（新版）新能源公交車(chē)機(jī)電維修工職業(yè)技能考試題（附答案）

單選題

1.裝有ABS的汽車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)（）。

A、制動(dòng)距離長(zhǎng)，但穩(wěn)定性好

B、制動(dòng)距離短，但易跑偏

C、制動(dòng)距離短，不易側(cè)滑

D、在滑路上易側(cè)滑

參考答案：C

2.轉(zhuǎn)向柱出現(xiàn)松動(dòng),可能由（）原因引起。

A、轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)松動(dòng)

B、球頭節(jié)磨損

C、橫拉桿端頭松動(dòng)

D、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向臂磨損

參考答案：A

3.制動(dòng)主缸復(fù)位彈簧過(guò)軟，容易導(dǎo)致（）。

A、制動(dòng)跑偏

B、制動(dòng)抱死

C^制動(dòng)拖滯

D、制動(dòng)失效

參考答案：C

4.制動(dòng)液DOT3和DOT4的不同之處主要在于（）不同。

A、密度

B、比重

C、凝點(diǎn)

D、平衡回流沸點(diǎn)

參考答案：D

5.制動(dòng)蹄復(fù)位困難，容易導(dǎo)致（）o

A、制動(dòng)失效

B、制動(dòng)跑偏

C、制動(dòng)抱死

D、制動(dòng)拖滯

參考答案：D

6.取業(yè)道德評(píng)價(jià)的依據(jù)是（）。

A、社會(huì)輿論

B、動(dòng)機(jī)與效果

C、傳統(tǒng)習(xí)慣

D、行業(yè)輿論

參考答案：B

7.職業(yè)道德評(píng)價(jià)的形式是（）。

A、報(bào)紙

B、新聞報(bào)道

C、社會(huì)輿論，傳統(tǒng)習(xí)慣,人們內(nèi)心信念

D、電臺(tái)廣播

參考答案：C

8.職業(yè)道德評(píng)價(jià)的基本標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A、“善惡”

B、企業(yè)內(nèi)部管理制度

C、工作操作規(guī)程

D、考試守則

參考答案：A

9.診斷制動(dòng)跑偏故障，應(yīng)該首先檢查（）。

A、左、右懸架彈簧彈力

B、制動(dòng)間隙

C、左、右前輪氣壓

D、車(chē)輪前束

參考答案：C

10.診斷出引起故障碼的原因，并對(duì)故障部位進(jìn)行修理后，下一步驟

是：0

A、將車(chē)輛交給顧客

B、對(duì)車(chē)輛進(jìn)行路試

C、從動(dòng)力控制模塊（PCM）中清除故障碼

D、斷開(kāi)蓄電池搭鐵電纜lOmin

參考答案：B

11.在自動(dòng)變速器維修過(guò)程中，以下哪個(gè)項(xiàng)目是不需要進(jìn)行空氣壓

力試驗(yàn)即可檢查的？（）

A、離合器片組件間隙

B、伺服機(jī)構(gòu)油封的安裝

C、離合器活塞油封的安裝

D、左右車(chē)輪制動(dòng)間隙不同

參考答案：A

12.在正常工作條件下，能確保測(cè)量?jī)x器規(guī)定準(zhǔn)確度的被測(cè)量值的

范圍是？0

A、示值范圍

標(biāo)稱(chēng)范圍

C、量程

D、測(cè)量范圍

參考答案：D

13.在蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)中，下列哪句話(huà)是錯(cuò)誤的：（）

A、活性碳罐的活性碳粒表面可以吸附汽油箱中的燃油蒸氣

B、裝有旁通閥的碳罐只有在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到怠速以上時(shí)才進(jìn)行

凈化

C、在發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速或冷機(jī)工況下可以進(jìn)行碳罐凈化

D、蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)中可以減少油箱蒸發(fā)排放物HC逃逸到大

氣中的量

參考答案：C

14.在討論無(wú)回油燃油系統(tǒng)叱技師甲說(shuō)在無(wú)回油系統(tǒng)中，壓力調(diào)節(jié)

器安裝在公共燃油通道上；技師乙說(shuō)在某些無(wú)回油系統(tǒng)中，濾清

器和壓力調(diào)節(jié)器組合成一體。試問(wèn)誰(shuí)正確？()

A、甲正確

B、乙正確

C、兩人均正確

D、兩人均不正確

參考答案：C

15.在討論磁場(chǎng)隔斷式霍爾傳感器時(shí)，技師A說(shuō)，霍爾傳感器產(chǎn)生一

個(gè)模擬電壓信號(hào)。技師B說(shuō)，當(dāng)轉(zhuǎn)子的缺口進(jìn)入霍爾傳感器時(shí)，其

電壓信號(hào)從12V變?yōu)镺V。誰(shuí)說(shuō)得對(duì)

A、只有技師A說(shuō)得對(duì)

B、只有技師B說(shuō)得對(duì)

C、技師A和技師B說(shuō)得都對(duì)

D、技師A和技師B說(shuō)得都不對(duì)

參考答案：D

16.在識(shí)讀裝配圖時(shí)，應(yīng)該()o

A、分析各視圖及其對(duì)應(yīng)關(guān)系

B、看懂零件的形狀和位置

C、搞清裝配圖關(guān)系和工作原理

D、以上均是

參考答案：D

17.在汽車(chē)維修行業(yè)行為規(guī)范公約中，屬于“守法經(jīng)營(yíng)，建立行業(yè)誠(chéng)

信機(jī)制”方面的公約是()。

A、守法經(jīng)營(yíng)、接受監(jiān)督，誠(chéng)信為本、公平競(jìng)爭(zhēng)

B、尊重客戶(hù)、熱忱服務(wù)，弘揚(yáng)職業(yè)道德:建設(shè)精神文明

C、規(guī)范操作、保證質(zhì)量，文明生產(chǎn)、保護(hù)環(huán)境

D、自我管理、自我發(fā)展，科技興業(yè)、開(kāi)拓創(chuàng)新

參考答案：A

18.在汽車(chē)維修行業(yè)行為規(guī)范公約中，屬于“規(guī)范操作，不斷提高修

車(chē)質(zhì)量”方面的公約是()。

A、守法經(jīng)營(yíng)、接受監(jiān)督，誠(chéng)信為本、公平競(jìng)爭(zhēng)

B、尊重客戶(hù)、熱忱服務(wù)，弘揚(yáng)職業(yè)道德:建設(shè)精神文明

C、規(guī)范操作、保證質(zhì)量，文明生產(chǎn)、保護(hù)環(huán)境

D、自我管理、自我發(fā)展，科技興業(yè)、開(kāi)拓創(chuàng)新

參考答案：C

19.在進(jìn)行四輪定住時(shí)，調(diào)整前輪定位參數(shù)的正確操作步驟是：()

A、外傾角一主銷(xiāo)后傾角一前束角

B、主銷(xiāo)后傾角一前束角一外傾角

C、主銷(xiāo)后傾角一外傾角一前束角

D、前束角T外傾角T主銷(xiāo)后傾角

參考答案：C

20.在環(huán)境溫度相同的情況下，空氣的相對(duì)濕度越大,測(cè)量到的空調(diào)

管路內(nèi)部的制冷劑壓力()o

A、越大

B、不變

C、越小

參考答案：C

21.游標(biāo)卡尺能測(cè)()。

A、直徑

B、平面度

C、圓度

D、跳動(dòng)量

參考答案：A

22.游標(biāo)卡尺的副尺讀數(shù)為？()

A、準(zhǔn)確值

B、估計(jì)值

C、近似值

D、有效值

參考答案：D

23.用真空表測(cè)量進(jìn)氣歧管處真空度，怠速時(shí)真空表指針在45kPa

外來(lái)回?cái)[動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中真空表讀數(shù)有規(guī)律降至37kPa,故確診

為：()

A、氣缸墊漏氣

B、排氣系統(tǒng)阻塞

C、氣門(mén)密封不良

D、點(diǎn)火正時(shí)或氣門(mén)開(kāi)啟過(guò)早

參考答案：C

24.用壓力表測(cè)得的數(shù)值為氣體的：()

A、絕對(duì)壓力

B、相對(duì)壓力

C、真空度

D、大氣壓力

參考答案：B

25.用數(shù)字萬(wàn)用表的直流檔測(cè)量12V交流信號(hào)時(shí)，顯示屏上顯示的

數(shù)字是？0

A、12V

B、8V

C、6V

D、0V

參考答案：D

26.用紅外測(cè)溫儀測(cè)量三效催化轉(zhuǎn)化器前、后排氣管的溫度，在三

效催化轉(zhuǎn)化器正常工作時(shí),下面敘述正確的是：()

A、前端和后端溫度幾乎不變

B、前端溫度應(yīng)比后端溫度至少高出38'C

C、中間溫度比兩端溫度高

D、后端溫度應(yīng)比前端溫度至少高出38℃

參考答案：D

27.熒光探傷時(shí)，一般用()燈光照射。

A、白熾燈

B、紅外線

C、紫外線

D、X射線

參考答案：C

28.引起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速游車(chē)的故障原因有：（）

A、怠速過(guò)高

B、怠速過(guò)低

C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低

D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

參考答案：B

29.因?yàn)殡姷模ǎ?，所以通電?dǎo)體周?chē)鷷?huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)。

A、磁效應(yīng)

B、化學(xué)效應(yīng)

C、熱效應(yīng)

D、光效應(yīng)

參考答案：A

30.以下關(guān)于油電混合動(dòng)力車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)描述錯(cuò)誤的是：（）

A、在“并聯(lián)式“混合動(dòng)力系統(tǒng)中，由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車(chē)

輛行駛

B、在“串聯(lián)式“混合動(dòng)力系統(tǒng)中,由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛

C、在“混聯(lián)式“混合動(dòng)力系統(tǒng)中，低速時(shí)只由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛

D、不同的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)電能的依賴(lài)程度不同

參考答案：B

31.以下()元件可以作為開(kāi)關(guān)使用。

A、電容

B、電感

C、二極管

D、三極管

參考答案：C

32.一輛汽車(chē)在做排放測(cè)試中,CO含量高。在測(cè)試過(guò)程中，氧傳感

器電壓值一直都低燃而，傳感器功能卻是正常的。下面哪項(xiàng)是最

可能的問(wèn)題？0

A、某缸火花塞缺火

B、燃油泵壓力高

C、噴油器漏油

D、空氣濾清器濾芯太臟

參考答案：A

33.現(xiàn)在汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)中，使用的環(huán)保型制冷劑為()。

A、R11

B、R12

C、R22

D、R134a

參考答案：D

34.下面哪個(gè)原因最有可能導(dǎo)致動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)單側(cè)轉(zhuǎn)向沉重？（）

A、齒輪齒條嚙合間隙調(diào)節(jié)過(guò)小

B、控制轉(zhuǎn)閥內(nèi)有臟物阻滯

C、油泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑

D、動(dòng)力缸活塞密封泄漏

參考答案：B

35.下列因素中，可造成變速器亂擋的原因?yàn)椋ǎ?/p>

A、輪齒磨成錐形

B、自鎖裝置失效

C、互鎖裝置失效

D、倒擋鎖失效

參考答案：C

36.下列因素中，會(huì)造成汽車(chē)前輪擺頭的原因是（）。

AN前束過(guò)小

B、車(chē)輪外傾角變大

C、主銷(xiāo)后傾角變大

D、減震器失效

參考答案：D

37.下列汽油標(biāo)號(hào)中，（）汽油的抗爆性能是最好。

A、90#

B、93#

C、95#

D、97#

參考答案：D、

38.下列哪項(xiàng)不會(huì)明顯導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降？()

A、廢氣再循環(huán)閥不能關(guān)閉

B、爆燃傳感器損壞

C、進(jìn)氣管壓力傳感器損壞

D、進(jìn)氣溫度傳感器有故障

參考答案：D

39.下歹關(guān)于汽車(chē)制動(dòng)跑偏和制動(dòng)側(cè)滑關(guān)系的說(shuō)法中，正確的是:()

A、制動(dòng)跑偏不會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑

B、制動(dòng)側(cè)滑不會(huì)引起制動(dòng)跑偏

C、嚴(yán)重的制動(dòng)跑偏會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑

D、二者在概念上是一致的

參考答案：C

40.下列()是“依法管理”的表現(xiàn)。

A、絕對(duì)服從領(lǐng)導(dǎo)

B、團(tuán)結(jié)同事

C、遵守企業(yè)考勤制度

D、以法律法規(guī)為準(zhǔn)繩產(chǎn)守管理程序

參考答案：D

41.下列”職業(yè)道德評(píng)價(jià)”的作用，錯(cuò)誤的是()o

A、對(duì)職業(yè)道德行為的善惡起裁決作用

B、具有深刻的教育作用

C、對(duì)社會(huì)風(fēng)尚的影響

D、提高人民群眾的身體健康水平

參考答案：D

42.我國(guó)車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(VIN)有三部分組成，最后一部分是：0

A、WMI

B、VIS

C、VDS

D、WH1

參考答案：B

43.為達(dá)到底盤(pán)預(yù)熱、電制動(dòng)正常工作的效果，車(chē)輛早出場(chǎng)時(shí)應(yīng)0

行駛。

A、限速

B、勻速

C、力口速

D、減速

參考答案：A

44.外徑千分尺的測(cè)量范圍為()。

A、25mm

50mm

C、75mm

D、100mm

參考答案：D

45.同條件下，（），汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力越大。

A、主減器傳動(dòng)比越大

B、主減器傳動(dòng)比越小

C、輪胎半徑越大

D、變速器傳動(dòng)比越小

參考答案：A

46.調(diào)整氣門(mén)間隙所需量具為（）。

A、游標(biāo)卡尺

B、千分尺

C、百分表

D、塞尺

參考答案：D

47.碳煙產(chǎn)生的根源是（）或竄機(jī)油。

A、氣缸壓力不足

B、噴油壓力不足

C、噴油時(shí)間過(guò)遲

D、燃料燃燒不完全

參考答案：D

48.胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損，原因是（）。

A、前輪外傾過(guò)大

B、前輪外傾過(guò)小

C、前輪前束過(guò)小

D、前輪前束過(guò)大

參考答案：C

49.鎖止離合器不能分離,會(huì)導(dǎo)致以下哪種故障發(fā)生：（）

A、換擋沖擊

B、制動(dòng)熄火

C、驅(qū)動(dòng)無(wú)力

D、無(wú)一檔

參考答案：B

50.所譚履德“中的”德“是指（）o

A、禮儀

B、品德和行為

C、品德

D、行為

參考答案：B

51.四輪定位儀在使用時(shí)要保證左右水平誤差不超過(guò)：（）

A^1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

參考答案：A

52.水溫報(bào)警燈在發(fā)動(dòng)機(jī)著火運(yùn)轉(zhuǎn)后仍亮,直到水溫指示100度后

熄火停車(chē)，再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，水溫指示燈又亮。不符合此故障現(xiàn)象

的選項(xiàng)為：()

A、水溫傳感器損壞或電阻值發(fā)生變化

B、儀表盤(pán)穩(wěn)壓電路有故障

C、冷卻液液面高度傳感器損壞

D、冷卻液略微欠缺

參考答案：D

53.屬于空氣質(zhì)量流量傳感器的是：()

A、葉片式空氣流量傳感器

B、卡門(mén)漩渦傳感器

C、熱膜式空氣流量傳感器

D、以上都不是

參考答案：C

54.如果電磁閥快速地被通電和斷電，但沒(méi)有設(shè)置每秒鐘循環(huán)次數(shù),

那么其通電時(shí)間被稱(chēng)為什么？()

A、占空比

B、脈沖寬度

C、頻率

D、電容

參考答案：B

55.驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪實(shí)施最佳滑移率控制的方式主要有：()

A、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩控制

B、從動(dòng)輪制動(dòng)力控制

C、差速鎖機(jī)械控制

D、前后軸制動(dòng)力分配

參考答案：A

56.前驅(qū)的車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí)，應(yīng)()。

A、增加前輪的制動(dòng)力

B、增加后輪的制動(dòng)力

C、同時(shí)增加前后輪的制動(dòng)力

D、維持現(xiàn)有壓力不變

參考答案：A

57.汽車(chē)制動(dòng)液的規(guī)格是根據(jù)平衡回流沸點(diǎn)和什么來(lái)劃分的？()

A、冰點(diǎn)

B、低溫運(yùn)動(dòng)粘度

C、凝點(diǎn)

D、罐出溫度

參考答案：B

58.汽車(chē)上固定連接件的主要方法有()三種。

A、螺紋聯(lián)接、焊接、釧接

B、螺紋聯(lián)接、過(guò)盈配合聯(lián)接、餅接

C、螺紋聯(lián)接、過(guò)渡配合聯(lián)接、過(guò)盈配合聯(lián)接

D、螺紋聯(lián)接、過(guò)盈配合聯(lián)接、焊接

參考答案：B

59.汽車(chē)輪胎氣壓可用（）測(cè)出。

A、進(jìn)氣歧管真空表

B、氣缸壓力表

C、輪胎壓力表

D、汽車(chē)燃油壓力表

參考答案：C

60.汽車(chē)行駛叱變換車(chē)速，如出現(xiàn)“咔啦、咔啦”的撞擊聲，多半是:

（）

A、軸承磨損松曠

B、傳動(dòng)軸排列破壞

C、螺栓松動(dòng)

D、萬(wàn)向節(jié)軸承殼壓得過(guò)緊

參考答案：A

61.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)目前廣泛采用鋁合金活塞，但其缺點(diǎn)是（）。

A、導(dǎo)熱性差

B、熱膨脹系數(shù)大

C、耐磨性差

D、易腐蝕

參考答案：B

62.汽車(chē)電子控制懸架系統(tǒng)使用的執(zhí)行元件大部分是（）。

A、電磁閥

B、步進(jìn)馬達(dá)

C、電磁離合器

D、螺線管式電磁鐵

參考答案：C

63.汽車(chē)變速箱齒輪常用的材料是（）。

A、球墨鑄鐵

B、可鍛鑄鐵

C、合金鋼

D、碳素鋼

參考答案：C

64.氣缸壓力表可測(cè)出（）。

A、輪胎氣壓

B、汽車(chē)燃油壓力

C、進(jìn)氣歧管真空度

D、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力

參考答案：D

65.噴油器試驗(yàn)器用油應(yīng)為沉淀后的（）c

A、“0”號(hào)輕柴油

B、煤油

C、液壓油

D、機(jī)械油

參考答案：A

66.盤(pán)式制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是（）o

A、散熱效能差，易發(fā)生氣阻

B、散熱效果好

C、制動(dòng)力比鼓式大

D、去水性能差

參考答案：B

67.盤(pán)式車(chē)輪制動(dòng)器的制動(dòng)間隙是由（）所決定的。

A、活塞尺寸

B、安裝位置

C、活塞上的橡膠密封圈

D、回位彈簧的張力

參考答案：C

68.某鼓式制動(dòng)的汽車(chē),故障現(xiàn)象是經(jīng)過(guò)修理后在路試制動(dòng)叱緊急

制動(dòng)時(shí)車(chē)不跑偏，但點(diǎn)制動(dòng)時(shí)車(chē)跑偏。你首先應(yīng)采取的措施是：（）

A、更換分泵

更換總泵

C、更換剎車(chē)蹄

D、更換剎車(chē)蹄回位彈簧

參考答案：D

69.輪胎胎面中部磨損嚴(yán)重,原因是（）。

A、輪胎氣壓過(guò)低

車(chē)輪軸承松曠

C、前輪外傾過(guò)小

D、輪胎氣壓過(guò)高

參考答案：D

70.輪邊電機(jī)控制器接收啟停信號(hào)、腳剎深度、加速深度、檔位、

旋變等信號(hào)，經(jīng)過(guò)一系列的邏輯處理和判斷,來(lái)控制什么的正轉(zhuǎn)、

反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速調(diào)整等，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛前進(jìn)、倒退，維持正常行駛？（）

A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)

B、冷卻水泵電機(jī)

C、空壓機(jī)電機(jī)

D、轉(zhuǎn)向電機(jī)

參考答案：A

71.量缸表由（）、表?xiàng)U、表?xiàng)U座、活動(dòng)測(cè)桿、支撐架和一套長(zhǎng)度

不等的接桿組成。

A、外徑千分尺

B、百分表

C、游標(biāo)卡尺

D、直尺

參考答案：B

72.兩位技師在討論接地屏蔽的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用。技師A說(shuō)接地屏蔽

用來(lái)保護(hù)初級(jí)點(diǎn)火電路不被周?chē)娐芬鸬碾妷盒盘?hào)感應(yīng)。技師

B說(shuō)接地屏蔽含有一條裸線，只有一端接地,沿其他導(dǎo)線用鋁箔纏

繞在一起。誰(shuí)是正確的？（）

A、只有技師A正確

B、只有技師B正確

C、技師A和技師B都正確

D、技師A和技師B都不正確

參考答案：C

73.離合器即將分離或結(jié)合的瞬間有異響,原因?yàn)?)。

A、離合器蓋連接松曠

B、分離軸承磨損嚴(yán)重

C、摩擦片獅釘松動(dòng)、外露

D、中間傳動(dòng)軸后端螺母松動(dòng)

參考答案：C

74.甲說(shuō):進(jìn)氣歧管泄漏會(huì)使排氣中的氧氣含量比正常值高；乙說(shuō):

進(jìn)氣歧管泄漏會(huì)使排氣中的CO含量比正常值高。誰(shuí)說(shuō)的對(duì)？()

A、只有甲對(duì)

B、只有乙對(duì)

C、甲和乙都對(duì)

D、甲和乙都不對(duì)

參考答案：A

75.技師甲說(shuō):“發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷工況下需要較大的點(diǎn)火提前角?！?/p>

技師乙說(shuō):“發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速工況下需要較大的點(diǎn)火提前角?！闭l(shuí)說(shuō)

的對(duì)？0

A、技師甲

B、技師乙

C、兩人說(shuō)得都對(duì)

D、兩人說(shuō)得都不對(duì)

參考答案：B

76.技師A說(shuō)可變氣門(mén)正時(shí)的目的是提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，同時(shí)維持良

好的動(dòng)力性和排放。技師B說(shuō)可變氣門(mén)王時(shí)系統(tǒng)的目的就是設(shè)法

改變氣門(mén)開(kāi)閉與曲軸位置的關(guān)系。誰(shuí)是正確的？（）

A、只有技師A正確

B、只有技師B正確

C、技師A和技師B都正確

D、技師A和技師B都不正確

參考答案：C

77.技師A說(shuō),有些多路傳輸技術(shù)系統(tǒng)使用包含兩根線絞在一起的

數(shù)據(jù)總線,稱(chēng)為雙絞線。技師B說(shuō)，有些多路傳輸技術(shù)系統(tǒng)使月只

有一根線的數(shù)據(jù)總線。誰(shuí)是正確的？（）

A、只有技師A正確

B、只有技師B正確

C、技師A和技師B都正確

D、技師A和技師B都不正確

參考答案：C

78.技師A說(shuō)，故障碼指示冷卻液溫度傳感器有故障可能是冷卻液

溫度傳感器或其電路缺陷引起的。技師B說(shuō)，故障碼指示冷卻液

溫度傳感器有故障可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器缺陷引起

的。誰(shuí)是正確的？()

A、只有技師A正確

B、只有技師B正確

C、技師A和技師B都正確

D、技師A和技師B都不正確

參考答案：C

79.滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈與軸頸之間的配合形式為：()

A、間隙配合

B、過(guò)渡配合

C、過(guò)盈配合

D、松動(dòng)配合

參考答案：C

80.關(guān)于工具的使用，()說(shuō)法是正確的。

A、梅花扳手只適合在狹窄的空間中使用

B、所有螺栓的拆裝都可以用梅花扳手

C、能使用梅花扳手時(shí),就可以使用開(kāi)口扳手

D、選用工具時(shí),應(yīng)根據(jù)螺栓所在的位置而選擇合適的工具

參考答案：D

81.根據(jù)《勞動(dòng)保護(hù)法》規(guī)定,用人單位應(yīng)當(dāng)保證勞動(dòng)者每周至少

休息。。

A、1日

B、2日

C、56小時(shí)

D、36小時(shí)

參考答案：A

82.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定，在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動(dòng)正維

修經(jīng)營(yíng)者因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法正常使用并且在3天

內(nèi)無(wú)法提供證據(jù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)（）返修。

A、適當(dāng)收費(fèi)

B、無(wú)償

C、按成本收費(fèi)

D、原價(jià)

參考答案：B

83.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定，下列屬于三類(lèi)汽車(chē)維修企

業(yè)可從事的業(yè)務(wù)是（）。

A、車(chē)輛玻璃安裝專(zhuān)項(xiàng)維修

B、整車(chē)維修

C、總成維修

D、整車(chē)維護(hù)

參考答案：A

84.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定，汽車(chē)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸主輛

整車(chē)修理或總成修理質(zhì)量保證期為（）。

A、車(chē)輛行駛20000公里或者100日

B、車(chē)輛行駛20000公里或者90日

c、車(chē)輛行駛5000公里或者30日

D、車(chē)輛行駛5000公里或者60日

參考答案：A

85.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠合格

證由（）級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制和編號(hào)。

A、省

B、市

C、縣

D、區(qū)

參考答案：A

86.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在

許可證件有效期屆滿(mǎn)前到0道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理?yè)Q證手續(xù)。

A、市級(jí)

B、區(qū)級(jí)

C、原許可決定的

D、戶(hù)籍所在地

參考答案：C

87.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在

許可證件有效期屆滿(mǎn)前0日到作出原許可決定的道路運(yùn)輸管理

機(jī)構(gòu)辦理?yè)Q證手續(xù)。

A、15

B、20

C、30

參考答案：C

88.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者需要終

止經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營(yíng)前()日告知作出原許可決定的道路

運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理注銷(xiāo)手續(xù)。

A、10

B、20

C、30

參考答案：C

89.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者非法轉(zhuǎn)

讓機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)處

以()的罰款。

A、500元以上2000元以下

B、2000元以上10000元以下

C、5000元以上1()000元以下

D、5000元以上15000元以下

參考答案：B

90.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件

實(shí)行有效期制，從事一、二類(lèi)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)的證件有效期為0

年。

A、3

B、5

C、6

參考答案：C

91.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件

實(shí)行有效期制，從事三類(lèi)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)的證件有效期為0年。

A、2

B、3

C、4

參考答案：B

92.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)維修檔案保存期為

0年。

A、1

B、2

C、3

參考答案：B

93.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定，獲得()汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)

務(wù)許可的，可以從事相應(yīng)車(chē)型的整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護(hù)、

小修、維修救援、專(zhuān)項(xiàng)修理和維修竣工檢驗(yàn)工作。

A、一類(lèi)

B、二類(lèi)

C、三類(lèi)

D、四類(lèi)

參考答案：A

94.根據(jù)《合同法》規(guī)定,當(dāng)事人()，可以變更合同。

A、一方提出

雙方提出

C、協(xié)商一致

D、單方違約

參考答案：C

95.根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定,申請(qǐng)從事機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的,

應(yīng)當(dāng)向所在地的縣級(jí)()提出申請(qǐng)。

A、公安部門(mén)

B、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)

C、工商部門(mén)

D、稅務(wù)機(jī)關(guān)

參考答案：B

96.根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者使用假冒偽劣

配件維修機(jī)動(dòng)車(chē)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)沒(méi)收違法所得,

處違法所得()的罰款。

A、2倍以上5倍以下

B、2倍以上10倍以下

C、1倍以上5倍以下

D、1倍以上10倍以下

參考答案：B

97.根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者簽發(fā)虛假的機(jī)

動(dòng)車(chē)維修合格證，由()級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正。

A、省

B、市

C、縣

D、區(qū)

參考答案：C

98.根據(jù)《大氣污染防治法》規(guī)定，縣級(jí)以上人民政府()對(duì)大氣

污染防治實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。

A、公安部門(mén)

B、交通部門(mén)

C、稅務(wù)部門(mén)

D、環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)

參考答案：D

99.根據(jù)《大氣污染防治法》規(guī)定，省、自治區(qū)、直轄市人民政府

環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)可以委托已取得0資質(zhì)認(rèn)定的承擔(dān)機(jī)動(dòng)

車(chē)年檢的單位，按照規(guī)范對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污進(jìn)行年度檢測(cè)。

A、稅務(wù)部門(mén)

B、公安機(jī)關(guān)

C、法院

D、工商部門(mén)

參考答案：D

100.根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定,因產(chǎn)品存在缺陷造成人身財(cái)產(chǎn)損害

的，0應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、生產(chǎn)者

B、使用者

C、銷(xiāo)售者

D、監(jiān)督者

參考答案：A

101.根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，()說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

A、從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素

B、從業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令作業(yè)

C、從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位的安全問(wèn)題提出建議、批評(píng)

D、從業(yè)人員在正常情況下有權(quán)停止作業(yè)

參考答案：D

102.高、低壓轉(zhuǎn)換系統(tǒng)通過(guò)高壓DC-低壓DC變換器，利用開(kāi)關(guān)電

源原理將動(dòng)力電池直流高壓轉(zhuǎn)換成多少伏特的直流低壓給低壓2

4V蓄電池充電，并供整車(chē)低壓電器系統(tǒng)使用？

A、540V

B、36V

C、27V

D、24V

參考答案：C

103.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸磨損量檢查可用哪種量具進(jìn)行？()

A、千分尺

B、游標(biāo)卡尺

C、百分表

D、塞尺

參考答案：A

104.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸軸線方向磨損量最大部位是在活塞處于上止點(diǎn)時(shí)

哪處所對(duì)應(yīng)的缸壁？（）

A、活塞頂

B、第一道活塞環(huán)

C、活塞銷(xiāo)

D、第二道活塞環(huán)

參考答案：B

105.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中碳?xì)浠衔锖脱酰?2）的讀數(shù)高,是由下面哪項(xiàng)

原因而引起？

A、點(diǎn)火系統(tǒng)不良和過(guò)稀的混合氣失火

B、點(diǎn)火系統(tǒng)不良和過(guò)濃的混合氣失火

C、汽缸壓縮壓力過(guò)低和過(guò)稀的混合氣失火

D、汽缸壓縮壓力過(guò)低和過(guò)濃的混合氣失火

參考答案：C

106.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)敲擊響是鈍啞的（）聲。

A、嗒嗒

B、嘩啦

C、專(zhuān)當(dāng)專(zhuān)當(dāng)

D、啪啪

參考答案：D

107.發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸套可采用()材料。

A、銅

B、合金鑄鐵

C、普通鑄鐵

D、鋁合金

參考答案：B

108.發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞產(chǎn)生燒頂?shù)脑蛑皇牵?)

A、冷卻水溫度過(guò)高

B、燒機(jī)油

C、活塞頂有積炭

D、混合氣過(guò)濃

參考答案：A

109.二次空氣噴射在何時(shí)起作用？()

A、僅在冷啟動(dòng)時(shí)

B、僅在冷卻液低于5()℃時(shí)

C、在冷啟動(dòng)和急加速時(shí)

D、在急加速時(shí)

參考答案：C

HO.對(duì)于液壓制動(dòng)系統(tǒng)而言,制動(dòng)踏板始終“踏空”的原因?yàn)?)o

A、主缸皮碗損壞

B、制動(dòng)間隙偏大

C、管路中有空氣

D、制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)

參考答案：A

111.對(duì)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)，如果有一缸火花塞不點(diǎn)火，進(jìn)氣管真空度會(huì):

0

A、不變

B、降低

C、提升

D、上下擺動(dòng)

參考答案：B

112.電子節(jié)氣門(mén)裝置最常使用的節(jié)氣門(mén)位置傳感器類(lèi)型為：（）

A、單線性可變電阻式

B、雙線性可變電阻式

C、霍爾式

D、電磁式

參考答案：B

113.電子節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度與加速踏板位置傳感器輸出電壓的對(duì)應(yīng)關(guān)

系是：0

A、成正比

B、成反比

C、基本成正比

D、基本成反比

參考答案：C

114.電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)（EHPS）是一種使用電動(dòng)機(jī)取代發(fā)動(dòng)

機(jī)作為轉(zhuǎn)向油泵的動(dòng)力源的轉(zhuǎn)向助力解決方案。EHPS的工作機(jī)

理是根據(jù)實(shí)際需要，制定合理優(yōu)化的控制策略，通過(guò)控制器控制轉(zhuǎn)

向電機(jī)的什么,進(jìn)而調(diào)整流出轉(zhuǎn)向油泵的轉(zhuǎn)向液壓力，最終在動(dòng)力

轉(zhuǎn)向器處產(chǎn)生大小合適的助力效果？0

A、旋變

B、轉(zhuǎn)速

C、電壓

D、溫度

參考答案：B

.道德與法律既有聯(lián)系又有區(qū)另山下列。說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

A、法律具有強(qiáng)制性，道德沒(méi)有強(qiáng)制性

B、沒(méi)有必要遵守道德規(guī)范

C、人們既要遵守法律，又要遵守道德規(guī)范

D、道德規(guī)范不具有法律約束力

參考答案：B

116.當(dāng)用示波器測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),1個(gè)氣缸的擊穿電壓偏低，且火花持

續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，其他氣缸均正常，以下哪個(gè)原因可引起此類(lèi)現(xiàn)象？（）

A、分電器轉(zhuǎn)子磨損

B、空氣與燃油混合氣稀

C、火花塞積炭

D、火花塞電纜線端腐蝕

參考答案：C

117.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中的混合氣充分燃燒時(shí)，排氣中CO2的濃度將達(dá)到

峰值，不管是否裝有三效催化轉(zhuǎn)化器，峰值均為：()

A、1%?2%

B、8%?9%

C、13%?16%

D、18%?20%

參考答案：C

118.催化轉(zhuǎn)化器殼有一處變藍(lán)色。底盤(pán)修理技師A說(shuō)，空燃比可能

太濃。底盤(pán)修理技師B說(shuō)，點(diǎn)火缺火可能是其原因。誰(shuí)是正確的？

0

A、只有技師A正確

B、只有技師B正確。

C、技師A和技師B都正確

D、技師A和技師B都不正確

參考答案：C

119.從環(huán)保的角度來(lái)說(shuō)QBD-HI就是在OBD-口的基礎(chǔ)上加上哪

項(xiàng)功能：。

A、排放監(jiān)測(cè)功能

B、安全性能監(jiān)測(cè)功能

C、I/M(檢查與維護(hù))

D、數(shù)據(jù)捕捉功能

參考答案：C

120.純電動(dòng)公交客車(chē)由()驅(qū)動(dòng)。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)

電動(dòng)機(jī)

C、發(fā)電機(jī)

D、啟動(dòng)機(jī)

參考答案：B

121.純電動(dòng)車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生能量回收所產(chǎn)生的()效應(yīng)稱(chēng)為

電制動(dòng)。

A、氣壓制動(dòng)

B、駐車(chē)制動(dòng)

C、緩速制動(dòng)

D、行車(chē)制動(dòng)

參考答案：C

122.純電車(chē)早出場(chǎng)時(shí),如儀表顯示“SOC”達(dá)到100%,當(dāng)需要減速制

動(dòng)時(shí)必須采用氣制動(dòng)，即直接踩下制動(dòng)踏板并使踏板行程超過(guò)全

行程的()o

A、1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/5

參考答案：B

123.純電車(chē)儀表顯示“SOC”指示值為（）及以下時(shí)具有能量回收

功能。

A、100%

B、99%

C、98%

D、97%

參考答案：C

124.純電車(chē)收車(chē)進(jìn)場(chǎng)停放時(shí),倒車(chē)最高車(chē)速限制為（）。

A、2km/h

BA5km/h

C、8km/h

DN15km/h

參考答案：C

125.純電車(chē)起步時(shí)，松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)閥，電機(jī)控制器控制車(chē)輛以（）左

右的車(chē)速蠕動(dòng)起步。

A、2km/h

B、3km/h

C^4km/h

D、5km/h

參考答案：A

126.純電車(chē)啟動(dòng)時(shí)，制動(dòng)踏板和加速踏板應(yīng)處于（）。

A、自由狀態(tài)

B、工作狀態(tài)

C、施壓狀態(tài)

D、結(jié)合狀態(tài)

參考答案：A

127.純電車(chē)啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)鑰匙由ON擋旋至START擋（啟動(dòng)），應(yīng)

保持（）o

A^Is?2s

B、3s?4s

C^5s?6s

D、7s?8s

參考答案：A

128.純電車(chē)啟動(dòng)時(shí):啟動(dòng)鑰匙旋至“ON”擋,并保持（），待儀表?yè)跷?/p>

開(kāi)關(guān)顯示“N”擋時(shí)，表示低壓電源接通儀表。

A、1s?2s

B、4s?6s

C、5s?7s

D、8s?10s

參考答案：D

129.純電車(chē)啟動(dòng)前應(yīng)處于（）狀態(tài)，按下翹板式低壓電源總開(kāi)關(guān)接

通電源。

A、行車(chē)制動(dòng)

B、電動(dòng)制動(dòng)

C、駐車(chē)制動(dòng)

D、氣壓制動(dòng)

參考答案：C

130.純電車(chē)啟動(dòng)后，松開(kāi)啟動(dòng)鑰匙會(huì)自動(dòng)回位至()。

A、LOCK擋

B、START擋

C、ON擋

D、OFF擋

參考答案：C

131.純電車(chē)空調(diào)面板設(shè)定功能叱各功能鍵按鍵間隔時(shí)間為()以

上。

A、2s

B、4s

C、6s

D、8s

參考答案：A

132.純電車(chē)空調(diào)關(guān)閉()后才能斷開(kāi)高、低壓電源。

A、10s

B、15s

C、20s

D、25s

參考答案：C

133.純電車(chē)駕駛員預(yù)判停車(chē)等候時(shí)間超過(guò)()，應(yīng)實(shí)施駐車(chē)制動(dòng)、

松開(kāi)制動(dòng)踏板、擋位置N擋。

A、30s

B、60s

C、90s

D、120s

參考答案：B

134.純電車(chē)駕駛員應(yīng)避免轉(zhuǎn)向盤(pán)在極限位置上停留()以上。

A、5s

B、10s

C、15s

D、20s

參考答案：B

135.純電車(chē)的SOC指的是()o

A、尿素含量

B、荷電狀態(tài)

C、尾氣凈化裝置

D、車(chē)輛型號(hào)

參考答案：B

136.車(chē)輪動(dòng)平衡檢測(cè)時(shí)不需要向平衡機(jī)輸入的參數(shù)是：()

A、輪一寬度

B、輪胎寬度

C、輪耦直徑

D、平衡機(jī)座到輪輛的距離

參考答案：B

137.車(chē)輛制動(dòng)時(shí)所能獲得的最大的制動(dòng)力取決于（）。

A、剎車(chē)總泵的壓力

剎車(chē)分泵的壓力

C、剎車(chē)片與鼓或盤(pán)之間的摩擦力

D、輪胎與地面附著力

參考答案：D

138.車(chē)輛維修工作時(shí),對(duì)于維修工具的選用，（）說(shuō)法是正確的。

A、只要工具能用，選用什么工具都可以

B、在選用工具時(shí)，應(yīng)先考慮成套套筒扳手，其次選梅花扳手，最后

選開(kāi)口扳手

C、在選用工具時(shí)，應(yīng)先考慮開(kāi)口扳手，其次選梅花扳手，最后選成

套套筒扳手

D、在選用工具時(shí)，應(yīng)先考慮成套套筒扳手，其次選開(kāi)口扳手，最后

選梅花扳手

參考答案：B

139.車(chē)輛識(shí)別代碼（17位編碼）中表示生產(chǎn)年代的是？（）

A、第8位

B、第6位

C、第1。位

D、第12位

參考答案：C

140.常用工具可分為手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)三類(lèi)。技師甲說(shuō)，手動(dòng)工具

是最方便的工具類(lèi)型；技師乙說(shuō)，手動(dòng)工具是最安全的工具類(lèi)型。

誰(shuí)說(shuō)的正確？()

A、甲正確

B、乙正確

C、兩人都正確

D、兩人都不正確

參考答案：B

141.百分表能測(cè)量()。

A、圓跳動(dòng)

B、直徑

C、高度

D、長(zhǎng)度

參考答案：D

142.把”職業(yè)道德修養(yǎng)”的理解片面為()是錯(cuò)誤的。

A、認(rèn)識(shí)職業(yè)道德的重要性

B、熱愛(ài)本職工作，提高個(gè)人職業(yè)素養(yǎng)

C、提高維修技術(shù)水平

D、養(yǎng)成良好的職業(yè)道德行為與習(xí)慣

參考答案：C

143.NOX的生成主要與()有關(guān)。

A、氣缸壓力

B、混合氣的濃度

C、點(diǎn)火系統(tǒng)

D、燃燒溫度

參考答案：D

144.HC的生成主要與()有關(guān)。

A、氣缸壓力

B、混合氣的濃度

C、點(diǎn)火系統(tǒng)

D、燃燒溫度

參考答案：C

145.CO的生成主要與()有關(guān)。

A、氣缸壓力

B、混合氣的液度

C、點(diǎn)火系統(tǒng)

D、燃燒溫度

參考答案：B

146.()裝配結(jié)構(gòu)是屬于過(guò)盈配合的。

A、氣門(mén)座圈與缸體氣門(mén)座孔

B、曲軸主軸徑與軸瓦

C、氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管

D、活塞與氣缸

參考答案：C

147.()是指同人們的職業(yè)活動(dòng)聯(lián)系的，具有自身取業(yè)特征的道德

準(zhǔn)則和規(guī)范,是職業(yè)范圍內(nèi)形成的特殊的道德。

A、道德

B、職業(yè)道德

C、社會(huì)公德

D、汽車(chē)維修技術(shù)人員職業(yè)道德規(guī)范

參考答案：B

148.()是指調(diào)整人與人之間、人與社會(huì)之間關(guān)系的行為規(guī)范的

和O

A、道德

B、職業(yè)道德

C、社會(huì)公德

D、汽車(chē)維修技術(shù)人員職業(yè)道德規(guī)范

參考答案：A

149.()是指汽車(chē)維修技術(shù)人員在汽車(chē)維修工作中必須遵循的職

業(yè)道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范。

A、道德

B、職業(yè)道德

C、社會(huì)公德

D、汽車(chē)維修技術(shù)人員職業(yè)道德規(guī)范

參考答案：D

150.()是指從業(yè)人員依據(jù)職業(yè)道德原則、規(guī)范的要求，自我教育、

自我鍛煉、自我改造，以提高自身的道德素質(zhì)，做好本職工作。

A、守法

B、勞動(dòng)合同的簽定

C、按時(shí)上下班

D、職業(yè)道德的修養(yǎng)

參考答案：D

151.()是對(duì)一定范圍內(nèi)的道德進(jìn)行的規(guī)范，是社會(huì)道德體系的基

礎(chǔ)，是社會(huì)文明程度的表現(xiàn)，是全體公民都應(yīng)該遵循的行為準(zhǔn)則。

A、道德

B、職業(yè)道德

C、社會(huì)公德

D、汽車(chē)維修技術(shù)人員職業(yè)道德規(guī)范

參考答案：C

多選題

1.最佳點(diǎn)火提前角還與()等有關(guān)。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室結(jié)構(gòu)

B、燃燒室內(nèi)溫度

C、空燃比

D、冷卻液溫度

參考答案：BCD

2.自動(dòng)變速器油的主要作用包括（）。

A、產(chǎn)生環(huán)流

B、潤(rùn)滑

C、傳遞扭矩

D、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制

參考答案：BCD

3.自動(dòng)變速器換檔執(zhí)行元件有（）。

A、摩擦離合器

B、單向離合器

C、爪型離合器

D、帶式制動(dòng)器

參考答案：AD

4.裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)在行駛中，升檔車(chē)速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，升

檔前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高，可能的故障原因有（）。

A、節(jié)氣門(mén)位置傳感器損壞

B、車(chē)速傳感器損壞

C、檔位開(kāi)關(guān)有故障

D、強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)短路

參考答案：ABC

5.裝備了制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的車(chē)輛相比于普通車(chē)輛，有以下（）優(yōu)點(diǎn)。

A、改善了汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性

B、縮短了制動(dòng)距離

C、增加了汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向操縱能力

D、減少了輪胎磨損

參考答案：ACD

6.制動(dòng)蹄和制動(dòng)塊的摩擦材料可采用以下哪些類(lèi)型？。

A、半金屬摩擦材料

B、非石棉摩擦材料

C、碳纖摩擦材料

D、陶瓷摩擦材料

參考答案：ABCD

7.正確使用和維護(hù)輪胎須做到如下哪幾點(diǎn)？（）

A、合適的胎壓

B、嚴(yán)禁超載

C、控制車(chē)速

D、保持車(chē)況良好

參考答案：ABCD

8.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響的方法有：（）

A、人工憑經(jīng)驗(yàn)診斷法

B、道路試驗(yàn)

C、示波器頻譜分析診斷法

D、臺(tái)架試驗(yàn)

參考答案：AC

9.造成制動(dòng)不良的原因可能是()。

A、總泵、分泵、管路或管接頭漏油

B、制動(dòng)液變質(zhì)或管路內(nèi)壁積垢太厚

C、制動(dòng)管路中有空氣

D、總泵、分泵的皮碗、活塞、缸筒磨損嚴(yán)重

參考答案：ABCD

1().造成汽油機(jī)排氣管放炮的原因有：()

A、混合氣過(guò)濃

B、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲

C、個(gè)別缸噴油器不工作

D、消聲器堵塞

參考答案：ACD

11.在電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中包含有()電子部件。

A、轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)速傳感器

B、車(chē)速傳感器

C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制模塊

D、動(dòng)力轉(zhuǎn)向執(zhí)行器(電磁閥)

參考答案：ABCD

12.預(yù)見(jiàn)性駕駛是駕駛員提前采取()等相應(yīng)操作的一種安全預(yù)防

駕駛方式。

A、行車(chē)

B、減速

C、制動(dòng)

D、停車(chē)

參考答案：BCD

13.宇通純電車(chē)啟動(dòng)叱待儀表()指示燈點(diǎn)亮，表示車(chē)輛接通高壓

電源。

A、啟動(dòng)

B、Ready

C、主接觸器

D、ON

參考答案：BC

14.用五氣體分析儀檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)02的讀數(shù)比正

常值高，而CO的讀數(shù)卻比正常值低，原因可能是：()

A、進(jìn)氣管漏氣

B、噴油器堵塞

C、排氣管漏氣

D、燃油壓力過(guò)低

參考答案：ABD

15.影響ECR閥的工作的原因有：()

A、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器有故障

B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器有故障

C、進(jìn)氣壓力傳感器有故障

D、節(jié)氣門(mén)位置傳感器有故障

參考答案：AD

16.壓力控制閥有()。

A、溢流閥

B、減壓閥

C^順序閥

D、電磁閥

參考答案：ABC

17.蓄電池的常用充電方法有：()

A、定電流充電法

B、定電壓充電法

C、脈沖快速充電法

D、變電流充電法

參考答案：ABC

18.下列總線中，信號(hào)電壓是0-12V的是：()

A、K總線

B、CAN總線

C、LIN總線

D、MOST總線

參考答案：AC

19.下列哪種診斷工具是用于幫助維修技師精確測(cè)試故障的？()

A、故障診斷儀

B、數(shù)字電壓-歐姆表

C、數(shù)字示波器

D、測(cè)試燈

參考答案：BC

20.下列哪些電控故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足？。

A、節(jié)氣門(mén)位置傳感器有故障

B、冷卻液溫度傳感器有故障

C、爆震傳感器故障

D、空氣流量傳感器有故障

參考答案：ABD

21.下列可能導(dǎo)致汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排白煙故障的原因有：()

A、汽油或機(jī)油中含有水

B、缸體和缸蓋有裂紋

C、汽缸墊損壞，冷卻液進(jìn)入燃燒室

D、天氣溫度低

參考答案：ABCD

22.下列關(guān)于敲擊工具的使用說(shuō)法正確的是：()

A、敲擊工具應(yīng)比被敲擊物體質(zhì)地更軟

B、對(duì)鋼鐵或鑄鐵零件進(jìn)行敲擊時(shí)應(yīng)使用黃銅或鋁制錘子

C、對(duì)塑料件進(jìn)行敲擊時(shí)使用生牛皮棒槌或塑料二次沖擊錘

D、需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體進(jìn)行敲擊時(shí)應(yīng)使用鋼制榔頭

參考答案：ABC

23.下列關(guān)于CAN總線說(shuō)法正確的是：()

A、CAN稱(chēng)為控制器局域網(wǎng)絡(luò)

B、CAN使用廣播方式傳輸數(shù)據(jù)

C、在傳輸數(shù)據(jù)時(shí):需要指定站地址

D、CAN休眠后的波形與正常工作時(shí)的波形不一樣

參考答案：ABD

24.我國(guó)前照燈近光采用的配光方式是()。

A、Z形配光

B、X形配光

C、L形配光

D、水平及向上15°折線配光

參考答案：AD

25.為使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn),采取的主要措施有？()

A、安裝三效催化轉(zhuǎn)換器

B、安裝前、后氧傳感器

C、安裝二次空氣噴射裝置

D、安裝EGR裝置

參考答案：ABCD

26.使用下列哪些儀器可以檢測(cè)三效催化轉(zhuǎn)化器的工作情況？()

A、兩氣體排氣分析儀

B、三氣體排氣分析儀

c、四氣體排氣分析儀

D、五氣體排氣分析儀

參考答案：CD

27.潤(rùn)滑油的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)有：()

A、粘度

B、凝點(diǎn)

C、閃點(diǎn)

D、辛烷值

參考答案：ABC

28.汽油機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)要求高壓燃油噴射時(shí)刻在：()

A、進(jìn)氣行程

B、壓縮行程

C、做功行程

D、排氣行程

參考答案：AB

29.汽車(chē)主銷(xiāo)內(nèi)傾角過(guò)大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向車(chē)輪。。

A^轉(zhuǎn)動(dòng)沉重

B、轉(zhuǎn)向輕便

C、輪胎磨損嚴(yán)重

D、不能自動(dòng)回正

參考答案：ACD

30.汽車(chē)制造商為什么使用無(wú)回流(單管路)燃油噴射系統(tǒng)？()

A、減少?gòu)陌l(fā)動(dòng)機(jī)艙帶回到燃油箱的熱量

B、減少燃油箱內(nèi)產(chǎn)生的碳?xì)浠衔锏呐欧?/p>

C、降低燃油管路內(nèi)產(chǎn)生氣阻的可能

D、提高燃油管路內(nèi)壓力

參考答案：AB

31.汽車(chē)懸架可分為()懸架。

A、剛性

B、柔性

C、非獨(dú)立

D、獨(dú)立

參考答案：CD

32.汽車(chē)通用繼電器標(biāo)準(zhǔn)(QC-T695-2002)對(duì)繼電器的那些參數(shù)有

合格要求？()

A、線圈電阻

B、吸動(dòng)電壓

C、釋放電壓

D、觸點(diǎn)電壓降

參考答案：BCD

33.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的作用有()

A、冷卻

B、清潔

C、密封

D、防銹

參考答案：ABCD

34.汽車(chē)動(dòng)力性道路試驗(yàn)項(xiàng)目主要有：()

A、滑行試驗(yàn)

B、加速性能試臉

C、最高車(chē)速測(cè)定

D、最大爬坡性能試驗(yàn)

參考答案：ABCD

35.汽車(chē)電子控制系統(tǒng)主要有哪三大部分組成()。

A、傳感器

B、ECU

C、執(zhí)行器

D、凸輪軸

參考答案：ABC

36.汽車(chē)的通過(guò)性主要取決于以下哪些幾何參數(shù)？()

A、縱向通過(guò)半徑

B、離去角

C、最小轉(zhuǎn)彎半徑

D、最小離地間隙

參考答案：ABCD

37.氣缸壓力表主要用來(lái)判斷氣缸密封性能，可測(cè)量()。

A、氣門(mén)密封

B、活塞漏氣

C、曲軸通風(fēng)箱

D、水箱壓力

參考答案：AB

38.配合的種類(lèi)有()o

A、間隙配合

B、過(guò)渡配合

C、過(guò)盈配合

參考答案：ABC

39.量缸表用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)()情況。

A、汽缸

B、軸承座孔的圓度

C、孔的圓柱度

D、孔座磨損

參考答案：ABC

4().空氣燃油混合氣過(guò)濃會(huì)造成下列哪幾項(xiàng)產(chǎn)生過(guò)量？()

A、碳?xì)浠衔?HC)

B、一氧化碳(CO)

C、氮氧化物(NOx)

D、二氧化碳(CO2)

參考答案：AB

41.減少發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的措施有：。

A、采用抗爆性能好的燃料

B、改進(jìn)燃燒室結(jié)構(gòu)

C、加強(qiáng)冷卻水循環(huán)

D、推遲點(diǎn)火時(shí)間

參考答案：ABCD

42.關(guān)于制動(dòng)液，()說(shuō)法是正確的。

A、各種型號(hào)制動(dòng)液可以互相混用

B、制動(dòng)液具有吸濕性，故需要定期更換

C、制動(dòng)液液面過(guò)低說(shuō)明制動(dòng)液泄露或者剎車(chē)片磨損

D、制動(dòng)液對(duì)車(chē)身油漆有腐蝕作用

參考答案：BCD

43.關(guān)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)放氣，()說(shuō)法正確。

A、在系統(tǒng)添加油液之后

B、根據(jù)預(yù)防性保養(yǎng)的要求定期進(jìn)行

C、在系統(tǒng)經(jīng)過(guò)修理之后

D、在油液中混入空氣之后

參考答案：CD

44.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定,有下列()行為之一的，由

縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止經(jīng)營(yíng)。

A、未取得機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可，非法從事機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的

B、使用無(wú)效、偽造機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件，非法從事機(jī)動(dòng)車(chē)維

修經(jīng)營(yíng)的

C、超越許可事項(xiàng)俳法從事機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的

D、占道經(jīng)營(yíng),非法從事機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的

參考答案：ABC

45.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定，申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)

服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的，可由機(jī)動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)

網(wǎng)點(diǎn)所在地縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，提交（）材料。

A、機(jī)動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件復(fù)印

件

B、連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)議書(shū)副本

C、連鎖經(jīng)營(yíng)的營(yíng)業(yè)收入情況

D、在汽車(chē)維修職業(yè)活動(dòng)中被汽車(chē)維修從業(yè)人員所承認(rèn)的自覺(jué)遵

守的紀(jì)律、習(xí)慣和規(guī)矩等

參考答案：ABD

46.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據(jù)

維修對(duì)象的不同分為（）。

A、汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)

B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛灌體維修業(yè)務(wù)

C、摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)

D、其他機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)

參考答案：ABCD

47.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理，應(yīng)當(dāng)（）。

A、公平

B、合情

C、公開(kāi)

D、便民

參考答案：ACD

48.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作

人員有（）情形之一的，由同級(jí)地方人民政府交通主管部門(mén)依法

給予行政處分。

A、按照規(guī)定的秉公辦事、服務(wù)群眾

B、參與或者變相參與機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的

C、發(fā)現(xiàn)違法行為不及時(shí)查處的

D、索取、收受他人財(cái)物的

參考答案：BCD

49.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》，按照經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和服務(wù)能力，汽車(chē)

維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分為（）。經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)

A、一類(lèi)維修

B、二類(lèi)維修

C、三類(lèi)維修

D、整車(chē)維修

參考答案：ABC

50.根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定,申請(qǐng)從事機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)

具備。。

A、有相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)維修場(chǎng)地

B、有必要的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)人員

C、有健全的機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理制度

D、有必要的環(huán)境保護(hù)措施

參考答案：ABCD

51.根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行

0的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修質(zhì)量檢驗(yàn)；檢驗(yàn)合格的,維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)

當(dāng)簽發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)維修合格證。

A、二級(jí)維護(hù)

B、總成修理

C、整車(chē)修理

D、一級(jí)維護(hù)

參考答案：ABC

52.根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行

()的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修質(zhì)量檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格的,維修質(zhì)量檢驗(yàn)員應(yīng)當(dāng)

簽發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)維修合格證。

A、一級(jí)維護(hù)

B、二級(jí)維護(hù)

C、總成修理

D、整車(chē)修理

參考答案：BCD

53.防止氣門(mén)彈簧發(fā)生共振的措施有：()

A、提高氣門(mén)彈簧的固有振動(dòng)頻率

B、降低氣門(mén)彈簧的固有振動(dòng)頻率

C、采用雙氣門(mén)彈簧，且旋向相同

D、采用雙氣門(mén)彈簧，且旋向相反

參