PAGE機(jī)務(wù)控制員排班制度規(guī)范一、總則（一）目的為了規(guī)范機(jī)務(wù)控制員的排班管理，確保工作的有序進(jìn)行，提高工作效率，保障航空安全，特制定本排班制度規(guī)范。（二）適用范圍本制度適用于本公司所有機(jī)務(wù)控制員的排班管理工作。（三）基本原則1.公平公正原則：排班過程應(yīng)確保公平公正，避免人為因素導(dǎo)致的不合理排班，保障每位機(jī)務(wù)控制員的權(quán)益。2.合理均衡原則：綜合考慮工作任務(wù)、人員技能、工作強(qiáng)度等因素，實(shí)現(xiàn)排班的合理均衡，避免出現(xiàn)工作過度集中或人員閑置的情況。3.安全第一原則：排班應(yīng)充分考慮工作的安全性，避免因疲勞等因素影響工作質(zhì)量和安全，確保機(jī)務(wù)控制工作的順利開展。4.依法合規(guī)原則：嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī)以及航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保排班制度的合法性和規(guī)范性。二、排班依據(jù)（一）航班計(jì)劃根據(jù)公司的航班時(shí)刻表，確定每日的航班任務(wù)量，以此作為排班的基礎(chǔ)依據(jù)。航班計(jì)劃應(yīng)包括航班起降時(shí)間、航線、機(jī)型等詳細(xì)信息。（二）人員技能與資質(zhì)充分考慮機(jī)務(wù)控制員的專業(yè)技能、資質(zhì)等級以及工作經(jīng)驗(yàn)，確保安排與其能力相匹配的工作任務(wù)。不同機(jī)型、不同工作崗位對機(jī)務(wù)控制員的技能要求有所差異，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理調(diào)配。（三）工作強(qiáng)度與負(fù)荷評估各項(xiàng)工作任務(wù)的強(qiáng)度和負(fù)荷，避免機(jī)務(wù)控制員在連續(xù)工作中承受過高的壓力。例如，長時(shí)間的連續(xù)值班、復(fù)雜航班任務(wù)的集中安排等情況應(yīng)盡量避免，確保機(jī)務(wù)控制員有足夠的休息和調(diào)整時(shí)間。（四）法律法規(guī)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格遵循國家勞動(dòng)法律法規(guī)以及航空行業(yè)關(guān)于工作時(shí)間、休息休假等方面的標(biāo)準(zhǔn)要求。如《勞動(dòng)法》中關(guān)于勞動(dòng)者工作時(shí)間和休息休假的規(guī)定，以及民航行業(yè)相關(guān)的安全工作規(guī)范等。三、排班周期（一）月度排班每月初根據(jù)當(dāng)月航班計(jì)劃以及人員情況進(jìn)行全月排班安排。在排班過程中，應(yīng)綜合考慮各種因素，制定出詳細(xì)的排班表，明確每位機(jī)務(wù)控制員在當(dāng)月的工作日期、班次、工作任務(wù)等信息。（二）臨時(shí)調(diào)整如遇航班計(jì)劃變更、突發(fā)設(shè)備故障等特殊情況，需要對排班進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整。臨時(shí)調(diào)整應(yīng)遵循合理、必要的原則，提前通知相關(guān)機(jī)務(wù)控制員，并做好溝通解釋工作。四、班次設(shè)置（一）早班上班時(shí)間通常為[具體時(shí)間區(qū)間1]，主要負(fù)責(zé)處理清晨航班的機(jī)務(wù)控制工作，包括航班準(zhǔn)備、數(shù)據(jù)核對等。（二）中班上班時(shí)間為[具體時(shí)間區(qū)間2]，承擔(dān)中午及下午航班的機(jī)務(wù)控制任務(wù)，如航班監(jiān)控、與機(jī)組及其他部門的協(xié)調(diào)溝通等。（三）晚班上班時(shí)間是[具體時(shí)間區(qū)間3]，負(fù)責(zé)夜間航班的相關(guān)機(jī)務(wù)控制工作，如航班結(jié)束后的總結(jié)匯報(bào)、設(shè)備檢查等。（四）值班安排專人進(jìn)行24小時(shí)值班，負(fù)責(zé)處理突發(fā)情況，如航班延誤、設(shè)備緊急故障等。值班人員應(yīng)具備全面的業(yè)務(wù)知識和快速響應(yīng)能力，確保能夠及時(shí)有效地應(yīng)對各種突發(fā)狀況。五、排班流程（一）需求收集1.每月末，由生產(chǎn)運(yùn)營部門收集次月航班計(jì)劃信息，包括航班起降時(shí)間、機(jī)型、預(yù)計(jì)保障時(shí)長等詳細(xì)內(nèi)容。2.人力資源部門整理機(jī)務(wù)控制員的人員信息，如技能資質(zhì)、休假計(jì)劃、培訓(xùn)安排等。（二）初步排班1.根據(jù)收集到的航班計(jì)劃和人員信息，由排班管理人員運(yùn)用排班軟件或工具進(jìn)行初步排班。2.在初步排班過程中，按照班次設(shè)置要求，結(jié)合工作任務(wù)量和人員技能情況，將機(jī)務(wù)控制員分配到各個(gè)班次和崗位。3.初步排班完成后，生成初步排班表，提交給相關(guān)部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核。（三）審核與調(diào)整1.各部門負(fù)責(zé)人對初步排班表進(jìn)行審核，重點(diǎn)檢查排班是否符合公平公正、合理均衡、安全第一等原則，是否滿足工作需求和人員實(shí)際情況。2.針對審核中發(fā)現(xiàn)的問題，如人員與任務(wù)不匹配、工作強(qiáng)度不均衡等，排班管理人員及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，形成修訂后的排班表。3.將修訂后的排班表再次提交審核，直至通過審核為止。（四）發(fā)布與通知1.審核通過的排班表由人力資源部門負(fù)責(zé)正式發(fā)布，并通知到每位機(jī)務(wù)控制員。2.通知方式可采用公司內(nèi)部辦公系統(tǒng)發(fā)布、郵件通知或召開會(huì)議等形式，確保機(jī)務(wù)控制員清楚了解自己的排班情況。六、人員調(diào)配（一）技能互補(bǔ)調(diào)配根據(jù)航班任務(wù)的復(fù)雜程度和機(jī)務(wù)控制員的技能特點(diǎn)，進(jìn)行合理的技能互補(bǔ)調(diào)配。例如，對于大型復(fù)雜機(jī)型的航班，安排技能水平較高、經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)務(wù)控制員負(fù)責(zé)；對于小型常規(guī)機(jī)型的航班，可調(diào)配相對年輕但具備一定技能基礎(chǔ)的人員參與，以提高整體工作效率。（二）臨時(shí)支援調(diào)配在遇到突發(fā)情況或某一區(qū)域工作任務(wù)過重時(shí)，從其他區(qū)域或崗位調(diào)配機(jī)務(wù)控制員進(jìn)行臨時(shí)支援。臨時(shí)支援調(diào)配應(yīng)遵循快速、高效的原則，確保能夠及時(shí)緩解工作壓力，保障工作的順利進(jìn)行。（三）培訓(xùn)與發(fā)展調(diào)配為了促進(jìn)機(jī)務(wù)控制員的技能提升和職業(yè)發(fā)展，根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃和個(gè)人發(fā)展需求，合理調(diào)配人員參與各類培訓(xùn)課程或項(xiàng)目。例如，安排有潛力的年輕機(jī)務(wù)控制員參與高級技能培訓(xùn)，提升其業(yè)務(wù)水平，為公司培養(yǎng)后備人才。七、考勤與請假管理（一）考勤規(guī)定1.機(jī)務(wù)控制員應(yīng)嚴(yán)格遵守排班表規(guī)定的工作時(shí)間，按時(shí)上下班，不得遲到、早退。2.工作期間應(yīng)堅(jiān)守崗位，不得擅自離崗、串崗，如有特殊情況需要離崗，必須提前向主管領(lǐng)導(dǎo)請假并安排好工作交接。3.采用打卡或簽到等方式進(jìn)行考勤記錄，考勤記錄作為績效考核和薪資核算的重要依據(jù)。（二）請假流程1.機(jī)務(wù)控制員如需請假，應(yīng)提前[X]天填寫請假申請表，注明請假原因、請假天數(shù)、預(yù)計(jì)請假時(shí)間等信息。2.將請假申請表提交給所在部門負(fù)責(zé)人審批，部門負(fù)責(zé)人根據(jù)工作情況進(jìn)行審核，如請假對工作無重大影響，予以批準(zhǔn)；如請假可能影響工作正常開展，則需與請假人溝通協(xié)商，調(diào)整請假時(shí)間或安排替代人員。3.請假申請表經(jīng)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，交至人力資源部門備案。請假人在請假前應(yīng)確保已完成工作交接，并將相關(guān)工作事宜告知接替人員。（三）特殊情況處理1.如遇突發(fā)疾病或緊急家庭事務(wù)等特殊情況無法提前請假，機(jī)務(wù)控制員應(yīng)及時(shí)通過電話或其他方式向部門負(fù)責(zé)人請假，并在事后盡快補(bǔ)齊請假手續(xù)。2.對于因特殊情況請假的機(jī)務(wù)控制員，部門應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理安排，盡量減少對工作的影響。如確實(shí)無法安排替代人員，可考慮調(diào)整排班計(jì)劃或安排其他人員承擔(dān)部分工作任務(wù)。八、績效與激勵(lì)（一）績效評估1.建立機(jī)務(wù)控制員績效評估體系，定期對機(jī)務(wù)控制員的工作表現(xiàn)進(jìn)行評估?？冃гu估指標(biāo)包括工作準(zhǔn)確性、工作效率、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、應(yīng)急處理能力等方面。2.根據(jù)排班工作任務(wù)的完成情況、航班保障質(zhì)量、客戶反饋等多方面因素，對機(jī)務(wù)控制員的績效進(jìn)行綜合評價(jià)。3.績效評估結(jié)果分為優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個(gè)等級，作為機(jī)務(wù)控制員薪酬調(diào)整、晉升、獎(jiǎng)勵(lì)等的重要依據(jù)。（二）激勵(lì)措施1.對于績效評估結(jié)果優(yōu)秀的機(jī)務(wù)控制員，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，如頒發(fā)榮譽(yù)證書、獎(jiǎng)金、晉升機(jī)會(huì)等，以激勵(lì)其繼續(xù)保持良好的工作表現(xiàn)。2.在排班安排上，優(yōu)先考慮表現(xiàn)優(yōu)秀的機(jī)務(wù)控制員承擔(dān)重要或復(fù)雜的工作任務(wù)，為其提供更多的發(fā)展機(jī)會(huì)和平臺。3.設(shè)立團(tuán)隊(duì)激勵(lì)機(jī)制，對于在排班管理工作中表現(xiàn)出色、團(tuán)隊(duì)協(xié)作良好的班組或團(tuán)隊(duì)，給予一定的集體獎(jiǎng)勵(lì)，如團(tuán)隊(duì)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)、榮譽(yù)稱號等，以促進(jìn)團(tuán)隊(duì)整體績效的提升。九、培訓(xùn)與發(fā)展（一）入職培訓(xùn)1.新入職的機(jī)務(wù)控制員應(yīng)接受系統(tǒng)的入職培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括公司概況、行業(yè)知識、機(jī)務(wù)控制工作流程、安全規(guī)范、排班制度等方面。2.通過入職培訓(xùn)，使新員工盡快熟悉公司環(huán)境和工作要求，掌握基本的機(jī)務(wù)控制技能和排班知識，為正式上崗做好準(zhǔn)備。（二）崗位技能培訓(xùn)1.根據(jù)機(jī)務(wù)控制員的崗位需求和技能提升需要，定期組織崗位技能培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋不同機(jī)型的機(jī)務(wù)控制要點(diǎn)、新的工作流程和技術(shù)規(guī)范、應(yīng)急處理技巧等。2.鼓勵(lì)機(jī)務(wù)控制員參加外部專業(yè)培訓(xùn)課程和行業(yè)研討會(huì)，拓寬知識面，了解行業(yè)最新動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢，提升自身業(yè)務(wù)水平。（三）職業(yè)發(fā)展規(guī)劃1.為機(jī)務(wù)控制員制定個(gè)性化的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，根據(jù)其個(gè)人興趣、技能水平和工作表現(xiàn)，提供晉升通道和發(fā)展方向建議。2.在排班安排中，結(jié)合職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，為機(jī)務(wù)控制員提供適當(dāng)?shù)墓ぷ鳈C(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)，促進(jìn)其不斷成長和進(jìn)步。例如，對于有管理潛力的人員，可安排其參與排班管理相關(guān)項(xiàng)目，積累管理經(jīng)驗(yàn)。十、溝通與協(xié)調(diào)（一）內(nèi)部溝通1.建立機(jī)務(wù)控制員與各部門之間的定期溝通機(jī)制，如每周工作例會(huì)、月度總結(jié)會(huì)議等。在會(huì)議上，機(jī)務(wù)控制員匯報(bào)工作進(jìn)展、存在的問題以及對排班的需求，各部門反饋相關(guān)信息，共同協(xié)商解決工作中的問題。2.加強(qiáng)機(jī)務(wù)控制員之間的溝通交流，鼓勵(lì)分享工作經(jīng)驗(yàn)和技巧?？赏ㄟ^內(nèi)部論壇、微信群等方式建立溝通平臺，方便機(jī)務(wù)控制員隨時(shí)交流工作心得和遇到的問題，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)整體業(yè)務(wù)水平的提升。（二）外部溝通1.機(jī)務(wù)控制員與航空公司機(jī)組、機(jī)場運(yùn)營部門等外部單位保持密切溝通。及時(shí)了解航班動(dòng)態(tài)、機(jī)組需求等信息，確保機(jī)務(wù)控制工作與外部單位的協(xié)調(diào)配合順暢。2.在航班保障過程中，如遇問題需要與外部單位溝通協(xié)調(diào)時(shí)，機(jī)務(wù)控制員應(yīng)按照規(guī)定的流程和方式進(jìn)行，準(zhǔn)確傳達(dá)信息，積極協(xié)商解決方案，保障航班的正常運(yùn)行。十一、附