2025年二級建造師真題《公路工程》解析卷考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意）1.根據(jù)《中華人民共和國公路法》，公路規(guī)劃應(yīng)當(dāng)遵循的原則不包括（）。A.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理B.綜合規(guī)劃、合理布局C.存量優(yōu)先、嚴(yán)禁新建D.保障安全、保障暢通2.在公路工程測量中，用于測定地面兩點(diǎn)間水平距離的主要方法是（）。A.水準(zhǔn)測量B.角度測量C.距離測量D.高程測量3.土方路堤填筑時，為保證壓實(shí)效果，應(yīng)遵循的原則是（）。A.“先低后高，先遠(yuǎn)后近”B.“先高后低，先近后遠(yuǎn)”C.“分層填筑，分層壓實(shí)”D.“隨挖隨填，及時壓實(shí)”4.路基排水設(shè)施中，主要用于排除地表徑流的是（）。A.路基地下排水管B.邊溝C.排水溝D.滲溝5.對于軟土地基路段，常用的處治方法不包括（）。A.換填法B.樁基法C.深層攪拌法D.塑性改良法6.瀝青路面面層中，通常采用開級配瀝青混合料的是（）。A.表面層B.中面層C.下面層D.底面層7.水泥混凝土路面的墊層，其主要作用是（）。A.承重B.找平C.濾水D.隔離8.橋梁工程中，用于承受和傳遞荷載的主要構(gòu)件是（）。A.橋墩B.橋臺C.主梁（或主拱）D.橋面鋪裝9.隧道開挖方法中，適用于圍巖條件較差、需要嚴(yán)格控制變形的隧道的是（）。A.新奧法（NATM）B.鉆爆法C.盾構(gòu)法D.明挖法10.公路工程建設(shè)項(xiàng)目，其主要參與方不包括（）。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.運(yùn)營單位11.公路工程現(xiàn)場試驗(yàn)室，通常不配備的檢測設(shè)備是（）。A.水平儀B.路面摩擦系數(shù)測定儀C.壓力試驗(yàn)機(jī)D.瀝青針入度測定儀12.在公路工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線路是指（）。A.總時差最小的線路B.自由時差最小的線路C.持續(xù)時間最長的線路D.總持續(xù)時間最長的線路13.公路工程建設(shè)項(xiàng)目施工過程中，質(zhì)量管理的核心是（）。A.安全管理B.成本管理C.進(jìn)度管理D.施工質(zhì)量控制14.砌體結(jié)構(gòu)橋梁的伸縮縫設(shè)置主要目的是（）。A.減輕橋墩承受的彎矩B.滿足橋梁變形的需要C.提高橋面鋪裝的耐久性D.防止橋面積水15.公路工程中，用于測定土壤含水率的常用方法是（）。A.火焰快速測定法B.烘箱法C.鉆芯取樣法D.壓實(shí)度儀測定法16.橋梁上部結(jié)構(gòu)中，采用懸臂澆筑法施工的主要優(yōu)點(diǎn)是（）。A.對橋下通航凈空要求低B.施工方便，易于組織C.可在橋墩旁搭設(shè)支架施工D.適用于跨越深谷或?qū)挒?7.隧道施工中，噴射混凝土的主要目的是（）。A.防水B.提高圍巖穩(wěn)定性C.美觀裝飾D.降低施工成本18.《公路工程質(zhì)量管理規(guī)范》（JTGF80/1）屬于（）。A.法律B.行政法C.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D.行政規(guī)章19.公路工程計(jì)量支付中，通常按照（）進(jìn)行支付。A.工作量清單B.合同金額C.預(yù)付款比例D.實(shí)際完成工程量20.公路工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)中，主要考慮的污染物不包括（）。A.粉塵B.噪聲C.污水D.氮氧化物二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項(xiàng)。錯選、少選、多選均不得分）21.公路工程項(xiàng)目的建設(shè)程序通常包括（）。A.項(xiàng)目建議書階段B.可行性研究階段C.設(shè)計(jì)階段D.施工招標(biāo)階段E.竣工驗(yàn)收階段22.影響土方路堤壓實(shí)效果的主要因素有（）。A.土壤含水量B.壓實(shí)功C.壓實(shí)機(jī)具D.土壤類型E.環(huán)境溫度23.瀝青路面面層常見的病害包括（）。A.裂縫B.松散C.塌陷D.坑槽E.波紋24.橋梁基礎(chǔ)類型中，適用于軟土地基的有（）。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.箱型基礎(chǔ)E.殼體基礎(chǔ)25.隧道施工中，常用的支護(hù)方式有（）。A.噴錨支護(hù)B.鋼支撐C.地質(zhì)超前支護(hù)D.注漿加固E.擋土墻26.公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容通常包括（）。A.工程概況B.施工方案C.資源配置計(jì)劃D.質(zhì)量保證措施E.施工進(jìn)度計(jì)劃27.公路工程試驗(yàn)檢測中，常用的物理指標(biāo)包括（）。A.含水率B.壓實(shí)度C.強(qiáng)度D.瀝青針入度E.粒料級配28.公路工程建設(shè)項(xiàng)目安全管理中，常見的危險源包括（）。A.高處墜落B.物體打擊C.車輛傷害D.觸電E.火災(zāi)爆炸29.橋梁上部結(jié)構(gòu)常見的形式有（）。A.梁橋B.拱橋C.吊橋D.斜拉橋E.隧道30.公路工程新技術(shù)應(yīng)用中，包括的內(nèi)容有（）。A.綠色施工技術(shù)B.智能交通技術(shù)C.裝配式施工技術(shù)D.無人機(jī)檢測技術(shù)E.傳統(tǒng)施工技術(shù)三、案例分析題（共2題，每題10分）31.某山區(qū)公路路基段，地質(zhì)條件復(fù)雜，存在軟弱夾層。施工過程中，發(fā)現(xiàn)路基沉降量較大，超出了設(shè)計(jì)規(guī)范要求。請分析可能導(dǎo)致路基沉降過大的原因，并提出相應(yīng)的處治措施。（1）可能導(dǎo)致路基沉降過大的原因有哪些？（2）針對路基沉降過大問題，可以采取哪些處治措施？32.某橋梁工程，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，采用懸臂澆筑法施工。在澆筑某節(jié)段混凝土后，發(fā)現(xiàn)梁段存在較大的下?lián)犀F(xiàn)象。請分析可能導(dǎo)致梁段下?lián)系脑颍⑻岢鱿鄳?yīng)的預(yù)防措施。（1）可能導(dǎo)致梁段下?lián)系脑蛴心男浚?）為防止梁段出現(xiàn)較大的下?lián)?，在施工中可以采取哪些預(yù)防措施？試卷答案一、單項(xiàng)選擇題1.C2.C3.C4.B5.B6.A7.B8.C9.A10.D11.A12.D13.D14.B15.B16.D17.B18.C19.A20.D二、多項(xiàng)選擇題21.ABCDE22.ABCD23.ABD24.BCD25.ABCD26.ABCDE27.ABCDE28.ABCD29.ABCD30.ABCD三、案例分析題31.（1）可能導(dǎo)致路基沉降過大的原因：①填料選擇不當(dāng)，使用了壓縮性大的不良土；②基底處理不徹底，存在軟弱夾層或地下水影響；③填筑速度過快，或分層厚度過大；④壓實(shí)度不足；⑤未考慮或不合理的施工組織導(dǎo)致荷載偏心或超載。（2）針對路基沉降過大問題，可以采取的處治措施：①換填法，將軟弱地基替換為良好土；②強(qiáng)夯法或樁基法，提高地基承載力；③設(shè)置排水設(shè)施，如滲溝、盲溝，排除地下水；④優(yōu)化施工工藝，控制填筑速度和分層厚度，確保壓實(shí)度達(dá)到要求；⑤采用輕質(zhì)填料或進(jìn)行土壤改良。32.（1）可能導(dǎo)致梁段下?lián)系脑颍孩倩炷潦湛s和徐變過大；②預(yù)應(yīng)力損失過大；③施工荷載（如模板、設(shè)備）未及時卸除或分布不均；④混凝土早期養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，強(qiáng)度發(fā)展不足；⑤支架沉降不均勻或預(yù)壓不足。（2