2025年雪佛蘭猜車(chē)測(cè)試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.2025款雪佛蘭某純電SUV基于通用Ultium平臺(tái)打造，搭載85kWh三元鋰電池，CLTC綜合續(xù)航680km，標(biāo)配雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速4.9秒。其前艙蓋采用“V型折線”家族式設(shè)計(jì)，貫穿式LED日間行車(chē)燈與可發(fā)光雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)標(biāo)識(shí)相連，車(chē)尾配備主動(dòng)升降擾流板。該車(chē)型最可能是？A.創(chuàng)酷（Trax）EVB.探界者（Equinox）EVC.開(kāi)拓者（Blazer）EVD.薩博班（Suburban）EV答案：C。2025款BlazerEV定位中型純電轎跑SUV，是雪佛蘭在Ultium平臺(tái)上重點(diǎn)布局的運(yùn)動(dòng)化車(chē)型，其設(shè)計(jì)語(yǔ)言強(qiáng)調(diào)“折線力量感”，主動(dòng)擾流板為性能版標(biāo)配，續(xù)航與動(dòng)力參數(shù)符合官方此前透露的高配版信息。2.2025年雪佛蘭推出的一款“油電同堂”緊湊型轎車(chē)，燃油版搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（184馬力）+9速手自一體變速箱，混動(dòng)版采用1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)E-CVT系統(tǒng)（綜合功率197馬力），WLTC綜合油耗低至4.2L/100km。該車(chē)型的換代版本首次引入“懸浮式星陣格柵”，A柱三角窗面積增大20%以提升視野。其原型最可能是？A.科魯澤（Monza）B.邁銳寶（Malibu）C.沃蘭多（Volta）D.景程（Epica）答案：A。科魯澤作為雪佛蘭緊湊型車(chē)市場(chǎng)的主力，2025年迎來(lái)第三代改款，官方明確表示將保留燃油與混動(dòng)雙路線，“懸浮式星陣格柵”是其最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，A柱三角窗優(yōu)化是針對(duì)用戶(hù)反饋的視野問(wèn)題改進(jìn)的重點(diǎn)。3.2025款雪佛蘭某全尺寸SUV標(biāo)配3.0TDuramax渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（305馬力/680N·m），匹配10速自動(dòng)變速箱，非承載式車(chē)身帶雙叉臂前懸+五連桿后懸，接近角28°、離去角22°，最大拖掛質(zhì)量4.5噸。其內(nèi)飾配備33英寸一體式曲面屏（分辨率5K），第二排獨(dú)立座椅帶加熱/通風(fēng)/按摩功能，第三排腿部空間達(dá)920mm。該車(chē)型是？A.庫(kù)羅德（Colorado）B.索羅德（Silverado）C.塔霍（Tahoe）D.科帕奇（Captiva）答案：C。塔霍（Tahoe）是雪佛蘭全尺寸SUV的代表，2025款升級(jí)了柴油動(dòng)力以滿(mǎn)足北美市場(chǎng)對(duì)拖拽能力的需求，非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)與三排空間參數(shù)（第三排920mm腿部空間）符合其定位，33英寸曲面屏為新一代內(nèi)飾標(biāo)配。4.2025年雪佛蘭推出的“入門(mén)級(jí)電動(dòng)皮卡”，基于Ultium平臺(tái)短軸距版打造，提供單電機(jī)后驅(qū)（250馬力）和雙電機(jī)四驅(qū)（400馬力）兩種版本，標(biāo)續(xù)版電池容量65kWh（CLTC續(xù)航450km），支持150kW快充（10%-80%需32分鐘）。貨廂長(zhǎng)度1.5米，標(biāo)配“多功能尾門(mén)”（可分段開(kāi)啟），內(nèi)飾采用簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)（8英寸全液晶儀表+10.25英寸中控屏）。該車(chē)型命名最可能是？A.SilveradoEVWorkTruckB.ColoradoEVC.CheyenneEVD.TrackerEV答案：B?？屏_拉多（Colorado）是雪佛蘭中型皮卡，2025年推出電動(dòng)版作為入門(mén)級(jí)電動(dòng)皮卡，定位低于全尺寸的SilveradoEV，短軸距、小貨廂（1.5米）和簡(jiǎn)化配置符合其“入門(mén)”定位，而SilveradoEVWorkTruck為全尺寸商用版，貨廂更長(zhǎng)（2.1米）。5.2025款雪佛蘭某跨界車(chē)型采用“雙門(mén)四座”設(shè)計(jì)，車(chē)身長(zhǎng)度4.2米，軸距2.7米，搭載1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)（136馬力）+48V輕混系統(tǒng)，匹配CVT變速箱，WLTC綜合油耗5.1L/100km。其設(shè)計(jì)亮點(diǎn)包括隱藏式門(mén)把手、懸浮式車(chē)頂（可選撞色）、貫穿式尾燈（內(nèi)置128顆LED燈珠），內(nèi)飾配備“翻轉(zhuǎn)式中控屏”（8英寸，可90°旋轉(zhuǎn)）。該車(chē)型最可能對(duì)應(yīng)哪款概念車(chē)的量產(chǎn)版？A.FNR-XEB.Chaparral2XC.BlazerSSD.AveoRS答案：A。FNR-XE是雪佛蘭此前發(fā)布的跨界概念車(chē)，強(qiáng)調(diào)年輕化與個(gè)性化設(shè)計(jì)，雙門(mén)四座、隱藏式門(mén)把手、翻轉(zhuǎn)屏等特征與概念車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言高度一致，而其他選項(xiàng)中，Chaparral2X為科幻概念車(chē)，BlazerSS是性能SUV，AveoRS是小型車(chē)。6.2025款雪佛蘭某中大型轎車(chē)的混動(dòng)版本，搭載2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)（237馬力）+P2電機(jī)（68馬力），系統(tǒng)綜合功率285馬力，匹配8速雙離合變速箱，0-100km/h加速6.2秒，WLTC綜合油耗5.8L/100km。其底盤(pán)采用“魔毯懸架”（CDC連續(xù)可變阻尼），標(biāo)配L2+級(jí)智能駕駛輔助（含自動(dòng)變道、遙控泊車(chē)），內(nèi)飾搭載高通8295芯片（車(chē)機(jī)響應(yīng)速度0.3秒）。該車(chē)型是？A.邁銳寶（Malibu）B.沃蘭多（Volta）C.科魯茲（Cruze）D.伊帕拉（Impala）答案：A。邁銳寶作為雪佛蘭中大型轎車(chē)的主力，2025款混動(dòng)版升級(jí)了動(dòng)力系統(tǒng)（2.0T+P2電機(jī)），“魔毯懸架”和高通8295芯片是其智能化與舒適性升級(jí)的核心配置，而伊帕拉（Impala）已停產(chǎn)，沃蘭多是MPV，科魯茲是緊湊型車(chē)。7.2025年雪佛蘭推出的“純電性能轎跑”，基于Ultium平臺(tái)高性能版打造，搭載前后雙永磁同步電機(jī)（前250kW/后300kW），系統(tǒng)綜合功率550kW，峰值扭矩1050N·m，0-100km/h加速3.2秒，CLTC續(xù)航720km（102kWh電池）。其設(shè)計(jì)采用“主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件”（包括可升降前唇、側(cè)裙導(dǎo)流板、后擴(kuò)散器），內(nèi)飾配備“賽道模式”專(zhuān)屬界面（顯示G值、電機(jī)溫度、輪胎壓力）。該車(chē)型最可能命名為？A.BoltEVSSB.BlazerEVSSC.CorvetteEVD.CamaroEV答案：D。科邁羅（Camaro）是雪佛蘭經(jīng)典肌肉轎跑，2025年推出純電版（CamaroEV），高性能雙電機(jī)配置、主動(dòng)空氣套件及賽道模式界面均符合其性能定位；Corvette（科爾維特）雖為性能車(chē)，但2025年計(jì)劃優(yōu)先推出混動(dòng)版，純電版尚未公布；BlazerEVSS是SUV，BoltEVSS是小型車(chē)。8.2025款雪佛蘭某MPV的改款車(chē)型，定位“家用大7座”，車(chē)身長(zhǎng)度5.1米，軸距3.0米，第二排配備“零重力座椅”（傾角145°、腿托延伸150mm），第三排支持“一鍵折疊”（5秒內(nèi)完全收納至地板）。動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（245馬力）+48V輕混，匹配9AT變速箱，標(biāo)配“雙側(cè)電滑門(mén)”（帶防夾感應(yīng)），車(chē)頂配備可開(kāi)啟全景天幕（面積1.8㎡）。該車(chē)型是？A.沃蘭多（Volta）B.暢巡（MENLO）C.賽歐（Sail）D.斯帕可（Spark）答案：A。沃蘭多是雪佛蘭現(xiàn)有MPV車(chē)型，2025年改款后強(qiáng)化家用屬性，“零重力座椅”、第三排一鍵折疊、雙側(cè)電滑門(mén)等配置均針對(duì)家庭用戶(hù)需求升級(jí)，其他選項(xiàng)中，暢巡是純電轎車(chē)，賽歐是小型車(chē)，斯帕可是微型車(chē)。9.2025年雪佛蘭某小型純電SUV的入門(mén)版本，基于通用BEV2平臺(tái)打造（成本優(yōu)化），搭載40kWh磷酸鐵鋰電池（CLTC續(xù)航320km），前置單電機(jī)（75kW/150N·m），支持7kW交流慢充（0-100%需6.5小時(shí)）。其設(shè)計(jì)采用“萌系圓潤(rùn)風(fēng)格”（圓形LED大燈、圓角矩形格柵），內(nèi)飾配備“雙聯(lián)屏”（7英寸儀表+10.1英寸中控），標(biāo)配倒車(chē)影像+定速巡航。該車(chē)型最可能是？A.創(chuàng)酷（Trax）EVB.探界者（Equinox）EVC.開(kāi)拓者（Blazer）EVD.星邁羅（Seeker）EV答案：A。創(chuàng)酷（Trax）作為小型SUV，2025年推出的入門(mén)純電版基于成本更低的BEV2平臺(tái)，續(xù)航（320km）、動(dòng)力（75kW）及“萌系設(shè)計(jì)”均符合其“入門(mén)”定位；探界者EV、開(kāi)拓者EV定位更高，星邁羅EV是緊湊型。10.2025款雪佛蘭某硬派越野SUV，采用非承載式車(chē)身（大梁厚度3mm），搭載3.6LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（308馬力）+8AT變速箱，配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)（2H/4H/4L模式），接近角32°、離去角28°、最小離地間隙230mm。其外觀配備“高位輪眉”（可加裝285/70R17全地形胎）、外露式防滾架，內(nèi)飾采用“防水座椅”（表面材質(zhì)可直接沖洗）。該車(chē)型最可能是？A.科帕奇（Captiva）B.庫(kù)羅德（Colorado）C.塔霍（Tahoe）D.索羅德（Silverado）SUV答案：D。索羅德（Silverado）是雪佛蘭皮卡系列，其衍生的SUV版本保留硬派越野屬性，非承載式車(chē)身、3.6LV6發(fā)動(dòng)機(jī)、分時(shí)四驅(qū)及防水座椅均符合其“工具+越野”定位；科帕奇已停產(chǎn)，庫(kù)羅德是皮卡，塔霍是城市SUV。二、填空題（每空2分，共20分）1.2025款雪佛蘭SilveradoEVRST性能版搭載____kWh電池（Ultium平臺(tái)），CLTC續(xù)航____km，0-100km/h加速僅需3.9秒。答案：120；780解析：SilveradoEVRST作為全尺寸電動(dòng)皮卡的高性能版本，官方此前預(yù)告其電池容量為120kWh，續(xù)航目標(biāo)780km（CLTC），加速性能對(duì)標(biāo)燃油性能皮卡。2.2025款雪佛蘭科魯澤混動(dòng)版搭載____L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+____電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合功率____馬力，WLTC綜合油耗____L/100km。答案：1.8；雙；197；4.2解析：科魯澤混動(dòng)版采用1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)（熱效率41%）與雙電機(jī)（驅(qū)動(dòng)電機(jī)+發(fā)電機(jī)），綜合功率197馬力，油耗優(yōu)化至4.2L（WLTC）。3.2025款雪佛蘭BlazerEVRS版標(biāo)配____駕駛輔助系統(tǒng)（支持高速自動(dòng)變道、自動(dòng)泊車(chē)、____道路通行），車(chē)機(jī)搭載____芯片（算力200TOPS），支持5G網(wǎng)絡(luò)與____手勢(shì)控制。答案：SuperCruise3.0；城市；高通8295；四指解析：2025年SuperCruise升級(jí)至3.0版本，新增城市道路支持；高通8295芯片是主流智能座艙方案，算力200TOPS；四指手勢(shì)控制（如切換音樂(lè)、調(diào)節(jié)音量）是雪佛蘭新加入的交互功能。4.2025款雪佛蘭Suburban（薩博班）的軸距加長(zhǎng)至____mm，第三排腿部空間達(dá)到____mm，后備廂常規(guī)容積（三排立起）為_(kāi)___L，支持____向電動(dòng)調(diào)節(jié)的第二排座椅（帶加熱/通風(fēng)）。答案：3400；980；450；8解析：2025款Suburban為提升家用屬性，軸距從3302mm加長(zhǎng)至3400mm，第三排腿部空間增加至980mm，后備廂常規(guī)容積450L（三排使用時(shí)），第二排座椅支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。三、判斷題（每題2分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）1.2025款雪佛蘭探界者（Equinox）取消燃油版，僅提供純電版本（EquinoxEV）。（）答案：×。2025款探界者為“油電同堂”，燃油版保留1.5T+9AT（184馬力），純電版（EquinoxEV）基于Ultium平臺(tái)。2.2025款雪佛蘭CamaroEV（科邁羅純電版）采用后驅(qū)布局，無(wú)傳統(tǒng)傳動(dòng)軸，重心比燃油版降低50mm。（）答案：√。CamaroEV基于Ultium平臺(tái)，電機(jī)后置后驅(qū)，取消傳動(dòng)軸后重心降低，提升操控性。3.2025款雪佛蘭創(chuàng)酷（Trax）EV標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助，包含自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道保持、自適應(yīng)巡航，但不支持自動(dòng)泊車(chē)。（）答案：×。2025款TraxEV入門(mén)版僅標(biāo)配基礎(chǔ)L2（AEB、車(chē)道保持、ACC），中高配版增加自動(dòng)泊車(chē)功能。4.2025款雪佛蘭邁銳寶（Malibu）混動(dòng)版的電池組位于后排座椅下方，不影響后備廂空間（常規(guī)容積500L）。（）答案：√。邁銳寶混動(dòng)版采用緊湊電池布局（后排座椅下），后備廂容積與燃油版一致（500L）。5.2025款雪佛蘭SilveradoEV的“多功能前備廂”（Frunk）容積為300L，支持220V電源輸出（最大功率3kW）。（）答案：√。SilveradoEV前備廂設(shè)計(jì)為300L，支持外放電（3kW），滿(mǎn)足戶(hù)外用電需求。四、圖片描述題（每題10分，共20分。根據(jù)文字描述判斷車(chē)型）1.圖片顯示一款SUV的前臉：分體式大燈（上為L(zhǎng)ED日行燈，下為矩陣式遠(yuǎn)近光燈），格柵采用“星鉆排列”（200+顆菱形鍍鉻飾件），引擎蓋線條向兩側(cè)延伸形成“肌肉感隆起”，前包圍配備貫穿式進(jìn)氣口（帶主動(dòng)閉合功能）。側(cè)面：懸浮式車(chē)頂（黑色A/B/C柱），腰線從大燈延伸至尾燈（高腰線設(shè)計(jì)），輪拱外擴(kuò)（與車(chē)身齊平），配備20英寸熏黑輪轂（五輻Y型）。尾部：貫穿式LED尾燈（中間嵌入雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)標(biāo)識(shí)），后包圍采用銀色防擦護(hù)板（與前包圍呼應(yīng)），排氣管為隱藏式（純電車(chē)型特征）。答案：2025款雪佛蘭探界者（Equinox）EV解析：EquinoxEV的設(shè)計(jì)語(yǔ)言強(qiáng)調(diào)“星鉆格柵”與分體式大燈，懸浮車(chē)頂、高腰線是其家族特征，隱藏式排氣符合純電定位，20英寸輪轂為中高配標(biāo)配。2.圖片顯示一款皮卡的貨廂：內(nèi)部采用“復(fù)合材質(zhì)涂層”（防刮擦、耐腐蝕），長(zhǎng)度1.8米，寬度1.5米（輪拱內(nèi)寬），深度0.6米。貨廂右側(cè)配備“多功能工具箱”（可收納千斤頂、拖車(chē)鉤），左側(cè)有“12V電源接口”（2個(gè)）和“220V插座”（1個(gè)，最大功率2kW）。貨廂尾門(mén)為“三段式開(kāi)啟”（可完全放下、半開(kāi)15°、鎖定為工作臺(tái)），尾門(mén)內(nèi)側(cè)標(biāo)注“MAXTOW3500kg”（最大拖拽質(zhì)量3.5噸）。答案：2025款雪佛蘭庫(kù)羅德（Colorado）EV解析：庫(kù)羅德（Colorado）是中型皮卡，貨廂尺寸（1.8米長(zhǎng)）符合其中型定位，三段式尾門(mén)、220V電源及3.5噸拖拽能力是其電動(dòng)版的實(shí)用化配置，而全尺寸的SilveradoEV貨廂更長(zhǎng)（2.1米）。五、情景分析題（每題10分，共20分）1.張