2025年高速鐵路線(xiàn)路維修崗位考試題庫(kù)及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30題）1.高速鐵路無(wú)砟軌道混凝土底座表面裂縫寬度不得超過(guò)（）A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm答案：A2.60kg/m鋼軌18號(hào)道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊最小距離應(yīng)不小于（）A.63mmB.65mmC.68mmD.70mm答案：B3.軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距變化率不得大于（）A.1‰B.1.5‰C.2‰D.2.5‰答案：B4.鋼軌焊縫探傷時(shí)，70°探頭主要探測(cè)（）A.軌頭核傷B.軌腰水平裂紋C.軌底橫向裂紋D.軌顎裂紋答案：A5.高速鐵路線(xiàn)路精測(cè)網(wǎng)CPⅢ控制點(diǎn)間距一般為（）A.50-70mB.60-80mC.80-100mD.100-120m答案：B6.無(wú)砟軌道凸形擋臺(tái)與軌道板間填充樹(shù)脂厚度應(yīng)控制在（）A.10-20mmB.20-30mmC.30-40mmD.40-50mm答案：B7.道岔融雪裝置加熱元件表面溫度應(yīng)不超過(guò)（）A.60℃B.70℃C.80℃D.90℃答案：C8.鋼軌波浪形磨耗波長(zhǎng)小于30mm時(shí)，稱(chēng)為（）A.短波波磨B.中波波磨C.長(zhǎng)波波磨D.波紋磨耗答案：A9.高速鐵路線(xiàn)路維修天窗時(shí)間不應(yīng)少于（）A.90分鐘B.120分鐘C.150分鐘D.180分鐘答案：B10.軌道檢查儀檢測(cè)時(shí)，采樣間隔不應(yīng)大于（）A.0.1mB.0.2mC.0.3mD.0.4m答案：A11.扣件系統(tǒng)彈條中部前端下鄂與軌距塊間隙不得大于（）A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm答案：B12.無(wú)砟軌道道床板混凝土強(qiáng)度未達(dá)到（）時(shí)禁止受力加載A.20MPaB.25MPaC.30MPaD.35MPa答案：C13.鋼軌鋁熱焊縫軌頭中心區(qū)域殘余拉應(yīng)力應(yīng)不大于（）A.80MPaB.100MPaC.120MPaD.150MPa答案：B14.道岔轉(zhuǎn)轍部分軌距加寬應(yīng)在（）范圍內(nèi)線(xiàn)性遞減A.1mB.1.5mC.2mD.2.5m答案：C15.高速鐵路線(xiàn)路常備材料中，每個(gè)工區(qū)應(yīng)儲(chǔ)備急救器（）A.2套B.4套C.6套D.8套答案：B16.軌道板封邊混凝土與軌道板間縫隙寬度超過(guò)（）時(shí)需重新處理A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm答案：D17.鋼軌打磨作業(yè)后，軌頂圓弧半徑應(yīng)控制在（）A.300-500mmB.500-800mmC.800-1200mmD.1200-1500mm答案：C18.道岔滑床板與尖軌、心軌密貼間隙不得超過(guò)（）A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm答案：A19.無(wú)砟軌道承軌臺(tái)破損深度超過(guò)（）時(shí)需修補(bǔ)A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案：B20.鋼軌溫度應(yīng)力放散時(shí)，軌溫應(yīng)在設(shè)計(jì)鎖定軌溫（）范圍內(nèi)A.±2℃B.±3℃C.±5℃D.±8℃答案：C21.高速鐵路線(xiàn)路標(biāo)志埋設(shè)高度，標(biāo)志底部距軌面應(yīng)不小于（）A.1.2mB.1.5mC.1.8mD.2.0m答案：B22.軌道電路區(qū)段，扣件系統(tǒng)絕緣電阻應(yīng)不小于（）A.1MΩB.2MΩC.3MΩD.5MΩ答案：D23.道岔可動(dòng)心軌轍叉咽喉寬度應(yīng)不小于（）A.68mmB.70mmC.72mmD.74mm答案：B24.鋼軌探傷儀靈敏度余量應(yīng)不小于（）A.36dBB.40dBC.42dBD.46dB答案：A25.無(wú)砟軌道道床板伸縮縫填充材料壓縮率應(yīng)不小于（）A.20%B.30%C.40%D.50%答案：C26.線(xiàn)路維修作業(yè)中，使用液壓起撥道器最大起道量不應(yīng)超過(guò)（）A.40mmB.50mmC.60mmD.70mm答案：B27.鋼軌折斷臨時(shí)處理時(shí)，插入短軌長(zhǎng)度應(yīng)不小于（）A.4mB.6mC.8mD.10m答案：B28.道岔尖軌尖端與基本軌密貼間隙不得超過(guò)（）A.0.2mmB.0.3mmC.0.5mmD.1mm答案：C29.高速鐵路線(xiàn)路高程控制網(wǎng)（CPⅡ）復(fù)測(cè)周期一般為（）A.1年B.2年C.3年D.5年答案：B30.無(wú)砟軌道軌道板精調(diào)后，相鄰板承軌臺(tái)頂面相對(duì)高差應(yīng)不大于（）A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm答案：A二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題）1.高速鐵路線(xiàn)路維修應(yīng)遵循的原則包括（）A.預(yù)防為主B.檢修分開(kāi)C.嚴(yán)檢慎修D(zhuǎn).周期管理答案：ABCD2.無(wú)砟軌道常見(jiàn)病害類(lèi)型有（）A.軌道板裂縫B.CA砂漿離縫C.凸形擋臺(tái)破損D.道床板翻漿答案：ABC3.鋼軌傷損分類(lèi)中，屬于重傷的有（）A.軌頭下頦透銹長(zhǎng)度超過(guò)30mmB.鋼軌頂面擦傷深度超過(guò)1mmC.軌腰縱向裂紋長(zhǎng)度超過(guò)20mmD.焊縫灰斑面積超過(guò)30mm2答案：ACD4.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備檢查內(nèi)容包括（）A.轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝方正B.密貼調(diào)整桿空動(dòng)距離C.鎖閉鐵間隙D.表示缺口答案：ABCD5.軌道幾何尺寸檢查項(xiàng)目包括（）A.軌距B.水平C.軌向D.高低答案：ABCD6.線(xiàn)路維修作業(yè)安全防護(hù)應(yīng)設(shè)置（）A.駐站聯(lián)絡(luò)員B.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員C.遠(yuǎn)端防護(hù)員D.中間防護(hù)員答案：AB7.鋼軌打磨作業(yè)前需確認(rèn)的參數(shù)有（）A.鋼軌廓形B.波磨深度C.鎖定軌溫D.傷損位置答案：ABD8.無(wú)砟軌道精調(diào)作業(yè)使用的儀器包括（）A.全站儀B.軌檢小車(chē)C.電子水準(zhǔn)儀D.3D成像儀答案：ABC9.道岔融雪裝置檢查內(nèi)容包括（）A.加熱元件完整性B.控制箱密封性能C.電纜絕緣電阻D.溫度傳感器精度答案：ABCD10.線(xiàn)路常備材料應(yīng)包括（）A.急救器B.短軌頭C.防爬器D.膠接絕緣軌答案：ABD11.鋼軌探傷作業(yè)前需校準(zhǔn)的參數(shù)有（）A.靈敏度B.水平線(xiàn)性C.垂直線(xiàn)性D.探頭角度答案：ABCD12.無(wú)砟軌道混凝土劣化表現(xiàn)形式有（）A.碳化B.凍融C.鋼筋銹蝕D.堿骨料反應(yīng)答案：ABCD13.道岔區(qū)軌道檢查重點(diǎn)包括（）A.尖軌與基本軌密貼B.心軌與翼軌密貼C.頂鐵間隙D.滑床板密貼答案：ABCD14.線(xiàn)路維修作業(yè)"三測(cè)"制度指（）A.作業(yè)前測(cè)量B.作業(yè)中測(cè)量C.作業(yè)后測(cè)量D.定期復(fù)測(cè)答案：ABC15.鋼軌溫度應(yīng)力放散方法包括（）A.滾筒放散法B.拉伸配合撞軌法C.自然放散法D.列車(chē)碾壓放散法答案：AB16.軌道電路區(qū)段作業(yè)注意事項(xiàng)包括（）A.防止工具聯(lián)電B.保持絕緣件清潔C.避免金屬件搭接D.及時(shí)恢復(fù)接續(xù)線(xiàn)答案：ABCD17.無(wú)砟軌道支承層病害處理方法有（）A.表面修補(bǔ)B.注漿加固C.置換處理D.結(jié)構(gòu)加強(qiáng)答案：ABC18.道岔可動(dòng)心軌常見(jiàn)病害有（）A.心軌與翼軌不密貼B.心軌凸緣磨耗C.叉跟軌裂損D.頂鐵過(guò)長(zhǎng)答案：ABCD19.線(xiàn)路維修作業(yè)"三控"要求指（）A.控軌溫B.控標(biāo)高C.控精度D.控進(jìn)度答案：ABC20.鋼軌膠接絕緣接頭檢查內(nèi)容包括（）A.膠層厚度B.外觀狀態(tài)C.絕緣電阻D.軌端間隙答案：ABCD三、判斷題（每題1分，共20題）1.高速鐵路線(xiàn)路維修實(shí)行天窗修制度，嚴(yán)禁利用列車(chē)間隔作業(yè)。（）答案：√2.無(wú)砟軌道道床板伸縮縫應(yīng)填充彈性材料，不得使用剛性材料。（）答案：√3.鋼軌探傷時(shí)，0°探頭主要探測(cè)軌腰水平裂紋。（）答案：√4.道岔尖軌頂寬50mm及以上斷面處，尖軌頂面應(yīng)低于基本軌頂面1-2mm。（）答案：×（正確應(yīng)為：不高于基本軌頂面）5.軌道檢查儀檢測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)與軌檢車(chē)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析。（）答案：√6.線(xiàn)路維修作業(yè)中，起道量超過(guò)30mm時(shí)應(yīng)分多次作業(yè)。（）答案：√7.無(wú)砟軌道軌道板與CA砂漿層間離縫寬度超過(guò)0.5mm時(shí)需處理。（）答案：×（正確應(yīng)為：超過(guò)1mm）8.鋼軌打磨后，軌面應(yīng)無(wú)明顯打磨痕跡，粗糙度Ra≤5μm。（）答案：√9.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備安裝裝置絕緣電阻應(yīng)不小于2MΩ。（）答案：×（正確應(yīng)為：5MΩ）10.線(xiàn)路標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)，位置準(zhǔn)確、清晰易見(jiàn)。（）答案：√11.鋼軌溫度應(yīng)力放散時(shí)，軌溫應(yīng)選擇在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍中間值附近。（）答案：√12.無(wú)砟軌道凸形擋臺(tái)破損深度超過(guò)20mm時(shí)需更換。（）答案：×（正確應(yīng)為：超過(guò)10mm需修補(bǔ)，超過(guò)30mm需更換）13.道岔滑床板涂油應(yīng)使用專(zhuān)用潤(rùn)滑脂，避免污染軌面。（）答案：√14.軌道幾何尺寸容許偏差管理值分為作業(yè)驗(yàn)收、經(jīng)常保養(yǎng)、臨時(shí)補(bǔ)修三級(jí)。（）答案：√15.鋼軌傷損標(biāo)記中，"∧"表示軌頭魚(yú)鱗傷。（）答案：×（正確應(yīng)為："△"表示核傷）16.無(wú)砟軌道精調(diào)后，軌道板定位錐孔應(yīng)使用樹(shù)脂密封。（）答案：√17.道岔融雪裝置應(yīng)在環(huán)境溫度低于5℃時(shí)投入自動(dòng)運(yùn)行。（）答案：×（正確應(yīng)為：低于0℃）18.線(xiàn)路維修作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)達(dá)到放行列車(chē)條件。（）答案：√19.鋼軌探傷儀每季度至少進(jìn)行一次綜合性能檢測(cè)。（）答案：√20.無(wú)砟軌道道床板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的70%時(shí)可進(jìn)行軌道板鋪設(shè)。（）答案：×（正確應(yīng)為：90%）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共10題）1.簡(jiǎn)述高速鐵路無(wú)砟軌道日常檢查的主要內(nèi)容。答案：①軌道結(jié)構(gòu)外觀：檢查軌道板、道床板、凸形擋臺(tái)等有無(wú)裂縫、破損、離縫；②扣件系統(tǒng)：檢查彈條、軌距塊、螺栓等有無(wú)松動(dòng)、缺失、損壞；③軌面狀態(tài)：檢查鋼軌有無(wú)磨耗、傷損、波磨；④幾何尺寸：檢查軌距、水平、軌向、高低等靜態(tài)參數(shù)；⑤附屬設(shè)施：檢查排水系統(tǒng)、線(xiàn)路標(biāo)志、防拋網(wǎng)等是否完好。2.列舉鋼軌探傷作業(yè)前的準(zhǔn)備工作。答案：①設(shè)備檢查：確認(rèn)探傷儀性能良好，探頭無(wú)破損，耦合劑充足；②參數(shù)校準(zhǔn)：校準(zhǔn)靈敏度、水平線(xiàn)性、垂直線(xiàn)性、探頭角度等；③資料核對(duì)：核對(duì)鋼軌類(lèi)型、焊縫位置、歷史傷損記錄；④防護(hù)設(shè)置：設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，確保作業(yè)安全；⑤環(huán)境確認(rèn)：檢查軌面清潔度，排除干擾源（如道砟、積水等）。3.說(shuō)明道岔尖軌與基本軌不密貼的常見(jiàn)原因及處理方法。答案：常見(jiàn)原因：①尖軌或基本軌有硬彎；②滑床板不密貼或有異物；③頂鐵過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短；④轉(zhuǎn)轍機(jī)拉力不足或調(diào)整不當(dāng)；⑤溫度變化導(dǎo)致鋼軌伸縮。處理方法：①矯直硬彎鋼軌；②清理滑床板并調(diào)整密貼；③調(diào)整頂鐵長(zhǎng)度；④調(diào)整轉(zhuǎn)轍機(jī)拉力和鎖閉量；⑤在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)進(jìn)行應(yīng)力放散。4.簡(jiǎn)述無(wú)砟軌道CA砂漿層離縫的判定標(biāo)準(zhǔn)及處理措施。答案：判定標(biāo)準(zhǔn)：①離縫寬度＞1mm；②離縫長(zhǎng)度＞500mm；③連續(xù)離縫累計(jì)長(zhǎng)度＞1000mm。處理措施：①寬度1-3mm的離縫采用注入樹(shù)脂材料；②寬度3-5mm的離縫采用砂漿填充；③寬度＞5mm或貫通性離縫需鑿除原有CA砂漿，重新灌注；④處理前需清理縫內(nèi)雜物，保持干燥。5.列舉線(xiàn)路維修作業(yè)中"三位一體"安全防護(hù)的具體要求。答案：①駐站聯(lián)絡(luò)員：在車(chē)站行車(chē)室與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系，準(zhǔn)確通報(bào)列車(chē)運(yùn)行信息；②現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員：在作業(yè)地點(diǎn)兩端設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)，監(jiān)聽(tīng)聯(lián)絡(luò)工具，及時(shí)通知作業(yè)人員下道；③作業(yè)負(fù)責(zé)人：協(xié)調(diào)防護(hù)工作，確認(rèn)防護(hù)到位后方可作業(yè)；④防護(hù)距離：?jiǎn)尉€(xiàn)不少于800m，雙線(xiàn)不少于1400m；⑤聯(lián)絡(luò)方式：使用專(zhuān)用通信工具，每3-5分鐘通話(huà)確認(rèn)一次。6.說(shuō)明鋼軌波浪形磨耗的危害及預(yù)防措施。答案：危害：①增加輪軌動(dòng)力作用，加速軌道部件疲勞；②產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，影響乘坐舒適性；③導(dǎo)致軌道幾何尺寸變化，增加維修工作量；④?chē)?yán)重時(shí)可能引發(fā)脫軌事故。預(yù)防措施：①優(yōu)化鋼軌材質(zhì)和熱處理工藝；②合理設(shè)置軌道參數(shù)（如軌底坡、輪軌接觸角）；③定期進(jìn)行鋼軌打磨，修正軌面廓形；④加強(qiáng)線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)，保持軌道幾何尺寸良好；⑤控制列車(chē)運(yùn)行速度和軸重。7.簡(jiǎn)述道岔融雪裝置日常檢查內(nèi)容。答案：①加熱元件：檢查表面有無(wú)破損、燒蝕，與鋼軌接觸是否良好；②控制箱：檢查密封性能、接線(xiàn)端子有無(wú)松動(dòng)、指示燈是否正常；③電纜線(xiàn)路：檢查絕緣層有無(wú)破損，接頭處防水處理是否完好；④傳感器：檢查溫度傳感器、雪量傳感器工作是否正常；⑤功能測(cè)試：模擬降雪條件，測(cè)試自動(dòng)啟動(dòng)和溫控功能是否正常。8.說(shuō)明無(wú)砟軌道軌道板精調(diào)的主要技術(shù)指標(biāo)。答案：①軌道板位置：橫向偏差≤0.5mm，縱向偏差≤1mm；②承軌臺(tái)標(biāo)高：相對(duì)于設(shè)計(jì)值偏差±0.5mm；③相鄰板高差：承軌臺(tái)頂面相對(duì)高差≤0.5mm；④軌道板水平：板內(nèi)任意兩點(diǎn)高差≤1mm；⑤軌向偏差：10m弦測(cè)量≤0.5mm；⑥軌距偏差：±0.5mm。9.列舉鋼軌折斷的臨時(shí)處理和永久處理方法。答案：臨時(shí)處理：①在斷縫處上好急救器，用夾板或臌包夾板固定；②插入6m短軌，用急救器或普通夾板連接；③限速不超過(guò)160km/h放行列車(chē)。永久處理：①鋸切傷損部分，插入不短于6m的同型鋼軌；②采用鋁熱焊或閃光焊進(jìn)行焊接；③焊接后打磨平整，經(jīng)探傷確認(rèn)合格；④恢復(fù)設(shè)計(jì)鎖定軌溫，進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整。10.簡(jiǎn)述線(xiàn)路維修作業(yè)后質(zhì)量回檢的主要內(nèi)容。答案：①幾何尺寸：檢查軌距、水平、軌向、高低是否符合作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；②設(shè)備狀態(tài)：檢查扣件是否緊固，道岔轉(zhuǎn)換是否靈活，焊縫是否平順；③外觀質(zhì)量：檢查鋼軌打磨痕跡、混凝土修補(bǔ)效果、標(biāo)志設(shè)置是否規(guī)范；④安全設(shè)施：檢查防拋網(wǎng)、柵欄、排水系統(tǒng)是否恢復(fù)；⑤記錄核對(duì)：核對(duì)作業(yè)前后測(cè)量數(shù)據(jù)，確認(rèn)變化量在允許范圍內(nèi)。五、案例分析題（每題10分，共2題）案例1：某高鐵線(xiàn)路在冬季巡檢中發(fā)現(xiàn)K123+400處無(wú)砟軌道道床板出現(xiàn)橫向裂縫，裂縫寬度0.3mm，長(zhǎng)度1.2m，深度約20mm。請(qǐng)分析：（1）該裂縫是否需要處理？（2）應(yīng)采取的處理措施。答案：（1）需要處理。根據(jù)《高速鐵路無(wú)砟軌道線(xiàn)路維修