2025年中職動(dòng)車組檢修技術(shù)（部件檢修）期末試題

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。(總共20題，每題2分，每題給出的選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求)1.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的主要作用不包括以下哪一項(xiàng)？（）A.承載車體重量B.傳遞牽引力和制動(dòng)力C.控制列車速度D.保證列車運(yùn)行平穩(wěn)2.以下哪種不是動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的類型？（）A.空氣制動(dòng)B.電制動(dòng)C.電磁制動(dòng)D.手制動(dòng)3.動(dòng)車組受電弓的作用是（）。A.支撐車體B.傳遞動(dòng)力C.采集運(yùn)行數(shù)據(jù)D.從接觸網(wǎng)獲取電能4.高速動(dòng)車組的車軸通常采用（）材料制造。A.普通碳素鋼B.優(yōu)質(zhì)碳素鋼C.合金鋼D.不銹鋼5.動(dòng)車組齒輪傳動(dòng)裝置的主要功能是（）。A.改變轉(zhuǎn)速B.增大扭矩C.改變旋轉(zhuǎn)方向D.以上都是6.以下關(guān)于動(dòng)車組車輪的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.采用整體輾鋼車輪B.車輪踏面有一定的斜度C.車輪不需要進(jìn)行動(dòng)平衡檢測D.車輪與車軸采用過盈配合7.動(dòng)車組制動(dòng)盤的摩擦材料一般是（）。A.鑄鐵B.陶瓷C.半金屬D.石棉8.動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)的主要作用不包括（）。A.調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度B.調(diào)節(jié)車內(nèi)濕度C.過濾車內(nèi)空氣D.提供動(dòng)力9.高速動(dòng)車組的座椅一般采用（）設(shè)計(jì)。A.普通硬座B.軟座C.可調(diào)節(jié)座椅D.臥鋪10.動(dòng)車組車門系統(tǒng)的控制方式通常不包括（）。A.手動(dòng)控制B.自動(dòng)控制C.遠(yuǎn)程控制D.智能控制11.以下哪種不是動(dòng)車組牽引電機(jī)的類型？（）A.直流電機(jī)B.交流異步電機(jī)C.永磁同步電機(jī)D.步進(jìn)電機(jī)12.動(dòng)車組的軸箱軸承一般采用（）。A.滑動(dòng)軸承B.滾動(dòng)軸承C.空氣軸承D.液體靜壓軸承13.動(dòng)車組的制動(dòng)控制單元主要功能是（）。A,控制制動(dòng)指令的傳輸B.計(jì)算制動(dòng)力C.監(jiān)測制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)D.以上都是14.高速動(dòng)車組的車窗玻璃一般采用（）。A.普通玻璃B.鋼化玻璃C.夾層玻璃D.防彈玻璃15.動(dòng)車組的受電弓滑板材料通常是（）。A.銅B.鋁C.碳D.鐵16.以下關(guān)于動(dòng)車組懸掛裝置的說法，正確的是（）。A.只起到緩沖作用B.只起到減振作用C.既有緩沖作用又有減振作用D.主要用于美觀17.動(dòng)車組的輔助供電系統(tǒng)主要為（）等設(shè)備供電。A.照明、通風(fēng)B.牽引電機(jī)C.制動(dòng)系統(tǒng)D.轉(zhuǎn)向架18.高速動(dòng)車組的司機(jī)室座椅一般具有（）功能。A.加熱B.按摩C.可調(diào)節(jié)角度D.以上都是19.動(dòng)車組的車內(nèi)裝飾材料一般要求（）。A.防火、防潮B.隔音、隔熱C.美觀、舒適D.以上都是20.以下哪種不是動(dòng)車組常用的連接方式？（）A.焊接B.螺栓連接C.鉚接D.磁吸連接第II卷（非選擇題，共60分）21.簡答題：簡述動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的組成及各部分的作用。(10分)22.簡答題：說明動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理及主要部件的功能。(10分)23.分析題：某動(dòng)車組在運(yùn)行過程中出現(xiàn)制動(dòng)距離過長的故障，請(qǐng)分析可能的原因。(15分)提供一段動(dòng)車組運(yùn)行過程中出現(xiàn)制動(dòng)距離過長故障的材料，根據(jù)材料進(jìn)行分析。材料：某動(dòng)車組在一次正常運(yùn)行中，按照規(guī)定的速度行駛并實(shí)施制動(dòng)操作，但發(fā)現(xiàn)制動(dòng)距離明顯超過了正常范圍。在制動(dòng)過程中，司機(jī)觀察到制動(dòng)指示燈正常亮起，且制動(dòng)系統(tǒng)沒有出現(xiàn)明顯的異常聲音或振動(dòng)。24.論述題：論述動(dòng)車組受電弓的維護(hù)要點(diǎn)及重要性。(15分)提供一段關(guān)于動(dòng)車組受電弓的維護(hù)相關(guān)的材料，根據(jù)材料進(jìn)行論述。材料：動(dòng)車組受電弓作為從接觸網(wǎng)獲取電能的關(guān)鍵部件，其正常運(yùn)行對(duì)于動(dòng)車組的動(dòng)力供應(yīng)至關(guān)重要。受電弓在長期運(yùn)行過程中，會(huì)受到各種因素的影響，如機(jī)械磨損、電氣腐蝕等。25.設(shè)計(jì)題：設(shè)計(jì)一個(gè)簡單的動(dòng)車組部件檢修流程，包括檢修項(xiàng)目、檢修方法和檢修周期。(20分)提供一段關(guān)于設(shè)計(jì)動(dòng)車組部件檢修流程的背景信息材料，根據(jù)材料進(jìn)行設(shè)計(jì)。材料：為了確保動(dòng)車組部件的安全可靠運(yùn)行，需要制定合理的檢修流程。請(qǐng)根據(jù)動(dòng)車組部件的特點(diǎn)和運(yùn)行要求，設(shè)計(jì)一個(gè)涵蓋主要部件的檢修流程。答案：1.C2.D3.D4.C5.D6.C7.C8.D9.C10.D11.D12.B13.D14.C15.C16.C17.A18.D19.D20.D21.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架主要由構(gòu)架、輪對(duì)、軸箱、懸掛裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置等組成。構(gòu)架用于支撐和連接各部件；輪對(duì)承載車體重量并傳遞動(dòng)力；軸箱安裝輪對(duì)并起到定位和緩沖作用；懸掛裝置緩沖減振；驅(qū)動(dòng)裝置傳遞牽引力和制動(dòng)力；基礎(chǔ)制動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。22.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)工作原理是通過各種制動(dòng)方式產(chǎn)生制動(dòng)力，使列車減速或停車。主要部件功能：制動(dòng)控制單元控制制動(dòng)指令傳輸、計(jì)算制動(dòng)力、監(jiān)測系統(tǒng)狀態(tài)；制動(dòng)盤與制動(dòng)夾鉗配合產(chǎn)生摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)；制動(dòng)缸推動(dòng)制動(dòng)夾鉗動(dòng)作；空氣制動(dòng)系統(tǒng)提供壓縮空氣作為動(dòng)力源等。23.可能原因有：制動(dòng)盤磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致摩擦力不足；制動(dòng)夾鉗故障，不能正常抱緊制動(dòng)盤；制動(dòng)管路泄漏，壓力不足；制動(dòng)控制單元故障，制動(dòng)力計(jì)算或指令傳輸有誤；閘片厚度不足，影響制動(dòng)效果等。24.維護(hù)要點(diǎn)：定期檢查受電弓外觀，查看滑板磨損情況、部件是否松動(dòng)等；清潔受電弓，去除污垢和雜物；檢測受電弓的電氣性能，如接觸電阻等；對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行潤滑。重要性：保證受電弓與接觸網(wǎng)良好接觸，穩(wěn)定獲取電能，防止出現(xiàn)拉弧等故障，確保動(dòng)車組正常運(yùn)行。25.檢修流程：車輪，定期檢