2025年高職（汽車檢測(cè)與維修技術(shù)）汽車傳動(dòng)技術(shù)試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題共40分）本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的基本功用是（）A.減速增扭B.改變傳動(dòng)方向C.實(shí)現(xiàn)變速D.以上都是2.以下哪種傳動(dòng)方式不屬于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)類型（）A.機(jī)械傳動(dòng)B.液壓傳動(dòng)C.電力傳動(dòng)D.氣壓傳動(dòng)3.汽車變速器的作用不包括（）A.改變傳動(dòng)比B.實(shí)現(xiàn)倒車C.中斷動(dòng)力傳遞D.調(diào)節(jié)車速4.普通齒輪變速器的換擋方式有（）A.直齒滑動(dòng)換擋B.斜齒滑動(dòng)換擋C.同步器換擋D.以上都是5.同步器的作用是（）A.使換擋平順B.防止齒輪沖擊C.縮短換擋時(shí)間D.以上都是6.汽車萬(wàn)向傳動(dòng)裝置主要用于（）A.兩軸夾角變化的傳動(dòng)B.等速傳動(dòng)C.減速傳動(dòng)D.增速傳動(dòng)7.以下哪種萬(wàn)向節(jié)屬于等速萬(wàn)向節(jié)（）A.十字軸式萬(wàn)向節(jié)B.雙聯(lián)式萬(wàn)向節(jié)C.球籠式萬(wàn)向節(jié)D.撓性萬(wàn)向節(jié)8.汽車驅(qū)動(dòng)橋的組成不包括（）A.橋殼B.主減速器C.差速器D.變速器9.主減速器的作用是（）A.降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩B.改變傳動(dòng)方向C.實(shí)現(xiàn)差速D.以上都是10.差速器的作用是（）A.保證兩側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)B.傳遞動(dòng)力C.減速增扭D.改變傳動(dòng)方向11.汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中，傳遞動(dòng)力的部件是（）A.離合器B.變速器C.傳動(dòng)軸D.以上都是12.離合器的主動(dòng)部分包括（）A.飛輪B.壓盤C.離合器蓋D.以上都是13.離合器的從動(dòng)部分包括（）A.從動(dòng)盤B.變速器輸入軸C.分離軸承D.以上都是14.汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中，能使汽車平穩(wěn)起步的部件是（）A.離合器B.變速器C.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置D.驅(qū)動(dòng)橋15.以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致離合器打滑（）A.離合器踏板自由行程過(guò)大B.從動(dòng)盤磨損過(guò)薄C.壓緊彈簧過(guò)軟D.以上都是16.汽車變速器換擋困難的原因可能是（）A.同步器損壞B.換擋撥叉變形C.齒輪磨損嚴(yán)重D.以上都是17.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響的原因可能是（）A.萬(wàn)向節(jié)磨損B.傳動(dòng)軸彎曲C.中間支承松動(dòng)D.以上都是18.驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱的原因可能是（）A.主減速器齒輪嚙合間隙過(guò)小B.差速器行星齒輪磨損嚴(yán)重C.橋殼內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)多D.以上都是19.汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)要點(diǎn)不包括（）A.定期更換潤(rùn)滑油B.檢查各部件的連接情況C.調(diào)整輪胎氣壓D.檢查離合器踏板自由行程20.以下哪種工具可用于檢查汽車傳動(dòng)系統(tǒng)部件（）A.萬(wàn)用表B.游標(biāo)卡尺C.百分表D.以上都是第II卷（非選擇題共60分）21.（10分）簡(jiǎn)述汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的組成及各部分的作用。22.（10分）分析普通齒輪變速器換擋困難的原因及排除方法。23.（10分）說(shuō)明萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的常見(jiàn)故障及維修方法。24.（15分）閱讀材料：一輛汽車在行駛過(guò)程中出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)離合器踏板自由行程過(guò)小，從動(dòng)盤磨損嚴(yán)重，主減速器齒輪嚙合間隙過(guò)大。請(qǐng)分析這些故障對(duì)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的影響，并提出相應(yīng)的維修措施。25.（15分）閱讀材料：某汽車在換擋時(shí)出現(xiàn)異響，且換擋不順暢。經(jīng)檢測(cè)，同步器損壞，換擋撥叉變形。請(qǐng)闡述同步器和換擋撥叉在汽車變速器中的作用，以及它們損壞對(duì)換擋性能的影響，并說(shuō)明如何修復(fù)。答案：1.D2.D3.D4.D5.D6.A7.C8.D9.D10.A11.D12.D13.A14.A15.C16.D17.D18.D19.C20.D21.汽車傳動(dòng)系統(tǒng)主要由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋等組成。離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平順接合，便于汽車起步；在換擋時(shí)中斷動(dòng)力傳遞，減少齒輪沖擊。變速器可改變傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)倒車，中斷動(dòng)力傳遞等。萬(wàn)向傳動(dòng)裝置用于連接不在同一直線上的變速器輸出軸和驅(qū)動(dòng)橋輸入軸，適應(yīng)兩者之間的夾角變化。驅(qū)動(dòng)橋由橋殼、主減速器、差速器等組成，主減速器降低轉(zhuǎn)速、增大轉(zhuǎn)矩并改變傳動(dòng)方向，差速器保證兩側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。22.換擋困難原因：同步器損壞，無(wú)法使換擋齒輪同步，導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊大、困難；換擋撥叉變形，不能準(zhǔn)確撥動(dòng)換擋齒輪；齒輪磨損嚴(yán)重，使齒輪嚙合不良。排除方法：更換損壞的同步器；修復(fù)或更換變形的換擋撥叉；更換磨損嚴(yán)重的齒輪。23.常見(jiàn)故障：萬(wàn)向節(jié)磨損，導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低、異響；傳動(dòng)軸彎曲，引起振動(dòng)和異響；中間支承松動(dòng)，產(chǎn)生異響。維修方法：更換磨損的萬(wàn)向節(jié)；校直或更換彎曲的傳動(dòng)軸；緊固中間支承，必要時(shí)更換中間支承部件。24.離合器踏板自由行程過(guò)小，會(huì)使離合器分離不徹底，導(dǎo)致?lián)Q擋困難，且容易出現(xiàn)離合器打滑現(xiàn)象，影響動(dòng)力傳遞。從動(dòng)盤磨損嚴(yán)重，會(huì)使離合器傳遞動(dòng)力的能力下降，造成動(dòng)力不足。主減速器齒輪嚙合間隙過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞時(shí)出現(xiàn)異響，降低傳動(dòng)效率。維修措施：調(diào)整離合器踏板自由行程；更換磨損嚴(yán)重的從動(dòng)盤；調(diào)整主減速器齒輪嚙合間隙。25.同步器作用是使換擋時(shí)待嚙合的