2026秋招：江蘇鐵路集團(tuán)筆試題及答案

單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.鐵路信號(hào)機(jī)紅色表示（）A.注意B.停車(chē)C.減速D.正常行駛2.以下哪種是常見(jiàn)的鐵路軌道類(lèi)型（）A.木軌B.輕軌C.塑料軌D.陶瓷軌3.列車(chē)運(yùn)行圖的基本要素不包括（）A.區(qū)間運(yùn)行時(shí)分B.列車(chē)到發(fā)時(shí)刻C.車(chē)站營(yíng)業(yè)時(shí)間D.停站時(shí)間4.鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)不包括（）A.運(yùn)量大B.速度快C.靈活性強(qiáng)D.受天氣影響小5.我國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距是（）A.1000mmB.1435mmC.1520mmD.1676mm6.鐵路車(chē)輛的走行部主要是指（）A.車(chē)體B.車(chē)鉤緩沖裝置C.轉(zhuǎn)向架D.制動(dòng)裝置7.以下不屬于鐵路運(yùn)輸安全保障系統(tǒng)的是（）A.信號(hào)系統(tǒng)B.通信系統(tǒng)C.售票系統(tǒng)D.監(jiān)控系統(tǒng)8.鐵路線路縱斷面的組成要素是（）A.平道和坡道B.直線和曲線C.道岔和鋼軌D.橋梁和隧道9.高速列車(chē)的速度一般在（）A.120km/h以下B.120-200km/hC.200-350km/hD.350km/h以上10.鐵路運(yùn)輸中，貨物的發(fā)送作業(yè)不包括（）A.受理B.裝車(chē)C.途中作業(yè)D.制票多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有（）A.運(yùn)量大B.能耗低C.污染小D.建設(shè)投資大2.鐵路信號(hào)設(shè)備包括（）A.信號(hào)機(jī)B.軌道電路C.轉(zhuǎn)轍機(jī)D.通信電纜3.鐵路車(chē)輛按用途可分為（）A.客車(chē)B.貨車(chē)C.特種用途車(chē)D.動(dòng)車(chē)組4.鐵路線路平面的組成要素有（）A.直線B.曲線C.道岔D.坡度5.鐵路運(yùn)輸安全管理的內(nèi)容包括（）A.行車(chē)安全B.貨運(yùn)安全C.客運(yùn)安全D.設(shè)備安全6.常見(jiàn)的鐵路橋梁類(lèi)型有（）A.梁式橋B.拱橋C.斜拉橋D.懸索橋7.鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳锇捶N類(lèi)可分為（）A.普通貨物B.危險(xiǎn)貨物C.鮮活貨物D.長(zhǎng)大笨重貨物8.鐵路運(yùn)輸?shù)恼{(diào)度指揮系統(tǒng)包括（）A.列車(chē)調(diào)度員B.車(chē)站值班員C.機(jī)車(chē)司機(jī)D.售票員9.鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)有（）A.高速化B.重載化C.智能化D.環(huán)?；?0.鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕夹g(shù)設(shè)備有（）A.線路B.車(chē)輛C.機(jī)車(chē)D.信號(hào)設(shè)備判斷題（每題2分，共10題）1.鐵路運(yùn)輸是我國(guó)綜合運(yùn)輸體系的骨干。（）2.鐵路信號(hào)機(jī)黃色表示停車(chē)。（）3.鐵路車(chē)輛的車(chē)鉤緩沖裝置主要用于連接車(chē)輛和緩和沖擊力。（）4.鐵路線路的平面和縱斷面不會(huì)影響列車(chē)的運(yùn)行速度。（）5.高速列車(chē)的速度一定比普通列車(chē)快。（）6.鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳镌谶\(yùn)輸途中不需要進(jìn)行任何作業(yè)。（）7.鐵路運(yùn)輸安全管理只需要關(guān)注行車(chē)安全。（）8.鐵路橋梁的作用是跨越河流、山谷等障礙物。（）9.鐵路運(yùn)輸?shù)恼{(diào)度指揮系統(tǒng)只負(fù)責(zé)列車(chē)的運(yùn)行調(diào)度。（）10.鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)是越來(lái)越落后。（）簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大，可長(zhǎng)距離運(yùn)輸大量貨物和旅客；能耗低、污染小，較為環(huán)保；受天氣等自然條件影響小，運(yùn)輸穩(wěn)定性高；且速度較快，能實(shí)現(xiàn)中長(zhǎng)途快速運(yùn)輸。2.鐵路信號(hào)設(shè)備的作用是什么？鐵路信號(hào)設(shè)備能向列車(chē)司機(jī)和行車(chē)人員傳達(dá)運(yùn)行條件和命令，如指示列車(chē)停車(chē)、減速、運(yùn)行等，保證列車(chē)按規(guī)定的條件和程序運(yùn)行，確保行車(chē)安全和提高運(yùn)輸效率。3.鐵路車(chē)輛的基本組成部分有哪些？鐵路車(chē)輛基本組成包括車(chē)體，用于容納人員或貨物；走行部，即轉(zhuǎn)向架，使車(chē)輛能靈活行駛；車(chē)鉤緩沖裝置，連接車(chē)輛并緩沖沖擊力；制動(dòng)裝置，控制車(chē)輛的減速和停車(chē)。4.鐵路運(yùn)輸安全管理的重要性體現(xiàn)在哪？保障旅客生命和貨物財(cái)產(chǎn)安全，避免事故造成損失；維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序，確保列車(chē)正點(diǎn)運(yùn)行；提升鐵路運(yùn)輸行業(yè)形象和信譽(yù)，增強(qiáng)公眾對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男湃危淮龠M(jìn)鐵路運(yùn)輸持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。討論題（每題5分，共4題）1.討論鐵路運(yùn)輸在現(xiàn)代物流中的地位和作用。鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、成本低，是現(xiàn)代物流的骨干力量。能承擔(dān)長(zhǎng)距離、大批量貨物運(yùn)輸，降低物流成本。與其他運(yùn)輸方式銜接，構(gòu)建綜合物流體系，提高物流效率，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流與發(fā)展。2.分析鐵路運(yùn)輸高速化和重載化的發(fā)展意義。高速化可縮短旅行時(shí)間，提高運(yùn)輸效率，增強(qiáng)鐵路競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合。重載化能增加貨物運(yùn)輸量，降低單位運(yùn)輸成本，提高鐵路貨運(yùn)能力，滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)資源運(yùn)輸?shù)男枨蟆?.談?wù)勮F路運(yùn)輸智能化的發(fā)展方向和面臨的挑戰(zhàn)。發(fā)展方向有智能調(diào)度、自動(dòng)駕駛、智能運(yùn)維等。面臨技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一難、數(shù)據(jù)安全保障難、人才短缺等挑戰(zhàn)，還需解決與既有系統(tǒng)兼容、高昂的研發(fā)和改造成本等問(wèn)題。4.探討如何提高鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩浴＜訌?qiáng)設(shè)備維護(hù)和更新，確保信號(hào)、軌道等設(shè)備正常；提升人員素質(zhì)，加強(qiáng)培訓(xùn)和管理；完善安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案；利用先進(jìn)技術(shù)，如監(jiān)控、預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)輸狀態(tài)，及時(shí)處理安全隱患。答案單項(xiàng)選擇題答案1.B2.B3.C4.C5.B6.C7.C8.A9.C10.C多項(xiàng)選擇題答案1.ABCD2.ABC3.ABC4.A