并投產(chǎn)，二期占地面積約11.9813公頃，正在建設(shè)中。目前，礦山生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)人員共計(jì)190人；礦山開(kāi)采運(yùn)輸設(shè)備共配置40臺(tái)套，加工系統(tǒng)主要生產(chǎn)加工設(shè)備共配置15臺(tái)套。二、信息化、智能化項(xiàng)目建設(shè)情況介紹（一）生產(chǎn)智控系統(tǒng)生產(chǎn)智控系統(tǒng)主要用于生產(chǎn)加工系統(tǒng)自動(dòng)化控制，具備監(jiān)視、控制、報(bào)警和報(bào)告等功能，保證生產(chǎn)系統(tǒng)高效運(yùn)行，同時(shí)節(jié)約大量運(yùn)行人員，增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)行安全保障。生產(chǎn)智控系統(tǒng)共計(jì)投入約315萬(wàn)元，由長(zhǎng)沙慧林機(jī)電科技有限公司承建，利用工業(yè)計(jì)算機(jī)（上位計(jì)算機(jī)）和PLC構(gòu)成分層分布式控制系統(tǒng)或叫集散控制系統(tǒng)DCS。系統(tǒng)生產(chǎn)狀況可通過(guò)生產(chǎn)智控系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)仿真顯示，主要的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)仿真界面為系統(tǒng)工藝流程圖及各車間工藝流程產(chǎn)量、消耗、運(yùn)轉(zhuǎn)、故障報(bào)表等。（二）礦山智慧化系統(tǒng)生產(chǎn)加工、倉(cāng)儲(chǔ)銷售、生產(chǎn)決策于一體，通過(guò)對(duì)項(xiàng)目礦山開(kāi)采、加工系統(tǒng)、銷售平臺(tái)三大場(chǎng)景的智能信息化管理，實(shí)現(xiàn)骨料礦山開(kāi)采全過(guò)程智能管控、廠區(qū)全方位安全生產(chǎn)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策科學(xué)礦山智慧化系統(tǒng)共計(jì)投入約290萬(wàn)元，由中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司承建，采用“1中心+6管理”模式，分別為生產(chǎn)決策數(shù)據(jù)中心、資源管理、生產(chǎn)管理、能耗管理、交通管理、安環(huán)管理和倉(cāng)儲(chǔ)管理。1.生產(chǎn)決策中心生產(chǎn)監(jiān)控通過(guò)對(duì)接PLC數(shù)據(jù)，從車間生產(chǎn)面板、設(shè)備運(yùn)行情況等多角度對(duì)項(xiàng)目生產(chǎn)區(qū)整體情況進(jìn)行分析展示，生產(chǎn)管理決策人員可以快速對(duì)項(xiàng)目生產(chǎn)關(guān)鍵信息進(jìn)行查看。（2）資源環(huán)境一張圖通過(guò)開(kāi)發(fā)資源管理模塊，安裝視頻、環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備，對(duì)接粗碎卸料平臺(tái)地磅數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)資源環(huán)境的綜合分析展示。資源環(huán)境一張圖是從項(xiàng)目開(kāi)采地質(zhì)儲(chǔ)量、資源模型，項(xiàng)目場(chǎng)區(qū)環(huán)境氣候等多角度對(duì)項(xiàng)目開(kāi)采區(qū)整體情況進(jìn)行分析展示。（3）運(yùn)輸調(diào)度一張圖通過(guò)對(duì)接車載傳感器數(shù)據(jù)，對(duì)對(duì)接的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，在運(yùn)輸調(diào)度一張圖進(jìn)行集中展示。運(yùn)輸調(diào)度一張圖對(duì)車輛路徑規(guī)劃、車輛運(yùn)行狀態(tài)、車輛任務(wù)狀態(tài)、車輛統(tǒng)計(jì)信息、位置信息等進(jìn)行展示，調(diào)度管理人員可以實(shí)時(shí)查看車輛運(yùn)行狀態(tài)、位置信息以及車輛負(fù)載信息等，通過(guò)車輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控，提高車輛編組的合理性，能有效提升車輛運(yùn)輸效率，降低生產(chǎn)成本。（4）訂單銷售一張圖通過(guò)與成品料倉(cāng)、粉倉(cāng)、灰罐的料位計(jì)、銷售平臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)接，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)量、訂單信息、裝車計(jì)劃、銷售統(tǒng)計(jì)進(jìn)行可視化展2.生產(chǎn)管理系統(tǒng)通過(guò)構(gòu)建礦體資源模型，實(shí)現(xiàn)資源儲(chǔ)量可視化管理。綜合展示礦產(chǎn)資源地質(zhì)分布情況、開(kāi)采境界和開(kāi)采面貌的空間多維可視化和信息化管理，為資源儲(chǔ)量管理提供依據(jù)。（2）生產(chǎn)管理通過(guò)對(duì)接PLC系統(tǒng)，將PLC數(shù)據(jù)推送至生產(chǎn)監(jiān)控一張圖，實(shí)現(xiàn)設(shè)備生產(chǎn)狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控，掌握設(shè)備電流、啟停等實(shí)時(shí)運(yùn)行參數(shù)，同時(shí)可通過(guò)移動(dòng)端應(yīng)用遠(yuǎn)程查看。（3）能耗管理主要為水、電、油能消耗管理，統(tǒng)計(jì)產(chǎn)線總能耗。可對(duì)能源數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，通過(guò)可視化方式呈現(xiàn)。分析主機(jī)設(shè)備單機(jī)功耗，對(duì)于噸礦成本計(jì)算提供數(shù)據(jù)支撐。（4）交通管理通過(guò)和采購(gòu)的車載硬件數(shù)據(jù)對(duì)接，形成車輛進(jìn)出場(chǎng)記錄及臺(tái)賬，實(shí)現(xiàn)挖機(jī)、自卸汽車的油耗、作業(yè)量統(tǒng)計(jì)分析。（5）倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)接筒倉(cāng)、粉罐、灰罐、機(jī)制砂倉(cāng)料位計(jì)、堆場(chǎng)成品料皮帶秤、銷售系統(tǒng)數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)推送至資源環(huán)境倉(cāng)儲(chǔ)一張圖，實(shí)現(xiàn)料位監(jiān)測(cè)，形成出入庫(kù)臺(tái)賬。3.安全環(huán)境管理監(jiān)控主要廠區(qū)范圍內(nèi)環(huán)境，保證安全文明生產(chǎn)，在后山地磅生產(chǎn)區(qū)、預(yù)篩分生產(chǎn)區(qū)、裝車平臺(tái)生產(chǎn)區(qū)分別配置1臺(tái)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀。監(jiān)測(cè)環(huán)境中PM2.5、PM10、TSP、溫度、濕度、噪聲、風(fēng)力/風(fēng)向，數(shù)據(jù)推送至資源環(huán)境倉(cāng)儲(chǔ)一張圖，實(shí)現(xiàn)環(huán)境超標(biāo)預(yù)警。（2）視頻監(jiān)控對(duì)接園區(qū)內(nèi)布設(shè)的全景球機(jī)、槍機(jī)、半球機(jī)和球機(jī)，能夠通過(guò)在線的方式查看園區(qū)內(nèi)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。（3）空中巡檢在礦山開(kāi)采區(qū)，通過(guò)大疆M300無(wú)人機(jī)巡檢方式，確保在爆破作業(yè)過(guò)程中，設(shè)定的爆破警戒區(qū)域內(nèi)無(wú)人員活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)礦山開(kāi)采區(qū)高效作業(yè)和安全生產(chǎn)。①通過(guò)無(wú)人機(jī)空中巡檢畫面，實(shí)時(shí)查看巡檢信息；②通過(guò)無(wú)人機(jī)裝載的語(yǔ)音喇叭播報(bào)，及時(shí)疏散危險(xiǎn)區(qū)域人三、取得的工作成果（一）減少人員投入1.機(jī)械化換人。通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的機(jī)械化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)礦山生產(chǎn)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化和機(jī)械化，從而減少人工操作，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。2.自動(dòng)化減人。在礦山生產(chǎn)過(guò)程中，利用自動(dòng)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備自主控制、數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、信息自動(dòng)處理等功能，正常生產(chǎn)過(guò)程中車間內(nèi)不需要人員操作，降低人為因素對(duì)生產(chǎn)安全的影響。3.信息化管理。建立完善的礦山信息化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)礦山數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、處理和分析。通過(guò)數(shù)據(jù)分析，為礦山生產(chǎn)提供決策支持，優(yōu)化資源配置，降低人力成本。4.無(wú)人化作業(yè)。在礦山危險(xiǎn)區(qū)域或重復(fù)性工作區(qū)域，采用無(wú)人化作業(yè)技術(shù)，如生產(chǎn)智控系統(tǒng)集中控制，車間無(wú)需人員操作值（二）提升安全管理水平1.視頻AI識(shí)別。在園區(qū)內(nèi)布設(shè)的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控基礎(chǔ)上，增加了AI算法進(jìn)行實(shí)時(shí)圖像識(shí)別及報(bào)警，針對(duì)周邊圍欄區(qū)域、安全紅線區(qū)域、危險(xiǎn)生產(chǎn)區(qū)域的人員闖入進(jìn)行識(shí)別，以及安全帽和反光背心穿戴標(biāo)準(zhǔn)的識(shí)別。2.空中巡檢。在礦山開(kāi)采區(qū)，通過(guò)無(wú)人機(jī)巡檢的方式，確保在爆破作業(yè)過(guò)程中，設(shè)定的爆破警戒區(qū)域內(nèi)無(wú)人員活動(dòng)，及時(shí)疏散危險(xiǎn)區(qū)域人員，實(shí)現(xiàn)礦山開(kāi)采區(qū)高效作業(yè)和安全生產(chǎn)。3.設(shè)備生產(chǎn)監(jiān)測(cè)。對(duì)礦山生產(chǎn)過(guò)程中的主要設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警。4.設(shè)備維護(hù)檢修。通過(guò)對(duì)礦山設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析，智能化設(shè)備維護(hù)和檢修系統(tǒng)可以預(yù)測(cè)設(shè)備的故障情況，提前進(jìn)行增強(qiáng)礦山的安全生產(chǎn)保障。（三）經(jīng)濟(jì)效益通過(guò)礦山信息化、智能化的應(yīng)用，減少了對(duì)人力的依賴，提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控和故障診斷，提高了設(shè)備可靠性，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)信息的實(shí)時(shí)共享和安全預(yù)警，保障了工人的人身安全，既降低了生產(chǎn)成本，又提高了生產(chǎn)效益。（四）社會(huì)效益通過(guò)礦山信息化、智能化的應(yīng)用，先后榮獲了重慶市數(shù)字化車間（綠色建筑材料生產(chǎn)數(shù)字化車間）、重慶砂石骨料行業(yè)綠色智能先鋒企業(yè)、綠色礦山科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等榮譽(yù)。四、下一步工作思路在現(xiàn)已建成的礦山智慧化系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行提升，增加風(fēng)險(xiǎn)雙控、駕駛違章行為識(shí)別、產(chǎn)品質(zhì)量在線檢測(cè)等智慧化內(nèi)容，建成一個(gè)能用、實(shí)用、管用、高效運(yùn)行的智慧露天礦山，實(shí)現(xiàn)露天礦“管、控、營(yíng)”的一體化，達(dá)到安全可靠化、管理高效化、生產(chǎn)綠色化、成本最小化、效益最大化、人文和諧化。一、公司簡(jiǎn)介重慶恒昇大業(yè)建筑科技集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“大業(yè)科技”）成立于2004年，是一家建筑建材類全產(chǎn)業(yè)生態(tài)集團(tuán)。大業(yè)科技集團(tuán)投資超20億元打造大業(yè)科技綠色建材示范園區(qū)。作為建材全產(chǎn)業(yè)鏈的基石，該基地由綠色生態(tài)礦山、精品砂石生產(chǎn)、皮帶機(jī)廊道工程、花園式碼頭、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)組成，于2022年3月底全面建成試運(yùn)行。旗下子公司重慶市涪陵區(qū)大業(yè)建材有限公司（以下簡(jiǎn)稱“大業(yè)建材”）是一家以研發(fā)生產(chǎn)綠色環(huán)保型砂漿、高性能混凝土為主，集裝配式混凝土預(yù)制構(gòu)件、砂石、粉煤灰、礦粉、高性能摻合料、外加劑生產(chǎn)銷售為一體的建筑產(chǎn)業(yè)化全產(chǎn)業(yè)鏈高新技術(shù)企業(yè)，是全市首個(gè)“全生命周期安全綠色智慧礦山”示范企業(yè)。二、礦山基本情況介紹大業(yè)科技共有兩處礦權(quán)，分別為大半山礦山及張家灣礦山，均為露天建筑用灰?guī)r礦山。其中大半山礦山位于涪陵區(qū)百勝鎮(zhèn)百興村與涪陵區(qū)珍溪鎮(zhèn)杉樹(shù)灣村交界處，面積為0.3平方公里，開(kāi)百勝鎮(zhèn)百興村三社，面積為0.7平方公里，開(kāi)采規(guī)模為950萬(wàn)噸/年，現(xiàn)余量4500余萬(wàn)噸，現(xiàn)配置有鉆機(jī)5臺(tái)，挖機(jī)7臺(tái)，礦卡14輛，員工共計(jì)96人。另有粗破生產(chǎn)線2條，產(chǎn)能達(dá)4500噸/小時(shí)，破碎加工線5條，產(chǎn)能達(dá)4500噸/小時(shí)，長(zhǎng)輸皮帶運(yùn)送量三、信息化、智能化項(xiàng)目建設(shè)情況介紹（一）項(xiàng)目概述1.項(xiàng)目名稱大業(yè)建材露天礦山智慧工廠2.項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)重慶市涪陵區(qū)百勝鎮(zhèn)百興村三社3.項(xiàng)目實(shí)施工期月，項(xiàng)目建設(shè)分四個(gè)階段進(jìn)行。具體時(shí)間進(jìn)度安排如下表所示：2022年1月~項(xiàng)目建設(shè)及改造實(shí)施2022年4月~完成生產(chǎn)線設(shè)備智能化改造、5G專網(wǎng)建設(shè)2022年10月~2024年9月~建成了露天礦山智能調(diào)度、產(chǎn)銷運(yùn)結(jié)一體化智能協(xié)同作業(yè)、露天礦山智慧精準(zhǔn)配送、大安全智能化應(yīng)急管控、露天礦山全生命周期可持續(xù)發(fā)展管理、基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字孿生智慧礦山等6個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，并已投入正常生產(chǎn)使用。4.技術(shù)架構(gòu)5.項(xiàng)目投資概算及資金來(lái)源項(xiàng)目計(jì)劃總投資3900萬(wàn)元，其中，硬件設(shè)備計(jì)劃投資3815萬(wàn)元，軟件系統(tǒng)計(jì)劃投資60萬(wàn)元，信息安全防護(hù)計(jì)劃投資25萬(wàn)元，項(xiàng)目所需資金來(lái)源全部為企業(yè)自籌。額3919.46萬(wàn)元，完成了計(jì)劃投資的100.50%。其中，硬件設(shè)備實(shí)際投資3832萬(wàn)元，軟件系統(tǒng)實(shí)際投資62.513萬(wàn)元，信息安全防護(hù)實(shí)際投資24.944萬(wàn)元。6.設(shè)施設(shè)備及系統(tǒng)清單1power2V3.0P34NS-F1000-AI-255/6“財(cái)數(shù)通”財(cái)務(wù)數(shù)字化技/78/9安環(huán)平臺(tái)建設(shè)AI一體機(jī)和//司//ΦmDY-DTTR司//B-800-33米/PW3608///XZ400-4300///YYDG-1308///司/PDQY-1200/1000/800司FU600*7.25m等（二）應(yīng)用場(chǎng)景1.場(chǎng)景1：露天礦山智能調(diào)度露天礦山l生產(chǎn)挖運(yùn)車輛調(diào)度管爆破、挖裝、運(yùn)輸?shù)呐女a(chǎn)與調(diào)度問(wèn)題一直是礦山管理的重要環(huán)節(jié)。為了提高礦山的整體生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，需要對(duì)這三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行精細(xì)化的管理和優(yōu)化。①爆破在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)首先，爆破作為礦山作業(yè)的第一道工序，其效果的好壞直接影響到后續(xù)挖裝和運(yùn)輸作業(yè)的順利進(jìn)行。因此，在爆破作業(yè)中，我們需要根據(jù)礦體的地質(zhì)條件和礦石的性質(zhì)，選擇合適的爆破參數(shù)和爆破方法，確保爆破效果達(dá)到最佳狀態(tài)。同時(shí)，我們還需要根據(jù)礦山的生產(chǎn)計(jì)劃和爆破效果，合理安排爆破作業(yè)的時(shí)間和頻次，以保證后續(xù)挖裝和運(yùn)輸作業(yè)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。②生產(chǎn)挖運(yùn)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)挖裝作業(yè)是礦山作業(yè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其效率的高低直接影響到礦山的生產(chǎn)能力和經(jīng)濟(jì)效益。為了提高挖裝作業(yè)的效率，需要根據(jù)礦山的實(shí)際情況，選擇適合的挖掘機(jī)和裝載機(jī)型號(hào)，并對(duì)其進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)。此外，還需要合理安排挖裝作業(yè)的順序和作業(yè)區(qū)域，避免不同作業(yè)之間的干擾和沖突，確保挖裝作業(yè)的順利進(jìn)行。③5G+無(wú)人駕駛裝運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸作業(yè)是連接礦山作業(yè)和市場(chǎng)的橋梁，其效率的高低直接影響到礦山的銷售和利潤(rùn)。為了提高運(yùn)輸效率，需要選擇適合的運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線，并根據(jù)市場(chǎng)需求和礦山的生產(chǎn)計(jì)劃，合理理和監(jiān)控，確保運(yùn)輸過(guò)程的安全和順暢。（2）場(chǎng)景建設(shè)方案無(wú)線側(cè)平臺(tái)互通。本次工程采用UPF解耦方式部署，滿足企業(yè)內(nèi)外網(wǎng)隔離，數(shù)據(jù)不出客戶，網(wǎng)絡(luò)承載方案如下：新增2臺(tái)核心交換機(jī)EOR，上聯(lián)至開(kāi)州電信核心機(jī)房A-LEAF設(shè)備。核心交換機(jī)通過(guò)高速轉(zhuǎn)發(fā)通信，提供優(yōu)化、可靠的骨干傳輸結(jié)構(gòu)，負(fù)責(zé)整個(gè)5G專網(wǎng)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)。兩臺(tái)核心交換機(jī)形成堆疊和熱備份，在核心交換機(jī)某臺(tái)交換機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，三層路由設(shè)備和虛擬網(wǎng)關(guān)能夠快速切換，實(shí)現(xiàn)雙線路的冗余備份，保證整網(wǎng)穩(wěn)定性。新增1套邊緣UPF，上聯(lián)至核心交換機(jī)EOR，通過(guò)新型城域網(wǎng)與5GC互通。UPF是處理PDU會(huì)話的用戶平面路徑的網(wǎng)元，支持UE業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)、通過(guò)N4接口受SMF的控制和管理、依據(jù)SMF下發(fā)的各種策略執(zhí)行業(yè)務(wù)面業(yè)務(wù)流的處理。UPF主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)包的路由和轉(zhuǎn)發(fā)、數(shù)據(jù)包的檢測(cè)、用戶面策略的實(shí)施、Qos的執(zhí)行等。UPF下沉到網(wǎng)絡(luò)邊緣，可以減少傳輸時(shí)延，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流量的本地分流、緩解核心網(wǎng)的傳輸壓力，從而提升網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理效率、滿足垂直行業(yè)對(duì)時(shí)延、帶寬、安全的需求。配置防火墻和IPS，下掛與EOR交換機(jī)，為UPF提供安需要考慮N4接口安全，通過(guò)部署防護(hù)墻進(jìn)行安全策略增強(qiáng)。部署1套MEC邊緣服務(wù)器在用戶機(jī)房?jī)?nèi)，獨(dú)享服務(wù)于客戶（可選）?？蛻魝?cè)內(nèi)網(wǎng)出口設(shè)備與EOR核心交換機(jī)采用光纖5GC客戶機(jī)房gNB邊緣UPF5G終端c—C_企業(yè)內(nèi)網(wǎng) 新型城域網(wǎng)C_CN2/163網(wǎng)5GC客戶機(jī)房gNB邊緣UPF5G終端c—C_企業(yè)內(nèi)網(wǎng) 新型城域網(wǎng)……邊緣MEC通過(guò)對(duì)爆破、挖裝、運(yùn)輸三個(gè)環(huán)節(jié)的智能調(diào)度，我們可以有效提高露天礦山的整體生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。礦區(qū)車輛調(diào)度系統(tǒng)圍繞礦區(qū)挖裝、運(yùn)卸的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，基于5G通信技術(shù)進(jìn)行礦區(qū)無(wú)人礦卡與有人礦混合協(xié)同調(diào)度，實(shí)現(xiàn)礦區(qū)高效的裝運(yùn)調(diào)度能力，從而提升礦區(qū)運(yùn)輸效率。②物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)場(chǎng)景應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能技術(shù)，以物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為底層基座，實(shí)現(xiàn)各業(yè)務(wù)場(chǎng)景設(shè)備物聯(lián)，數(shù)據(jù)采集監(jiān)控，同時(shí)將各業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)匯聚到物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，打破數(shù)據(jù)孤島。物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)礦區(qū)重點(diǎn)區(qū)域人員、車輛和工程機(jī)械等的狀態(tài)、動(dòng)作、異常等，通過(guò)視頻AI技術(shù)進(jìn)行智能監(jiān)控管理。③爆破在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)根據(jù)松動(dòng)爆破機(jī)理和巖石動(dòng)態(tài)特性與可爆性測(cè)試，研發(fā)了適用于露天礦臺(tái)階深孔爆破的計(jì)算機(jī)智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)。從底層開(kāi)發(fā)三維圖形平臺(tái)，并在該平臺(tái)上開(kāi)發(fā)了爆破智能設(shè)計(jì)及優(yōu)化功能，同時(shí)配備GPS測(cè)量?jī)x器提高布孔精確度?？捎行岣咚蓜?dòng)爆破效果、降低炸藥單耗，有助于加強(qiáng)爆破施工管理，實(shí)現(xiàn)安全高效爆研究露天礦臺(tái)階深孔爆破原理，分析地質(zhì)條件、爆破設(shè)計(jì)參數(shù)等對(duì)爆破效果的影響機(jī)理，針對(duì)礦山實(shí)際情況提出爆破優(yōu)化方案。建立包含爆破輔助功能的地質(zhì)信息管理系統(tǒng)及巖石（體）可爆性分級(jí)模型。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)室測(cè)定，計(jì)算巖體波阻抗，并與炸藥波阻抗相匹配，合理選擇炸藥類型及單耗，高效利用炸藥能量。自主開(kāi)發(fā)三維圖形平臺(tái)，在平臺(tái)基礎(chǔ)上建立露天礦爆破數(shù)字化綜合處理系統(tǒng)，完成布孔、裝藥、連線、爆破模擬、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及輸出施工圖標(biāo)等爆破設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，為露天礦安全高效爆破創(chuàng)建完整的智能優(yōu)化方案。④生產(chǎn)挖運(yùn)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)l采剝計(jì)劃編制A.鉆爆設(shè)計(jì)：能滿足爆破工程師設(shè)計(jì)、分析并優(yōu)化露天礦山應(yīng)用中的起爆順序及其它爆破設(shè)計(jì)工作內(nèi)容。在三維場(chǎng)景中利用數(shù)字采礦軟件平臺(tái)建立的三維模型，動(dòng)態(tài)更新采場(chǎng)爆堆數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)展示爆堆礦量變化情況，同時(shí)顯示爆堆位置、大小、品位、出礦狀態(tài)等信息。B.生產(chǎn)計(jì)劃編制：能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)交互，三維編制礦山日常采剝計(jì)劃，模擬計(jì)劃開(kāi)采過(guò)程，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度實(shí)現(xiàn)計(jì)劃內(nèi)合理配礦，提高資源利用率和計(jì)劃執(zhí)行性，延長(zhǎng)礦山服務(wù)時(shí)間。C.三維數(shù)據(jù)查詢：可讀數(shù)字采礦軟件平臺(tái)完成的采剝計(jì)劃、配礦計(jì)劃模型數(shù)據(jù)三維顯示，并對(duì)數(shù)據(jù)查詢其屬性。l挖裝計(jì)劃根據(jù)爆堆品位空間分布，按照設(shè)定的產(chǎn)量和品位約束條件，計(jì)算出最優(yōu)礦石搭配方案，得到爆堆鏟裝位置、推進(jìn)方向、出礦量、品位等配礦方案數(shù)據(jù)，為露天礦生產(chǎn)優(yōu)化調(diào)度提供科學(xué)依據(jù)和數(shù)據(jù)保障。⑤5G+無(wú)人駕駛裝運(yùn)系統(tǒng)為滿足露天礦山排產(chǎn)與調(diào)度需求，我們提出了“云、網(wǎng)、車”協(xié)同駕駛的解決方案架構(gòu)，支撐實(shí)現(xiàn)礦用自卸無(wú)人礦卡作業(yè)過(guò)程中智能感知、無(wú)人駕駛控制、精準(zhǔn)?？俊⒆詣?dòng)排卸等系列應(yīng)用。其中“云”指云控系統(tǒng)，是礦山運(yùn)輸作業(yè)管理的核心大腦，負(fù)責(zé)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的算法優(yōu)化、系統(tǒng)調(diào)度、運(yùn)維監(jiān)管等智能模塊管理?！熬W(wǎng)”指5G網(wǎng)絡(luò)通信，用于連接云控系統(tǒng)和車端智能保證整個(gè)露天礦山無(wú)人駕駛系統(tǒng)的正常運(yùn)行。通過(guò)下沉UPF設(shè)備，實(shí)現(xiàn)大帶寬、低時(shí)延、高可靠5G網(wǎng)絡(luò)的真正落地，以保障無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)正常開(kāi)展；“車”指車端智能，在車端通過(guò)加裝車載計(jì)算平臺(tái)MDC、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、組合慣導(dǎo)等智能設(shè)備和傳感器模塊，提升車輛的智能駕駛水平，實(shí)現(xiàn)車輛無(wú)人駕駛，滿足綜合調(diào)度需求。無(wú)人駕駛裝運(yùn)系統(tǒng)主要包括智能調(diào)度系統(tǒng)、無(wú)人純電礦車、無(wú)人中臺(tái)系統(tǒng)、應(yīng)急接管系統(tǒng)、車路協(xié)同系統(tǒng)、卸礦管理系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)礦車“裝、運(yùn)、卸、泊車、充電”全流程柔性零碳無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛裝運(yùn)系統(tǒng)充分利用現(xiàn)代高新技術(shù)，采用多維度感知技術(shù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)量、精準(zhǔn)防碰撞、交通管控等功能，基于高精地圖實(shí)現(xiàn)有人無(wú)人混編，以及無(wú)人駕駛，建立整個(gè)采區(qū)的生產(chǎn)調(diào)度車載終端、調(diào)度監(jiān)控等在內(nèi)的車輛智能調(diào)度及管理系統(tǒng)。系統(tǒng)由無(wú)線通訊系統(tǒng)、車載智能終端、智能調(diào)度系統(tǒng)及調(diào)度指揮中心等部分構(gòu)成，可實(shí)現(xiàn)優(yōu)化調(diào)度、實(shí)時(shí)三維地圖顯示、異常監(jiān)控、場(chǎng)景維護(hù)、生產(chǎn)管理等功能。場(chǎng)景利用5G技術(shù)大帶寬、低時(shí)延和高可靠的特性，先后落地?zé)o人駕駛中的車鏟精準(zhǔn)對(duì)位、基于高精地圖實(shí)時(shí)更新的無(wú)人運(yùn)輸、排土區(qū)精準(zhǔn)?？?、車輛智能調(diào)度等應(yīng)用。l5G無(wú)人礦卡和挖機(jī)精準(zhǔn)對(duì)位：實(shí)現(xiàn)采裝區(qū)設(shè)備無(wú)人協(xié)同該場(chǎng)景依托5G低時(shí)延的特性，無(wú)人礦卡位置與挖機(jī)姿態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云端。云端智能算法平臺(tái)精準(zhǔn)監(jiān)控車輛的位置和姿態(tài)，并結(jié)合車端智能檢測(cè)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人礦卡與挖機(jī)的自動(dòng)精準(zhǔn)對(duì)位，避免人工駕駛的誤操作引起的對(duì)接不準(zhǔn)、高設(shè)備損耗等問(wèn)題，在改善一線員工作業(yè)環(huán)境的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)減人增效。l5G排土區(qū)精準(zhǔn)?？浚寒愋闻磐翀?chǎng)識(shí)別，實(shí)現(xiàn)智能均衡排土在5G技術(shù)低時(shí)延特性的賦能下，終端定位設(shè)備將礦用無(wú)人礦卡位置與姿態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞到云端，同時(shí)動(dòng)態(tài)變化的擋墻數(shù)據(jù)也實(shí)時(shí)傳遞到云端。云端智能算法平臺(tái)實(shí)時(shí)分析數(shù)據(jù)后精準(zhǔn)下發(fā)車輛?？课恢煤妥藨B(tài)的指令信息，實(shí)現(xiàn)無(wú)人礦卡的自動(dòng)精準(zhǔn)停靠以及在排土區(qū)的智能均衡排土等功能，保障排土區(qū)無(wú)人駕駛的安l5G高精地圖實(shí)時(shí)更新：無(wú)人駕駛精準(zhǔn)導(dǎo)航適應(yīng)惡劣路況通過(guò)毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭等車載終端，實(shí)時(shí)采集采裝區(qū)、運(yùn)輸?shù)缆贰⑴磐羺^(qū)的動(dòng)態(tài)變化的環(huán)境信息，并通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)回傳至云端控制平臺(tái)，進(jìn)行高精地圖的動(dòng)態(tài)更新。該場(chǎng)景基于高精地圖信息數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)車輛在運(yùn)輸?shù)缆飞系膭?dòng)態(tài)跟隨、避障等系列功能，滿足不同道路環(huán)境、惡劣天氣環(huán)境下的運(yùn)輸需求。l5G車輛智能調(diào)度：云控調(diào)度平臺(tái)下的智能調(diào)度無(wú)人礦卡全局調(diào)度系統(tǒng)可根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)，自動(dòng)規(guī)劃與調(diào)度車鏟作業(yè)，高效協(xié)同車輛安全會(huì)車、排隊(duì)、跟車、培土，提高系統(tǒng)安全和效率。依托5G網(wǎng)絡(luò)將車載傳感器的實(shí)時(shí)位置、告警故障等信息實(shí)時(shí)傳遞到云控調(diào)度平臺(tái)，云控調(diào)度平臺(tái)統(tǒng)一對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度，并通過(guò)高可靠的5G網(wǎng)絡(luò)下發(fā)調(diào)度指令，實(shí)現(xiàn)車輛的智能管理與調(diào)度。該場(chǎng)景下，云控調(diào)度平臺(tái)通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)可以完成多臺(tái)車輛的智能調(diào)度與監(jiān)控，降低調(diào)度人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)需求，實(shí)現(xiàn)礦區(qū)運(yùn)輸作業(yè)的降本增效。2.場(chǎng)景2：產(chǎn)銷運(yùn)結(jié)一體化智能協(xié)同作業(yè)產(chǎn)銷運(yùn)結(jié)一體化智能協(xié)同作業(yè)系統(tǒng)圍繞礦山生產(chǎn)以產(chǎn)推銷與以銷拉產(chǎn)的雙輪模式，根據(jù)生產(chǎn)銷售業(yè)務(wù)，重塑了“開(kāi)采-加工-銷售-物流-結(jié)算-售后”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)流程，建設(shè)產(chǎn)銷運(yùn)結(jié)一體化是指將生產(chǎn)、銷售和物流配送等環(huán)節(jié)緊密結(jié)合起來(lái)，形成一個(gè)高效協(xié)同的整體。這種一體化模式可以提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率，降低成本，并更好地滿足市場(chǎng)需求。產(chǎn)銷運(yùn)結(jié)一體化系統(tǒng)圍繞礦山生產(chǎn)銷售業(yè)務(wù)，重塑了“開(kāi)采加工銷售物流結(jié)算售后”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)流程，集銷售管理和客戶管理為一體，主打產(chǎn)品訂單、交付、結(jié)算、售后業(yè)務(wù)流程。通過(guò)對(duì)礦山、供應(yīng)商、客戶、計(jì)時(shí)計(jì)量、裝卸、運(yùn)輸、銷售等的有機(jī)整合，實(shí)現(xiàn)從交易到物流的線上化管理，形成產(chǎn)銷運(yùn)結(jié)的一站式服務(wù)能力。系統(tǒng)將采用智能化的數(shù)據(jù)處理技術(shù)，自動(dòng)整合和分析礦山產(chǎn)品的結(jié)算數(shù)據(jù)，從而大大縮短統(tǒng)計(jì)時(shí)間。（2）場(chǎng)景建設(shè)方案產(chǎn)銷運(yùn)結(jié)一體化智能協(xié)同作業(yè)場(chǎng)景為打破砂石買家市場(chǎng)與砂石企業(yè)之間的數(shù)據(jù)隔離，集中于砂石下游供應(yīng)鏈，搭建大業(yè)科技與買家及下游之間的供應(yīng)鏈管理體系，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈可視化監(jiān)控和綜合績(jī)效分析，運(yùn)輸配送全程跟蹤和異常預(yù)警、裝載能力和配送路徑優(yōu)化。場(chǎng)景依托“1個(gè)平臺(tái)+4個(gè)終端”即智慧礦山管理平臺(tái)與買家一站式砂石供應(yīng)鏈管理，搭建客戶管理、價(jià)格管理、物流管理、客戶管理、財(cái)務(wù)管理、售后管理功能，實(shí)現(xiàn)銷售業(yè)務(wù)閉環(huán)；實(shí)現(xiàn)從需求、尋源、訂單、發(fā)貨、到貨、對(duì)賬、開(kāi)票到付款全流程一站式采購(gòu)協(xié)同、精細(xì)化管控和跟蹤。①大業(yè)智選CRM系統(tǒng)協(xié)同買家可通過(guò)大業(yè)智選管理自己企業(yè)以及下游客戶的資金、訂單、員工、車輛、船舶等，為買家集中式管理下游客戶提供一站式服務(wù)平臺(tái)。大業(yè)智選打破了買家市場(chǎng)與砂石企業(yè)之間的數(shù)據(jù)隔離，可快速掌握買家的市場(chǎng)需求，為企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、品質(zhì)、物流調(diào)度等提供第一手資訊。②物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)運(yùn)輸協(xié)同作業(yè)大業(yè)科技采用瀚云科技有限公司HanClouds是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，基于該平臺(tái)可以快速完成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的搭建。在HanClouds的支持下，大業(yè)集團(tuán)的生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了智能化改造。通過(guò)對(duì)設(shè)備數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和分析，企業(yè)能夠準(zhǔn)確掌握生產(chǎn)過(guò)程中的各項(xiàng)參數(shù)，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)策略，確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。③基于ERP業(yè)財(cái)一體化的客戶訂單、運(yùn)單、結(jié)算協(xié)同在數(shù)字化時(shí)代，企業(yè)對(duì)于客戶訂單、運(yùn)單、結(jié)算的協(xié)同管理需求日益凸顯。為了更好地滿足客戶需求，提升業(yè)務(wù)處理效率，積極引入先進(jìn)的CRM客戶協(xié)同系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的無(wú)縫對(duì)接和高效運(yùn)作。在訂單管理方面，利用CRM客戶協(xié)同系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了訂單信息的實(shí)時(shí)共享和更新?？蛻粝聠魏螅到y(tǒng)能夠自動(dòng)將訂單信息同步至相關(guān)部門，確保各部門之間能夠迅速響應(yīng)并處理訂解訂單進(jìn)度，提升客戶滿意度。在運(yùn)單協(xié)同方面，與物流緊密合作，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)單信息的實(shí)時(shí)共享和協(xié)同處理。當(dāng)訂單確認(rèn)后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成運(yùn)單并通知物流公司進(jìn)行配送。在配送過(guò)程中，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)追蹤運(yùn)單狀態(tài)，提供準(zhǔn)確的物流信息給客戶。此外，我們還支持在線簽收功能，客戶在收到貨物后可直接在系統(tǒng)中進(jìn)行簽收操作，簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)的簽收流程。在結(jié)算協(xié)同方面，采用了先進(jìn)的電子支付和賬務(wù)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了訂單結(jié)算的自動(dòng)化和協(xié)同化。客戶在確認(rèn)收貨后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)起結(jié)算請(qǐng)求，將訂單金額與客戶的支付賬戶進(jìn)行對(duì)接。一旦支付成功，系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)更新賬務(wù)信息，并通知相關(guān)部門進(jìn)行后續(xù)處理。這種協(xié)同化的結(jié)算方式不僅提高了結(jié)算效率，還降低了人為錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)客戶訂單、運(yùn)單、結(jié)算的協(xié)同管理，成功提升了業(yè)務(wù)處理效率，增強(qiáng)了客戶滿意度。搭建客戶管理、價(jià)格管理、物流管理、客戶管理、財(cái)務(wù)管理、售后管理功能，實(shí)現(xiàn)銷售業(yè)務(wù)閉環(huán)；實(shí)現(xiàn)從需求、尋源、訂單、發(fā)貨、到貨、對(duì)賬、開(kāi)票到付款全流程一站式采購(gòu)協(xié)同、精細(xì)化管控和跟蹤。3.場(chǎng)景3：露天礦山智慧精準(zhǔn)配送露天礦山智慧精準(zhǔn)①智慧礦卡精準(zhǔn)配送為了提高配送精準(zhǔn)性，采用智慧礦卡和超長(zhǎng)皮帶運(yùn)輸，結(jié)合5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，提升露天礦山的配送精準(zhǔn)程度和生產(chǎn)效率。智慧礦卡作為礦山開(kāi)采領(lǐng)域的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新，智慧礦卡能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)定位和自動(dòng)導(dǎo)航，減少人工操作的時(shí)間和誤差，提高作業(yè)效率和精度。通過(guò)不斷優(yōu)化和完善智慧礦卡的智能化功能，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配送，減少對(duì)人力資源的依賴，降低人工操作的風(fēng)險(xiǎn)和成本。這不僅有助于提升礦山的整體競(jìng)爭(zhēng)力，還能夠推動(dòng)礦山開(kāi)采行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。②超長(zhǎng)皮帶精準(zhǔn)配送大業(yè)集團(tuán)的基地配套有可進(jìn)行遠(yuǎn)距離內(nèi)河運(yùn)輸?shù)拇a頭，為了提高運(yùn)輸效率，減少車輛運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響，采用了長(zhǎng)皮帶運(yùn)輸替代車輛運(yùn)輸?shù)姆绞健＃?）場(chǎng)景建設(shè)方案①無(wú)人駕駛純電礦卡精準(zhǔn)配送l無(wú)人礦卡充電調(diào)度無(wú)人礦卡的充電調(diào)度是確保整個(gè)礦山運(yùn)營(yíng)流暢的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。充電調(diào)度系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每輛礦卡的電量狀態(tài)。通過(guò)與礦卡上安裝的電量傳感器進(jìn)行通信，系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確獲取每輛礦卡的剩余電量和預(yù)計(jì)使用時(shí)間。這樣，系統(tǒng)就能夠根據(jù)礦卡的電量情況，系統(tǒng)還會(huì)根據(jù)礦卡的運(yùn)輸任務(wù)和優(yōu)先級(jí)，對(duì)充電計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，確保重要任務(wù)能夠優(yōu)先得到保障。l無(wú)人礦卡爆堆邊界融合無(wú)人礦卡爆堆邊界融合是露天礦無(wú)人運(yùn)輸作業(yè)系統(tǒng)中的重要一環(huán)。在智能礦山的建設(shè)中，無(wú)人礦卡的精準(zhǔn)作業(yè)與高效協(xié)同成為關(guān)鍵。爆堆邊界融合技術(shù)的引入，不僅提升了礦卡的作業(yè)精度，更實(shí)現(xiàn)了對(duì)作業(yè)區(qū)域的智能劃分與高效利用。無(wú)人礦卡通過(guò)先進(jìn)的感知系統(tǒng)和高精度地圖導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)了對(duì)爆堆邊界的精準(zhǔn)識(shí)無(wú)人礦卡能夠在復(fù)雜多變的作業(yè)環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定的無(wú)人駕駛作業(yè)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配送。無(wú)人駕駛純點(diǎn)礦卡依賴自身的感知系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、規(guī)劃系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全天候24小時(shí)全無(wú)人作業(yè)。無(wú)人駕駛純點(diǎn)礦卡不僅在礦山作業(yè)中展現(xiàn)出極高的效率和安全性，而且其強(qiáng)大的自主導(dǎo)航和決策能力也使得它在惡劣的礦山環(huán)境中如魚(yú)得在礦山作業(yè)的復(fù)雜場(chǎng)景中，無(wú)人駕駛純點(diǎn)礦卡通過(guò)其高精度障礙物位置、其他車輛動(dòng)態(tài)等。這些信息被精確處理后，將傳遞給定位系統(tǒng)，確保礦卡能夠準(zhǔn)確確定自身的位置和姿態(tài)。與此同時(shí)，規(guī)劃系統(tǒng)則根據(jù)感知和定位的信息，結(jié)合礦山作業(yè)的需求和規(guī)劃，為礦卡規(guī)劃出最優(yōu)的行駛路徑和作業(yè)方案。這不僅能夠提高作業(yè)效率，還能夠減少人為操作可能帶來(lái)的誤差和安全隱患。而控制系統(tǒng)則是無(wú)人駕駛純點(diǎn)礦卡實(shí)現(xiàn)自主作業(yè)的關(guān)鍵。通過(guò)精確控制礦卡的行駛速度、方向、制動(dòng)等動(dòng)作，確保礦卡能夠按照規(guī)劃系統(tǒng)制定的方案進(jìn)行作業(yè)，實(shí)現(xiàn)全天候24小時(shí)全無(wú)人作業(yè)。無(wú)人駕駛純點(diǎn)礦卡還具備強(qiáng)大的學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力。通過(guò)不斷積累作業(yè)數(shù)據(jù)和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，礦卡能夠不斷優(yōu)化自身的感知、定位、規(guī)劃和控制系統(tǒng)，提高自身的作業(yè)效率和安全性。在感知系統(tǒng)方面，為車輛配備了激光雷達(dá)、毫米波毫米波雷達(dá)、攝像頭等復(fù)眼矩陣，多設(shè)備融合感知的持續(xù)算法迭代，讓車輛越來(lái)越聰明。不僅如此，針對(duì)揚(yáng)塵、落石、繞障、顛簸路面、主動(dòng)降震防震、挖機(jī)/擋墻定位6大場(chǎng)景優(yōu)化專門研發(fā)的自動(dòng)駕駛算同時(shí)通過(guò)云端強(qiáng)大的算法和算力支撐，能夠?qū)ΦV車進(jìn)行精細(xì)化路徑規(guī)劃和速度指引，并全局性地進(jìn)行礦區(qū)設(shè)備資源整合，實(shí)現(xiàn)宏觀調(diào)度，提升作業(yè)效率。支撐云大腦的兩個(gè)支柱則是仿真和高精度地圖。自動(dòng)駕駛云服務(wù)囊括了海量的場(chǎng)景仿真，特別是對(duì)復(fù)雜難例的挖掘和仿真，促使礦區(qū)自動(dòng)駕駛算法以仿真為先驗(yàn)、以實(shí)際做自測(cè)，不斷迭代升級(jí)，有效應(yīng)對(duì)各種惡劣工況。通過(guò)高效建圖和采裝區(qū)、排土區(qū)分鐘級(jí)動(dòng)態(tài)刷新，使礦車能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級(jí)精準(zhǔn)定位和安全距離精準(zhǔn)?？浚蟠筇岣吡塑囩P協(xié)同作業(yè)能力。②長(zhǎng)皮帶精準(zhǔn)配調(diào)度建設(shè)長(zhǎng)皮帶精準(zhǔn)配調(diào)度系統(tǒng)，旨在實(shí)現(xiàn)7公里長(zhǎng)皮帶兩端倉(cāng)儲(chǔ)、24個(gè)倉(cāng)位物流精準(zhǔn)配送。通過(guò)長(zhǎng)皮帶將頭部區(qū)域倉(cāng)庫(kù)物流精準(zhǔn)配送到尾部區(qū)域倉(cāng)庫(kù)，并將不同物料產(chǎn)品精準(zhǔn)運(yùn)輸進(jìn)入對(duì)應(yīng)倉(cāng)位。實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配送調(diào)度的能力，從而提高物料在長(zhǎng)距離皮帶輸送過(guò)程中的高效、精確控制和管理。l硬件建設(shè)與安裝傳感器與檢測(cè)設(shè)備安裝：在關(guān)鍵位置安裝傳感器和檢測(cè)設(shè)備，如稱重傳感器、流量傳感器、速度傳感器等。這些設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)物料的流量、重量、速度等參數(shù)，為精準(zhǔn)配調(diào)度提供數(shù)控制系統(tǒng)建設(shè)：建立中央控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)長(zhǎng)皮帶輸送系統(tǒng)的集中監(jiān)控和控制?？刂葡到y(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)采集、處理、分析和遠(yuǎn)程控制等功能，能夠?qū)崟r(shí)接收傳感器和檢測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù)，并根據(jù)精準(zhǔn)配調(diào)度方案進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。l軟件開(kāi)發(fā)與集成精準(zhǔn)配調(diào)度軟件：開(kāi)發(fā)適合砂石行業(yè)的精準(zhǔn)配調(diào)度軟件，實(shí)現(xiàn)物料配比計(jì)算、輸送時(shí)間規(guī)劃、速度控制等功能，能夠根據(jù)生產(chǎn)需求自動(dòng)調(diào)整皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)?？刂葡到y(tǒng)等產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行集成和共享。采用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的持久化和安全存儲(chǔ)。提供數(shù)據(jù)接口，方便其他系統(tǒng)或平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和共享。人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)友好的人機(jī)交互界面，方便操作人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控、控制和管理。界面應(yīng)直觀易懂，能夠?qū)崟r(shí)顯示物料的流量、重量、速度等參數(shù)以及設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)：通過(guò)PLC、物理網(wǎng)對(duì)長(zhǎng)皮帶的速度、溫度、位置、重量、調(diào)度小車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，獲取運(yùn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，形成長(zhǎng)皮帶數(shù)字孿生能力。智能測(cè)算分析：通過(guò)對(duì)頭部和尾部區(qū)域倉(cāng)庫(kù)、不同倉(cāng)位、不同物料量進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)算，自動(dòng)制定詳細(xì)的精準(zhǔn)配調(diào)度方案，明確各物料的配比、輸送時(shí)間、速度控制等要求。智能化遠(yuǎn)程操控：通過(guò)中控系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、PLC進(jìn)行對(duì)現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)皮帶設(shè)備進(jìn)行放料切換，實(shí)現(xiàn)無(wú)人控制的能力。數(shù)字可視化管理：通過(guò)數(shù)字孿生可視化技術(shù)實(shí)時(shí)查看長(zhǎng)皮帶的運(yùn)行情況、物料在長(zhǎng)皮帶上的精準(zhǔn)位置，從而為調(diào)度決策測(cè)算切換時(shí)間，從而達(dá)到效能的提升。4.場(chǎng)景4：大安全智能化應(yīng)急管控在安全管理方面，經(jīng)過(guò)全面梳理，礦山重大安全隱患主要存在于渣土場(chǎng)、炸藥爆破、高陡邊坡及公路運(yùn)輸環(huán)節(jié)。企業(yè)在安全管理中，應(yīng)避免將安全與生產(chǎn)對(duì)立，而是要跳出安全的框架，從發(fā)展的角度來(lái)抓安全。這樣才能真正提升本質(zhì)安全水平，使安全成為企業(yè)生存發(fā)展的生命線，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)最大的經(jīng)濟(jì)效益。大安全智能化應(yīng)急在安全信息管理平臺(tái)、數(shù)字化應(yīng)急指揮中業(yè)務(wù)管理+安全智能化監(jiān)控分析+安全應(yīng)急本場(chǎng)景在安全信息管理平臺(tái)、數(shù)字化應(yīng)急指揮中心、人員定位、智慧安全帽、AI安全預(yù)警等大安全平臺(tái)管理功能上，部署安環(huán)預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)安全隱患進(jìn)行管理。部署智慧礦區(qū)天地空立為礦區(qū)構(gòu)建了高效的安全業(yè)務(wù)