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文檔簡介

高壓輸電線路改造施工技術方案隨著區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與用電負荷的持續(xù)增長,既有高壓輸電線路因建設年代久遠、設備老化、輸送容量不足等問題,已難以滿足當前電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行及供電可靠性要求。為提升輸電線路的輸電能力、優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構、消除安全隱患,需對目標線路實施系統(tǒng)性改造。本方案結(jié)合工程實際需求,從技術工藝、質(zhì)量控制、安全保障等維度,闡述高壓輸電線路改造的核心施工技術與管理要點,為工程實施提供專業(yè)指導。一、工程概況本次改造的高壓輸電線路為110kV某線,原線路全長約20km,始建于2005年,采用LGJ-240/30型鋼芯鋁絞線,混凝土直線桿塔與耐張桿塔混合布置,平均檔距約250m。因沿線負荷增長及電網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整,需對以下內(nèi)容進行改造:1.路徑優(yōu)化:避開新增規(guī)劃建筑區(qū),調(diào)整約3km線路路徑;2.桿塔改造:更換10基老舊混凝土桿塔為鋼管塔,加固5基耐張桿塔基礎;3.導線升級:將原LGJ-240/30導線更換為JL/G1A-400/35型鋼芯鋁絞線,配套更換金具、絕緣子;4.防雷改造:新增15組線路避雷器,優(yōu)化接地裝置。二、改造目標1.提升輸電能力:導線截面升級后,線路輸送容量提升約60%,滿足未來5年負荷增長需求;2.優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構:通過路徑調(diào)整,降低線路走廊沖突,提高電網(wǎng)供電可靠性(N-1準則滿足率提升至98%);3.消除安全隱患:更換老化絕緣子、金具,加固桿塔基礎,解決原線路“重過載”“防雷能力不足”等問題;4.適應智能化發(fā)展:預留光纜敷設通道,為后續(xù)線路狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)建設提供硬件支撐。三、施工技術要點(一)線路路徑優(yōu)化與復測改造前需結(jié)合電網(wǎng)規(guī)劃、地形地貌、環(huán)保要求(如跨越自然保護區(qū)、居民區(qū)距離)重新優(yōu)化路徑。采用GPS-RTK測量系統(tǒng)對新路徑進行精密復測,確保桿塔位偏差≤50mm,檔距誤差≤0.5%。對原線路保留區(qū)段,需復核桿塔傾斜度、基礎沉降量,為桿塔加固或更換提供依據(jù)。(二)桿塔改造與組立1.老舊桿塔拆除:采用“倒落式抱桿+控制繩”工藝拆除混凝土桿塔,拆除前需對相鄰桿塔進行臨時拉線加固,防止倒塔風險;2.鋼管塔組立:新塔采用分段吊裝組立,單基塔分3~4段運輸,利用25t汽車吊配合抱桿吊裝,吊裝過程中通過全站儀監(jiān)測垂直度(允許偏差≤1/1500);3.基礎加固:對耐張桿塔基礎,采用“植筋+擴大基礎”工藝,鉆孔植入Φ25鋼筋,澆筑C30混凝土擴大基礎底面積,加固后基礎抗拔力提升40%。(三)導線及金具更換采用張力放線工藝更換導線,具體流程:1.牽張場布置:在直線段兩端設置牽引場、張力場,牽引機額定牽引力≥30kN,張力機額定張力≥15kN;2.展放導引繩:通過無人機展放Φ3mm迪尼瑪導引繩,跨越公路、河流時采用“封網(wǎng)”防護;3.導線展放:將JL/G1A-400/35導線按“一牽一”方式展放,張力控制在導線額定拉斷力的18%~25%,避免導線磨損;4.金具安裝:懸垂金具采用“預絞絲+線夾”組合,耐張金具需與導線截面匹配,安裝后檢查線夾握力(≥導線額定拉斷力的95%)。(四)防雷接地改造1.避雷器安裝:在耐張段兩端桿塔安裝線路避雷器,采用“均壓環(huán)+復合絕緣子”組合,避雷器下引線與桿塔接地裝置可靠連接;2.接地裝置優(yōu)化:原接地網(wǎng)采用“水平接地體(-50×5鍍鋅扁鋼)+垂直接地極(Φ50×2500鍍鋅鋼管)”,改造后在土壤電阻率高的區(qū)段增設降阻劑,確保接地電阻≤10Ω(山區(qū)≤30Ω)。(五)電纜敷設(局部區(qū)段)對跨越城市核心區(qū)的1km區(qū)段,采用電纜隧道敷設。電纜選用YJLW____/220-1×1200交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜,敷設時采用機械牽引+全程監(jiān)護,牽引力≤電纜允許拉力的80%,側(cè)壓力≤3kN/m,敷設后進行局部放電測試(放電量≤10pC)。四、質(zhì)量控制措施(一)質(zhì)量標準1.桿塔垂直度:鋼管塔≤1/1500,混凝土塔≤1/1000;2.導線弧垂:允許偏差±2.5%,相鄰檔弧垂偏差≤100mm;3.金具安裝:線夾螺栓扭矩符合設計要求(如M16螺栓扭矩≥80N·m);4.接地電阻:普通區(qū)段≤10Ω,高土壤電阻率區(qū)段≤30Ω。(二)過程控制1.材料驗收:導線、金具、絕緣子進場時檢查質(zhì)量證明文件,抽樣進行拉力試驗、絕緣測試;2.工序檢驗:桿塔組立后進行基礎沉降觀測(連續(xù)7天,沉降量≤2mm/d),導線展放后復核弧垂,采用弧垂儀或全站儀測量;3.隱蔽工程驗收:接地裝置敷設、基礎加固等隱蔽工程需經(jīng)監(jiān)理、設計單位聯(lián)合驗收,留存影像資料。五、安全保障體系(一)制度保障1.全員持證上崗:焊工、起重工、電工等特種作業(yè)人員持有效證書,施工前開展安全技術交底;2.風險分級管控:識別“高處墜落、觸電、起重傷害”等風險,制定分級管控清單,高風險工序(如桿塔組立、帶電作業(yè))安排專人監(jiān)護。(二)現(xiàn)場防護1.作業(yè)區(qū)封閉:設置硬質(zhì)圍欄、警示標志,與帶電線路保持安全距離(110kV線路≥3m);2.高空作業(yè)防護:桿塔作業(yè)人員使用雙鉤安全帶、防墜器,平臺設置臨邊防護;3.帶電作業(yè)安全:如需帶電搭接,采用等電位作業(yè)法,配置絕緣斗臂車、屏蔽服,現(xiàn)場設專人監(jiān)護。(三)應急管理1.應急物資:儲備急救箱、絕緣桿、滅火器、備用導線等物資,定期檢查有效性;2.應急演練:每月開展觸電、高空墜落應急演練,確保作業(yè)人員掌握急救流程(如心肺復蘇、止血包扎)。六、進度管理(一)進度計劃工程分三階段實施:1.準備階段(15天):完成路徑復測、材料采購、施工方案審批;2.施工階段(60天):桿塔改造(20天)→導線展放(25天)→防雷及電纜敷設(15天);3.驗收階段(10天):電氣試驗、竣工驗收、資料歸檔。(二)資源配置1.人力:配置線路工30人、焊工5人、起重工8人,分3個作業(yè)班組;2.機械:25t汽車吊2臺、張力機/牽引機各1套、全站儀2臺;3.材料:提前儲備導線、金具、絕緣子,按施工進度分批進場。(三)進度監(jiān)控采用“周進度報表+BIM進度模擬”監(jiān)控進度,若出現(xiàn)延誤(如惡劣天氣、材料供應不足),通過“增加作業(yè)班組、優(yōu)化工序銜接(如平行作業(yè)桿塔組立與導線展放)”趕工。七、應急預案(一)自然災害應急遇臺風、暴雨時,立即停止高空作業(yè),加固桿塔臨時拉線,轉(zhuǎn)移施工機具至安全區(qū)域;雨后檢查基礎沉降、桿塔傾斜,確認安全后方可復工。(二)設備故障應急若牽引機/張力機故障,啟用備用設備,同時組織維修;導線展放中斷時,在故障點兩側(cè)設置臨時錨固,修復后重新展放。(三)人身事故應急發(fā)生觸電、高空墜落時,立即切斷電源(或搭設救援平臺),對傷者進行急救,同時撥打急救電話,保護事故現(xiàn)場待查。結(jié)

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