2025年容東片區(qū)C組團安置房項目施工升降機司機份月度教育考試卷附答案一、單項選擇題（每題2分，共40分）1.容東片區(qū)C組團安置房項目施工升降機啟動前，司機應首先檢查的內(nèi)容是（）。A.圍欄門電氣聯(lián)鎖裝置狀態(tài)B.導軌架螺栓緊固情況C.吊籠內(nèi)滅火器有效期D.電纜卷筒轉(zhuǎn)動靈活性答案：A（依據(jù)JGJ215-2010規(guī)范，啟動前需確認所有門聯(lián)鎖有效）2.本項目施工升降機額定載重量為2000kg，當運輸砌塊時，單籠內(nèi)碼放高度不得超過（）。A.1.5mB.1.8mC.2.0mD.2.2m答案：B（根據(jù)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2021，物料堆放高度不超過吊籠高度的80%，本項目吊籠高度2.25m，80%約1.8m）3.施工升降機運行中，司機發(fā)現(xiàn)吊籠有明顯晃動，正確的處理措施是（）。A.降低速度繼續(xù)運行至目標層B.立即按下急停按鈕，切斷電源并上報C.觀察晃動頻率，若小于5次/分鐘可繼續(xù)使用D.通知地面人員檢查導軌架垂直度答案：B（晃動可能是導軌架傾斜或連接松動導致，需立即停機排查）4.防墜安全器的有效標定期限為（）。A.3個月B.6個月C.12個月D.18個月答案：C（JGJ215-2010規(guī)定防墜安全器至少每12個月標定一次）5.本項目施工升降機層門與吊籠門的水平距離應不大于（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：A（規(guī)范要求層門與吊籠門水平間距≤50mm，防止人員墜落）6.暴雨天氣時，施工升降機停止運行的臨界風速是（）。A.6級（10.8-13.8m/s）B.7級（13.9-17.1m/s）C.8級（17.2-20.7m/s）D.9級（20.8-24.4m/s）答案：B（根據(jù)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2012，風速≥13.9m/s（7級）應停止使用）7.施工升降機司機交接班時，不需要交接的內(nèi)容是（）。A.當日設(shè)備運行記錄B.防墜安全器標定標簽C.操作手柄靈敏度D.地面指揮人員聯(lián)系方式答案：D（交接班重點為設(shè)備狀態(tài)，指揮人員信息非設(shè)備本體內(nèi)容）8.吊籠內(nèi)同時運輸鋼筋和作業(yè)人員時，錯誤的做法是（）。A.鋼筋長度不超過吊籠長度的1.2倍B.作業(yè)人員與鋼筋分區(qū)域放置，間距≥0.5mC.鋼筋綁扎固定，無滑動風險D.總重量不超過額定載重量的80%答案：B（JGJ215-2010明確禁止人員與物料混載，需分開運輸）9.施工升降機緊急斷電后，若需手動松閘降籠，操作前必須（）。A.確認吊籠內(nèi)無人員B.檢查制動輪溫度C.測量導軌架垂直度D.通知項目技術(shù)負責人答案：A（手動松閘可能導致吊籠下滑，必須確?；\內(nèi)無人）10.本項目施工升降機導軌架標準節(jié)連接螺栓的預緊力矩應為（）。A.300N·mB.400N·mC.500N·mD.600N·m答案：C（根據(jù)設(shè)備說明書，本項目使用的SC200/200型升降機標準節(jié)螺栓預緊力矩為500N·m）11.司機發(fā)現(xiàn)層門閉門器失效，正確的處理流程是（）。A.用鐵絲臨時固定層門，繼續(xù)使用B.通知維修人員24小時內(nèi)修復C.立即停用該層站，設(shè)置警示標識并上報D.調(diào)整層門軌道間隙，自行修復答案：C（層門無法自動關(guān)閉存在墜落風險，需立即停用并警示）12.施工升降機正常運行時，吊籠內(nèi)噪聲應不超過（）。A.75dBB.85dBC.95dBD.105dB答案：B（《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》GB12523-2011規(guī)定施工機械噪聲≤85dB）13.夜間施工時，施工升降機吊籠內(nèi)照明照度應不低于（）。A.10lxB.20lxC.30lxD.50lx答案：C（《建筑施工安全檢查標準》要求作業(yè)區(qū)域照度≥30lx）14.司機操作時，雙手離開操作手柄的允許場景是（）。A.吊籠停穩(wěn)后整理操作記錄B.吊籠運行中接聽緊急電話C.吊籠加速時調(diào)整座椅D.吊籠啟動前檢查儀表答案：A（運行中必須雙手操控，停穩(wěn)后可短暫離開）15.施工升降機底籠周圍（）范圍內(nèi)應設(shè)置防護圍欄。A.2.0mB.2.5mC.3.0mD.3.5m答案：B（JGJ215-2010規(guī)定底籠防護圍欄高度≥1.8m，范圍≥2.5m）16.防松繩開關(guān)觸發(fā)后，正確的處理方法是（）。A.手動復位開關(guān)，繼續(xù)運行B.檢查鋼絲繩張緊度，排除松繩故障后復位C.調(diào)整開關(guān)靈敏度，降低觸發(fā)閾值D.拆除開關(guān)，避免頻繁報警答案：B（松繩開關(guān)觸發(fā)說明鋼絲繩松弛，需排查原因后復位）17.本項目施工升降機最大安裝高度為80m，其附墻架的間距應不大于（）。A.6mB.9mC.12mD.15m答案：B（設(shè)備說明書規(guī)定，安裝高度≤100m時附墻間距≤9m）18.司機發(fā)現(xiàn)吊籠門機械鎖鉤失效，正確的做法是（）。A.用木棍卡住門體，臨時使用B.立即停用，通知維修人員更換鎖鉤C.調(diào)整門體軌道，增強閉合力度D.降低運行速度，緩慢開關(guān)門答案：B（機械鎖鉤是防止門意外開啟的關(guān)鍵裝置，失效后必須立即停用）19.施工升降機運行中，司機應重點觀察的儀表參數(shù)是（）。A.電壓、電流、溫度B.高度、速度、重量C.風速、濕度、氣壓D.振動、噪音、位移答案：A（電壓不穩(wěn)易導致電機故障，電流過載反映負載情況，溫度過高提示散熱問題）20.當?shù)趸\內(nèi)人數(shù)達到額定載客量的（）時，司機應拒絕繼續(xù)上人。A.80%B.90%C.100%D.110%答案：C（額定載客量為最大允許值，嚴禁超載）二、判斷題（每題1分，共15分。正確劃“√”，錯誤劃“×”）1.施工升降機啟動前，司機只需檢查電源指示燈，無需測試緊急停止按鈕。（）答案：×（緊急停止按鈕需每日測試有效性）2.層門未關(guān)閉時，吊籠可以低速運行至下一層站。（）答案：×（層門未關(guān)閉時電氣聯(lián)鎖應切斷電源，禁止啟動）3.司機可以在吊籠運行中清理籠內(nèi)垃圾。（）答案：×（運行中禁止進行清潔等操作）4.防墜安全器動作后，只需手動復位即可繼續(xù)使用。（）答案：×（動作后需重新標定并檢查制動系統(tǒng)）5.暴雨后，司機可直接啟動施工升降機，無需檢查基礎(chǔ)積水情況。（）答案：×（暴雨后需檢查基礎(chǔ)排水，防止沉降）6.施工升降機可以運輸超長物料，只要超出部分用繩索固定。（）答案：×（超長物料會影響門體閉合，嚴禁運輸）7.司機交接班時，若上一班無異常記錄，可跳過設(shè)備檢查直接接班。（）答案：×（必須進行接班檢查，不能依賴記錄）8.吊籠內(nèi)可以臨時存放少量工具，只要不超過額定載重量。（）答案：×（工具需固定，且不得阻礙緊急出口）9.風速達到6級時，施工升降機應停止使用。（）答案：×（7級及以上停止使用）10.司機可以通過頻繁點動操作來調(diào)整吊籠?？课恢?。（）答案：×（點動操作易導致電機過熱，應使用正常操作模式）11.施工升降機底籠內(nèi)可以臨時堆放少量材料，只要不阻礙通道。（）答案：×（底籠內(nèi)禁止堆放任何物品）12.防松繩開關(guān)觸發(fā)后，司機可以短接線路繼續(xù)使用。（）答案：×（短接開關(guān)會導致安全裝置失效）13.夜間施工時，司機可以借助手機閃光燈照明操作。（）答案：×（必須使用設(shè)備自帶照明，手機燈光不穩(wěn)定）14.施工升降機運行中，司機可以與地面人員閑聊溝通。（）答案：×（運行中需集中注意力觀察儀表和樓層）15.吊籠內(nèi)滅火器失效后，司機應立即更換，無需上報。（）答案：×（需上報并記錄更換情況）三、簡答題（每題6分，共30分）1.簡述施工升降機啟動前“五步檢查法”的具體內(nèi)容。答案：①檢查電源電壓（380V±5%）；②測試緊急停止按鈕（按下后設(shè)備應無法啟動）；③確認所有門（圍欄門、層門、吊籠門）關(guān)閉且聯(lián)鎖有效；④查看儀表參數(shù)（電壓、電流、溫度正常）；⑤空車試運行（測試上下行、制動靈敏性）。2.當施工升降機運行至15層時突發(fā)停電，司機應如何處理？答案：①立即按下急停按鈕，切斷電源；②安撫籠內(nèi)人員，告知勿自行開啟籠門；③通知維修人員攜帶手動松閘工具到場；④確認吊籠下方無人員后，配合維修人員緩慢松閘，將吊籠降至最近樓層；⑤開啟層門和籠門，組織人員有序撤離；⑥記錄事件經(jīng)過并上報項目安全部。3.施工升降機日常維護中，需重點檢查的機械部件有哪些？答案：①傳動齒輪與齒條嚙合間隙（0.2-0.5mm）；②導向輪與導軌架間隙（≤0.5mm）；③連接螺栓（標準節(jié)、附墻架螺栓預緊力達標）；④鋼絲繩（斷絲數(shù)≤10%，無變形、銹蝕）；⑤制動系統(tǒng)（剎車片厚度≥原厚度2/3，制動間隙均勻）。4.列舉3種施工升降機超載運行的危害。答案：①電機過載導致燒毀；②鋼絲繩、齒輪齒條磨損加劇，縮短壽命；③制動距離延長，易發(fā)生沖頂或蹲底事故；④附墻架和導軌架受力超標，可能引發(fā)結(jié)構(gòu)坍塌。5.本項目施工升降機層門存在“虛掩”現(xiàn)象（關(guān)閉后未完全鎖?。緳C應采取哪些措施？答案：①立即停用該層站，在層門處設(shè)置“禁止使用”警示標識；②通知維修人員檢查層門機械鎖鉤和電氣聯(lián)鎖裝置；③監(jiān)督維修過程，確認鎖鉤復位、聯(lián)鎖有效后，進行空載測試；④記錄問題及處理結(jié)果，交接班時重點說明。四、案例分析題（每題7.5分，共15分）案例1：某日上午，容東片區(qū)C組團安置房項目施工升降機司機張某在12層接人時，發(fā)現(xiàn)層門關(guān)閉后機械鎖鉤未完全扣合，但為趕進度仍啟動吊籠。運行至15層時，層門突然開啟，一名工人身體探出墜落受傷。問題：分析事故直接原因和間接原因，列出司機應承擔的責任。答案：直接原因：司機張某明知層門鎖鉤未扣合，仍違規(guī)啟動吊籠；層門機械鎖鉤失效，未及時修復。間接原因：項目安全檢查不到位，未發(fā)現(xiàn)層門隱患；司機安全意識淡薄，未執(zhí)行“門未鎖閉禁止啟動”規(guī)定。司機責任：違反安全操作規(guī)程（未確認層門鎖閉），對事故發(fā)生負主要責任；需接受安全教育培訓，可能面臨經(jīng)濟處罰或暫停上崗資格。案例2：夜間施工時，司機李某發(fā)現(xiàn)吊籠內(nèi)照明燈管損壞，為趕工期未更換，僅用手機閃光燈照明操作。運行中因視線不清，誤將18層按為16層，導致吊籠沖