機(jī)車運(yùn)行專業(yè)知識(shí)題庫及答案

一、填空題（每題2分，共20分）1.機(jī)車運(yùn)行中，為了確保行車安全，必須嚴(yán)格遵守______和______的規(guī)定。2.機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是使機(jī)車在規(guī)定的距離內(nèi)安全停車，其基本原理是利用______或______的原理。3.機(jī)車牽引力的計(jì)算公式為______，其中F為牽引力，G為機(jī)車重量，f為運(yùn)行阻力，i為線路坡度。4.機(jī)車運(yùn)行中，常見的運(yùn)行阻力包括______、______和______。5.機(jī)車轉(zhuǎn)向架的作用是______，它主要由______、______和______組成。6.機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)中，常用的制動(dòng)方式有______、______和______。7.機(jī)車運(yùn)行中，為了確保行車安全，必須進(jìn)行______和______。8.機(jī)車牽引系統(tǒng)中，常用的傳動(dòng)方式有______、______和______。9.機(jī)車運(yùn)行中，為了提高效率，必須合理選擇______和______。10.機(jī)車運(yùn)行中，常見的故障包括______、______和______。二、判斷題（每題2分，共20分）1.機(jī)車運(yùn)行中，為了確保行車安全，可以適當(dāng)超速行駛。（×）2.機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是使機(jī)車在規(guī)定的距離內(nèi)安全停車。（√）3.機(jī)車牽引力的計(jì)算公式為F=G(f+i)。（√）4.機(jī)車運(yùn)行中，常見的運(yùn)行阻力包括空氣阻力、摩擦阻力和坡道阻力。（√）5.機(jī)車轉(zhuǎn)向架的作用是傳遞牽引力和制動(dòng)力。（×）6.機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)中，常用的制動(dòng)方式有空氣制動(dòng)、液壓制動(dòng)和電磁制動(dòng)。（√）7.機(jī)車運(yùn)行中，為了確保行車安全，必須進(jìn)行定期檢查和維護(hù)。（√）8.機(jī)車牽引系統(tǒng)中，常用的傳動(dòng)方式有機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)和電力傳動(dòng)。（√）9.機(jī)車運(yùn)行中，為了提高效率，必須合理選擇運(yùn)行速度和線路坡度。（×）10.機(jī)車運(yùn)行中，常見的故障包括制動(dòng)失效、傳動(dòng)故障和轉(zhuǎn)向架故障。（√）三、選擇題（每題2分，共20分）1.機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)中，常用的制動(dòng)方式是（C）。A.機(jī)械制動(dòng)B.液壓制動(dòng)C.空氣制動(dòng)D.電磁制動(dòng)2.機(jī)車牽引力的計(jì)算公式為（B）。A.F=GfB.F=G(f+i)C.F=G/(f+i)D.F=Gfi3.機(jī)車運(yùn)行中，常見的運(yùn)行阻力包括（A）。A.空氣阻力、摩擦阻力和坡道阻力B.空氣阻力、摩擦力和坡度C.摩擦阻力、坡道阻力和運(yùn)行阻力D.空氣阻力、坡道阻力和運(yùn)行阻力4.機(jī)車轉(zhuǎn)向架的作用是（D）。A.傳遞牽引力和制動(dòng)力B.傳遞牽引力和運(yùn)行阻力C.傳遞制動(dòng)力和運(yùn)行阻力D.支撐車體和傳遞牽引力5.機(jī)車運(yùn)行中，為了確保行車安全，必須進(jìn)行（C）。A.定期檢查和維護(hù)B.定期檢查和超速行駛C.定期檢查和維護(hù)D.定期檢查和調(diào)整速度6.機(jī)車牽引系統(tǒng)中，常用的傳動(dòng)方式是（B）。A.機(jī)械傳動(dòng)B.液壓傳動(dòng)C.電力傳動(dòng)D.氣壓傳動(dòng)7.機(jī)車運(yùn)行中，為了提高效率，必須合理選擇（A）。A.運(yùn)行速度和線路坡度B.運(yùn)行速度和線路寬度C.線路坡度和運(yùn)行阻力D.線路寬度和運(yùn)行阻力8.機(jī)車運(yùn)行中，常見的故障包括（C）。A.制動(dòng)失效、傳動(dòng)故障和轉(zhuǎn)向架故障B.制動(dòng)失效、傳動(dòng)故障和運(yùn)行阻力C.制動(dòng)失效、傳動(dòng)故障和轉(zhuǎn)向架故障D.制動(dòng)失效、轉(zhuǎn)向架故障和運(yùn)行阻力9.機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)中，常用的制動(dòng)方式是（C）。A.機(jī)械制動(dòng)B.液壓制動(dòng)C.空氣制動(dòng)D.電磁制動(dòng)10.機(jī)車運(yùn)行中，為了確保行車安全，必須進(jìn)行（C）。A.定期檢查和維護(hù)B.定期檢查和超速行駛C.定期檢查和維護(hù)D.定期檢查和調(diào)整速度四、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用和原理。機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是使機(jī)車在規(guī)定的距離內(nèi)安全停車。其基本原理是利用空氣壓力或液壓壓力的原理，通過制動(dòng)缸產(chǎn)生制動(dòng)力，使車輪減速或停止轉(zhuǎn)動(dòng)。2.簡述機(jī)車轉(zhuǎn)向架的作用和組成。機(jī)車轉(zhuǎn)向架的作用是支撐車體和傳遞牽引力。它主要由輪對(duì)、彈簧懸掛系統(tǒng)和軸箱組成。輪對(duì)與鋼軌接觸，彈簧懸掛系統(tǒng)用于減震和緩沖，軸箱用于傳遞牽引力和制動(dòng)力。3.簡述機(jī)車運(yùn)行中常見的運(yùn)行阻力及其影響因素。機(jī)車運(yùn)行中常見的運(yùn)行阻力包括空氣阻力、摩擦阻力和坡道阻力?？諝庾枇εc機(jī)車速度的平方成正比，摩擦阻力與機(jī)車重量和接觸面的粗糙程度有關(guān)，坡道阻力與線路坡度成正比。4.簡述機(jī)車運(yùn)行中常見的故障及其處理方法。機(jī)車運(yùn)行中常見的故障包括制動(dòng)失效、傳動(dòng)故障和轉(zhuǎn)向架故障。制動(dòng)失效可能是由于制動(dòng)缸漏氣或制動(dòng)片磨損，處理方法是檢查制動(dòng)系統(tǒng)并進(jìn)行維修。傳動(dòng)故障可能是由于齒輪磨損或軸承損壞，處理方法是檢查傳動(dòng)系統(tǒng)并進(jìn)行維修。轉(zhuǎn)向架故障可能是由于彈簧懸掛系統(tǒng)損壞或輪對(duì)偏心，處理方法是檢查轉(zhuǎn)向架并進(jìn)行維修。五、討論題（每題5分，共20分）1.討論機(jī)車運(yùn)行中如何確保行車安全。機(jī)車運(yùn)行中確保行車安全的方法包括：嚴(yán)格遵守行車規(guī)程和信號(hào)指示，定期檢查和維護(hù)機(jī)車，合理選擇運(yùn)行速度和線路坡度，保持良好的駕駛習(xí)慣，及時(shí)處理故障和異常情況。2.討論機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括：提高制動(dòng)效率和制動(dòng)穩(wěn)定性，減少制動(dòng)能耗，提高制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和安全性，采用先進(jìn)的制動(dòng)材料和制動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)的智能化和自動(dòng)化。3.討論機(jī)車轉(zhuǎn)向架的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。機(jī)車轉(zhuǎn)向架的設(shè)計(jì)要點(diǎn)包括：提高轉(zhuǎn)向架的承載能力和穩(wěn)定性，減少輪軌間的磨損，提高轉(zhuǎn)向架的通過性能，采用先進(jìn)的材料和制造工藝，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向架的輕量化和高性能化。4.討論機(jī)車運(yùn)行中如何提高效率。機(jī)車運(yùn)行中提高效率的方法包括：合理選擇運(yùn)行速度和線路坡度，減少運(yùn)行阻力，提高機(jī)車的牽引力和制動(dòng)性能，采用先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)和設(shè)備，優(yōu)化機(jī)車的運(yùn)行調(diào)度和計(jì)劃。答案和解析一、填空題1.行車規(guī)程信號(hào)指示2.空氣壓力液壓壓力3.F=G(f+i)4.空氣阻力摩擦阻力坡道阻力5.支撐車體傳遞牽引力轉(zhuǎn)向架6.空氣制動(dòng)液壓制動(dòng)電磁制動(dòng)7.定期檢查維護(hù)8.機(jī)械傳動(dòng)液壓傳動(dòng)電力傳動(dòng)9.運(yùn)行速度線路坡度10.制動(dòng)失效傳動(dòng)故障轉(zhuǎn)向架故障二、判斷題1.×2.√3.√4.√5.×6.√7.√8.√9.×10.√三、選擇題1.C2.B3.A4.D5.C6.B7.A8.C9.C10.C四、簡答題1.機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是使機(jī)車在規(guī)定的距離內(nèi)安全停車。其基本原理是利用空氣壓力或液壓壓力的原理，通過制動(dòng)缸產(chǎn)生制動(dòng)力，使車輪減速或停止轉(zhuǎn)動(dòng)。2.機(jī)車轉(zhuǎn)向架的作用是支撐車體和傳遞牽引力。它主要由輪對(duì)、彈簧懸掛系統(tǒng)和軸箱組成。輪對(duì)與鋼軌接觸，彈簧懸掛系統(tǒng)用于減震和緩沖，軸箱用于傳遞牽引力和制動(dòng)力。3.機(jī)車運(yùn)行中常見的運(yùn)行阻力包括空氣阻力、摩擦阻力和坡道阻力?？諝庾枇εc機(jī)車速度的平方成正比，摩擦阻力與機(jī)車重量和接觸面的粗糙程度有關(guān)，坡道阻力與線路坡度成正比。4.機(jī)車運(yùn)行中常見的故障包括制動(dòng)失效、傳動(dòng)故障和轉(zhuǎn)向架故障。制動(dòng)失效可能是由于制動(dòng)缸漏氣或制動(dòng)片磨損，處理方法是檢查制動(dòng)系統(tǒng)并進(jìn)行維修。傳動(dòng)故障可能是由于齒輪磨損或軸承損壞，處理方法是檢查傳動(dòng)系統(tǒng)并進(jìn)行維修。轉(zhuǎn)向架故障可能是由于彈簧懸掛系統(tǒng)損壞或輪對(duì)偏心，處理方法是檢查轉(zhuǎn)向架并進(jìn)行維修。五、討論題1.機(jī)車運(yùn)行中確保行車安全的方法包括：嚴(yán)格遵守行車規(guī)程和信號(hào)指示，定期檢查和維護(hù)機(jī)車，合理選擇運(yùn)行速度和線路坡度，保持良好的駕駛習(xí)慣，及時(shí)處理故障和異常情況。2.機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括：提高制動(dòng)效率和制動(dòng)穩(wěn)定性，減少制動(dòng)能耗，提高制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和安全性，采用先進(jìn)的制動(dòng)材料和制動(dòng)技術(shù)，