鄭州市名校2025?2026學(xué)年高一（上）期中模擬物理試卷

一、單選題：本大題共7小題，共28分。

1.目前從鄭州乘坐高鐵到北京最快只需用時(shí)2小時(shí)25分鐘，G588次列車10時(shí)17分從鄭州東站發(fā)車，12時(shí)42

分到達(dá)北京西站.關(guān)于該列車運(yùn)動(dòng)的描述，下列說法正確的是（）

A.“2小時(shí)25分鐘”指的是時(shí)刻

B.”10時(shí)17分”指的是時(shí)間間隔

C.研究列車通過某一電線桿所用時(shí)間，可將列車看做質(zhì)點(diǎn)

D.研究列車從鄭州到北京所用時(shí)間，可將列車看做質(zhì)點(diǎn)

2.如圖所示，一只籃球從距離地面2.0m高的位置落下，被地面彈回，在距離地面1.0m高的位置被接住。以

距離地面2.0m高的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)建立一維坐標(biāo)系，以豎直向上為正方向。下列說法正確的是（）

A.籃球開始下落時(shí)的位置坐標(biāo)為2.0m

B.籃球被接住時(shí)的位置坐標(biāo)為1.0m

C.籃球從落下到被接住通過的位移為-1.0m

D.籃球從落下到被接住通過的路程為1.0m

3.一列火車沿直線軌道從靜止出發(fā)由力地駛向B地，火車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a,接著做勻減速

運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2a,到達(dá)8地時(shí)恰好靜止，若A、8兩地距離為s,則火車從A地到8地所用時(shí)間1為（）

A冊BJ1D.林

4.一名消防隊(duì)員在模擬訓(xùn)練中，沿著長為127n的豎立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑,

滑到地面時(shí)速度恰好為零.如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)加速度大小的2倍，下滑的總時(shí)間為3s,那

么該消防隊(duì)員（）

A.下滑過程中的最大速度為4m/s

B.加速與減速運(yùn)動(dòng)過程的時(shí)間之比為1:2

C.加速與減速運(yùn)動(dòng)過程的平均速度之比為2:1

D.加速與減速運(yùn)動(dòng)過程的位移之比為1:4

5.用圖所示裝置研究靜摩擦力.彈簧秤對物塊的拉力沿水平方向，逐漸增大拉力.當(dāng)

拉力小于10N時(shí)，物塊保持靜止，等于10N時(shí)，物塊剛剛開始運(yùn)動(dòng)，由此可知（）

A.物塊和臺(tái)面間的最大靜摩擦力是10N

B.當(dāng)彈簧秤的示數(shù)為5N時(shí)，物塊受到的摩擦力是15N

C.當(dāng)彈簧秤的示數(shù)為15N時(shí)，物塊受到的摩擦力是15N

D.當(dāng)彈簧秤的示數(shù)為15N時(shí)，物塊受到的摩擦力是ON

6.食蟹海豹是南極常見的一種動(dòng)物，如圖所示，一只臥在冰面上的食蟹海豹正在將頭部緩慢抬起。下列說

法正確的是

A.若食蟹海豹的質(zhì)量為機(jī)，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮間,則食蟹海豹受到的重力大小為mg

B.食蟹海豹將頭部緩慢抬起的過程中，其重心?定不變

C.食蟹海豹將頭部緩慢抬起的過程中，冰面對它的作用力增大

D.食蟹海豹對南極冰塊的壓力就是其受到的重力

7.在光滑水平面上，一個(gè)小物塊在水平恒力作用下做直線運(yùn)動(dòng)，0?%時(shí)間內(nèi)小物塊的u-t圖象如圖所示。

則在0?％時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是（）

A.小物塊一直做減速運(yùn)動(dòng)B.小物塊的加速度與速度一直反向

C.小物塊的平均速度大小為萼D.小物塊的加速度大小為普

4小

二、多選題：本大題共3小題，共18分。

8.4和B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的u-t圖像如圖所示。下列說法正確的是（）

1W（msi）

A.兩物體同時(shí)出發(fā)B.第2s末兩物體速度相同

C.運(yùn)動(dòng)過程中A、B的加速度大小相等D.兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反

9.子彈以初速度北垂直射入疊在??起的相同木板，穿過第20塊木板后速度變?yōu)?。如果子彈在木板中運(yùn)動(dòng)的

總時(shí)間為3可以把子彈視為質(zhì)點(diǎn)，子彈在各塊木板中運(yùn)動(dòng)的加速度都相同。下列說法正確的是（）

A.子彈穿過第19塊木板與第20塊所用時(shí)間之比為1:

B.子彈穿過第20塊木板所用的時(shí)間為亳

C.子彈穿過第10塊木板時(shí)速度為半

D.子彈穿過第10塊木板時(shí)速度為碧

v2

10.如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路II,綠燈還有2s將熄滅，此時(shí)汽車距離停車線87L該車

加速時(shí)的加速度大小為2m/s2,減速時(shí)的加速度大小為5m/s2,比路段允許行駛的最大速度為10m/s,下列

說法中正確的是（）

A.如果立刻減速，則綠燈熄滅時(shí)班停車線2m

B.如果立刻減速，則綠燈熄滅時(shí)距停車線1.6血

C.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，則在綠燈熄滅前會(huì)通過停車線，此時(shí)汽車不會(huì)超速

D.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，則在綠燈熄滅前會(huì)通過停車線，此時(shí)汽車會(huì)超速

三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共16分。

II.在薛究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中，

(1)在下列給出的器材中，本節(jié)實(shí)驗(yàn)中所需的器材有

①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器②天平③低壓交流電源④低壓直流電源⑤細(xì)繩和紙帶⑥鉤碼和小車⑦秒表⑧一端有

滑輪的長木板⑨刻度尺

A.①③⑥⑨B.⑤⑥⑧⑨C.①③⑤⑥D(zhuǎn).①③⑤⑥⑧⑨

(2)據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，我們可以從紙帶上直接得到的物理量是

A.時(shí)間間隔B.位移C.加速度D.平均速度

(3)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在如下基本步驟中，正確的排列順序?yàn)?/p>

A紙帶穿過限位孔安裝到小車上，小車系上細(xì)繩跨過定滑輪，細(xì)繩掛上鉤碼

B.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上

C放開小車讓小車帶著紙帶運(yùn)動(dòng)

。.樓通交流電源，進(jìn)行打點(diǎn)

￡關(guān)閉電源，取下紙帶

(4)如圖是某同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶。4、B、C、。是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有

四個(gè)點(diǎn)沒有畫出。交流電的頻率為50Hz,從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距為cm；C點(diǎn)對應(yīng)的速度是m/s；

小車加速度大小是m/s2.

L，090—-L10-

5ABCDS

3??????>

012345

cm

12.某同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量重力加速度。請指出該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中存在的兩處明顯錯(cuò)誤或

不當(dāng)：

①：②_________________________________________

該同學(xué)經(jīng)正確操作得到如圖乙所示的紙帶，取連續(xù)的六個(gè)打點(diǎn)人B、C、D.E、尸為計(jì)數(shù)點(diǎn)，測得點(diǎn)4到B、

C、D、E、F的距離分別為用、電、壇、包、九5.若打點(diǎn)的頻率為/，則打E點(diǎn)時(shí)重物速度的表達(dá)式為

3；若分別計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的速度數(shù)值，并在坐標(biāo)系中畫出速度的二次方⑴2)與距離

(h)的關(guān)系圖線，如圖丙所示，則重力加速度g=________m/s2

四、計(jì)算題：本大題共3小題，共38分。

13.如圖所示，某運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演。他在離地面某高度處，由靜止開始做自由落體運(yùn)動(dòng)。一段時(shí)間后，

立即打開降落傘，以大小為7.5m/s2的加速度勻減速下降了1657n落地，落地速度大小為5m/s,g取10m/s2。

求：

(1)運(yùn)動(dòng)員展開傘時(shí)的速度大?。?/p>

(2)運(yùn)動(dòng)員開始運(yùn)動(dòng)時(shí)距地面的高段.

14.一輛汽車正在平直的公路上以18m/s的速度勻速行駛，某時(shí)刻，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方63m處有一個(gè)大坑，經(jīng)

0.5s的反應(yīng)時(shí)間后剎車，剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，求：

(1)要使汽車恰好不掉入大坑，剎車的加速度多大，汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為多少；

(2)若汽車剎車過程中先以%=4.5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)2s后，再以加速度的繼續(xù)做勻減速運(yùn)動(dòng)，

結(jié)果汽車恰好也不掉入大坑，則汽車以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為多少。

15.隨意變線加塞，是非常不文明的駕駛習(xí)慣，也極其不安全。下圖演示了甲車變線加塞的過程，甲車至少

要超出乙車一個(gè)車位，才能開始并線。此時(shí)甲車若要安全并線插到乙車前方，且不影響乙車行駛，其速度〃

至少須比乙車快5m/s。而并道后又必須立刻減速，以避免與前車追尾。假設(shè)汽車在變線并道過程中，沿前

進(jìn)方向的速度可以不變，橫向移動(dòng)的速度可忽略。而且甲車從超出乙車一個(gè)車位開始到完成并線，恰好需

要1s時(shí)間。并線完成后甲車時(shí)刻以大小為Q=2.5m/s2的加速度勻減速剎車。甲車車身長度為d=4m,乙車

與前車正常行駛時(shí)速度均為%=10m/s,請計(jì)算:

tvo

(1)甲車剛剛并線結(jié)束時(shí)，甲乙兩車之間的最小距離為多少；

(2)乙車車頭到前車車尾之間距離L至少有多大，甲車才能安全并道成功；

(3)若甲車并線時(shí)的速度恰好比乙車快57ZI/S,并線后由于緊張，剎車踩得太深，汽車以K小為a'=12.5m/s2

的加速度減速，而此時(shí)乙車完全來不及反應(yīng)，繼續(xù)勻速運(yùn)動(dòng)。則兩車再經(jīng)多長時(shí)間后追尾。

答案和解析

1.【答案】D

2.【答案】C

3.【答案】C

4.【答案】B

5.【答案】A

6【答案】A

7.【答案】D

8.【答案】ABC

9.【答案】BD

10.【答案】BC

11.【答案】(1)D;(2)48；(3)BADCE；(4)0.70,0.1,0.2

12.【答案】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接交流電源；重物釋放時(shí)應(yīng)緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；(2)返券上；9.6。

13.【解析】(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與速度的關(guān)系有：以-詔=2?

代入數(shù)據(jù)解得:v0=50m/s；

(2)根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的公式：v0=gt

代入數(shù)據(jù)解得：￡=5s

自由落體運(yùn)動(dòng)的位移為：h=^gt2=1x10x52m=125m

則總長度：H=h+x=125m+1657n=290mi.

14.【解析】(1)設(shè)剎車的加速度至少為Q,駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車運(yùn)動(dòng)的位移為：So=比0

勻減速運(yùn)動(dòng)過程：S-s0=^|

解得：Q=3m/s2

勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：t=：=6s

(2)設(shè)先以a】=4.5m/s2的加速度做勻減速的時(shí)間為G，則這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移：

1,

Si=vti一寸由二27m

這段時(shí)間的末速度大小：Vi=v-a1t1=9mls

則以加速度g做勻減速運(yùn)動(dòng)的位移：S2=s-s°-S]=27m

設(shè)以加速度。2做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為「2,則S2=；巧12

解得：攵=6s

15.【解析】（1）由題知，甲車至少比乙車快5m/s才安全，甲車剛剛并線結(jié)束時(shí)，甲、乙兩車相距最小，則

甲車的速度為v0+5m/s=1