PAGE船員值班值守制度規(guī)范一、總則（一）目的本制度旨在規(guī)范船員值班值守行為，確保船舶航行安全、貨物安全以及人員安全，提高船舶運營效率，保障海上運輸活動的順利進行，符合國家相關法律法規(guī)以及行業(yè)標準要求。（二）適用范圍本制度適用于公司所屬的各類船舶，包括但不限于貨船、客船、油輪、化學品船等，以及船上全體船員。（三）基本原則1.安全第一原則：始終將安全放在首位，值班船員應嚴格履行職責，確保船舶航行和作業(yè)過程中的各項安全措施得到有效落實。2.依法依規(guī)原則：嚴格遵守國家有關海上交通安全、環(huán)境保護等法律法規(guī)，以及國際海事組織（IMO）制定的相關公約和規(guī)則，確保船舶運營合法合規(guī)。3.職責明確原則：明確各值班崗位的職責和工作流程，避免職責不清導致的工作失誤和安全隱患。4.相互協(xié)作原則：值班船員之間應密切配合，相互協(xié)作，形成高效的團隊合作機制，共同應對各種突發(fā)情況。二、值班安排（一）值班人員配備1.根據船舶類型、噸位、航行區(qū)域等因素，按照相關法規(guī)和行業(yè)標準確定合理的值班人員數量。一般情況下，貨船應配備足夠數量的值班駕駛員、輪機員和水手，客船還應根據旅客數量和運營特點增加相應的值班人員。2.值班人員應具備相應的適任證書和專業(yè)技能，熟悉船舶的操作和應急程序，身體健康，能夠勝任值班工作。（二）值班時間規(guī)定1.航行值班駕駛員值班時間應符合相關法規(guī)要求，一般為每24小時不超過8小時。在特殊情況下，如惡劣天氣、密集航區(qū)等，應適當增加值班頻率。輪機員值班時間應根據船舶設備運行情況合理安排，確保設備的正常運行和維護。一般情況下，輪機員應實行三班輪值制度，每8小時為一個值班周期。2.停泊值班船舶停泊期間，應安排適當的值班人員，確保船舶安全。值班人員應定時巡視船舶，檢查船舶設備、貨物、消防和救生設施等情況，及時發(fā)現(xiàn)和處理異常情況。停泊值班時間應根據船舶停泊環(huán)境和安全要求確定，一般為每2小時進行一次全面巡視，夜間應增加巡視頻率。（三）值班交接1.值班人員在交接班前，應認真檢查本崗位的工作情況，確保各項工作正常進行，并做好相關記錄。2.交接班時，交班人員應向接班人員詳細介紹本崗位的工作情況、設備運行狀況、已發(fā)生或正在處理的問題以及需要注意的事項等，并在值班記錄簿上簽字確認。3.接班人員應認真聽取交班人員的介紹，對不清楚的問題及時詢問，并對交接的工作進行全面檢查，確認無誤后簽字接班。4.在交接過程中，如發(fā)現(xiàn)問題或存在爭議，應及時報告船長或輪機長，由其協(xié)調解決。三、值班職責（一）駕駛臺值班職責1.航行安全職責負責船舶的航行指揮，根據船舶航行計劃和氣象、海況等信息，制定合理的航行方案，確保船舶安全航行。密切關注船舶周圍的交通狀況，及時發(fā)現(xiàn)和避讓其他船舶，避免發(fā)生碰撞事故。正確使用各種航海儀器和設備，如雷達、電子海圖、測深儀等，確保其處于正常工作狀態(tài)，并準確讀取和記錄相關數據。2.瞭望職責值班駕駛員應保持連續(xù)瞭望，通過視覺、聽覺等手段密切觀察船舶周圍的海面情況、氣象變化以及其他船舶動態(tài)。在瞭望過程中，應注意發(fā)現(xiàn)任何可能影響船舶安全的跡象，如異常天氣、漂浮物、船舶故障等，并及時采取相應措施。3.通信職責負責與公司、港口當局、其他船舶等進行通信聯(lián)系，及時傳遞船舶動態(tài)、氣象信息以及其他重要情況。確保船舶通信設備的正常運行，如甚高頻無線電話（VHF）、衛(wèi)星通信設備等，保持與相關方的良好溝通。4.應急處置職責當船舶發(fā)生緊急情況時，如火災、碰撞、擱淺等，值班駕駛員應立即采取應急措施，并及時報告船長。組織船員進行應急救援工作，按照船舶應急計劃的要求，指揮船員開展滅火、堵漏、救生等操作，確保船舶和人員的安全。（二）輪機部值班職責1.設備運行維護職責負責船舶主、輔機及相關設備的運行管理和維護保養(yǎng)，確保設備正常運行。根據設備運行狀況，定時進行巡檢，檢查設備的各項參數，如溫度、壓力、轉速等，及時發(fā)現(xiàn)和處理設備故障。按照設備維護保養(yǎng)計劃，對設備進行定期保養(yǎng)和檢修工作，確保設備的性能和可靠性。2.動力供應職責保證船舶動力系統(tǒng)的穩(wěn)定供應，根據船舶航行和作業(yè)需求，合理調整主機和輔機的運行參數，確保船舶動力充足。在船舶進出港、靠離碼頭等操作過程中，密切配合駕駛臺，提供準確的動力支持，確保船舶操作安全順利。3.應急處置職責當船舶發(fā)生設備故障或其他緊急情況時，輪機值班人員應迅速響應，采取有效的應急措施，如啟動備用設備、進行搶修等，以保障船舶的正常運行。協(xié)助船長和其他部門進行應急救援工作，如提供電力支持、消防用水等，確保應急工作的順利開展。（三）甲板部值班職責（除駕駛臺值班外）1.船舶安全檢查職責定時對船舶甲板區(qū)域進行安全檢查，包括船體結構、錨鏈、系纜、消防設備、救生設備等，確保其處于良好狀態(tài)。檢查船舶甲板上的貨物綁扎、堆放情況，防止貨物移動或倒塌，危及船舶安全。2.維護保養(yǎng)職責負責船舶甲板設備的日常維護保養(yǎng)工作，如除銹、油漆、潤滑等，確保設備的正常使用。協(xié)助輪機部進行船舶設備的檢修工作，如配合輪機員進行機艙通風口、煙囪等部位的檢查和維修。3.應急處置職責在船舶發(fā)生緊急情況時，如火災、碰撞等，按照船長的指揮，參與甲板區(qū)域的應急救援工作，如協(xié)助滅火、疏散旅客、進行堵漏等操作。負責維護船舶甲板區(qū)域的秩序，確保應急救援工作的順利進行。四、值班紀律（一）工作紀律1.按時值班：值班人員應嚴格按照規(guī)定的值班時間到崗，不得遲到、早退或擅自離崗。如有特殊情況需要請假或調班，應提前向船長或輪機長報告，并經批準后方可執(zhí)行。2.堅守崗位：值班期間，值班人員應堅守崗位，不得從事與值班工作無關的事情，如睡覺、玩手機、看電視等。確需短暫離開崗位時，應安排好替班人員，并向其交代清楚工作任務和注意事項。3.認真履職：值班人員應認真履行崗位職責，嚴格按照工作流程和操作規(guī)范進行操作，確保各項工作準確無誤。對工作中發(fā)現(xiàn)的問題或異常情況，應及時報告并采取相應措施進行處理。（二）保密紀律1.值班人員應嚴格遵守公司保密制度規(guī)定，不得泄露船舶航行計劃、貨物信息、船舶技術資料等涉及公司商業(yè)秘密和船舶安全的重要信息。2.在對外通信和交流過程中，應注意言辭，不得隨意透露船舶的敏感信息，確保船舶信息安全。（三）團隊協(xié)作紀律1.值班人員之間應相互尊重、相互支持，密切配合，形成良好的團隊協(xié)作氛圍。在工作中遇到問題或困難時，應及時溝通交流，共同協(xié)商解決辦法，不得推諉扯皮。2.尊重他人的工作意見和建議，積極參與團隊討論和決策，共同為船舶的安全運營和高效管理貢獻力量。五、監(jiān)督與考核（一）監(jiān)督機制1.公司設立專門的安全管理部門，負責對船舶值班值守情況進行定期監(jiān)督檢查。安全管理部門應制定詳細的檢查計劃，明確檢查內容、標準和頻率。2.船長和輪機長作為船舶值班管理的直接責任人，應加強對值班人員的日常監(jiān)督管理，及時發(fā)現(xiàn)和糾正值班過程中存在的問題。3.船舶應安裝必要的監(jiān)控設備，如駕駛臺監(jiān)控系統(tǒng)、機艙監(jiān)控系統(tǒng)等，對值班人員的工作情況進行實時監(jiān)控，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況并采取相應措施。（二）考核辦法1.建立健全船員值班考核制度，對值班人員的工作表現(xiàn)進行量化考核?？己藘热莅ㄖ蛋嗉o律執(zhí)行情況、崗位職責履行情況、應急處置能力等方面。2.考核結果分為優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個等級。對考核優(yōu)秀的值班人員給予表彰和獎勵，對考核不合格的值班人員進行批評教育，并根據情節(jié)輕重給予相應的處罰，如警告、罰款、停職等。3.將值班考核結果與船員的薪酬待遇、職務晉升等掛鉤，激勵船員認真履行值班職責，提高值班工作質量。六、培訓與教育（一）培訓計劃1.公司應制定船員值班培訓計劃，根據船員的崗位需求和實際情況，定期組織開展值班業(yè)務培訓。培訓內容包括法律法規(guī)、行業(yè)標準、值班職責、操作技能、應急處置等方面。2.培訓計劃應明確培訓時間、地點、培訓師、培訓教材等內容，并確保培訓計劃的有效實施。（二）培訓方式1.內部培訓：由公司內部的專業(yè)人員擔任培訓師，通過課堂講授、案例分析、模擬演練等方式，對船員進行值班業(yè)務培訓。2.外部培訓：根據需要，選派船員參加外部專業(yè)培訓機構舉辦的值班業(yè)務培訓班，學習先進的值班管理理念和技術方法。3.在線學習：利用網絡平臺，為船員提供在線學習資源，如視頻教程、電子書籍、在線測試等，方便船員隨時隨地進行學習和復習。（三）教育要求1.加強對船員的安全教育，提高船員的安全意識和責任感。通過安全會議、安全宣傳欄、安全知識競賽等形式，營造良好的安全文化氛圍。2.定期組織船員進行應急演練培訓，如消防演練、救生演練、堵漏演練等，提高船員的應急處置能力和團隊協(xié)