2026年交通設(shè)備公司車輛碰撞測試管理制度第一章總則第一條目的為規(guī)范公司車輛碰撞測試全流程管理，確保測試工作安全有序開展，保障測試數(shù)據(jù)真實準確、符合國家及行業(yè)標準，驗證車輛安全性能達標，防范測試過程中的安全風險與質(zhì)量隱患，為產(chǎn)品研發(fā)改進、質(zhì)量管控提供可靠依據(jù)，特制定本制度。本制度嚴格遵循《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》等相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)范，兼顧測試規(guī)范性與實操性。第二條適用范圍本制度適用于公司所有車輛碰撞測試相關(guān)活動，涵蓋測試策劃、方案制定、場地設(shè)備管控、測試執(zhí)行、數(shù)據(jù)記錄、報告編制、樣品處置等全流程。參與測試工作的技術(shù)部門、測試執(zhí)行部門、質(zhì)量管控部門、安全管理部門及測試人員、設(shè)備運維人員、數(shù)據(jù)分析師等相關(guān)崗位人員，均需嚴格遵守本制度。第三條基本原則車輛碰撞測試遵循“安全第一、規(guī)范操作、數(shù)據(jù)真實、全程追溯”的原則。測試全流程優(yōu)先保障人員與設(shè)備安全，嚴格執(zhí)行測試方案及操作規(guī)范；所有測試數(shù)據(jù)如實記錄，嚴禁篡改或偽造；建立完整的測試檔案，實現(xiàn)從測試策劃到報告出具的全環(huán)節(jié)追溯；持續(xù)優(yōu)化測試流程，提升測試效率與數(shù)據(jù)可靠性，確保測試結(jié)果符合合規(guī)要求。第二章職責分工第四條測試技術(shù)部門職責負責牽頭制定車輛碰撞測試方案，明確測試車型、測試工況、測試標準、數(shù)據(jù)采集要求及判定依據(jù)，確保方案具備可操作性與合規(guī)性。牽頭組織測試前的技術(shù)交底，指導測試人員掌握測試流程、操作要點及數(shù)據(jù)采集規(guī)范。負責測試數(shù)據(jù)的整理、分析與審核，編制測試報告，提出產(chǎn)品安全性能改進建議。定期梳理測試技術(shù)難點，優(yōu)化測試方案與流程，跟蹤行業(yè)標準更新，及時調(diào)整測試要求。第五條測試執(zhí)行部門職責負責按照測試方案組織現(xiàn)場測試執(zhí)行，落實測試前的車輛準備、場地清理、設(shè)備調(diào)試等工作。組織測試人員嚴格遵守操作規(guī)范開展測試，確保測試過程符合方案要求。負責測試現(xiàn)場的秩序管控，嚴禁無關(guān)人員進入測試區(qū)域，保障測試現(xiàn)場安全。及時上報測試過程中的異常情況，配合技術(shù)部門排查原因并落實整改。負責測試后車輛樣品的處置、場地清理及設(shè)備歸位，做好相關(guān)記錄。第六條質(zhì)量管控部門職責負責全程監(jiān)督車輛碰撞測試的合規(guī)性，核查測試方案的執(zhí)行情況、測試數(shù)據(jù)的真實性及測試流程的規(guī)范性。對測試過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行抽樣核查，驗證測試結(jié)果的準確性。針對測試中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，及時反饋至技術(shù)部門及生產(chǎn)部門，跟蹤整改落實情況，確保產(chǎn)品安全性能達標。參與測試報告的審核，出具質(zhì)量核查意見，建立測試質(zhì)量追溯體系。第七條安全管理部門職責負責審核測試方案中的安全防護措施，評估測試過程中的安全風險，提出針對性安全管控建議。監(jiān)督測試現(xiàn)場安全防護設(shè)施的配備與落實情況，檢查測試人員安全防護裝備的佩戴情況，排查場地、設(shè)備的安全隱患。負責制定測試應(yīng)急處置預(yù)案，組織開展安全應(yīng)急演練，確保測試過程中突發(fā)安全事件能及時處置。參與測試相關(guān)安全事故的調(diào)查處理，分析事故原因，提出防范改進建議。第八條其他相關(guān)崗位職責設(shè)備運維人員負責碰撞測試設(shè)備（如碰撞臺車、數(shù)據(jù)采集儀、高速攝像機等）的日常維護、校準與檢修，建立設(shè)備臺賬，記錄運行狀態(tài)及維護情況，確保設(shè)備精度與運行穩(wěn)定性符合測試要求。檔案管理員負責收集、整理測試方案、過程記錄、數(shù)據(jù)報告、樣品處置記錄等資料，按規(guī)定歸檔留存，確保檔案完整可追溯。測試人員需熟練掌握測試操作規(guī)范與安全要求，嚴格按方案執(zhí)行測試，如實記錄測試數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)異常及時上報。第三章碰撞測試全流程管控第九條測試前準備管控測試技術(shù)部門提前3個工作日完成測試方案編制，明確測試目的、車型參數(shù)、測試工況（如正面碰撞、側(cè)面碰撞、追尾碰撞等）、碰撞速度、數(shù)據(jù)采集節(jié)點、判定標準等內(nèi)容，經(jīng)部門負責人審核、公司分管領(lǐng)導審批后生效。測試執(zhí)行部門接到審批后的方案后，做好車輛準備工作，核查測試車輛的型號、配置、裝配質(zhì)量等是否符合測試要求，對車輛進行必要的預(yù)處理（如固定測試假人、安裝數(shù)據(jù)采集傳感器等）。設(shè)備運維人員提前1個工作日對測試設(shè)備進行全面調(diào)試與校準，包括碰撞臺車運行精度、數(shù)據(jù)采集儀靈敏度、高速攝像機角度等，確保設(shè)備運行正常，校準記錄留存?zhèn)洳椤０踩芾聿块T對測試場地進行安全檢查，清理場地內(nèi)的障礙物，檢查安全防護欄、警示標識、應(yīng)急通道等是否完好，確保測試場地符合安全要求。測試執(zhí)行部門組織測試人員開展崗前培訓，明確測試流程、操作要點及安全注意事項，培訓考核合格后方可參與測試。第十條測試過程執(zhí)行管控測試執(zhí)行前，測試人員需再次核查車輛狀態(tài)、設(shè)備參數(shù)及場地環(huán)境，確認無誤后上報測試技術(shù)部門，經(jīng)同意后方可啟動測試。測試過程中，測試人員需嚴格按照操作規(guī)范操作設(shè)備，實時監(jiān)控測試狀態(tài)，準確記錄碰撞時間、碰撞速度、數(shù)據(jù)采集情況等關(guān)鍵信息。質(zhì)量管控部門與安全管理部門安排專人現(xiàn)場監(jiān)督，重點核查測試流程的合規(guī)性、安全防護措施的落實情況及數(shù)據(jù)記錄的真實性。測試過程中若出現(xiàn)設(shè)備故障、數(shù)據(jù)異常或安全隱患等情況，測試人員需立即停止測試，啟動應(yīng)急處置預(yù)案，及時上報相關(guān)部門。技術(shù)部門聯(lián)合設(shè)備運維部門排查故障原因，安全管理部門排查安全隱患，整改完成后需重新核查，經(jīng)確認合格后方可恢復測試。測試期間，測試區(qū)域設(shè)置封閉警示標識，安排專人值守，嚴禁無關(guān)人員進入，確保測試現(xiàn)場秩序與安全。第十一條測試后收尾管控測試結(jié)束后，測試人員立即對測試車輛進行檢查，記錄車輛損壞情況、假人姿態(tài)及傳感器數(shù)據(jù)等信息，同步整理高速攝像機拍攝的影像資料。數(shù)據(jù)分析師對采集的測試數(shù)據(jù)進行初步整理，剔除無效數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)完整準確，提交至測試技術(shù)部門審核。測試執(zhí)行部門負責將測試車輛樣品轉(zhuǎn)移至指定區(qū)域，按照公司規(guī)定進行處置（如拆解分析、報廢處理等），做好處置記錄。設(shè)備運維人員對測試設(shè)備進行清潔、校準與檢查，確認設(shè)備無故障后歸位存放，更新設(shè)備運行臺賬。測試執(zhí)行部門清理測試場地，恢復場地原貌，安全管理部門對場地安全隱患進行復查。測試技術(shù)部門在測試結(jié)束后3個工作日內(nèi)完成數(shù)據(jù)審核與分析，編制測試報告，經(jīng)質(zhì)量管控部門核查、公司分管領(lǐng)導審批后，正式歸檔并分發(fā)至相關(guān)部門。第四章異常處理與持續(xù)改進第十二條測試異常處理測試過程中出現(xiàn)以下異常情況需啟動異常處理流程：一是測試設(shè)備故障導致測試中斷或數(shù)據(jù)丟失的；二是測試數(shù)據(jù)異常，與預(yù)期結(jié)果偏差較大的；三是測試車輛出現(xiàn)非預(yù)期損壞或安全性能不達標的；四是測試現(xiàn)場出現(xiàn)安全隱患或突發(fā)安全事件的。異常發(fā)生后，測試人員立即停止測試，上報班組長及相關(guān)部門，詳細描述異常情況。技術(shù)部門、安全管理部門等相關(guān)部門接到上報后，在2個工作日內(nèi)聯(lián)合開展異常排查，分析異常原因，制定整改措施。設(shè)備故障類異常由設(shè)備運維部門負責整改，同步驗證設(shè)備精度；數(shù)據(jù)異常類異常由技術(shù)部門重新核查測試方案與數(shù)據(jù)采集流程，必要時重新組織測試；安全隱患類異常由安全管理部門督促整改，消除隱患。整改完成后，需組織復測試，復測試合格后方可確認測試結(jié)果，異常處理過程及整改情況需詳細記錄，納入測試檔案。第十三條持續(xù)改進測試技術(shù)部門每季度組織開展測試工作復盤，梳理測試流程中的薄弱環(huán)節(jié)、技術(shù)難點及異常問題，收集測試人員、質(zhì)量管控人員的意見建議，制定工藝優(yōu)化、流程改進方案。針對測試中發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品安全性能短板，及時反饋至研發(fā)部門，推動產(chǎn)品設(shè)計改進與工藝優(yōu)化。跟蹤國家及行業(yè)標準的更新動態(tài)，及時調(diào)整測試方案與判定標準，確保測試工作合規(guī)性。定期組織開展測試技術(shù)交流活動，提升測試人員的專業(yè)技能與技術(shù)水平。第五章培訓與考核第十四條培訓管理安全管理部門聯(lián)合測試技術(shù)部門、測試執(zhí)行部門，定期組織開展車輛碰撞測試專項培訓。培訓內(nèi)容包括測試方案解讀、操作規(guī)范、設(shè)備使用方法、數(shù)據(jù)采集技巧、安全防護要求、應(yīng)急處置流程及行業(yè)標準更新內(nèi)容等。培訓采用理論講解、現(xiàn)場實操、案例分析等形式，確保參訓人員熟練掌握相關(guān)知識技能。新入職測試人員需接受崗前專項培訓，考核合格后方可獨立參與測試工作；測試方案、標準更新后，需及時組織針對性培訓，確保全員知曉并嚴格執(zhí)行。培訓記錄、考核成績需歸檔留存，納入員工培訓檔案。第十五條考核管理公司將車輛碰撞測試管理制度的執(zhí)行情況納入各相關(guān)部門及崗位的績效考核體系。考核內(nèi)容包括測試方案執(zhí)行規(guī)范性、測試數(shù)據(jù)真實性、測試流程合規(guī)性、設(shè)備維護及時性、安全防護落實情況、培訓考核合格情況及測試報告編制質(zhì)量等。對于嚴格遵守制度、測試工作完成質(zhì)量高、數(shù)據(jù)準確無誤的部門及個人，給予表彰或物質(zhì)獎勵；對于未按方案執(zhí)行測試、篡改測試數(shù)據(jù)、違規(guī)操作引發(fā)安全