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2025年大學(xué)交通運(yùn)輸工程(汽車運(yùn)用工程)試題及答案
(考試時(shí)間:90分鐘滿分100分)班級(jí)______姓名______第I卷(選擇題,共40分)每題只有一個(gè)正確答案,請(qǐng)將正確答案填在括號(hào)內(nèi)。(總共20題,每題2分,每題選出答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。)1.汽車運(yùn)用工程中,汽車動(dòng)力性的評(píng)價(jià)指標(biāo)不包括以下哪一項(xiàng)?()A.最高車速B.加速時(shí)間C.最大爬坡度D.燃油經(jīng)濟(jì)性2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率與指示功率之比稱為()。A.機(jī)械效率B.有效熱效率C.指示熱效率D.升功率3.汽車在行駛過程中,克服滾動(dòng)阻力所消耗的功率與汽車行駛速度的()成正比。A.一次方B.二次方C.三次方D.四次方4.汽車制動(dòng)時(shí),制動(dòng)力的大小取決于()。A.汽車的總質(zhì)量B.路面的附著系數(shù)C.制動(dòng)減速度D.制動(dòng)踏板力5.汽車的轉(zhuǎn)向特性包括不足轉(zhuǎn)向、中性轉(zhuǎn)向和過度轉(zhuǎn)向,其中具有最佳操縱穩(wěn)定性的是()。A.不足轉(zhuǎn)向B.中性轉(zhuǎn)向C.過度轉(zhuǎn)向D.以上都不對(duì)6.汽車的行駛平順性主要取決于()。A.懸架系統(tǒng)的性能B.輪胎的性能C.車身的結(jié)構(gòu)D.以上都是7.汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性常用()來(lái)評(píng)價(jià)。A.百公里油耗B.單位運(yùn)輸工作量油耗C.有效燃油消耗率D.以上都是8.汽車的排放污染物主要有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物和()。A.二氧化硫B.顆粒物C.二氧化碳D.硫化氫9.汽車的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù),其中一級(jí)維護(hù)的中心內(nèi)容是()。A.清潔、潤(rùn)滑、緊固B.檢查、調(diào)整C.拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位D.對(duì)各總成進(jìn)行解體檢查和調(diào)整10.汽車的故障診斷方法不包括以下哪一項(xiàng)?()A.經(jīng)驗(yàn)診斷法B.儀器診斷法C.人工智能診斷法D.化學(xué)分析法11.汽車的動(dòng)力裝置是()。A.發(fā)動(dòng)機(jī)B.變速器C.驅(qū)動(dòng)橋D.車輪12.汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳遞給()。A.變速器B.驅(qū)動(dòng)輪C.離合器D.傳動(dòng)軸13.汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是改變汽車的()。A.行駛方向B.行駛速度C.行駛穩(wěn)定性D.以上都是14.汽車的制動(dòng)系統(tǒng)的作用是使行駛中的汽車()。A.減速或停車B.保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)C.防止下坡時(shí)車速過快D.以上都是15.汽車的車身結(jié)構(gòu)包括承載式車身、非承載式車身和()。A.半承載式車身B.框架式車身C.桁架式車身D.組合式車身16.汽車的懸架系統(tǒng)的作用是()。A.傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩B.緩沖由路面不平引起的沖擊C.衰減振動(dòng)D.以上都是17.汽車的輪胎的作用不包括以下哪一項(xiàng)?()A.支承汽車的總質(zhì)量B.與路面附著,產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和側(cè)向力C.吸收和緩和路面沖擊,保證汽車行駛平順性D.產(chǎn)生汽車行駛的動(dòng)力18.汽車的電氣系統(tǒng)包括電源系統(tǒng)、用電設(shè)備和()。A.點(diǎn)火系統(tǒng)B.起動(dòng)系統(tǒng)C.照明系統(tǒng)D.以上都是19.汽車的空調(diào)系統(tǒng)的作用是調(diào)節(jié)車內(nèi)的()。A.溫度B.濕度C.空氣質(zhì)量D.以上都是20.汽車的安全系統(tǒng)包括安全帶、安全氣囊、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)和()。A.電子穩(wěn)定程序B.巡航控制系統(tǒng)C.自動(dòng)變速器D.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)第II卷(非選擇題,共60分)21.名詞解釋(每題5分,共20分)(1)汽車的技術(shù)使用壽命(2)汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命(3)汽車的動(dòng)力性(4)汽車的制動(dòng)效能22.簡(jiǎn)答題(每題10分,共20分)(1)簡(jiǎn)述汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的組成及各部分的作用。(2)簡(jiǎn)述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型及各自的特點(diǎn)。23.論述題(20分)論述汽車行駛平順性的影響因素及提高行駛平順性的措施。材料:某汽車在行駛過程中出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)存在堵塞,導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少。24.分析題(每題10分,共20分)(1)請(qǐng)分析進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞對(duì)汽車動(dòng)力性的影響。(2)針對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞的問題,提出相應(yīng)的解決措施。材料:隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,新能源汽車逐漸興起。新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),但也存在續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)等問題。25.綜合題(20分)請(qǐng)結(jié)合新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀,談?wù)勀銓?duì)新能源汽車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的看法。答案:1.D2.A3.A4.B5.A6.D7.D8.B9.A10.D11.A12.B13.A14.D15.A16.D17.D18.D19.D20.A21.(1)汽車從開始使用到由于技術(shù)原因而不能繼續(xù)正常使用所經(jīng)歷的時(shí)間。(2)汽車從開始使用到其使用成本最低的使用期限。(3)汽車在良好路面上直線行駛時(shí)由汽車受到的縱向外力決定的、所能達(dá)到的平均行駛速度、加速能力和最大爬坡能力。(4)汽車迅速減速直至停車的能力。22.(1)傳動(dòng)系統(tǒng)由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等組成。離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平順接合,便于汽車起步;變速器的作用是改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍;萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的作用是在軸線相交且相對(duì)位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動(dòng)力;驅(qū)動(dòng)橋的作用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的動(dòng)力經(jīng)降速增矩、改變動(dòng)力傳遞方向后,分配到左右驅(qū)動(dòng)輪。(2)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,但轉(zhuǎn)向操縱力較大;動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)借助動(dòng)力助力裝置,使轉(zhuǎn)向操縱力減小,轉(zhuǎn)向輕便,目前應(yīng)用廣泛。23.影響因素:懸架系統(tǒng)的性能、輪胎的性能、車身的結(jié)構(gòu)、路面平整度等。措施:優(yōu)化懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì),選用合適的輪胎,改進(jìn)車身結(jié)構(gòu),提高路面質(zhì)量等。24.(1)進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣過濃,燃燒不充分,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降,汽車動(dòng)力不足。(2)解決措施:清洗進(jìn)氣系統(tǒng),更換空氣濾清器,檢查進(jìn)氣管道是否有破損或堵塞等情況。25.新
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