機(jī)械加工工藝編程與實(shí)施課件-任務(wù)2.3車削螺紋_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

任務(wù)2.3:車削螺紋

項(xiàng)目2軸類零件機(jī)械加工工藝編制與實(shí)施任務(wù)2.3車削螺紋一二三六布置工作任務(wù)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)

制定實(shí)施計(jì)劃

加工零件檢測(cè)四工作任務(wù)實(shí)施

五工作結(jié)果評(píng)估

本次課程目標(biāo)

知識(shí)目標(biāo)1.掌握三角螺紋的用途。2.能識(shí)記三角螺紋各部分的名稱。3.能計(jì)算三角螺紋各部分的尺寸。4.會(huì)使用絲錐和板牙。5.能車削三角螺紋。6.會(huì)使用量具測(cè)量螺紋。

嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、工作規(guī)范、工藝文件和安全操作規(guī)程,文明生產(chǎn)。

能建立質(zhì)量、安全、環(huán)保及現(xiàn)場(chǎng)管理的理念。培養(yǎng)與設(shè)計(jì)人員、工藝人員、操作人員溝通的能力。樹(shù)立正確的工作態(tài)度,培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。培養(yǎng)善于觀察、思考、自主學(xué)習(xí)的能力。素質(zhì)目標(biāo)能力目標(biāo)1.會(huì)使用絲錐和板牙。2.會(huì)使用量具測(cè)量螺紋3.能車削三角螺紋4.能操作機(jī)床車削螺紋;

在機(jī)械制造中,螺紋聯(lián)接和傳動(dòng)的應(yīng)用有很多,占有很重要的地位。具有連接、緊固、傳動(dòng)、測(cè)量零件等用途。常用螺紋都有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。(P177)螺紋的種類按用途可分為聯(lián)接螺紋和傳動(dòng)螺紋;按牙型可分為三角形、矩形、梯形、鋸齒形和圓形等;按螺旋線方向可分為右旋和左旋;按螺旋線線數(shù)可分為單線和多線螺紋;

任務(wù)2.3車削螺紋螺紋的常見(jiàn)加工方法

車削螺紋;

攻螺紋和套螺紋;

滾壓螺紋;

銑削螺紋;

磨削螺紋;本任務(wù)主要介紹三角形普通螺紋的車削加工方法和套螺紋方法

任務(wù)2.3車削螺紋

加工如圖1.113所示的雙頭螺栓,材料為35#鋼,加工數(shù)量都是100件,任務(wù)2.3車削螺紋一、布置工作任務(wù)

雙頭螺栓,★分析圖樣(1)功用及技術(shù)要分析:雙頭螺栓,連接緊固作用,100件,(2)結(jié)構(gòu)分析:軸類零件,適于車削,(3)精度分析:雙頭螺栓M16x1.5一6g的大徑公差帶與中徑公差帶相同。中徑尺寸d2=d-0.6495P=15.026mm,查螺紋公差表(GB/T197-2003)得:螺紋大徑及中徑的上、下偏差為mm;mm。車大徑時(shí),一般可車得比公稱直徑小0.12P,這樣螺紋車制后,保證牙頂有P/8的寬度(4)材料及毛坯分析:45#鋼,毛坯為熱軋圓鋼任務(wù)2.3車削螺紋★1、螺紋的幾何參數(shù):★2、普通螺紋的標(biāo)注:★3、普通螺紋的尺寸:★4、普通螺紋的公差帶:★5、螺紋車刀;★6、車螺紋方法:★7、套螺紋.二、相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)

任務(wù)2.3車削螺紋

(1)螺旋線沿著圓柱或圓錐表面運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)的軌跡,該點(diǎn)的軸向位移和相應(yīng)的角位移成定比,

(2)螺紋在圓柱或圓錐表面上,沿著螺旋線所形成的具有規(guī)定牙型的連續(xù)凸起稱為螺紋,

★1、螺紋的幾何參數(shù)二、相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)

(3)單線螺紋沿一條螺旋線所形成的螺紋。

(4)多線螺紋沿兩條或兩條以上的螺旋線所形成的螺紋,該螺旋線在軸向等距分布。

(5)螺距(6)導(dǎo)程

★1、螺紋的幾何參數(shù)

(7)牙型角牙型角是螺紋牙型上相鄰兩個(gè)壓側(cè)面的夾角。普通三角螺紋的牙型角α=60°。

(8)牙型半角牙型半角是牙型角的一半,是牙側(cè)與螺紋軸線垂直線間的夾角。

★1、螺紋的幾何參數(shù)三角形螺紋梯形螺紋

(9)大徑(10)小徑(11)頂徑(12)底徑(13)中徑

★1、螺紋的幾何參數(shù)長(zhǎng):L中等:N短:S中徑和頂徑公差帶代號(hào)☆粗牙螺紋不標(biāo)注螺距;☆旋合長(zhǎng)度為中等時(shí),“N”可省略;☆單線螺紋不標(biāo)注導(dǎo)程與線數(shù);☆右旋螺紋省略“右”字,左旋時(shí)則標(biāo)注LH;☆中徑和頂徑公差帶代號(hào)相同時(shí),只標(biāo)注一次。規(guī)定:★2、普通螺紋的標(biāo)注舉例

☆M16—5g6g—LM10×1LH—6GM20×2—6H/6g

☆3/8

☆G1Rc1/2NPT3/8

☆Tr20×8(P4)

☆B20×2LH

普通螺紋是我國(guó)應(yīng)用最廣泛的一種三角形螺紋,牙型角為60°

普通螺紋基本牙型★3、普通螺紋的尺寸

(1)螺紋的公稱直徑是大徑的基本尺寸(D或d)。(2)原始三角形高度(H)

H=(/2)P=0.866P

(3)削平高度外螺紋牙頂和內(nèi)螺紋牙底均在H/8處削平。外螺紋牙底和內(nèi)螺紋牙頂均在H/4處削平。(4)中徑(d2、D2)d2=D2=d-O.6495P

(5)牙型高度(h1)

h1=(5/8)H=0.5143P

(6)外螺紋小徑(d1)

d1=d—1.0825P

(7)內(nèi)螺紋小徑(D1)內(nèi)螺紋小徑的基本尺寸與外螺紋小徑相同(D1=d1)?!?、普通螺紋的尺寸表3-13常用普通螺紋攻螺紋前鉆底孔的鉆頭直徑(P296)計(jì)算公式P<1mmd2=d-P

P≥1mm鋼等韌性材料d2=d-P鑄鐵等脆性材料d2=d-(1.05~1.1)P式中,P為螺距;d2——攻螺紋前鉆頭直徑;d——螺紋公稱直徑。公稱直徑d螺距P鉆頭直徑(d2)加工鑄鐵、青銅、黃銅加工鋼、純銅、可鍛鑄鐵4粗0.703.303.30細(xì)0.503.503.505粗0.804.204.20細(xì)0.504.504.506粗1.004.905.00細(xì)0.755.205.208粗1.256.606.70細(xì)1.006.907.000.757.107.2010粗1.508.408.50細(xì)1.258.608.701.008.909.000.759.209.2012粗1.7510.1010.20細(xì)1.5010.4010.501.2510.6010.701.0010.9011.0014粗2.0011.8012.00細(xì)1.5012.4012.501.2512.6012.701.0012.9013.0016粗2.0013.8014.00細(xì)1.5014.4014.501.0014.9015.00表3-13常用普通螺紋攻螺紋前鉆底孔的鉆頭直徑(P296)

例1試計(jì)算M16螺紋的中徑和小徑尺寸。解已知D=d=16mm查表得P=2mm.

d2=D2=d-O.6495P=16mm-0.6495×2mm=14.701mmd1=D1=d-1.0825P=16mm-1.0825×2mm=13.835mm★3、普通螺紋的尺寸

螺紋精度

旋合長(zhǎng)度

公差帶大小位置

公差等級(jí)

基本偏差

普通螺紋公差制結(jié)構(gòu)

螺紋公差帶由構(gòu)成公差帶大小的公差等級(jí)和確定公差帶位置的基本偏差組成,結(jié)合內(nèi)外螺紋的旋合長(zhǎng)度,一起形成不同的螺紋精度★4、普通螺紋的公差帶

螺紋的公差等級(jí)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)內(nèi)、外螺紋規(guī)定了不同的公差等級(jí),各公差等級(jí)中,3級(jí)最高,9級(jí)最低,其中6級(jí)為基本級(jí)。螺紋的基本偏差

螺紋公差帶的位置是由基本偏差確定的。在普通螺紋標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)內(nèi)螺紋規(guī)定了代號(hào)為G、H的兩種基本偏差,對(duì)外螺紋規(guī)定了代號(hào)為e、f、g、h的四種基本偏差。H、h的基本偏差為零,G的基本偏差為正值,e、f、g的基本偏差為負(fù)值?!?、普通螺紋的公差帶圖4—25內(nèi)、外螺紋公差帶位置螺紋的旋合長(zhǎng)度與精度等級(jí)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)按螺紋的直徑和螺距將旋合長(zhǎng)度分為三組,分別稱為短旋合長(zhǎng)度組(S)、中旋合長(zhǎng)度組(N)和長(zhǎng)旋合長(zhǎng)度組(L),以滿足普通螺紋不同使用性能的要求。

一般以中等旋合長(zhǎng)度下的6級(jí)公差等級(jí)作為中等精度,精密與粗糙都與此相比較而言?!?、普通螺紋的公差帶(1)高速鋼螺紋車刀

高速鋼外螺紋粗車刀高速鋼外螺紋精車刀★5、螺紋車刀★5、螺紋車刀硬質(zhì)合金外螺紋車刀(2)硬質(zhì)合金螺紋車刀★5、螺紋車刀(3)螺紋車刀背前角對(duì)牙型角的影響★5、螺紋車刀(4)螺紋車刀的裝刀要求

車螺紋時(shí),為了保證牙型正確,對(duì)裝刀提出了較嚴(yán)格的要求。裝刀時(shí)刀尖高低應(yīng)對(duì)準(zhǔn)工件軸線,并車刀刀尖角的中心線必須與工件軸線嚴(yán)格保持垂直,這樣車出的螺紋,其兩牙型半角相等,見(jiàn)圖1.128a。如果把車刀裝歪,就會(huì)產(chǎn)生牙型歪斜,(a)兩牙型半角相等(b)半角不等使牙型歪斜圖1.128車螺紋時(shí)對(duì)刀要求★5、螺紋車刀(5)螺紋車刀的對(duì)刀方法車外螺紋時(shí)的對(duì)刀方法

車削螺紋時(shí),一般可采用低速車削和高速車削兩種方法。低速車削螺紋可獲得較高的精度和較細(xì)的表面粗糙度,但生產(chǎn)效率很低;高速車削螺紋比低速車削螺紋生產(chǎn)效率可提高10倍以上,也可以得較細(xì)的表面粗糙度,因此現(xiàn)在工廠中已廣泛采用。(1)低速車削螺紋的方法

低速車削三角形螺紋時(shí),為了保證螺紋車刀的鋒利狀態(tài),車刀材料最好用高速鋼制成,并且把車刀分成粗、精車刀并進(jìn)行粗、精加工。車螺紋主要有三種進(jìn)刀方法:

★6、車螺紋方法(1)低速車削螺紋的方法①直進(jìn)法車螺紋時(shí),只利用中滑板進(jìn)給,在幾次工作行程中車好螺紋,這種方法叫直進(jìn)法車螺紋。直進(jìn)法車螺紋可以得到比較正確的牙型。但車刀切削刃和刀尖全部參加切削,螺紋齒面不易車光,并且容易產(chǎn)生“扎刀”現(xiàn)象。因此,只適用于螺距P<l.5mm的螺紋?!?、車螺紋方法

(1)低速車削螺紋的方法

②斜進(jìn)法車削時(shí),除用中滑板進(jìn)給外,小滑板只向一個(gè)方向進(jìn)給,這種方法稱斜進(jìn)法。當(dāng)螺距較大,粗車時(shí),可用這種方法切削。★6、車螺紋方法

(1)低速車削螺紋的方法

③左右切削法車削時(shí),除了用中滑板進(jìn)給外,同時(shí)利用小滑板的刻度把車刀左、右微量進(jìn)給(俗稱借刀),這樣重復(fù)切削幾次工作行程,直至螺紋的牙型全部車好?!?、車螺紋方法車削無(wú)退刀槽的螺紋車削有退刀槽的螺紋

(2)高速車螺紋的方法高速車螺紋時(shí),最好使用YTl5(車鋼料)牌號(hào)的硬質(zhì)合金螺紋車刀,切削速度取vc=50~100m/min。車削時(shí)只能用直進(jìn)法進(jìn)刀,使切屑垂直于軸線方向排出或卷成球狀較理想。

高速車螺紋時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題:

①因工件材料受車刀擠壓使大徑脹大,因此,車削螺紋大徑應(yīng)比基本尺寸小0.2~0.4mm。

②因切削力較大,工件必須裝夾牢固。

③因轉(zhuǎn)速很高,應(yīng)集中思想進(jìn)行操作?!?、車螺紋方法

(3)車螺紋時(shí)亂牙的產(chǎn)生車削螺紋時(shí),一般都要分幾次進(jìn)給才能完成。如果車刀刀尖不在前一次工作行程的螺旋槽內(nèi),而是偏左、偏右或在牙頂中間,使螺紋車亂,這種現(xiàn)象稱為亂牙。產(chǎn)生亂牙的原因主要是,工件轉(zhuǎn)數(shù)不是車床絲杠轉(zhuǎn)數(shù)的整數(shù)轉(zhuǎn)而造成的。判斷車螺紋時(shí)是否會(huì)產(chǎn)生亂牙,可用下面公式計(jì)算,

i=PⅠ/P絲=n絲/nⅠ(1—4)式中i——傳動(dòng)比;

PⅠ——工件螺距;nⅠ——工件轉(zhuǎn)數(shù)

P絲——車床絲杠螺距;n絲——絲杠轉(zhuǎn)數(shù)

★6、車螺紋方法

(3)車螺紋時(shí)亂牙的產(chǎn)生例2車床絲杠螺距為12mm,車削工件螺距為8mm,是否會(huì)產(chǎn)生亂牙現(xiàn)象。★6、車螺紋方法例3車床絲杠螺距為6mm,加工螺距為1.5mm,是否會(huì)產(chǎn)生亂牙現(xiàn)象。解根據(jù)公式(4—4)

i=8/12=1/1.5=n絲/nⅠ即絲杠轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),工件轉(zhuǎn)了1.5轉(zhuǎn),再次按下開(kāi)合螺母時(shí),可能車刀刀尖在工件已車出螺紋的l/2螺距處,它的刀尖正好切在牙頂處,使螺紋車亂解根據(jù)公式(1—4)i=1.5/6=l/4=n絲/nⅠ

即絲杠轉(zhuǎn)l轉(zhuǎn)時(shí),工件轉(zhuǎn)過(guò)4轉(zhuǎn),只要按下開(kāi)合螺母,刀尖總是在原來(lái)的螺旋槽,不會(huì)產(chǎn)生亂牙

(3)車螺紋時(shí)亂牙的預(yù)防預(yù)防車螺紋時(shí)亂牙的方法常用的是開(kāi)倒順車法。車刀與絲杠的傳動(dòng)鏈沒(méi)有分離過(guò),車刀始終在原來(lái)的螺旋槽中倒順運(yùn)動(dòng),這樣就不會(huì)產(chǎn)生亂牙。

★6、車螺紋方法

(4)車削左螺紋的方法

★6、車螺紋方法左旋螺紋右旋螺紋

(5)車削多頭螺紋的方法

★6、車螺紋方法用板牙套螺紋,一般用在不大于M16或螺距小于2mm的螺紋。板牙相當(dāng)于一個(gè)具有很高硬度的螺母,螺孔周圍制有幾個(gè)排屑孔,一般在螺孔的兩端磨有切削錐。板牙分為圓板牙、方板牙、六角板牙和管形板牙等類型)。其中以圓板牙應(yīng)用最廣,規(guī)格范圍為M0.25~M68毫米。。

★7、套螺紋(P292)鉸杠板牙1234圖1.132車床套螺紋工具1—螺釘;2—工具體;3—銷釘;4—套筒(1)套螺紋前的準(zhǔn)備工作①螺紋大徑應(yīng)車到下偏差,保證在套螺紋時(shí)省力,且板牙齒部不易崩裂。②工件的前端面應(yīng)倒小于45°的倒角,直徑小于螺紋的小徑,使板牙容易切入。③裝夾在套螺紋工具上的板牙的兩平面應(yīng)與車床主軸軸線垂直。④尾座套筒軸線與主軸軸線應(yīng)同軸,水平偏移不應(yīng)大于0,05mm

★7、套螺紋(2)套螺紋方法。套螺紋時(shí),裝有套螺紋工具的尾座拉向工件,不能跟工件碰撞,然后固定尾座,開(kāi)動(dòng)車床,轉(zhuǎn)動(dòng)尾座手柄,當(dāng)工件進(jìn)入板牙后,手柄就停止轉(zhuǎn)動(dòng),由工具體自動(dòng)軸向進(jìn)給。當(dāng)板牙切削到所需要的長(zhǎng)度尺寸時(shí),主軸迅速倒轉(zhuǎn),使板牙退出工件,螺紋加工即完成?!?、套螺紋★10下料∮20mmx155mm?!?0車(1)在三爪自定心卡盤上夾住∮20mm毛坯外圓,伸出100mm左右。找正外圓。①車端面,用45°端面車刀,車平即可。②鉆中心孔,在尾架上安裝A2.5中心鉆

三、制定實(shí)施計(jì)劃★20車(2)一夾一頂裝夾工件①粗車∮16mm外圓,用90°外圓車刀,留精車余量0.5—1mm.②精車∮16mm外圓,用90°外圓車刀,螺紋外圓尺寸應(yīng)比螺紋大徑尺寸小0.12P,d=16-0.12P=15.82mm。③用螺紋車刀切削刃中部倒角(一般比小徑尺寸略?。?。④按螺紋長(zhǎng)度刻退刀位置線痕。⑤按螺距P=1.5調(diào)整進(jìn)給箱手柄位置。⑥調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速。低速車螺紋切削速度一般取20m/min,精車切削速度取5m/min。⑦確定車螺紋背吃刀量。開(kāi)動(dòng)機(jī)床,移動(dòng)床鞍及中滑板使刀尖與螺紋外圓接觸,床鞍向外退出,將中滑板刻度調(diào)整至零位。先在外圓上用螺紋車刀刀尖車出一條很淺的螺旋線,用鋼直尺或游標(biāo)卡尺檢查螺距,檢查合格后,根據(jù)螺紋總背吃刀量(0.6P),合理分配每刀切削量,即,第一刀背吃刀量約1/4牙型高,以后逐步遞減。⑧用直進(jìn)法車M16x1.5螺紋.

三、制定實(shí)施計(jì)劃★20車(3)調(diào)頭夾住∮16mn外圓(表面包一層銅皮),校正工件。①車端面,取總長(zhǎng)150mm。②粗車∮16mm外圓,留精車余量0.5—1mm。③精車16mm外圓至螺紋大徑尺寸∮15.82mm。④倒角C2,螺紋長(zhǎng)度30處刻退刀位置線痕。⑤用直進(jìn)法車M16x1.5螺紋.。

三、制定實(shí)施計(jì)劃★30檢驗(yàn)游標(biāo)卡尺,螺紋量規(guī)。四、工作任務(wù)實(shí)施學(xué)生按確定的工作計(jì)劃,各自獨(dú)立完成自己工作任務(wù)。★采用演示性實(shí)訓(xùn)★普通機(jī)床零件加工綜合項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)(1)單項(xiàng)測(cè)量

①螺距的測(cè)量螺距一般用鋼直尺或螺距規(guī)進(jìn)行測(cè)量。用鋼直尺測(cè)量時(shí),因?yàn)槠胀菁y的螺距一般較小,最好量10個(gè)螺距的長(zhǎng)度,然后把長(zhǎng)度除以lO,就得出一個(gè)螺距的尺寸。如果螺距較大,那么可以量出2或4個(gè)螺距的長(zhǎng)度,再計(jì)算它的螺距

②大徑的測(cè)量螺紋大徑的公差較大,一般可使用游標(biāo)卡尺或外徑千分尺測(cè)量。五、加工零件檢測(cè)

③中徑的測(cè)量三角螺紋的中徑可用螺紋千分尺測(cè)量螺紋千分尺五、加工零件檢測(cè)

③中徑的測(cè)量用三針測(cè)量法測(cè)量五、加工零件檢測(cè)

(2)綜合測(cè)量。用螺紋環(huán)規(guī)檢驗(yàn)工件外螺紋。五、加工零件檢測(cè)

★1、誤差分析(1)中徑尺寸不正確①中滑板刻度不準(zhǔn),精車時(shí),應(yīng)檢查刻度盤是否松動(dòng)。②高速切削時(shí),切入深度未掌握好,應(yīng)及時(shí)測(cè)量工件。(2)螺距不正確交換齒輪在計(jì)算或搭配時(shí)錯(cuò)誤和進(jìn)給箱手柄位置放錯(cuò)。應(yīng)在車削第一個(gè)工件時(shí),先車出一條很淺的螺旋線,停車后,用鋼直尺測(cè)量螺距的尺寸是否正確(3)局部螺距不正確①車床絲杠和主軸的竄動(dòng)較大。②溜板箱手輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輕重不均勻。③開(kāi)合螺母間隙太大。六、工作結(jié)果評(píng)估

1、誤差分析(4)牙型不正確①車刀裝夾不正確,產(chǎn)生螺紋的牙型半角誤差,一定要使用螺紋樣板對(duì)刀。②車刀刀尖角刃磨得不正確。③車刀磨損,應(yīng)合理選擇切削用量和及時(shí)修磨車刀。(5)牙側(cè)表面粗糙度①高速切削螺紋時(shí),切削厚度太小或切屑傾斜方向排出,拉毛牙側(cè)表面。高速切削螺紋時(shí),最后一刀切削厚度一般不小于O.1mm,切屑要垂直軸線方向排出。②車刀產(chǎn)生積屑瘤,用高速鋼車刀切削,應(yīng)降低刃削速度,切削厚度小于0.07mm.并加注切削液。③刀桿不要伸出過(guò)長(zhǎng),刀桿剛性不夠,切削時(shí)易引起振動(dòng)。④車刀刃口磨得不光潔,或在車削中損傷了刃口。六、工作結(jié)果評(píng)估

★1、誤差分析(6)牙型紋亂①車床絲杠螺距不是工件螺距的整數(shù)轉(zhuǎn)時(shí),直接起動(dòng)開(kāi)合螺母車削螺紋。②開(kāi)倒順車車螺紋時(shí),開(kāi)合螺母抬起。(7)“扎刀”和頂彎工件①車刀背前角太大,中滑板絲杠間隙較大。②工件剛性差,而切削用量選擇太大。六、工作結(jié)果評(píng)估

1從工作過(guò)程、實(shí)訓(xùn)效果,以及職業(yè)素質(zhì)等方面進(jìn)行多元化過(guò)程考核評(píng)價(jià)2通過(guò)學(xué)生自評(píng)、教師評(píng)價(jià)二個(gè)角度,對(duì)學(xué)生的考勤、崗位工作表現(xiàn)、工作績(jī)效、職業(yè)活動(dòng)記錄、實(shí)習(xí)報(bào)告等內(nèi)容進(jìn)行考核3對(duì)有創(chuàng)新想法和設(shè)計(jì)、承擔(dān)組長(zhǎng)工作的學(xué)生有鼓勵(lì)加分4對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神,團(tuán)隊(duì)精神,安全環(huán)保意識(shí),吃苦耐勞等職業(yè)素質(zhì)和道德等也納入考核范疇重點(diǎn)考查學(xué)生操作的規(guī)范性、熟練程度、安全防范意識(shí)、質(zhì)量分析、問(wèn)題處理能力★

2、考核評(píng)價(jià)六、工作結(jié)果評(píng)估

編制如上圖所示螺紋軸的機(jī)械加工工藝規(guī)程。拓展訓(xùn)練—螺桿軸

練習(xí)1.選擇題(1)M10—5g6g中5g代表()A..內(nèi)螺紋中徑公差代號(hào)B.內(nèi)螺紋小徑公差代號(hào)C..外螺紋大徑公差代號(hào)D.外螺紋中徑公差代號(hào)(2)預(yù)防車螺紋時(shí)

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