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2025年塔吊證考試試題有哪些及答案一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題2分,共40分)1.塔式起重機(jī)按變幅方式分類,以下不屬于常見類型的是()A.小車變幅式B.動臂變幅式C.折臂變幅式D.伸縮臂變幅式答案:D2.塔式起重機(jī)獨(dú)立高度是指()A.未附著時的最大起升高度B.附著后塔身頂部至地面的高度C.平衡臂末端至地面的垂直距離D.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接后的總高度答案:A3.塔式起重機(jī)力矩限制器的核心作用是()A.限制吊鉤上升高度B.防止超載或超力矩作業(yè)C.控制小車運(yùn)行速度D.監(jiān)測鋼絲繩張力答案:B4.當(dāng)塔式起重機(jī)鋼絲繩出現(xiàn)以下哪種情況時應(yīng)立即報(bào)廢()A.一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的5%B.鋼絲繩表面有輕微銹蝕C.鋼絲繩直徑局部減小達(dá)原直徑的7%D.鋼絲繩出現(xiàn)輕微波浪形變形答案:C5.塔式起重機(jī)操作中“十不吊”原則不包括()A.指揮信號不明不吊B.重量不明不吊C.斜拉斜吊不吊D.夜間無照明不吊答案:D(注:夜間無照明屬于環(huán)境因素,“十不吊”核心是吊裝本身風(fēng)險(xiǎn),環(huán)境問題需結(jié)合具體規(guī)范)6.塔式起重機(jī)頂升加節(jié)時,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的預(yù)緊力應(yīng)符合()A.廠家說明書要求B.施工員口頭指示C.經(jīng)驗(yàn)判斷D.行業(yè)平均標(biāo)準(zhǔn)答案:A7.塔式起重機(jī)緊急斷電開關(guān)的設(shè)置位置應(yīng)()A.安裝在司機(jī)室內(nèi)便于操作處B.安裝在起重臂根部C.與總電源開關(guān)共用D.隱藏在電氣柜內(nèi)部答案:A8.塔式起重機(jī)使用的鋼絲繩安全系數(shù)一般不小于()A.3.5B.5C.7D.9答案:C(注:根據(jù)JGJ196-2010,用于吊裝的鋼絲繩安全系數(shù)不小于7)9.塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)限位器的作用是()A.限制起重臂旋轉(zhuǎn)角度B.防止回轉(zhuǎn)速度過快C.監(jiān)測回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)溫度D.控制回轉(zhuǎn)制動時間答案:A10.塔式起重機(jī)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的()方可進(jìn)行安裝A.50%B.75%C.90%D.100%答案:D11.塔式起重機(jī)司機(jī)在操作前應(yīng)首先檢查()A.起重臂長度B.潤滑系統(tǒng)油位C.操作手柄靈敏度D.周圍環(huán)境及警戒區(qū)設(shè)置答案:D12.塔式起重機(jī)工作級別中,A5級表示()A.輕級工作制度B.中級工作制度C.重級工作制度D.特重級工作制度答案:B(注:A1-A3為輕級,A4-A5為中級,A6-A8為重級)13.塔式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動器的制動力矩應(yīng)不小于額定起升載荷的()A.1.1倍B.1.5倍C.2.0倍D.2.5倍答案:B14.塔式起重機(jī)與10kV架空線路的最小水平安全距離應(yīng)為()A.1mB.2mC.3mD.4m答案:C(注:根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005)15.塔式起重機(jī)安裝后首次使用前,必須進(jìn)行的試驗(yàn)不包括()A.空載試驗(yàn)B.額定載荷試驗(yàn)C.110%額定載荷靜載試驗(yàn)D.125%額定載荷動載試驗(yàn)答案:D(注:首次使用需做靜載125%、動載110%,常規(guī)檢驗(yàn)為110%)16.塔式起重機(jī)司機(jī)室噪聲應(yīng)不大于()A.65dBB.75dBC.85dBD.95dB答案:C17.塔式起重機(jī)鋼絲繩編結(jié)連接時,編結(jié)長度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的()A.10倍B.15倍C.20倍D.25倍答案:C18.塔式起重機(jī)頂升過程中,必須保持()A.起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向相反B.起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向相同C.起重臂處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)D.平衡臂與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入方向垂直答案:A19.塔式起重機(jī)防風(fēng)抗滑裝置的抗風(fēng)能力應(yīng)能抵抗()A.工作狀態(tài)下的最大風(fēng)力B.非工作狀態(tài)下的最大風(fēng)力C.8級以上大風(fēng)D.當(dāng)?shù)?0年一遇的最大風(fēng)力答案:B20.塔式起重機(jī)使用中,當(dāng)風(fēng)速超過()時應(yīng)停止作業(yè)A.6m/s(4級風(fēng))B.10.8m/s(6級風(fēng))C.13.8m/s(7級風(fēng))D.20.8m/s(9級風(fēng))答案:B二、判斷題(共10題,每題1分,共10分)1.塔式起重機(jī)司機(jī)可以同時操作兩個動作(如起升和回轉(zhuǎn))。()答案:√(注:符合“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理”操作原則,需熟練掌握復(fù)合操作)2.塔式起重機(jī)附著裝置的間距應(yīng)嚴(yán)格按照說明書要求,不得隨意調(diào)整。()答案:√3.鋼絲繩表面涂油會影響其使用壽命,因此無需定期潤滑。()答案:×(注:定期涂油可減少磨損,延長壽命)4.塔式起重機(jī)基礎(chǔ)周圍可以臨時堆放建筑材料,只要不超過基礎(chǔ)邊緣1m。()答案:×(注:基礎(chǔ)周邊3m內(nèi)禁止堆載)5.司機(jī)發(fā)現(xiàn)安全裝置失效時,可繼續(xù)完成當(dāng)前吊裝任務(wù)后再報(bào)告。()答案:×(注:必須立即停止作業(yè)并報(bào)告)6.塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)制動時,可直接打反檔制動。()答案:×(注:禁止急打反檔,應(yīng)逐步減速)7.夜間作業(yè)時,只要現(xiàn)場有照明,無需設(shè)置紅色警示燈。()答案:×(注:非工作狀態(tài)需設(shè)置障礙燈,工作狀態(tài)需保證有效照明)8.塔式起重機(jī)安裝后,施工單位可自行組織驗(yàn)收,無需監(jiān)理單位參與。()答案:×(注:需總包、安裝、監(jiān)理、使用單位共同驗(yàn)收)9.鋼絲繩在滑輪上的偏角應(yīng)不大于4°,否則會加劇磨損。()答案:√10.塔式起重機(jī)頂升時,液壓系統(tǒng)油溫超過60℃應(yīng)暫停作業(yè)。()答案:√三、簡答題(共5題,每題6分,共30分)1.簡述塔式起重機(jī)“十不吊”原則的具體內(nèi)容。答案:①指揮信號不明或無指揮不吊;②超負(fù)荷或重量不明不吊;③吊物捆綁不牢或散物無容器不吊;④吊物上有人或浮置物不吊;⑤機(jī)械安全裝置失靈或帶病作業(yè)不吊;⑥現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不吊;⑦埋在地下或凝固在地面上的物體不吊;⑧斜拉斜拽物體不吊;⑨棱角物件無防切割措施不吊;⑩六級以上強(qiáng)風(fēng)不吊。2.塔式起重機(jī)日常使用前應(yīng)進(jìn)行哪些重點(diǎn)檢查?答案:①結(jié)構(gòu)部分:標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓是否緊固,焊縫有無裂紋,起重臂、平衡臂有無變形;②傳動系統(tǒng):鋼絲繩磨損、斷絲情況,滑輪、卷筒潤滑狀態(tài),制動器間隙是否符合要求;③安全裝置:力矩限制器、重量限制器、高度/幅度/回轉(zhuǎn)限位器是否靈敏有效;④電氣系統(tǒng):操作按鈕、手柄是否靈活,線路有無破損,接地電阻是否≤4Ω;⑤環(huán)境檢查:周邊障礙物、架空線路安全距離,警戒區(qū)是否設(shè)置,信號工是否到位。3.塔式起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢的主要標(biāo)準(zhǔn)有哪些?答案:①斷絲:一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%(交繞)或5%(順繞);②磨損:外層鋼絲直徑磨損達(dá)原直徑的40%,或直徑局部減小達(dá)7%;③變形:出現(xiàn)籠狀畸變、波浪形、繩股擠出、鋼絲擠出、繩徑局部增大或減??;④銹蝕:表面出現(xiàn)深坑,或外層鋼絲出現(xiàn)片狀剝落;⑤熱損傷:因電弧或高溫導(dǎo)致鋼絲繩顏色改變、性能下降。4.塔式起重機(jī)發(fā)生“溜鉤”故障時,司機(jī)應(yīng)如何應(yīng)急處理?答案:①立即將起升控制手柄回零,切斷起升機(jī)構(gòu)電源;②觀察吊物下降速度,若未完全失控,嘗試點(diǎn)動制動按鈕減緩下降;③若溜鉤無法控制,應(yīng)持續(xù)鳴笛警示下方人員撤離,并通過對講機(jī)通知地面人員避開吊物下方;④若吊物接近地面,可適當(dāng)點(diǎn)動起升按鈕,利用剩余動力調(diào)整落地點(diǎn),避免碰撞;⑤故障排除前嚴(yán)禁繼續(xù)使用,需通知維修人員檢查制動器、電機(jī)及控制線路。5.塔式起重機(jī)附著裝置安裝的技術(shù)要求有哪些?答案:①附著間距、附著點(diǎn)高度應(yīng)嚴(yán)格按說明書執(zhí)行,偏差不超過±200mm;②附著框架應(yīng)固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的節(jié)點(diǎn)處,與塔身接觸緊密,間隙≤2mm;③附著桿的水平夾角應(yīng)在45°-60°之間,長度偏差≤±20mm;④附著裝置與建筑物連接應(yīng)采用預(yù)埋件或穿墻螺栓,混凝土強(qiáng)度≥C25;⑤安裝后需對塔身垂直度進(jìn)行測量,偏差不超過4‰;⑥附著裝置的各連接螺栓應(yīng)使用雙螺母防松,預(yù)緊力符合設(shè)計(jì)要求。四、案例分析題(共2題,每題10分,共20分)案例1:某工地塔式起重機(jī)司機(jī)在吊裝鋼材時,發(fā)現(xiàn)力矩限制器報(bào)警,但現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要求“抓緊完成最后一車”,司機(jī)未停止作業(yè),最終導(dǎo)致起重臂彎折事故。分析事故原因及責(zé)任劃分。答案:事故直接原因:司機(jī)違反安全操作規(guī)程,在力矩限制器報(bào)警(超載或超力矩)時未停止作業(yè);現(xiàn)場負(fù)責(zé)人強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。間接原因:安全管理制度執(zhí)行不到位,未對操作人員進(jìn)行有效監(jiān)督;設(shè)備日常檢查缺失,未及時發(fā)現(xiàn)力矩限制器可能存在的誤報(bào)或失效問題。責(zé)任劃分:司機(jī)負(fù)主要操作責(zé)任(明知危險(xiǎn)仍作業(yè));現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)管理責(zé)任(違章指揮);施工單位負(fù)管理責(zé)任(安全培訓(xùn)、制度落實(shí)不到位);監(jiān)理單位負(fù)監(jiān)督責(zé)任(未制止違規(guī)行為)。案例2:某日夜間施工,塔式起重機(jī)司機(jī)在吊裝模板時,因照明不足誤判吊物位置,導(dǎo)致吊物碰撞周邊腳手架,造成2名工人輕傷。分析事故原因及預(yù)防措施。答案:事故原因:直接原因是司機(jī)夜間作業(yè)時照明不足,視線受阻導(dǎo)致操作失誤;間接原因包括現(xiàn)場未設(shè)置足夠的照明設(shè)備(如投光燈),未執(zhí)行夜
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