2026年重慶軌道供電調(diào)度工作考核標準一、單選題（共10題，每題2分，總計20分）1.題干：重慶軌道交通供電系統(tǒng)主要采用的電壓等級是？-A.10kV-B.35kV-C.110kV-D.220kV2.題干：重慶軌道交通3號線使用的接觸網(wǎng)類型是？-A.單懸線式-B.雙懸線式-C.三懸線式-D.串懸線式3.題干：重慶軌道供電調(diào)度中心接到報修時，首先應采取的措施是？-A.立即派員搶修-B.向值班領導匯報-C.切斷故障區(qū)域電源-D.聯(lián)系相關施工單位4.題干：重慶軌道交通環(huán)網(wǎng)供電的特點是？-A.單一電源供電-B.雙電源末端連接-C.環(huán)形閉式供電-D.橋式供電5.題干：重慶軌道供電系統(tǒng)中，用于監(jiān)測電壓波動的設備是？-A.絕緣子-B.避雷器-C.電壓互感器-D.接觸網(wǎng)導線6.題干：重慶軌道交通供電調(diào)度中，最高級別的事故等級是？-A.I級（特別重大事故）-B.II級（重大事故）-C.III級（較大事故）-D.IV級（一般事故）7.題干：重慶軌道接觸網(wǎng)檢修時，應優(yōu)先確保哪個區(qū)域的供電安全？-A.線路中間區(qū)段-B.站臺區(qū)域-C.變電所附近-D.區(qū)間隧道8.題干：重慶軌道交通供電系統(tǒng)中，用于防止過電壓的設備是？-A.負荷開關-B.隔離開關-C.避雷器-D.電流互感器9.題干：重慶軌道供電調(diào)度工作中，哪個崗位負責實時監(jiān)控電網(wǎng)運行狀態(tài)？-A.調(diào)度員-B.運行工程師-C.檢修工-D.通信員10.題干：重慶軌道交通供電系統(tǒng)中，用于保護電纜的設備是？-A.絕緣子-B.電纜故障檢測儀-C.電流互感器-D.接地網(wǎng)二、多選題（共10題，每題3分，總計30分）1.題干：重慶軌道交通供電系統(tǒng)的主要組成部分包括哪些？-A.變電所-B.配電所-C.接觸網(wǎng)-D.電纜線路-E.軌道電路2.題干：重慶軌道供電調(diào)度工作中，需要記錄的數(shù)據(jù)包括哪些？-A.電壓數(shù)據(jù)-B.電流數(shù)據(jù)-C.溫度數(shù)據(jù)-D.故障記錄-E.天氣情況3.題干：重慶軌道交通供電系統(tǒng)中，常見的故障類型包括哪些？-A.電壓波動-B.電流短路-C.接觸網(wǎng)脫落-D.電纜老化-E.避雷器失效4.題干：重慶軌道供電調(diào)度中，應急預案應包括哪些內(nèi)容？-A.故障排查流程-B.人員調(diào)配方案-C.備用電源切換-D.與相關部門的聯(lián)系方式-E.調(diào)度員權限分配5.題干：重慶軌道交通供電系統(tǒng)中，用于監(jiān)測設備狀態(tài)的傳感器包括哪些？-A.溫度傳感器-B.濕度傳感器-C.壓力傳感器-D.電流傳感器-E.電壓傳感器6.題干：重慶軌道供電調(diào)度工作中，需要協(xié)調(diào)的部門包括哪些？-A.運營部門-B.檢修部門-C.通信部門-D.電力公司-E.公安部門7.題干：重慶軌道交通供電系統(tǒng)中，用于保護設備的措施包括哪些？-A.避雷保護-B.過流保護-C.漏電保護-D.絕緣保護-E.熱保護8.題干：重慶軌道供電調(diào)度中，值班人員需要具備哪些技能？-A.電氣知識-B.溝通能力-C.應急處理能力-D.系統(tǒng)操作能力-E.外語能力9.題干：重慶軌道交通供電系統(tǒng)中，常見的供電方式包括哪些？-A.直流供電-B.交流供電-C.環(huán)網(wǎng)供電-D.單線供電-E.雙電源供電10.題干：重慶軌道供電調(diào)度工作中，需要關注的安全隱患包括哪些？-A.設備老化-B.人為操作失誤-C.自然災害影響-D.電力供應不穩(wěn)定-E.通信系統(tǒng)故障三、判斷題（共10題，每題1分，總計10分）1.題干：重慶軌道交通供電系統(tǒng)采用直流1500V電壓等級。（正確/錯誤）2.題干：重慶軌道供電調(diào)度中心只需負責日常運行監(jiān)控，無需參與故障搶修。（正確/錯誤）3.題干：重慶軌道交通供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)是主要的電流傳輸通道。（正確/錯誤）4.題干：重慶軌道供電調(diào)度工作中，所有故障必須立即上報值班領導。（正確/錯誤）5.題干：重慶軌道交通供電系統(tǒng)中，變電所是電能轉(zhuǎn)換的核心設施。（正確/錯誤）6.題干：重慶軌道供電調(diào)度中，避雷器主要用于防止電流短路。（正確/錯誤）7.題干：重慶軌道交通供電系統(tǒng)中，電纜線路主要用于長距離輸電。（正確/錯誤）8.題干：重慶軌道供電調(diào)度工作中，調(diào)度員需具備處理突發(fā)事件的能力。（正確/錯誤）9.題干：重慶軌道交通供電系統(tǒng)中，電壓波動屬于正?，F(xiàn)象，無需特別關注。（正確/錯誤）10.題干：重慶軌道供電調(diào)度中，所有操作必須嚴格遵守操作規(guī)程。（正確/錯誤）四、簡答題（共5題，每題5分，總計25分）1.題干：簡述重慶軌道交通供電系統(tǒng)的基本工作原理。2.題干：簡述重慶軌道供電調(diào)度工作中，值班人員的職責。3.題干：簡述重慶軌道供電系統(tǒng)中，常見的故障類型及處理方法。4.題干：簡述重慶軌道供電調(diào)度中，應急預案的編制要點。5.題干：簡述重慶軌道供電系統(tǒng)中，如何確保供電安全。五、論述題（共1題，10分）題干：結(jié)合重慶軌道交通供電系統(tǒng)的特點，論述供電調(diào)度工作在保障運營安全中的重要性，并舉例說明如何通過調(diào)度措施提高供電可靠性。答案與解析一、單選題答案與解析1.答案：B解析：重慶軌道交通供電系統(tǒng)主要采用35kV電壓等級，部分線路采用10kV電壓等級作為備用或輔助電源。2.答案：B解析：重慶軌道交通3號線采用雙懸線式接觸網(wǎng)，以提高供電穩(wěn)定性和安全性。3.答案：B解析：接到報修時，首先應向值班領導匯報，了解故障情況和搶修需求，再采取后續(xù)措施。4.答案：C解析：重慶軌道交通環(huán)網(wǎng)供電采用環(huán)形閉式供電方式，確保供電的連續(xù)性和可靠性。5.答案：C解析：電壓互感器用于監(jiān)測電壓波動，為供電調(diào)度提供數(shù)據(jù)支持。6.答案：A解析：I級事故（特別重大事故）是最高級別的事故等級，需立即啟動應急預案。7.答案：B解析：站臺區(qū)域是乘客密集區(qū)域，檢修時應優(yōu)先確保該區(qū)域的供電安全。8.答案：C解析：避雷器用于防止過電壓，保護設備免受雷擊損壞。9.答案：A解析：調(diào)度員負責實時監(jiān)控電網(wǎng)運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。10.答案：B解析：電纜故障檢測儀用于保護電纜，及時發(fā)現(xiàn)并排除故障。二、多選題答案與解析1.答案：A,B,C,D解析：重慶軌道交通供電系統(tǒng)的主要組成部分包括變電所、配電所、接觸網(wǎng)和電纜線路。軌道電路屬于信號系統(tǒng)，不屬于供電系統(tǒng)。2.答案：A,B,C,D解析：供電調(diào)度需要記錄電壓、電流、溫度等數(shù)據(jù)，以及故障記錄，但天氣情況不屬于供電系統(tǒng)數(shù)據(jù)范疇。3.答案：A,B,C,D,E解析：重慶軌道供電系統(tǒng)常見的故障類型包括電壓波動、電流短路、接觸網(wǎng)脫落、電纜老化、避雷器失效等。4.答案：A,B,C,D,E解析：應急預案應包括故障排查流程、人員調(diào)配方案、備用電源切換、相關部門聯(lián)系方式以及調(diào)度員權限分配等內(nèi)容。5.答案：A,B,C,D,E解析：用于監(jiān)測設備狀態(tài)的傳感器包括溫度、濕度、壓力、電流和電壓傳感器。6.答案：A,B,C,D,E解析：供電調(diào)度需要協(xié)調(diào)運營、檢修、通信、電力公司和公安等部門。7.答案：A,B,C,D,E解析：保護設備的措施包括避雷保護、過流保護、漏電保護、絕緣保護和熱保護。8.答案：A,B,C,D解析：值班人員需要具備電氣知識、溝通能力、應急處理能力和系統(tǒng)操作能力。外語能力并非必需。9.答案：A,B,C,E解析：重慶軌道供電系統(tǒng)采用直流供電、交流供電、環(huán)網(wǎng)供電和雙電源供電方式。單線供電不屬于軌道交通供電方式。10.答案：A,B,C,D,E解析：需要關注的安全隱患包括設備老化、人為操作失誤、自然災害影響、電力供應不穩(wěn)定以及通信系統(tǒng)故障。三、判斷題答案與解析1.答案：正確解析：重慶軌道交通供電系統(tǒng)采用直流1500V電壓等級。2.答案：錯誤解析：重慶軌道供電調(diào)度中心不僅負責日常運行監(jiān)控，還需參與故障搶修，確保供電安全。3.答案：正確解析：接觸網(wǎng)是主要的電流傳輸通道，直接為列車供電。4.答案：錯誤解析：并非所有故障都必須立即上報值班領導，應根據(jù)故障等級決定上報時機。5.答案：正確解析：變電所是電能轉(zhuǎn)換的核心設施，將高壓電能轉(zhuǎn)換為軌道交通所需的電壓等級。6.答案：錯誤解析：避雷器主要用于防止過電壓和雷擊，而非電流短路。7.答案：正確解析：電纜線路主要用于長距離輸電，將電能從變電所輸送到配電所或直接輸送到接觸網(wǎng)。8.答案：正確解析：調(diào)度員需具備處理突發(fā)事件的能力，確保供電安全。9.答案：錯誤解析：電壓波動屬于異?，F(xiàn)象，需特別關注并處理。10.答案：正確解析：所有操作必須嚴格遵守操作規(guī)程，確保安全。四、簡答題答案與解析1.答案：重慶軌道交通供電系統(tǒng)采用35kV高壓電能作為電源，通過變電所將電能轉(zhuǎn)換為適合軌道交通使用的電壓等級（如1500V直流），再通過接觸網(wǎng)和電纜線路傳輸至列車，為列車提供動力。解析：重慶軌道交通供電系統(tǒng)的工作原理是高壓電能輸入→變電所轉(zhuǎn)換→接觸網(wǎng)傳輸→列車受電。2.答案：值班人員的職責包括實時監(jiān)控電網(wǎng)運行狀態(tài)、處理故障報修、執(zhí)行調(diào)度指令、記錄運行數(shù)據(jù)、協(xié)調(diào)相關部門等。解析：值班人員需確保供電系統(tǒng)穩(wěn)定運行，及時發(fā)現(xiàn)并處理問題。3.答案：常見故障類型包括電壓波動、電流短路、接觸網(wǎng)脫落、電纜老化、避雷器失效等。處理方法包括：①立即切斷故障區(qū)域電源；②排查故障原因；③聯(lián)系檢修人員搶修；④恢復供電。解析：故障處理需遵循“先隔離、再排查、后恢復”的原則。4.答案：應急預案的編制要點包括：①明確故障等級和響應流程；②制定人員調(diào)配方案；③規(guī)劃備用電源切換；④確定相關部門聯(lián)系方式；⑤設定調(diào)度員權限。解析：應急預案需具備可操作性，確?？焖夙憫?。5.答案：確保供電安全的方法包括：①加強設備巡檢和維護；②安裝避雷器和保護裝置；③嚴格執(zhí)行操作規(guī)程；④定期進行應急演練。解析：安全措施需覆蓋設備、人員、流程等多個方面。五、論述題答案與解析答案：重慶軌道交通供電系統(tǒng)采用高壓電能轉(zhuǎn)換為直流供電的方式，為列車提供動力。供電調(diào)度工作在保障運營安全中具有重要地位，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1.實時監(jiān)控與預警：調(diào)度員通過監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)測電壓、電流、溫度等數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，提前預警，避免事故發(fā)生。2.故障快速響應：一旦發(fā)生故障，調(diào)度員需立即啟動應急預案，協(xié)調(diào)相關部門進行搶修，縮短停電時間，減少對運營的影響。3.優(yōu)化供電方案：調(diào)度員根據(jù)運營需求，動態(tài)調(diào)整供電方案，確保重點區(qū)域（如站