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2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)500道第一部分單選題(500題)1、下列施工段落劃分中,不符合通常劃分原則的是()。
A.各段落之間工程量基本平衡
B.土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個(gè)工段
C.避免造成段落之間的施工干擾
D.保護(hù)構(gòu)造物的完整性
【答案】:B
2、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包人業(yè)績(jī)證明由()出具。
A.承包人與發(fā)包人共同
B.發(fā)包人與監(jiān)理共同
C.發(fā)包人
D.承包人
【答案】:A
3、下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中可用于路基挖方邊坡支撐的有()。
A.護(hù)肩
B.護(hù)面墻
C.支垛護(hù)腳
D.護(hù)壩
【答案】:B
4、軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道,逃生通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力應(yīng)滿足安全要求,逃生通道內(nèi)徑不宜小于()m。
A.0.8
B.1
C.1.5
D.1.2
【答案】:A
5、除廠家有規(guī)定外,()kVA以上變壓器應(yīng)做器身檢查。
A.500
B.800
C.1000
D.1500
【答案】:C
6、在軟土地基、河道無(wú)沖刷或沖刷輕微,水位變化小的河道上修建拱橋時(shí),宜采用()。
A.組合式橋臺(tái)
B.空腹式橋臺(tái)
C.齒檻式橋臺(tái)
D.背撐式橋臺(tái)
【答案】:B
7、可直接用作路床填料的是()
A.粉質(zhì)土
B.強(qiáng)風(fēng)化石料
C.礫石土
D.強(qiáng)膨脹土
【答案】:C
8、隧道爆破施工時(shí),光面爆破中炮眼的起爆順序是()。
A.周邊眼→輔助眼→掏槽眼
B.掏槽眼→輔助眼→周邊眼
C.輔助眼→掏槽眼→周邊眼
D.輔助眼→周邊眼→掏槽眼
【答案】:B
9、對(duì)于熱拌瀝青混凝土路面施工工藝,施工順序正確的是()。
A.路緣石安裝→噴灑透層油→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)→試驗(yàn)段施工
B.噴灑透層油→試驗(yàn)段施工→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)→路緣石安裝
C.路緣石安裝→噴灑透層油→試驗(yàn)段施工→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)
D.路緣石安裝→試驗(yàn)段施工→噴灑透層油→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)
【答案】:C
10、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類,屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是()。
A.存在中、小型突水突泥隱患地段,物探有較大異常地段,斷裂帶
B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性極小地段
C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,重大物探異常地段,可能產(chǎn)生大型、特大型突水突泥地段
D.小型斷層破碎帶,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段
【答案】:C
11、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括()。
A.工程量完成情況
B.資源使用及進(jìn)度的互配情況
C.上次檢查提出問(wèn)題的處理情況
D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況
【答案】:D
12、隧道工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,以()為中心布置施工場(chǎng)地。
A.鉆爆
B.支護(hù)
C.洞口
D.項(xiàng)目部
【答案】:C
13、為防止混凝土離析,自高處向模板傾卸混凝土?xí)r,混凝土自由傾落高度宜不超過(guò)()m。
A.2
B.3
C.4
D.7
【答案】:A
14、連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是()。
A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運(yùn)→整修→施工接縫處理→吊裝定位
B.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理
C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運(yùn)→整修→吊裝定位
D.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理
【答案】:B
15、下列沿河路基防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)工程的是()。
A.石籠
B.植物
C.浸水擋土墻
D.順壩
【答案】:D
16、公路工程合同體系中處于的核心位置的是()。
A.業(yè)主
B.承包人
C.監(jiān)理人
D.政府
【答案】:A
17、下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是()。
A.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí),可采用滲水隧洞、滲井
B.滲井宜用于地下含水層較多,但路基水量不大,且滲溝難以布置的地段
C.滲井頂部四周應(yīng)用黏土填筑圍護(hù),并應(yīng)加蓋封閉
D.井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層
【答案】:D
18、在鉆孔灌注樁施工中,護(hù)筒的作用不包括()。
A.起到鉆頭導(dǎo)向作用
B.隔離地表水
C.支護(hù)樁壁
D.固定樁孔位置
【答案】:C
19、瀝青混凝土路面施工時(shí),瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用()配合比設(shè)計(jì)法。
A.拉伸試驗(yàn)
B.針入度試驗(yàn)
C.馬歇爾試驗(yàn)
D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)
【答案】:C
20、關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
A.預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)
B.預(yù)應(yīng)力筋超張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響
C.后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔
D.曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉
【答案】:B
21、公路供配電系統(tǒng)由()、變配電所、低壓配電箱、供配電線路、接地系統(tǒng)等構(gòu)成。
A.10kV電源線路
B.柴油發(fā)電機(jī)組
C.燈具
D.低壓配電線
【答案】:A
22、下列關(guān)于瀝青貫入碎石基層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.撒布主層集料后嚴(yán)禁車輛在鋪好的集料層上通行
B.主層集料撒布后應(yīng)采用6~8t的鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行初壓,碾壓速度宜為2km/h
C.主層集料碾壓完畢后,應(yīng)立即澆灑第一層瀝青
D.主層瀝青澆灑后,應(yīng)在24小時(shí)后均勻撒布第一層嵌縫料
【答案】:D
23、屬于間斷級(jí)配瀝青混合料的是()。
A.SMA
B.SA
C.ATB
D.OGFC
【答案】:A
24、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求錯(cuò)誤的是()。
A.便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門設(shè)計(jì),同時(shí)應(yīng)滿足排洪要求
B.便橋高度不低于上年最高洪水位
C.當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋
D.墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)
【答案】:C
25、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)考慮按()順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法。
A.替代→消除→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)
B.消除一替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備
C.消除一替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備
D.標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→消除→個(gè)人防護(hù)設(shè)備
【答案】:B
26、懸臂拼裝施工與懸澆施工相比,不屬于懸臂拼裝施工的優(yōu)點(diǎn)是()。
A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行,平行作業(yè)縮短了建橋周期
B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng),從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變
C.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制
D.無(wú)須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具
【答案】:D
27、在設(shè)計(jì)未規(guī)定的情況下,采用后張法施工的C50預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁強(qiáng)度達(dá)到()MPa時(shí)刻進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。
A.25
B.30
C.35
D.40
【答案】:D
28、瀝青路面結(jié)構(gòu)中墊層的主要作用是()。2012年
A.承重、排水、隔水、透水
B.排水、隔水、防凍、防污
C.承重、耐磨、排水、隔水
D.耐磨、防熱、排水、透水
【答案】:B
29、確定施工開展順序時(shí),不屬于應(yīng)優(yōu)先安排的項(xiàng)目是()。
A.采用新技術(shù)、新工藝的項(xiàng)目
B.按生產(chǎn)工藝要求,須先期投入生產(chǎn)的項(xiàng)目
C.施工難度大、工期長(zhǎng)的項(xiàng)目
D.臨時(shí)設(shè)施等施工鋪助項(xiàng)目
【答案】:A
30、為防止水泥穩(wěn)定土基層出現(xiàn)裂縫,正確的處理方法是()
A.應(yīng)采用塑性指數(shù)較高的土
B.應(yīng)盡量加大水泥用量
C.應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量
D.應(yīng)盡可能采用快凝水泥
【答案】:C
31、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015,下列橋涵分部分項(xiàng)工程中,不管規(guī)模大小,都必須組織專家對(duì)其專項(xiàng)方案進(jìn)行論證的是()。
A.橋梁工程中的支架法現(xiàn)澆梁施工
B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工
C.打樁船作業(yè)
D.頂進(jìn)工程
【答案】:B
32、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是()。
A.濕黏土
B.膨脹土
C.紅黏土
D.粉質(zhì)土
【答案】:D
33、下列不屬于防撞筒的主要作用的是()。
A.警示和減緩沖擊作用
B.吸收能量
C.誘導(dǎo)視線
D.指引交通
【答案】:D
34、下列不屬于巖溶巖層的是()。
A.石灰?guī)r
B.白云巖
C.石膏
D.花崗巖
【答案】:D
35、驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí),要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
【答案】:C
36、關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層施工備料的說(shuō)法,正確的是()。
A.當(dāng)生石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)露天堆放,不得覆蓋
B.消石灰應(yīng)保持一定的濕度,但不可過(guò)濕成團(tuán)
C.生石灰應(yīng)在加水消解后馬上使用,不得隔夜使用
D.消石灰無(wú)需過(guò)篩即可使用
【答案】:B
37、關(guān)于冬期施工的說(shuō)法,正確的是()。
A.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線,應(yīng)預(yù)留20cm厚臺(tái)階
B.開挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置
C.每日開工時(shí)先挖向陽(yáng)處,氣溫回升后再挖背陰處
D.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)15天以上時(shí)為路基冬期施工
【答案】:C
38、關(guān)于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.各類鉆機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作
B.采用沖擊鉆孔時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況
C.鉆機(jī)停鉆,鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)
D.鉆孔過(guò)程中,必須設(shè)專人按規(guī)定指標(biāo)保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度
【答案】:C
39、路基改建加寬施工時(shí),在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵,其主要作用是()。
A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降
B.減少路面厚度
C.提高原地基承載力
D.減少裂縫反射
【答案】:D
40、下列沿河路基防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)工程的是()。
A.石籠
B.植物
C.浸水擋土墻
D.順壩
【答案】:D
41、填石路堤施工,不宜選用的機(jī)械為()。
A.推土機(jī)
B.壓路機(jī)
C.自卸汽車
D.羊足碾
【答案】:D
42、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,發(fā)生較大設(shè)計(jì)變更時(shí),負(fù)責(zé)審批的單位是()。
A.交通運(yùn)輸部
B.項(xiàng)目建設(shè)單位
C.省級(jí)交通主管部門
D.勘察設(shè)計(jì)單位
【答案】:C
43、不屬于間接防護(hù)的是()。
A.護(hù)壩
B.石籠
C.丁壩
D.改移河道
【答案】:B
44、(2019年真題)應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是()。
A.模板
B.腳手架
C.墊圈
D.箍筋
【答案】:D
45、橋梁基礎(chǔ)施工的基坑排水方法中,井點(diǎn)降水法不適用于()的土質(zhì)基坑。
A.無(wú)砂的黏質(zhì)土
B.地下水位較高
C.坑壁不易穩(wěn)定
D.土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂
【答案】:A
46、對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,()應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.施工單位
【答案】:D
47、下列拋石擠淤施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.當(dāng)下臥地層平坦,沿道路兩旁向前呈三角形拋填,再漸次向中線展開。
B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度,應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬。
C.在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反濾層,再填土壓實(shí)。
D.拋石擠淤適用于處理3m以下的軟基
【答案】:A
48、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)的規(guī)定,工程質(zhì)量評(píng)定得分大于等于()
A.80
B.85
C.90
D.95
【答案】:C
49、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是()。
A.添加的膠黏劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌和技術(shù)
B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)
C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)
D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問(wèn)題與舊瀝青混合料的精確計(jì)量問(wèn)題
【答案】:A
50、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值,ΔLs(㎜),可按下式計(jì)算ΔLs=ΔL1+ΔL2,式中ΔL1表示從初應(yīng)力至最大張力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值,ΔL2表示()。
A.初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值
B.超張拉伸長(zhǎng)值
C.預(yù)應(yīng)力損失伸長(zhǎng)值
D.錨具變形伸長(zhǎng)值
【答案】:A
51、一條高速公路的通信系統(tǒng)由()構(gòu)成。
A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
C.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、呼叫服務(wù)中心、緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
D.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
【答案】:C
52、水泥混凝土拌和站基本組成一般不包括()。
A.物料儲(chǔ)存系統(tǒng)
B.物料稱量系統(tǒng)
C.烘干加熱系統(tǒng)
D.攪拌主機(jī)和電氣控制系統(tǒng)
【答案】:C
53、橋梁下部的橋墩施工時(shí),如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時(shí)宜采用()。
A.平行施工
B.流水施工
C.順序施工
D.平行順序施工
【答案】:B
54、下列關(guān)于貓洞炮的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.炮洞直徑一般為0.2~0.5m
B.洞穴必須水平布置
C.深度小于5m
D.用集中藥包在炮洞中爆破
【答案】:B
55、半填半挖路段,地面橫坡大于1:5及舊路利用路段,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求將原地面挖成寬度不小于()的臺(tái)階并壓實(shí)
A.0.8m
B.3.0m
C.1.5m
D.1.0m
【答案】:D
56、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,下列檢測(cè)項(xiàng)目中,不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()
A.彎沉值
B.厚度
C.平整度
D.抗滑構(gòu)造深度
【答案】:A
57、1.路堤填筑前,需對(duì)原地基進(jìn)行處理,下列做法不正確的是()。
A.二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%
B.原地面的坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填、分層壓實(shí)
C.泉眼或露頭地下水時(shí),應(yīng)先填筑后導(dǎo)排
D.低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)
【答案】:C
58、可用于排除地下水的排水設(shè)施是()
A.仰斜式排水孔
B.攔水帶
C.跌水
D.急流槽
【答案】:A
59、橋梁結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、懸索橋和()四種基本體系。
A.斜拉橋
B.剛架橋
C.連續(xù)剛構(gòu)橋
D.梁、拱組合體系橋
【答案】:B
60、某二級(jí)公路路基出現(xiàn)了網(wǎng)裂病害,下列關(guān)于其原因分析錯(cuò)誤的是()。
A.土的塑性指數(shù)偏高或?yàn)榕蛎浲?/p>
B.路基碾壓時(shí)土含水量偏大,且成型后未能及時(shí)覆土
C.路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位,表面失水過(guò)多
D.路基下層土過(guò)干
【答案】:D
61、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新上崗的從業(yè)人員,崗前安全培訓(xùn)時(shí)間不少于()學(xué)時(shí)。
A.24
B.20
C.12
D.10
【答案】:A
62、就地澆筑梁(板)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.長(zhǎng)度
B.混凝土強(qiáng)度
C.橫坡
D.平整度
【答案】:B
63、關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2014年
A.斜拉索相當(dāng)于縮小了偏心距的體外索
B.斜拉索發(fā)揮了抵抗負(fù)彎矩的能力
C.斜拉索的水平分力相當(dāng)于混凝土的預(yù)壓力
D.主梁為多點(diǎn)彈性支撐
【答案】:A
64、拱橋施工中,對(duì)于無(wú)支架安裝拱圈時(shí)扣索布置應(yīng)滿足()。
A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)
B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)
C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部
D.扣索必須與主塔固結(jié)
【答案】:B
65、由連續(xù)密級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。
A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)
B.骨架空隙結(jié)構(gòu)
C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)
D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)
【答案】:A
66、可作為高速公路基層的粒料是()。
A.填隙碎石
B.級(jí)配礫石
C.天然砂礫
D.級(jí)配碎石
【答案】:D
67、下列工程中,不屬于隧道輔助坑道的是()。
A.平行導(dǎo)坑
B.斜井
C.聯(lián)絡(luò)通道
D.橫洞
【答案】:C
68、混合料的配合比試驗(yàn)屬于()。2013年
A.原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)
B.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)
C.工藝試驗(yàn)
D.構(gòu)(配)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證試驗(yàn)
【答案】:B
69、關(guān)于公路工程質(zhì)量評(píng)分方法的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分以分項(xiàng)工程為單元
B.工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為合格與不合格兩個(gè)等級(jí)
C.工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢
D.建設(shè)單位應(yīng)對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行最終檢測(cè)評(píng)定
【答案】:D
70、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是()
A.頂推法或現(xiàn)澆法
B.預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法
C.預(yù)制拼裝法或頂推法
D.頂推法或轉(zhuǎn)體施
【答案】:B
71、下列級(jí)別中,不屬于全國(guó)公路建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)等級(jí)的是()。
A.E級(jí)
B.AA級(jí)
C.D級(jí)
D.B級(jí)
【答案】:A
72、(2019年真題)不宜冬期施工的項(xiàng)目()。
A.含水流動(dòng)性開挖
B.河灘地段開挖
C.整修路基邊坡
D.巖石地段的路塹開挖
【答案】:C
73、炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法是()。
A.藥壺炮
B.鋼釬炮
C.貓洞炮
D.洞室炮
【答案】:B
74、《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,橋梁工程注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)時(shí),大型橋梁工程單跨應(yīng)()。()
A.不小于13m
B.不小于30m
C.不小于50m
D.大于等于40米
【答案】:C
75、對(duì)于重大施工方案,應(yīng)由()。
A.項(xiàng)目經(jīng)理組織編制,施工單位技術(shù)管理部門組織審核
B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制,項(xiàng)目經(jīng)理組織審核
C.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制,施工單位技術(shù)管理部門組織審核
D.施工單位技術(shù)管理部門組織編制,總監(jiān)理工程師組織審核
【答案】:C
76、梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距稱之為()。
A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
B.理論跨徑
C.計(jì)算跨徑
D.凈跨徑
【答案】:D
77、關(guān)于連續(xù)體系梁橋受力特點(diǎn)說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.可以減少跨內(nèi)主梁的高度,提高跨徑
B.配筋要考慮正負(fù)兩種彎矩的要求
C.屬于靜定結(jié)構(gòu)
D.可產(chǎn)生包括預(yù)應(yīng)力、混凝土的收縮徐變等引起的附加內(nèi)力
【答案】:C
78、工程開工前,在業(yè)主(或監(jiān)理)主持下,由設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行交樁。設(shè)計(jì)交樁的地點(diǎn)是在()。
A.設(shè)計(jì)院
B.現(xiàn)場(chǎng)
C.監(jiān)理部
D.項(xiàng)目部
【答案】:B
79、交通安全設(shè)施中的視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括線形誘導(dǎo)標(biāo)、輪廓標(biāo)和()
A.指示標(biāo)志
B.限速標(biāo)志
C.禁令標(biāo)志
D.分合流標(biāo)志
【答案】:D
80、屬于公路工程常用的流水時(shí)間參數(shù)是()。
A.施工過(guò)程數(shù)
B.工作面
C.流水節(jié)拍
D.流水強(qiáng)度
【答案】:C
81、下列適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是()。
A.鋼板樁圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.套箱圍堰
D.土圍堰
【答案】:B
82、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2013年
A.攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理,保持基層表面干燥
B.攤鋪過(guò)程中,間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間
C.每日工作結(jié)束,施工縫宜設(shè)置在脹縫或縮縫處
D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí),可設(shè)臨時(shí)工作縫
【答案】:A
83、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括()。
A.原材料檢驗(yàn)、混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和施工參數(shù)確定三部分
B.混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和施工參數(shù)確定三部分
C.原材料檢驗(yàn)、混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)三部分
D.原材料檢驗(yàn)、混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和施工參數(shù)確定四部分
【答案】:D
84、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公路工程的特點(diǎn),下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分,正確的是()
A.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)
B.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)
C.一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)
D.—級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)
【答案】:B
85、公路隧道開挖有多種方式,某圍巖為Ⅲ級(jí),采用()開挖時(shí),先開挖上半斷面,待開挖至一定距離后再同時(shí)開挖下半斷面。
A.全斷面法
B.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法
C.臺(tái)階法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:C
86、下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法,錯(cuò)誤的是()。
A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí),采用人工順直刨縫或切縫
B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青
C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時(shí),按45°斜交于路中線切齊清除
D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上,橫向接縫錯(cuò)開1m以上
【答案】:C
87、在連續(xù)梁橋支架施工過(guò)程中,主要應(yīng)注意控制()。
A.體系轉(zhuǎn)換工藝
B.拱架加載
C.合龍段混凝土的裂縫
D.支架沉降
【答案】:D
88、根據(jù)《公路竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》,不能作為竣工驗(yàn)收委員會(huì)成員的是()。
A.交通運(yùn)輸主管部門代表
B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表
C.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)代表
D.設(shè)計(jì)單位代表
【答案】:D
89、因監(jiān)理人的責(zé)任造成分包人合法利益受到損害,()應(yīng)及時(shí)按施工合同規(guī)定的索賠程序,以()的名義就該事件向監(jiān)理人提交索賠報(bào)告。
A.分包人、承包人
B.承包人、分包人
C.分包人、分包人
D.承包人、承包人
【答案】:D
90、砂井套管法施工工藝中,拔管的緊前工序是()。2016年
A.加料壓實(shí)
B.樁管沉入
C.插入套管
D.機(jī)具移位
【答案】:A
91、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水膠比和坍落度
B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥,避免使用緩凝劑
C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間
D.對(duì)支架應(yīng)采用預(yù)壓措施
【答案】:B
92、隧道量測(cè)計(jì)劃的編制依據(jù)不包括()。
A.隧道的圍巖條件
B.支護(hù)類型和參數(shù)
C.施工方法以及所確定的量測(cè)目的
D.隧道的長(zhǎng)度
【答案】:D
93、下列施工機(jī)械中,不適用于開挖溝的是()。
A.平地機(jī)
B.鏟運(yùn)機(jī)
C.推土機(jī)
D.挖掘機(jī)
【答案】:B
94、可用于測(cè)定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()。
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法
D.核子密度濕度儀法
【答案】:C
95、關(guān)于工程進(jìn)度曲線(“S”曲線)特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2015年
A.一般情況下,項(xiàng)目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的
B.一般情況下,項(xiàng)目施工后期的曲線為凹型
C.通過(guò)對(duì)“S”曲線的形狀分析,可以定性分析施工組織設(shè)計(jì)中工作內(nèi)容安排的合理
D.在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,“S”曲線可結(jié)合工程進(jìn)度管理曲線(“香蕉”曲線)進(jìn)行施工進(jìn)度、費(fèi)用控制
【答案】:B
96、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2014年
A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝
B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5m
C.基坑開挖經(jīng)過(guò)不同土層時(shí),邊坡坡度可分層而異,視情況留平臺(tái)
D.基坑自開挖起,應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成
【答案】:B
97、公路工程竣工驗(yàn)收的主要目的是綜合評(píng)價(jià)()。
A.工程建設(shè)成果
B.施工合同履行情況
C.投資落實(shí)情況
D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
【答案】:A
98、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,可承擔(dān)各等級(jí)公路及其橋梁、隧道工程施工的企業(yè)是()。
A.三級(jí)
B.二級(jí)
C.一級(jí)
D.特級(jí)
【答案】:D
99、關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說(shuō)法,正確的是()。
A.長(zhǎng)度80m高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施
B.隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)、一次實(shí)施的原則設(shè)置
C.特長(zhǎng)隧道必須配置報(bào)警設(shè)施
D.一級(jí)公路的長(zhǎng)隧道可不配置監(jiān)控設(shè)施
【答案】:C
100、在工程管理曲線中,當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí),表明()。
A.進(jìn)度延誤
B.進(jìn)度提前
C.成本節(jié)約
D.成本超支
【答案】:A
101、關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.不得使用立窯水泥
B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3
C.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制
D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法
【答案】:B
102、(2017年真題)骨架植物防護(hù)類型不包括()
A.漿砌片石骨架植草
B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡
C.窗孔式護(hù)面墻
D.錨桿混凝土框架植草
【答案】:C
103、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()。
A.瀝青橡膠類
B.聚氯乙烯膠泥類
C.硅樹脂類
D.氯丁橡膠泥類
【答案】:B
104、某瀝青混凝土路面出現(xiàn)微型裂紋,最適合對(duì)該路面2~3cm厚表面層實(shí)施就地?zé)嵩偕姆椒ㄊ?)。
A.整形再生法
B.重鋪再生法
C.復(fù)拌再生法
D.廠拌熱再生法
【答案】:A
105、軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件中的鋼筋接頭,不宜綁接,直徑不大于()mm的鋼筋,宜采用焊接。
A.18
B.22
C.32
D.25
【答案】:C
106、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的功能與構(gòu)成說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.通告消防系統(tǒng)啟動(dòng)消防水泵,并且通知消防部門及時(shí)進(jìn)行滅火、救援等活動(dòng)
B.迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心,結(jié)合隧道交通信號(hào)監(jiān)控的控制,阻止洞外車輛進(jìn)入故障隧道
C.自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)由洞內(nèi)火災(zāi)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備、監(jiān)控分中心(監(jiān)控所)的火災(zāi)報(bào)警控制器以及傳輸通道等組成。
D.人工手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)通常是在隧道內(nèi)每100m間距的消防洞處設(shè)一個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕
【答案】:D
107、(2019年真題)某公路隧道的YK22+234~YK22+244段存在中、小型突水泥隱患,根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害對(duì)隧道施工安全的危害程度,該段隧道地質(zhì)災(zāi)害等級(jí)為()。
A.A級(jí)
B.B級(jí)
C.C級(jí)
D.D級(jí)
【答案】:B
108、關(guān)于測(cè)量?jī)x器使用和保管的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
A.儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定
B.儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱
C.超過(guò)了規(guī)定的周檢時(shí)間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用
D.儀器轉(zhuǎn)站時(shí)嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛肩上
【答案】:B
109、斜拉橋相當(dāng)于增大了()的體外索,充分發(fā)揮抵抗負(fù)彎矩的能力,()鋼材。
A.彎矩,節(jié)約
B.彎矩,浪費(fèi)
C.偏心距,節(jié)約
D.偏心距,浪費(fèi)
【答案】:C
110、按規(guī)定,四車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的車平均日交通量()。()
A.25000~55000輛
B.20000~50000輛
C.26000~58000輛
D.30000~55000輛
【答案】:A
111、不能測(cè)量最佳含水量()
A.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)
B.振動(dòng)臺(tái)法
C.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法
D.核子密度濕度儀
【答案】:D
112、(2020年真題)對(duì)于后張法施工32mm預(yù)應(yīng)力鋼筋切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度不應(yīng)小于()mm
A.30
B.87
C.45
D.48
【答案】:D
113、關(guān)于滑模攤鋪機(jī)施工的說(shuō)法,正確的是()。
A.下坡縱坡大于5%不宜采用滑模攤鋪機(jī)
B.平面半徑大于50m不宜采用滑模攤鋪機(jī)
C.滑模攤鋪機(jī)起步時(shí),應(yīng)先開啟振搗棒
D.當(dāng)拌和物稠度發(fā)生變化時(shí),宜先采取改變攤鋪速度的措施
【答案】:C
114、在瓦斯放出類型中,放出瓦斯量為大的是()。
A.瓦斯?jié)B出
B.瓦斯噴出
C.瓦斯突出
D.瓦斯冒出
【答案】:A
115、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí),需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的正確的是()。
A.二次攪拌時(shí)不得加水
B.可_加水和水泥,以保持其原水灰比不變
C.泌水較多時(shí).添加減水劑攪拌
D.二次攪拌時(shí),添加水泥與緩凝劑攪拌
【答案】:B
116、關(guān)于工程進(jìn)度曲線(“S”曲線)特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.一般情況下,項(xiàng)目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的
B.一般情況下,項(xiàng)目施工后期的曲線為凹型
C.通過(guò)對(duì)“S”曲線的形狀分析,可以定性分析施工組織設(shè)計(jì)中工作內(nèi)容安排的合理性
D.在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,“S”曲線可結(jié)合工程進(jìn)度管理曲線(“香蕉”曲線)進(jìn)行施工進(jìn)度、費(fèi)用控制
【答案】:B
117、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收的說(shuō)法,正確的是()。2012年
A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)
B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)
C.每批進(jìn)行長(zhǎng)度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)
D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)
【答案】:D
118、(2019年真題)水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)()mm正方體。
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】:B
119、(2020年真題)根據(jù)(公路工程施工分包管理辦法),分包人業(yè)績(jī)證明由()出具。
A.承包人與發(fā)包人共同
B.發(fā)包人與監(jiān)理共同
C.發(fā)包人
D.承包人
【答案】:A
120、屬于路面基層粒料類嵌鎖型的是()。
A.級(jí)配碎石
B.泥灰結(jié)碎石
C.水泥穩(wěn)定碎石
D.瀝青貫入碎石
【答案】:B
121、關(guān)于工程進(jìn)度曲線(“S”曲線)特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.一般情況下,項(xiàng)目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的
B.一般情況下,項(xiàng)目施工后期的曲線為凹型
C.通過(guò)對(duì)“S”曲線的形狀分析,可以定性分析施工組織設(shè)計(jì)中工作內(nèi)容安排的合理性
D.在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,“S”曲線可結(jié)合工程進(jìn)度管理曲線(“香蕉”曲線)進(jìn)行施工進(jìn)度、費(fèi)用控制
【答案】:B
122、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架、撤錨合龍、轉(zhuǎn)動(dòng)、轉(zhuǎn)盤封固,正確的工藝順序是()。
A.轉(zhuǎn)盤封固一轉(zhuǎn)動(dòng)一脫架一撤錨合龍
B.轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)盤封固一撤錨合龍一脫架
C.轉(zhuǎn)盤封固一轉(zhuǎn)動(dòng)一撤錨合龍一脫架
D.脫架一轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)盤封固一撤錨合龍
【答案】:D
123、關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油
B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜
C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?,?dāng)有漏灑時(shí),應(yīng)人工補(bǔ)灑
D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除
【答案】:B
124、某地區(qū)冰凍深度達(dá)到1.3m,在冬期施工開挖路塹表層凍土的方法宜采用()。
A.機(jī)械破凍法
B.爆破凍土法
C.蒸汽放熱解凍法
D.電熱法
【答案】:B
125、排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線,其半徑不宜小于()。
A.8m
B.10m
C.12m
D.14m
【答案】:B
126、下列關(guān)于仰拱和底板施工要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離,宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度
B.仰拱施工宜左右半幅分次澆筑
C.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后施工
D.仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后方可允許車輛通行
【答案】:B
127、液體石油瀝青施工說(shuō)法正確的是()。
A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青
B.與瀝青稀釋劑混合加熱,再攪拌、稀釋制成
C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定
D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過(guò)140℃
【答案】:D
128、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。2016年
A.石灰?guī)r
B.玄武巖
C.花崗巖
D.頁(yè)巖
【答案】:B
129、安全管理必須堅(jiān)持“五同時(shí)”的原則包括計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和()。
A.改進(jìn)
B.評(píng)比
C.落實(shí)
D.處理
【答案】:B
130、關(guān)于錘擊沉樁施工過(guò)程中,不屬于暫停沉樁的情形有()。
A.遇到貫入度變化
B.樁身突然發(fā)生傾斜、移位或有嚴(yán)重回彈
C.樁頂出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破碎
D.樁身開裂
【答案】:A
131、濕陷性黃土組成中含量最大的是()。
A.粉土
B.碳酸鹽
C.砂土
D.高液限黏土
【答案】:A
132、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙,鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好
B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分
C.架設(shè)后能立即承載
D.在V,VI級(jí)較軟弱破碎圍巖中使用較多
【答案】:A
133、下列關(guān)于路基填料選擇的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土,經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填料
B.含草皮.樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料
C.有機(jī)質(zhì)土可以直接作為路基填料
D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料
【答案】:C
134、當(dāng)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為()級(jí)且無(wú)法降低時(shí),必須提高現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并視情況開展第三方施工監(jiān)測(cè)。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】:D
135、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)有關(guān)部門備案,不包括()。
A.監(jiān)理單位
B.地方安全生產(chǎn)監(jiān)督部門
C.建設(shè)單位
D.地方行業(yè)主管部門
【答案】:B
136、預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表,不需要重新標(biāo)定的情形是()。2018真題
A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月
B.張拉次數(shù)超過(guò)300次
C.千斤頂檢修后
D.更換新壓力表
【答案】:A
137、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.水泥混凝土拌和設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站兩大類
B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種
C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土
D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程
【答案】:B
138、瀝青混合料面層施工中,雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油,粘層油材料不宜選用()。
A.改性乳化瀝青
B.快凝液體石油
C.中裂乳化瀝青
D.液體瀝青
【答案】:D
139、驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí),要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度約()。
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
【答案】:C
140、以下有關(guān)巖爆地段施工特點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.巖爆預(yù)報(bào)以超前探孔為主,輔以地震波法、電磁波法、鉆速測(cè)試等手段
B.中等巖爆地段可采用超前注水、防巖爆錨桿等措施
C.中等強(qiáng)度以上巖爆地段采用噴混凝土臺(tái)車施工,也可以人工進(jìn)行噴射
D.發(fā)生巖爆后應(yīng)停機(jī)待避,待安全后進(jìn)行工作面的觀察記錄
【答案】:C
141、下列應(yīng)灑布粘層的是()。
A.半剛性機(jī)層上鋪筑瀝青層
B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間
C.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間
D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部
【答案】:B
142、混凝土路面在摻用粉煤灰時(shí),可以采用()粉煤灰。
A.Ⅲ級(jí)低鈣
B.Ⅱ級(jí)低鈣
C.Ⅲ級(jí)
D.高鈣
【答案】:B
143、對(duì)材料進(jìn)行數(shù)量控制的主要方法是()。
A.減少材料購(gòu)買量
B.控制場(chǎng)外運(yùn)輸損耗
C.控制保管損耗
D.實(shí)行“限額領(lǐng)料”
【答案】:D
144、路基邊緣壓實(shí)度不足的原因不包括()。
A.壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊
B.路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠
C.采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),邊緣帶(0~75cm)碾壓頻率低于行車帶
D.路基基底存在軟土且厚度不均
【答案】:D
145、一級(jí)公路水泥穩(wěn)定土路面基層施工,適宜的方法為()。
A.廠拌法
B.路拌法
C.振動(dòng)壓實(shí)法
D.人工拌合法
【答案】:A
146、關(guān)于混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.基礎(chǔ)處理及地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求
B.地基超挖后嚴(yán)禁回填土
C.實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括混凝土強(qiáng)度
D.基礎(chǔ)底面高程為關(guān)鍵項(xiàng)目
【答案】:D
147、高速公路水準(zhǔn)測(cè)量的等級(jí)為()。
A.二等
B.三等
C.四等
D.五等
【答案】:C
148、某一級(jí)公路,面層為瀝青混凝土AC-16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)設(shè)()。
A.粘層
B.透層
C.反濾層
D.墊層
【答案】:B
149、高速公路高程測(cè)量采用水準(zhǔn)測(cè)量,宜每()一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。
A.100m
B.200m
C.300m
D.500m
【答案】:B
150、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架、撤錨合龍、轉(zhuǎn)動(dòng)、轉(zhuǎn)盤封固,正確的工藝順序是()。
A.轉(zhuǎn)盤封固→轉(zhuǎn)動(dòng)→脫架→撤錨合龍
B.轉(zhuǎn)盤封固→轉(zhuǎn)動(dòng)→撤錨合龍→脫架
C.轉(zhuǎn)動(dòng)→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍→脫架
D.脫架→轉(zhuǎn)動(dòng)→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍
【答案】:D
151、關(guān)于高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)功能的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.凈化貨物運(yùn)輸市場(chǎng),維護(hù)守法者的利益
B.有效防止超重車輛對(duì)高速公路的破壞,延長(zhǎng)高速公路的使用壽命
C.增加高速公路的維修保養(yǎng)費(fèi)用
D.減少道路交通事故,提高道路服務(wù)水平
【答案】:C
152、(2020年真題)坡腳的水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm
A.2
B.5
C.7
D.10
【答案】:B
153、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。2015年
A.打入套管
B.機(jī)具定位
C.埋砂袋頭
D.攤鋪下層砂墊層
【答案】:A
154、在下列施工區(qū)域,應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是()。
A.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下,連續(xù)14d
B.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)7d
C.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下,連續(xù)7d
D.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10d
【答案】:D
155、可用于測(cè)定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()。
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法
D.核子密度濕度儀法
【答案】:C
156、關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.路基下層土過(guò)濕
B.路基碾壓時(shí)土含水量偏大,且成型后未能及時(shí)覆土
C.路基填料為膨脹土
D.土的塑性指數(shù)偏低
【答案】:D
157、下列隧道支護(hù)措施中,不屬于超前預(yù)支護(hù)措施的是()。
A.搭設(shè)管棚
B.周邊預(yù)注漿
C.徑向注漿
D.超前小導(dǎo)管注漿
【答案】:C
158、(2018年真題)關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是()。
A.在橋臺(tái)處設(shè)置轉(zhuǎn)盤,將兩岸預(yù)制的整跨或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)合攏位置
B.轉(zhuǎn)體重量大,施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重
C.主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋
D.主要針對(duì)大跨度拱橋施工,采用錨固體系代替平衡重
【答案】:C
159、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2017真題
A.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿
B.安全帶應(yīng)高掛低用,并應(yīng)扣牢在牢固的物體上
C.鋼直梯高度大于2m應(yīng)設(shè)護(hù)籠
D.防護(hù)欄桿應(yīng)能承受500N的可變荷載
【答案】:D
160、關(guān)于水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù),說(shuō)法正確的是()。
A.養(yǎng)護(hù)應(yīng)保證用水充足,宜使用圍水養(yǎng)護(hù)
B.混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度75%時(shí)可停止養(yǎng)護(hù)
C.高溫養(yǎng)護(hù)天數(shù)不宜小于7d
D.混凝土板養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后,行人方可通行
【答案】:D
161、橋梁的監(jiān)測(cè)方式不包括()。
A.人工監(jiān)測(cè)
B.自動(dòng)監(jiān)測(cè)
C.聯(lián)合監(jiān)測(cè)
D.動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)
【答案】:D
162、關(guān)于高填方路堤沉降原因的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.地基壓實(shí)度不足
B.未嚴(yán)格按分層填筑分層碾壓工藝施工
C.填料中混進(jìn)了碎石
D.路基縱、橫向填挖交界處未按規(guī)范要求挖臺(tái)階
【答案】:C
163、下列關(guān)于模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中強(qiáng)度及剛度要求,說(shuō)法正確的是()。
A.結(jié)構(gòu)表面外露的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250
B.結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400
C.鋼模板的面板變形為1.5mm
D.對(duì)拱架各截面應(yīng)力強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算時(shí),分別驗(yàn)算其拱頂、拱腳和1/8跨各截面,以及各連接節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力。
【答案】:C
164、下列措施中,可防止水泥穩(wěn)定土基層裂縫的是()。
A.采用塑性指數(shù)較高的土
B.養(yǎng)生結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層
C.采用快凝水泥
D.采用較高的水泥用量
【答案】:B
165、從業(yè)單位表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息主要有()。
A.從業(yè)單位在從事公路建設(shè)活動(dòng)以及信用信息填報(bào)過(guò)程中違反有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等要求,受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)行政處罰及通報(bào)批評(píng)的信息
B.模范履約、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)表彰和獎(jiǎng)勵(lì)的信息
C.司法機(jī)關(guān)、審計(jì)部門認(rèn)定的違法違規(guī)信息
D.被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門評(píng)價(jià)為最低信用等級(jí)(D級(jí))的記錄
【答案】:B
166、用中等膨脹土填筑路堤時(shí),宜采用的邊坡防護(hù)類型是()
A.種草
B.漿砌片石骨架植草
C.漿砌片石全封閉護(hù)坡
D.干砌石石護(hù)坡
【答案】:C
167、用做路面和橋面混凝土的粗集料中,碎石最大公稱粒徑不應(yīng)大于()mm。
A.19
B.26.5
C.31.5
D.35
【答案】:C
168、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2014年
A.考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則
B.考核評(píng)價(jià)分項(xiàng)目開工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段
C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故,負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評(píng)為示范等級(jí)
D.項(xiàng)目施工期間,由建設(shè)單位組織開展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作
【答案】:D
169、下列路段中,不宜在雨期進(jìn)行路基施工的是()。
A.碎礫石路段
B.路塹棄方路段
C.膨脹土路段
D.丘陵區(qū)砂類土路段
【答案】:C
170、橋墩流水施工的橋墩數(shù)量太多時(shí),將多個(gè)橋墩的相同工序合并為一個(gè)工作,簡(jiǎn)化為相同橋墩不同工序之間的邏輯關(guān)系,此時(shí)的邏輯關(guān)系是()。
A.開始到完成
B.完成到開始
C.搭接關(guān)系
D.銜接關(guān)系
【答案】:C
171、關(guān)于開標(biāo)的說(shuō)法,正確的是()
A.開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在提交投標(biāo)文件截止時(shí)間之后公開進(jìn)行
B.開標(biāo)時(shí),由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況
C.投標(biāo)人少于3個(gè),但具有競(jìng)爭(zhēng)性,可以進(jìn)行開標(biāo)
D.投標(biāo)人對(duì)開標(biāo)有異議的,應(yīng)當(dāng)在開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提出
【答案】:D
172、橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和()。
A.單獨(dú)基礎(chǔ)
B.井格基礎(chǔ)
C.箱形基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
【答案】:A
173、在進(jìn)行橋梁改擴(kuò)建設(shè)計(jì)施工時(shí),下部結(jié)構(gòu)型式應(yīng)與舊橋下部結(jié)構(gòu)型式協(xié)調(diào)一致,基本采用()。
A.樁柱式橋墩
B.重力式橋墩
C.鋼筋混凝土薄壁橋墩
D.懸臂式單向推力墩
【答案】:A
174、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。
A.視頻監(jiān)視系統(tǒng)
B.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)
C.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)
D.調(diào)度電話系統(tǒng)
【答案】:C
175、下列說(shuō)法中,不符合粒料基層原材料技術(shù)要求的是()。
A.填隙碎石用作基層時(shí),骨料的公稱最大粒徑應(yīng)不大于53mm
B.填隙碎石用作底基層時(shí),應(yīng)不大于63mm
C.用作基層時(shí)骨料的壓碎值應(yīng)不大于22%
D.用作底基層時(shí)應(yīng)不大于30%
【答案】:C
176、水泥混凝土路面的施工方法中,()施工的技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高,是我國(guó)目前重點(diǎn)推廣的施工技術(shù)。
A.三輥軸機(jī)組鋪筑
B.小型機(jī)具鋪筑
C.滑模攤鋪機(jī)
D.碾壓混凝土
【答案】:C
177、根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無(wú)節(jié)拍流水組織,引入流水步距概念目的就是為了()。
A.計(jì)算流水工期
B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象
C.統(tǒng)計(jì)資源需要量
D.分析流水強(qiáng)度
【答案】:B
178、某有抗冰凍要求的地區(qū)修建高速公路,其水泥混凝土路面必須使用的外加劑是()。
A.引氣劑
B.阻銹劑
C.緩凝劑
D.早強(qiáng)劑
【答案】:A
179、隧道洞身類型按隧道斷面形狀分為曲墻式、直墻式和()。
A.環(huán)框式
B.柱式
C.連拱式
D.削竹式
【答案】:C
180、根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30,填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)宜采用()。
A.壓實(shí)度
B.壓實(shí)沉降差
C.孔隙率
D.干密度
【答案】:C
181、泵送混凝土中不適合采用的外摻劑或摻合料是()。
A.減水劑
B.速凝劑
C.粉煤灰
D.活性礦物摻合料
【答案】:B
182、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()。
A.瀝青橡膠類
B.聚氯乙烯膠泥類
C.硅樹脂類
D.氯丁橡膠類
【答案】:B
183、下列說(shuō)法中,不符合支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的是()。
A.支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡
B.支架的立柱只能設(shè)雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜
C.支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)一組纜風(fēng)繩
D.支架立柱高于5m時(shí),水平撐間距不得大于2m,并在兩水平撐之間加剪刀撐
【答案】:B
184、工程變更不包括()。
A.設(shè)計(jì)變更
B.施工條件變更
C.原招標(biāo)文件和清單中未包括的“新增工程”
D.施工方案變更
【答案】:D
185、熱拌瀝青混合料面層攤鋪、碾壓符合要求的是()。
A.宜在氣溫低于5℃條件下施工
B.瀝青混合料路面碾壓完成后即可開放交通
C.壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行
D.碾壓應(yīng)從中心線向兩端進(jìn)行
【答案】:C
186、關(guān)于普通鋼筋說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊,不得順方向一次焊成
B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件可采用綁扎接頭
C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置
D.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處
【答案】:B
187、下列屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)內(nèi)容的是()。
A.選擇級(jí)配范圍
B.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線
C.合理含水率
D.驗(yàn)證混合料強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)
【答案】:B
188、對(duì)于重大施工方案,應(yīng)由()組織編制,施工單位技術(shù)管理部門組織審核,必要時(shí)組織相關(guān)專家進(jìn)行論證,由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批。
A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.項(xiàng)目專業(yè)工程師
D.項(xiàng)目副經(jīng)理
【答案】:A
189、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,可承擔(dān)各級(jí)公路及其橋梁、長(zhǎng)度在3000m以下的隧道工程的施工總承包的企業(yè)是()。
A.施工總承包三級(jí)
B.施工總承包二級(jí)
C.施工總承包一級(jí)
D.施工專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)
【答案】:C
190、儀器設(shè)備應(yīng)實(shí)施標(biāo)識(shí)管理,分為管理狀態(tài)標(biāo)識(shí)和使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)。使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)分為“準(zhǔn)用”的用()標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。
A.綠色
B.黃色
C.藍(lán)色
D.紅色
【答案】:B
191、下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說(shuō)法正確的是()。
A.水泥強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5的硅酸鹽水泥
B.高速公路、一級(jí)公路宜采用生石灰
C.水泥穩(wěn)定煤矸石嚴(yán)禁用作高速公路和一級(jí)公路
D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率
【答案】:A
192、某跨徑60m鋼筋混凝土拱橋的拱架拆除,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()要求后,方可拆除。
A.50%
B.65%
C.85%
D.90%
【答案】:C
193、承重結(jié)構(gòu)以承壓為主的橋型是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.懸索橋
D.剛架橋
【答案】:B
194、二級(jí)以及二級(jí)以上公路級(jí)配碎石底基層施工,推薦采用的拌合工藝及攤鋪工藝分別是()。
A.人工拌合、攤鋪機(jī)攤鋪
B.人工拌合、平地機(jī)攤鋪
C.集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪
D.集中廠拌、平地機(jī)攤鋪
【答案】:C
195、監(jiān)控主要外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)安裝要求,基礎(chǔ)混凝土一般采用()混凝土澆筑。
A.C15
B.C20
C.C25
D.C50
【答案】:C
196、(2020年真題)關(guān)于懸索橋施工貓道的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.線性宜與主纜空載是線性平行
B.架設(shè)過(guò)程中須監(jiān)測(cè)塔的偏移量和承重索的垂度
C.承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線
D.貓道上不宜設(shè)置抗風(fēng)纜
【答案】:D
197、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,正確的是()。
A.支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩
B.支架高于6m時(shí),應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐
C.支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜
D.預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍
【答案】:C
198、關(guān)于公路工程施工測(cè)量管理的說(shuō)法,正確的是()。
A.施工測(cè)量,應(yīng)遵循由整體到局部的測(cè)量次序原則
B.由監(jiān)理單位組織,設(shè)計(jì)單位對(duì)施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁工作
C.控制網(wǎng)測(cè)量的測(cè)量成果必須經(jīng)項(xiàng)目總工審核、監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)方可采用
D.相鄰加密樁點(diǎn)保證通視且間距不宜超過(guò)500m
【答案】:C
199、重力式擋土墻墻背形式可分為仰斜、俯斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。其中擋土墻墻背所受的土壓力較小的是()。
A.俯斜墻背
B.仰斜墻背
C.垂直墻背
D.凸折式墻背
【答案】:B
200、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.每年開展一次定期評(píng)價(jià)工作
B.施工企業(yè)信用升級(jí)每年最多可上升一個(gè)等級(jí)
C.聯(lián)合體某一方有不良履約行為的,聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分
D.因企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)也相應(yīng)升級(jí)
【答案】:D
201、下列樁基類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。
A.水平受荷樁
B.豎向抗拔樁
C.復(fù)合受荷樁
D.豎向受荷樁
【答案】:D
202、高強(qiáng)度混凝土攪拌時(shí)()宜采用后摻法,且宜制成溶液后再加入,并應(yīng)在混凝土用水量中扣除溶液用水量。
A.引氣劑
B.防凍劑
C.緩凝劑
D.高效減水劑
【答案】:D
203、公路建設(shè)管理法規(guī)體系是梯形,分為()。
A.一級(jí)五層次
B.二級(jí)二層次
C.二級(jí)五層次
D.五級(jí)五層次
【答案】:C
204、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí),符合規(guī)定的是()。
A.填隙料應(yīng)干燥
B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),宜使骨料的棱角外露4~5mm
C.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%,底基層的固體體積率宜不小于83%
D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí),也是可以開放交通的
【答案】:A
205、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。
A.迅速排除地面匯水及地下水
B.滑坡整治宜在旱季施工
C.滑坡體未處理之前,嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載,嚴(yán)禁在滑坡前緣減載。
D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法
【答案】:D
206、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體合龍時(shí),應(yīng)當(dāng)在澆筑接頭混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后,再分批、分級(jí)松扣,拆除扣、錨索。
A.75%
B.80%
C.85%
D.100%
【答案】:C
207、適于用需要突擊性施工作業(yè)的組織方式是()。
A.順序作業(yè)法
B.平行作業(yè)法
C.流水作業(yè)法
D.依次作業(yè)法
【答案】:B
208、施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上,或用電設(shè)備容量在()kW及以上時(shí),應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)。
A.50
B.75
C.100
D.200
【答案】:A
209、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度,應(yīng)在()建立相對(duì)坐標(biāo)系。
A.0號(hào)橋臺(tái)頂面
B.0號(hào)塊箱梁頂面
C.1號(hào)塊箱梁頂面
D.合龍段箱梁頂面
【答案】:B
210、施工成本管理的基本流程是()。
A.成本考核→成本分析→成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本核算
B.成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本考核→成本分析→成本計(jì)劃→成本控制
C.成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核
D.成本預(yù)測(cè)→成本控制→成本計(jì)劃→成本核算→成本考核→成本分析
【答案】:C
211、下列橋墩中,不屬于梁式橋輕型橋墩的是()。
A.柱式橋墩
B.柔性排架樁墩
C.懸臂式單向推力墩
D.鋼筋混凝土薄壁橋墩
【答案】:C
212、公路供配電線路構(gòu)成中,下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是()。
A.10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路
B.10kV高壓線路只能采用電纜線路
C.低壓配電線路一般采用電纜線路
D.按電壓等級(jí)可分為10kV高壓線路、380/220V低壓配電線路
【答案】:B
213、(2019年真題)下列土質(zhì)中,不宜用強(qiáng)夯法處理的是()。
A.高飽和度的粉土
B.碎石土
C.雜填土
D.軟土
【答案】:A
214、關(guān)于普通鋼筋說(shuō)錯(cuò)誤的是()。
A.施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊,不得順方向一次焊成
B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭
C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置
D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d,單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d。
【答案】:D
215、企業(yè)管理費(fèi)由基本費(fèi)用、主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼、職工探親路費(fèi)、職工取暖補(bǔ)貼和()幾項(xiàng)組成。
A.財(cái)務(wù)費(fèi)用
B.材料費(fèi)
C.利潤(rùn)
D.稅金
【答案】:A
216、屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是()。
A.分合流標(biāo)志
B.旅游區(qū)標(biāo)志
C.道路施工安全標(biāo)志
D.指路標(biāo)志
【答案】:A
217、路基的上路床通常是指()。
A.路面底面以下0~0.3m深度范圍
B.路面底面以下0~0.5m深度范圍
C.路面底面以下0~0.8m深度范圍
D.路面底面以下0.3~0.8m深度范圍
【答案】:A
218、孔徑的控制,防止縮徑屬于()橋梁基礎(chǔ)施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)。
A.擴(kuò)大基礎(chǔ)施工
B.鉆孔樁施工
C.沉井施工
D.沉樁施工
【答案】:B
219、工程中使用的瀝青碎石混合料(AM)的組成結(jié)構(gòu)屬于()。
A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)
B.骨架空隙結(jié)構(gòu)
C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)
D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)
【答案】:B
220、下列梁橋中,以同等抗彎能力的構(gòu)件斷面就可建成的橋梁跨徑最小的是()。
A.簡(jiǎn)支梁
B.固端梁
C.連續(xù)梁
D.懸臂梁
【答案】:A
221、下列屬于流水施工空間參數(shù)的是(
A.流水節(jié)拍
B.流水步距
C.施工過(guò)程數(shù)
D.施工段
【答案】:D
222、路基綜合爆破施工技術(shù)中,小炮中最省工、省藥的爆破方式是()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】:C
223、(2018年真題)隧道襯砌裂縫形成的原因不包括()。
A.圍巖壓力不均
B.襯砌背后局部有空洞
C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cm
D.襯砌厚度嚴(yán)重不足
【答案】:C
224、在移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí),澆筑分段施工縫應(yīng)設(shè)在()零點(diǎn)附近。
A.拉力
B.彎矩
C.剪力
D.扭矩
【答案】:B
225、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)
B.油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,滿2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí),應(yīng)檢查油箱密封情況,做油的絕緣測(cè)試,并注以合格油
C.除廠家有規(guī)定外,1000kVA變壓器應(yīng)做器身檢查
D.變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接
【答案】:B
226、水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,不屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.壓實(shí)度
B.厚度
C.寬度
D.強(qiáng)度
【答案】:C
227、下列橋臺(tái)中,不屬于梁橋輕型橋臺(tái)的是()。2015年
A.埋置式橋臺(tái)
B.靠背式框架橋臺(tái)
C.加筋土橋臺(tái)
D.鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)
【答案】:B
228、某橋墩基礎(chǔ)位于水下,圍堰施工困難,表層地基土容許承載力不足,持力層位于地面以下7~8m,且豎向和橫向荷載均大,則該橋宜選用()。
A.片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)
C.挖孔灌注樁基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
【答案】:D
229、某軟巖路塹路段缺乏合格石料,該路塹最適合修建的擋土墻是()。
A.加筋擋土墻
B.錨桿擋土墻
C.漿砌塊石衡重式擋土墻
D.扶壁式擋土墻
【答案】:B
230、熱拌瀝青碎石配合比設(shè)計(jì)采用()設(shè)計(jì)。
A.正交試驗(yàn)
B.針入度試驗(yàn)
C.馬歇爾試驗(yàn)
D.洛杉磯磨耗試驗(yàn)
【答案】:C
231、在生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案中,應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)的依據(jù)不包括()。
A.事故危害程度
B.事故發(fā)生所在地行政區(qū)域
C.事故影響范圍
D.單位控制事態(tài)的能力
【答案】:B
232、(2021年真題)橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()
A.建筑高度
B.橋梁高度
C.橋下凈空高度
D.容許建筑高度
【答案】:B
233、拱橋輕型橋臺(tái)適用于跨徑()m以內(nèi)的拱橋和橋臺(tái)水平位移量很小的情況。
A.10
B.12
C.13
D.15
【答案】:C
234、除圓管涵和箱涵外,單孔跨徑小于()的泄水或通行的小型構(gòu)造物是涵洞。
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
【答案】:A
235、(2017年真題)GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí),應(yīng)先計(jì)算出線路上里程樁的()。
A.方位角
B.坐標(biāo)
C.距離
D.象限角
【答案】:B
236、連續(xù)橋梁可以實(shí)現(xiàn)大跨徑是由于其利用負(fù)彎距來(lái)減少()彎距跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。
A.固定端
B.自由端
C.鉸接點(diǎn)
D.跨中
【答案】:D
237、工程變更通常實(shí)行分級(jí)審批管理制度,一般工程設(shè)計(jì)變更由()簽署工程變更令。
A.駐地監(jiān)理工程師
B.總監(jiān)理工程師
C.業(yè)主
D.國(guó)家計(jì)劃主管部門
【答案】:B
238、在水中筑島制作沉井時(shí),對(duì)無(wú)圍堰的筑島,應(yīng)在沉井周圍設(shè)置不小于()m寬的護(hù)道。
A.2.0
B.1.0
C.1.5
D.2.5
【答案】:C
239、引起承包人索賠的因素眾多,不是承包人索賠因素的是()。
A.趕工
B.開工受阻
C.氣候影響
D.施工機(jī)械故障的停工
【答案】:D
240、軟土地基處理中,地基隔離墻分為防滲型和()。
A.透水型
B.隔離型
C.支擋型
D.防護(hù)型
【答案】:C
241、山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇()。2018真題
A.砂類土地段
B.路塹的棄方地段
C.碎礫石地段
D.重黏土地段
【答案】:D
242、下列關(guān)于路基支擋工程主要功能的敘述,錯(cuò)誤的是()。
A.支撐天然邊坡或人工邊坡
B.保持土體穩(wěn)定或加強(qiáng)路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性
C.防護(hù)邊坡在水流變化條件下免遭破壞
D.減輕水流對(duì)河岸或路基的沖刷
【答案】:D
243、關(guān)于水泥混凝土路面脹縫施工技術(shù)要求,錯(cuò)誤的是()。
A.脹縫應(yīng)與路面中心線垂直
B.縫壁必須垂直
C.縫寬必須一致,縫中不得連漿
D.縫上部安裝脹縫板和傳力桿
【答案】:D
244、下列有關(guān)工程成本控制的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。
A.應(yīng)以施工預(yù)算控制成本支出
B.應(yīng)在項(xiàng)目成本計(jì)劃的基礎(chǔ)上編制成本預(yù)測(cè)
C.應(yīng)建立資源消耗臺(tái)賬實(shí)行資源消耗的中間控制
D.應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理控制質(zhì)量成本
【答案】:B
245、現(xiàn)澆連續(xù)梁的鋼筋需要代換時(shí)應(yīng)得到()的認(rèn)可。
A.監(jiān)理工程師
B.業(yè)主
C.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.設(shè)計(jì)人員
【答案】:D
246、下列關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mm
B.填隙料應(yīng)干燥
C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓,碾壓時(shí),表面集料間應(yīng)留有空隙
D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí),不得開放交通
【答案】:C
247、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí),當(dāng)位移-時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),則表明圍巖()。
A.剛剛穩(wěn)定
B.已經(jīng)穩(wěn)定
C.不穩(wěn)定
D.已經(jīng)跨塌
【答案】:C
248、下列關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)
B.不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性較好的填料
C.同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑
D.有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi),宜填筑透水性好的填料
【答案】:B
249、關(guān)于懸臂澆筑施工,說(shuō)法不正確的是()。
A.掛籃試拼后,要進(jìn)行荷載試驗(yàn)
B.臨時(shí)固結(jié)在條件成熟時(shí),需采用動(dòng)態(tài)破碎的方法,解除固結(jié)
C.橋墩兩側(cè)懸臂施工應(yīng)平衡、對(duì)稱,實(shí)際不平衡重量不宜超過(guò)梁段重的1/4
D.懸臂澆筑前端頂?shù)装宓臉?biāo)高,應(yīng)根據(jù)掛籃前端的垂直變形及預(yù)拱度設(shè)置
【答案】:B
250、墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是()。
A.俯斜式
B.仰斜式
C.垂直
D.凸折式
【答案】:B
251、依據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,下列情形中,屬于重大設(shè)計(jì)變更的是()。
A.超過(guò)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的
B.連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化的
C.特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的
D.大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的
【答案】:A
252、光面爆破的主要目的是()。
A.為了節(jié)省炸藥
B.為了加強(qiáng)巖石的破碎效果
C.形成光滑平整的邊坡
D.形成隔震減震帶
【答案】:C
253、施工中需要控制預(yù)拱度的橋梁是()。
A.簡(jiǎn)支梁橋
B.斜拉橋
C.拱橋
D.懸索橋
【答案】:A
254、監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請(qǐng)單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的()d內(nèi)完成核查。
A.7
B.14
C.21
D.28
【答案】:B
255、采用滑升模板澆筑橋墩混凝土?xí)r,混凝土脫模時(shí)的強(qiáng)度宜為()MPa。
A.0.2~0.3
B.0.2~0.5
C.0.3~0.5
D.0.5~0.7
【答案】:B
256、鉆孔灌注樁施工中清孔較為徹底的方法是()。
A.換漿法
B.抽漿法
C.掏渣法
D.噴射清孔法
【答案】:B
257、土方工程施工中,最適用于運(yùn)土距離為100~300m的機(jī)械是()。
A.大型推土機(jī)(118~235kW)
B.大型裝載機(jī)(3m3)
C.大型鏟運(yùn)機(jī)(15~30m3)
D.中小型鏟運(yùn)機(jī)(≤15m3)
【答案】:D
258、進(jìn)行中央分隔帶的開挖一般是緊隨()工作。
A.路面基層施工完畢后
B.路面底基層施工完畢后
C.路基施工完畢后
D.路面面層施工完畢后
【答案】:A
259、關(guān)于深水承臺(tái)施工注意要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.混凝土中可摻入粉煤灰
B.澆筑水下封底混凝土只能直接泵送
C.對(duì)于重要的、大體積的承臺(tái)最好不要采用普通泵送混凝土,應(yīng)采用水下不離析混凝土較宜
D.對(duì)圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成
【答案】:B
260、關(guān)于填石路堤施工要求的說(shuō)法,正確的是()。
A.傾填法主要用于二級(jí)及以下,且鋪設(shè)高級(jí)路面的公路
B.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于15t的靜力式壓路機(jī)
C.邊坡碼砌宜在路基填筑到達(dá)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行
D.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用
【答案】:D
261、預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
A.切斷機(jī)切斷
B.電弧切割
C.乙炔-氧氣切割
D.拉伸機(jī)拉斷
【答案】:A
262、關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說(shuō)法是()。
A.填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好
B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料
C.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料
D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料
【答案】:C
263、下列路段中,不宜在雨期施工的是()。
A.碎礫石路段
B.路塹棄方路段
C.膨脹土路段
D.丘陵區(qū)砂類土路段
【答案】:C
264、軟土地基處理施工時(shí),采用塑料排水板施工的,機(jī)具就位的前一道工序是()。
A.攤鋪下層砂墊層
B.塑料排水板穿靴
C.機(jī)具移位
D.插入套管
【答案】:A
265、某承包人為了趕工期,曾在雨中鋪筑瀝青混凝土,對(duì)此造成的質(zhì)量缺陷,監(jiān)理工程師應(yīng)()。
A.建議承包人先采用整修辦法處理該段瀝青路面,經(jīng)過(guò)整修處理仍不能滿足標(biāo)準(zhǔn)時(shí),再返工處理
B.建議承包人采用綜合處理辦法對(duì)該段瀝青路面進(jìn)行補(bǔ)救
C.要求承包人對(duì)該段瀝青面層進(jìn)行整修處理
D.責(zé)令承包人將已經(jīng)鋪完的瀝青面層全部推除重鋪
【答案】:D
266、某二級(jí)公路合同段采用瀝青混凝土面層和水泥穩(wěn)定基層施工,在鋪筑瀝青混凝土下
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