近年來，電商行業(yè)不斷發(fā)展，業(yè)務不斷增多大家都開始線上鋪貨,

供應鏈計費系統(tǒng)需要管理的東西也越來越多，那么該如何管理好計

費系統(tǒng)呢？作者結(jié)合自己的實際經(jīng)驗，總結(jié)了一些關(guān)于結(jié)算方面的

內(nèi)容,希望對你有所啟發(fā)。

在做了幾年倉儲管理系統(tǒng)后，被調(diào)來做供應鏈計費系統(tǒng)，到現(xiàn)在也做了兩三年

了，碰到各種需求和問題，也收獲了一些經(jīng)驗，俗話說，不總結(jié)不講步，在

還沒有忘光之前，趕緊總結(jié)一下，從今天起，我來聊一聊關(guān)于結(jié)算的事0

一、做什么（What）

業(yè)務背景：一家專門的供應鏈企業(yè)，為客戶提供倉儲、運輸、配送（快遞）服務，

主要服務對象為電商企業(yè)，客戶把要銷售的商品存放在第三方倉庫，由對方負

責庫存管理和日常訂單收發(fā)貨，雙方之間按月結(jié)算，目標是系統(tǒng)計算各項收入和

支出，如下:

系統(tǒng)統(tǒng)計目標:

雙方之間一般都是月結(jié)，下個月初完成上個月的結(jié)算，月初由結(jié)算人員核對

并導出賬單，客戶進行確認后完成付款，這里面核心工作便是計算費用和生成

賬單，后面的數(shù)據(jù)分析則是在此基礎上完成的，下面會專門講我們碰到了什么

問題，是如何解決的。

二、為什么要做（Why）

近些年電商快速發(fā)展,各大品牌各類商品都開始了線上銷售，為了增加銷售量,

企業(yè)會在各大電商平臺鋪貨，開展多渠道銷售，多平臺線上下單，線下集中發(fā)

貨，電商業(yè)務訂單頻次高且時效要求高，需要專門的訂單和倉儲系統(tǒng)處理，這

類系統(tǒng)主要解決訂單流程管理和倉庫現(xiàn)場操作的問題，包括商品出入庫管理、

庫存管理等。

由于電商后端物流的環(huán)節(jié)比較多，無論是倉儲出入庫管理，還是多地之間的運

輸，又或是快遞送貨上門，物流的每部分業(yè)務都會涉及到很多的人力、物力，

無論是自建倉庫組建團隊操作，還是倉儲物流外包，都需要根據(jù)實際業(yè)務準確

的核算出對應的各項費用，最終通過銷售額與成本費用的差值，才能明確的知

道營利情況。

拿三方倉儲來說，倉儲物流環(huán)節(jié)眾多，每個環(huán)節(jié)會產(chǎn)生不同的計費項，每個

計費項又會有多種計費規(guī)則,比如商品入倉，會涉及到卸貨、清點、粘貼條碼、

質(zhì)檢、更換包裝等等操作，不同操作對應相應的收費項，每個收費項又可能包

含多種計費規(guī)則，我們常見的入庫操作費計費規(guī)則可能有按箱數(shù)收費、按重量收

費、按體積收費，分別會涉及到入庫商品的總箱數(shù)、總重量、總體積，

隨著業(yè)務不斷發(fā)展，計費項不斷增加，計費規(guī)則不斷演變，計算眾多用戶不

同業(yè)務形態(tài)的各物流環(huán)節(jié)費用，是一個繁瑣且復雜的工作，用信息系統(tǒng)來解決,

則事辦功倍。

下面我們來看看系統(tǒng)是怎么做的。

三、怎么做（How）

1.收什么費

我們從業(yè)務出發(fā)，業(yè)務主要為倉儲、運輸、配送,各業(yè)務會有不同的計費項及

規(guī)則，比如：

倉儲：客戶將商品存在三方倉庫，倉庫會按不同的環(huán)節(jié)收費，商品入庫，會收

入庫操作費；

遇到需要粘貼條碼、更換包裝等，會收粘貼條碼、更換包裝等的增值服務費；

另外商品存在倉庫里，會根據(jù)存儲的量和時間收取存儲費;

電商平臺產(chǎn)生訂單后，倉儲企業(yè)按訂單要求從倉庫揀貨并為消費者發(fā)貨，會收

取訂單操作費；

揀貨完成商品打包成包裹，交給快遞員配送到消費者手里，會產(chǎn)生快遞配送費，

這已經(jīng)屬于配送業(yè)務線的事了。

業(yè)務類m科目9號科目名稱備注

倉的1001人倉費02元/件：

1002商品“儲費5L/R/\/商品件小價

1003疑材存儲費1.5元/托/人

1004訂小提作費5元仲（3件以內(nèi)）,耳加一件加0.3元

1UU5道先行＞，口術(shù)

1007B2B出庫費0.56箱

1008增值服務費粘貼條碼.預包笠.更換，掛吊牌…

1009此材使用仍技框材明細.按保依

???…

運檢2001城際運費路線?取居/體枳

2002網(wǎng)城運費路線+車型

2004提送貨運費路線+阜M

2005運輸增值費過路費.檢檢檢發(fā)費…

?????????

配送3001快遞費3公斤以內(nèi)固定價；3公斤以上h幣?續(xù)恥

2.怎么收費

業(yè)務了解了，對應業(yè)務會收哪些費也做了大致了解，接下來就是研究這些費用

怎么計算了。

拿入庫環(huán)節(jié)的"入庫操作費〃來說，實際入庫操作費根據(jù)客戶或商品不同，一

般會按入庫件數(shù)計費，即n元/件；

對于批量整進整出的場景，會按入庫的箱數(shù)計費，即n元/箱;

還有按重量計費，n元/噸或n元/千克；對于一些重量小體積大的商品，還會

按體積計費，即n元/方。

大致了解了收什么費,怎么收費后，我們來看一下如何用系統(tǒng)把各環(huán)節(jié)串起來:

費用賬單

簡單說，費用=數(shù)量*單價，要算某項費用，首先要把對應的業(yè)務數(shù)據(jù)拿

過來，我們從各業(yè)務系統(tǒng)抽取作業(yè)完成的數(shù)據(jù)，按照數(shù)據(jù)對應的業(yè)務類型，匹

配出相應的合同單價，然后用數(shù)量乘以單價，就算出了對應的費用,下面我們

來舉一個具體的例子。

我們還是拿入庫操作費來說，首先第一步，我們從倉儲系統(tǒng)里面抽取了一些入

庫單數(shù)據(jù)，如下表：

我們看到入庫單包含了入庫單號、對應的客戶、倉庫，還有具體入庫的商品和

入庫數(shù)量，上圖入庫單，收了2種商品，總數(shù)量500,實際上結(jié)合商品資料，

我們還能進一步算出當前單據(jù)對應的總箱數(shù)，假如箱規(guī)都是10件/箱，總箱數(shù)

就是50箱，還可以算出總重量和體積，分別是單箱的重量或體積乘總箱數(shù)，

這樣我們業(yè)務數(shù)據(jù)就準備的差不多了，我們知道了這個入庫訂單實際入了2種

商品，總共500盒，總箱數(shù)是50，總重量和總體積也有了。

第二步，我們查了一下這個客戶的合同報價，我們把報價也錄到了系統(tǒng)，如

下表：

我們看到這個客戶的合同報價中，入庫操作費是笈箱計費，不同地區(qū)價格不同，

北京是0.9元/箱，上海是0.8元/箱，有了報價同時我們也明確了計費規(guī)則，

即：

費用=入庫總箱數(shù)*箱單價

第三步，我們就可以計算費用了，例子中的入庫單總計入庫50箱到上海倉，

單價為0.8元/箱，這筆入庫的操作費則為50*0.8=40元。

以上我們以入庫環(huán)節(jié)的入庫操作費為例，簡單講了下計算過程，其他環(huán)節(jié)費用

計算過程也類似，實際我們會碰到很多相對復雜的場景，會對應一些具體計費

規(guī)則，例如，快遞費，一般都是按包裹的重量來計費,從上海發(fā)貨到杭州：

規(guī)則A:3公斤以內(nèi)統(tǒng)一收8元，如果超過3公斤，第1公斤收7元，每加1

公斤加2元；

規(guī)則B:3公斤以內(nèi)8元，3~5公斤為10元，超過5公斤，每加一公斤加

1.5元。

這就是我們所說的計費規(guī)則，入庫操作費不同規(guī)則是單位不同，這里則是重量階

梯不同，規(guī)則是計算的邏輯，把規(guī)則用一個表格模版表達出來，我們稱之為

報價模版，具體我們會在后面的章節(jié)里細講。

總結(jié)一下，我們是這么做的：

第一步，抽取業(yè)務數(shù)據(jù)；

第二步，定制計費模版并錄入合同報價；

第三步，按模版對應的計費規(guī)則計算費用，即取對應業(yè)務數(shù)據(jù)，配合合同報

價，按既定規(guī)則算出費用。

費用算出來后，按客戶把一個月的費用數(shù)據(jù)匯總起來，就形成了賬單，賬單

經(jīng)雙方核對確認，就可以進入開票、回款流程，回款完成整個結(jié)算就算完成了，

物流業(yè)務倉儲、運輸、配送,不同環(huán)節(jié)有很多計費項，對應很多計費規(guī)則，每

種規(guī)則對應不同的計費場景，具體的一些細節(jié)我們會在后面細說，今天的介紹

就到這里，希望本節(jié)對你有用！

物流計費有三要素：業(yè)務數(shù)據(jù)、計費規(guī)則、報價，根據(jù)具體業(yè)務量

發(fā)生的多少，結(jié)合合同報價，按照計費規(guī)則就能把費用算出來。然

而不同的業(yè)務類型又會有不同的規(guī)則細節(jié)，本文以快遞配送業(yè)務為

例，對快遞費的計算進行了分析，一起來看一下吧。

上一節(jié)我們說，物流計費有三要素：業(yè)務數(shù)據(jù)、計費規(guī)則、報價，根據(jù)具體業(yè)務

量發(fā)生的多少，結(jié)合合同報價，再按約定的計費規(guī)則就可以把費用算出來，簡單

模型就是這樣，但是不同的業(yè)務類型又會有很多的規(guī)則細節(jié)，下面我們就以快遞

配送業(yè)務為例，來具體看一下。

平常大家都會寄快遞，快遞寄出后收件小哥會向我們收取快遞費，那快遞費是怎

么計算的呢？不同的快遞公司計費規(guī)則有什么不同？它們有沒有什么共性？系

統(tǒng)該如何實現(xiàn)，又會遇到哪些問題，下面我們來看一看。

物流名稱物流編碼（取號使用）快遞公司類型

申通快遞STO加盟型

百世快遞HT加盟型

順豐快遞SF直營型

圓通快遞YTO加盟型

中通快遞ZTO加盟型

優(yōu)速快遞YS加盟型

天天快遞TT加盟型

韻達快遞YUNDA加盟型

國通快遞GTO加盟型

宅急送快遞ZJS直營型

德邦快遞DB直營型

邯^?扶遞包裹YZXB直營型

跨越速運KYE直營型

一般我們在市面上看到的快遞公司典型的經(jīng)營模式有兩種，一種是直營型的,比

如順豐、郵政、跨越，直營型的快遞公司一般是統(tǒng)一計費規(guī)則，統(tǒng)一結(jié)算，另

一種則是加盟型的，比如圓通、中通、韻達等，加盟型的快遞計費規(guī)則可能不統(tǒng)

-，結(jié)算對象也可能是多個，可能會出現(xiàn)不同地區(qū)不同計費規(guī)則，不同結(jié)算主

體等，下面我們來看幾份以往碰到的相關(guān)報價：

報價1、上海某通報價

3KG以上報價

始發(fā)地目的地3KG以內(nèi)報價

n卜”續(xù)重1KG

上海上海市672

上海浙江省672

上海江蘇省672

上海安徽省673

上海北京市773

上海天津市773

上海山東省773

上海福建省774

解釋：上海始發(fā)，3公斤以內(nèi)的包裹為固定價6元或7元；3公斤以上的，第1

公斤7元，每增加1公斤增加2元或3元不等。

報價2、武漢某通報價

5KG以內(nèi)報價5KG以上報價

始發(fā)地目的地

首重3KG續(xù)filKG首重1KG續(xù)重1KG

武漢湖北省61.562

武漢湖南省61.562

武漢江西省61.562

武漢四川省61.563

武漢上海市6263

武漢浙江省6263

武漢江蘇省6263

武漢安徽省6264

解釋：武漢始發(fā)，5公斤以內(nèi)，第1公斤6元，每增加1公斤增加1.5元或2

元不等；5公斤以上，第1公斤6元，每增加1公斤增加2元或3元不等。

報價3、北京某通報價

5KG以內(nèi)報價5KG以上報價

始發(fā)地目的地

1KG以內(nèi)1~3KG3?5KG苜重1KG續(xù)幣：IKG

北京北京市671282

北京天津市671282

北京河北省671282

北京遼寧省671283

北京上海市671283

北京浙江省671283

北京江蘇省671283

北京安徽省671283

解釋：北京始發(fā)，5公斤以內(nèi)：1公斤內(nèi)的固定6元；大于1公斤且小于3公

斤的固定價7元；大于3公斤且小于5公斤的固定價12元；

5公斤以上：第1公斤8元，每增加1公斤增加2元或3元不等。

報價4、成都某通報價

3KG以上報價

始發(fā)地目的地3KG以內(nèi)報價

首旗1KG5KG以內(nèi)續(xù)用1KG5KG以上續(xù)和KG

成都四川省6522.5

■

成都重慶市6n22.5

成都江西省6522.5

■

成都湖南省622.5

成都上海市65.522.5

成都浙江省65.522.5

成都江蘇省65.522.5

成都安徽省65.522.5

解釋：成都始發(fā)，3公斤以內(nèi)為固定價6元；

3公斤以上，則是首重加續(xù)重的模式，第1公斤5元或6元，每增加1公斤增

加2元或2.5元，續(xù)重的規(guī)則又變了，5公斤以內(nèi)的包裹續(xù)重1公斤增加2元,

5公斤以上的包裹，續(xù)重每增加1公斤增加2.5元。

看到上面這些報價，你是不是有點暈，真想罵人，一個快遞包裹計費，居然玩

出來這么多花樣，價格不同是次要的，各家報價的形式居然也不同，玩這么多

彎彎繞干什么，這還只是某通一家各地區(qū)的不同報價，其他加盟類的都差不多，

當然了直營的會好多，一般都是統(tǒng)一計費模版規(guī)則最多不同客戶價格不一樣。

俗話說存在即合理，我們不去探究為什么這樣報價，既成事實，運營說了，情況

就是這樣，趕緊系統(tǒng)支持吧，用系統(tǒng)算，加班給我搞出來，好吧，那我暫且先接

下這個需求。

大腦已經(jīng)不夠用了，我用小腦盤算了一下，一家快遞，就玩出這么多花樣，客戶

用的快遞不斷在變，不可能一直做定制，能不能找找規(guī)律，抽象一下，用一套

方案解決。

接觸過快遞業(yè)務的都知道，市面上的快遞計費，基本都是首重加續(xù)重的模式，先

定個首重基礎價，在這基礎上，每增加一定的重量增加多少錢，首重可能是1

公斤起，也可能是3公斤起，然后續(xù)重一般是每二曾加1公斤或者1斤對應加多

少錢，可以用四個變量表達：

簡單的首重加續(xù)重，基本都可以用一個表格表達出來，如下:

報價5、簡單的快遞報價模版

始發(fā)地目的地首重重量kg首重價格續(xù)重疊討kg續(xù)重價格

上海上海市360.52

上海浙江省360.52

上海江蘇省360.52

上海安徽省360.52

上海北京市370.52

上海天津市370.52

上海山東省370.52

上海福建省370.52

如上：簡單的首重加續(xù)重的報價，包裹在3公斤以內(nèi)，按首重計費收6元或7

元，3公斤以上，每增加0.5公斤，增加2元，當然了，針對不同的場景，只需

要調(diào)整表格里面的重量或價格就好了。

我們前面看到的4組報價和第5組報價有什么區(qū)別呢，其實本質(zhì)上是一樣的，

都是首重加續(xù)重的模式，只是因為一些商業(yè)的原因，對特殊場景做了簡化或者調(diào)

整，比如，報價1,3公斤以上的訂單就是標準的首重加續(xù)重的模式，3公斤以

內(nèi)的，可能為了計算方便，直接來了個一口價6元，后來發(fā)現(xiàn),我們已經(jīng)碰到

的報價，也就只有一口價或者首重加續(xù)重的模式。

我們再來分析一下報價2,雙表頭中第一行將包裹分為了兩類,5公斤以內(nèi)的

包裹和5公斤以上的包裹,具體的計算還是首重加續(xù)重的模式,區(qū)別是5公斤

以內(nèi)首重按3公斤和1公斤，價格也有區(qū)別。

再看看報價3,也是分5公斤以上和5公斤以下，報價4整體上分為3公斤以

內(nèi)和3公斤以上，規(guī)律的第二個要點出來了，那就是會對包裹作重量段區(qū)分，把

包裹按重量分成幾個段，例如3公斤以下一個段,3公斤以上一個段。

總結(jié)一下我們上面看到的這些報價，表面上看結(jié)構(gòu)都不相同，有的雙表頭，有的

單表頭，列也不一樣，但本質(zhì)上其實是一樣的，首先是對重量作了分段，比如小

于5一個段,然后大于5一個段，然后每個段內(nèi)又會有兩種計算方式，一口價

和首重加續(xù)重的模式。既然規(guī)律一樣，我們就可以用一個統(tǒng)一的模版表達前面

的報價，如下：

我們用這樣一個模版，就可以把上面的各種報價全部表達出來，重量段可以定義

的，可以分3段，4段，每個段中有5個字段，用戶可以選擇按固定價計算，也

可以選擇用首重加續(xù)重方式計算（使用后面四個字段），模版確定了，根據(jù)模版

列對應的計算規(guī)則也就可以定下來，比如一個包裹,重量為6.5kg,我們先看它

屬于哪個重量段，然后看這個段內(nèi)怎么算，是首重加續(xù)重，還是固定價。

看到這里你可能想了，如果每個服務商的重量段不一樣，我豈不是要先定義幾個

不同的模版，然后針對模版寫對應規(guī)則，有沒有更好的方案呢,答案是有的，我

們發(fā)現(xiàn)，不同的供應商只是重量段不一樣，里面的計算邏輯完全一樣，我們完全

可以改造一下模版，接著我們有了下面的模版：

始發(fā)地目的地承射上限V固定價首業(yè)價格續(xù)旗玻收“續(xù)用價格

上海上海市036

上海上海市3101712

上海山東省037

上海山東省1713

???…

武漢湖北省053611.5

武漢湖北省5101612

武漢江蘇省053612

武漢江蘇省5101613

???

在這個新模版中，我們將重量拆成了兩個字段，重量下限和重量上限，比如原來

的上海始發(fā)到上海的價格，在這個表里變成了兩行，一行重量是0到3,還有

一行是大于3（在這里我們用3到10表示），對應重量段的價格和計算方式可

以不同。

通過列轉(zhuǎn)行的方式,原來的多個重量段變成了多行,分幾個重量段就錄入幾行,

這樣有什么好處呢？我們用一套模版兼容多種報價需求，出現(xiàn)新的計費需求，

不用添加新的模版和對應計費規(guī)則，模版的列是固定的，對應的計算規(guī)則就可以

固定。

好了，配送費的計算就先介紹到這里，總結(jié)一下，我們通過業(yè)務抽象，發(fā)現(xiàn)多家

完全不同的報價模版本質(zhì)上有兩點，重量分段和分段后的計算邏輯（固定價或首

重加續(xù)重），了解了這兩點，我們就可以統(tǒng)一化模版，用一套模版及計費規(guī)則解

決相關(guān)計費問題，省下時間去做一些更有意義的事。

本次的分享就先到這里，配送費只是眾多業(yè)務當中的一個，后面我們還會陸續(xù)介

紹其他的計費，希望本節(jié)對你有用，謝謝！

電商倉庫每天有大量的訂單需要處理，訂單操作費也是一項重要收

入。由于其業(yè)務量大、頻次高，除了我們通常見到的按單收費，也

演變出一些其他的收費規(guī)則。本文介紹了倉儲物流企業(yè)訂單操作費

的收費形式及實現(xiàn)，一起來看一下吧。

隨著電商業(yè)務發(fā)展，電商倉庫每天有大量訂單需要處理，訂單操作費也是倉庫的

一項重要收入，本節(jié)將介紹倉儲物流企業(yè)訂單操作費的收費形式及實現(xiàn)。

電商B2C業(yè)務單量大、頻次高，通常我們見到的都是按單收費，除了按單收費，

也演變出一些其他的收費規(guī)則，每個規(guī)則出現(xiàn)，背后都有一定的原因，所謂存在

即合理，下面我們就分別來看一下規(guī)則吧。

第一種規(guī)則

一口價，這種規(guī)則比較簡單，就是發(fā)一單多少錢,無論訂單里面放多少種商品或

多少件，都是固定價。舉個例子，你賣不同口味的冰激淋，客戶下單的時候，

可能會搭配多種口味，或者同一口味買多支。

我們知道訂單發(fā)貨工作量最大的工作就是揀貨，即從倉庫不同位置找到訂單對應

商品并按要求數(shù)量揀出來，不同的訂單形態(tài)，操作的工作量不同，比如搭配多種

口味，你可能就需要去多個貨位揀貨，比起同一口味揀多支，工作量會大一些,

出錯的幾率也大一些,收費自然也要高一些。

這個時候你可能發(fā)現(xiàn)了，一口價這種規(guī)則雖然簡單，但好像并不太好用，不管定

多少價格，多品多件的訂單多了，倉庫覺得虧，反之，訂單大部分是單一商品時，

操作簡單，貨主方又覺得虧，那有沒有規(guī)則能解決這個問題呢，答案是有，下面

看看第二種規(guī)則。

第二種規(guī)則

數(shù)量階梯，上面一口價的規(guī)則，對多種訂單形態(tài)的訂單按同一價格結(jié)算，似乎并

不理想，既然工作量不同所付的成本也不同，用戶希望不同操作難度的訂單收費

有所不同，于是便出現(xiàn)了第二種規(guī)則。

這種規(guī)則跟訂單里面的商品數(shù)量掛鉤，數(shù)量越多價格越高，具體是這樣，例如：

X件以內(nèi)固定價，超過x件每加y件加n元，我們用一個表格（模版）表達出來，

如下：

法定儻日

他感計費?位計一方式■蜜?愉備注案造價格

室CR6冷漳元34.510.0

金06元/?34.510.6

全國633510.2

如圖，拿冷凍品訂單來說，訂單數(shù)量3件以內(nèi)，收費4.5元，超過3件，每加1

件，加收0.6元，考一下，2件商品的訂單和5件的訂單分別收費多少錢？2

件商品的訂單，按起步價收4.5元；5件的訂單前3件收4.5,超過部分2件收

1.2元，共收5.7元。

到這里你可能看到了，第二種規(guī)則避免了單一報價的缺陷，實現(xiàn)了不同形態(tài)訂單

的差異收費，訂單商品數(shù)量越多收費越高，應該比一口價規(guī)則更合理，但是，有

沒有更好的呢。

我們仔細分析一下，數(shù)量多的訂單，會有兩種情況，一種是數(shù)量多品種也多，還

有一種是數(shù)量多品種不多。還是舉冰激淋的例子，現(xiàn)在有兩個訂單都是要10個

冰激淋，第一個訂單要了5種口味，每個口味2個；第二個訂單要了一種口味

10個，我們想一下,這兩種訂單哪個操作更復雜？

很顯然5種口味的訂單揀貨更復雜一些，需要從不同的貨位上各拿2個，另外

一個訂單只需要在一個地方拿10個，訂單都是10個冰激淋，既然操作難度不

同，用戶希望差異收費，好吧，第三種規(guī)則來了。

第三種規(guī)則

數(shù)量品種雙階梯，名字不重要，有人說它叫矩陣更合適，我們來看看它長什么樣

子，如下圖：

SKL

1?3456ra91011121314H16n131931

1

2M

,.U33

4M4.1

$44442

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