2025年大學(xué)大三（交通工程）道路勘測設(shè)計(jì)綜合測試試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.道路勘測設(shè)計(jì)中，路線的平面線形要素不包括以下哪一項(xiàng)？A.直線B.圓曲線C.緩和曲線D.豎曲線2.關(guān)于道路縱斷面設(shè)計(jì)，以下說法正確的是？A.縱坡設(shè)計(jì)應(yīng)盡量采用陡坡以縮短路線長度B.豎曲線半徑越大越好C.變坡點(diǎn)處應(yīng)設(shè)置豎曲線D.縱斷面設(shè)計(jì)可不考慮地形起伏3.汽車在道路上行駛時(shí)，其行駛速度與以下哪種因素關(guān)系不大？A.道路等級B.車輛類型C.駕駛員心情D.交通量4.道路橫斷面設(shè)計(jì)中，以下哪種形式適用于交通量較小的道路？A.單幅路B.雙幅路C.三幅路D.四幅路5.以下哪種方法不是確定路線交點(diǎn)位置的常用方法？A.直接定交點(diǎn)法B.穿線交點(diǎn)法C.撥角放線法D.坐標(biāo)放線法6.道路勘測設(shè)計(jì)中，路線轉(zhuǎn)角的測量通常采用以下哪種儀器？A.水準(zhǔn)儀B.經(jīng)緯儀C.全站儀D.GPS接收機(jī)7.關(guān)于圓曲線最小半徑的確定，主要考慮以下哪些因素？A.行車速度B.車輛類型C.地形條件D.以上都是8.道路縱斷面圖上，橫坐標(biāo)表示？A.里程樁號(hào)B.高程C.坡度D.坡長9.以下哪種交通標(biāo)志屬于禁令標(biāo)志？A.警告標(biāo)志B.指示標(biāo)志C.禁令標(biāo)志D.指路標(biāo)志10.道路勘測設(shè)計(jì)中，路線方案比選時(shí)，以下哪種因素不是主要考慮的？A.路線長度B.工程造價(jià)C.施工難度D.道路顏色11.汽車行駛的動(dòng)力性能指標(biāo)不包括以下哪一項(xiàng)？A.最高車速B.加速時(shí)間C.最大爬坡度D.制動(dòng)距離12.道路橫斷面的組成部分不包括以下哪一項(xiàng)？A.車行道B.人行道C.綠化帶D.隧道13.關(guān)于緩和曲線的作用，以下說法錯(cuò)誤的是？A.使離心加速度逐漸變化B.便于駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤C.增加線形美觀D.提高道路等級14.道路勘測設(shè)計(jì)中，路線的起點(diǎn)和終點(diǎn)通常由以下哪種因素確定？A.用戶需求B.地形條件C.工程造價(jià)D.以上都是15.以下哪種方法可用于道路中線測量？A.偏角法B.切線支距法C.坐標(biāo)法D.以上都是16.道路縱坡設(shè)計(jì)時(shí)，最小縱坡的設(shè)置主要是為了？A.保證排水B.降低造價(jià)C.提高車速D.減少占地17.道路橫斷面設(shè)計(jì)中，路拱的形式不包括以下哪種？A.拋物線形B.直線形C.折線形D.圓形18.關(guān)于道路平面交叉口設(shè)計(jì)，以下說法正確的是？A.交叉口應(yīng)盡量采用正交形式B.交叉口的視距三角形內(nèi)應(yīng)保證無障礙物C.交叉口的交通組織應(yīng)合理D.以上都是19.道路勘測設(shè)計(jì)中，以下哪種資料不是路線設(shè)計(jì)所需的基礎(chǔ)資料？A.地形圖B.地質(zhì)勘察報(bào)告C.氣象資料D.城市規(guī)劃圖20.汽車在道路上行駛時(shí)，其制動(dòng)距離與以下哪種因素關(guān)系最大？A.車速B.車輛質(zhì)量C.路面狀況D.駕駛員反應(yīng)時(shí)間第II卷（非選擇題，共60分）二、填空題（共10分，每空1分）1.道路勘測設(shè)計(jì)的基本任務(wù)是根據(jù)一定的條件和要求，選擇技術(shù)上（）、經(jīng)濟(jì)上（）、使用上（）的路線。2.路線的平面線形由（）、（）和（）組成。3.道路縱斷面設(shè)計(jì)的主要控制指標(biāo)有（）、（）、（）等。4.道路橫斷面的基本形式有（）、（）、（）和（）。5.交通標(biāo)志按其作用可分為（）、（）、（）和（）四類。三、簡答題（共20分，每題5分）1.簡述道路平面設(shè)計(jì)中直線的優(yōu)缺點(diǎn)。2.道路縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，如何考慮排水問題？3.說明道路橫斷面設(shè)計(jì)中設(shè)置人行道和綠化帶的作用。4.簡述道路勘測設(shè)計(jì)的一般程序。四、案例分析題（共15分）某城市擬新建一條城市主干道，經(jīng)過初步勘察，路線經(jīng)過一段山區(qū)和一段平原區(qū)。山區(qū)地形起伏較大，有多處沖溝和滑坡地段；平原區(qū)地勢較為平坦，但地下水位較高。現(xiàn)給出該道路的部分設(shè)計(jì)資料：路線起點(diǎn)位于城市A區(qū)，終點(diǎn)位于城市B區(qū)，全長約20km。設(shè)計(jì)車速為60km/h，道路等級為城市主干道。在山區(qū)路段，路線需跨越一條沖溝，沖溝底部寬度約30m，深度約15m。在平原區(qū)路段，地下水位距地面約2m。請根據(jù)上述資料，回答以下問題：1.針對山區(qū)路段跨越?jīng)_溝的情況，你認(rèn)為可采用哪些橋梁形式？（5分）2.考慮到山區(qū)地形和地質(zhì)條件，在路線設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意哪些問題？（5分）3.對于平原區(qū)路段地下水位較高的情況，如何進(jìn)行路基排水設(shè)計(jì)？（5分）五、設(shè)計(jì)題（共15分）某城市次干道，設(shè)計(jì)車速為40km/h，道路紅線寬度為30m。要求設(shè)計(jì)該道路的平面、縱斷面和橫斷面。平面設(shè)計(jì)要求：設(shè)置兩段直線，中間用半徑為100m的圓曲線連接，緩和曲線長度為50m?？v斷面設(shè)計(jì)要求：最大縱坡不超過5%，最小縱坡不小于0.3%，豎曲線半徑采用10000m。橫斷面設(shè)計(jì)要求：采用單幅路形式，車行道寬度為15m，兩側(cè)人行道寬度各為3m，綠化帶寬度各為2m。答案：1.D2.C3.C4.A5.A6.B7.D8.A9.C10.D11.D12.D13.D14.D15.D16.A17.D18.D19.D20.A二、填空題答案：1.先進(jìn)、合理、舒適2.直線、圓曲線、緩和曲線3.最大縱坡、最小縱坡、豎曲線半徑4.單幅路、雙幅路、三幅路、四幅路5.警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志三、簡答題答案：1.優(yōu)點(diǎn)：直線距離短，視線良好，行車方向明確，易于測設(shè)。缺點(diǎn)：線形單調(diào)，行車易疲勞，超車時(shí)對向駕駛員心理壓力大，長直線易導(dǎo)致車速過快，不利于安全。2.縱坡設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證一定的縱坡，以利排水。一般最小縱坡不小于0.3%-0.5%。設(shè)置鋸齒形街溝，以提高路面排水能力。在凹形豎曲線底部及立交橋下設(shè)置排水設(shè)施。3.人行道為行人提供安全、舒適的通行空間，保障行人交通。綠化帶可美化道路環(huán)境，改善小氣候，起到隔離、緩沖等作用，還可減少車輛噪聲和尾氣對行人的影響。4.一般程序：規(guī)劃選線階段，進(jìn)行路線方案的選擇和比較；勘測設(shè)計(jì)階段，進(jìn)行地形測量、地質(zhì)勘察等，確定路線具體位置和設(shè)計(jì)參數(shù)；詳細(xì)設(shè)計(jì)階段，完成道路的平面、縱斷面、橫斷面等設(shè)計(jì)；施工設(shè)計(jì)階段，為施工提供詳細(xì)圖紙和技術(shù)要求。四、案例分析題答案：1.可采用梁橋形式，如簡支梁橋，施工相對簡單，造價(jià)較低；也可考慮拱橋，跨越能力強(qiáng)，造型美觀，但施工難度較大。2.注意路線盡量避開滑坡地段，對不穩(wěn)定山體進(jìn)行加固處理。沖溝處橋梁設(shè)計(jì)要考慮溝底地質(zhì)情況，基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固。合理設(shè)置彎道和坡度，避免急彎和陡坡。3.可設(shè)置邊溝、截水溝攔截地表水。采用暗溝或滲溝排除地下水，在路基底部鋪設(shè)排水墊層，提高排水能力。在路面結(jié)構(gòu)層中設(shè)置防水層，防止地下水上升。五、設(shè)計(jì)題答案：平面設(shè)計(jì)：從起點(diǎn)開始一段直線，長度根據(jù)實(shí)際情況確定，然后連接半徑