2025年高職智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)（智能汽車技術(shù)）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在題后的括號(hào)內(nèi)。1.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心技術(shù)不包括以下哪一項(xiàng)？（）A.傳感器技術(shù)B.通信技術(shù)C.傳統(tǒng)機(jī)械制動(dòng)技術(shù)D.人工智能技術(shù)2.以下哪種傳感器常用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知？（）A.溫度傳感器B.壓力傳感器C.攝像頭D.濕度傳感器3.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的V2X技術(shù)中，V代表（）A.VehicleB.VisionC.VoiceD.Virtual4.自動(dòng)駕駛等級(jí)中，能夠在特定環(huán)境下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，但仍需駕駛員監(jiān)控的是（）A.L2B.L3C.L4D.L55.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的通信網(wǎng)絡(luò)主要用于（）A.車輛內(nèi)部數(shù)據(jù)傳輸B.車輛與外界信息交互C.發(fā)動(dòng)機(jī)控制D.底盤調(diào)校6.以下哪項(xiàng)不是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的優(yōu)勢(shì)？（）A.提高交通效率B.增加交通事故風(fēng)險(xiǎn)C.提升用戶體驗(yàn)D.降低能源消耗7.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的操作系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)（）A.車輛動(dòng)力控制B.傳感器數(shù)據(jù)處理C.整車系統(tǒng)管理D.駕駛行為分析8.用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車定位的技術(shù)是（）A.GPSB.藍(lán)牙C.Wi-FiD.NFC9.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的決策與控制模塊依據(jù)什么做出駕駛決策？（）A.傳感器數(shù)據(jù)B.駕駛員指令C.車輛歷史數(shù)據(jù)D.天氣信息10.以下哪種通信協(xié)議常用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的短距離通信？（）A.TCP/IPB.CANC.ZigBeeD.5G11.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的軟件更新方式不包括（）A.OTAB.線下手動(dòng)更新C.云端推送更新D.藍(lán)牙傳輸更新12.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全冗余設(shè)計(jì)主要是為了應(yīng)對(duì)（）A.軟件故障B.硬件故障C.網(wǎng)絡(luò)攻擊D.以上都是13.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的人機(jī)交互界面不包括以下哪種形式？（）A.語音交互B.手勢(shì)交互C.機(jī)械按鍵D.觸摸顯示屏14.智能網(wǎng)聯(lián)汽車在智能交通系統(tǒng)中的作用不包括（）A.優(yōu)化交通流量B.減少交通擁堵C.增加道路建設(shè)需求D.提高交通安全15.以下哪種技術(shù)可用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的故障診斷？（）A.故障碼讀取B.數(shù)據(jù)分析C.傳感器監(jiān)測(cè)D.以上都是16.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的地圖數(shù)據(jù)主要用于（）A.導(dǎo)航B..車輛外觀設(shè)計(jì)C.動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校D.內(nèi)飾布局規(guī)劃17.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)不包括（）A.自適應(yīng)巡航控制B.自動(dòng)泊車C.車輛外觀設(shè)計(jì)D.車道保持輔助18.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施不包括（）A.防火墻B.入侵檢測(cè)系統(tǒng)C.數(shù)據(jù)加密D.增加車輛重量19.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的傳感器融合技術(shù)是為了（）A.提高傳感器精度B.降低傳感器成本C.減少傳感器數(shù)量D.簡化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)20.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展趨勢(shì)不包括（）A.更加智能化B.更加安全化C.更加復(fù)雜化D.更加人性化第II卷（非選擇題，共60分）（總共三題，每題20分，答題要求）答題要求：請(qǐng)根據(jù)題目要求，在答題區(qū)域內(nèi)作答，要求書寫規(guī)范、條理清晰。21.簡述智能網(wǎng)聯(lián)汽車的主要組成部分及其功能。22.分析自動(dòng)駕駛技術(shù)在不同等級(jí)下的特點(diǎn)和面臨的挑戰(zhàn)。23.闡述智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全的重要性以及主要防護(hù)措施。（總共兩題，每題30分，答題要求）答題要求：請(qǐng)結(jié)合所給材料，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行分析和解答，觀點(diǎn)明確，論證合理。材料：隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，其在交通領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。然而，智能網(wǎng)聯(lián)汽車也面臨著一些問題，如網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)、法律法規(guī)不完善等。24.針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)，提出至少三條應(yīng)對(duì)措施。25.談?wù)勀銓?duì)完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)的看法和建議。答案：1.C2.C3.A4.B5.B6.B7.C8.A9.A10.C11.DD13.C14.C15.D16.A17.C18.D19.A20.C21.智能網(wǎng)聯(lián)汽車主要由傳感器、通信網(wǎng)絡(luò)、決策與控制模塊、人機(jī)交互界面等組成。傳感器用于感知車輛周圍環(huán)境；通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車輛與外界及車輛間信息交互；決策與控制模塊依據(jù)傳感器數(shù)據(jù)做出駕駛決策并控制車輛；人機(jī)交互界面方便駕駛員與車輛交互。22.自動(dòng)駕駛L2級(jí)能輔助駕駛，減輕駕駛員操作強(qiáng)度，但仍需駕駛員監(jiān)控，面臨駕駛員注意力分散等挑戰(zhàn)。L3級(jí)特定環(huán)境自動(dòng)駕駛，駕駛員可適當(dāng)放松但仍需隨時(shí)接管，技術(shù)可靠性待提高。L4級(jí)高度自動(dòng)駕駛，面臨復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性等挑戰(zhàn)。L5級(jí)完全自動(dòng)駕駛，面臨法律法規(guī)、社會(huì)接受度等諸多挑戰(zhàn)。23.智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全重要性在于關(guān)乎人身安全、交通秩序及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。防護(hù)措施有防火墻防止非法網(wǎng)絡(luò)訪問，入侵檢測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)異常，數(shù)據(jù)加密保護(hù)傳輸和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，身份認(rèn)證確保合法接入，定期安全評(píng)估及時(shí)發(fā)現(xiàn)修復(fù)漏洞。24.加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)技術(shù)研發(fā)，如加密算法升級(jí)；建立安全漏洞監(jiān)測(cè)與應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制；加強(qiáng)人員安全意識(shí)培訓(xùn)，規(guī)范操作流程；推動(dòng)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)制定與執(zhí)行；加強(qiáng)國際合作，共享安全信息與技術(shù)。