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文檔簡介
學習任務三
新能源汽車空調(diào)無暖風故障檢修學習任務1新能源汽車空調(diào)異味故障檢修
學習任務2新能源汽車空調(diào)不制冷故障檢修學習任務3新能源汽車空調(diào)無暖風故障檢修學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性能檢測1.知識目標(1)能描述新能源汽車空調(diào)暖風系統(tǒng)的組成和作用。(2)能描述新能源汽車空調(diào)制熱的基本工作原理。(3)能描述新能源汽車空調(diào)暖風系統(tǒng)的信號控制邏輯。(4)能識讀新能源汽車空調(diào)暖風系統(tǒng)的控制電路圖。2.技能目標(1)能準確閱讀維修工單,就車確認空調(diào)無暖風故障的現(xiàn)象。(2)能準確識讀電路圖,按照維修手冊要求,規(guī)范檢查與排除新能源汽車空調(diào)制熱系統(tǒng)控制電路。(3)能準確識讀電路圖,按照維修手冊要求,檢修新能源汽車空調(diào)風向電機控制電路。(4)能按照維修手冊要求,規(guī)范檢查與排除新能源汽車空調(diào)電動水泵故障。學習目標(5)能按照維修手冊要求,規(guī)范檢查與更換新能源汽車空調(diào)PTC加熱器總成。(6)能按照維修手冊要求,規(guī)范檢查與更換新能源汽車空調(diào)風向電機。(7)能正確分析新能源汽車空調(diào)無暖風故障原因。3.素養(yǎng)目標(1)能對維修場地設備進行日常維護,按7S管理規(guī)定要求清理現(xiàn)場。(2)能在作業(yè)過程中嚴格執(zhí)行企業(yè)操作規(guī)范、安全生產(chǎn)制度、環(huán)保管理制度,嚴格遵守從業(yè)人員的職業(yè)道德,具有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度和職業(yè)責任感。(3)能識別原廠配件,不使用劣質(zhì)配件。(4)具有嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和精益求精的工匠精神,樹立正確的質(zhì)量強國意識。Contents學習活動1新能源汽車空調(diào)制熱系統(tǒng)控制電路檢修學習活動3新能源汽車空調(diào)暖風電動水泵的檢修學習活動4新能源汽車空調(diào)風向電機控制電路檢修學習活動2新能源汽車空調(diào)PTC加熱器更換學習活動5新能源汽車空調(diào)風向電機的檢查與更換學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性能檢測一輛新能源汽車進廠維修,客戶反映汽車空調(diào)無暖風。經(jīng)班組長初步檢查,診斷為制熱系統(tǒng)故障,需要對其進行檢修。學生從班組長(教師扮演)接受車輛維修任務,通過閱讀維修工單,明確任務要求,查閱維修手冊,確定作業(yè)流程與技術標準;以獨立或小組合作的方式,在規(guī)定時間內(nèi)完成新能源汽車空調(diào)制熱系統(tǒng)檢修工作,如制熱系統(tǒng)控制電路檢修、PTC加熱器的總成更換、電動水泵的檢修、風向電機的控制電路檢修、風向電機的檢查與更換等,使汽車恢復正常使用性能;對于發(fā)現(xiàn)的維修增項須經(jīng)前臺、客戶確認后實施,自檢合格后,填寫維修工單,交付班組長進行質(zhì)量檢驗。同時,學生應在教師指導下總結任務實施過程,撰寫任務實施指導書,在工作過程中遵循現(xiàn)場工作管理規(guī)范。任務描述
學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性能檢測根據(jù)任務描述,檢查待修車輛的空調(diào)制熱系統(tǒng),確認故障現(xiàn)象。請查閱維修手冊等資料,準備空調(diào)制熱系統(tǒng)故障檢查與排除所需的工具、配件等,對空調(diào)制熱系統(tǒng)控制電路進行檢查與更換,使其恢復正常使用性能。明確任務學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性能檢測1.汽車空調(diào)暖風系統(tǒng)介紹汽車空調(diào)供暖系統(tǒng)的作用是與制冷系統(tǒng)一起對乘員艙空氣
等進行調(diào)節(jié),在冬季向車內(nèi)提供暖風,提高車內(nèi)空氣溫度并使車內(nèi)空氣處于一個舒適的溫度范圍。同時當風窗玻璃結霜和結霧時,它可以輸送熱風用來
和
。傳統(tǒng)燃油汽車空調(diào)供暖大多采用發(fā)動機
式供暖系統(tǒng),該系統(tǒng)是將發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的
作為熱源,把冷卻液引入熱交換器(暖風水箱),鼓風機送來的車內(nèi)空氣(內(nèi)循環(huán))或車外空氣(外循環(huán))經(jīng)過空調(diào)蒸發(fā)器由溫度調(diào)節(jié)風門控制流過熱交換器,如圖3-1所示。當溫度調(diào)節(jié)風門控制通過_的空氣流量大時,出風口溫度高,空氣流量小時,出風口溫度低。暖風還可以通過風窗玻璃下面的除霜除霧出風口吹到前風窗玻璃上,以防止起霧或結霜。工作準備與計劃制訂(知識準備)圖3-1發(fā)動機余熱式汽車空調(diào)供暖系統(tǒng)學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性能檢測2.新能源汽車空調(diào)暖風系統(tǒng)分類純電動汽車由于沒有發(fā)動機,無法采用發(fā)動機余熱式供暖系統(tǒng)為乘員艙供暖,故其乘員艙的供暖主要采用
供暖和
供暖兩種方式。其中PTC加熱器供暖又可以分為
和_兩種類型,考慮到與動力蓄電池熱管理相結合及換熱效率等因素,加熱器是目前純電動汽車供暖的主要形式。(1)風暖PTC加熱器供暖系統(tǒng)是將傳統(tǒng)發(fā)動機余熱式供暖系統(tǒng)的暖風水箱替換為風暖PTC加熱器,利用_給PTC加熱器供電加熱,如圖3-2所示。(2)水暖PTC加熱器供暖系統(tǒng)是保留了傳統(tǒng)燃油汽車供暖系統(tǒng)中的暖風水箱(加熱芯體),用水暖PTC加熱器給供暖系統(tǒng)中的
加熱,然后在電子水泵推動下在暖風水箱中進行熱交換,對流過的空氣進行加熱,如圖3-3所示。工作準備與計劃制訂(知識準備)圖3-2風暖PIC加熱器供暖系統(tǒng)圖3-3水暖PTC加熱器供暖系統(tǒng)學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性能檢測(3)熱泵加熱供暖系統(tǒng)是通過消耗壓縮機的機械功,由低溫熱源吸收熱量,將熱量排放到高壓熱源去。熱泵系統(tǒng)工作時,壓縮機壓縮后的
制冷劑進入車內(nèi)冷凝器換熱,向流過的車內(nèi)空氣
,經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓變成
制冷劑液體進入車外蒸發(fā)器換熱,吸收車外空氣的熱量蒸發(fā),變成低溫低壓制冷過熱蒸氣,重新被壓縮機吸入,完成一個熱泵循環(huán),如圖3-4所示。圖3-4熱泵加熱供暖系統(tǒng)工作準備與計劃制訂(知識準備)學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性能檢測3.帝豪EV450新能源汽車空調(diào)暖風系統(tǒng)組成該車型暖風系統(tǒng)是
主要由PTC加熱器總成、
、儲液罐和暖風散熱器及暖風水管組成,如圖3-5所示。工作準備與計劃制訂(知識準備)圖3-5帝豪EV450空調(diào)供暖系統(tǒng)結構圖學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性能檢測4.帝豪EV450新能源汽車空調(diào)供暖系統(tǒng)電路分析該車型配備的全自動空調(diào)控制系統(tǒng)由
、室外溫度傳感器、蒸發(fā)器溫度傳感器、光照射傳感器、壓力傳感器、電動壓縮機、冷凝器風扇、熱管理控制器等部件組成。該系統(tǒng)是根據(jù)各傳感器檢測到車內(nèi)的
、蒸發(fā)器溫度以及其他有關的開關信號等輸出控制信號,實現(xiàn)自動控制車內(nèi)溫度。PTC加熱控制器由熱管理繼電器
供電,自動空調(diào)控制面板控制,主要有電源、
和接地等三部分電路組成,如圖3-6、圖3-7。工作準備與計劃制訂(知識準備)圖3-6帝豪EV450暖風系統(tǒng)電路簡圖學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性能檢測4.帝豪EV450新能源汽車空調(diào)供暖系統(tǒng)電路分析該車型配備的全自動空調(diào)控制系統(tǒng)由
、室外溫度傳感器、蒸發(fā)器溫度傳感器、光照射傳感器、壓力傳感器、電動壓縮機、冷凝器風扇、熱管理控制器等部件組成。該系統(tǒng)是根據(jù)各傳感器檢測到車內(nèi)的
、蒸發(fā)器溫度以及其他有關的開關信號等輸出控制信號,實現(xiàn)自動控制車內(nèi)溫度。PTC加熱控制器由熱管理繼電器
供電,自動空調(diào)控制面板控制,主要有電源、
和接地等三部分電路組成,如圖3-6、圖3-7。(1)電源電路:PTC加熱控制器由ER11熱管理繼電器供電,來自蓄電池正極B+的12V電經(jīng)由EF33(20A)熔斷絲給ER11繼電器
號腳和
號腳供電,其中1號腳和2號腳為繼電器線圈控制端,經(jīng)由ER11的
號腳,連接到自動空調(diào)控制面板IP86a插接器
號腳,當自動空調(diào)控制面板將這條線內(nèi)部接地時,ER11繼電器線圈工作,開關吸合,此時其5號腳12V電經(jīng)由
號腳給到多個熔斷絲,分別為給加熱水泵供電的EF13(10A),連接到加熱水泵CA72插接器的
號腳;同時給水冷水泵和PTC加熱控制器供電的EF14(10A),分別連接到水冷水泵BV09插接器
號腳和PTC加熱控制器CA61插接器
號腳。工作準備與計劃制訂(知識準備)學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性能檢測工作準備與計劃制訂(知識準備)圖3-6
帝豪EV450暖風系統(tǒng)電路簡圖圖3-7
帝豪EV450暖風系統(tǒng)電路圖圖
3
-
8帝豪EV450暖風系統(tǒng)PTC
加熱器高壓供電電路學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性能檢測工作準備與計劃制訂(制訂工作方案)1.任務分工(表3-1)
學生任務分配表
表3-1
班級
組號
指導老師
組長
任務分工
組員1
任務分工
組員2
任務分工
組員3
任務分工
組員4
任務分工
組員5
任務分工
組員6
任務分工
學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性能檢測2.工量具、儀器設備與耗材準備(1)使用的工量具有:
。(2)使用的儀器設備有:
。
3.具體方案描述工作準備與計劃制訂(制訂工作方案)
學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性能檢測1.安全注意事項(1)安全規(guī)范起動車輛,打開空調(diào)制熱系統(tǒng)各功能。(2)規(guī)范使用測量工具,檢測部件及線路。2.技能要點(1)操作空調(diào)制熱模式,檢測制熱效果。(2)使用萬用表,測量PTC加熱器相關線路。計劃實施(安全注意事項及技能要點)學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性能檢測1.新能源汽車空調(diào)制熱系統(tǒng)控制電路檢修前準備工作(表3-2)計劃實施檢修前準備工作操作方法及說明表3-2步驟操作方法及說明質(zhì)量標準及記錄1.工位檢查
檢查車輛周邊的情況有無遮擋物□正確設置車輛狀態(tài)
2.工作前準備
安裝車輪擋塊、內(nèi)外三件套
□正確設置車輛安全防護裝置3.確認車輛無空調(diào)相關故障碼(1)將診斷儀與車輛OBD接口連接。(2)診斷儀選擇正確的車型。(3)選擇車輛測試功能,讀取故障碼,確定沒有空調(diào)相關故障碼□正確連接診斷儀?!跽_讀取車輛故障碼學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性能檢測2.新能源汽車空調(diào)制熱功能檢測(表3-3)計劃實施新能源汽車空調(diào)制熱功能檢測方法及說明表3-3步驟操作方法及說明質(zhì)量標準及記錄車輛空調(diào)設置(1)關閉全部車窗、天窗和車門。(2)打開車輛制熱功能,溫度調(diào)至最_,風速調(diào)至最_。(3)打開各出風模式。(4)使用溫度計,測量車內(nèi)溫度,查閱維修手冊,找到標準數(shù)值□正確設置車輛狀態(tài)?!跽_設置空調(diào)狀態(tài)?!跽_判斷空調(diào)制熱功能是否正常學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性能檢測3.新能源汽車空調(diào)PTC加熱器的低壓供電線路(表3-4)計劃實施PTC加熱器的低壓供電線路檢測方法及說明表3-4步驟操作方法及說明質(zhì)量標準及記錄1.檢查熔斷絲EF14是否損壞(1)操作啟動開關使電源模式至ON狀態(tài),測量
熔斷絲座電壓應為
。(2)取下并測量EF14熔斷絲內(nèi)阻狀態(tài),電阻為Ω。(3)若損壞,則檢查電路是否存在短路,維修后更換額定值為
的熔斷絲□正確判斷熔斷絲座正常電壓?!跽_判斷熔斷絲導通情況?!跽_選用熔斷絲學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性能檢測3.新能源汽車空調(diào)PTC加熱器的低壓供電線路(表3-4)計劃實施PTC加熱器的低壓供電線路檢測方法及說明表3-4步驟操作方法及說明質(zhì)量標準及記錄2.測量PTC加熱控制器供電線路(1)操作啟動開關使電源模式至
狀態(tài),然后斷開蓄電池負極連接。(2)斷開PTC加熱器低壓線束插頭
。(3)連接蓄電池負極,操作啟動開關使電源模式至
狀態(tài)(4)測量PTC加熱器低壓線束插頭CA61的
號端子與車身搭鐵之間的電壓,正常應為
。若異常,則更換或維修線束□正確斷開負極連接□正確使用萬用表□正確測量端子電壓學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性能檢測4.新能源汽車空調(diào)PTC加熱器的LIN通訊總線檢測(表3-5)計劃實施PTC加熱器的LIN通訊總線檢測方法及說明表3-5步驟操作方法及說明質(zhì)量標準及記錄1.測量LIN通訊端子電壓操作啟動開關使電源模式至OFF狀態(tài),斷開PTC加熱器低壓線束插頭CA61,操作啟動開關使電源模式至ON狀態(tài),測量CA61的
號端子,應有電壓
。
□正確使用萬用表?!跽_測量端子電壓學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性能檢測計劃實施步驟操作方法及說明質(zhì)量標準及記錄2.測量LIN通訊線導通情況(1)操作啟動開關使電源模式至OFF狀態(tài),然后斷開蓄電池負極連接。(2)斷開PTC加熱器低壓線束插頭
,斷開空調(diào)控制連接線束IP85(3)測量PTC加熱器低壓線束插頭CA61的_號端子與空調(diào)控制連接線束IP85的3號端子之間的電阻,正常應小于
Ω。若異常,則維修或更換線束□正確斷開負極連接?!跽_使用萬用表?!跽_判斷線路導通情況學習活動1新能源汽車空調(diào)基本性
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