PAGE直升飛機(jī)救援規(guī)范制度一、總則（一）目的本規(guī)范制度旨在確保直升飛機(jī)救援工作的高效、安全、有序開展，保障救援任務(wù)的順利完成，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)社會公共安全。（二）適用范圍本制度適用于本公司/組織所執(zhí)行的各類直升飛機(jī)救援任務(wù)，包括但不限于醫(yī)療急救、災(zāi)害救援、緊急物資運(yùn)輸?shù)取＃ㄈ┗驹瓌t1.安全第一原則：始終將飛行安全和人員安全放在首位，嚴(yán)格遵守相關(guān)安全規(guī)定和操作規(guī)程。2.快速高效原則：以最快的速度響應(yīng)救援需求，合理調(diào)配資源，確保救援行動的及時性和有效性。3.科學(xué)規(guī)范原則：依據(jù)科學(xué)的方法和規(guī)范的流程進(jìn)行救援作業(yè)，不斷提高救援工作的專業(yè)化水平。4.協(xié)同配合原則：加強(qiáng)與相關(guān)部門、單位的協(xié)同合作，形成救援合力，共同應(yīng)對各類突發(fā)事件。二、救援準(zhǔn)備（一）人員準(zhǔn)備1.機(jī)組人員資質(zhì)飛行員應(yīng)具備相應(yīng)的飛行執(zhí)照，經(jīng)過嚴(yán)格的飛行訓(xùn)練和考核，熟悉直升飛機(jī)的性能和操作，具備豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)，特別是在復(fù)雜氣象條件和特殊地形環(huán)境下的飛行能力。機(jī)上救援人員應(yīng)具備相關(guān)的急救知識和技能，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)的急救資質(zhì)證書，能夠熟練操作救援設(shè)備和器材。2.人員培訓(xùn)定期組織機(jī)組人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，包括飛行技能提升、救援知識更新、應(yīng)急處置演練等，確保其具備應(yīng)對各種救援情況的能力。針對不同類型的救援任務(wù)，開展專項培訓(xùn)，如醫(yī)療救援培訓(xùn)、災(zāi)害救援培訓(xùn)等，提高機(jī)組人員在特定領(lǐng)域的救援水平。3.人員配備根據(jù)救援任務(wù)的性質(zhì)和規(guī)模，合理配備機(jī)組人員和救援人員。一般情況下，醫(yī)療急救任務(wù)應(yīng)配備飛行員、醫(yī)生和護(hù)士；災(zāi)害救援任務(wù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求配備足夠的救援人員，包括搶險救援人員、物資搬運(yùn)人員等。（二）設(shè)備與器材準(zhǔn)備1.直升飛機(jī)維護(hù)建立完善的直升飛機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度，定期對直升飛機(jī)進(jìn)行全面檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，確保飛機(jī)處于良好的技術(shù)狀態(tài)。按照規(guī)定的時間間隔和飛行小時數(shù)，對直升飛機(jī)的發(fā)動機(jī)、旋翼系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部件進(jìn)行深度維護(hù)和檢修，及時更換磨損或老化的部件。每次飛行前，對直升飛機(jī)進(jìn)行飛行前檢查，包括外觀檢查、儀表檢查、設(shè)備測試等，確保飛行安全。2.救援設(shè)備配備根據(jù)不同的救援任務(wù)需求，配備相應(yīng)的救援設(shè)備和器材，如擔(dān)架、急救箱、消防設(shè)備、繩索、吊籃等。定期對救援設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)和更新，確保設(shè)備的性能完好，能夠正常使用。建立救援設(shè)備管理臺賬，記錄設(shè)備的型號、數(shù)量、購置時間、維護(hù)情況等信息，便于管理和追溯。（三）場地準(zhǔn)備1.停機(jī)坪設(shè)置在公司/組織內(nèi)部及救援任務(wù)可能涉及的區(qū)域，合理規(guī)劃和設(shè)置停機(jī)坪。停機(jī)坪應(yīng)符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，具備良好的平整度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，能夠承受直升飛機(jī)的起降重量。停機(jī)坪周圍應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)識和警示標(biāo)志，確保飛行員和地面人員能夠清晰識別。定期對停機(jī)坪進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時清理停機(jī)坪上的雜物和障礙物，確保停機(jī)坪的安全使用。2.起降場地環(huán)境評估在每次執(zhí)行救援任務(wù)前，對起降場地的環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)評估，包括地形地貌、氣象條件、周邊障礙物等。對于復(fù)雜地形或特殊氣象條件下的起降場地，提前進(jìn)行實(shí)地勘察和試飛，制定相應(yīng)的應(yīng)對措施，確保直升飛機(jī)能夠安全起降。（四）通信與協(xié)調(diào)準(zhǔn)備1.通信設(shè)備配備為機(jī)組人員配備可靠的通信設(shè)備，如對講機(jī)、衛(wèi)星電話等，確保在飛行過程中能夠與地面指揮中心及相關(guān)部門保持實(shí)時通信。定期對通信設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保通信暢通。2.協(xié)調(diào)機(jī)制建立與當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、消防部門、公安部門等建立良好的協(xié)調(diào)合作機(jī)制，明確各部門在救援工作中的職責(zé)和任務(wù)。建立救援任務(wù)協(xié)調(diào)平臺，及時溝通救援信息，協(xié)調(diào)各方資源，確保救援行動的順利進(jìn)行。在執(zhí)行救援任務(wù)前，提前與相關(guān)部門和單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，了解救援現(xiàn)場的情況和需求，制定詳細(xì)的救援方案。三、救援實(shí)施（一）任務(wù)受理與響應(yīng)1.任務(wù)受理流程設(shè)立專門的救援任務(wù)受理熱線或平臺，及時接收來自社會各界的救援請求。對救援請求進(jìn)行詳細(xì)記錄，包括救援地點(diǎn)、救援類型、人員傷亡情況、現(xiàn)場環(huán)境等信息。根據(jù)救援請求的緊急程度和性質(zhì)，進(jìn)行初步評估，確定是否屬于本公司/組織的救援范圍，并及時向相關(guān)負(fù)責(zé)人報告。2.響應(yīng)機(jī)制建立快速響應(yīng)機(jī)制，接到救援請求后，立即啟動應(yīng)急響應(yīng)程序，迅速組織機(jī)組人員和救援設(shè)備趕赴救援現(xiàn)場。根據(jù)救援任務(wù)的緊急程度，合理調(diào)配資源，優(yōu)先保障緊急救援任務(wù)的執(zhí)行。在響應(yīng)過程中，及時與救援現(xiàn)場的相關(guān)人員保持聯(lián)系，了解現(xiàn)場情況的變化，調(diào)整救援方案。（二）飛行計劃制定1.飛行路線規(guī)劃根據(jù)救援現(xiàn)場的地理位置、地形地貌、氣象條件等因素，制定科學(xué)合理的飛行路線。飛行路線應(yīng)盡量避開人口密集區(qū)、高大建筑物、高壓線等障礙物，確保飛行安全。對飛行路線進(jìn)行實(shí)地勘察和評估，標(biāo)注出可能存在的危險區(qū)域和特殊情況，提前制定應(yīng)對措施。2.飛行時間安排結(jié)合救援任務(wù)的緊急程度和氣象條件，合理安排飛行時間。盡量選擇在氣象條件較好的時段進(jìn)行飛行，避免在惡劣天氣下執(zhí)行救援任務(wù)。考慮到救援現(xiàn)場的時效性，合理規(guī)劃飛行時間，確保能夠在最短的時間內(nèi)到達(dá)救援現(xiàn)場，開展救援工作。（三）現(xiàn)場救援操作1.降落與?？匡w行員在接近救援現(xiàn)場時，應(yīng)保持高度警惕，按照規(guī)定的程序和要求進(jìn)行降落操作。降落過程中，要密切關(guān)注風(fēng)向、風(fēng)速、地形等因素，確保直升飛機(jī)平穩(wěn)降落。直升飛機(jī)降落?？亢?，應(yīng)采取必要的安全措施，如設(shè)置警示標(biāo)志、拉起警戒線等，防止無關(guān)人員進(jìn)入危險區(qū)域。2.救援作業(yè)開展機(jī)上救援人員迅速攜帶救援設(shè)備和器材，按照預(yù)定的救援方案開展救援作業(yè)。在醫(yī)療急救任務(wù)中，要對傷員進(jìn)行及時有效的救治，確保傷員的生命安全；在災(zāi)害救援任務(wù)中，要積極參與搶險救援、物資搬運(yùn)等工作。救援過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)操作規(guī)程，確保救援工作的安全和高效。同時，要注意保護(hù)現(xiàn)場環(huán)境，避免對周邊環(huán)境造成二次污染。3.人員與物資轉(zhuǎn)運(yùn)根據(jù)救援任務(wù)的需要，及時將傷員、被困人員或重要物資轉(zhuǎn)運(yùn)至指定地點(diǎn)。在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，要確保人員和物資的安全，采取必要的固定和防護(hù)措施。與接收單位做好交接工作，詳細(xì)介紹傷員的病情、被困人員的情況或物資的種類和數(shù)量等信息，確保交接工作的準(zhǔn)確無誤。（四）飛行安全保障1.氣象條件監(jiān)測加強(qiáng)對氣象條件的監(jiān)測和預(yù)警，及時獲取救援現(xiàn)場及周邊地區(qū)的氣象信息。在飛行前，要對氣象條件進(jìn)行詳細(xì)分析，評估其對飛行安全的影響。對于惡劣天氣，如暴雨、大風(fēng)、雷電等，嚴(yán)禁執(zhí)行救援任務(wù)。如遇突發(fā)惡劣天氣，應(yīng)及時調(diào)整飛行計劃，確保機(jī)組人員和直升飛機(jī)的安全。2.飛行安全檢查在每次飛行前，機(jī)組人員要對直升飛機(jī)進(jìn)行全面的飛行安全檢查，確保飛機(jī)的各項設(shè)備和系統(tǒng)正常運(yùn)行。在飛行過程中，飛行員要嚴(yán)格遵守飛行操作規(guī)程，保持高度的注意力和警惕性，及時應(yīng)對各種突發(fā)情況。機(jī)上救援人員要協(xié)助飛行員做好飛行安全保障工作，如觀察周邊環(huán)境、提醒飛行員注意事項等。（五）救援記錄與報告1.救援記錄要求對每次救援任務(wù)進(jìn)行詳細(xì)記錄，包括救援時間、地點(diǎn)、任務(wù)類型、機(jī)組人員信息、救援過程、人員傷亡情況、物資轉(zhuǎn)運(yùn)情況等。記錄應(yīng)采用書面形式或電子文檔形式，確保記錄的真實(shí)性、完整性和準(zhǔn)確性。救援記錄應(yīng)妥善保存，以備后續(xù)查閱和統(tǒng)計分析。2.救援報告制度救援任務(wù)完成后，機(jī)組人員應(yīng)及時向公司/組織提交救援報告。救援報告應(yīng)包括救援任務(wù)的執(zhí)行情況、取得的成效、存在的問題及改進(jìn)建議等內(nèi)容。公司/組織應(yīng)定期對救援報告進(jìn)行匯總分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷完善救援工作流程和方法。四、后期處置（一）設(shè)備與器材清理與維護(hù)1.設(shè)備清理救援任務(wù)結(jié)束后，及時對救援設(shè)備和器材進(jìn)行清理和消毒。對于使用過的醫(yī)療設(shè)備，要按照規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的消毒處理，防止交叉感染。清理救援設(shè)備上的污漬、血跡、雜物等，確保設(shè)備的清潔衛(wèi)生。2.器材維護(hù)與保養(yǎng)對救援設(shè)備和器材進(jìn)行全面檢查和維護(hù)，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)設(shè)備存在的故障和損壞。根據(jù)設(shè)備的使用情況和維護(hù)保養(yǎng)要求，進(jìn)行必要的保養(yǎng)工作，如更換潤滑油、調(diào)試設(shè)備性能等，確保設(shè)備處于良好的備用狀態(tài)。（二）人員休整與培訓(xùn)1.人員休整安排機(jī)組人員和救援人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)男菡?，緩解工作壓力和疲勞。休整時間應(yīng)根據(jù)救援任務(wù)的強(qiáng)度和實(shí)際情況合理確定。關(guān)注人員的身心健康，提供必要的心理支持和輔導(dǎo)，幫助其盡快恢復(fù)狀態(tài)。2.培訓(xùn)與總結(jié)組織機(jī)組人員和救援人員進(jìn)行培訓(xùn)和總結(jié)，針對救援任務(wù)中出現(xiàn)的問題和不足之處，進(jìn)行深入分析和討論，提出改進(jìn)措施和建議。開展案例分析和經(jīng)驗(yàn)交流活動，分享救援過程中的成功經(jīng)驗(yàn)和心得體會，不斷提高人員的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)。（三）事故調(diào)查與處理1.事故調(diào)查程序如在救援過程中發(fā)生事故，應(yīng)立即啟動事故調(diào)查程序。事故調(diào)查應(yīng)遵循客觀、公正、全面的原則，深入查明事故原因、經(jīng)過和損失情況。成立事故調(diào)查組，由相關(guān)部門和專業(yè)人員組成，負(fù)責(zé)事故調(diào)查工作。事故調(diào)查組應(yīng)收集相關(guān)證據(jù)，詢問當(dāng)事人和證人，查閱有關(guān)資料，對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘查和分析。2.事故處理措施根據(jù)事故調(diào)查結(jié)果，制定相應(yīng)的事故處理措施。對于因人為因素導(dǎo)致的事故，要依法依規(guī)追究相關(guān)人員的責(zé)任；對于因設(shè)備故障、