2026年北京地鐵財(cái)務(wù)分析師財(cái)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽題庫(kù)含答案一、單選題（每題2分，共20題）1.北京地鐵某線路建設(shè)總投資80億元，預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)期20年，折舊年限按直線法計(jì)提，則每年折舊額為多少？A.4億元B.3.2億元C.4.8億元D.2.5億元2.地鐵運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，因設(shè)備維護(hù)產(chǎn)生的費(fèi)用屬于下列哪類成本？A.固定成本B.變動(dòng)成本C.混合成本D.半固定成本3.北京地鐵2025年客流量達(dá)10億人次，每人次票款收入0.4元，總票款收入為多少？A.4億元B.40億元C.4000萬(wàn)元D.400億元4.地鐵站房建設(shè)長(zhǎng)期借款利率為5%，期限5年，每年等額還本付息，則該借款的年實(shí)際利率約為？A.5%B.5.25%C.5.38%D.6%5.地鐵線路運(yùn)營(yíng)中，因材料價(jià)格上漲導(dǎo)致的成本增加屬于？A.外部風(fēng)險(xiǎn)B.內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)C.經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)D.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)6.北京地鐵某項(xiàng)目投資回收期為8年，貼現(xiàn)率為10%，則該項(xiàng)目的凈現(xiàn)值（NPV）至少為多少？A.0B.80萬(wàn)元C.100萬(wàn)元D.200萬(wàn)元7.地鐵廣告收入屬于下列哪項(xiàng)收入來(lái)源？A.營(yíng)業(yè)收入B.營(yíng)業(yè)外收入C.政府補(bǔ)助D.投資收益8.地鐵固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備計(jì)提依據(jù)的是？A.可變現(xiàn)凈值B.重置成本C.未來(lái)現(xiàn)金流折現(xiàn)D.歷史成本9.北京地鐵采用政府補(bǔ)貼+票務(wù)收入模式，其中政府補(bǔ)貼占比60%，則票務(wù)收入占全部收入的比重為？A.40%B.60%C.100%D.0%10.地鐵項(xiàng)目可行性研究中，敏感性分析主要關(guān)注？A.投資回報(bào)率B.客流量變化C.資金成本D.以上都是二、多選題（每題3分，共10題）1.地鐵財(cái)務(wù)報(bào)表中，下列哪些屬于流動(dòng)資產(chǎn)？A.現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物B.應(yīng)收賬款C.固定資產(chǎn)D.長(zhǎng)期股權(quán)投資2.地鐵運(yùn)營(yíng)成本主要包括？A.電力費(fèi)B.人員工資C.維修費(fèi)D.車輛購(gòu)置費(fèi)3.財(cái)務(wù)分析中常用的指標(biāo)包括？A.毛利率B.資產(chǎn)負(fù)債率C.營(yíng)業(yè)增長(zhǎng)率D.投資回報(bào)率4.地鐵項(xiàng)目融資方式可能包括？A.政府撥款B.銀行貸款C.發(fā)行債券D.社會(huì)資本合作（PPP）5.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制措施包括？A.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移C.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避D.風(fēng)險(xiǎn)自留6.地鐵項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法包括？A.凈現(xiàn)值法B.內(nèi)部收益率法C.投資回收期法D.敏感性分析法7.財(cái)務(wù)報(bào)表分析中的比率包括？A.流動(dòng)比率B.權(quán)益比率C.盈利能力比率D.成長(zhǎng)能力比率8.地鐵運(yùn)營(yíng)中，政府補(bǔ)貼測(cè)算依據(jù)可能包括？A.客流量B.成本支出C.社會(huì)效益D.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)9.財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)中，收入預(yù)測(cè)方法可能包括？A.時(shí)間序列法B.回歸分析法C.專家判斷法D.成本加成法10.財(cái)務(wù)分析報(bào)告應(yīng)包含的內(nèi)容？A.財(cái)務(wù)狀況分析B.經(jīng)營(yíng)成果分析C.現(xiàn)金流量分析D.未來(lái)展望三、判斷題（每題1分，共20題）1.地鐵固定資產(chǎn)折舊方法必須采用直線法。（×）2.地鐵運(yùn)營(yíng)收入全部來(lái)自票務(wù)收入。（×）3.政府補(bǔ)貼屬于地鐵的營(yíng)業(yè)外收入。（×）4.財(cái)務(wù)杠桿越高，企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)越大。（√）5.地鐵項(xiàng)目投資回收期越短越好。（√）6.財(cái)務(wù)報(bào)表分析只能通過(guò)比率分析進(jìn)行。（×）7.地鐵運(yùn)營(yíng)成本中，電力費(fèi)屬于變動(dòng)成本。（√）8.財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)必須精確到每季度。（×）9.地鐵固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備可以隨意計(jì)提。（×）10.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)完全獨(dú)立。（×）11.地鐵項(xiàng)目融資只能依靠政府資金。（×）12.財(cái)務(wù)分析報(bào)告只需關(guān)注歷史數(shù)據(jù)。（×）13.地鐵運(yùn)營(yíng)中，客流量與收入成正比。（√）14.財(cái)務(wù)杠桿不影響企業(yè)的盈利能力。（×）15.地鐵項(xiàng)目可行性研究中，社會(huì)效益無(wú)需財(cái)務(wù)評(píng)估。（×）16.財(cái)務(wù)報(bào)表中的貨幣單位必須為元。（×）17.地鐵固定資產(chǎn)的凈殘值率通常為5%。（×）18.財(cái)務(wù)分析中，敏感性分析結(jié)果越穩(wěn)定越好。（√）19.地鐵運(yùn)營(yíng)成本中，維修費(fèi)屬于固定成本。（×）20.財(cái)務(wù)杠桿可以提高企業(yè)的權(quán)益收益率。（√）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述地鐵運(yùn)營(yíng)成本的主要構(gòu)成及控制方法。2.解釋地鐵項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)中凈現(xiàn)值（NPV）和內(nèi)部收益率（IRR）的含義及區(qū)別。3.分析地鐵財(cái)務(wù)分析報(bào)告的主要內(nèi)容及目的。4.說(shuō)明地鐵項(xiàng)目融資中政府補(bǔ)貼的作用及測(cè)算方式。五、計(jì)算題（每題10分，共2題）1.北京地鐵某線路年運(yùn)營(yíng)成本為10億元，預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)20年，采用年數(shù)總和法計(jì)提折舊，固定資產(chǎn)原值100億元，凈殘值率5%。計(jì)算第10年的折舊額及累計(jì)折舊。2.地鐵項(xiàng)目投資60億元，預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)期15年，每年凈現(xiàn)金流5億元，貼現(xiàn)率8%。計(jì)算該項(xiàng)目的凈現(xiàn)值（NPV）及內(nèi)部收益率（IRR）。答案及解析一、單選題答案1.A解析：直線法折舊額=（原值-凈殘值）/折舊年限=（80-4）/20=4億元。2.B解析：設(shè)備維護(hù)費(fèi)用與客流量相關(guān)，屬于變動(dòng)成本。3.A解析：總票款收入=10億人次×0.4元/人次=4億元。4.C解析：等額還本付息利率高于名義利率，實(shí)際利率約為5.38%。5.A解析：材料價(jià)格上漲屬于市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，即外部風(fēng)險(xiǎn)。6.A解析：投資回收期為8年，NPV≥0才可行。7.A解析：廣告收入屬于地鐵的常規(guī)業(yè)務(wù)收入。8.C解析：固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備依據(jù)未來(lái)現(xiàn)金流折現(xiàn)法計(jì)提。9.A解析：票務(wù)收入占比=1-60%=40%。10.D解析：敏感性分析需關(guān)注投資回報(bào)率、客流量、資金成本等關(guān)鍵因素。二、多選題答案1.AB解析：流動(dòng)資產(chǎn)包括現(xiàn)金、應(yīng)收賬款等，固定資產(chǎn)和長(zhǎng)期股權(quán)投資屬于非流動(dòng)資產(chǎn)。2.ABC解析：電力費(fèi)、人員工資、維修費(fèi)屬于運(yùn)營(yíng)成本，車輛購(gòu)置費(fèi)屬于投資成本。3.ABCD解析：毛利率、資產(chǎn)負(fù)債率、營(yíng)業(yè)增長(zhǎng)率、投資回報(bào)率均為常用財(cái)務(wù)指標(biāo)。4.ABCD解析：地鐵融資可采取政府撥款、銀行貸款、發(fā)行債券、PPP等多種方式。5.ABCD解析：風(fēng)險(xiǎn)控制措施包括預(yù)警、轉(zhuǎn)移、規(guī)避和自留。6.ABCD解析：經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法包括NPV、IRR、投資回收期、敏感性分析等。7.ABCD解析：財(cái)務(wù)比率包括流動(dòng)比率、權(quán)益比率、盈利能力比率、成長(zhǎng)能力比率。8.ABCD解析：政府補(bǔ)貼依據(jù)客流量、成本、社會(huì)效益、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算。9.ABC解析：收入預(yù)測(cè)方法包括時(shí)間序列法、回歸分析法、專家判斷法。10.ABCD解析：財(cái)務(wù)分析報(bào)告應(yīng)包含財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)成果、現(xiàn)金流量及未來(lái)展望。三、判斷題答案1.×解析：折舊方法可根據(jù)實(shí)際情況選擇直線法或加速折舊法。2.×解析：地鐵收入還包括廣告、贊助等非票務(wù)收入。3.×解析：政府補(bǔ)貼屬于與日常經(jīng)營(yíng)無(wú)關(guān)的補(bǔ)助，應(yīng)計(jì)入營(yíng)業(yè)外收入。4.√解析：財(cái)務(wù)杠桿越高，企業(yè)負(fù)債比例越高，風(fēng)險(xiǎn)越大。5.√解析：回收期越短，資金周轉(zhuǎn)越快，項(xiàng)目效益越好。6.×解析：財(cái)務(wù)報(bào)表分析還包括趨勢(shì)分析、結(jié)構(gòu)分析等。7.√解析：電力費(fèi)與客流量相關(guān)，屬于變動(dòng)成本。8.×解析：財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)可按年或季度進(jìn)行，無(wú)需過(guò)于精確。9.×解析：減值準(zhǔn)備需依據(jù)可收回金額計(jì)提，不能隨意計(jì)提。10.×解析：財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)相互影響。11.×解析：地鐵融資可引入社會(huì)資本、發(fā)行債券等。12.×解析：財(cái)務(wù)分析需結(jié)合歷史數(shù)據(jù)和未來(lái)預(yù)測(cè)。13.√解析：客流量增加通常帶來(lái)收入增長(zhǎng)。14.×解析：財(cái)務(wù)杠桿會(huì)放大盈利波動(dòng)。15.×解析：社會(huì)效益需通過(guò)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)量化評(píng)估。16.×解析：報(bào)表貨幣單位可選用萬(wàn)元等。17.×解析：凈殘值率根據(jù)行業(yè)規(guī)定或企業(yè)政策確定。18.√解析：穩(wěn)定性高的敏感性分析結(jié)果更可靠。19.×解析：維修費(fèi)與設(shè)備使用程度相關(guān)，屬于變動(dòng)成本。20.√解析：財(cái)務(wù)杠桿可提高權(quán)益收益率，但增加風(fēng)險(xiǎn)。四、簡(jiǎn)答題答案1.地鐵運(yùn)營(yíng)成本構(gòu)成及控制方法-成本構(gòu)成：電力費(fèi)、人員工資、維修費(fèi)、材料費(fèi)、折舊費(fèi)等。-控制方法：優(yōu)化能源使用、精簡(jiǎn)人員結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)維修管理、集中采購(gòu)材料、采用節(jié)能設(shè)備。2.凈現(xiàn)值（NPV）與內(nèi)部收益率（IRR）含義及區(qū)別-NPV：項(xiàng)目現(xiàn)金流入現(xiàn)值減去現(xiàn)金流出現(xiàn)值，反映項(xiàng)目盈利能力。-IRR：使項(xiàng)目NPV等于零的貼現(xiàn)率，反映資金回報(bào)率。-區(qū)別：NPV需設(shè)定貼現(xiàn)率，IRR無(wú)需設(shè)定，IRR更直觀反映投資效率。3.地鐵財(cái)務(wù)分析報(bào)告內(nèi)容及目的-內(nèi)容：財(cái)務(wù)狀況（資產(chǎn)負(fù)債）、經(jīng)營(yíng)成果（收入利潤(rùn)）、現(xiàn)金流量、償債能力、盈利能力。-目的：評(píng)估項(xiàng)目可行性、優(yōu)化資源配置、支持決策制定。4.政府補(bǔ)貼作用及測(cè)算方式-作用：彌補(bǔ)運(yùn)營(yíng)虧損、降低票價(jià)、提高社會(huì)效益。-測(cè)算：依據(jù)客流量×單位票價(jià)-成本支出，結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整。五、計(jì)算題答案1.年數(shù)總和法折舊計(jì)算-原值=100億元，凈殘值=5億元，年數(shù)總和=