一建公路補(bǔ)考試題及答案

單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.公路工程常用的流水參數(shù)中，屬于時(shí)間參數(shù)的是（）。A.流水強(qiáng)度B.工作面C.技術(shù)間歇D.施工段2.下列關(guān)于路基冬期施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.一級(jí)公路的土質(zhì)路堤不宜進(jìn)行冬期施工B.半填半挖地段、挖填方交界處適宜在冬期施工C.冬期施工的路堤填料不得用含水量過(guò)大的粘性土D.冬期挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層3.下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)護(hù)的說(shuō)法，正確的是（）。A.每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)護(hù)B.一級(jí)公路基層的養(yǎng)護(hù)期不宜少于7dC.水泥穩(wěn)定土基層不能用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)D.二灰基層宜采用泡水養(yǎng)護(hù)法，養(yǎng)護(hù)期應(yīng)為7d4.關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是（）。A.在橋臺(tái)處設(shè)置轉(zhuǎn)盤，將兩岸預(yù)制的整跨或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)合攏位置B.轉(zhuǎn)體重量大，施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重C.主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋D.主要針對(duì)大跨度拱橋施工，采用錨固體系代替平衡重5.隧道襯砌裂縫形成的原因不包括（）。A.圍巖壓力不均B.襯砌背后局部空洞C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cmD.襯砌厚度嚴(yán)重不足6.關(guān)于公路工程標(biāo)線施工技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.標(biāo)線工程正式開(kāi)工前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)線車自動(dòng)行駛試驗(yàn)B.在正式劃標(biāo)線前，應(yīng)保證路面表面清潔干燥C.應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣D.通過(guò)劃線機(jī)的行駛速度控制好標(biāo)線厚度7.關(guān)于公路工程施工測(cè)量管理的說(shuō)法，正確的是（）。A.施工測(cè)量工作由測(cè)量隊(duì)（班）長(zhǎng)對(duì)測(cè)量成果負(fù)直接責(zé)任B.測(cè)量隊(duì)?wèi)?yīng)核對(duì)有關(guān)設(shè)計(jì)文件和監(jiān)理簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)量資料C.測(cè)量人員必須嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核簽認(rèn)制D.以上都正確8.下列關(guān)于公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.對(duì)滑坡地段的開(kāi)挖，應(yīng)從滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行B.爆破器材運(yùn)輸嚴(yán)禁用翻斗車、自卸車、拖車等運(yùn)輸C.支架高度大于8m時(shí)，應(yīng)在其頂部和底部設(shè)置水平剪刀撐D.拆除作業(yè)應(yīng)按自上而下、逐層拆除的順序進(jìn)行9.關(guān)于公路工程竣工驗(yàn)收程序的說(shuō)法，正確的是（）。A.聽(tīng)取項(xiàng)目法人、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位的工作報(bào)告B.審查交工驗(yàn)收的工程竣工報(bào)告C.對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)D.以上都正確10.關(guān)于公路工程質(zhì)量評(píng)分方法的說(shuō)法，正確的是（）。A.工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分以分項(xiàng)工程為單元B.分項(xiàng)工程評(píng)分值與實(shí)測(cè)項(xiàng)目得分之和為該分項(xiàng)工程得分C.分部工程所含分項(xiàng)工程全部合格，分部工程評(píng)為合格D.單位工程所含各分部工程全部合格，該單位工程評(píng)為合格答案：1.C2.B3.A4.C5.C6.A7.D8.A9.D10.D多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.公路工程施工組織設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容有（）。A.工程概況B.施工平面布置圖C.施工進(jìn)度計(jì)劃D.施工總方案E.主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)2.填石路堤施工時(shí)，正確的施工要點(diǎn)有（）。A.二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)B.施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段，確定松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù)C.在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過(guò)渡層D.接近路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，改用土石混填E.巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑3.關(guān)于瀝青路面透層施工技術(shù)的說(shuō)法，正確的有（）。A.透層油宜采用瀝青灑布車一次噴灑均勻B.噴灑透層油后嚴(yán)禁車輛行人通過(guò)C.噴灑透層油后，應(yīng)立即鋪筑瀝青面層D.透層油瀝青用量宜為1.0～1.2L/m2E.基層上設(shè)置下封層時(shí)，透層油不宜省略4.關(guān)于橋梁懸臂澆筑法施工的說(shuō)法，正確的有（）。A.掛籃組裝后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量，并應(yīng)按設(shè)計(jì)荷載做載重試驗(yàn)B.懸臂澆筑時(shí)，0號(hào)塊應(yīng)實(shí)施臨時(shí)固結(jié)C.懸臂澆筑順序應(yīng)從懸臂端開(kāi)始，最后與前段混凝土連接D.懸臂澆筑過(guò)程中，應(yīng)對(duì)橋梁的中軸線、高程進(jìn)行監(jiān)測(cè)E.連續(xù)梁合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時(shí)進(jìn)行5.隧道施工中，關(guān)于超前支護(hù)的說(shuō)法，正確的有（）。A.超前錨桿、小導(dǎo)管支護(hù)宜與鋼拱架、鋼筋網(wǎng)配合使用B.超前小導(dǎo)管應(yīng)沿隧道拱部輪廓線外側(cè)設(shè)置C.超前錨桿應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格控制鉆孔角度D.超前小導(dǎo)管注漿材料應(yīng)采用水泥砂漿或水泥水玻璃漿液E.圍巖自穩(wěn)時(shí)間小于支護(hù)完成時(shí)間的地段，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、開(kāi)挖方式、進(jìn)度要求、使用機(jī)械情況，對(duì)圍巖采取錨桿或小導(dǎo)管超前支護(hù)、小導(dǎo)管周邊注漿等安全技術(shù)措施6.關(guān)于公路工程施工安全管理的說(shuō)法，正確的有（）。A.危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)B.危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核簽字C.超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)由建設(shè)單位組織專家論證D.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理E.施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)全體施工人員的安全教育培訓(xùn)7.關(guān)于公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的說(shuō)法，正確的有（）。A.工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格與不合格兩個(gè)等級(jí)B.分項(xiàng)工程評(píng)分值小于75分者為不合格C.分部工程所含分項(xiàng)工程全部合格，該分部工程評(píng)為合格D.單位工程所含各分部工程全部合格，該單位工程評(píng)為合格E.合同段所含單位工程全部合格，該合同段評(píng)為合格8.下列費(fèi)用中，屬于直接費(fèi)的有（）。A.安全及文明施工措施費(fèi)B.主副食運(yùn)輸補(bǔ)貼C.工程排污費(fèi)D.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)E.施工輔助費(fèi)9.關(guān)于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)的說(shuō)法，正確的有（）。A.公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)等級(jí)分為特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)B.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級(jí)分為一級(jí)和二級(jí)C.在投標(biāo)時(shí)，承包企業(yè)應(yīng)按照其所持有的資質(zhì)等級(jí)證書所許可的經(jīng)營(yíng)范圍