2025年江西省上猶縣交通局公開招聘試題帶答案詳解一、單項選擇題（共20題，每題1.5分，共30分）1.黨的二十大報告提出“加快建設(shè)交通強國”，其中明確要“構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系”。以下關(guān)于上猶縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的表述，符合江西省“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃要求的是：A.優(yōu)先推進高速公路網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸B.重點建設(shè)連接景區(qū)、鄉(xiāng)村振興示范村的旅游公路C.全面暫停普通國省道升級改造，集中資源發(fā)展軌道交通D.限制農(nóng)村公路硬化里程，保留原始道路風(fēng)貌答案：B解析：江西省“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃提出“打造‘快進慢游’旅游交通網(wǎng)絡(luò)”，上猶縣作為生態(tài)旅游重點縣，需加強旅游公路與景區(qū)、鄉(xiāng)村振興點的連接。A項錯誤，高速公路主要覆蓋市縣，鄉(xiāng)鎮(zhèn)以普通公路為主；C項違背“提升普通國省道服務(wù)能力”要求；D項與“四好農(nóng)村路”中“建好”的目標矛盾。2.根據(jù)《公路安全保護條例》，以下關(guān)于公路建筑控制區(qū)的說法，正確的是：A.二級公路建筑控制區(qū)范圍從公路用地外緣起不少于10米B.建筑控制區(qū)內(nèi)禁止修建任何建筑物、地面構(gòu)筑物C.因公路新建、改建需要調(diào)整建筑控制區(qū)的，無需重新劃定D.建筑控制區(qū)內(nèi)已合法修建的房屋，可自行擴建答案：B解析：《公路安全保護條例》第十一條規(guī)定，二級公路建筑控制區(qū)不少于15米（A錯誤）；第十三條明確建筑控制區(qū)內(nèi)禁止修建建筑物、地面構(gòu)筑物（B正確）；第十二條規(guī)定因公路新建、改建等需調(diào)整控制區(qū)的，應(yīng)重新劃定（C錯誤）；第十四條規(guī)定控制區(qū)內(nèi)已合法修建的非公路用建筑物，不得擴建（D錯誤）。3.上猶縣某鄉(xiāng)鎮(zhèn)擬新建一條連接3個行政村的農(nóng)村公路，設(shè)計時速30公里，路基寬度6.5米。根據(jù)《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》，該項目的初步設(shè)計應(yīng)由（）審批。A.上猶縣交通運輸局B.贛州市交通運輸局C.江西省交通運輸廳D.鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府答案：A解析：《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》第十七條規(guī)定，縣道、鄉(xiāng)道建設(shè)項目的初步設(shè)計由縣級交通運輸主管部門審批；村道建設(shè)項目的初步設(shè)計可以由縣級交通運輸主管部門審批，也可以由其委托鄉(xiāng)級人民政府審批。本題中連接3個行政村的公路屬于鄉(xiāng)道或村道，審批權(quán)在縣級交通局（上猶縣交通運輸局）。4.2024年上猶縣啟動G105國道縣城段改線工程，需征收部分集體土地。根據(jù)《土地管理法》，以下程序正確的是：①發(fā)布征收土地預(yù)公告②開展土地現(xiàn)狀調(diào)查和社會穩(wěn)定風(fēng)險評估③擬定征地補償安置方案并公告④組織聽證⑤辦理補償?shù)怯洟藓炗喲a償安置協(xié)議A.①②③④⑤⑥B.②①③④⑤⑥C.①③②④⑤⑥D(zhuǎn).②③①④⑤⑥答案：A解析：《土地管理法》第四十七條規(guī)定，征收土地程序為：發(fā)布預(yù)公告→現(xiàn)狀調(diào)查與風(fēng)險評估→擬定補償方案并公告（不少于30日）→聽取意見（有異議則聽證）→辦理補償?shù)怯洝炗唴f(xié)議→申請審批。因此正確順序為①②③④⑤⑥。5.上猶縣交通局擬對某農(nóng)村公路養(yǎng)護工程進行公開招標，招標文件中規(guī)定“投標人須具有公路工程施工總承包三級及以上資質(zhì)”。根據(jù)《招標投標法》，以下說法正確的是：A.該資質(zhì)要求屬于以不合理條件限制潛在投標人B.三級資質(zhì)是農(nóng)村公路養(yǎng)護工程的最低資質(zhì)要求C.招標文件可同時要求投標人具有類似工程業(yè)績D.投標人若未響應(yīng)招標文件中的實質(zhì)性要求，仍可中標答案：C解析：《招標投標法》第十九條規(guī)定，招標文件可要求投標人具備承擔(dān)招標項目的能力、資質(zhì)等；農(nóng)村公路養(yǎng)護工程通常要求公路工程施工總承包三級及以上資質(zhì)（B錯誤，無“最低”限定）；類似業(yè)績要求屬于合理條件（C正確，A錯誤）；未響應(yīng)實質(zhì)性要求的投標應(yīng)被否決（D錯誤）。二、多項選擇題（共10題，每題2分，共20分。錯選、漏選均不得分）1.上猶縣推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，以下屬于“管好”范疇的措施有：A.建立縣、鄉(xiāng)、村三級路長體系B.設(shè)立農(nóng)村公路超限檢測點C.對農(nóng)村公路進行定期技術(shù)狀況評定D.開展“愛路護路”宣傳進鄉(xiāng)村活動答案：ABD解析：“四好農(nóng)村路”中“管好”指管理機制健全，包括路長制（A）、超限治理（B）、宣傳教育（D）；C項屬于“護好”中的養(yǎng)護質(zhì)量檢測。2.根據(jù)《道路交通安全法》，以下行為應(yīng)處200元以上2000元以下罰款的有：A.未取得駕駛證駕駛機動車B.將機動車交由未取得駕駛證的人駕駛C.造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪D.機動車行駛超過規(guī)定時速50%答案：ABCD解析：《道路交通安全法》第九十九條規(guī)定，上述四種行為均處200-2000元罰款（可并處吊銷駕照或拘留）。3.上猶縣交通局在編制《“十四五”綜合交通規(guī)劃》時，需重點考慮的縣情要素包括：A.羅霄山片區(qū)鄉(xiāng)村振興重點縣定位B.陽明湖、五指峰等景區(qū)分布C.茶葉、油茶等特色農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)布局D.贛州市“1小時經(jīng)濟圈”發(fā)展要求答案：ABCD解析：交通規(guī)劃需結(jié)合區(qū)域定位（A）、旅游資源（B）、產(chǎn)業(yè)布局（C）及上級規(guī)劃（D），上猶縣作為贛州下轄縣，需融入“1小時經(jīng)濟圈”。三、判斷題（共10題，每題1分，共10分。正確填“√”，錯誤填“×”）1.上猶縣農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護資金由縣級財政全額承擔(dān)。（）答案：×解析：《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》規(guī)定，農(nóng)村公路養(yǎng)護資金實行“縣為主、省市補助”，縣級財政承擔(dān)主要部分，省市給予補助。2.公路工程交工驗收由項目法人組織，竣工驗收由交通運輸主管部門組織。（）答案：√解析：《公路工程竣（交）工驗收辦法》第六條規(guī)定，交工驗收由項目法人負責(zé)，竣工驗收由交通主管部門按項目管理權(quán)限負責(zé)。四、案例分析題（共2題，每題15分，共30分）案例1：上猶縣梅水鄉(xiāng)某村道因暴雨引發(fā)山體滑坡，導(dǎo)致路面坍塌約50米，影響2個自然村120戶村民出行。村民通過“12345”熱線投訴，要求3日內(nèi)修復(fù)。縣交通局接到轉(zhuǎn)辦件后，立即派技術(shù)人員現(xiàn)場勘查，發(fā)現(xiàn)需清理塌方1200立方米，重建擋墻80立方米，鋪設(shè)水泥混凝土路面50米×4.5米。但當前正值主汛期，后續(xù)仍有降雨，且施工材料（水泥、砂石）需從縣城運輸（距離35公里）。問題：如果你是縣交通局應(yīng)急辦工作人員，需擬定該事件的處置方案，應(yīng)包含哪些關(guān)鍵步驟？答案要點：（1）應(yīng)急響應(yīng)啟動：立即上報局領(lǐng)導(dǎo)，啟動農(nóng)村公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，成立現(xiàn)場指揮部。（2）臨時通行保障：設(shè)置警示標志、警戒線，安排人員疏導(dǎo)交通；對塌方區(qū)域進行臨時清理（如鏟除非結(jié)構(gòu)性落石），開辟臨時便道（若條件允許）。（3）技術(shù)方案制定：聯(lián)合地質(zhì)專家評估山體穩(wěn)定性，確定擋墻基礎(chǔ)處理方式（如增設(shè)排水孔防止再次滑坡）；優(yōu)化路面修復(fù)方案（如采用早強混凝土縮短養(yǎng)護時間）。（4）資源協(xié)調(diào)：聯(lián)系縣應(yīng)急管理局協(xié)調(diào)挖掘機、裝載機等設(shè)備；與建材供應(yīng)商對接，確保水泥、砂石24小時內(nèi)到場；協(xié)調(diào)氣象部門實時提供天氣預(yù)報，避開強降雨時段施工。（5）進度與安全管控：倒排工期（3日內(nèi)完成：第1日清理塌方、基礎(chǔ)處理；第2日澆筑擋墻；第3日鋪設(shè)路面并養(yǎng)護）；施工期間設(shè)置專職安全員，落實防坍塌、防觸電措施。（6）信息反饋：每6小時向“12345”平臺和村民代表通報進展；修復(fù)完成后，組織村民現(xiàn)場驗收，留存影像資料歸檔。案例2：上猶縣交通局收到群眾來信，反映“猶江大道（縣城主干道）早晚高峰擁堵嚴重，建議增設(shè)公交專用道”。經(jīng)調(diào)研，猶江大道雙向6車道，現(xiàn)狀為：2條機動車道+1條非機動車道+1條人行道（單側(cè)）。高峰小時機動車流量4500輛，公交車日均發(fā)車120班次，平均時速15公里（低于社會車輛20公里/小時）。問題：請從交通規(guī)劃角度分析增設(shè)公交專用道的可行性，并提出優(yōu)化建議。答案要點：可行性分析：（1）政策支持：《城市公共交通條例》鼓勵設(shè)置公交專用道，提升公交運行效率。（2）流量條件：高峰小時流量4500輛接近雙向6車道飽和流量（一般約5000輛/小時），具備優(yōu)化空間；公交車時速顯著低于社會車輛，專用道可提升準點率。（3）道路條件：雙向6車道可嘗試“1條公交專用道+2條社會車道”的分配（單側(cè)），非機動車道寬度（通常≥2.5米）可滿足需求，無需壓縮人行道。優(yōu)化建議：（1）分時段專用：早（7:00-9:00）晚（17:30-19:30）高峰時段設(shè)置公交專用道，其他時段允許社會車輛通行，平衡資源利用。（2）配套管理：在入口處設(shè)置電子抓拍設(shè)備，對占用專用道的社會車輛處罰；在公交站臺前設(shè)置30米緩沖區(qū)，避免進站公交與社會車輛交織。（3）協(xié)同優(yōu)化：同步調(diào)整相鄰路口信號燈配時（如延長公交優(yōu)先相位）；在周邊支路設(shè)置“公交優(yōu)先”標志，引導(dǎo)社會車輛分流。（4）效果評估：實施后3個月內(nèi)，監(jiān)測公交車時速（目標提升至25公里/小時）、準點率（目標≥90%）及社會車輛延誤變化，動態(tài)調(diào)整方案。五、公文寫作題（共20分）上猶縣交通局擬于2025年3月開展“農(nóng)村公路養(yǎng)護月”活動，重點對全縣鄉(xiāng)道、村道進行集中排查修復(fù)，同時組織“愛路護路”宣傳。請以縣交通局名義撰寫一份《關(guān)于開展2025年“農(nóng)村公路養(yǎng)護月”活動的通知》，要求格式規(guī)范，內(nèi)容完整，具備可操作性。參考答案（節(jié)選關(guān)鍵內(nèi)容）：上猶縣交通運輸局關(guān)于開展2025年“農(nóng)村公路養(yǎng)護月”活動的通知各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府，局屬各單位、機關(guān)各股室：為深入貫徹《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》，鞏固“四好農(nóng)村路”建設(shè)成果，經(jīng)研究，決定于2025年3月開展“農(nóng)村公路養(yǎng)護月”活動。現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：一、活動目標集中排查整治全縣鄉(xiāng)道、村道安全隱患，完成路面坑槽修補5000㎡以上，邊溝清理100公里以上；通過宣傳提升群眾愛路護路意識，確保農(nóng)村公路優(yōu)良路率達85%以上。二、重點任務(wù)（一）養(yǎng)護排查整治（3月1日-3月20日）1.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織養(yǎng)護人員對轄區(qū)鄉(xiāng)道、村道進行“拉網(wǎng)式”排查，重點檢查路面破損、擋墻裂縫、橋梁伸縮縫等隱患，建立問題臺賬（3月5日前報縣公路事業(yè)發(fā)展中心）。2.縣交通局統(tǒng)籌調(diào)配養(yǎng)護資金300萬元，優(yōu)先解決影響通行安全的隱患（如連續(xù)坑槽、高邊坡落石點）；3月15日前完成材料（砂石、水泥）采購，3月20日前完成主體修復(fù)。（二）“愛路護路”宣傳（3月1日-3月31日）1.縣交通局聯(lián)合融媒體中心制作《農(nóng)村公路保護明白卡》（含《公路法》禁止行為、舉報電話12328），通過“上猶交通”微信公眾號推送，3月10日前覆蓋所有行政村。2.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織“養(yǎng)護開放日”活動（3月20日前至少1場），