一、緒論（一）研究背景與意義1.研究背景在經(jīng)濟全球化把各個國家聯(lián)系在一起的今天，經(jīng)濟亦迅速發(fā)展，企業(yè)之間的競爭，也更重視供應鏈是否達到最優(yōu)。供應鏈作為一種先進的管理模式，已經(jīng)在很多領域被運用到實際工作中去。供應鏈是“生產(chǎn)與流通過程中，為了將產(chǎn)品或者服務交付最終用戶，由上下游企業(yè)共同建立的網(wǎng)鏈狀組織”。在全球經(jīng)濟一體化的今天，供應鏈已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)之間競爭的核心。企業(yè)在供應鏈中的管理就變得格外關鍵，特別重要，企業(yè)經(jīng)營狀況受供應鏈發(fā)展直接影響。供應鏈，顧名思義，無不環(huán)環(huán)相扣，缺一不可，沿著一條鏈子往前走，哪個環(huán)節(jié)出了問題，均可造成整個鏈條的運行。因此，從這個角度講，供應鏈管理就是對整個供應鏈上所有相關節(jié)點進行有效控制和協(xié)調(diào)。供應鏈管理又可視為一種全面的管理思想，采購和供應管理的重點是供應商管理，將供應商轉化為企業(yè)延伸。生產(chǎn)運營管理等，爭取用最有益的方式，完成產(chǎn)品服務增值。銷售和售后服務，力求在顧客心目中建立良好形象。物流管理力求做到最實惠、快速的方法，將貨物由A地送至B地。隨著行業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的傳統(tǒng)型貿(mào)易公司向跨境電商轉型，由過去的單一線下營銷轉變?yōu)椤熬€下+線上”相結合的營銷方式，更加拉近了與消費者之間的距離。浙江溫州地區(qū)作為跨境電商集聚地之一，很多企業(yè)其有相對完善的產(chǎn)業(yè)鏈和制造業(yè)基礎。在不少企業(yè)轉型的過程中，企業(yè)內(nèi)部的供應鏈有一定的生產(chǎn)基礎，同時供應鏈管理的升級對企業(yè)的轉型發(fā)展有重要的影響。2.研究意義在這一階段，很多溫州企業(yè)都由傳統(tǒng)外貿(mào)向跨境電商過渡，原有傳統(tǒng)貿(mào)易供應鏈已不能適應新型跨境電商供應鏈的發(fā)展，因此，企業(yè)急需優(yōu)化與重構原有供應鏈管理方式與系統(tǒng)。本論文選取DKS公司供應鏈管理模式作為研究目標，主要是從跨境采購，跨境供應，跨境運營等方面入手、跨境物流等等多個方面找出了它所存在的一些問題，并在此基礎上提供優(yōu)化建議。這不僅為DKS公司找到更優(yōu)的供應鏈管理方式，使其得到更好的發(fā)展，也為溫州其他開展跨境電子商務的公司提供提升建議。（二）供應鏈管理研究綜述1.關于跨境電商企業(yè)供應鏈管理因素的研究對于跨境電商企業(yè)供應鏈管理的分析，學者們一般從其內(nèi)外部環(huán)境和企業(yè)自身條件的角度進行研究。黃華穎（2019）對長隆化工集團供應鏈管理進行了分析，在借鑒有關理論的基礎上，分析了長隆化工集團目前發(fā)展狀況、供應鏈的戰(zhàn)略管理環(huán)境分析，與此同時，設計了調(diào)查問卷，針對長隆化工集團在供應鏈管理中出現(xiàn)的問題，進行了調(diào)查和分析，從而明確了該集團供應鏈戰(zhàn)略定位，制定集團供應鏈戰(zhàn)略管理對策。并且在實施的過程中得到了進一步的優(yōu)化，使長隆集團供應鏈管理上升為戰(zhàn)略管理，從而增強了企業(yè)總體競爭力[1]。陶文宣（2020）的研究對象是B公司，結合供應鏈管理的有關文獻以及公司的現(xiàn)狀，采用因子分析方法，對問卷樣本進行了檢驗。通過因子分析，構造結構方程模型，并用AMOS軟件擬合修正了模型，分析各指標間的相關性。結果顯示，各影響因素對績效有顯著正向作用。最后由本研究所得之發(fā)現(xiàn)，并且結合B公司實際情況，從供應鏈流程到采購交付等、對供應商的管理等有針對性的提出了優(yōu)化意見[2]。2.關于跨境電商企業(yè)供應鏈管理中存在問題的研究關于跨境電商企業(yè)供應鏈管理中存在的問題，國內(nèi)學者主要從供應、采購、運營、物流等的角度去研究并且發(fā)現(xiàn)問題，而供應鏈風險管理則是國外學者主要選擇的研究方向。熊瑋（2021）選擇了Z公司作為研究對象，找到了它們在跨境采購，跨境供應，跨境運營，跨境物流等方面的特點、信息共享五方面問題日益突出?；诖?，提出優(yōu)化供應鏈管理模式、加強信息化建設和完善人才引進機制等對策建議。她根據(jù)Z公司的實際操作，對其應用于企業(yè)供應鏈管理所面臨的重大問題進行了探究，也就是采購提前期過長，使快速響應的能力亟待提高；跨境運營渠道簡單，線下體驗服務欠缺；供應流程設置不盡合理，上下游聯(lián)系不夠暢通；跨境物流協(xié)調(diào)不足，供應鏈效率高，成本低；供應鏈管理意識薄弱等是我國服裝企業(yè)在國際市場中存在的主要問題。企業(yè)信息化程度不高，供應鏈中信息共享的滯后性等問題[3]。王康周（2021）通過內(nèi)因和外因的分析，把L外貿(mào)公司供應商關系管理中的問題分為四個方面：供應商對關系管理的認識淡薄；供應商開發(fā)不足；供應商分類管理不盡合理；供應商信息共享機制缺失。供應商的績效評估體系不夠完善[4]。劉穎（2019）通過分析H公司發(fā)現(xiàn)，它的供應鏈流程被劃分為九個節(jié)點，分別為海外采購計劃的出臺、供應商備貨，供應商出貨，到貨通知，平臺銷售，訂單流轉，貨倉出貨、快遞送達以及最后售后服務，通過供應鏈流程中九個節(jié)點，找出了對供應鏈效率有顯著影響的海外采購，倉儲備貨和物流運輸五個關鍵點、銷售執(zhí)行及分銷平臺。其中，海外采購在整個供應鏈中起著至關重要的作用，但目前我國的海外市場還不成熟，海外采購環(huán)節(jié)也面臨諸多風險，因此，本文重點研究海外采購環(huán)節(jié)的關鍵環(huán)節(jié)及相應對策。通過對跨境電商供應鏈中的關鍵節(jié)點進行分析，指出了它所存在的一些問題，為下一步對其存在的問題給出解決方案打下鋪墊[5]。JohnyJestin（2021）認為，供應鏈風險管理是供應網(wǎng)絡的一個組成部分。由于國家的經(jīng)濟政策和全球化，它面臨著不可預測的挑戰(zhàn)，這給供應鏈組織帶來了不確定性和挑戰(zhàn)。這些都會顯著影響組織的財務績效和一個國家的經(jīng)濟。關于對供應鏈風險管理的辯論可以提高企業(yè)的競爭力[6]。3.關于跨境電商企業(yè)供應鏈管理優(yōu)化建議的研究鄭穎（2021）針對跨境電商公司供應鏈管理的優(yōu)化問題，提出了一系列應對措施。基于此，提出優(yōu)化供應鏈管理模式、加強信息化建設和完善人才引進機制等對策建議。首先，跨境采購的優(yōu)化，通過對優(yōu)質(zhì)供應商的篩選，圍繞著一個共同問題，一個目標，構建新型戰(zhàn)略合作關系等。以“互聯(lián)網(wǎng)+”思維為指導，創(chuàng)新商業(yè)模式，推動跨境電子商務與國際市場深度融合發(fā)展，加快培育新興業(yè)態(tài)，打造新動能。其次，對于跨境供應進行優(yōu)化，改進現(xiàn)有的供應模式，對科學，合理的全程供應流程進行了優(yōu)化和重構，改善供應過程運作效率，增加確定性。加強第三方平臺建設，實現(xiàn)與國際知名跨境電子商務企業(yè)之間的全面合作。優(yōu)化跨境運營，拓展運營渠道，建設線上線下一體化互動運行模式，健全供應鏈網(wǎng)絡。同時加強與第三方物流服務商的協(xié)同管理，降低運輸成本，減少庫存成本，實現(xiàn)供應鏈整體價值最大化。優(yōu)化跨境物流，通過對第四方跨境物流主體的資源整合，向?qū)I(yè)公司外包物流倉儲業(yè)務，提高供應鏈的效率與信息化水平。六是跨境營銷優(yōu)化，通過建立第三方海外倉并與國際知名物流企業(yè)合作，實現(xiàn)從單一出口向多元出口轉變。對信息系統(tǒng)的優(yōu)化，提高Z企業(yè)的供應鏈信息化運用水平，通過選擇與企業(yè)發(fā)展要求相適應的信息系統(tǒng)，逐步完善企業(yè)內(nèi)外集成化的信息數(shù)據(jù)，使得供應鏈各成員間信息更直觀[7]。孫瑤瑤（2020）她分別從供應鏈的上、中、下游提出了優(yōu)化建議。其中，海外采購在整個供應鏈中起著至關重要的作用，但目前我國的海外市場還不成熟，海外采購環(huán)節(jié)也面臨諸多風險，因此，本文重點研究海外采購環(huán)節(jié)的關鍵環(huán)節(jié)及相應對策。一是對于上游采購供應環(huán)節(jié)要強化品控意識，嚴格甄別優(yōu)質(zhì)供應商，并注重產(chǎn)品品質(zhì)和知識產(chǎn)權。此外，應提高對進口原材料品質(zhì)的把關能力以及加強采購管理以減少原料質(zhì)量問題帶來的損失。二是中游物流通關環(huán)節(jié)需要重視效率的提高，以物流外包模式為主，組建國際物流合作聯(lián)盟。第三，中游倉儲配送環(huán)節(jié)需做好商品管理，減少庫存成本并提高服務質(zhì)量。最后是下游售后環(huán)節(jié)要按照消費者的需求進行，全面提升出口跨境電商客戶忠誠度，建立清晰的責任劃分規(guī)定[8]。（三）研究思路與方法1.研究思路本文的研究思路如下：第一章是緒論，主要闡述研究背景與意義、研究思路與方法等；第二章是關于供應鏈管理相關概念闡述和國內(nèi)外研究綜述，總體闡述供應鏈的概念；第三章是闡述溫州市DKS公司供應鏈管理現(xiàn)狀，首先是闡述DKS公司概況，其次是描述溫州市DKS公司管理現(xiàn)狀，最后是DKS公司供應鏈管理環(huán)境分析；第四章是溫州市DKS公司供應鏈管理中存在的問題，通過訪談調(diào)查發(fā)現(xiàn)溫州DKS公司供應鏈管理中存在的問題；第五章是對溫州市DKS公司供應鏈管理優(yōu)化提出建議。2.研究方法文獻研究法。通過查閱外貿(mào)、跨境電商等相關資料，學習研究相關概念和基本理論。結合溫州市其它跨境電商企業(yè)管理方法，綜合分析跨境電商企業(yè)供應鏈管理優(yōu)化的相關文獻，并在此基礎上對DKS公司的供應鏈管理進行分析。訪談調(diào)查法。采用個別訪談法來對DKS公司供應鏈管理的現(xiàn)狀和問題進行探討。逐一對采購人員、運營人員等進行非結構式訪談。首先，設計好訪談提綱，對相關人員進行提問；其次，及時的做好訪談記錄進行錄音；最后，對訪談內(nèi)容進行整理。二、DKS公司概況及其供應鏈管理現(xiàn)狀（一）DKS公司概況浙江迪凱士貿(mào)易有限公司（以下簡稱“DKS公司”）是一家從事出口跨境電商的公司。2018年6月成立于溫州市永嘉縣，主要以出口鞋帽、服裝類為主，成立之初只有傳統(tǒng)貿(mào)易業(yè)務，2018年8月開始向跨境電商行業(yè)轉型。DKS公司主要通過專業(yè)的第三方跨境電商平臺出口產(chǎn)品，目前已入駐的平臺有亞馬遜和速賣通。其亞馬遜站點面向的主要客戶群體為英國、美國、加拿大的境外消費者，其速賣通平臺則面向全球消費者。DKS公司銷售的產(chǎn)品大部分是通過自己的RW工廠（浙江榮威鞋業(yè)工廠）來進行生產(chǎn)，小部分產(chǎn)品從供應商處采購成品，公司有相對完整的供應鏈。但是DKS公司需要優(yōu)化其供應鏈管理，使供應鏈每一環(huán)的上下游聯(lián)系起來，使其更加適應跨境電商的模式，進而有效提升公司效益。圖3-1DKS公司業(yè)務流程簡圖目前，DKS公司共有員工25人，跨境電商部門主要負責線上跨境電商運營和產(chǎn)品采購。由于公司是RW公司的子公司，因此DKS公司的生產(chǎn)加工業(yè)務基本都是外包給RW公司，但也有一部分訂單是與其它供應商進行合作。從2018年-2021年銷售指標數(shù)據(jù)來看，截至2021年底DKS公司近幾年的銷售額呈逐步上升趨勢。2020整年主要受大環(huán)境疫情的影響增長速度放緩，銷售額同2019年比增長較少。DKS公司的毛利潤率總體在10%以下，相較于溫州其他跨境電商企業(yè)15%的毛利潤率，說明其供應鏈管理方面有欠缺之處。表3-12018-2021年DKS公司銷售情況銷售指標2018年2019年2020年2021年銷售額（萬元）50.6174.9260.1596.2增長速度（%）/246%49%129%毛利潤（萬元）-5.114.516.450.9毛利潤率（%）-10%8%6%9%數(shù)據(jù)來源：DKS公司數(shù)據(jù)整理得出（二）DKS供應鏈管理現(xiàn)狀1.采購現(xiàn)狀DKS公司的采購部門的主要負責對供應商開發(fā)與管理、采購成本控制、新產(chǎn)品的挑選和大貨采購進度跟蹤等。DKS公司目標客戶主要面向歐美國家的人群，其中亞馬遜平臺主要面向美國和英國，速賣通面向歐洲各國。亞馬遜美國站以黑色正裝鞋為熱銷款，亞馬遜英國站以駝色休閑靴為主。速賣通是以樂福鞋、雪地靴為主要款式。關于新品采購現(xiàn)狀，跨境電商運營人員先從亞馬遜和速賣通上分別尋找市場流行趨勢鞋類或者直接找熱銷款鞋圖，再從1688上尋找相似款式進行采購，將此款鞋作為測款。在相應跨境電商平臺發(fā)布現(xiàn)貨測款，這個階段公司不會大量備貨，而是少量多次進行采購。當收到平臺客戶訂單后，公司從國內(nèi)通過國際快遞發(fā)送給消費者。關于測款新品，一般會在平臺上先上架一個月，根據(jù)平臺轉換率也就是訂單數(shù)除以訪客量有0.5%-1%的轉換率，說明這款鞋接下來可以大量投產(chǎn)。關于大貨采購現(xiàn)狀，在經(jīng)過一段時間的測款后，根據(jù)客戶評價反饋，對產(chǎn)品進行重新修改設計。采購部門需要尋找合適的供應商，若平臺轉換率相對而言較高日后單批投產(chǎn)數(shù)量在1000雙以上，采購部門會和外貿(mào)工廠進行合作。若平臺轉換率較低日后單批投產(chǎn)數(shù)量在500雙以下，采購部門會選擇和內(nèi)貿(mào)工廠進行合作。2.供應現(xiàn)狀受到市場和內(nèi)外部環(huán)境因素的影響，導致產(chǎn)品的真實需求存在諸多不確定，尤其是在跨境電商領域。將產(chǎn)品下給其它供應商制作生產(chǎn)周期會比由自己工廠制作長，考慮到一部分產(chǎn)品的時效性，DKS公司會根據(jù)市場部的經(jīng)驗判斷和結合自己工廠的優(yōu)勢，選擇一部分款式給自己的工廠進行生產(chǎn)。由于鞋類生產(chǎn)工藝復雜，工廠在生產(chǎn)加工階段，原材料供應、模具楦頭、剪裁縫制等，每一個環(huán)節(jié)都需要嚴格操作流程，否則鞋的質(zhì)量必受到影響。前一段時間，受到國家限電政策的影響，RW工廠無法按時供應DKS公司，交貨周期從30-40天變?yōu)橹辽?個月-6個月，由于自己的工廠經(jīng)營規(guī)模小且不成熟，雖然DKS公司擁有相對完整的供應鏈但應對風險的能力不足，因此還是遭受到不少損失。3.運營現(xiàn)狀目前，DKS公司負責電商平臺運營的團隊總共有16人，主要職責是包括品牌宣傳、渠道拓展、營銷推廣及選品等工作。目前DKS公司主營兩個跨境電商平臺，一個是速賣通，另一個是亞馬遜。圖3-2公司組織結構首先，關于亞馬遜電商平臺的運營情況。DKS公司先將貨物提前通過海運運到亞馬遜海外FBA倉，F(xiàn)BA（亞馬遜所提供的代發(fā)貨業(yè)務），當產(chǎn)生交易訂單時，由亞馬遜負責倉儲、分揀、打包、配送以及退換貨等相關工作。DKS公司的運營人員，日常主要回復買家郵件IM和進行推廣。廣告的投放分為活動和日常兩種情況：關于日常商品廣告投放，以手動關鍵詞投放和競品投放為主，自動投放關鍵詞篩選出單關鍵詞為后期篩選關鍵詞做補充。關于活動期間黑五、亞馬遜會員日的廣告投放，自動廣告投放比平日多投入0.2美金，手動廣告投放比日常增加0.3美金和10%廣告溢價。其次，關于速賣通電商平臺的運營情況。運營人員主要負責客戶服務、產(chǎn)品上架、商品推廣。商品推廣主要集中在直通車和智投寶，直通車內(nèi)主要使用自動關鍵詞和競品投放，智投寶內(nèi)主要使用手動關鍵詞投放。其它營銷方式使用優(yōu)惠券和優(yōu)化商品高投產(chǎn)關鍵詞的相關性。4.物流現(xiàn)狀企業(yè)已具備了較為完備的供應鏈，能夠自己進行產(chǎn)品的生產(chǎn)制造這一環(huán)節(jié)。在采購原材料時，需要向供應商訂購半成品，再通過運輸?shù)焦S進行組裝成成品。自建倉庫就是公司為庫存管理的一種辦法，下面叫本地倉。本地倉以其成本低，易操作等優(yōu)勢在國內(nèi)各大超市得到推廣和應用。本地倉，有效地解決供應商不愿儲存產(chǎn)成品庫存，并且企業(yè)能夠?qū)崟r控制其庫存。目前，國內(nèi)大部分企業(yè)都采用傳統(tǒng)的人工管理模式，無法做到及時準確地掌握庫存狀況和市場信息。企業(yè)有必要利用ERP系統(tǒng)來分析銷售數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)分析結果來看，為公司內(nèi)部熱賣的商品提供合理備貨，縮小資金占用比例，減輕資金壓力。亞馬遜FBA倉，亞馬遜官方為買家提供更優(yōu)質(zhì)的服務所建立的官方倉庫，亞馬遜的FBA倉能夠向海外賣家進行儲存和出貨、退換貨等有償服務。至于FBA頭程則是由國內(nèi)本地倉以海運運輸?shù)絹嗰R遜FBA倉庫。FBA倉優(yōu)點是物流體系更加專業(yè)，時效更高，有助于改善顧客購買體驗，增加品牌價值。速賣通的物流以FBM賣家自發(fā)貨為主。自收貨的數(shù)量可以由買家決定，也可由平臺來控制。所謂自發(fā)貨，就是賣家在平臺上銷售商品，按照收到的訂單進行發(fā)貨，由賣方地點備貨和交貨。DKS公司的形式如下：郵政包裹等。使郵政成為了快遞業(yè)發(fā)展最快、利潤最高的行業(yè)之一。郵政小包相對于其它物流方式，它具有造價低廉等優(yōu)點。因此，在國際市場上，郵政包裹是一個重要的運輸工具。另外郵政包裹寄得也很廣泛，基本能到達全球各地，這是別的物流方式做不到的。郵政包裹運輸速度快、安全性高，能夠滿足人們對時間與空間上的需求，同時也符合我國當前提倡“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展模式的要求。對偏遠區(qū)域和商業(yè)包裹通關困難國家地區(qū)，郵政包裹則更能顯示出它的顯著優(yōu)點。在快遞行業(yè)中，包裹投遞主要依靠人工完成，這導致了效率低下、人工成本高、資源浪費嚴重等問題。但郵政小包的時效性是很漫長的，有丟件現(xiàn)象，不適用于貨品價值高的商品的運輸。盡管這種物流方式的費用較低，但是不利于用戶體驗，不利于品牌價值的樹立。國際快遞等。這幾個物流公司都是以服務為核心的企業(yè)集團，在業(yè)務發(fā)展方面也比較規(guī)范和專業(yè)化。公司旗下主要國際快遞包括EMS、DHL、TNT、UPS、Fedex、順豐等，菜鳥無憂物流等。其業(yè)務以國內(nèi)為主，而跨境物流市場相對較為混亂，價格比較高。這幾家物流公司都比較成熟。盡管時效性強，但跨境物流成本較高，僅國際快遞費用即占銷售價格30%以上，對DKS產(chǎn)品的經(jīng)營范圍有一定的限制。（三）DKS公司供應鏈管理環(huán)境分析PEST戰(zhàn)略分析工具，主要是指與企業(yè)宏觀環(huán)境相關的幾個要素，包括政治、經(jīng)濟等方面。對企業(yè)宏觀環(huán)境展開細致分析，一方面能夠判斷當前企業(yè)是否有應對外界風險的意識，另一方面可以更好提出企業(yè)今后發(fā)展的戰(zhàn)略途徑，推動其更好更快發(fā)展。PEST分析法作為一種分析工具，適用于企業(yè)下轉型研究，從外部環(huán)境著手結合企業(yè)內(nèi)部資源與其優(yōu)劣勢，能夠更準確判斷當前企業(yè)行業(yè)競爭現(xiàn)狀，同時可以從PEST出發(fā)針對性制定外部發(fā)展戰(zhàn)略對策。1.PEST分析（1）政治環(huán)境因素。VAT歐盟稅改新規(guī)。第一，歐盟要廢除22歐元增值稅免稅標準，這就意味著，從歐盟進口價值在22歐元以下的貨件，將不再享受免征增值稅。第二，從2021年7月1日開始，直接將商品出售給歐盟消費者的價值在150歐元以下的電商企業(yè)，可通過新型IOSS平臺實現(xiàn)歐盟增值稅相關注冊，申報，支付。此外，所有跨境電子商務平臺都必須提供增值稅信息以方便消費者使用。第三，按照歐盟增值稅新條款，有些時候，網(wǎng)上商城還可承擔銷售環(huán)節(jié)對消費者按目的地國家稅率計征增值稅的責任，以及通過IOSS平臺對歐盟進行申報。此外，還將進一步降低跨境支付費用，提高通關速度。VAT新政出臺后，對于賣家來說，最大的直接影響是運營成本的提高。本次稅改，旨在打壓跨境電商，扶持歐洲本地的實體消費。DKS公司在稅改下，亞馬遜的歐洲站沒有選擇漲價，公司認為做生意講究一個天時地利人和，如果趨勢不對，大可不必逆勢行舟。公司利用這次危機，重新選擇更有利的市場。（2）經(jīng)濟環(huán)境因素。2021年全球經(jīng)濟總結為大反彈、大通脹、大動蕩。進入2021年，疫情對全球經(jīng)濟的沖擊正在減退，中美兩國作為兩個最大的經(jīng)濟體，引領全球經(jīng)濟大反彈。美國政府經(jīng)濟刺激計劃，利用美元在國際貨幣體制中的霸權地位，大肆印美元，致使全球性通脹。美國大量印鈔，又將風險轉移給其他國家，使得2021年國際金融市場充滿不確定和風險。跨境電商是受匯率影響最大的行業(yè)之一，低匯率使得跨境賣家收益大減。若賣家在亞馬遜上，依舊采用低價策略，保持低價走量，那么美國消費者無法感知通脹壓力。DKS公司跟其它眾多賣家想法一致，此次通脹危機，恰恰是最好的漲價時機。DKS公司最后決定對亞馬遜美國站在售商品都進行5%的價格上調(diào)。（3）社會環(huán)境因素。出口電商作為拉動中國外貿(mào)發(fā)展必不可少的一大動力，更多傳統(tǒng)外貿(mào)型企業(yè)轉型跨境電商。在此過程中，如何有效地開展海外倉成為眾多外貿(mào)企業(yè)亟待解決的問題。2021年3月，中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年計劃和2035年遠景目標綱要提出，加快跨境電商發(fā)展、市場采購貿(mào)易這樣一種新模式，鼓勵興建海外倉，確保外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈中供應鏈的順暢運行。DKS公司積極響應國家的號召，把海外倉設置納入規(guī)劃。（4）技術環(huán)境因素。目前中國還是生產(chǎn)大國，在制鞋方面并沒有先進高新技術，主要依靠價格優(yōu)勢和緊跟流行趨勢。鞋業(yè)的技術要求在各個國家都不同。鞋類成分驗收標準不同，一旦不合格，整個批次的鞋都要作廢。因此DKS公司需要對供應商生產(chǎn)技術進行考量，定期去工廠進行大貨抽樣檢查。2.SWOT分析SWO分析能夠?qū)ζ髽I(yè)內(nèi)部條件和外部環(huán)境進行綜合分析，SWOT分別分析企業(yè)在競爭中的優(yōu)勢(S)、劣勢(W)、機遇(O)和威脅(T)，從而得到借助自身優(yōu)勢把握外部機遇的SO策略、利用外部機會彌補內(nèi)部劣勢WO策略、借助自身優(yōu)勢規(guī)避外部威脅的ST策略、減小自身劣勢規(guī)避外部威脅的WT策略。（1）優(yōu)勢。擁有健全的物流基礎設施和通關制度。浙江溫州屬于沿海地區(qū)，交通便利，鞋業(yè)又是是溫州產(chǎn)業(yè)結構中的第一大支柱產(chǎn)業(yè)，因此，溫州得名“中國鞋都”。DKS公司的供應商都聚集在產(chǎn)業(yè)鏈比較完善的仙巖工業(yè)區(qū)，極大的降低了物流運輸成本。與此同時，我國對進出口的通關和監(jiān)管也進行了不斷的創(chuàng)新，極大地促進通關效率，新政策與現(xiàn)代化技術的推行，使得與DKS公司較為相似的中小跨境電商企業(yè)從中受益，節(jié)約了企業(yè)通關的成本與時間。完善的產(chǎn)業(yè)鏈和供應保障。DKS公司從傳統(tǒng)外貿(mào)轉型而來，擁有相對完善的供應鏈，自己工廠生產(chǎn)可以保證，并對市場有一定的了解可以更快更準的把握市場需求和潮流趨勢，相比其它跨境電商更有優(yōu)勢。（2）劣勢?？癸L險能力弱。DKS公司成立時間較晚，與其他大型電商企業(yè)相比，抗風險的能力較弱。受2020年疫情影響，公司虧損嚴重，現(xiàn)有資金無法支撐公司快速發(fā)展?？缇澄锪鬟\輸成本高，占用企業(yè)大量流動資金，且跨境經(jīng)營受兩國政策影響較大，國內(nèi)受限電影響供貨中斷，國外到港貨物卸貨入庫慢，潛在不可控因素較多。供應鏈管理模式落后。DKS公司的供應商大多為國內(nèi)貿(mào)易加工制造廠，主要以加工制造環(huán)節(jié)為主，追求一味的縮減成本致使產(chǎn)品成分不符合國際標準。上下游銜接不順暢，產(chǎn)品采購交付周期冗長，沒有合理利用信息化系統(tǒng)。跨境行業(yè)蓬勃發(fā)展，專業(yè)性人才的匱乏，成了企業(yè)的痛?？缇畴娚套鳛橐环N新興商業(yè)模式，其核心是人才，而人才培養(yǎng)則需要大量專業(yè)的技能人才和管理人才。在該產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展下，專業(yè)人才的多少，成為評價一個企業(yè)競爭力強弱的最重要的因素。隨著跨境貿(mào)易的蓬勃發(fā)展，越來越多的人加入到這個領域當中來。一些研究資料顯示，市面上七成跨境電商企業(yè)遭遇人才缺乏困境?？缇承袠I(yè)的競爭日趨激烈，企業(yè)要想獲得更多利潤和更好的發(fā)展空間就必須重視對優(yōu)秀人才的培養(yǎng)和儲備。盡管跨境行業(yè)紅利期還很長，但是專業(yè)人才的缺乏，已經(jīng)成為了阻礙產(chǎn)業(yè)發(fā)展之痛。本文將通過分析跨境行業(yè)人才需求現(xiàn)狀來探討我國中小跨境電商企業(yè)人才培養(yǎng)問題，從而提出有效建議和意見，為相關人員提供參考依據(jù)。DKS公司作為一家中小跨境電商企業(yè)，資薪待遇不是很好，因此，造成了DKS公司專業(yè)人才資源的極度缺乏。（3）機會。國家政策的鼓勵和支持。2021年11月《“十四五”對外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》積極發(fā)展絲路電商。拓展絲路電商全球布局，建設“一帶一路”電子商務大市場。新冠疫情的好轉，在線購物增加。2020年受疫情的影響，歐美等國家很多門店關停，消費者的購物習慣由線下向線上轉變。國內(nèi)企業(yè)率先復工，政府鼓勵支持，企業(yè)只要抓住機遇能在未來競爭中獲得優(yōu)勢。網(wǎng)絡技術進步以及基礎設施的完善。以我們國內(nèi)為例，在大力發(fā)展基礎設施建設以及技術上的不斷創(chuàng)新，我國最先在5G網(wǎng)絡上布局并廣泛運用，這使得移動互聯(lián)網(wǎng)將逐漸取代傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)并推動電商行業(yè)快速發(fā)展。在新的大環(huán)境下，移動端已成為跨境電子商務的新入口，國外網(wǎng)購用戶的數(shù)量呈幾何倍數(shù)增長，網(wǎng)購形式也變?yōu)榫哂兴槠鼍盎?、社交化等特點的新模式，跨境電子商務平臺的移動化更是成為電商發(fā)展的重要推力。行業(yè)規(guī)模擴大?；ヂ?lián)網(wǎng)對于我們國內(nèi)來說已不是新鮮事務，但是對于國外部分發(fā)展中國家如巴西、東南亞等國來說，互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)購就是新興的模式，國外市場的剛需不斷增長，行業(yè)規(guī)模不斷擴大，這將為從事跨境電商運營的企業(yè)帶來更多的機會。（4）威脅。采購成本增加，供貨周期邊長。受新冠疫情的影響，海外港口工人不足，大量貨物滯留在港口，使得倉庫現(xiàn)貨中斷，不利于賣家的正常銷售。海運集裝箱缺乏、空運班次減少，運輸費用大幅增加，且物流時效無法保證，給小型跨境電商企業(yè)增加資金壓力?？缇畴娚塘闶凼切∨慷嗯蔚牟少從Ｊ?，相較于傳統(tǒng)外貿(mào)大批量采購，供應商會提高價格且以傳統(tǒng)外貿(mào)大批量的訂單為先，因此插單導致的供貨周期變長時有發(fā)生。近來，歐盟32國取消對華關稅優(yōu)惠政策，意味著額外成本將增加，缺乏價格競爭優(yōu)勢，再加上全球貿(mào)易大環(huán)境不好，短期內(nèi)肯定會對國內(nèi)的外貿(mào)企業(yè)造成沖擊。三、DKS公司供應鏈管理中存在的問題（一）供應鏈上下游環(huán)節(jié)銜接不順暢公司上下游環(huán)節(jié)銜接不順暢，沒有合理使用ERP系統(tǒng)。目前RW工廠生產(chǎn)控制方法較為落后，信息共享不及時。訂單以紙質(zhì)文件為主，數(shù)據(jù)統(tǒng)計與核對等通過電子表格軟件完成，部分員工仍然習慣于部門內(nèi)部或部門之間通過電話或聊天工具傳遞，數(shù)據(jù)更新滯后，無法有效掌握訂單進度。生產(chǎn)計劃和人員安排主要按照車間主管的過往經(jīng)驗缺乏科學管理。根據(jù)訪談調(diào)查得知，公司是有開放ERP系統(tǒng)，但由于生產(chǎn)采購環(huán)節(jié)的人員文化程度不高，沒有很好地利用信息化工具，再加上公司沒有強制使用該系統(tǒng)，在具體實施過程中并不理想。對于DKS公司自身而言，在集成化信息系統(tǒng)建設方面仍有諸多不足，沒有專業(yè)指導和系統(tǒng)培訓[9]。溫州DKS公司采購經(jīng)理說：我們的目標客戶主要是面向歐美國家的人群。在大貨采購方面，我們主要是尋找合適的供應商，去找他們?nèi)ビ嗀洠鶕?jù)平臺轉換率，要是高的話，我們會去找外貿(mào)工廠，反之，我們會去找內(nèi)貿(mào)工廠，因為內(nèi)貿(mào)工廠它的起訂量較小，但是內(nèi)貿(mào)工廠的生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量有時候無法達到國際標準。溫州DKS公司的運營人員說：我們運營團隊有16人，每日主要工作除了日常發(fā)貨和回復顧客疑問，就是去做營銷推廣活動以及投放廣告，亞馬遜平臺做的相對好一些，因為他們有FBA倉，我們直接將貨物直接運到FBA倉，亞馬遜會直接幫助我們處理發(fā)貨和退貨事項。速賣通平臺就相對麻煩一點，我們是單個包裹郵寄。（二）供供應鏈外部采購周期與供貨商關系管理不穩(wěn)定1.供貨周期不穩(wěn)定，資金回籠受影響DKS公司下給供應商是小批量、多批次的采購訂單。運營人員每個月會對產(chǎn)品需求進行補貨，造成下單頻繁的局面。根據(jù)訪談得知，供應商每次供貨周期都不同且時間跨度較大，一般生產(chǎn)周期在一個月左右。但遇到供應商正值旺季訂單量較多，供應商的排產(chǎn)計劃是根據(jù)不同客戶的下單順序提前安排，這時生產(chǎn)周期則可能需要2-3個月?？缇畴娚踢\營人員為避免供貨中斷，因此提前預購周期。然而預購周期的提前，給整個供應鏈庫存管理帶來風險也給公司資金造成了很大的壓力。提前購置對于鞋類這種季節(jié)性產(chǎn)品，過早的預測則難以把握市場的真實需求，過多采購給庫存和資金造成壓力，過少采購導致供不應求，因此錯失很多銷售機會。溫州DKS公司采購經(jīng)理說：最讓我頭疼的部分是供應商的供應周期，它的周期不一致，這就導致了我要提前我的采購計劃，如果我一下子采購的較多，供應商無法在相應時間內(nèi)生產(chǎn)出來，就會影響平臺上的售賣。要是供應商一下子都產(chǎn)了出來，我又面臨著壓貨而導致資金周轉不暢的風險。平臺上不夠賣還好點，要是大面積的壓貨就真的很糟糕。2.供貨商關系管理供應商關系管理意識薄弱，沒有進行關系維系。DKS公司目前有6個供應商，采購人員對供應商之間的聯(lián)系基于訂單，訂單完成后就不再維系。企業(yè)與供應商之間又存在不良好的競爭關系，企業(yè)為了博取訂單的最大利益，使得供應商之間進行激烈的價格競爭，然后從中選擇價格最低的供應商來進行采購。目前雙方都是注重短期訂單的利益，所以難以形成長期的買賣關系。相互之間鉤心斗角，大大增加了溝通成本和合作難度。溫州RW公司的業(yè)務經(jīng)理說：我們作為DKS的供應商，我們會優(yōu)先生產(chǎn)DKS的產(chǎn)品。但是前段時間受到國家限電政策的影響，我們的工廠無法按時將產(chǎn)品供應給DKS公司，這對DKS以及我們RW都會有連帶損失。自己工廠生產(chǎn)雖然能降低生產(chǎn)成本比較好，但經(jīng)不起風險對抗，一出什么事情都是雙倍損失。溫州DKS公司采購經(jīng)理說：我是希望能找到一些能夠長期合作的供應商，當然，最好在價格和質(zhì)量上也有一定優(yōu)勢，希望通過什么辦法可以找到更好溝通的供應商，平日里也能和供應商多有聯(lián)系，不單單只在有合同的時候才聯(lián)系，要在平時逢年過節(jié)的時候都維系一下感情。公司想要穩(wěn)定的供貨周期，需要與供應商建立良好的合作關系。DKS公司需要改變與供應商的合作方式及評價機制，合作過程中，建立有效的評價考核體系，篩選出好的供應商，淘汰掉不合格供應商，優(yōu)化供應商隊伍。（三）供應鏈運營渠道單一且銷售款式偏少跨境運營渠道單一且銷售款式偏少。目前主要是依靠亞馬遜和速賣通平臺，站內(nèi)款式過少，隨著競爭越來越激烈，平臺流量成本也變得昂貴，訂單量增長緩慢。想要在競爭中站穩(wěn)腳跟，勢必要增加各個平臺的款式種類，給消費者更多的選擇權。由訪談運營人員得知，計劃在未來會拓寬平臺渠道打開Wish、gom和自建網(wǎng)站等，目前這一計劃耽擱，很大一部分受疫情的影響經(jīng)濟不景氣且受限于資金壓力[10]。運營人員沒有充分的利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)進行預測，通常到年底都會出現(xiàn)斷貨問題。目前DKS公司針對銷售預測主要是根據(jù)過去銷售、目前庫存和平臺活動計劃等方面進行，對于市場和客戶需求被動應對，缺乏主動的引導。溫州DKS公司運營人員說：當資金稍微充足時，要多搭建幾個跨境電商運營平臺，比如WISH、GOM等平臺，最好能建立自己的有效粉絲群體，實現(xiàn)精準引流，現(xiàn)在國外也有很多新媒體廣告推廣，主要是通過網(wǎng)絡紅人進行推廣來傳播品牌和產(chǎn)品，我覺得我們的企業(yè)也可以嘗試一下，比如在TikTalk平臺上發(fā)布企業(yè)短視頻來增大品牌影響力。（四）供應鏈物流運輸周期長且時效無法保障亞馬遜FBA倉的庫存容量與海運頭程周期銜接不當?？缇澄锪鬟\作缺乏協(xié)調(diào)，運輸周期長，時效無法保障。FBA倉初始庫存容量為1000雙。賣掉300雙之后立即補貨，由于貨代發(fā)貨時間不確定、港口工人卸貨時間不確定遭遇港口擁堵或者工人罷工、亞馬遜上架時間不確定等，這些不確定使得補貨無法按預期入庫，銷售中斷現(xiàn)象時有發(fā)生。FBA庫容數(shù)量不固定，有三分之一浮動，不利于運營人員按計劃采購。根據(jù)訪談得知，運營人員為避免庫容突然減少，一直將庫容數(shù)量保持在額定數(shù)量的三分之二，這一保守行為不利于線上銷售。若是將額定庫容填滿，但遇到額定庫容突然減少，運營人員只能將現(xiàn)貨進行降價甩賣騰出庫存，或者支付給亞馬遜超量倉儲費。雖然FBA倉給顧客帶來了快速的物流體驗，但不利于賣家自身發(fā)展。溫州DKS公司運營人員說：我們現(xiàn)在跨境電商平臺的渠道還是非常單一的，就只有亞馬遜和速賣通，而且我們的款式也是相對比較少的，這樣子我們的競爭優(yōu)勢并不是很大，而且我們經(jīng)常會在年底出現(xiàn)斷貨問題，這里應該是因為我們沒有一個好的數(shù)據(jù)分析，我們都是靠個人的過往經(jīng)驗進行預測，受個人主觀意識較強，這一行為不科學但是目前仍然沒有做出改變。溫州DKS公司物流人員說：如果可以的話，我們公司可以考慮一下自建海外倉，將大批貨物提前通過海運運輸至海外，減少物流成本。還有一種可以嘗試物流外包模式，這對于中小型企業(yè)來說，還是個不錯的選擇。溫州DKS公司物流人員說：貨代發(fā)貨時間不確定是最大的問題，最近受疫情影響，船只數(shù)量變少，這一現(xiàn)象又大大增加了海運時長，目的港國家工人罷工現(xiàn)象嚴重，導致我們的貨到港了卻無法按時卸貨都滯留在了港口。還有就是亞馬遜的物流顯示貨物已經(jīng)到達他們國家，但是我們還要等很久才能入庫，甚至還出現(xiàn)兩批貨時隔一個月發(fā)出，結果入庫是同一天。通過對公司的實地走訪，并根據(jù)公司多名員工的訪談內(nèi)容進行截取分析，我們可以知道剛由傳統(tǒng)外貿(mào)轉型到跨境電商模式的中小型企業(yè)，在供應鏈管理中暴露著較多的問題，主要問題集中在采購與供應及各環(huán)節(jié)無法環(huán)環(huán)緊密相連。針對這樣的現(xiàn)象，我們可以討論出：舊的傳統(tǒng)外貿(mào)供應鏈模式是無法適應新型小批量多批次的跨境電商運營模式。企業(yè)能否在眾多跨境電商企業(yè)中穩(wěn)住腳跟，解決供應鏈管理中的問題勢必成為首要重點任務。四、解決DKS公司供應鏈管理中問題的對策（一）利用信息化系統(tǒng)優(yōu)化供應管理成立一個信息部門，這個部門專門負責公司信息共享系統(tǒng)的日常運行和員工使用信息共享系統(tǒng)的培訓。協(xié)助公司上下游使用ERP系統(tǒng)，及時解決各部門人員使用信息系統(tǒng)時所遇到的問題[11]。RW工廠要安排合理的庫存計劃，庫存的積壓會大大占用公司資金。由于DKS公司有自己的工廠和本地倉庫，RW工廠通常每一批實際生產(chǎn)比計劃生產(chǎn)要多，多余的產(chǎn)成品放在自己的倉庫，提前產(chǎn)出以此來避免供應中斷。在實際過程中，由于未來市場變化多端，實際預測往往與行情不符，致使囤貨壓力大大增加。如果上下游聯(lián)系緊密，庫存信息得到及時反饋，電商運營人員可以在平臺采用預售模式，來減少庫存壓力。（二）與供應商建立良好的合作關系優(yōu)化采購管理由于過往企業(yè)與供應商的關系就停留在訂單合作，也沒有日常的關系維系，采購周期長，企業(yè)快速響應需求變化能力不足。供應商管理不到位會使產(chǎn)品的購買成本增加，減少公司利潤，減少企業(yè)競爭優(yōu)勢。通過評價與選擇尋找優(yōu)質(zhì)供應商與之建立穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關系，改變過去供應鏈企業(yè)之間的敵對關系轉為緊密合作的戰(zhàn)略伙伴，建立共同目標和期望。改善企業(yè)采購周期冗長且供貨周期不穩(wěn)定的局面[12]。對于供應商的選擇，將短期標準和長期標準結合起來，來選出優(yōu)質(zhì)供應商。關于短期標準：商品質(zhì)量、價格、供貨周期和服務水平。供應商不能一味追求低價而提供質(zhì)量不合格產(chǎn)品。供應商的供貨周期要穩(wěn)定，不穩(wěn)定的供貨周期會打亂正常銷售計劃，給公司經(jīng)濟回籠造成壓力，不利于公司未來發(fā)展。關于長期標準：合作雙方是否有長期合作的意愿和保障措施。雙方有長期合作的意愿，這樣有利于降低雙方成本，供方不用花費更多精力在開發(fā)新客戶，需求方有穩(wěn)定供貨周期減少經(jīng)營風險[13]。（三）拓寬跨境電商運營渠道優(yōu)化運營管理拓寬線上跨境電商運營平臺，在原有的亞馬遜和速賣通平臺基礎上開發(fā)Wish、ebay等平臺。企業(yè)需要建立自己的品牌影響力和用戶粉絲群體。與消費者進行互動，實現(xiàn)精準引流，在節(jié)假日開展營銷活動和留言好評獲取大額優(yōu)惠券。企業(yè)可以嘗試利用新的社交媒體Tiktok、YouTube等里的網(wǎng)絡紅人來傳播品牌和產(chǎn)品。自建品牌網(wǎng)站與亞馬遜相結合，兩種流量互相轉換，不但提高了在亞馬遜平臺的銷售量，又多了一種推廣品牌的渠道。開展線下沙龍、品牌展覽，線上與線下結合起來。通過線下與顧客的互動，進一步在消費者心中加深品牌形象[14]。（四）選擇合適的物流方式優(yōu)化物流管理目前公司跨境物流有郵政包裹、國際快遞，都有其優(yōu)劣性，公司要考慮通關性、海外市場距離、快遞時效性、消費者偏好等綜合起來，選擇合適的物流方式，由此來提高消費者的好感。有經(jīng)濟和能力實力可自建海外倉，通過大批貨物提前海運運輸至海外，減少物流成本。但海外倉的建立需要考慮好選址和團隊的管理，是收益與風險并存的選擇。物流外包模式等，能降低成本，提升物流運輸效率。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，越來越多的跨國公司把業(yè)務外包給其他公司，而自己專注于核心業(yè)務。對中小企業(yè)而言，不失為一種高質(zhì)量的選擇，不需要負擔昂貴的物流成本。其一，第三方物流通常由海運企業(yè)與貨代公司共同負責，只有物流代理服務。如第三方物流的國際貨運代理業(yè)務。另一種是第四方物流，針對交易雙方，第三方進行物流規(guī)劃、咨詢、供應鏈管理及其他活動。第四方物流主要包括倉儲配送業(yè)務、電子商務物流業(yè)務及相關增值業(yè)務。第四方物流模式運用了互聯(lián)網(wǎng)信息技術，整合全球的物流資源，實現(xiàn)信息透明化，以供出口電商企業(yè)選擇使用。同時也能有效解決我國物流行業(yè)中存在的“最后一公里”問題。也可和跨境電商賣家企業(yè)結盟，獲得較少跨境物流成本[15]。五、結論隨著國際貿(mào)易合作多元化，跨境電商在全球消費刺激下應運而生，成為各國貿(mào)易競爭的重點領域。與傳統(tǒng)對外貿(mào)易相比，跨境電商具有安全、穩(wěn)定、高效的特點，大型企業(yè)與中小型企業(yè)在跨境電商市場所掌握的信息資源幾乎相同，這大大增加了中小企業(yè)跨境電商競爭的概率，大量的跨境電商平臺在市場和政策的支持下成長起來。然而時至今日，跨境電商的供應鏈體系和供應鏈管理模式仍未定型，訂單銷售、倉儲物流、供應商管理以及庫存管理等關鍵環(huán)節(jié)存在明顯的能力短板，嚴重制約了跨境電商發(fā)展。本文結合跨境電商的發(fā)展背景對DKS公司供應鏈管理進行診斷分析，研究供應鏈采購和庫存管理、運營管理、物流管理等方面的問題，形成應對策略，促使供應鏈管理體系得到進一步優(yōu)化。參考文獻[1]黃華穎.長隆化工集團供應鏈戰(zhàn)略管理研究[D].石河子大學,2019.[2]陶文宣.基于主成分分析的國內(nèi)上市物流企業(yè)競爭力實證研究[J].太原城市職業(yè)技術學院學報,2020(7):3.[3]毛蘊詩,魏姝羽,熊瑋.企業(yè)核心技術的標準競爭策略分析——以美日企業(yè)與本土企業(yè)競爭為例[J].2021(2014-5):65-72.[4]劉穎.高職教育教學有效性激勵機制研究——以經(jīng)濟管理專業(yè)為例[J].新財經(jīng),2019(16):2.[5]鄭穎.供應鏈管理模式下的采購管理研究[J].2021(2016-2):101-101.[6]孫瑤瑤.基于供應鏈管理視角的物流企業(yè)發(fā)展模式研究[J].廣西質(zhì)量監(jiān)督導報,2020(8):2.[7]許旭.新時期食品跨境電商的供應鏈管理研究[J].核農(nóng)學報,2022,36(12):1.[8]王康周,江志斌,林文進,等.服務型制造混合供應鏈管理研究[J].2021(2013-5):93-95.[9]馬達.眼鏡制造企業(yè)的供應商管理之道[J].2022.[10]熊瑋.Z跨境電商公司供應鏈管理優(yōu)化研究[D].重慶工商大學,，2021.[11]高玉蓉.供應鏈管理視角下的綠色物流發(fā)展策略[J].環(huán)境工程,2021,39(10):1.[11]Jean-PierreBelaud,，NancyPrioux,，ClaireVialle,，CarolineSablayrolles.Bigdataforagri-food4.0:：Applicationtosustainabilitymanagementforby-productssupplychain[J].ComputersinIndustry,，2019,，111(（C)）:：[12]DeyBikashKoli,，BhuniyaShaktipada,，SarkarBiswajit.Involvementofcontrollableleadtimeandvariabledemandforasmartmanufacturingsystemunderasupplychainmanagement[J].ExpertSystemsWithApplications,，2021,，184:：[13]仲文安康.電子商務環(huán)境下供應鏈與物流管理的優(yōu)化探討[J].中國物流與采購,2022,(19):109-110.[14]韓先之.我國跨境電子商務供應鏈金融風險研究[J].市場周刊,2022,35(10):140-143.[15]包燕娜,李富昌.跨境電商零售出口供應鏈優(yōu)化研究[J].合作經(jīng)濟與科技,2022,(18):59-61.附錄實地訪談內(nèi)容整理采訪者：張三豐受訪者：溫州DKS有限公司跨境電商朱總經(jīng)理訪談時間與地點：2021年12月溫州市甌海區(qū)仙巖工業(yè)區(qū)訪談內(nèi)容：采訪者：能介紹一下貴公司的基本信息嗎？例如：規(guī)模、性質(zhì)、企業(yè)文化？受訪者：我們浙江迪凱士貿(mào)易有限公司雖然是2018年才成立的，但是我們鞋公司榮威早在2007年就成立了主要是男鞋制作，時間還是很久了的。迪凱士主要是順應跨境電商這個時代潮流才創(chuàng)辦的，創(chuàng)立的時間不長因此規(guī)模也不大，目前在職員工25名，主要負責線上跨境電商運營和產(chǎn)品采購。我們公司秉承工匠精神，真誠用心的制作好每一雙鞋。采訪者：貴公司現(xiàn)在的主要經(jīng)營的產(chǎn)品有哪些？受訪者：我們主要還是