2025年新鐵路監(jiān)理工程師網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育考試題(附答案)一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分，共20分）1.根據(jù)2024年修訂的《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（TB10402-2024），監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)由（）審批后實(shí)施。A.建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B.總監(jiān)理工程師C.監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人2.鐵路路基填方施工中，監(jiān)理工程師對壓實(shí)質(zhì)量抽檢頻率應(yīng)為每（）m2檢測1點(diǎn)，且每填高90cm至少檢測（）點(diǎn)。A.100，6B.200，4C.150，5D.300，33.隧道初期支護(hù)噴射混凝土強(qiáng)度檢測時(shí)，監(jiān)理平行檢測的試件數(shù)量應(yīng)不少于施工單位檢測數(shù)量的（）。A.5%B.10%C.15%D.20%4.鐵路橋梁鉆孔樁施工中，當(dāng)樁徑為1.5m時(shí)，清孔后沉渣厚度不得大于（）mm。A.50B.100C.150D.2005.關(guān)于鐵路建設(shè)工程安全監(jiān)理，對高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)的巡視檢查頻率應(yīng)（）。A.每日不少于1次B.每2日不少于1次C.每周不少于2次D.每周不少于1次6.監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工單位未按設(shè)計(jì)文件施工，應(yīng)首先（）。A.簽發(fā)工程暫停令B.向建設(shè)單位報(bào)告C.要求施工單位整改并簽發(fā)監(jiān)理通知單D.召開專題會議7.鐵路軌道工程鋪軌前，監(jiān)理應(yīng)核查CPⅢ控制網(wǎng)復(fù)測成果，復(fù)測間距不宜超過（）km。A.5B.10C.15D.208.裝配式鐵路橋梁預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場時(shí)，監(jiān)理需核查的關(guān)鍵資料不包括（）。A.混凝土強(qiáng)度報(bào)告B.構(gòu)件出廠合格證C.運(yùn)輸方案D.鋼筋保護(hù)層厚度檢測記錄9.鐵路建設(shè)工程中，監(jiān)理對涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件的見證取樣比例不得低于施工單位檢測數(shù)量的（）。A.20%B.30%C.40%D.50%10.隧道二襯混凝土澆筑時(shí)，監(jiān)理應(yīng)重點(diǎn)檢查（）。A.初期支護(hù)表面平整度B.防水板鋪設(shè)質(zhì)量C.鋼筋綁扎間距D.模板臺車定位偏差11.鐵路站場路基CFG樁施工中，監(jiān)理對單樁復(fù)合地基承載力的平行檢測數(shù)量應(yīng)不少于總樁數(shù)的（）。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.5%12.監(jiān)理單位應(yīng)在收到施工單位復(fù)工申請后（）小時(shí)內(nèi)完成核查并簽署意見。A.24B.48C.72D.9613.鐵路通信信號工程中，電纜槽道內(nèi)電纜布放的最小彎曲半徑應(yīng)為電纜外徑的（）倍。A.5B.10C.15D.2014.關(guān)于鐵路工程變更監(jiān)理工作，一般變更應(yīng)由（）審批。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.施工單位15.高速鐵路無砟軌道底座板混凝土澆筑后，監(jiān)理應(yīng)監(jiān)督施工單位在（）小時(shí)內(nèi)開始養(yǎng)護(hù)。A.2B.4C.6D.816.鐵路監(jiān)理日志應(yīng)記錄的核心內(nèi)容不包括（）。A.當(dāng)日氣象情況B.施工進(jìn)度完成情況C.監(jiān)理人員考勤D.質(zhì)量安全問題及處理17.鐵路鋼桁梁架設(shè)時(shí)，監(jiān)理需核查高強(qiáng)度螺栓連接副的（）報(bào)告。A.扭矩系數(shù)B.伸長率C.耐腐蝕性D.疲勞強(qiáng)度18.隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)監(jiān)理中，對風(fēng)險(xiǎn)等級為A級的隧道，預(yù)報(bào)頻率應(yīng)（）。A.每10m一次B.每20m一次C.每30m一次D.每50m一次19.鐵路工程監(jiān)理費(fèi)計(jì)費(fèi)依據(jù)為（）。A.工程概算投資額B.施工合同價(jià)C.實(shí)際完成工程量D.設(shè)計(jì)圖紙預(yù)算20.監(jiān)理單位應(yīng)在工程竣工驗(yàn)收后（）個(gè)月內(nèi)完成監(jiān)理資料歸檔。A.1B.2C.3D.6二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分，共20分，每題至少2個(gè)正確選項(xiàng)，錯(cuò)選、漏選均不得分）21.鐵路監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)包含的內(nèi)容有（）。A.監(jiān)理工作范圍、內(nèi)容、目標(biāo)B.監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織形式及人員崗位職責(zé)C.施工單位質(zhì)量保證體系審查方法D.安全監(jiān)理重點(diǎn)及措施22.路基填筑監(jiān)理中，需重點(diǎn)檢查的參數(shù)有（）。A.填料種類及粒徑B.分層厚度C.含水率D.壓實(shí)機(jī)械型號23.隧道洞口工程監(jiān)理要點(diǎn)包括（）。A.邊仰坡開挖坡度B.截排水系統(tǒng)施工質(zhì)量C.超前支護(hù)施作及時(shí)性D.二襯混凝土強(qiáng)度24.鐵路橋梁樁基檢測方法包括（）。A.低應(yīng)變法B.聲波透射法C.靜載試驗(yàn)D.回彈法25.監(jiān)理工程師簽發(fā)工程暫停令的情形有（）。A.施工存在重大安全隱患B.未按審查通過的專項(xiàng)方案施工C.擅自修改設(shè)計(jì)文件D.施工進(jìn)度滯后26.鐵路軌道工程監(jiān)理需核查的資料有（）。A.鋼軌出廠質(zhì)量證明B.扣件扭矩檢測記錄C.道砟粒徑級配報(bào)告D.鋪軌機(jī)操作手資格證27.裝配式混凝土構(gòu)件監(jiān)理驗(yàn)收內(nèi)容包括（）。A.構(gòu)件外觀質(zhì)量（如蜂窩、麻面）B.預(yù)留孔道位置偏差C.連接鋼筋長度D.生產(chǎn)車間環(huán)境溫度28.鐵路通信工程監(jiān)理重點(diǎn)有（）。A.光電纜接續(xù)質(zhì)量B.設(shè)備接地電阻值C.機(jī)房溫濕度控制D.信號機(jī)顯示距離29.監(jiān)理單位參與的驗(yàn)收環(huán)節(jié)包括（）。A.檢驗(yàn)批驗(yàn)收B.分項(xiàng)工程驗(yàn)收C.單位工程預(yù)驗(yàn)收D.竣工驗(yàn)收30.鐵路工程綠色施工監(jiān)理要點(diǎn)包括（）。A.施工廢水循環(huán)利用B.建筑垃圾回收率C.施工機(jī)械噪音控制D.臨時(shí)用地復(fù)墾方案三、判斷題（共10題，每題1分，共10分，正確填“√”，錯(cuò)誤填“×”）31.監(jiān)理實(shí)施細(xì)則應(yīng)在相應(yīng)工程施工前由專業(yè)監(jiān)理工程師編制，總監(jiān)理工程師審批。（）32.鐵路路基過渡段填筑應(yīng)與相鄰路堤同步施工，分層厚度可適當(dāng)增大。（）33.隧道初期支護(hù)噴射混凝土應(yīng)采用濕噴工藝，禁止干噴。（）34.橋梁鉆孔樁終孔后，監(jiān)理只需核查孔深，無需檢查孔徑。（）35.監(jiān)理對施工單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)只需審查針對性，無需審查技術(shù)可行性。（）36.高速鐵路無砟軌道精調(diào)時(shí)，監(jiān)理應(yīng)監(jiān)督軌道幾何尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求。（）37.鐵路建設(shè)工程安全事故發(fā)生后，監(jiān)理單位應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)向建設(shè)單位報(bào)告。（）38.監(jiān)理日志可由總監(jiān)理工程師指定其他監(jiān)理人員代簽。（）39.鐵路通信信號設(shè)備安裝后，監(jiān)理需參與聯(lián)鎖試驗(yàn)并確認(rèn)結(jié)果。（）40.工程保修期內(nèi)，監(jiān)理單位仍需對質(zhì)量問題整改情況進(jìn)行跟蹤。（）四、案例分析題（共2題，每題25分，共50分）案例一：某新建鐵路XX標(biāo)段K3+100-K3+300段路基設(shè)計(jì)為級配碎石填筑，設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)≥0.95，地基系數(shù)K30≥150MPa/m。施工單位填筑至第二層時(shí)，監(jiān)理平行檢測發(fā)現(xiàn)3處壓實(shí)系數(shù)分別為0.92、0.93、0.94，K30分別為140MPa/m、145MPa/m、148MPa/m。經(jīng)核查，施工單位未對填料含水率進(jìn)行檢測，碾壓遍數(shù)由4遍減少至3遍。問題：1.指出施工單位存在的主要問題。（8分）2.監(jiān)理應(yīng)采取哪些處理措施？（9分）3.后續(xù)施工中監(jiān)理需加強(qiáng)哪些環(huán)節(jié)的監(jiān)督？（8分）案例二：某鐵路橋梁工程主墩樁基設(shè)計(jì)為φ1.8m鉆孔灌注樁，樁長45m，設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度C35。施工單位完成12根樁后，檢測報(bào)告顯示其中2根樁樁身完整性為Ⅲ類（存在局部離析），1根樁混凝土強(qiáng)度僅32MPa。經(jīng)調(diào)查，混凝土運(yùn)輸時(shí)間超過2小時(shí)，現(xiàn)場未做坍落度檢測，導(dǎo)管埋深最小僅0.8m。問題：1.分析樁身完整性及強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)原因。（10分）2.監(jiān)理在樁基施工過程中應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些關(guān)鍵工序？（8分）3.針對檢測結(jié)果，監(jiān)理應(yīng)要求施工單位如何處理？（7分）答案一、單項(xiàng)選擇題1.C2.B3.B4.B5.A6.C7.B8.C9.B10.D11.A12.B13.C14.A15.A16.C17.A18.A19.A20.C二、多項(xiàng)選擇題21.ABD22.ABC23.ABC24.ABC25.ABC26.ABCD27.ABC28.ABC29.ABCD30.ABC三、判斷題31.√32.×33.√34.×35.×36.√37.√38.×39.√40.√四、案例分析題案例一答案：1.施工單位主要問題：①未按設(shè)計(jì)要求控制填料含水率（未檢測）；②擅自減少碾壓遍數(shù)（4遍→3遍）；③壓實(shí)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)（壓實(shí)系數(shù)、K30均低于設(shè)計(jì)值）；④質(zhì)量控制體系運(yùn)行失效（未自檢或自檢數(shù)據(jù)不實(shí)）。（8分）2.監(jiān)理處理措施：①立即簽發(fā)監(jiān)理通知單，要求暫停該段填筑施工；②要求施工單位對已填筑層進(jìn)行返工處理（挖除至合格層位，重新檢測填料含水率，按4遍碾壓）；③核查施工單位整改方案（包括含水率控制、碾壓工藝調(diào)整），監(jiān)督返工過程；④復(fù)查返工后的壓實(shí)質(zhì)量，合格后方可繼續(xù)施工；⑤將問題及處理情況報(bào)告建設(shè)單位。（9分）3.后續(xù)監(jiān)督重點(diǎn)：①填料進(jìn)場檢驗(yàn)（級配、含水率）；②分層厚度（≤30cm）；③碾壓參數(shù)（遍數(shù)、速度）；④施工單位自檢頻率及數(shù)據(jù)真實(shí)性；⑤隱蔽工程驗(yàn)收（每層填筑前基底處理）。（8分）案例二答案：1.原因分析：①樁身完整性Ⅲ類：導(dǎo)管埋深過?。ㄒ?guī)范要求2-6m）導(dǎo)致混凝土頂升困難，泥漿混入形成離析；混凝土運(yùn)輸時(shí)間過長（超過初凝時(shí)間），和易性下降；②強(qiáng)度不足：混凝土運(yùn)輸時(shí)間長導(dǎo)致部分水泥水化反應(yīng)提前，現(xiàn)場未做坍落度檢測（無法調(diào)整配合比）；可能存在漏振或振搗不充分。（10分）2.監(jiān)理重點(diǎn)檢查工序：①鉆孔深度、孔徑、孔斜（終孔驗(yàn)收）；②清孔后沉渣厚度（≤100mm）；③鋼筋籠安裝（長度、保護(hù)層厚度）；④混凝土到場坍落度（180-220mm）；⑤導(dǎo)管安