2025年高職城市軌道交通工程技術(shù)（地鐵施工技術(shù)）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本大題共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。1.城市軌道交通工程中，地鐵車站主體結(jié)構(gòu)施工時，優(yōu)先采用的施工方法是（）A.明挖法B.暗挖法C.蓋挖法D.盾構(gòu)法2.地鐵區(qū)間隧道施工中，盾構(gòu)法的主要優(yōu)點不包括（）A.施工速度快B.對周邊環(huán)境影響小C.適應性強D.成本低3.明挖法施工地鐵車站時，圍護結(jié)構(gòu)常用的形式是（）A.地下連續(xù)墻B.鉆孔灌注樁C.鋼板樁D.以上都是4.蓋挖法施工的特點是（）A.施工速度快B.對地面交通影響小C.施工安全D.以上都是5.暗挖法施工中，新奧法的核心是（）A.光面爆破B.錨噴支護C.監(jiān)控量測D.以上都是6.地鐵車站的防水等級要求為（）A.一級B.二級C.三級D.四級7.盾構(gòu)機的推進系統(tǒng)主要由（）組成。A.千斤頂B.液壓泵站C.推進油缸D.以上都是8.地鐵區(qū)間隧道襯砌結(jié)構(gòu)的類型不包括（）A.復合式襯砌B.整體式襯砌C.裝配式襯砌D.噴射式襯砌9.明挖法施工時，基坑降水的方法有（）A.輕型井點降水B.噴射井點降水C.管井降水D.以上都是10.蓋挖逆作法施工中，中間豎向臨時支撐系統(tǒng)的形式有（）A.柱列式B.連續(xù)墻式C.格柵式D.以上都是11.暗挖法施工中，淺埋暗挖法的主要原則不包括（）A.管超前B.嚴注漿C.短開挖D.慢封閉12.地鐵車站的站臺形式有（）A.島式站臺B.側(cè)式站臺C.島側(cè)混合式站臺D.以上都是13.盾構(gòu)法施工中，盾構(gòu)機的選型應考慮的因素不包括（）A.地質(zhì)條件B.隧道直徑C.施工成本D.周邊環(huán)境14.明挖法施工時，基坑邊坡的穩(wěn)定性與（）有關(guān)。A.土質(zhì)B.坡高C.坡率D.以上都是15.蓋挖法施工中，頂板土方開挖應遵循的原則是（）A.分層分段開挖B.對稱開挖C.限時支撐D.以上都是16.暗挖法施工中，超前支護的方法有（）A.超前錨桿B.超前小導管C.管棚D.以上都是17.地鐵車站的結(jié)構(gòu)形式主要有（）A.矩形結(jié)構(gòu)B.圓形結(jié)構(gòu)C.拱形結(jié)構(gòu)D.以上都是18.盾構(gòu)法施工中，盾構(gòu)機出土的方式有（）A.螺旋輸送機出土B.皮帶輸送機出土C.泥水平衡出土D.以上都是19.明挖法施工時，基坑支護結(jié)構(gòu)的作用是（）A.擋土B.止水C.支撐D.以上都是20.蓋挖法施工中，中板及樓板的施工順序是（）A.先施工中板，再施工樓板B.先施工樓板，再施工中板C.中板和樓板同時施工D.以上都不對第II卷（非選擇題，共60分）二、填空題（每空1分，共10分）答題要求：請在橫線上填上正確的答案。1.城市軌道交通工程中，地鐵車站的主體結(jié)構(gòu)一般由______、______、______等部分組成。2.盾構(gòu)機主要由______、______、______、______等部分組成。3.明挖法施工的工藝流程一般包括______→______→______→______→______等。4.蓋挖法施工分為______和______兩種。5.暗挖法施工中，常用的輔助工法有______、______、______等。三、判斷題（每題2分，共10分）答題要求：判斷下列各題的正誤，正確的在括號內(nèi)打“√”，錯誤的打“×”。1.盾構(gòu)法施工適用于各種地質(zhì)條件。（）2.明挖法施工對周邊環(huán)境影響較大。（）3.蓋挖法施工速度比明挖法快。（）4.暗挖法施工不需要進行基坑支護。（）5.地鐵車站的防水施工質(zhì)量直接影響車站的使用壽命。（）四、簡答題（每題10分，共20分）答題要求：簡要回答下列問題，答案應簡潔明了，要點突出。1.簡述地鐵車站明挖法施工的工藝流程及主要施工要點。2.簡述盾構(gòu)法施工的原理及主要施工步驟。五、案例分析題（每題20分，共20分）答題要求：閱讀以下案例，分析回答問題。某城市地鐵車站采用明挖法施工，基坑深度為15m，土質(zhì)為粉質(zhì)黏土。在施工過程中，發(fā)生了基坑邊坡失穩(wěn)的情況。經(jīng)調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)施工單位在基坑開挖過程中，未按照設計要求進行分層分段開挖，且坡頂堆載過大，導致邊坡土體下滑。問題：1.請分析導致基坑邊坡失穩(wěn)的原因。2.針對該問題，應采取哪些預防措施？答案：第I卷答案1.A2.D3.D4.D5.D6.B7.D8.D9.D10.D11.D12.D13.D14.D15.D16.D17.D18.D19.D20.A第II卷答案二、填空題答案1.車站主體結(jié)構(gòu)、出入口及通道、通風道及風亭2.盾構(gòu)殼體、推進系統(tǒng)、拼裝系統(tǒng)、出土系統(tǒng)3.場地平整、圍護結(jié)構(gòu)施工、基坑降水、土方開挖、主體結(jié)構(gòu)施工4.蓋挖順作法、蓋挖逆作法5.注漿加固、降水、凍結(jié)法三、判斷題答案1.×2.√3.×4.×5.√四、簡答題答案1.工藝流程：場地平整→圍護結(jié)構(gòu)施工→基坑降水→土方開挖→主體結(jié)構(gòu)施工→附屬結(jié)構(gòu)施工。主要施工要點：圍護結(jié)構(gòu)施工要保證其強度和穩(wěn)定性；基坑降水要達到設計要求的水位；土方開挖要分層分段進行，避免超挖和擾動基底土；主體結(jié)構(gòu)施工要保證混凝土的澆筑質(zhì)量等。2.原理：盾構(gòu)機在隧道內(nèi)向前推進，利用其刀盤切削土體，通過螺旋輸送機或泥水平衡系統(tǒng)將土體排出，同時在盾構(gòu)機尾部拼裝襯砌管片形成隧道結(jié)構(gòu)。主要施工步驟：盾構(gòu)機的組裝調(diào)試→始發(fā)工作井施工及盾構(gòu)機始發(fā)→盾構(gòu)機推進→襯砌管片拼裝→盾構(gòu)機到達接收工作井。五、案例分析題答案1.原因：未按設計要求分層分段開挖，坡頂堆載過大，導致邊