新能源汽車工程師性能優(yōu)化研究績效評定表員工姓名：輸入姓名 直接上級：輸入姓名所在部門：輸入部門 崗位編制：全職編制員工職位：輸入職位 考核周期：輸入部門考核維度指標(biāo)名稱權(quán)重目標(biāo)值評分標(biāo)準(zhǔn)得分性能優(yōu)化效率優(yōu)化周期縮短率30%20%根據(jù)實(shí)際優(yōu)化周期與基線周期對比，每縮短基線周期的1%，得1分，最高得30分。優(yōu)化任務(wù)按時(shí)完成率90%按月統(tǒng)計(jì)，每月完成的優(yōu)化任務(wù)數(shù)占當(dāng)月計(jì)劃任務(wù)數(shù)的比例，達(dá)到目標(biāo)值得滿分，低于目標(biāo)值按比例扣分。優(yōu)化方案采納率80%提交的優(yōu)化方案被團(tuán)隊(duì)或公司采納的比例，達(dá)到目標(biāo)值得滿分，低于目標(biāo)值按比例扣分。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性95%性能測試數(shù)據(jù)的誤差率，低于目標(biāo)值得滿分，高于目標(biāo)值按比例扣分?？绮块T協(xié)作效果良好根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理和相關(guān)部門的評估，達(dá)到'良好'得滿分，'一般'得目標(biāo)的80%，'較差'得目標(biāo)的50%。技術(shù)突破與創(chuàng)新核心算法改進(jìn)數(shù)量25%3項(xiàng)年度內(nèi)提出的被驗(yàn)證有效的核心算法改進(jìn)項(xiàng)數(shù)量，每項(xiàng)得1分，最高得25分。專利申請或授權(quán)數(shù)量1項(xiàng)年度內(nèi)成功提交或授權(quán)的專利數(shù)量，每項(xiàng)得10分，最高得25分，無則不得分。新技術(shù)引入與應(yīng)用2項(xiàng)年度內(nèi)引入并成功應(yīng)用于項(xiàng)目的創(chuàng)新技術(shù)數(shù)量，每項(xiàng)得5分，最高得25分。學(xué)術(shù)論文發(fā)表數(shù)量1篇年度內(nèi)在核心期刊或會(huì)議上發(fā)表的學(xué)術(shù)論文數(shù)量，每篇得10分，最高得25分，無則不得分。技術(shù)成果影響力顯著根據(jù)技術(shù)成果對團(tuán)隊(duì)或公司后續(xù)項(xiàng)目的影響程度，'顯著'得滿分，'一般'得目標(biāo)的80%，'有限'得目標(biāo)的50%。成本控制與資源利用優(yōu)化帶來的成本降低20%100萬元通過性能優(yōu)化直接降低的年度運(yùn)營成本或研發(fā)投入，達(dá)到目標(biāo)值得滿分，低于目標(biāo)值按比例扣分。實(shí)驗(yàn)資源利用率85%實(shí)驗(yàn)室設(shè)備、軟件許可等資源的使用效率，通過統(tǒng)計(jì)實(shí)際使用時(shí)長與許可時(shí)長對比計(jì)算，達(dá)到目標(biāo)值得滿分，低于目標(biāo)值按比例扣分。優(yōu)化方案的經(jīng)濟(jì)性高性價(jià)比根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理和財(cái)務(wù)部門的評估，達(dá)到'高性價(jià)比'得滿分，'中等'得目標(biāo)的80%，'較低'得目標(biāo)的50%。材料損耗減少率15%通過優(yōu)化工藝或設(shè)計(jì)減少的原材料損耗比例，達(dá)到目標(biāo)值得滿分，低于目標(biāo)值按比例扣分。項(xiàng)目預(yù)算控制無超支負(fù)責(zé)的性能優(yōu)化項(xiàng)目預(yù)算執(zhí)行情況，無超支得滿分，有輕微超支（不超過預(yù)算的5%）扣10%，嚴(yán)重超支（超過預(yù)算的5%）扣25%。團(tuán)隊(duì)協(xié)作與知識(shí)分享團(tuán)隊(duì)內(nèi)部知識(shí)分享次數(shù)25%4次年度內(nèi)在團(tuán)隊(duì)內(nèi)部進(jìn)行的技術(shù)分享、培訓(xùn)或文檔編寫次數(shù)，每次得1分，最高得25分。跨部門溝通有效性高效根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理和相關(guān)部門的評估，達(dá)到'高效'得滿分，'一般'得目標(biāo)的80%，'低效'得目標(biāo)的50%。新成員指導(dǎo)數(shù)量1名年度內(nèi)成功指導(dǎo)至少1名新入職工程師或助理工程師，得滿分，無則不得分。技術(shù)文檔質(zhì)量完整規(guī)范根據(jù)文檔評審結(jié)果，達(dá)到'完整規(guī)范'得滿分，'基本完整'得目標(biāo)的80%，'需大量修改'得目標(biāo)的50%。團(tuán)隊(duì)目標(biāo)貢獻(xiàn)度高根據(jù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人評估，對團(tuán)隊(duì)整體目標(biāo)的貢獻(xiàn)程度，'高'得滿分，'中'得目標(biāo)的80%，'低'得目標(biāo)的50%。本考核表旨在全面評估新能源汽車工程師在性能優(yōu)化研究方面的工作表現(xiàn)。請根據(jù)被考核人的實(shí)際工作情況，對每個(gè)維度下的指標(biāo)進(jìn)行評分，并匯總計(jì)算最終得分?？己私Y(jié)果將作為績效獎(jiǎng)金、晉升和培訓(xùn)發(fā)展的重要依據(jù)。請確保評分客觀公正，并與被考核人進(jìn)行充分溝通。評分（分）維度一維度二維度三維度四維度五員工評分合計(jì)上級評分合計(jì)最終得分獎(jiǎng)金系數(shù)=(員工評分合計(jì)*30%)+(上級評分合計(jì)*70%)=績效面談直接主管簽名：被考核者簽名