PAGE民航飛行員接班制度規(guī)范一、總則（一）目的本制度旨在規(guī)范民航飛行員接班流程，確保飛行任務(wù)的順利交接，保障飛行安全，提高運(yùn)行效率，明確各崗位職責(zé)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，促進(jìn)民航事業(yè)的健康發(fā)展。（二）適用范圍本制度適用于本公司所有參與航班飛行任務(wù)的飛行員，包括機(jī)長、副駕駛等各級飛行人員。（三）基本原則1.安全第一原則：接班制度的各項(xiàng)規(guī)定必須以保障飛行安全為首要目標(biāo)，任何操作和決策都不得危及飛行安全。2.準(zhǔn)確清晰原則：交接過程中的信息傳遞應(yīng)準(zhǔn)確無誤、清晰明了，避免因信息不暢或誤解導(dǎo)致飛行事故。3.及時(shí)高效原則：接班雙方應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間和流程進(jìn)行交接，確保飛行任務(wù)按時(shí)執(zhí)行，避免延誤。4.責(zé)任明確原則：明確接班雙方在飛行任務(wù)中的責(zé)任和義務(wù)，做到職責(zé)清晰，分工明確，避免推諉扯皮。二、接班前準(zhǔn)備（一）信息收集1.飛行任務(wù)信息接收飛行計(jì)劃，包括航班號、起降時(shí)間、航線、目的地、備降機(jī)場等詳細(xì)信息。了解飛行任務(wù)的特殊要求，如特殊天氣條件、載重平衡限制、旅客特殊需求（如擔(dān)架旅客、重要旅客等）。2.飛機(jī)狀態(tài)信息獲取飛機(jī)的技術(shù)狀況報(bào)告，包括飛機(jī)的維護(hù)記錄、故障排除情況、航前檢查結(jié)果等。了解飛機(jī)的燃油狀況，包括燃油量、燃油品質(zhì)、加油記錄等，確保燃油足夠支持飛行任務(wù)，并符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。掌握飛機(jī)的載重平衡情況，包括旅客、貨物、行李的重量和分布，確保飛機(jī)重心在允許范圍內(nèi)。3.氣象信息收集出發(fā)地、目的地及航路上的氣象信息，包括天氣狀況（如云層、能見度、風(fēng)向風(fēng)速、氣溫、氣壓等）、氣象預(yù)報(bào)及變化趨勢。關(guān)注特殊氣象條件，如雷雨、大風(fēng)、結(jié)冰、低云低能見度等對飛行的影響，并制定相應(yīng)的應(yīng)對措施。4.機(jī)場信息了解出發(fā)機(jī)場和目的地機(jī)場的運(yùn)行情況，包括跑道狀況、停機(jī)位安排、導(dǎo)航設(shè)施、通信頻率等。獲取機(jī)場周邊的地形地貌、障礙物分布等信息，以便在飛行過程中做好目視參考準(zhǔn)備。（二）資料準(zhǔn)備1.飛行資料攜帶最新的航圖、航行資料匯編、機(jī)場圖、儀表進(jìn)離場圖等相關(guān)飛行資料，并確保資料的準(zhǔn)確性和完整性。檢查飛行資料的有效期，及時(shí)更新過期資料。2.運(yùn)行手冊熟悉本公司的運(yùn)行手冊，包括飛行程序、應(yīng)急處置程序、機(jī)組資源管理規(guī)定等內(nèi)容。確保對接班過程中涉及的各項(xiàng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和操作流程有清晰的理解和掌握。3.其他資料根據(jù)飛行任務(wù)的特點(diǎn)，可能需要準(zhǔn)備其他相關(guān)資料，如旅客名單、貨物清單、特殊保障文件等。（三）身體與精神狀態(tài)準(zhǔn)備1.身體健康接班飛行員應(yīng)確保身體健康，無不適宜飛行的疾病或癥狀。如有身體不適，應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級并申請調(diào)整任務(wù)。按照公司規(guī)定進(jìn)行定期體檢，保持良好的身體狀態(tài)，以適應(yīng)飛行工作的要求。2.精神狀態(tài)保持良好的精神狀態(tài)，充分休息，避免疲勞飛行。接班前應(yīng)避免過度勞累、飲酒、服用影響精神狀態(tài)的藥物等。調(diào)整心態(tài)，以積極、專注的態(tài)度投入到飛行任務(wù)中，保持高度的責(zé)任心和警覺性。三、接班流程（一）到達(dá)指定地點(diǎn)1.提前到達(dá)接班飛行員應(yīng)按照規(guī)定時(shí)間提前到達(dá)指定的接班地點(diǎn)，如飛行準(zhǔn)備室、飛機(jī)駕駛艙等，不得遲到。如有特殊情況可能導(dǎo)致遲到，應(yīng)提前向上級報(bào)告并說明原因。2.簽到登記到達(dá)接班地點(diǎn)后，在指定的簽到登記表上簽到，記錄到達(dá)時(shí)間。同時(shí)，確認(rèn)自己的航班任務(wù)信息、飛行機(jī)組人員名單等內(nèi)容是否準(zhǔn)確無誤。（二）任務(wù)交接1.當(dāng)面交接交班飛行員與接班飛行員應(yīng)進(jìn)行面對面的交接，確保交接過程的直接性和準(zhǔn)確性。交接過程中，雙方應(yīng)保持專注，認(rèn)真傾聽和記錄對方傳達(dá)的信息。交班飛行員應(yīng)向接班飛行員詳細(xì)介紹飛行任務(wù)的各項(xiàng)信息，包括飛行計(jì)劃、飛機(jī)狀態(tài)、氣象信息、機(jī)場信息等，確保接班飛行員全面了解任務(wù)情況。對于飛行任務(wù)中的特殊要求和注意事項(xiàng)，交班飛行員應(yīng)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，并與接班飛行員進(jìn)行充分溝通，確保雙方達(dá)成共識。2.文件資料交接交接飛行資料、運(yùn)行手冊等相關(guān)文件資料，并確保資料的完整性和準(zhǔn)確性。在交接過程中，雙方應(yīng)核對資料的名稱、版本、有效期等信息，如有不符，應(yīng)及時(shí)查明原因并進(jìn)行處理。同時(shí)，交接雙方應(yīng)在資料交接清單上簽字確認(rèn)。對于電子資料，應(yīng)確保數(shù)據(jù)的完整性和可讀取性，并進(jìn)行必要的備份和存儲。交接雙方應(yīng)通過合適的方式進(jìn)行電子資料的傳輸和確認(rèn)，如共享網(wǎng)絡(luò)文件夾、電子郵件等，并記錄交接時(shí)間和方式。（三）駕駛艙檢查與交接（針對航班飛行）1.航前檢查接班飛行員進(jìn)入駕駛艙后，應(yīng)按照公司規(guī)定的航前檢查清單對駕駛艙設(shè)備進(jìn)行全面檢查，包括飛行儀表、通信導(dǎo)航設(shè)備、操縱系統(tǒng)、應(yīng)急設(shè)備等。檢查過程中，應(yīng)確保設(shè)備正常運(yùn)行，各項(xiàng)參數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對于發(fā)現(xiàn)的任何異常情況或故障隱患，應(yīng)及時(shí)記錄并報(bào)告上級，同時(shí)與交班飛行員進(jìn)行溝通，了解故障的歷史情況和處理措施。在故障未排除或未得到明確處理意見之前，不得擅自執(zhí)行飛行任務(wù)。2.駕駛艙設(shè)備交接交班飛行員與接班飛行員應(yīng)就駕駛艙設(shè)備的使用狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)交接，包括設(shè)備的操作方法、注意事項(xiàng)、近期維修記錄等。交接過程中，雙方應(yīng)進(jìn)行實(shí)際操作演示，確保接班飛行員熟悉設(shè)備的操作流程。對于飛行過程中可能用到的特殊設(shè)備或功能，如自動(dòng)駕駛儀的特殊模式、氣象雷達(dá)的特殊功能等，交班飛行員應(yīng)向接班飛行員進(jìn)行重點(diǎn)介紹和演示，確保接班飛行員能夠正確使用。（四）溝通與確認(rèn)1.內(nèi)部溝通接班飛行員與飛行機(jī)組其他成員進(jìn)行溝通，了解各自的職責(zé)分工和工作重點(diǎn)。同時(shí)，與客艙機(jī)組、地面保障人員等相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，確保飛行任務(wù)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作順利進(jìn)行。在溝通過程中，應(yīng)保持禮貌、專業(yè)，及時(shí)解決可能出現(xiàn)的問題和矛盾，確保團(tuán)隊(duì)協(xié)作順暢。2.信息確認(rèn)接班飛行員對交接的所有信息進(jìn)行再次確認(rèn)，確保自己對飛行任務(wù)的理解準(zhǔn)確無誤。如有疑問或不確定的地方應(yīng)及時(shí)與交班飛行員或相關(guān)部門進(jìn)行核實(shí)，避免因信息錯(cuò)誤導(dǎo)致飛行事故。在確認(rèn)所有信息無誤后，接班飛行員應(yīng)向飛行機(jī)組其他成員宣布準(zhǔn)備就緒，進(jìn)入飛行任務(wù)執(zhí)行階段。四、接班職責(zé)與權(quán)限（一）接班飛行員職責(zé)1.飛行安全責(zé)任接班飛行員承擔(dān)從接班時(shí)刻起直至飛行任務(wù)結(jié)束后的安全責(zé)任，確保飛行操作符合安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。在飛行過程中，嚴(yán)格遵守飛行程序和操作規(guī)程，密切關(guān)注飛機(jī)狀態(tài)及周邊環(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理任何可能危及飛行安全的情況。2.信息掌握與執(zhí)行全面掌握接班時(shí)獲取的飛行任務(wù)信息、飛機(jī)狀態(tài)信息、氣象信息、機(jī)場信息等，按照規(guī)定執(zhí)行飛行任務(wù)。根據(jù)飛行任務(wù)的要求和實(shí)際情況，合理安排飛行計(jì)劃，確保飛行任務(wù)按時(shí)、安全、高效完成。3.團(tuán)隊(duì)協(xié)作積極與飛行機(jī)組其他成員進(jìn)行溝通協(xié)作，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢，共同完成飛行任務(wù)。在飛行過程中，及時(shí)向機(jī)組其他成員通報(bào)飛行情況和決策信息，聽取他人意見和建議，共同應(yīng)對各種突發(fā)情況。4.文件資料管理妥善保管接班時(shí)接收的飛行資料、運(yùn)行手冊等文件資料，確保資料的安全和完整。在飛行任務(wù)結(jié)束后，按照規(guī)定將文件資料歸還相關(guān)部門或進(jìn)行歸檔處理。（二）交班飛行員職責(zé)1.信息準(zhǔn)確傳遞向接班飛行員準(zhǔn)確、全面地傳遞飛行任務(wù)的各項(xiàng)信息，包括飛行計(jì)劃、飛機(jī)狀態(tài)、氣象信息、機(jī)場信息等，不得隱瞞或虛報(bào)任何重要信息。對于飛行任務(wù)中的特殊要求和注意事項(xiàng)，應(yīng)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，并確保接班飛行員理解和掌握。2.設(shè)備狀況說明向接班飛行員詳細(xì)介紹駕駛艙設(shè)備的使用狀態(tài)、操作方法、注意事項(xiàng)及近期維修記錄等，確保接班飛行員能夠正常使用設(shè)備。協(xié)助接班飛行員進(jìn)行航前檢查，解答接班飛行員在檢查過程中提出的問題。3.問題解答與溝通在交接過程中，解答接班飛行員提出的關(guān)于飛行任務(wù)、飛機(jī)狀況、運(yùn)行程序等方面的問題，確保接班飛行員對接班工作有清晰的認(rèn)識。與接班飛行員保持良好的溝通，提供必要的支持和幫助，確保交接工作順利完成。（三）雙方權(quán)限1.信息獲取權(quán)接班飛行員有權(quán)獲取與飛行任務(wù)相關(guān)的所有信息，包括飛行計(jì)劃、飛機(jī)狀態(tài)、氣象信息、機(jī)場信息等，以便全面了解任務(wù)情況，做好飛行準(zhǔn)備。交班飛行員有權(quán)獲取與飛行任務(wù)相關(guān)的歷史信息和資料，以便準(zhǔn)確向接班飛行員傳遞信息。2.操作執(zhí)行權(quán)接班飛行員在確認(rèn)準(zhǔn)備就緒后，有權(quán)按照規(guī)定執(zhí)行飛行任務(wù)，包括駕駛飛機(jī)、指揮飛行機(jī)組其他成員等。交班飛行員在完成交接工作后，不再對飛行任務(wù)的執(zhí)行過程具有直接操作執(zhí)行權(quán)，但應(yīng)在必要時(shí)提供技術(shù)支持和建議。3.緊急處置權(quán)在飛行過程中，如遇緊急情況，接班飛行員和交班飛行員均有權(quán)采取必要的緊急處置措施，以保障飛行安全。但應(yīng)及時(shí)向上級報(bào)告情況，并按照公司規(guī)定的應(yīng)急處置程序進(jìn)行操作。五、監(jiān)督與考核（一）監(jiān)督機(jī)制1.內(nèi)部監(jiān)督公司飛行管理部門負(fù)責(zé)對接班制度的執(zhí)行情況進(jìn)行內(nèi)部監(jiān)督，定期檢查接班流程的執(zhí)行情況、信息傳遞的準(zhǔn)確性、文件資料的管理等方面。飛行機(jī)組內(nèi)部應(yīng)相互監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提醒和糾正，確保接班工作的規(guī)范進(jìn)行。2.外部監(jiān)督接受民航管理部門、行業(yè)協(xié)會等外部機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查，按照要求提供相關(guān)資料和信息，配合外部監(jiān)督工作的開展。對于外部監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出的意見和建議，應(yīng)認(rèn)真對待，及時(shí)整改，不斷完善接班制度。（二）考核標(biāo)準(zhǔn)1.信息準(zhǔn)確性考核交班飛行員傳遞信息的準(zhǔn)確性，如飛行計(jì)劃、飛機(jī)狀態(tài)、氣象信息、機(jī)場信息等是否準(zhǔn)確無誤。對于因信息傳遞錯(cuò)誤導(dǎo)致飛行延誤、安全隱患等問題的，將視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰?？己私影囡w行員對接班信息的掌握程度，是否能夠準(zhǔn)確理解并執(zhí)行飛行任務(wù)。如因?qū)影嘈畔⒗斫忮e(cuò)誤導(dǎo)致飛行操作失誤的，將進(jìn)行相應(yīng)的考核扣分。2.交接及時(shí)性考核接班飛行員和交班飛行員是否按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)行交接，確保飛行任務(wù)按時(shí)執(zhí)行。對于遲到或交接延誤影響飛行任務(wù)的，將給予相應(yīng)的處罰。3.文件資料管理考核交接雙方對文件資料的管理情況，包括資料的完整性、準(zhǔn)確性、保管情況等。如因文件資料管理不善導(dǎo)致資料丟失、損壞或影響飛行任務(wù)的，將進(jìn)行相應(yīng)的考核扣分。4.團(tuán)隊(duì)協(xié)作考核飛行機(jī)組在接班過程中的團(tuán)隊(duì)協(xié)作情況，包括溝通是否順暢、協(xié)作是否緊密等。對于因團(tuán)隊(duì)協(xié)作問題影響飛行任務(wù)的，將進(jìn)行相應(yīng)的考核扣分。（三）考核結(jié)果應(yīng)用1.績效評估將接班制度執(zhí)行情況的考核結(jié)果納入飛行員的績效評估體系，作為績效獎(jiǎng)金發(fā)放、晉升、評優(yōu)等方面的重要依據(jù)。對于考核成績優(yōu)秀的飛行員，給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和表彰，激勵(lì)飛行員嚴(yán)格遵守接班制度，提高工作質(zhì)量。2.培訓(xùn)與改進(jìn)根據(jù)考核結(jié)果，分析接班制度執(zhí)行過程中存在的問題和不足，針對性地開展培訓(xùn)和改進(jìn)工作。對于存在問題較多的飛行員，安排專項(xiàng)培訓(xùn)，幫助其提高業(yè)務(wù)水平和執(zhí)行能力。3.紀(jì)律處分對于違反接班制度，造成嚴(yán)重后果的飛行員，將按照公司規(guī)定給予紀(jì)律處分，包括警告、罰款、停飛、辭退等，情節(jié)嚴(yán)重的將依法追究法律責(zé)任。六、培訓(xùn)與教育（一）培訓(xùn)內(nèi)容1.接班制度培訓(xùn)定期組織飛行員參加接班制度培訓(xùn)，詳細(xì)講解接班制度的目的、適用范圍、基本原則、流程、職責(zé)與權(quán)限等內(nèi)容，確保飛行員對制度有全面的理解和掌握。通過案例分析、模擬演練等方式，讓飛行員熟悉接班過程中可能出現(xiàn)的問題及應(yīng)對措施，提高實(shí)際操作能力。2.飛行任務(wù)信息培訓(xùn)培訓(xùn)飛行員如何收集、分析和處理飛行任務(wù)信息，包括飛行計(jì)劃、飛機(jī)狀態(tài)、氣象信息、機(jī)場信息等。教授飛行員如何利用各種渠道獲取準(zhǔn)確的信息，并對信息進(jìn)行有效的整合和利用，為飛行任務(wù)做好充分準(zhǔn)備。3.團(tuán)隊(duì)協(xié)作培訓(xùn)開展團(tuán)隊(duì)協(xié)作培訓(xùn)，提高飛行機(jī)組在接班過程中的溝通協(xié)作能力。培訓(xùn)內(nèi)容包括溝通技巧、團(tuán)隊(duì)角色認(rèn)知、協(xié)作流程等方面，通過團(tuán)隊(duì)活動(dòng)、案例討論等方式，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力和協(xié)作效率。（二）培訓(xùn)方式1.集中授課定期組織集中授課培訓(xùn)，邀請行業(yè)專家、公司內(nèi)部資深飛行員等進(jìn)行授課，系統(tǒng)講解接班制度及相關(guān)知識。在集中授課過程中，設(shè)置互動(dòng)環(huán)節(jié)，鼓勵(lì)飛行員提問、討論，及時(shí)解答飛行員的疑惑，提高培訓(xùn)效果。2.模擬演練開展模擬演練培訓(xùn)，模擬真實(shí)的接班場景，讓飛行員在演練中熟悉接班流程，提高應(yīng)對實(shí)際問題的能力。演練結(jié)束后，組織飛行員進(jìn)行總結(jié)評估，針對演練中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和改進(jìn)，不斷完善演練方案。3.在線學(xué)習(xí)建立在線學(xué)習(xí)平臺，提供接班制度相關(guān)的學(xué)習(xí)資料、視頻教程、案例分析等內(nèi)容，方便飛行員隨時(shí)隨地進(jìn)行學(xué)習(xí)。通過在線學(xué)習(xí)平臺設(shè)置考核機(jī)制，對飛行員的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行跟蹤和評估，確保學(xué)習(xí)效果。（三）教育要求1.持續(xù)教育要求飛行員接受持續(xù)的接班制度教育，不斷更新知識和技能，適應(yīng)民航行業(yè)的發(fā)展和變化。定期組織復(fù)習(xí)培訓(xùn)，強(qiáng)化飛行員對接班制度的記憶和理解，確保制度的有效執(zhí)行。2.新員工培訓(xùn)對于新入職的飛行員，應(yīng)進(jìn)行專門的接班制度培訓(xùn)，使其盡快熟悉公司的接班流程和要求。在