2025年新靜載試題及答案一、單項選擇題（每題2分，共30分）1.在靜載試驗中，基準梁的一端應（）。A.固定在基準樁上，另一端應自由支承B.兩端都固定在基準樁上C.兩端都自由支承D.一端固定在試樁上，另一端自由支承答案：A。解析：基準梁一端固定在基準樁上，另一端自由支承，可減少溫度變化等因素對測量的影響。若兩端固定，溫度變化時基準梁伸縮會產(chǎn)生額外的變形，影響測量精度；若一端固定在試樁上，試樁的沉降會帶動基準梁移動，無法準確測量試樁沉降。2.靜載試驗加載反力裝置提供的反力不得小于最大加載量的（）倍。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0答案：B。解析：加載反力裝置提供的反力不得小于最大加載量的1.2倍，以確保在試驗加載過程中反力裝置有足夠的安全儲備，避免因反力不足導致試驗失敗或發(fā)生安全事故。3.對于大直徑樁，宜采用（）傳感器測量樁頂沉降。A.百分表B.位移傳感器C.千分表D.水準儀答案：B。解析：大直徑樁在靜載試驗中沉降量可能相對較大，百分表和千分表量程有限，水準儀測量精度相對較低且受外界環(huán)境影響較大。位移傳感器量程大、精度高，能更好地適應大直徑樁的沉降測量需求。4.靜載試驗中，每級加載后的沉降觀測時間間隔，一般要求第1小時內(nèi)每隔（）min觀測一次。A.5B.10C.15D.20答案：C。解析：在靜載試驗每級加載后的第1小時內(nèi)，每隔15min觀測一次沉降，這是為了及時捕捉加載初期樁的快速沉降變化情況，以便準確分析樁的承載特性。隨著時間推移，沉降速率會逐漸減小，觀測時間間隔可適當延長。5.當采用慢速維持荷載法進行豎向抗壓靜載試驗時，試樁沉降相對穩(wěn)定標準為每小時沉降不超過（）mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5答案：C。解析：慢速維持荷載法中，每小時沉降不超過0.3mm并連續(xù)出現(xiàn)兩次，可認為試樁沉降相對穩(wěn)定，此時可以進行下一級加載。這一標準是根據(jù)大量工程實踐和理論分析確定的，能較好地反映樁在當前荷載下的變形趨于穩(wěn)定狀態(tài)。6.單樁豎向抗壓靜載試驗中，終止加載條件之一是某級荷載作用下，樁的沉降量為前一級荷載作用下沉降量的（）倍。A.2B.3C.4D.5答案：A。解析：當某級荷載作用下樁的沉降量為前一級荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng)24h尚未達到相對穩(wěn)定標準時，應終止加載。這表明樁在該級荷載下的變形已經(jīng)出現(xiàn)明顯異常，繼續(xù)加載可能導致樁的破壞或試驗無法正常進行。7.靜載試驗中，基準樁與試樁的中心距離應不小于（）倍樁徑。A.2B.3C.4D.5答案：C。解析：基準樁與試樁的中心距離不小于4倍樁徑，是為了避免試樁的沉降和變形對基準樁產(chǎn)生影響，從而保證基準樁的穩(wěn)定性和測量的準確性。如果距離過近，試樁的沉降會帶動周圍土體變形，影響基準樁的位置，導致測量誤差增大。8.采用堆載法作為加載反力裝置時，堆載施加于地基的壓應力不宜大于地基承載力特征值的（）倍。A.0.8B.1.0C.1.2D.1.5答案：A。解析：堆載施加于地基的壓應力不宜大于地基承載力特征值的0.8倍，是為了防止地基土因承受過大壓力而產(chǎn)生過大的沉降或破壞，保證堆載反力裝置的穩(wěn)定性和試驗的安全性。9.單樁豎向抗拔靜載試驗中，當累計上拔量超過（）mm時，可終止加載。A.50B.80C.100D.120答案：C。解析：單樁豎向抗拔靜載試驗中，當累計上拔量超過100mm時，說明樁的抗拔性能已接近極限，繼續(xù)加載可能導致樁的破壞或無法準確獲取試驗數(shù)據(jù)，因此可終止加載。10.靜載試驗中，測量儀表的精度應不低于（）級。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5答案：B。解析：測量儀表的精度應不低于0.2級，以保證測量數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。較高的精度等級能夠更精確地測量樁的沉降、荷載等參數(shù)，為準確評估樁的承載性能提供依據(jù)。11.對于樁身有水平力作用的樁，在進行豎向抗壓靜載試驗前，應先進行（）試驗。A.樁身完整性檢測B.水平靜載試驗C.高應變動力檢測D.低應變動力檢測答案：B。解析：對于樁身有水平力作用的樁，在進行豎向抗壓靜載試驗前先進行水平靜載試驗，是為了了解樁在水平力作用下的性能，包括樁的水平承載力、水平位移等參數(shù)，以便在豎向抗壓靜載試驗中綜合考慮水平力對樁承載性能的影響。12.靜載試驗中，當采用兩臺及兩臺以上千斤頂加載時，千斤頂?shù)男吞?、?guī)格應（）。A.相同B.相近C.隨意搭配D.按試驗要求選擇答案：A。解析：采用兩臺及兩臺以上千斤頂加載時，千斤頂?shù)男吞?、?guī)格應相同，以保證各千斤頂加載的同步性和均勻性，避免因千斤頂性能差異導致加載不均勻，影響試驗結果的準確性。13.單樁豎向抗壓靜載試驗中，加載分級不宜少于（）級。A.6B.8C.10D.12答案：C。解析：加載分級不宜少于10級，這樣可以更細致地觀察樁在不同荷載作用下的沉降變化情況，準確確定樁的極限承載力和承載特性。分級過少可能會遺漏樁的一些關鍵承載性能變化信息。14.靜載試驗中，當樁的沉降量達到某一數(shù)值后，即使再增加荷載，沉降量也不再增加，此時樁的狀態(tài)為（）。A.彈性狀態(tài)B.塑性狀態(tài)C.破壞狀態(tài)D.極限狀態(tài)答案：C。解析：當樁的沉降量達到某一數(shù)值后，再增加荷載沉降量不再增加，說明樁已經(jīng)無法承受更大的荷載，樁身結構已經(jīng)破壞，處于破壞狀態(tài)。15.對于摩擦型樁，當樁端持力層為密實砂層時，樁的沉降主要由（）引起。A.樁身壓縮B.樁端土的壓縮C.樁側土的剪切變形D.樁端土的刺入變形答案：C。解析：摩擦型樁的承載力主要由樁側摩阻力提供，當樁端持力層為密實砂層時，樁端土的壓縮和刺入變形相對較小，樁的沉降主要是由于樁側土在樁身向下移動過程中產(chǎn)生的剪切變形引起的。二、多項選擇題（每題3分，共30分）1.靜載試驗的目的包括（）。A.確定單樁豎向抗壓極限承載力B.判定豎向抗壓承載力是否滿足設計要求C.分析樁側和樁端阻力D.檢測樁身完整性答案：ABC。解析：靜載試驗主要用于確定單樁豎向抗壓極限承載力，通過試驗結果判定豎向抗壓承載力是否滿足設計要求，同時還能分析樁側和樁端阻力的分布情況。而檢測樁身完整性通常采用低應變動力檢測等方法，不是靜載試驗的主要目的。2.豎向抗壓靜載試驗的加載方式有（）。A.慢速維持荷載法B.快速維持荷載法C.等貫入速率法D.循環(huán)加載法答案：ABCD。解析：豎向抗壓靜載試驗的加載方式包括慢速維持荷載法、快速維持荷載法、等貫入速率法和循環(huán)加載法。慢速維持荷載法是最常用的方法，能較準確地反映樁的實際承載性能；快速維持荷載法試驗時間較短；等貫入速率法適用于一些特殊情況；循環(huán)加載法可用于研究樁的反復加載特性。3.靜載試驗中，可能影響試驗結果準確性的因素有（）。A.加載反力裝置的穩(wěn)定性B.測量儀器的精度C.試驗場地的地基條件D.試驗人員的操作水平答案：ABCD。解析：加載反力裝置不穩(wěn)定會導致加載不均勻或加載失敗，影響試驗結果；測量儀器精度不高會使測量數(shù)據(jù)不準確；試驗場地的地基條件不佳可能導致堆載反力裝置沉降過大或試樁周圍土體變形異常；試驗人員操作不規(guī)范也會對試驗結果產(chǎn)生影響。4.單樁豎向抗拔靜載試驗的終止加載條件有（）。A.在某級荷載作用下，樁頂上拔量大于前一級上拔荷載作用下的上拔量5倍B.按樁頂上拔量控制，當累計樁頂上拔量超過100mmC.按鋼筋抗拉強度控制，樁頂上拔荷載達到鋼筋強度標準值的0.9倍D.對于驗收抽樣檢測的工程樁，達到設計要求的最大上拔荷載值答案：ABCD。解析：以上選項均為單樁豎向抗拔靜載試驗的終止加載條件。選項A表明樁在該級荷載下的上拔變形出現(xiàn)突變；選項B說明樁的累計上拔量已達到較大值；選項C是從鋼筋抗拉強度角度考慮，防止鋼筋被拉斷；選項D是針對驗收抽樣檢測的工程樁，達到設計要求的最大上拔荷載值即可完成試驗。5.靜載試驗中，基準梁的安裝應注意（）。A.基準梁應具有一定的剛度B.基準梁應避免陽光直射C.基準梁與基準樁的連接應牢固D.基準梁應水平安裝答案：ABCD。解析：基準梁具有一定的剛度可減少自身變形對測量的影響；避免陽光直射是為了防止溫度變化導致基準梁伸縮，影響測量精度；與基準樁連接牢固能保證基準梁的穩(wěn)定性；水平安裝可確保測量的準確性。6.采用錨樁法作為加載反力裝置時，錨樁的（）應滿足試驗要求。A.數(shù)量B.入土深度C.配筋D.抗拔力答案：ABCD。解析：錨樁的數(shù)量要根據(jù)試驗所需的反力大小確定；入土深度應保證錨樁能提供足夠的抗拔力；配筋要滿足錨樁在承受拉力時的強度要求；抗拔力必須能夠滿足加載反力的需求，否則會導致試驗失敗。7.靜載試驗數(shù)據(jù)處理時，需要繪制的曲線有（）。A.Q-s曲線B.s-lgt曲線C.s-lgQ曲線D.Q-lgt曲線答案：ABC。解析：Q-s曲線（荷載-沉降曲線）能直觀反映樁在不同荷載作用下的沉降情況；s-lgt曲線（沉降-時間對數(shù)曲線）可用于分析樁的沉降隨時間的變化規(guī)律；s-lgQ曲線有助于評估樁的承載性能。而Q-lgt曲線在實際靜載試驗數(shù)據(jù)處理中應用較少。8.對于大直徑樁的靜載試驗，以下說法正確的是（）。A.宜采用位移傳感器測量沉降B.加載反力裝置應具有更大的承載能力C.試驗前應進行樁身完整性檢測D.沉降觀測時間間隔可適當延長答案：ABC。解析：大直徑樁沉降量可能較大，宜采用位移傳感器測量沉降；由于大直徑樁的極限承載力通常較大，加載反力裝置應具有更大的承載能力；試驗前進行樁身完整性檢測可確保樁身質(zhì)量符合要求。而沉降觀測時間間隔應根據(jù)規(guī)范要求和實際情況確定，一般不能隨意延長，以保證能準確捕捉樁的沉降變化。9.靜載試驗中，當出現(xiàn)（）情況時，應立即停止試驗。A.加載反力裝置出現(xiàn)明顯傾斜或晃動B.試樁周圍土體出現(xiàn)明顯隆起或塌陷C.測量儀器出現(xiàn)故障D.試驗場地突然下雨答案：ABC。解析：加載反力裝置出現(xiàn)明顯傾斜或晃動會影響加載的安全性和準確性；試樁周圍土體出現(xiàn)明顯隆起或塌陷說明樁的承載性能可能出現(xiàn)異常或地基土發(fā)生破壞；測量儀器出現(xiàn)故障會導致數(shù)據(jù)不準確，以上情況都應立即停止試驗。而試驗場地突然下雨，若采取適當?shù)姆雷o措施，不一定需要立即停止試驗。10.單樁豎向抗壓靜載試驗中，影響樁側摩阻力發(fā)揮的因素有（）。A.樁土相對位移B.樁側土的性質(zhì)C.樁的入土深度D.樁的直徑答案：ABCD。解析：樁土相對位移是樁側摩阻力發(fā)揮的前提條件，只有樁土之間發(fā)生相對位移，樁側摩阻力才會產(chǎn)生；樁側土的性質(zhì)如土的類型、密實度等直接影響樁側摩阻力的大小；樁的入土深度不同，樁側土的應力狀態(tài)和摩阻力分布也不同；樁的直徑會影響樁側土與樁的接觸面積，從而影響樁側摩阻力的發(fā)揮。三、判斷題（每題2分，共20分）1.靜載試驗中，試樁的混凝土強度等級應不低于設計強度等級的70%。（×）解析：試樁的混凝土強度等級應不低于設計強度等級，且樁身完整性檢測應合格，才能進行靜載試驗，70%的強度不能保證樁身在試驗過程中的安全性和承載性能。2.采用堆載法作為加載反力裝置時，堆載的重心應與試樁中心重合。（√）解析：堆載的重心與試樁中心重合，可保證加載的對稱性和均勻性，避免因堆載偏心導致試樁受力不均，影響試驗結果的準確性。3.單樁豎向抗壓靜載試驗中，每級加載的持續(xù)時間是固定不變的。（×）解析：每級加載的持續(xù)時間應根據(jù)試樁沉降是否達到相對穩(wěn)定標準來確定，不是固定不變的。只有當試樁沉降相對穩(wěn)定后，才能進行下一級加載。4.靜載試驗中，基準樁可以設置在試樁的影響范圍內(nèi)。（×）解析：基準樁應設置在試樁的影響范圍之外，以避免試樁的沉降和變形對基準樁產(chǎn)生影響，保證基準樁的穩(wěn)定性和測量的準確性。5.單樁豎向抗拔靜載試驗中，樁的上拔量只能通過位移傳感器測量。（×）解析：單樁豎向抗拔靜載試驗中，樁的上拔量可以通過位移傳感器、百分表等多種測量儀器進行測量，不是只能用位移傳感器。6.靜載試驗數(shù)據(jù)處理時，應舍去明顯不合理的數(shù)據(jù)。（√）解析：在靜載試驗數(shù)據(jù)處理過程中，對于明顯不合理的數(shù)據(jù)，如因測量儀器故障、人為操作失誤等原因產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，應舍去，以保證數(shù)據(jù)處理結果的準確性。7.采用慢速維持荷載法進行豎向抗壓靜載試驗時，試驗時間一般比快速維持荷載法長。（√）解析：慢速維持荷載法要求每級荷載作用下試樁沉降達到相對穩(wěn)定后再進行下一級加載，沉降穩(wěn)定所需時間較長，因此試驗時間一般比快速維持荷載法長。8.靜載試驗中，加載反力裝置的反力可以小于最大加載量。（×）解析：加載反力裝置提供的反力不得小于最大加載量的1.2倍，以確保試驗的安全性和可靠性，反力小于最大加載量會導致試驗無法正常進行或發(fā)生安全事故。9.樁身有缺陷的樁不能進行靜載試驗。（×）解析：樁身有缺陷的樁在經(jīng)過評估和處理后，若認為其缺陷不影響樁的承載性能和試驗的安全性，也可以進行靜載試驗，但需要在試驗過程中密切關注樁的受力和變形情況。10.靜載試驗中，測量樁頂沉降的測點應不少于2個。（√）解析：測量樁頂沉降的測點不少于2個，可以相互驗證測量結果的準確性，避免因單個測點出現(xiàn)問題導致測量數(shù)據(jù)不準確。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述豎向抗壓靜載試驗中慢速維持荷載法的試驗步驟。答：豎向抗壓靜載試驗中慢速維持荷載法的試驗步驟如下：（1）試驗準備：包括樁頭處理，使其平整并具有足夠的強度；安裝加載反力裝置，如堆載法或錨樁法等，確保反力裝置的穩(wěn)定性和安全性；安裝測量儀器，如位移傳感器、百分表等，測量樁頂沉降和荷載。（2）分級加載：加載分級不宜少于10級，每級加載量宜為預估極限荷載的1/10-1/15。逐級等量加載，每級荷載施加后按第1小時內(nèi)每隔15min測讀一次沉降，以后每隔30min測讀一次。（3）沉降觀測：觀測每級荷載作用下試樁的沉降量，判斷沉降是否達到相對穩(wěn)定標準。相對穩(wěn)定標準為每小時沉降不超過0.3mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次。（4）加載與卸載：當試樁沉降相對穩(wěn)定后，進行下一級加載。當出現(xiàn)終止加載條件時，停止加載。卸載應分級進行，每級卸載量為加載時分級荷載的2倍，每級卸載后隔15min測讀一次殘余沉降，讀兩次后，隔30min再讀一次，即可卸下一級荷載。全部卸載后，隔3-4h再測讀一次。（5）數(shù)據(jù)記錄與整理：在試驗過程中，及時準確地記錄每級荷載和對應的沉降量等數(shù)據(jù)。試驗結束后，對數(shù)據(jù)進行整理，繪制Q-s曲線、s-lgt曲線等，分析試驗結果，確定單樁豎向抗壓極限承載力。2.分析靜載