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文檔簡介
——常減壓裝置技術問答100問第一部分:基礎概念與工藝原理1.什么是常減壓蒸餾?答:
常減壓蒸餾是根據(jù)原油中各組分的沸點(揮發(fā)度)不同,在常壓和減壓條件下進行多次部分汽化和部分冷凝,從而將原油分割成不同沸點范圍的餾分(如汽油、煤油、柴油、蠟油等)的物理分離過程。它是煉油廠的第一道,也是最重要的工序,因此被稱為“龍頭”裝置。2.為什么常減壓蒸餾被稱為煉油廠的“龍頭”裝置?答:
因為它是煉油加工的第一道工序,全廠的加工方案、物料平衡和經(jīng)濟效益都直接依賴于常減壓裝置提供的直餾餾分的質(zhì)量和數(shù)量。后續(xù)的催化裂化、加氫裂化、重整等二次加工裝置的原料都來源于此。3.簡述常減壓蒸餾的基本原理。答:
其基本原理是利用原油中各烴類組分的沸點(揮發(fā)度)差異。當對原油加熱時,沸點低的輕組分優(yōu)先汽化,沸點高的重組分則傾向于保持液態(tài)。通過控制溫度和壓力,使汽液兩相在塔內(nèi)進行多次接觸和傳質(zhì),從而實現(xiàn)輕重組分的分離。4.常減壓裝置主要由哪幾個部分組成?答:
主要由以下幾部分組成:電脫鹽部分:
脫除原油中的鹽、水和固體雜質(zhì)。常壓部分:
包括常壓爐、常壓塔及相應的換熱、冷卻系統(tǒng)。減壓部分:
包括減壓爐、減壓塔、抽真空系統(tǒng)及相應的換熱、冷卻系統(tǒng)。公用工程系統(tǒng):
如蒸汽、循環(huán)水、儀表風等。5.為什么原油在進入常壓爐之前必須進行電脫鹽?答:
主要原因有四點:防腐蝕:
原油中的鹽類(主要是氯化鎂、氯化鈣)水解會產(chǎn)生HCl,在低溫部位(如塔頂)遇水形成鹽酸,造成嚴重的設備腐蝕。保證產(chǎn)品質(zhì)量:
鹽分會影響后續(xù)加工裝置(如催化裂化)催化劑的活性和壽命。防止堵塞:
鹽分在換熱器和爐管內(nèi)結垢,降低傳熱效率,增加壓降。減少能耗:
脫除水分可以減少不必要的加熱能耗。6.電脫鹽的基本原理是什么?答:
向原油中注入一定量的洗滌水(有時還加入破乳劑),通過混合閥或混合器使水與原油充分混合,將原油中以乳化狀態(tài)存在的鹽分溶解到水中。然后,含鹽水的原油進入高壓電場。在電場作用下,微小的水滴發(fā)生極化、聚結,由小水滴合并成大水滴,由于油水密度差,在重力作用下實現(xiàn)油水分離,從而達到脫鹽脫水的目的。7.常壓蒸餾和減壓蒸餾的目的分別是什么?答:常壓蒸餾:
在接近常壓的條件下,將原油加熱到一定溫度,切割出沸點較低的餾分,如石腦油(汽油)、航空煤油、燈煤、柴油等。減壓蒸餾:
為了從常壓蒸餾剩下的重油(常壓渣油)中進一步切割出沸點較高的潤滑油餾分或催化裂化原料(減壓瓦斯油,VGO),同時避免這些重質(zhì)餾分在高溫下發(fā)生裂解和結焦,通過抽真空降低塔內(nèi)操作壓力,從而降低餾分的沸點來進行蒸餾。8.什么是“閃蒸”?答:
當原油被加熱到一定溫度后,其任何一組分的蒸汽壓之和大于系統(tǒng)總壓時,原油就會在進入閃蒸塔(初餾塔)的瞬間,輕組分迅速、大量地汽化,這種現(xiàn)象稱為閃蒸。初餾塔的主要作用就是完成這個閃蒸過程。9.初餾塔頂為什么要出一個“拔頭油”?答:
初餾塔頂?shù)摹鞍晤^油”主要是輕石腦油。拔出這部分輕組分的目的有:減輕常壓塔負荷:
減少常壓塔進料中的輕組分,使其操作更平穩(wěn)。控制常壓塔進料溫度:
避免過多輕組分在常壓爐內(nèi)汽化,導致爐管壓降增大和加熱不均。為重整裝置提供優(yōu)質(zhì)原料:
輕石腦油是催化重整的良好原料。10.常壓塔為什么通常采用“復合塔”結構?答:
常壓塔是一個沒有提餾段的特殊精餾塔。為了提高分離效率,在塔的下部常采用汽提段。從側線抽出的餾分(如煤油、柴油)中會含有少量比該側線產(chǎn)品輕的組分,為了將這些輕組分“吹”回去,保證產(chǎn)品的閃點和餾程合格,在側線下面設置汽提段,并通入過熱蒸汽進行汽提。這種既有精餾段又有汽提段的塔,習慣上稱為“復合塔”。11.什么是過熱蒸汽汽提?汽提的作用是什么?答:
汽提是指向塔底或汽提段通入少量過熱蒸汽,以降低塔內(nèi)油氣分壓,使混在側線產(chǎn)品中的輕質(zhì)烴類汽化,重新返回精餾段,從而達到提高產(chǎn)品閃點、保證餾程合格的目的。它相當于在塔底提供了一個“氣提”的作用,而不是通過加熱來實現(xiàn)。12.減壓蒸餾為什么要創(chuàng)造高真空條件?答:
重質(zhì)油在高溫(>350°C)下容易發(fā)生裂解、縮合反應,導致結焦,損壞設備。根據(jù)道爾頓分壓定律,降低系統(tǒng)總壓可以降低物質(zhì)的沸點。因此,通過抽真空降低減壓塔內(nèi)的壓力,可以在較低的溫度下將高沸點的餾分汽化蒸出,避免了高溫裂解。13.減壓塔的“高、寬、短”指的是什么?為什么這樣設計?答:高:
指減壓塔總高度高。因為需要更多的理論板數(shù)來分離重質(zhì)餾分。寬:
指塔徑大。因為減壓下油氣、水蒸氣體積流量非常大,需要更大的塔徑來降低氣速,減少壓降。短:
指減壓塔的轉(zhuǎn)油線(連接減壓爐出口和減壓塔的管線)要短而直。這是為了最大限度地減少壓力損失,確保爐出口的高真空度能傳遞到塔內(nèi),防止油品在轉(zhuǎn)油線和進料段因壓降過大而結焦。14.減壓塔與常壓塔在結構上有哪些主要區(qū)別?答:塔徑:
減壓塔塔徑遠大于常壓塔。塔板數(shù)和塔板類型:
減壓塔塔板數(shù)多,且多采用壓降小的塔板或填料(如舌形噴射塔板、網(wǎng)孔塔板、規(guī)整填料等)。抽出口:
減壓塔通常有多個側線(減一線、減二線等)和中段回流,但塔頂不出產(chǎn)品,只有不凝氣和水蒸氣。塔底:
減壓塔塔徑下部往往縮小,因為塔底渣油量少。塔底間距大,停留時間短,以減少高溫停留時間。進料方式:
減壓塔進料段(閃蒸段)空間大,結構特殊。15.什么是“干式”減壓蒸餾和“濕式”減壓蒸餾?答:濕式減壓蒸餾:
傳統(tǒng)方法,在減壓爐管和塔底注入蒸汽,通過蒸汽降低油氣分壓來實現(xiàn)蒸餾。優(yōu)點是技術成熟,但能耗高。干式減壓蒸餾:
爐管內(nèi)不注汽或注少量汽,主要依靠高效的塔內(nèi)件和強大的抽真空系統(tǒng)來實現(xiàn)高真空和低分離溫度。優(yōu)點是能耗低、處理量大、渣油質(zhì)量好(含氫量高),是現(xiàn)代減壓蒸餾的發(fā)展方向。第二部分:關鍵設備與操作1.原油換熱網(wǎng)絡的作用是什么?如何優(yōu)化?答:
作用是利用后續(xù)分餾、產(chǎn)品和渣油的熱量來預熱原料原油,從而回收大量熱量,降低加熱爐的燃料消耗,是裝置節(jié)能的關鍵。優(yōu)化方法包括:采用高效換熱器(如螺紋管、波紋管)、優(yōu)化換熱流程、提高傳熱系數(shù)、減少結垢、進行夾點技術分析以實現(xiàn)最優(yōu)的熱量回收。2.加熱爐的主要組成部分有哪些?答:
主要包括輻射室、對流室、燃燒器、煙囪、余熱回收系統(tǒng)(如空氣預熱器)、爐管、管板、襯里等。3.加熱爐的“三門一板”指的是什么?答:
指的是加熱爐操作中需要調(diào)節(jié)的幾個關鍵部件:油門:
燃料油(或燃料氣)閥門,控制燃料量,調(diào)節(jié)爐出口溫度。汽門:
霧化蒸汽閥門(對于油燒嘴),控制霧化蒸汽量,影響燃燒效果。風門:
燃燒用空氣的調(diào)節(jié)擋板,控制進風量。煙道擋板:
調(diào)節(jié)煙道氣排出量,控制爐膛負壓。4.如何判斷加熱爐燃燒是否良好?答:
良好的燃燒火焰應是:燃燒完全、火焰呈淡藍色(氣燒嘴)或金黃色(油燒嘴)、火焰穩(wěn)定不撲管、各火嘴燃燒均勻、煙囪冒白煙(水蒸氣)或無色。若火焰發(fā)紅、發(fā)黑、閃爍或煙囪冒黑煙,說明燃燒不完全。5.加熱爐管內(nèi)結焦的原因及危害是什么?答:
原因:爐管局部過熱、物料流速過低、原料性質(zhì)變差、注汽量不足等。危害:降低傳熱效率,增加爐管壓降,導致爐出口溫度下降,嚴重時會燒穿爐管,引發(fā)安全事故。6.如何防止加熱爐管結焦?答:
保持爐膛溫度均勻,避免局部過熱;保證爐管內(nèi)介質(zhì)有足夠的流速;控制好分支爐管的流量均勻;對于減壓爐,可適當注汽以提高流速、降低油膜溫度;選擇合適的爐型和爐管材質(zhì)。7.常壓塔頂冷回流的作用是什么?答:
塔頂打入溫度較低的回流油,其主要作用是:提供塔內(nèi)液相回流:
保證精餾過程的進行。取走塔內(nèi)多余的熱量:
維持全塔的熱平衡??刂扑敎囟龋?/p>
從而控制塔頂產(chǎn)品的質(zhì)量。8.什么是塔的中段循環(huán)回流?它有什么優(yōu)點?答:
中段循環(huán)回流是指從塔的中部抽出一部分液體,經(jīng)換熱冷卻后,再返回塔內(nèi)更高或更低的部位。優(yōu)點是:可以更有效地回收塔內(nèi)高溫位的熱量(用于發(fā)生蒸汽或預熱原料),并能更好地控制塔的溫度分布,提高分離精度。9.塔板的主要類型有哪些?各自特點是什么?答:泡罩塔板:
操作彈性大,不易堵塞,但結構復雜、壓降大、效率低,已基本淘汰。篩孔塔板:
結構簡單、造價低、壓降低、效率較高。但操作彈性較小,易堵塞。浮閥塔板:
綜合了泡罩和篩板的優(yōu)點,操作彈性大、效率高、壓降適中,是目前應用最廣泛的塔板之一。舌形噴射塔板/網(wǎng)孔塔板:
氣體以噴射狀態(tài)穿過液層,霧沫夾帶少,處理能力大,壓降低,特別適用于減壓塔。10.填料塔與板式塔相比有什么優(yōu)缺點?答:優(yōu)點:
壓降?。ㄌ貏e適用于減壓塔)、分離效率高、持液量小。缺點:
操作彈性相對較小、造價較高(特別是規(guī)整填料)、對液體分布要求高、不易進行側線采出和中間換熱。11.減壓塔抽真空系統(tǒng)通常由哪幾級組成?工作原理是什么?答:
通常由2-3級蒸汽噴射泵串聯(lián)組成。工作原理是:高壓蒸汽通過噴嘴時,壓力能轉(zhuǎn)化為動能,形成高速射流,在吸入口處產(chǎn)生真空,將減壓塔頂?shù)牟荒龤夂退魵馕耄旌虾筮M入下一級。為了冷凝水蒸氣、減輕下一級負荷,在兩級噴射泵之間設置冷凝器。最后一級的不凝氣排入大氣或進行回收。12.如何提高抽真空系統(tǒng)的抽真空能力?答:
保證蒸汽壓力和品質(zhì)合格;定期檢查和維護噴射泵,防止噴嘴堵塞或腐蝕;確保各級冷凝器的冷卻效果良好;檢查系統(tǒng)是否存在泄漏;保持塔頂溫度和餾出物量的穩(wěn)定。1.塔頂出現(xiàn)超壓的可能原因有哪些?答:
原料含水或塔頂冷回流帶水;加熱爐注汽量或汽提蒸汽量過大;塔頂冷卻器冷卻效果差(如循環(huán)水壓力低、溫度高、換熱器結垢);抽真空系統(tǒng)故障或能力不足;塔底吹汽或進料帶水嚴重;儀表故障。2.什么是霧沫夾帶?它對精餾操作有何影響?答:
霧沫夾帶是指上升的蒸汽穿過塔板上的液層時,將部分液體以霧滴的形式帶至上一層塔板的現(xiàn)象。影響:過量的霧沫夾帶會降低塔板的分離效率,導致塔板“淹塔”,影響產(chǎn)品質(zhì)量。3.什么是液泛?如何處理?答:
液泛是指塔內(nèi)液體無法正常下流,在塔板上越積越多,最終導致塔內(nèi)充滿液體,完全破壞精餾操作的現(xiàn)象。原因:氣相或液相負荷過大、塔板堵塞、降液管不暢等。處理:立即降低加熱爐溫度和進料量,減少塔內(nèi)汽液相負荷;檢查并疏通堵塞;調(diào)整操作參數(shù)至正常范圍。第三部分:開停工與事故處理1.常減壓裝置開工的主要步驟有哪些?答:
主要步驟包括:開工前準備與檢查(設備、流程、儀表、安全設施);裝置吹掃與試壓;貫通流程、冷油運、熱油運;常壓系統(tǒng)開塔;減壓系統(tǒng)開塔;調(diào)整操作,生產(chǎn)合格產(chǎn)品。2.開工過程中為什么要進行“冷油運”和“熱油運”?答:冷油運:
用常壓柴油或煤油等作為介質(zhì),在較低溫度下進行全裝置或部分流程的循環(huán)。目的是考驗機泵、儀表等設備的運轉(zhuǎn)情況,檢查流程是否暢通,進行初步的脫水和沖洗。熱油運:
在冷油運基礎上,將油品加熱到較高溫度進行循環(huán)。目的是進一步考驗設備和儀表在高溫下的性能,進行“熱緊”(緊固高溫下易松動的法蘭螺栓),為接收熱進料和正常生產(chǎn)做準備。3.減壓塔建立真空時為什么要先開一級再開二級(或多級)?答:
這是為了保護蒸汽噴射泵。如果先開末級,由于前級未工作,末級泵需要直接從接近常壓的環(huán)境開始抽真空,負荷過大,會消耗大量蒸汽,且可能因負荷不匹配而損壞泵體。按照從末級到前級的順序啟動,可以逐級降低壓力,使每一級泵都在其設計工況下工作,效率高且安全。4.裝置緊急停工的條件有哪些?答:
發(fā)生重大火災、爆炸或人身傷亡事故;主要設備(如加熱爐、主風機)嚴重故障無法運行;裝置長時間停水、停電、停蒸汽、停儀表風;加熱爐爐管嚴重破裂;發(fā)生大面積、無法控制的油氣泄漏;塔、容器等關鍵設備超溫超壓且無法控制。5.加熱爐發(fā)生“回火”的原因及現(xiàn)象是什么?如何處理?答:現(xiàn)象:
爐膛內(nèi)壓力變?yōu)檎龎?,火焰從看火孔、點火孔等處噴出。原因:
煙道擋板開度過小或煙囪抽力不足;爐子超負荷運行;燃料氣大量帶油;點火時未先點火后開氣。處理:
立即關閉燃料氣(油)閥門;開大煙道擋板;查明原因并處理后,重新按規(guī)程點火。6.原油中斷如何處理?答:
立即關閉加熱爐燃料,降低爐出口溫度;減小或停止塔底吹汽和側線汽提蒸汽;聯(lián)系調(diào)度和罐區(qū),查明中斷原因,盡快恢復;若長時間無法恢復,按正常停工處理。7.塔頂回流中斷如何處理?答:
立即檢查回流泵是否故障,備用泵能否啟動;檢查回流罐液位是否過低;若短時間內(nèi)無法恢復,應降低加熱爐溫度,防止塔頂溫度超高,導致產(chǎn)品質(zhì)量不合格或塔超壓。8.如何判斷塔盤結鹽或堵塞?答:
塔板壓降(塔頂與塔底的壓差)異常增大;側線產(chǎn)品餾程變寬,質(zhì)量不合格;塔內(nèi)溫度分布異常;處理量無法提高。常壓塔頂系統(tǒng)因氯化銨(NH?Cl)結晶是常見原因。9.原油含水量大對裝置操作有何影響?答:
增加加熱爐和塔的熱負荷;導致塔頂壓力升高,甚至超壓;引起塔內(nèi)操作波動,嚴重時可造成沖塔;增加電耗和脫鹽成本。10.減壓塔“淹塔”的現(xiàn)象和原因是什么?答:現(xiàn)象:
減壓塔真空度急劇下降,塔底液位指示異常波動或滿液位,側線產(chǎn)品顏色變深,塔板壓降增大。原因:
塔底渣油泵抽空或故障;塔底液位控制失靈;塔內(nèi)氣相或液相負荷過大;塔盤堵塞。第四部分:產(chǎn)品質(zhì)量與控制1.如何控制汽油的干點?答:
主要通過調(diào)節(jié)常壓塔頂溫度(或塔頂冷回流流量)來控制。塔頂溫度高,汽油干點高;反之則低。同時,常一線(煤油)的抽出量和溫度也會影響。2.如何控制柴油的閃點和凝點?答:閃點:
主要通過調(diào)節(jié)該側線的汽提蒸汽量和該側線的抽出溫度來控制。汽提蒸汽量越大,閃點越高;抽出溫度越高,餾分越重,閃點也越高。凝點:
主要通過調(diào)節(jié)該餾分的餾程(即切割輕重)來控制。抽出溫度越低,餾分越輕,凝點越低。也可通過調(diào)合或后續(xù)加氫處理來控制。3.如何控制減壓餾分油(VGO)的殘?zhí)贾??答?/p>
殘?zhí)贾捣从沉擞推返纳箖A向。主要通過控制減壓塔的拔出深度來調(diào)節(jié)。拔出過深,VGO中會攜帶更多易裂解、易生焦的膠質(zhì)和瀝青質(zhì),導致殘?zhí)贾瞪?。應適當降低減壓爐出口溫度或減小該側線的抽出量。4.常壓塔頂為什么容易發(fā)生腐蝕?主要腐蝕介質(zhì)是什么?答:
因為塔頂餾出物溫度較低(約100-130°C),其中的HCl、H?S和H?O會在此處冷凝,形成高濃度的酸性水溶液,造成嚴重的低溫HCl-H?S-H?O型腐蝕。主要腐蝕介質(zhì)是鹽類水解產(chǎn)生的HCl和原油中的H?S。5.如何防止常減壓裝置的低溫露點腐蝕?答:
提高塔頂餾出物或冷凝水的溫度,使其高于露點溫度,常減壓裝置技術問答100問(續(xù))第四部分:產(chǎn)品質(zhì)量與控制(續(xù))1.如何通過調(diào)節(jié)回流來控制側線產(chǎn)品的質(zhì)量?答:
增大某側線以上的中段回流,可降低該側線抽出板的溫度,使產(chǎn)品變輕;減小回流則使產(chǎn)品變重。例如,增大常一中回流,可使常一線煤油的初餾點升高、閃點升高。2.原油換罐后,產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)波動,應如何調(diào)整?答:
首先分析新原油的性質(zhì)(如密度、餾程、酸值等),根據(jù)性質(zhì)變化調(diào)整操作:若新油輕組分多,則需降低常壓爐出口溫度,防止汽油干點過高;若重組分多,則需提高爐溫,保證拔出率。同時調(diào)整各側線抽出量和回流分配。3.減壓蠟油(VGO)作為催化裂化原料時,對重金屬含量有何要求?答:
通常要求鎳(Ni)+釩(V)總量小于10-20ppm。重金屬會在催化裂化催化劑上沉積,導致催化劑失活,增加焦炭和氣體產(chǎn)率。4.如何控制常頂石腦油的干點?答:
主要通過調(diào)節(jié)塔頂溫度(冷回流流量和溫度)和常一線的抽出量。塔頂溫度越高,石腦油干點越高。同時,常一線抽出量增大,會帶走更多重組分,有助于降低石腦油干點。5.柴油的95%餾出點過高,應如何調(diào)整操作?答:
說明柴油中重組分過多。應適當降低該側線的抽出溫度,或增大其上部的中段回流,降低抽出板溫度,使重組分下移。也可適當增大汽提蒸汽量。第五部分:設備維護與故障診斷1.加熱爐爐管結焦的早期征兆有哪些?答:
爐管表面出現(xiàn)“彩虹”色(氧化);爐管壓降逐漸增大;在燃料量不變的情況下,爐出口溫度下降;輻射室爐管局部出現(xiàn)亮斑(過熱)。2.如何判斷電脫鹽罐的油水界面是否正常?答:
通過界面計(如放射性界面計或差壓式界面計)監(jiān)測。正常操作時,界面應穩(wěn)定在罐高的1/2至2/3處。若界面上升,會導致脫鹽效果變差,甚至帶水;界面過低,則排水帶油。3.常壓塔塔盤堵塞的典型現(xiàn)象是什么?答:
塔壓降明顯增大;側線產(chǎn)品顏色變深、質(zhì)量變差;塔內(nèi)溫度分布異常(如某層塔板溫度突變);處理量無法提升。4.減壓塔抽真空系統(tǒng)噴嘴堵塞如何判斷和處理?答:
判斷:真空度下降,且提高蒸汽壓力無效;噴射泵外殼溫度異常。處理:切換至備用噴射泵,隔離故障泵,待冷卻后拆卸清洗噴嘴。5.機泵密封泄漏的常見原因及處理方法?答:
原因:密封磨損、冷卻水不足、介質(zhì)含雜質(zhì)、泵抽空。處理:切換至備用泵,停運泄漏泵,聯(lián)系鉗工檢修或更換密封。若泄漏嚴重,需緊急停工處理。6.如何預防常壓塔頂系統(tǒng)的低溫腐蝕?答:
采用“一脫三注”工藝:原油深度脫鹽;塔頂餾出線注氨(中和HCl)、注緩蝕劑(形成保護膜)、注水(沖洗銨鹽)。同時,可選用耐腐蝕材料(如316L不銹鋼)。7.加熱爐火嘴回火的原因及預防措施?答:
原因:燃料氣壓力過低、風門開度過大、火嘴噴頭堵塞。預防:保持燃料氣壓力穩(wěn)定;調(diào)節(jié)風門至火焰穩(wěn)定;定期清理火嘴。8.塔頂安全閥起跳后應如何處理?答:
首先查明起跳原因(如超壓、儀表故障),迅速采取措施降低塔壓(如增大頂循回流、降低爐溫)。起跳后需檢查安全閥是否回座,若泄漏需切換至備用安全閥并檢修。9.如何判斷減壓塔填料層是否結焦?答:
塔壓降異常增大;減壓瓦斯油(VGO)顏色變深、殘?zhí)恐瞪?;塔?nèi)溫度分布不均(如填料層溫度偏高)。10.裝置大檢修時,加熱爐爐管需要重點檢查哪些部位?答:
檢查彎頭、焊縫、入口段和出口段是否有裂紋、鼓包、減??;測量爐管壁厚;檢查管架、管板是否變形或損壞。第六部分:節(jié)能降耗與優(yōu)化操作1.如何提高原油換熱終溫?答:
優(yōu)化換熱網(wǎng)絡(如調(diào)整換熱流程、增加高效換熱器)、提高傳熱效率(如定期清洗換熱器)、合理分配熱源(如優(yōu)先用高溫物流加熱低溫物流)。2.常減壓裝置的主要能耗構成是什么?答:
主要能耗是加熱爐的燃料消耗(占70%以上),其次是機泵的電耗和蒸汽消耗。3.如何通過優(yōu)化中段回流取熱比例來節(jié)能?答:
增加高溫位的中段回流取熱量(如常一中、常二中),減少低溫位的頂回流取熱量,可提高熱量回收品位(如發(fā)生更高壓力的蒸汽),從而降低裝置總能耗。4.減壓爐出口溫度每降低10°C,對能耗有何影響?答:
可顯著降低燃料消耗,同時減少渣油裂解和結焦傾向,延長運行周期。一般可降低能耗2-3kg標油/噸原油。5.如何利用先進控制(APC)優(yōu)化常減壓裝置操作?答:
APC可通過多變量模型預測控制,自動調(diào)節(jié)關鍵參數(shù)(如爐溫、回流、側線抽出量),在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,最大化輕油收率、最小化能耗。6.塔底吹汽量過大對能耗和操作有何影響?答:
增加蒸汽消耗;增大塔內(nèi)氣相負荷,可能導致塔板效率下降或液泛;增加塔頂冷卻負荷。應控制在滿足汽提要求的最低水平。7.如何通過優(yōu)化減壓塔操作來提高VGO收率?答:
提高真空度、降低爐出口溫度、優(yōu)化填料層操作(如控制噴淋密度),可在不增加殘?zhí)康那疤嵯?,提高VGO拔出率。8.常壓塔采用熱回流和冷回流各有何優(yōu)缺點?答:
熱回流(如中段循環(huán)回流)可回收高溫熱量,節(jié)能效果好,但控制復雜;冷回流(如塔頂冷回流)控制簡單,但熱量品位低,多被冷卻水帶走。9.如何減少裝置的蒸汽消耗?答:
優(yōu)化汽提蒸汽量(根據(jù)產(chǎn)品要求最小化)、采用高效保溫減少伴熱蒸汽、回收利用凝結水、減壓塔采用“干式”操作。10.原油實沸點蒸餾數(shù)據(jù)對裝置操作有何指導意義?答:
可明確原油的餾程分布和各餾分收率,幫助確定最佳切割方案(如各側線抽出溫度),預測產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)化操作參數(shù)。第七部分:安全、環(huán)保與自動化1.常減壓裝置有哪些重大危險源?答:
加熱爐(高溫、明火)、高壓蒸汽系統(tǒng)、易燃易爆介質(zhì)(原油、石腦油)、硫化氫(H?S)泄漏風險。2.如何防止硫化氫(H?S)中毒?答:
加強設備密封,防止泄漏;在可能泄漏區(qū)域安裝H?S報警儀;進入相關區(qū)域佩戴便攜式檢測儀和防護用品;制定應急預案并演練。3.裝置開停工過程中,如何控制大氣污染物排放?答:
采用密閉吹掃(如氮氣吹掃),將吹掃氣引入火炬系統(tǒng)焚燒;控制放空速度,避免火炬冒黑煙;確保環(huán)保設施(如堿洗、脫硫)同步運行。4.常減壓裝置的“三廢”主要有哪些?如何處理?答:
廢氣:加熱爐煙氣(含SOx、NOx),經(jīng)脫硫脫硝處理后排放;廢水:含油污水、含硫污水,送污水處理場處理;廢渣:廢催化劑、焦炭,交由有資質(zhì)單位處理。5.緊急停車系統(tǒng)(ESD)在常減壓裝置中的作用是什么?答:
當發(fā)生緊急情況(如火災、超壓、可燃氣體泄漏)時,ESD能自動或手動觸發(fā),快速切斷原料、燃料,停止機泵,確保裝置安全停車,防止事故擴大。6.如何通過自動化儀表提高裝置操作穩(wěn)定性?答:
采用先進控制系統(tǒng)(如DCS、APC),實現(xiàn)關鍵參數(shù)(溫度、壓力、流量)的自動控制和優(yōu)化,減少人為操作波動,提高產(chǎn)品質(zhì)量合格率。7.塔頂回流罐的界位控制為何重要?答:
界位過高,水可能被帶入塔內(nèi),引起操作波動;界位過低,油可能進入排水系統(tǒng),造成油品損失和環(huán)境污染。8.如何防止原油儲罐的靜電火災?答:
罐體接地良好;控制原油流速(避免高速噴濺);設置靜電消除器;進油時避免水和雜質(zhì)混入。9.裝置內(nèi)可燃氣體報警儀的設置原則是什么?答:
在可能泄漏的設備(如泵、閥門、法蘭)附近,以及低洼、通風不良的區(qū)域設置,覆蓋整個裝置的關鍵風險點。10.如何進行常減壓裝置的HAZOP分析?答:
組織多專業(yè)團隊,以P&ID圖為基礎,采用引導詞(如“無”、“多”、“少”)分析每個節(jié)點(如管道、設備)的偏差(如“無流量”、“壓力高”),識別原因、后果和保護措施,提出改進建議。第八部分:綜合與拓展1.常減壓裝置與催化裂化裝置(FCC)如何實現(xiàn)物料和能量的聯(lián)合優(yōu)化?答:
常減壓提供合格的VGO原料給FCC;FCC的分餾塔頂油氣可作為常減壓的燃料或補充原料;兩套裝置的低溫熱可統(tǒng)一回收利用(如預熱鍋爐給水)。2.如何評估常減壓裝置的運行周期?答:
主要依據(jù)加熱爐管結焦程度、塔板/填料堵塞情況、換熱器結垢導致的換熱效率下降、設備腐蝕狀況等,通常為3-4年。3.什么是“深度拔出”?它對下游裝置有何影響?答:
指在減壓塔中盡可能多地拔出VGO。優(yōu)點是提高輕油收率;缺點是VGO質(zhì)量下降(殘?zhí)?、金屬含量升高),可能影響FCC催化劑壽命和產(chǎn)品分布。4.如何通過原油調(diào)合來優(yōu)化常減壓操作?答:
將不同性質(zhì)的原油(如輕質(zhì)油和重質(zhì)油、低硫油和高硫油)按比例混合,得到性質(zhì)穩(wěn)定、適合裝置加工的原料,保證產(chǎn)品質(zhì)量和操作平穩(wěn)。5.常減壓裝置的“卡邊”操作是指什么?有何風險?答:
指將操作參數(shù)(如溫度、壓力)控制在產(chǎn)品質(zhì)量指標的邊緣(如汽油干點控制在上限)。優(yōu)點是最大化收率;風險是操作波動易導致產(chǎn)品不合格。6.如何利用在線分析儀優(yōu)化側線產(chǎn)品質(zhì)量控制?答:
在側線產(chǎn)品線上安裝在線分析儀(如近紅外、氣相色譜),實時監(jiān)測產(chǎn)品性質(zhì)(如干點、閃點),將數(shù)據(jù)反饋至DCS系統(tǒng),實現(xiàn)自動閉環(huán)控制。7.常減壓裝置的“低溫熱”如何利用?答:
可用于加熱除鹽水、生活用水,或通過熱泵技術升溫后用于原油預熱、伴熱等,實現(xiàn)能量的梯級利用。8.如何判斷原油是否適合進行常減壓蒸餾?答:
需進行原油評價,分析其密度、粘度、餾程、酸值、硫含量、金屬含量等。若酸值過高(>1.0mgKOH/g),需考慮設備材質(zhì)升級;若金屬含量高,需考慮下游裝置影響。9.常減壓裝置的“側線精制”通常指什么?答:
指對側線產(chǎn)
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