江西省贛州市二十五校2025-2026學(xué)年高一上學(xué)期11月期中考試物理試題_第1頁(yè)
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高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGE2026學(xué)年贛州市十八縣(市)二十四校11月期中考試高一物理試卷試卷共6頁(yè),15小題,滿(mǎn)分100分??荚囉脮r(shí)75分鐘。注意事項(xiàng):1.考查范圍:必修第一冊(cè)第一章至第三章第三節(jié)。2.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等填寫(xiě)在答題卡指定位置上。3.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。4.考生必須保持答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將答題卡交回。一、選擇題:本題共10小題,共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求,每小題4分;第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求,每小題6分,全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1.2025年8月14日20時(shí)15分,2025世界人形機(jī)器人運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)幕式,在國(guó)家速滑館舉行。此次運(yùn)動(dòng)會(huì),共有全球16個(gè)國(guó)家的280支隊(duì)伍參賽,下列說(shuō)法正確的是()A.20時(shí)15分指的是時(shí)間間隔B.在機(jī)器人5v5足球賽中,研究守門(mén)機(jī)器人的撲球動(dòng)作時(shí),可以將其看作質(zhì)點(diǎn)C.在百米飛人大戰(zhàn)中,若某款機(jī)器人發(fā)現(xiàn)自己在“后退”,它是以地面為參考系D.在百米飛人大戰(zhàn)中,某款國(guó)產(chǎn)機(jī)器人以獲得冠軍,它的平均速度約為2.如圖為小朋友常玩的一種叫“平衡鳥(niǎo)”的玩具,把鳥(niǎo)嘴放在手指或其他支點(diǎn)上,靜止時(shí),它的身體都能保持水平,像鳥(niǎo)兒飛翔一樣,則“平衡鳥(niǎo)”的重心在()A.鳥(niǎo)尾上 B.鳥(niǎo)嘴上 C.鳥(niǎo)的一個(gè)翅膀上 D.鳥(niǎo)的腹部3.國(guó)慶節(jié)期間,小明從上海中心大廈的地下B1層乘坐超高速電梯到觀(guān)光廳參觀(guān),手機(jī)里的軟件記錄了一段時(shí)間內(nèi)電梯的位移隨時(shí)間變化的圖像,如圖所示,、內(nèi)圖像為曲線(xiàn),內(nèi)圖像為直線(xiàn),則電梯的速度隨時(shí)間變化的圖像可能正確的是()A. B.C. D.4.一彈性小球(視為質(zhì)點(diǎn))向右拋出后,落在水平桌面上反彈,下列四個(gè)選項(xiàng)中,小球受到桌面彈力的示意圖正確的是()A. B.C. D.5.2025年9月22日前,殲-35等三型艦載機(jī)成功完成在福建艦上的首次彈射起飛和降落。無(wú)風(fēng)環(huán)境中,某次降落訓(xùn)練,艦載機(jī)要降落在靜止的航母上,若艦載機(jī)著艦后鉤住阻攔索時(shí)的速度是,后經(jīng)停下,該過(guò)程視為勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.艦載機(jī)鉤住阻攔索時(shí),阻攔索對(duì)艦載機(jī)的作用力和艦載機(jī)對(duì)阻攔索的作用力是一對(duì)平衡力B.該過(guò)程,艦載機(jī)的平均速度大小為C.該過(guò)程,艦載機(jī)的加速度大小為D.該過(guò)程,艦載機(jī)滑行的距離為6.款國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)在平直的道路上進(jìn)行剎車(chē)性能測(cè)試,一段時(shí)間內(nèi)其速度的二次方隨位移的變化的圖像如圖所示,則該車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為()A. B. C. D.7.如圖,輪滑訓(xùn)練場(chǎng)沿直線(xiàn)等間距地?cái)[放著三個(gè)定位錐筒,錐筒間距,某同學(xué)穿著輪滑鞋向右勻減速滑行。他從1號(hào)錐筒運(yùn)動(dòng)到2號(hào)錐筒用時(shí),從2號(hào)錐筒運(yùn)動(dòng)到3號(hào)錐筒用時(shí)。則該同學(xué)滑行的加速度大小為()A. B. C. D.8.如圖甲,無(wú)人機(jī)沿直線(xiàn)豎直向上運(yùn)動(dòng),為高層住宅用戶(hù)配送包裹。以豎直向上為正方向,、時(shí)間內(nèi),無(wú)人機(jī)初、末速度和速度變化量的矢量圖分別如圖乙、丙所示,,下列說(shuō)法正確的是()A.時(shí)間內(nèi),無(wú)人機(jī)向上做加速運(yùn)動(dòng)B.時(shí)間內(nèi),無(wú)人機(jī)的速度變化量方向和加速度方向相同C.時(shí)間內(nèi),無(wú)人機(jī)的速度變化量方向和加速度方向相反D.時(shí)間內(nèi),無(wú)人機(jī)的速度方向和加速度方向相反9.如圖甲,某同學(xué)用一拉力傳感器水平向右拉一水平面上的物塊,時(shí)間內(nèi)物塊靜止,時(shí)刻后物塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),拉力傳感器上記錄的拉力隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像如圖乙所示,已知物塊的質(zhì)量為,重力加速度大小取,下列說(shuō)法正確的是()A.物塊受到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力B.當(dāng)拉力時(shí),物塊受到的摩擦力大小也為,方向水平向左C.物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4D.若勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),撤去物塊上的拉力,則在后續(xù)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物塊受到的滑動(dòng)摩擦力會(huì)變大10.如圖,一個(gè)小球(視為質(zhì)點(diǎn))由點(diǎn)靜止釋放,做自由落體運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過(guò)、、三點(diǎn)且、和三段位移之比為,下列說(shuō)法正確是()A.小球經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度是經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)速度的3倍B.小球經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度是經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)速度的倍C.小球在、段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為D.小球在、段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為二、非選擇題:本題共5小題,共54分。11.某實(shí)驗(yàn)小組用圖甲所示的裝置來(lái)測(cè)量勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度,請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),圖甲中的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接__________(選填“直流”或“交流”)電源。(2)圖乙為實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,、、、、、、是選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,電源頻率為,則打點(diǎn)時(shí)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度__________,小車(chē)的加速度__________。(結(jié)果均保留2位小數(shù))12.某實(shí)驗(yàn)小組用圖甲所示裝置探究彈簧彈力與彈簧形變量的關(guān)系。忽略彈簧自身重力的影響,請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(1)首先把彈簧上端固定在鐵架臺(tái)的橫桿上,彈簧的右側(cè)固定一刻度尺,然后在彈簧下端懸掛不同質(zhì)量的鉤碼,記錄彈簧彈力和相關(guān)數(shù)據(jù)。某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),繪制的彈力與的關(guān)系圖像如圖乙所示,圖中表示__________(選填“彈簧的形變量”或“彈簧的長(zhǎng)度”),根據(jù)圖乙中數(shù)據(jù)可得彈簧的勁度系數(shù)__________。(2)從圖乙中可以發(fā)現(xiàn),圖線(xiàn)后面部分明顯偏離直線(xiàn),原因是___________________________。(3)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)某類(lèi)彈簧自身重力不可忽略,若把此類(lèi)彈簧放在鐵架臺(tái)上豎直懸掛時(shí),彈簧呈現(xiàn)的形態(tài)如下圖中的__________(選填“A”“B”或“C”)。A. B. C.13.如圖為智慧工廠(chǎng)的機(jī)械手臂抓取工件時(shí)的情境,水平平臺(tái)上的工件(視為質(zhì)點(diǎn))被機(jī)械臂抓取后,由靜止沿豎直方向先勻加速后勻減速,上升到高度為時(shí),速度剛好減為0。已知工件勻加速、勻減速的加速度大小均為,求:(1)工件上升的過(guò)程中,最大速度的大小;(2)在此過(guò)程中,工件運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。14.如圖,水平面上疊放著質(zhì)量為的長(zhǎng)木板和質(zhì)量為的物塊,物塊和長(zhǎng)木板上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為(未知),長(zhǎng)木板下表面和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為(未知)。現(xiàn)用大小為的拉力水平向右拉物塊,長(zhǎng)木板和物塊保持相對(duì)靜止且一起向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度大小為,求:(1)長(zhǎng)木板下表面和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)物塊和長(zhǎng)木板上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的取值范圍;(3)其他條件不變的情況下,將長(zhǎng)木板上下表面翻轉(zhuǎn)(物塊和長(zhǎng)木板上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)變?yōu)?,長(zhǎng)木板下表面和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)變?yōu)椋杂么笮榈睦λ较蛴依飰K,則物塊和長(zhǎng)木板間的摩擦力大小為多少?15.車(chē)輛協(xié)同系統(tǒng)(V2V)能讓后車(chē)在前車(chē)剎車(chē)的瞬間收到信號(hào),從而立即制動(dòng)或采取更優(yōu)的制動(dòng)策略進(jìn)行減速。如圖,A、B兩車(chē)在同一車(chē)道上沿平直的路面勻速行駛,速度大小分別為、,A車(chē)在前,B車(chē)在后,兩車(chē)逐漸靠近。某時(shí)刻,A車(chē)車(chē)尾和B車(chē)車(chē)頭相距,A車(chē)為避險(xiǎn)緊急制動(dòng),制動(dòng)的加速度大小為。已知B車(chē)制動(dòng)的最大加速度大小為,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為,求:(1)若車(chē)輛沒(méi)有安裝車(chē)輛協(xié)同系統(tǒng)(V2V),B車(chē)駕駛員發(fā)現(xiàn)A車(chē)緊急制動(dòng),經(jīng)反應(yīng)時(shí)間為后,以制動(dòng),通過(guò)計(jì)算判斷兩車(chē)會(huì)不會(huì)發(fā)生碰撞;(2)若車(chē)輛安裝了基礎(chǔ)的車(chē)輛協(xié)同系統(tǒng)

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