2025年軌道車司機(jī)（高級(jí)）職業(yè)技能鑒定參考試題庫(kù)（含答

案）

一、單選題

1.（）可以防止自動(dòng)掛擋或脫擋，保證擋位上全齒長(zhǎng)嚙合。

A、自鎖裝置

B、換擋裝置

C、互鎖裝置

D、操縱裝置

答案：A

2.最高運(yùn)行速度為120km/h的旅客列車（動(dòng)車組列車除外），緊急制動(dòng)距離限值

為（）m°

A、600

B、800

C、1100

D、1400

答案：B

3.無動(dòng)車組列車運(yùn)行的區(qū)段，防護(hù)人員設(shè)置的響墩待停車原因消除后（）。

A、可不撤除

B、必須撤除

C、應(yīng)及時(shí)撤除

D、以上說法均不對(duì)

答案：A

4.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示：)，要求列車限速運(yùn)行，表示列

車接近的地面信號(hào)機(jī)開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路，顯示兩個(gè)黃色燈光或其他相應(yīng)

顯示O

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)黃色燈光

C、一個(gè)雙半黃色燈光

D、一個(gè)帶2字的黃色燈光

答案：C

5.調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光，不準(zhǔn)越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。

A、紅色

B、黃色

C、月白色

D、藍(lán)色

答案：D

6.()是履行職業(yè)職責(zé)的重要保證。

A、職業(yè)紀(jì)律

B、職業(yè)態(tài)度

C、職業(yè)理想

D、職業(yè)榮譽(yù)

答案:A

7.表示金屬材料的剖面線是一組與水平呈()度的細(xì)實(shí)線。

A、30

B、40

C、45

D、50

答案：C

8.液力傳動(dòng)的車輛當(dāng)阻力增大時(shí)，其輸出軸的轉(zhuǎn)速會(huì)()降低。

A、恒定不變

B、升高

C、降低

D、忽高忽低

答案：C

9.軌道車在()可不禁止使用。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙

B、車架任何部件有橫裂紋、彎曲，影響行車安全

C、制動(dòng)或基礎(chǔ)制動(dòng)保安裝置不良

D、前后照明或風(fēng)笛失效

答案：A

10.維修天窗：?jiǎn)尉€不應(yīng)少于

A、60

B、90

C、120

D、180

答案：B

11.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，分配閥副閥模板右側(cè)為0壓力空氣。

A、降壓風(fēng)缸

B、列車管

C、工作風(fēng)缸

D、作用風(fēng)缸

答案：A

12.在區(qū)間線路上進(jìn)行不影響行車的作業(yè)，不需要以停車信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防

護(hù)，應(yīng)在作業(yè)地點(diǎn)兩端()m處列車運(yùn)行方向左側(cè)(雙線在線路外側(cè))的路肩上設(shè)置

作業(yè)標(biāo)。

A、300-500

B、400-800

C、500-1000

D、600-1200

答案：C

13.與軌道車1軸同一轉(zhuǎn)向架的另一輪對(duì)為0軸。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:B

14.能保持傳動(dòng)比恒定不變的是()o

A、帶傳動(dòng)

B、鏈傳動(dòng)

C、齒輪傳動(dòng)

D、摩擦輪傳動(dòng)

答案:C

15.非列控車載設(shè)備控車的列車在高速鐵路運(yùn)行時(shí)，遇地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色

閃光和一個(gè)黃色燈光時(shí)，表示要求列車按限速要求()越過該信號(hào)機(jī)。

A、最高不超過80km/h

B、最高不超過60km/h

C、最高不超過45km/h

D、最高不超過30km/h

答案：C

16.使用自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，遇出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車，行車憑證為0。

A、路票

B、調(diào)度命令

C、綠色許可證

D、紅色許可證

答案：C

17.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站色燈信號(hào)機(jī)顯示()，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往

半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間。

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)黃色燈光

C、兩個(gè)綠色燈光

D、一個(gè)紅色燈光

答案：C

18.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離

不足()m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。

A、100

B、200

C、300

D、400

答案：B

19.變速器通過操縱機(jī)陶變換齒輪的各種嚙合實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)速比的變換，從而使變速

器()輸出不同的轉(zhuǎn)速和扭矩。

A、輸出軸

B、第二軸

C、換擋

D、自動(dòng)

答案：B

20.當(dāng)電流表指針向“一”偏轉(zhuǎn)，表示()。

A、放電

B、充電

C、饋電

D、充放電

答案：A

21.司機(jī)應(yīng)熟悉行車安全裝備的基本工作原理、結(jié)構(gòu)和(),嚴(yán)格按操作規(guī)程和

作業(yè)程序操作。

A、技術(shù)性能

B、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

C、操作要求

D、注意事項(xiàng)

答案：A

22.動(dòng)車組以外的列車，在自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)運(yùn)行遇機(jī)車信號(hào)或GYK故障時(shí)，列車

調(diào)度員確認(rèn)該列車至前方站間空閑后通知司機(jī)，列車按地面信號(hào)顯示以不超過2

Okm/h的速度運(yùn)行至()停車處理或更換機(jī)車。

A、前方停車站

B、前方站

C、前方有電務(wù)車載工區(qū)的車站

D、前方辦理客運(yùn)的車站

答案:B

23.高速鐵路區(qū)段，與本線相鄰的正線來車時(shí)，檢查或作業(yè)人員避車下道距離不

小于。米。

A、800

B、1000

C、1200

D、1400

答案：A

24.螺紋連接為了達(dá)到可靠而緊固的目的，必須保證螺紋副具有一定的()。

A、擰緊力矩

B、預(yù)緊力

C、摩擦力矩

D、張緊力

答案：C

25.故意損毀、移動(dòng)鐵路行車信號(hào)裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的

障礙物，尚未造成嚴(yán)重后果的，依照有關(guān)規(guī)定應(yīng)。。

A、追究刑事責(zé)任

B、追究民事責(zé)任

C、賠償經(jīng)濟(jì)損失

D、口頭批評(píng)教育

答案：A

26.車站行車室內(nèi)一切電話中斷時(shí)，單線行車按()。

A、書面聯(lián)絡(luò)法

B、時(shí)間間隔法

C、路票

D、隔時(shí)續(xù)行法

答案:A

27.曲軸與連桿下端的連接中心至曲軸中心的距離，稱為0。

A、活塞半徑

B、連桿半徑

C、曲軸半徑

D、曲柄半徑

答案:D

28.使用半自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，列車憑出站信號(hào)機(jī)或線路所通過信號(hào)機(jī)顯示的()o

進(jìn)入?yún)^(qū)間。

A、黃色燈光

B、綠色燈光

C、進(jìn)行信號(hào)

D、允許運(yùn)行的信號(hào)

答案：D

29.軌道車在四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過信號(hào)前，通過信號(hào)顯示綠燈，非操縱司機(jī)

呼喚“通過信號(hào)”，操縱司機(jī)應(yīng)答的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為：)。

A、通過

B、通過信號(hào)好了

C、綠燈

D、通過好了

答案：C

30.精度為0.02的游標(biāo)卡尺，游標(biāo)上的50格與尺身上的()mm對(duì)齊。

A、51

B、49

C、50

D、41

答案：B

31.在站內(nèi)線路上檢查,修理、整備車輛時(shí)，應(yīng)在兩端來車方向的左側(cè)鋼軌上，

設(shè)置固定或移動(dòng)信號(hào)牌(燈)進(jìn)行防護(hù)，前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不小于()m。

A、5

B、10

C、20

D、30

答案：C

32.JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥手柄在過充位與運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，作用位置相同的是()。

A、自閥調(diào)整閥

B、緩解柱塞閥

C、中繼閥

D、作用閥

答案：D

33.職業(yè)道德規(guī)范是在職業(yè)及社會(huì)分工出現(xiàn)后而萌芽，并隨著生產(chǎn)力和()地不斷

發(fā)展而獲得完善。

A、經(jīng)濟(jì)

B、上層建筑

C、生產(chǎn)關(guān)系

D、社會(huì)

答案：C

34.軌道車起步后，要逐步提高車速，升擋時(shí)，立即松開油門，迅速踏下離合器

踏板，將變速器操縱桿由()，抬起離合器踏板后又迅速踩下，將操縱桿由空擋推

至高一級(jí)擋位，然后再慢慢松抬離合器踏板，同時(shí)逐漸加大油門，不斷加速。

A、低擋位推到高一級(jí)擋位

B、低擋位推到高二級(jí)擋位

C、低擋位推到空擋

D、高擋位推到空擋

答案:C

35.進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)采用燈列式機(jī)構(gòu)，兩個(gè)月白色燈光0顯示，表示進(jìn)站信

號(hào)機(jī)顯示列車經(jīng)道岔直向位置接車信號(hào)。

A、與水平線構(gòu)成60°角

B、水平位置

C、垂直位置

D、無顯示

答案：A

36.CTCS-3級(jí)自動(dòng)閉塞區(qū)間出站信號(hào)機(jī)引導(dǎo)信號(hào)能夠開放時(shí)，在確認(rèn)第一個(gè)閉塞

分區(qū)空閑對(duì)GYK控車的列車，進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，開放。辦理發(fā)車。

A、引導(dǎo)信號(hào)

B、出站信號(hào)

C、調(diào)車信號(hào)

D、接車進(jìn)路信號(hào)

答案:A

37.鐵路信號(hào)機(jī)應(yīng)采用色燈信號(hào)機(jī)，色燈信號(hào)機(jī)應(yīng)采用高柱信號(hào)機(jī)，但0可采用

矮型信號(hào)機(jī)。

A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)

B、不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站信號(hào)機(jī)

C、通過信號(hào)機(jī)

D、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)

答案：B

38.發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)顯示()一準(zhǔn)許列車越過該信號(hào)機(jī)，發(fā)車進(jìn)路列車速度不超

過20km/h,并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。

A、一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光

B、一個(gè)綠色燈光及一個(gè)黃色燈光

C、一個(gè)黃色燈光

D、一個(gè)月白色燈光

答案：A

39.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，各種聯(lián)鎖設(shè)備(駝峰除外)應(yīng)保證正線上的出站信號(hào)機(jī)未開

放時(shí)，進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能開放0。

A、正線停車信號(hào)

B、側(cè)線停車信號(hào)

C、正線通過信號(hào)

D、機(jī)外停車信號(hào)

答案：C

40.柴油機(jī)各缸供油不均勻，會(huì)造成()。

A、排氣冒白煙

B、排氣冒藍(lán)煙

C、排氣冒黑煙

D、啟動(dòng)困難

答案：C

41.高速鐵路不需調(diào)整圖定跨局旅客列車開行(含確認(rèn)列車)的站場(chǎng)改造、新線

引入、換梁、上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工，屬于0級(jí)施工。

AvI級(jí)

B、II

CxIII

D、Illi

答案：B

42.道岔表示器的顯示：夜間為()，表示道岔位置開通側(cè)向。

A、月白色燈光

B、紫色燈光

C、黃色燈光

D、白色燈光

答案：C

43.軸溫高的正確處理方法是0。

A、撒砂

B、潑水

C、自然冷卻

D、使用滅火器

答案：C

44.編組站、區(qū)段站和電源可靠的其他車站，采用()。

A、集中聯(lián)鎖

B、非集中聯(lián)鎖

C、繼電聯(lián)鎖

D、色燈電鎖器聯(lián)鎖

答案：A

45.電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，距牽引供電設(shè)備帶電部分超過0m的燃著物體,

使用沙土滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須保持滅火機(jī)具及沙土等與帶電部

分的距離在0m以上。

A、2、2

B、4、4

C、5、5

D、10、10

答案：A

46.液力變矩器可以增大扭矩，這個(gè)所增的扭矩就是導(dǎo)輪的()扭矩。

A、反作用

B、作用

C、功用

D、旋轉(zhuǎn)

答案：A

47.軌道車運(yùn)行中須確認(rèn)監(jiān)控距離，監(jiān)控裝置與地面里程一致時(shí)，非操縱司機(jī)呼

喚“監(jiān)控距離”，操縱司機(jī)應(yīng)答的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為0。

A、無誤差

B、正確

C、距離正確

D、注意校對(duì)

答案：C

48.柴油機(jī)負(fù)荷超過規(guī)定，會(huì)造成0。

A、排氣冒白煙

B、排氣冒藍(lán)煙

C、排氣冒黑煙

D、啟動(dòng)困難

答案：C

49.當(dāng)水溫超過0°C時(shí)，節(jié)溫器上閥門逐漸開啟，側(cè)閥門逐漸關(guān)閉，這時(shí)一部

分水流經(jīng)散熱器進(jìn)行大循環(huán)，另一部分水仍經(jīng)旁通孔進(jìn)行小循環(huán)。

A、70

B、75

C、80

D、85

答案:A

50.齒輪屬于()零件。

A、軸類

B、輪盤類

C、支架類

D、箱體類

答案：B

51.調(diào)度集中區(qū)段，車站應(yīng)設(shè)()。

A、聯(lián)鎖

B、集中聯(lián)鎖

C、閉塞

D、集中閉塞

答案：B

52.電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)()m、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)()m范圍稱為

營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界。

A、1,2

B、2,4

C、4,2

D、2,1

答案:D

53.軌道車輛的型號(hào)由車輛名稱代號(hào)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)代號(hào)和()三部分組成。

A、功率

B\速度

C、主參數(shù)

D、牽引力

答案：C

54.起重軌道車作業(yè)場(chǎng)地附近有架空高壓線時(shí)，起重臂距高壓線的距離不得小于

Oo

A、1m

B、2m

C、3m

D、4m

答案:B

55.維修天窗：雙線不應(yīng)少于Omin。

A、60

B、90

C、120

D、180

答案：C

56.《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》中規(guī)定，勞動(dòng)合同可以約定試用期，試用期最長(zhǎng)

不得超過()個(gè)月。

A、三

B、五

C、六

D、十二

答案：C

57.列車在區(qū)間被迫停車后，對(duì)于鄰線上妨礙行車的地點(diǎn)，應(yīng)從()按線路最大速

度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置處防護(hù)。

A、前方

B、后方

C、單方面

D、兩方面

答案：D

58.重型軌道車由0、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、走行部、車體及電氣系統(tǒng)等組成。

A、發(fā)電機(jī)

B、發(fā)動(dòng)機(jī)

C、動(dòng)力

D、柴油機(jī)

答案：D

59.重型軌道車踏面剝離長(zhǎng)度兩處時(shí)，每處應(yīng)不大于()mm。

A、70

B、60

C、50

D、40

答案：D

60.列車在區(qū)間被迫停車后不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信

設(shè)備通知兩端站(列車調(diào)度員)，報(bào)告停車()和停車位置，根據(jù)需要請(qǐng)求救援。

A、原因

B、地點(diǎn)

C、線別

D、方向

答案：A

61.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，通過色燈信號(hào)機(jī)顯示()，列車應(yīng)在該信號(hào)機(jī)前停車。

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)黃色燈光

C、一個(gè)月白色燈光

D、一個(gè)紅色燈光

答案：D

62.我國(guó)傳統(tǒng)道德框架包括禮、儀、廉、()四維。

A、恥

B、仁

C、智

D、忠

答案：A

63.液壓傳動(dòng)液力變扭器主要由旋轉(zhuǎn)的泵輪、渦輪和固定不動(dòng)的()組成。

A、偶合器

B、變扭器

C、葉輪

D、導(dǎo)輪

答案:B

64.軌道車司機(jī)出乘前必須抄收運(yùn)行區(qū)段行車揭示或調(diào)度命令。途中折返、繼行

或臨時(shí)變更運(yùn)行區(qū)間、作業(yè)種別時(shí)，調(diào)度命令應(yīng)傳達(dá)到0。

A、軌道車司機(jī)

B、作業(yè)負(fù)責(zé)人

C、施工負(fù)責(zé)人

D、工長(zhǎng)

答案：A

65.()模式是遇行車設(shè)備故障、施工、維修需要時(shí)，脫離調(diào)度集中系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)為

車站聯(lián)鎖控制臺(tái)人工辦理的模式。

A、分散自律控制

B、集中自律控制

C、非常站控

D、站控

答案：C

66.某機(jī)械廠的一位領(lǐng)導(dǎo)說：機(jī)械工業(yè)工藝復(fù)雜，技術(shù)密集，工程師在圖紙上畫

得再好、再精確，工人操作中如果差那么一毫米，最終出來的就可能是廢品。這

段話主要強(qiáng)調(diào)。素質(zhì)的重要性。

A、專業(yè)技能

B、思想政治

C、職業(yè)道德

D、身心素質(zhì)

答案：A

67.重型軌道車控制及照明電路電壓一般采用()直流電壓。

A、48V

B、28V

C、24V

D、20V

答案：C

68.軌道車液力傳動(dòng)是利用液體動(dòng)能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)功能，進(jìn)行能量傳遞的稱為液力傳

動(dòng),又稱為()傳動(dòng)和渦輪傳動(dòng)。

A、動(dòng)液

B、動(dòng)力

C、液力

D、動(dòng)能

答案：A

69.JZ-7型制動(dòng)系統(tǒng)的0是用來控制分配閥主閥的動(dòng)作。

A、降壓風(fēng)缸

B\緊急風(fēng)缸

C、作用風(fēng)缸

D、工作風(fēng)缸

答案：D

70.遇()，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。

A、自動(dòng)閉塞出站信號(hào)機(jī)故障發(fā)出列車

B、基本閉塞設(shè)備發(fā)生故障

C、自動(dòng)閉塞超長(zhǎng)列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)發(fā)車

D、使用半自動(dòng)閉塞法行車時(shí)

答案：B

71.康明斯NTA-855-C360柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的C表示()。

A、中冷

B、渦輪增壓

C、最大額定功率

D、工程用

答案：D

72.出站信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光——準(zhǔn)許路用列

車由車站以站間閉塞方式出發(fā)，發(fā)車進(jìn)路列車速度不超過()，并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車,

表示前方區(qū)間空閑。

A、15km/h

B、20km/h

C、25km/h

D、40km/h

答案：B

73.雙線區(qū)段自動(dòng)閉塞設(shè)備應(yīng)具備正方向自動(dòng)閉塞，反方向()閉塞的功能。

A、電話

B、站間

C、半自動(dòng)站間

D、自動(dòng)站間

答案：D

74.列車在區(qū)間被迫停車后已請(qǐng)求救援時(shí)，從救援列車開來方面(不明時(shí)，從列車

前后兩方面)，距離列車不少于()m處放置響墩防護(hù)。

A、200

B、300

C、400

D、800

答案:B

75.有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用，專門用于改善0

條件。

A、安全生產(chǎn)

B、運(yùn)輸生產(chǎn)

C、生產(chǎn)生活

D、職工福利

答案：A

76.新制或大修軌道車的輪對(duì)內(nèi)側(cè)的距離為()而。

A、1353±3

B、1353±2

C、1353±1

D、1353±4

答案:A

77.使用電壓表時(shí)，要將電壓表與被測(cè)電路()。

A、串聯(lián)

B、并聯(lián)

C、混聯(lián)

D、固定

答案：B

78.軌道車液力傳動(dòng)偶合器是由兩個(gè)()，彼此相對(duì)的葉輪組成。

A、直徑不同

B、一大一小

C、直徑相同

D、一上一下

答案：C

79.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)在列車制動(dòng)后單獨(dú)緩解機(jī)車時(shí)，單獨(dú)緩解管直接把()內(nèi)的

壓力空氣經(jīng)單緩柱塞閥排向大氣。

A、作用風(fēng)缸

B、制動(dòng)缸

C、工作風(fēng)缸

D、均衡風(fēng)缸

答案：C

80.通過電阻的電流與電阻兩端的電壓成正比，這是0。

A、安培定律

B、焦耳定律

C、歐姆定律

D、瓦特定律

答案：C

81.晝間開行路用列車時(shí)，列車標(biāo)志的顯示方式是()。

A、前端一個(gè)白色燈光

B、后端一個(gè)紅色燈光

C、前端一個(gè)白色燈光、后端一個(gè)紅色燈光

D、無顯示

答案:D

82.脫軌表示器的顯示：晝間為0,表示線路在遮斷狀態(tài)。

A、帶白邊的紅色長(zhǎng)方牌

B、帶白邊的紅色正方牌

C、紅色長(zhǎng)方牌

D、紅色正方牌

答案：A

83.空氣制動(dòng)系統(tǒng)要求成壓()不產(chǎn)生非常制動(dòng)。

A、120KPA

B、40KPA

C、80KPA

D、140KPA

答案：D

84.車站行車室內(nèi)一切電話中斷時(shí)，雙線行車按()。

A、書面聯(lián)絡(luò)法

B、時(shí)間間隔法

C、路票

D、隔時(shí)續(xù)行法

答案：B

85.鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中，造成()，列一般事故。

A、1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的

B、500萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的

C、300萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的

D、100萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的

答案：A

86.在不得已情況下，列車必須退行時(shí)，其速度不得超過()。

A、10km/h

B、15km/h

C、20km/h

D、25km/h

答案:B

87.車擋表示器設(shè)置在線路終端的車擋上，晝間為一個(gè)0,夜間顯示一個(gè)紅色燈

光。

A、帶白邊的紅色長(zhǎng)方牌

B、帶白邊的紅色方牌

C、紅色長(zhǎng)方牌

D、紅色方牌

答案：D

88.在三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過信號(hào)機(jī)柱上應(yīng)涂0,與

其他通過信號(hào)機(jī)相區(qū)別。

A、一條黑斜線

B、二條黑斜線

C、三條黑斜線

D、四條黑斜線

答案:C

89.液力軌道車需換向運(yùn)行時(shí)，要求車輛實(shí)施制動(dòng)()后，方可進(jìn)行換向。

A、完全停止

B、降低速度

C、即將停止

D、變矩器不充油

答案：A

90.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,列車通過顯示綠黃色燈光的信號(hào)機(jī)，運(yùn)行限制0。

A、60km/h

B、80km/h

C、在前方第二架信號(hào)機(jī)前能停車的速度

D、在前方第三架信號(hào)機(jī)前能停車的速度

答案：D

91.()是社會(huì)主義職業(yè)道德的核心，它是貫穿于社會(huì)共同的職業(yè)道德之中的基本

精神。

A、奉獻(xiàn)社會(huì)

B、誠(chéng)實(shí)守信

C、辦事公道

D、服務(wù)群眾

答案：D

92.軌道車制動(dòng)系統(tǒng)由空氣制動(dòng)、基礎(chǔ)制動(dòng)和。等組成。

A、空氣制動(dòng)

B、閘瓦制動(dòng)

C、人工制動(dòng)

D、手制動(dòng)

答案：D

93.正常情況下為調(diào)整列車（機(jī)車）運(yùn)行速度或?qū)⒘熊嚕C(jī)車）停在規(guī)定地點(diǎn)所

施行的制動(dòng)稱為（）。

A、手動(dòng)制動(dòng)

B、常用制動(dòng)

G非常制動(dòng)

D、空氣制動(dòng)

答案：B

94.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)分配閥在緩解充氣位時(shí)，（）的壓力排零。

A、降壓風(fēng)缸

B、工作風(fēng)缸

C、作用風(fēng)缸

D、過充風(fēng)缸

答案：C

95.軌道車輛聯(lián)掛運(yùn)行時(shí)，()必須相同。

A、功率大小

B、裝載重量

C、車輛形式

D、制動(dòng)形式

答案:D

96.各種職業(yè)集體對(duì)從業(yè)人員的道德要求，總是從本職業(yè)的活動(dòng)和交往的內(nèi)容和

方式出發(fā)，適應(yīng)于本職業(yè)活動(dòng)的客觀環(huán)境和具體條件，這說明職業(yè)道德具有()

的特點(diǎn)。

A、實(shí)踐性

B、時(shí)代性

C、客觀性

D、多樣性

答案:D

97.下列不屬于職業(yè)道德修養(yǎng)的特點(diǎn)的是0。

A、主客體相統(tǒng)一

B、主動(dòng)自覺性

C、被動(dòng)性

D、社會(huì)實(shí)踐性

答案：C

98.（）設(shè)備應(yīng)保證：當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段有車占用時(shí)，該區(qū)段的道岔不能轉(zhuǎn)換。

A、集中聯(lián)鎖

B、非集中聯(lián)鎖

C、臂板電鎖器聯(lián)鎖

D、色燈電鎖器聯(lián)鎖

答案：A

99.下列選項(xiàng)中不屬于耽誤列車的是（）。

A、列車在區(qū)間內(nèi)停車

B、通過列車在站內(nèi)停車

C、列車在乘降所停車

D、列車在運(yùn)行過程中超過圖定的時(shí)間（局管內(nèi)）

答案：C

100.發(fā)現(xiàn)工務(wù)機(jī)械車制動(dòng)、走行及與安全有關(guān)的總成、部件有故障時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)

行或作業(yè)，（）應(yīng)及時(shí)通知列車調(diào)度員（車站值班員），并采取應(yīng)急措施。

A、作業(yè)負(fù)責(zé)人

B、車組負(fù)責(zé)人

C、司機(jī)

D、駐調(diào)度所（駐站）朕絡(luò)員

答案：A

101.軌道車調(diào)車作業(yè)中顯示一個(gè)白色燈光時(shí)，非操縱司機(jī)呼喚“調(diào)車信號(hào)”，操

縱司機(jī)應(yīng)答的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為（）。

A、調(diào)車信號(hào)

B、白燈好了

C、注意速度

D、注意信號(hào)

答案：B

102.軌道車同軸兩輪輪徑差不得大于()所。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

103.當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí)，應(yīng)由接到救援請(qǐng)求的車站值班員根據(jù)救援請(qǐng)求辦理,

救援列車以()，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。

A、綠色許可證

B、列車調(diào)度員的命令

C、車站書面通知書

D、車站值班員的命令

答案：D

104.重型軌道車在車速80km/h條件下，平直道的緊急制動(dòng)距離不得大于400m,

空氣制動(dòng)后緩解時(shí)間不應(yīng)大于()。

A、20s

B、25s

C、30s

D、35s

答案：D

105.軌道車動(dòng)車前，司機(jī)應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)()，動(dòng)車后速度達(dá)到3km/h一度停車。

A、簡(jiǎn)略試驗(yàn)

B、大、小閘試驗(yàn)

C、七步閘試驗(yàn)

D、五步閘試驗(yàn)

答案:D

106.下列選項(xiàng)中不屬于職業(yè)道德修養(yǎng)內(nèi)容的是0。

A、樹立職業(yè)理想

B、端正職業(yè)態(tài)度

C、精通職業(yè)技能

D、遵守家庭美德

答案：D

107.軌道車在長(zhǎng)大下坡道上運(yùn)行，不準(zhǔn)空擋溜放，嚴(yán)禁制動(dòng)后將制動(dòng)機(jī)手柄推向

緩解位后又立即移回()。

Ax制動(dòng)位

B、運(yùn)轉(zhuǎn)位、中立位(保壓位)

C、過充位

D、中繼位

答案:B

108.孔的最小極限尺寸與軸的最大極限尺寸之代數(shù)差為負(fù)值叫()。

A、過盈值

B、最小過盈

C、最大過盈

D、最小間隙

答案:C

109.鋸條鋸齒的角度規(guī)定后角是()。

A、30°

B、40°

C、50°

D、60°

答案：B

110.在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛時(shí)，應(yīng)在列車兩端來車方向的左側(cè)鋼軌

上，設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動(dòng)信號(hào)牌燈進(jìn)行防護(hù)，前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)

不少于0。

A、10m

B、20m

C、25m

D、30m

答案：B

111.在僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的線路上，列車在區(qū)間被迫停車后已請(qǐng)求救援時(shí)，在救

援列車開來方面，距離列車不小于300m處人工進(jìn)行防護(hù)，不再放置()。

A、鐵鞋

B、移動(dòng)紅牌

C、響墩防護(hù)

D、短路銅線

答案:C

112.軌道車啟動(dòng)后，柴油機(jī)加載前，油、水溫度應(yīng)大于()。

A、60℃

B、50℃

C、40℃

D、30℃

答案：A

113.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，節(jié)流閥的性能要求油溫變化對(duì)流量影響要小，當(dāng)油的溫度

變化而使油的黏度變化時(shí)，通過。的流量變化要小。

A、通過閥

B、節(jié)流閥

C、減壓閥

D、定壓閥

答案：B

114.貨運(yùn)列車脫軌6輛，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)的，列()事故。

A、特別重大

B、重大

C、較大

D、一般

答案：B

115.雙線雙向自動(dòng)閉塞區(qū)段反方向行車，司機(jī)除按規(guī)定取得行車憑證外，還須持

有()。

A、書面通知

B、車站值班員命令

C、調(diào)度命令

D、綠色許可證

答案:C

116.傳動(dòng)精度高，工作平穩(wěn)，無噪音，易于自鎖，能傳遞較大的扭矩，這是()

特點(diǎn)。

A、螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

B、蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

C、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

D、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

答案：B

117.職業(yè)理想是指職業(yè)的()。

A、奮斗目標(biāo)

B、道德義務(wù)

C、內(nèi)心體驗(yàn)

D、看法和表現(xiàn)

答案：A

118.液力變矩器之所以能變矩的原理之一是液流自渦輪沖向0，使導(dǎo)輪產(chǎn)生一個(gè)

扭矩力。

A、葉輪

B、葉片

C、泵輪

D、渦輪

答案：B

119.軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志：I型為反方向區(qū)間停車位置標(biāo)，涂有()，標(biāo)明調(diào)諧區(qū)

長(zhǎng)度的反光方形板標(biāo)志。

A、藍(lán)底色、白“?！弊?、斜紅道

B、白底色、藍(lán)“?！弊?、斜紅道

C、白底色、黑框、黑“?！弊帧⑿奔t道

D、藍(lán)底色、黑框、紅“?！弊帧⑿奔t道

答案：C

120.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站色燈信號(hào)機(jī)兼作調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí)顯示()，準(zhǔn)許越過

該信號(hào)機(jī)調(diào)車。

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)黃色燈光

C、兩個(gè)綠色燈光

D、一個(gè)月白色燈光

答案：D

121.營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)分為()級(jí)。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案:C

122.列車運(yùn)行速度不超過120km/h的區(qū)段，預(yù)告信號(hào)機(jī)與其主體信號(hào)機(jī)的安裝距

離不得小于()。

Ax800m

B、900m

C、1000m

D、1100m

答案：A

123.軌道車撒砂管距軌面高度為()mmo

A、40

B、35

C、30

D、25

答案：D

124.勞動(dòng)者有權(quán)依法參加和組織()。

A、集會(huì)

B、工會(huì)

C、聯(lián)盟會(huì)

D、同盟會(huì)

答案：B

125.軌道車運(yùn)行中遇引導(dǎo)進(jìn)站未顯示進(jìn)行信號(hào)時(shí)，非操縱司機(jī)呼喚“引導(dǎo)信號(hào)”，

操縱司機(jī)應(yīng)答的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為0。

A、信號(hào)好了

B、機(jī)外停車

C、注意停車

D、注意信號(hào)

答案：B

126.高速鐵路處理設(shè)備故障需臨時(shí)開行路用列車、軌道車時(shí)，由()提出申請(qǐng)，調(diào)

度所值班主任(值班副主任)準(zhǔn)許，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令。

A、設(shè)備使用單位

B、設(shè)備管理單位

C、駐站聯(lián)絡(luò)員

D、車站值班員

答案:B

127.圖輻為210答案：X297的圖紙是()號(hào)圖紙。

A、1

B、A2

C、A3

D、A4

答案：D

128.施工路用列車上線運(yùn)行應(yīng)納入施工、維修日計(jì)劃，向調(diào)度所提供《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)

特種設(shè)備運(yùn)行、作業(yè)計(jì)劃表》，注明發(fā)站、到站、編組、運(yùn)行徑路、作業(yè)地點(diǎn)及

()并經(jīng)主管業(yè)務(wù)處審核批準(zhǔn)。

A、列車車次

B、轉(zhuǎn)線計(jì)劃

C、司機(jī)姓名

D、停車地點(diǎn)

答案:B

129.軌道車連掛時(shí)應(yīng)確認(rèn)被掛車具備連掛條件，司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行十、五、三車的掛

車速度，十車的限制速度為0km/h。

A、3

B、5

C、10

D、15

答案：D

130.鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中，造成15人重傷的，列()事故。

A、特別重大

B、重大

C、較大

D、一般

答案：C

131.重型軌道車大車鉤中心線距軌面高度為()。

A、880i10mm

B、880mm

C、800±10mm

D、700±10mm

答案：A

132.碰撞異物情況不明，不能確定是否影響鄰線時(shí)，列車調(diào)度員接到報(bào)告后，應(yīng)

立即向鄰線尚未經(jīng)過該地點(diǎn)的首列發(fā)布()限速160km/h運(yùn)行，限速位置按碰撞異

物地點(diǎn)前后各2KM確定。

A、口頭指ZF

B、調(diào)度命令

C、限速命令

D、書面憑證

答案：A

133.()是鐵路人的首要職責(zé)。

A、優(yōu)質(zhì)

B、興路

C、安全

D、強(qiáng)國(guó)

答案：C

134.軌道車運(yùn)行中，停車信號(hào)或要求停車時(shí)，操縱司機(jī)、非操縱司機(jī)手比方式是

Oo

A、單臂攏拳曲伸

B、單臂攏拳上下急劇搖動(dòng)

C、伸出食指和中指

D、伸出食指

答案：A

135.任何一種熱處理工藝都是由()三個(gè)階段所組成

A、加熱、融化、冷卻

B、融化、冷卻、保溫

C、加熱、保溫、冷卻

D、加熱、融化、保溫

答案：C

136.液壓傳動(dòng)是依靠()來傳遞運(yùn)動(dòng)的。

A、油液內(nèi)部的壓力

B、密封容積的變化

C、活塞的運(yùn)動(dòng)

D、油液的流動(dòng)

答案:B

137.當(dāng)制動(dòng)缸內(nèi)彈簧過軟或折斷時(shí)，制動(dòng)后產(chǎn)生

A、緩解時(shí)間過長(zhǎng)

B、不能緩解

C、不保壓

D、制動(dòng)失靈

答案：A

138.使用2號(hào)檢查尺測(cè)量TB錐型車輪踏面，橫向測(cè)尺在導(dǎo)板上，按0的斜度直

線移動(dòng)。

A、1:30

B、1:20

C、1:10

D、1:05

答案：B

139.國(guó)務(wù)院鐵路主管部門主管全國(guó)鐵路工作，對(duì)國(guó)家鐵路實(shí)行()的運(yùn)輸管理體制。

A、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)

B、高度集中和統(tǒng)一指揮

C、指導(dǎo)和監(jiān)督

D、監(jiān)督和幫助

答案：B

140.()僅在主體信號(hào)機(jī)開放后，才能著燈，用于區(qū)別進(jìn)路開通方向或雙線區(qū)段反

方向發(fā)車，不能獨(dú)立構(gòu)成信號(hào)。

A、發(fā)車表示器

B、線路表示器

C、進(jìn)路表示器

D、調(diào)車表示器

答案：C

141.列車進(jìn)路有四個(gè)發(fā)車方向，進(jìn)路表示器按燈光排列表示，信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)

及表示器左方斜向顯示兩個(gè)白色燈光，表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向()線路發(fā)車。

A、左側(cè)A方向

B、左側(cè)B方向

C、右側(cè)C方向

D、右側(cè)D方向

答案：B

142.正常的機(jī)油壓力范圍為0。

A、0.4?0.6MpA

B、0.2?0.4MpA

C、0.25?0.4MpA

D、0.25?0.4MpA

答案：D

143.道岔表示器的顯示；晝間為中央劃有()，表示道岔位置開通側(cè)向。

A、一條魚尾型黑線的牌

B、一條魚尾型黑線的黃色魚尾型牌

C、一條魚尾型黃色魚尾型牌

D、一條黃色魚尾型牌

答案：B

144.0應(yīng)當(dāng)完成勞動(dòng)任務(wù)，提高職業(yè)技能，執(zhí)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)

律和職業(yè)道德。

A、勞動(dòng)者

B、公民

C、職工

D、作業(yè)人員

答案：A

145.自動(dòng)閉塞區(qū)間，裝有連續(xù)式機(jī)車信號(hào)的列車，遇通過信號(hào)機(jī)燈光熄滅，而機(jī)

車信號(hào)顯示允許運(yùn)行的信號(hào)時(shí)，應(yīng)按0運(yùn)行。

A、機(jī)車信號(hào)的顯示

B、調(diào)度命令

C、列車調(diào)度員的口頭指示

D、車站值班員的通知

答案：A

146.自動(dòng)閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)0機(jī)車信號(hào)。

A、接近連續(xù)式

B、連續(xù)式

C、點(diǎn)式

D、持續(xù)式

答案：B

147.液力傳動(dòng)的車輛在制動(dòng)后，渦輪機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩變成0的熱量，起到過載保護(hù)

功能。

A、泵輪

B、渦輪

C、導(dǎo)輪

D、工作液

答案：D

148.在半剖視圖中半個(gè)視圖與半個(gè)剖視圖的分界線用()。

A、粗實(shí)線

B、細(xì)實(shí)線

C、細(xì)點(diǎn)畫線

D、波浪線

答案：C

149.遇響墩爆炸聲緊急停車后，如無防護(hù)人員，機(jī)車乘務(wù)人員檢查前方線路無異

狀，列車?yán)^續(xù)運(yùn)行，在半自動(dòng)閉塞區(qū)間，經(jīng)過OKM后，如無異狀，可恢復(fù)正常

速度運(yùn)行。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

150.軌道車在車站調(diào)車作業(yè)、轉(zhuǎn)線、連掛車輛時(shí)，必須按列車調(diào)車作業(yè)辦理。嚴(yán)

格遵守下列速度規(guī)定：推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不得超過()km/h

A、15

B、20

C、25

D、30

答案：D

151.()道股道號(hào)碼手信號(hào)顯示：晝間為右臂向右平伸，左臂向右下方斜45度角;

夜間為白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再高舉頭上左右小動(dòng)。

A、四

B、六

C、七

D、九

答案：D

152.俯視圖反映物體的()尺寸。

A、長(zhǎng)與寬

B、寬與圖

C、長(zhǎng)與局

D、長(zhǎng)寬高

答案：A

153.道德實(shí)踐是在一定的道德意識(shí)指導(dǎo)下有目的的()。

A、職業(yè)活動(dòng)

B、道德活動(dòng)

C、社交活動(dòng)

D、社會(huì)活動(dòng)

答案：D

154.列車推進(jìn)限制速度為()km/h。

A、45

B、30

C、25

D、15

答案：B

155.鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中，中斷繁忙干線鐵路行車6小時(shí)以上的,列（）事

故。

A、特別重大

B、重大

C、較大

D、一般

答案：C

156.機(jī)件具有若干相同結(jié)構(gòu)（如齒、槽等），并按一定規(guī)律分布時(shí)，只需畫出幾

個(gè)完整的結(jié)構(gòu)，其余用（）線連接，并注明該結(jié)構(gòu)的總數(shù)。

A、粗實(shí)

B、細(xì)實(shí)

C、細(xì)點(diǎn)畫

D、波浪

答案：B

157.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示0,不準(zhǔn)越過該信號(hào)機(jī).

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)黃色燈光

C、一個(gè)月白色燈光

D、一個(gè)紅色燈光

答案：D

158.施工路用列車上線運(yùn)行應(yīng)納入施工、維修日計(jì)劃，向調(diào)度所提供《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)

特種設(shè)備運(yùn)行、作業(yè)計(jì)劃表》，注明發(fā)站、到站、編組、0并經(jīng)主管業(yè)務(wù)處審核

批準(zhǔn)。

A、列車車次、運(yùn)行速度、司機(jī)姓名

B、運(yùn)行徑路、作業(yè)地點(diǎn)及轉(zhuǎn)線計(jì)劃

C、列車車次、運(yùn)行徑路、運(yùn)行速度

D、運(yùn)行徑路、作業(yè)地點(diǎn)

答案：B

159.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過色燈信號(hào)機(jī)顯示()燈光，要求列車減速運(yùn)行，按規(guī)

定限速要求越過該信號(hào)機(jī)，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

Ax—綠色和—黃色

B、一個(gè)月白色

C、一個(gè)黃色

D、一個(gè)綠色

答案:C

160.出站信號(hào)機(jī)因受地形、地物影響，達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí)，應(yīng)設(shè)0。

A、預(yù)告信號(hào)機(jī)

B、接近信號(hào)機(jī)

C、復(fù)示信號(hào)機(jī)

D、遮斷信號(hào)機(jī)

答案：C

161.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，通過色燈信號(hào)機(jī)顯示()，準(zhǔn)許列車注意運(yùn)行，表示運(yùn)

行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)黃色燈光

C、一個(gè)月白色燈光

D、一個(gè)紅色燈光

答案：B

162.軌道車在車站調(diào)車作業(yè)、轉(zhuǎn)線、連掛車輛時(shí)，必須按列車調(diào)車作業(yè)辦理。嚴(yán)

格遵守下列速度規(guī)定：在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，不得超過Okm/h。

A、50

B、40

C、30

D、25

答案：B

163.容許、引導(dǎo)信號(hào)及各種表示器在正常情況下的顯示距離不得少于()。

A、400m

B、300m

C、200m

D、100m

答案：C

164.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示0,要求列車減速到規(guī)定的速

度等級(jí)越過接近的顯示一個(gè)黃色燈光的地面信號(hào)機(jī)，并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)開

放經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路且列車運(yùn)行前方第三架信號(hào)機(jī)開通直向進(jìn)

路或開放經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路。

A、一個(gè)白色燈光

B、一個(gè)帶2字的黃色閃光

C、一個(gè)雙半黃色燈光

D、一個(gè)半黃半紅色燈光

答案：B

165.高柱出站、高柱進(jìn)站信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得少于()。

A、800m

B、900m

C、1000m

D、1100m

答案：A

166.軌道車在緊急情況下，()使用手制動(dòng)作為輔助制動(dòng)。

A、不可

B、必須

C、也可

D、規(guī)定

答案：C

167.列車與其他調(diào)車作業(yè)的機(jī)車車輛等互相沖撞而發(fā)生的事故，定()。

A、調(diào)車事故

B、列車事故

C、客運(yùn)事故

D、貨運(yùn)事故

答案：B

168.在未設(shè)調(diào)車信號(hào)機(jī)的線路上須越出站界進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，司機(jī)根據(jù)列車調(diào)度

員的()和進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)的顯示進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

A、發(fā)車信號(hào)

B、調(diào)度命令

C、口頭通知

D、允許信號(hào)

答案：B

169.液壓回路是完成某種特定功能，由元件構(gòu)成的典型環(huán)節(jié)，包括()控制回珞和

調(diào)速控制回路。

A、壓力

B、液力

C、液體

D、油壓

答案：B

170.()在JZ—7型空氣制動(dòng)系統(tǒng)中只操縱軌道車的制動(dòng)及緩解，它與所掛車輛制

動(dòng)機(jī)的狀態(tài)無關(guān)。

A、單向閥

B、自動(dòng)制動(dòng)閥

C、單獨(dú)制動(dòng)閥

D、分配閥

答案：C

171.修理后的重型軌道車踏面厚度應(yīng)不小于()mm。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案:C

172.()傳動(dòng)適用于兩軸中心距較大的場(chǎng)合。

A、齒輪

B、鏈

C、帶

D、蝸輪蝸桿

答案：C

173.活塞頂在氣缸中離曲軸中心距離最遠(yuǎn)的位置，稱為Oo

A、上止點(diǎn)

B、下止點(diǎn)

C、活塞行程

D、活塞沖程

答案:A

174.調(diào)車信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得少于0。

A、400m

B、300m

C、200m

D、100m

答案:C

175.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速

度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

A、月白色

B、黃色

C、綠色

D、紅色

答案：C

176.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位制定或者修改有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，應(yīng)當(dāng)聽取()的意見。

A、工會(huì)

B、車間

C、班組

D、全體職工

答案：A

177.()是指由企業(yè)或者其他單位管理，專為本企業(yè)或者本單位內(nèi)部提供運(yùn)輸服務(wù)

的鐵路。

A、國(guó)家鐵路

B、地方鐵路

C、專用鐵路

D、鐵路專用線

答案：C

178.列車接入站內(nèi)盡頭線，自進(jìn)入該線起限制速度為()km/h。

A、45

B、30

C、25

D、15

答案:B

179.軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志：I型為反方向區(qū)間停車位置標(biāo)，涂有白底色、黑框、

黑停字、斜紅道，標(biāo)明調(diào)諧區(qū)0的反光菱形板標(biāo)志。

A、深度

B、長(zhǎng)度

C、高度

D\寬度

答案：B

180.列車運(yùn)行是以車站、線路所所劃分的區(qū)間及自動(dòng)閉塞區(qū)間的()所劃分的閉塞

分區(qū)作間隔的。

A、通過信號(hào)機(jī)

B、線路所通過信號(hào)機(jī)

C、進(jìn)站信號(hào)機(jī)

D、出站信號(hào)機(jī)

答案:A

181.在表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)中，輪廓算術(shù)平均偏差代號(hào)是()。

A、RA

B、Rg

C、RB

Rc

答案：A

182.裝配圖上零件的名稱應(yīng)標(biāo)注在0。

A、視圖上

B、尺寸邊

C、技術(shù)要求里

D、標(biāo)題欄里

答案：D

183.局部放大圖的標(biāo)注中，若被放大的部分有幾個(gè)，應(yīng)用()數(shù)字編號(hào)，并在局部

放大圖上方標(biāo)注相應(yīng)的數(shù)字和采用的比例。

A、希臘

B、阿拉伯

C、羅馬

D、中國(guó)

答案：C

184.使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為()。

A、路票

B、調(diào)度命令

C、車站書面通知

D、綠色許可證

答案：B

185.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過色燈信號(hào)機(jī)顯示0,要求列車減速運(yùn)行，按規(guī)定限

速要求越過該信號(hào)機(jī)，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光

C、一個(gè)黃色燈光

D、一個(gè)紅色燈光

答案：C

186.出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí),除按規(guī)定交遞行車憑證外，對(duì)通過列車應(yīng)預(yù)告司機(jī),

并顯示()手信號(hào)。

A、引導(dǎo)

B、減速

C、通過

D、進(jìn)路開通

答案：C

187.軌道車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)代號(hào)具體是指軌道車傳動(dòng)方式代號(hào)，其中：機(jī)械傳動(dòng)不標(biāo)號(hào);

液力傳動(dòng)用漢語(yǔ)拼音字母Y表示；電傳動(dòng)用漢語(yǔ)拼音字母()表示。

A、D

B、E

C、M

D、F

答案：A

188.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)兼作調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí)顯示()，準(zhǔn)許

越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光

C、一個(gè)月白色燈光

D、一個(gè)紅色燈光

答案：C

189.當(dāng)發(fā)電機(jī)向蓄電池充電時(shí)，形成的磁場(chǎng)使電流方向相反，指針向+偏轉(zhuǎn)，表

示()。

A、充放電

B、饋電

C、充電

D、放電

答案:C

190.鐵路職業(yè)道德基本規(guī)范不包括0。

A、尊客愛貨、熱情周到

B、遵章守紀(jì)、保證安全

C、團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局

D、安全第一、預(yù)防為主

答案：D

191.軸列式為A—A的四軸軌道車,該種車四個(gè)輪對(duì)中有兩組動(dòng)輪,動(dòng)輪分布在()

軸上，如JY290.10型軌道車等。

A、第二、第三位

B、第二、第四位

C、第一、第三位

D、第三、第四位

答案：A

192.區(qū)間調(diào)車作業(yè)、機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間，發(fā)生沖突、脫軌事故時(shí)，定()。

A、調(diào)車事故

B、列車事故

C、客運(yùn)事故

D、貨運(yùn)事故

答案：B

193.軌道車制動(dòng)部件制動(dòng)缸校驗(yàn)周期是()。

A、12個(gè)月

B、10個(gè)月

C、6個(gè)月

D、3個(gè)月

答案：A

194.發(fā)車手信號(hào)：要求司機(jī)發(fā)車，夜間——綠色燈光上弧線向列車方面做()。

A、圓形轉(zhuǎn)動(dòng)

B、上下?lián)u動(dòng)

C、高舉頭上

D、左右搖動(dòng)

答案：A

195.CTCS-3級(jí)列控車載設(shè)備，在目視行車模式時(shí)，限速值為()km/h。

A、20

B、25

C、30

D、40

答案：D

196.軌道車的制動(dòng)系統(tǒng)由空氣制動(dòng)、()、撒砂裝置和手制動(dòng)裝置組成。

A、制動(dòng)機(jī)

B、基礎(chǔ)制動(dòng)

C、制動(dòng)拉桿

D、閘瓦

答案：B

197.列車進(jìn)路有四個(gè)發(fā)車方向，進(jìn)路表示器按燈光排列表示，信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)

及表示器左方橫向顯示兩個(gè)白色燈光，表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向()線路發(fā)車。

A、左側(cè)A方向

B、左側(cè)B方向

C、右側(cè)C方向

D、右側(cè)D方向

答案:A

198.軌道平車方向以制動(dòng)缸活塞推出的方向來確定，制動(dòng)缸活塞桿推出方向?yàn)镺o

A、2

B、后

C、前

D、II

答案：C

199.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到()°C時(shí)才允許全負(fù)荷工作。

A、70

B、80

C、90

D、100

答案：A

200.車輛全長(zhǎng)是指車輛兩端車鉤在()時(shí)，兩車鉤鉤舌之間的距離。

A、鎖閉位置

B、半鎖閉位置

C、全開位置

D、以上答案都不對(duì)

答案：A

201.新造、大修的軌道車，憑制造、維修企業(yè)的《出廠合格證》及相關(guān)行政許可、

()、工務(wù)機(jī)械車監(jiān)造項(xiàng)目部或駐段驗(yàn)收室出具的相關(guān)證明，申領(lǐng)《年檢合格證》。

A、GYK、CIR合格證

B、GYK、CIR檢測(cè)合格證

C、制動(dòng)閥件檢驗(yàn)合格證

D、產(chǎn)品認(rèn)證證書(含整車及GYK、CIR)

答案：D

202.機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影所得的視圖叫()。

A、局部視圖

B、斜視圖

C、基本視圖

D、向視圖

答案：B

203.大小和方向不隨時(shí)間變化的電流稱()。

A、感應(yīng)電

B、靜電

C、直流電

D、交流電

答案：C

204.預(yù)告色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光，表示主體信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)。

A、紅色

B、黃色

C、綠色

D、月白色

答案：C

205.在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下，難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)，列車不準(zhǔn)0。

A、退行

B、分部運(yùn)行

C、在區(qū)間停車

D、跟蹤出站調(diào)車

答案：A

206.客運(yùn)列車脫軌2輒列()事故。

A、特別重大

B、重大

C、較大

D、一般

答案：C

207.馬克思稱之為實(shí)踐精神方式的是()。

A、科學(xué)

B、藝術(shù)

C、道德

D、語(yǔ)言

答案：C

208.高速鐵路區(qū)段，路用列車需由封鎖區(qū)間返回站內(nèi)時(shí)，司機(jī)需得到()的同意后,

方可進(jìn)站。

A、作業(yè)負(fù)責(zé)人

B、施工負(fù)責(zé)人

C、駐所(站)防護(hù)員

D、列車調(diào)度員(車站控制時(shí)為車站值班員)

答案：D

209.250km/h鐵路采用()級(jí)列控系統(tǒng)。

A、CTCS-1

B、CTCS-2

C、TCS-3

D、CTCS-4

答案：C

210.離合器位于柴油機(jī)和0之間。

A、換向箱

B、變速器

C、車軸齒輪箱

D、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置

答案:B

211.道德和0是維持社會(huì)生活和職業(yè)活動(dòng)正常進(jìn)行的不可替代的精神力量。

A、職業(yè)守則

B、職業(yè)道德

C、職業(yè)操守

D、職業(yè)規(guī)范

答案：B

212.對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆而言，在主截面內(nèi)()與基面之間的夾角稱為前角。

A、后刀面

B、刖刀面

C、副后刀面

D、切削平面

答案：B

213.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示0,表示列車接近的進(jìn)站或接

車進(jìn)路信號(hào)機(jī)開放引導(dǎo)信號(hào)或通過信號(hào)機(jī)顯示容許信號(hào)。

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)半黃半紅色閃光

C、一個(gè)雙半黃色燈光

D、一個(gè)帶2字的黃色燈光

答案：B

214.無線調(diào)車燈顯信號(hào)，黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮的意思為()。

A、加速信號(hào)

B、減速信號(hào)

C、推進(jìn)信號(hào)

D、溜放信號(hào)

答案：B

215.限高防護(hù)架在鐵路橋梁、涵洞、道路建設(shè)時(shí)設(shè)置，由()負(fù)責(zé)維護(hù)。

A、公安機(jī)關(guān)交通管理部門

B、當(dāng)?shù)厝嗣裾付ǖ牟块T

C、公路管理部門

D、鐵路運(yùn)輸企業(yè)

答案：D

216.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)列車管內(nèi)的壓力空氣是由()提供。

A、總風(fēng)管

B、工作風(fēng)缸

C、降壓風(fēng)缸

D、均衡風(fēng)缸

答案：A

217.軌道車調(diào)車作業(yè)中顯示連接手信號(hào)時(shí)，操縱司機(jī)呼喚“連接注意”，非操縱

司機(jī)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為()。

A、減速注意

B、連掛注意

C、注意停車

D、注意信號(hào)

答案：B

218.離合器踏板自由行程過小，起步時(shí)離合器()。

A、發(fā)抖

B、打滑

C、分離不徹底

D、異響

答案：B

219.在()傳動(dòng)中，不產(chǎn)生打滑的是齒形帶。

A、帶

B、鏈

C、齒輪

D、螺旋

答案：A

220.列車推進(jìn)運(yùn)行，速度不得超過()km/h。

A、10

B、15

C、20

D、30

答案：B

221.手制動(dòng)為機(jī)械傳動(dòng)，以()通過基礎(chǔ)制動(dòng)裝置將閘瓦緊貼車輪踏面產(chǎn)生制動(dòng)作

用。

A、制動(dòng)機(jī)

B、制動(dòng)盤

C、人力

D、鎖鏈

答案：C

222.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備需轉(zhuǎn)線時(shí)，司機(jī)根據(jù)需要向()提出申請(qǐng)。

A、駐站聯(lián)絡(luò)員

B、施工負(fù)責(zé)人

C、作業(yè)負(fù)責(zé)人

D、列車調(diào)度員

答案：D

223.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示0,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,

表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示綠色燈光。

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)黃色燈光

C、一個(gè)半綠半黃色燈光

D、一個(gè)帶2字的黃色閃光燈

答案：A

224.在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有（）m的安全距離。

A、30

B、20

C、10

D、5

答案：C

225.接近信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得少于0。

A、800m

B、900m

C、1000m

D、1100m

答案：C

226.工封鎖前，通過施工地點(diǎn)的最后一趟列車前進(jìn)方向?yàn)椴淮笥?%。的上坡道時(shí),

列車調(diào)度員可根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的請(qǐng)求，在調(diào)度命令中注明該次列車通過施工地點(diǎn)

后即可開工(按自動(dòng)閉塞法行車時(shí)可安排施工路用列車跟蹤該次列車進(jìn)入?yún)^(qū)間)。

A、4

B、6

C、10

D、12

答案:B

227.傳動(dòng)系傳遞的扭矩是隨著傳動(dòng)比的()。

A、減小而提高

B、加大而提高

C、加大而減小

D、不變

答案：B

228.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車通過顯示綠黃色燈光的信號(hào)機(jī)，運(yùn)行限制()。

A、80km/h

B、100km/h

C、120km/h

D、在前方第三架信號(hào)機(jī)前能停車的速度

答案：D

229.四軸重型軌道車無動(dòng)力回送，提報(bào)回送計(jì)劃時(shí)，應(yīng)注明附掛于普通貨物列車

(),自動(dòng)制動(dòng)機(jī)應(yīng)狀態(tài)良好。

A、機(jī)后

B、前部

C、中部

D、尾部

答案：D

230.軌距是鋼軌頭部踏面下()范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。

A、14mm

B、15mm

C、16mm

D、17mm

答案：C

231.在鐵路線路兩側(cè)路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起各。米范圍內(nèi)，禁

止從事采礦、采石及爆破作業(yè)。

A、1000

B、500

C、300

D、100

答案：A

232.軌道車在重車和上坡起步或上坡運(yùn)行時(shí)，遇有車輪打滑，應(yīng)立即0。

A、停車

B、撒砂

C、加大油門

D、減速

答案：B

233.鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中，造成3人以上10人以下死亡的,列()事故。

A、特別重大

B、重大

C、較大

D、一般

答案:C

234.軌道車整備作業(yè)，甩車時(shí)，操縱司機(jī)呼喚“準(zhǔn)備甩車”，非操縱司機(jī)應(yīng)答的

標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為()。

A、制動(dòng)試驗(yàn)

B、制動(dòng)注意

C、注意安全

D、防止車溜

答案：C

235.六個(gè)基本視圖中最常用的是()視圖。

A、主、右、仰

B、主、俯、左

C、后、右、仰

D、主、左、仰

答案:B

236.物體左右之間的距離叫做()。

A、長(zhǎng)

B、寬

C、導(dǎo))

D、厚

答案：A

237.內(nèi)徑千分尺的活動(dòng)套筒轉(zhuǎn)動(dòng)一格，測(cè)微螺桿移動(dòng)0。

A、1mm

B、0.1mm

C、0.01mm

D、0.001mm

答案：C

238.客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以下,

列()事故。

A、特別重大

B、重大

C、較大

D、一般

答案：C

239.《鐵路工區(qū)安全規(guī)則》(高速)適用于()僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路。

A、160km/h及以上

B、200km/h及以上

Cv160km/h及以上鐵路和160km/h以下

D、200km/h及以上鐵路和200km/h以下

答案：D

240.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，

設(shè)置明顯的()。

A、安全警惕標(biāo)志

B、安全警醒標(biāo)志

C、安全警示標(biāo)志

D、溫馨提示標(biāo)志

答案：C

241.列車調(diào)度員發(fā)布準(zhǔn)許越出站界調(diào)車的()，司機(jī)根據(jù)調(diào)度命令和進(jìn)出站信號(hào)機(jī)

的顯示進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

A、口頭指示

B、調(diào)度命令

C、車站書面通知書

D、路票

答案:B

242.從業(yè)人員在任職、提職、改職前，必須經(jīng)過段或段以上單位進(jìn)行()教育培訓(xùn)，

考試合格后，持鐵路崗位培訓(xùn)合格證書上崗。

A、安全

B、技術(shù)

C、專業(yè)安全

D、安全技術(shù)

答案：D

243.中間站停留超過20min的軌道車開車前，司機(jī)必須進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)，列車管壓

應(yīng)不低于OKPA。

A、300

B、360

C、450

D、500

答案:D

244.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示0,準(zhǔn)許列車運(yùn)行到次一架

信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車。

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)黃色燈光

C、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光

D、一個(gè)紅色燈光

答案：B

245.在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí)，司機(jī)須立即通知后續(xù)

列車司機(jī)、向兩端站車站值班員（列車調(diào)度員）報(bào)告停車位置，具備移動(dòng)條件時(shí)

司機(jī)須先將軌道車移動(dòng)不少于0m,并在軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌

道電路。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：B

246.列車在區(qū)間裝卸車時(shí)，()應(yīng)指揮列車停于指定地點(diǎn)。

A、施工車負(fù)責(zé)人

B、作業(yè)手信號(hào)

C、裝卸車負(fù)責(zé)人

D、車站值班員

答案:C

247.鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中，造成()，列特別重大事故

A、繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌30輛以上并中斷鐵路行車24小時(shí)以上的

B、繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌30輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上的

C、繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車24小時(shí)以上的

D、繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上的

答案：D

248.鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中，造成()，列重大事故。

Av1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的

B、5000萬(wàn)元以上I億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的

C、I億元以上I億5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的

D、I億5000萬(wàn)元以上2億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的

答案：B

249.()是做人的基本準(zhǔn)則，也是社會(huì)道德和職業(yè)道德的一個(gè)基本規(guī)范。

A、愛崗敬業(yè)

B、誠(chéng)實(shí)守信

C、辦事公道

D、服務(wù)群眾

答案：B

250.軌道車制動(dòng)部件及表校驗(yàn)周期是()。

A、12個(gè)月

B、10個(gè)月

C、6個(gè)月

D、3個(gè)月

答案：C

251.司機(jī)接到救援命令后，機(jī)車乘務(wù)員必須0。命令不清、停車位置不明確時(shí),

不準(zhǔn)動(dòng)車。

A、與車站值班員復(fù)核

B、與列車調(diào)度員復(fù)核

C、認(rèn)真確認(rèn)

D、立即動(dòng)車

答案：C

252.JZ-7型制動(dòng)系統(tǒng)作用閥接受()的控制，用以控制機(jī)車制動(dòng)缸的充氣和排氣,

使機(jī)車制動(dòng)、緩解。

Ax分配閥

B、分配閥和單閥

C、單閥

D、減壓閥

答案：B

253.當(dāng)JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥手柄置于過充位、運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，調(diào)整閥處于充氣狀

態(tài)，此時(shí)調(diào)整閥凸輪得到一個(gè)相應(yīng)的升程，而供氣閥的開放是通過。的移動(dòng)而實(shí)

現(xiàn)的。

A、調(diào)整閥座

B、供氣閥

C、排氣閥

D、調(diào)整閥柱塞

答案：D

254.中間站停車超過()min,非操縱司機(jī)應(yīng)下車重點(diǎn)檢查走行裝置、制動(dòng)系統(tǒng)狀

態(tài)和軸箱溫度，并觀察各部有無漏油、漏水、漏風(fēng)情況。

A、5

B、10

C、20

D、30

答案：A

255.新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前()天，建設(shè)單位應(yīng)將送電日期通告鐵

路沿線路內(nèi)外各有關(guān)單位。自通告之日起，視為牽引供電設(shè)備帶電，有關(guān)人員均

須遵守本規(guī)則相關(guān)規(guī)定。

A、5

B、10

C、15

D、30

答案：C

256.用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量以下電子元件，()的正反向電阻不同。

A、燈泡

B、電阻

C、硅二極管

D、保險(xiǎn)絲

答案：C

257.軌道車在II端操縱行駛時(shí)，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，須打開兩側(cè)()，關(guān)閉前

面的擋風(fēng)門。

A、倒車風(fēng)斗

B、百葉窗

C、天窗

D、車門

答案：A

258.()設(shè)備應(yīng)保證車站值班員能控制接、發(fā)車進(jìn)路和信號(hào)機(jī)的開放與關(guān)閉。

A、非集中聯(lián)鎖

B、集中聯(lián)鎖

C、臂板電鎖器聯(lián)鎖

D、色燈電鎖器聯(lián)鎖

答案:A

259.軌道車在車站停留時(shí)間超過20分鐘時(shí)，再開車時(shí)，應(yīng)按要求進(jìn)行0。

A、通風(fēng)試驗(yàn)

B、貫通試驗(yàn)

C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)

D、全部試驗(yàn)

答案：C

260.軸列式為()的軌道車的四個(gè)車軸的輪對(duì)均為驅(qū)動(dòng)輪。

A、-A

B、-B

C、-C

D、-D

答案：B

261.GF218輪對(duì)內(nèi)距尺的測(cè)量范圍是()mm。

A、1345?1350

B、1345?1400

C、1345?1365

D、760?1500

答案：C

262.JZ-7型制動(dòng)機(jī)將手柄置于需要減壓的位置，待減壓后即自動(dòng)0。

A、充風(fēng)

B、保壓

C、停車

D、緩解

答案：B

263.()是指對(duì)于人和事的一種態(tài)度，也是千百年來人們所稱道的職業(yè)道德。

A、愛崗敬業(yè)

B、誠(chéng)實(shí)守信

C、辦事公道

D、服務(wù)群眾

答案:C

264.軌道車機(jī)組人員出乘前24h內(nèi)休息時(shí)間不得少于。ho

A、4

B、6

C、8

D、10

答案：B

265.軌道車必須()，并已實(shí)施了制動(dòng)，變速桿置于空擋位置時(shí)方可操縱換向桿進(jìn)

行換向，換向操縱時(shí)，換向手柄扳向準(zhǔn)備行駛的方向。

A、速度低于10km/h

B、在低速時(shí)

C、完全停止

D、速度低于5km/h

答案：C

266.JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的自閥常用制動(dòng)，制動(dòng)缸最高壓力為()kpa。

A、140?170

B、240?260

C、340?360

D、420?450

答案：A

267.高速鐵路現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員站位和移動(dòng)路徑由()負(fù)責(zé)確定。

A、作業(yè)負(fù)責(zé)人

B、駐站(所)聯(lián)絡(luò)員

C、現(xiàn)場(chǎng)主防護(hù)員

D、把關(guān)人員

答案：A

268.遇天氣惡劣，當(dāng)接近地面信號(hào)機(jī)時(shí)，司機(jī)應(yīng)確認(rèn)地面信號(hào)，遇地面信號(hào)與機(jī)

車信號(hào)顯示不一致時(shí)，應(yīng)()。

A、按地面信號(hào)機(jī)顯示運(yùn)行

B、按機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示運(yùn)行

C、立即采取減速或停車措施

D、以上說法均不對(duì)

答案：C

269.動(dòng)車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過0mm。

A、50

B、55

C、65

D、75

答案：D

270.在自動(dòng)閉塞區(qū)間，遇軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）發(fā)生故障時(shí)，列車按規(guī)定

以不超過0km/h的速度運(yùn)行至前方站。

A、15

B、20

C、25

D、30

答案：B

271.一般硅整流發(fā)電機(jī)都采用（）連接，即每相繞組的首端分別與硅整流器的硅二

極管相連，每相繞組的尾端在一起，形成中性點(diǎn)。

A、星形

B、Y形

C、串

D、并

答案：A

272.軌道車調(diào)車作業(yè)中顯示減速手信號(hào)時(shí)，操縱司機(jī)呼喚“減速注意”，非操縱

司機(jī)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為（）。

A、減速注意

B、連掛注意

C、注意停車

D、注意信號(hào)

答案：A

273.軌道車司機(jī)使用起動(dòng)機(jī)時(shí)間一般不超過()，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間應(yīng)大于60so

Ax10?15s

B、3?10s

C、5?7s

Dx1?5s

答案：C

274.不屬于職業(yè)道德修養(yǎng)方法的是0。

A、學(xué)習(xí)

B、自律

C、積善

D、謹(jǐn)慎

答案：D

275.線路所防護(hù)分歧道岔的色燈信號(hào)機(jī)開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路時(shí)顯示()，表

示分歧道岔為18號(hào)以下，開往半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間。

A、一個(gè)綠色燈光

B、一個(gè)黃色燈光

C、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光

D、兩個(gè)黃色燈光

答案：D

276.職業(yè)道德是增加企業(yè)凝聚力的()。

A、目的

B、手段

C、要求

D\宗旨

答案：B

277.液力變矩器由于()的作用，使泵輪轉(zhuǎn)矩和渦輪轉(zhuǎn)矩不相等。

A、動(dòng)液

B、導(dǎo)輪

C、動(dòng)能

D、液能

答案：C

278.()是中華民族的傳統(tǒng)美德，是中國(guó)共產(chǎn)黨的政治本色。

A、勇于奉獻(xiàn)

B、艱苦奮斗

C、講究信譽(yù)

D、廉潔自律

答案:B

279.列車接入站內(nèi)盡頭線，自進(jìn)入該線起，速度不得超過Okm/h。

A、10

B、15

C、20

D、30

答案：D

280.設(shè)置或撤除防護(hù)、開始或停止作業(yè)、下道避車等命令由0下達(dá)。

A、把關(guān)負(fù)責(zé)人

B、作業(yè)負(fù)責(zé)人

C、駐站聯(lián)絡(luò)員

D、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員

答案：B

281.松鍵裝配在鍵長(zhǎng)方向、鍵與()的間隙是0.1m。

A、軸槽

B、槽底

C、輪轂

D、軸和輪轂

答案：A

282.重型軌道車大、中修時(shí)走行部輪緣磨耗厚度小于()mm應(yīng)予更換和修理。

A、15

B、20

C、22

D、32

答案：C

283.使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備傳達(dá)命令或聯(lián)系列車運(yùn)行注意事項(xiàng)時(shí)，列車調(diào)度

員(車站值班員)、列車司機(jī)都應(yīng)0,講明車次、車站，互報(bào)姓名或代號(hào)，便于

確認(rèn)。

A、認(rèn)真記錄

B、相互復(fù)誦

C、仔細(xì)傾聽

D、相互確認(rèn)

答案：B

284.職業(yè)紀(jì)律是人們?cè)诼殬I(yè)崗位上履行職責(zé)時(shí)應(yīng)該遵守的()。

A、奮斗目標(biāo)

B、職業(yè)態(tài)度

C、道德義務(wù)

D、規(guī)定和約束

答案：D

285.以下哪項(xiàng)不會(huì)影響鉛酸蓄電池的正常充放電性能0。

A、經(jīng)常充電不足

B、長(zhǎng)期用小電源放電

C、長(zhǎng)期用小電源過量放電

D、使用后及時(shí)充電

答案:D

286.重型軌道車在車速80km/h條件下，平直道的緊急制動(dòng)距離不得大于()。

A、100m

B、200m

C、400m

D、800m

答案：C

287.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥制動(dòng)機(jī)車正常，兩端單閥分別制動(dòng)時(shí)，均不能使機(jī)

車制動(dòng)，這是因?yàn)?。

A、分配閥變向閥卡死在單作管側(cè)

B、單作管變向閥卡死在操縱端側(cè)

C、作用風(fēng)缸大漏

D、常用限壓閥故障

答案：B

288.液壓減振器的油液要求應(yīng)具有防凍性，在氣溫為()匕下油液不凝固，在一4

0℃?40℃范圍內(nèi)油液的黏度不應(yīng)有很大變化。

A、-30

B、-40

C、-20

D、-50

答案：B

289.軌道車方向以柴油機(jī)方向來確定，柴油機(jī)所在端為()。

A、前端

B、后端

C、II端

D、2端

答案:A

290.鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距為()毫米。

A、1431

B、1433

C、1435

D、1437

答案:C

291.液力變矩器在泵輪轉(zhuǎn)矩不變的情況下，隨著渦輪的轉(zhuǎn)速不同，渦輪輸出力矩

Oo

A、不變

B、發(fā)生變化

C、都會(huì)變大

D、都會(huì)變小

答案：B

292.施工天窗：線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)不應(yīng)少于Omin。

A、60

B、120

C、180

D、210

答案：C

293.離合器摩擦襯片表面被油污染，起步時(shí)離合器()。

A、發(fā)抖

B、打滑

C、分離不徹底

D、異響

答案：B

294.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控，并

制定應(yīng)急預(yù)案，告知()和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。

A、作業(yè)人員

B、檢測(cè)人員

C、檢修人員

D、從業(yè)人員

答案:D

295.辦事公道是指職業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到0。

A、原則至上，不徇私情，舉賢任能，不避親疏

B、奉獻(xiàn)社會(huì)，襟懷坦蕩，待人熱情，勤儉持家

C、支持真理，公私分明，公平公正，光明磊落

D、犧牲自我，助人為樂，鄰里和睦，正大光明

答案：C

296.()模式是通過調(diào)度集中設(shè)備，實(shí)現(xiàn)進(jìn)路自動(dòng)和人工辦理的模式。

A、分散自律控制

B、集中自律控制

C、非常站控

D、站控

答案:A

297.預(yù)告色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)0燈光，表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。

A、紅色

B、黃色

C、綠色

D、月白色

答案：B

298.軌道車?guó)Q示()為警報(bào)信號(hào)。

A、一長(zhǎng)一短聲

B、一短一長(zhǎng)聲

C、一長(zhǎng)三短聲

D、連續(xù)短聲

答案：C

299.高速鐵路天窗作業(yè)結(jié)束后，工務(wù)部門應(yīng)派專業(yè)技術(shù)人員添乘()列車，對(duì)線路

狀態(tài)、周邊環(huán)境進(jìn)行檢查確認(rèn)。

A、首趟

B、確認(rèn)

C、路用

D、動(dòng)車組

答案：B

300.減速地點(diǎn)標(biāo)，設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各()m處。

A、10

B、15

C、20

D、50

答案：C

301.路用列車或施工機(jī)械進(jìn)入施工地段時(shí)，應(yīng)在施